U2 Propiedades Mecanicas

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Unidad 2:

Propiedades mecánicas de los


materiales

Dra. Verónica A Morales C


Propiedades de los materiales

Se define como propiedad de un material a una característica medible


capaz de calificar un comportamiento o una respuesta del mismo a
impulsos externos, independientemente del tamaño y de la geometría
del elemento considerado.
Pueden ser Insensibles y Sensibles a la microestructura.

físicas químicas mecánicas


El comportamiento del Las más importantes Definen el comportamiento
material bajo la acción son la oxidación y la de los materiales frente a
de agentes físicos corrosión, sobre todo determinadas acciones
externos como el en metales. mecánicas exteriores como
calor, electricidad, fuerzas o
magnetismo o luz. desplazamientos.
Pueden dividirse en: Describen la capacidad del
electricas, magneticas, material para comprimirse,
opticas y termicas. estirarse, doblarse, rayarse,
abollarse o romperse
Carga y Esfuerzo
Carga (P): es la fuerza aplicada sobre un cuerpo el cual
normalmente se mide en Newton (N) o libras (Lb)

Esfuerzo: Fuerza que actúa sobre el área


unitaria en la que se aplica. Las unidades
normales son N/m2 lo que puede expresarse
como Pascal o incluso kilopascal, Kpa o
megapascal Mpa (lo que es normal,
principalmente en metales) o Lb/Pulg2

El esfuerzo axial o normal a la superficie de


aplicación es el esfuerzo de tensión o
tracción y el opuesto es el de compresión.
En todo caso se simboliza por letra σ
(sigma)

El esfuerzo con dirección paralela al área en


la que se aplica se denota como  (tau) y
representa un esfuerzo de corte ó cizalle
Principales propiedades mecánicas de los materiales
Alargamiento y Deformación
Deformación Es el cambio en el tamaño o forma de un cuerpo
debido a esfuerzos internos producidos por una o más fuerzas
aplicadas sobre el mismo.
Elástica o reversible: Si la deformación se recupera al retirar la
carga.
Plástica o irreversible: Si la deformación persiste después de
retirar la carga

El alargamiento o acortamiento, también llamado desplazamiento, se


simboliza como l

El aumento o disminución del área transversal del cuerpo se simboliza


como A
El módulo de elasticidad o módulo de Young
es una medida de la rigidez del material y
corresponde a la pendiente E de la recta inicial
de la curva esfuerzo-deformación, donde se
hace posible aplicar la ley de Hooke Mientras
mayor es el valor de E, mas rígido es el material
y menor será la deformación elástica total

Ley de Hooke
Esfuerzos de tensión σ ( F/A)

Esfuerzo de corte se simbolizan 


Deformación de tensión 

Deformación corte 

Deformación unitaria elástica: Es una deformación


restaurable debido a un esfuerzo dado. Esta deformación
ocurre inmediatamente al aplicar el esfuerzo y desaparece
al momento de terminar el esfuerzo. En muchos materiales
la deformación elástica aumenta linealmente con el
esfuerzo y a la pendiente de esta recta se le llama módulo
de Young. A mayor módulo, mas cuesta deformar
elásticamente un material.
Deformación unitaria plástica: es la
deformación permanente de un
material, es decir, la deformación no
disminuye al quitar el esfuerzo.
Ensayo de tracción
Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales,
se efectúan ensayos para medir su comportamiento en
distintas situaciones.

El ensayo destructivo más importante es el ensayo de


tracción, donde se coloca una probeta en una máquina de
ensayo consistente de dos mordazas, una fija y otra móvil.
Ensayo de tracción

Medidas de probetas
Ensayo de tracción
Ensayo de tracción

En este ensayo se aplica una fuerza que va en aumento y se


determina cuanto cambia la longitud de la probeta (de
cualquier material que se quiera ensayar) hasta que la
probeta se rompe.
La fuerza aplicada se conoce como Carga y se mide en
unidades de fuerza como newton o Kgf.
El cambio de longitud se conoce como desplazamiento y la
unidad es pulg, metro, centímetro o milímetro y corresponde
a la longitud final – la longitud inicial (l-l o) ∆l

Se puede graficar carga (y) v/s desplazamiento.(x)


El rompimiento del material se llama ruptura
También se puede graficar esfuerzo σ (en unidades de
fuerza/área) vs deformación (pulg/pulg, cm/cm ó mm/mm)
Ensayo de tracción
La figura muestra el gráfico obtenido en una máquina de
ensayo de tracción para un acero.

