Servicio Carmix 2.0

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Las auto hormigoneras CARMIX son equipos

especializados para producir concreto y con la


capacidad de colocarlo donde usted lo requiera.

CARMIX carga la piedra, cemento y arena por medio


de una pala hidráulica, cuenta con un trompo donde
se mezclan perfectamente los materiales con el agua
que se encuentra en tanques de almacenamiento. Una
vez mezclado el material el equipo es capaz de
transportarlo a lugares que usted nunca imaginó que
una hormigonera podría acceder, gracias a su
tracción 4x4 con transmisión hidrostática. Una vez
que se encuentre en el sitio de descarga y como si
fuera poco se puede girar el trompo y descargar hasta
2m de altura.

CARMIX cuanta con cinco diferentes equipos con


capacidades de producción desde 1 m3 hasta 5,5m3
por amasada y desde 5m3 hasta 20m3 por hora. En
Multidisciplinas queremos que el constructor haga
una buena inversión, nos solo obteniendo el mejor
equipo, sino el que mejor satisfaga sus necesidades
por eso analizamos en conjunto desde sus
necesidades de producción hasta las condiciones del
terreno donde trabajará su CARMIX.

Las normas de calidad de cada uno de los


componentes, bajo costo de mantenimiento y niveles
de seguridad hacen de Carmix la mejor auto
hormigonera del mercado, si usted tiene una Carmix
puede estar seguro que tiene lo mejor.
CARGA
Gracias a su pala articulada hidráulica CARMIX carga los áridos con una precisión excelente. La lama al
interior de la cuchara permite romper los sacos de cemento evitando perdidas. De la cuchara todo el material
pasa rápidamente al bombo.
MEZCLA
Una vez en el bombo áridos y cemento son perfectamente mezclados con agua bombeada desde los
depósitos. La calidad de la mezcla y hormigón esta asegurada por la doble hélice interna tipo "T" de 4 mm de
espesor. (Sistema electrónico de pesaje opcional).
DISTRIBUCION
Ningún sitio es demasiado difícil para CARMIX. Las 4 ruedas motrices con transmisión hidrostática y la ideal
distribución de los pesos permiten a CARMIX superar pendientes a plena carga de más del 30%.
DESCARGA
La revolución CARMIX! Con el bombo giratorio 300° el operador descarga hormigón en los 4 lados del
vehículo a una altura de dos metros. Tambien en este sentido CARMIX es unica!
Cabina delantera para asegurar una perfecta visibilidad y un excelente confort del operador
Bombo giratorio 300° para facilitar la descarga del hormigón en los 4 lados a una altura de más de dos
metros
Pala hidráulica articulada para una carga de los áridos optima.
Cuchara con apertura hidráulica para dosificación volumétrica y evitar perdida de cemento
Motor transversal: fácil mantenimiento y chequeo. Peso igualmente distribuido
Frenos de disco múltiples en baño de aceite: ningún mantenimiento y fiabilidad total
Cuadro de distribución con todos los instrumentos
Joymix ergonómico: un joystick servomando todas las funciones principales
Sistema de pesaje electrónico "LOAD CELL" con impresora para certificar la calidad del hormigón al
100% (opcional)
CARMIX selecciona los mejores proveedores para asegurar a sus clientes no solo la mejor calidad sino
también para un servicio posventa a nivel mundial. Entre otros referimos PERKINS para los motores, BOSH
REXROTH para la transmisión, DANFOSS para los motores hidráulicos, DANA – HURTH para los ejes ...
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MOTOR PERKINS

•Un impresionante par motor a baja


velocidad de más de 400 Nm está
disponible para ofrecer una mejor
respuesta de la máquina
•Sistema de filtración ECC ofrece alta
calidad de construcción con un bote
reutilizable, un elemento interior
desechable y un proceso de servicio
sencillo
•Un nuevo diseño de bloque de cilindros y
alteraciones en el tren delantero extremo
del engranaje
•Hasta 3dBA en el ruido del motor
respecto a su predecesor
MEDIDORES E INDICADORES
Entrada de aire y de escape
(1) Colector de escape
(2) Inyector
(3) la bujía de incandescencia
(4) del colector de admisión
(5) Núcleo Aftercooler (si está instalado)
(6) Salida de escape
(7) El lado de la turbina del turbocompresor
(8) del lado del compresor de turbocompresor
(9) de entrada de aire desde el filtro de aire
(10) de entrada
(11) del cilindro del motor
(12) de la válvula de escape

Los motores que están naturalmente aspirado tiran fuera aire a través de un filtro de aire directamente
en la ingesta colector (4). El aire fluye desde el colector de admisión a los cilindros del motor (11). El aire se
mezcla con la combustible y conduce a la combustión. Después de la combustión, la los gases de escape
fluyen directamente al aire exterior a través el colector de escape (1).

Motores turbo tiran aire exterior a través de un aire limpiador en la entrada de aire (4) del
turbocompresor. La succión es causada por la rotación del turbocompresor rueda del compresor (5). La rueda
del compresor comprime el aire que fluye a través de la ingesta colector (2). Esto dirige una distribución
uniforme de la de aire a cada cilindro del motor (3). Aire es forzado en el cilindro del motor (3) durante la carrera
de admisión de la pistón.
TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
Una transmisión hidrostática en primer lugar esta constituida por:
una bomba hidráulica (elemento primario) que transforma en energía hidráulica la energía
mecánica o eléctrica que le es transmitida.
Un motor hidráulico (elemento secundario) que convierte la energía hidráulica en energía
mecánica
Y por ultimo un cierto número de componentes.

1- Motor eléctrico
2- Bomba hidráulica
3- Motor hidráulico
Una transmisión hidrostática es una
transmisión que permite obtener una
variación continua de la velocidad en los
dos sentidos de rotación.
Una transmisión hidrostática puede ser del
tipo de:
1.- Circuito abierto
2.- Circuito cerrado
3.- Circuito semi-serrado

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