Curva Fuerza-Deformación de un Acero.


Ensayo de tracción
Ensayo de tracción

Zona lineal: zona elástica (deformación elástica)


Zona curva, que aumenta y luego disminuye es zona
plástica
Punto donde el material empieza una gran deformación sin
que aumente la carga de forma significativa es el punto de
fluencia y la carga donde el material deja de ser elástico
para ser plástico se llama fuerza de fluencia
Llegado al punto de fluencia (yeld point), el material se
deforma de forma irreversible pero homogéneamente a lo
largo de toda la probeta.

F = Pyp (yield point)


Ensayo de tracción

Durante la deformación plástica puede llegar un


punto máximo, donde se logra la carga máxima

F = Pmax

Luego de la Fmax se forma en el material un punto


débil que forma un cuello y en ese punto el
material se rompe y la fuerza a la que esta ocurre
se llama fuerza de ruptura Fruptura

F = Pruptura
Ensayo de tracción

Para expresar La carga en términos


independientes del tamaño de la probeta, se
dividen las cargas por la sección transversal inicial
Ao , obteniéndose la resistencia Ingenieril:

resistencia a la fluencia: Pyp


σ yp 
A0
resistencia a la tracción:

Pmax
σ max 
A0
Unidades : Kg/mm2 o Mpa o Kpsi.
Considerando una probeta cilíndrica.

2
πD
A0  0
4
Ensayo de tracción
De la misma forma, el desplazamiento depende de la
longitud inicial del material.
Para independizar esta deformación del tamaño inicial
del cuerpo, se divide este desplazamiento por el largo
inicial, obteniendo la Deformación.
Si el esfuerzo es σ, se produce una deformación tipo ε .
Por otro lado, si el esfuerzo es de tipo  , la deformación
es γ

Esfuerzos de tensión σ ( F/A)

Esfuerzo de corte 
Deformación de tensión 

Deformación corte 
Ensayo de tracción

La figura siguiente ilustra una probeta al inicio del


ensayo indicando las medidas iniciales necesarias.
Ensayo de tracción

Analizando las probetas después de rotas, es posible


medir dos parámetros: El alargamiento final Lf y el
diámetro final Df , que nos dará el área final Af .
Ensayo de tracción

El equipo entrega valores de carga versus


desplazamiento, pero es importante transformar los
valores a esfuerzo y deformación, y son estos datos los
que se grafican para determinar las propiedades de los
materiales.

Elasticidad:

Es el comportamiento de un material
ante una carga que lo deforma antes del
punto de fluencia
En la figura siguiente se presenta un ejemplo
del gráfico Esfuerzo-Deformación de un acero.
Punto de cedencia

Punto de cedencia

0,002
Obtención del limite de cedencia que se realiza con la convención
del 0,2% ó 0,002. De esta forma se obtiene la resistencia a la
cedencia.

Cuando el cambio entre deformación plástica y elástica es abrupta,


este límite se llama punto de fluencia, cuando no, se obtiene el
límite de cedencia
En la zona elástica se cumple:

= E . 

E = Módulo de Elasticidad = 2,1.106 (Kg / cm2)

Pero:

F L f  L0
σ y ε
A0 L0
con lo que queda

F L f  L0
 E
A0 L0
Con lo cual

A0
F  E (L f  L0 )  K(L f  L0 )
L0
Ductilidad
Propiedad que poseen ciertos metales
para poder estirarse en hilos delgados
o varillas. Ejm: oro, plomo

Estos parámetros se expresan como porcentaje de reducción de


área %RA y porcentaje de alargamiento entre marcas % L:
Ductilidad

Ambos parámetros son las medidas normalizadas


que definen la ductilidad del material, que es la
capacidad para fluir, es decir, la capacidad para
alcanzar grandes deformaciones sin romperse.

La fragilidad se define como la negación de la


ductilidad. Un material poco dúctil es frágil. La
figura siguiente permite visualizar estos dos
conceptos gráficamente.
Ductilidad
Ductilidad
En los siguientes ejemplos de curvas σ -ε se puede
observar las características de cada material:

El hule muestra una gran ductilidad al alcanzar una gran


deformación ante cargas pequeñas

El yeso y el carburo de tungsteno muestran poca


ductilidad, ambos no tienen una zona plástica; se rompen
con valores bajos de elongación: son materiales frágiles.

La única diferencia entre ellos es la resistencia que


alcanzan.
Tenacidad y resiliencia

El área bajo la curva fuerza - desplazamiento (F versus L)


representa la energía disipada durante el ensayo, es decir la
cantidad de energía que la probeta alcanzó a resistir. A mayor
energía, el material es más tenaz.

Si se determina el área bajo la curva (o recta) de la zona


elástica se obtiene la energía que absorbe durante la
deformación elástica y este valor se llama modulo de
resiliencia
Endurecimiento por deformación

Si probeta se saca del equipo antes de la ruptura, material se contrae pero


nunca a longitud inicial
Endurecimiento en frío
Flexión
Un material tiene resistencia a la flexión si es capaz de
soportar cargas que provoquen momentos flectores en su
sección transversal. El ensayo hace que la probeta
experimente un esfuerzo de compresión en la superficie
cóncava y un esfuerzo de tensión en la convexa. A través de la
prueba de flexión podemos obtener información de su módulo
de elasticidad, el cual indica si el material es rígido o flexible.
Ensayo Flexión

PL3 1 3
E= I Ecuatorial = bh σflexion= 3PL
48I max 12 2wh2
Ensayo Flexión
En el ensayo de flexión, no se usa la deformación, sino la deflexión que es la
distancia que baja el punto del material donde se aplica la carga.

Se puede determinar la elasticidad de flexión, también llamado módulo elástico de


flexión o simplemente módulo de flexión
Ensayo de Charpy
(absorción de energía)

Existen otros ensayos destructivos que


permiten evaluar la resistencia del material
frente, por ejemplo, al impacto (o resiliencia).

El ensayo Charpy permite calcular cuánta


energía logra disipar una probeta al ser
golpeada por un pesado péndulo en caída libre.
Ensayo de Charpy
El ensayo entrega valores en Joules, y éstos pueden diferir
fuertemente a diferentes temperaturas. La figura siguiente
permite evaluar la diferencia entre probetas antes y después
del ensayo.

Probetas de un ensayo de impacto


Ensayo de Charpy

Equipo
para
pruebas
de
impacto
Ensayo de Charpy

La probeta posee un entalle estándar para facilitar el inicio de la


fisura; este entalle recibe el nombre de V-Notch. Luego de golpear
la probeta, el péndulo sigue su camino alcanzando una cierta altura
que depende de la cantidad de energía disipada al golpear. Las
probetas que fallan en forma frágil se rompen en dos mitades, en
cambio aquellas con mayor ductilidad se doblan sin romperse.

Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la


composición química, esto obliga a realizar el ensayo con probetas
a distinta temperatura, para evaluar la existencia de una
"temperatura de transición dúctil-frágil". Este ensayo se lleva a un
gráfico como el mostrado en la figura siguiente donde se puede
apreciar un fuerte cambio en la energía disipada para algunos
aceros de bajo carbono. Mientras que el níquel no muestra una
variación notable.
Ensayo de Charpy

Temperatura de transición vítrea

Resultados de pruebas de impacto para varias aleaciones,


medidos a través de un intervalo de temperatura
Dureza
La dureza es una propiedad fundamental de los
materiales y esta relacionada con la resistencia
mecánica. La dureza puede definirse como la
resistencia de un material a la penetración o
formación de huellas localizadas en una superficie.
Cuanto más pequeña sea la huella obtenida en
condiciones normalizadas, más duro será el material
ensayado
Ensayos de Dureza

El ensayo es realizado con indentadores en forma de esferas,


pirámides o conos.

Estos elementos se cargan contra el material y se procede a


medir el tamaño de la huella que dejan. Es un ensayo fácil y no
destructivo; puede realizarse en cualquier sitio, ya que existen
durímetros (escleroscopio) fácilmente transportables
Ensayos de Dureza

Una de las ventajas del ensayo de dureza es


que los valores entregados pueden usarse
para hacer una estimación de la resistencia a
la tracción.

La dureza superficial puede aumentarse


añadiendo al material una capa de carbono,
en un tratamiento térmico denominado
cementación.
Ensayos de Dureza

La clasificación y los métodos varían con cada


material, dando origen a los números de dureza:

• HBN (Hardness Brinell Number)


• HRA, HRB, HRC, ... (Hardness Rockwell
series A, B, C, ...)
• HVN (Hardness Vickers Number)
• entre otros.
Ensayos de Dureza

Ensayo BRINELL

HBS para los casos en que se utilice bola de acero


HBW para cuando se utilice bola de carburo de tungsteno
Ensayos de Dureza
Ensayo VICKERS.

Indentador de Diamante
Ensayos de Dureza
Ensayo ROCKWELL A, C, D
Indentador: Cono de
diamante (HRA, HRC,
HRD)
Carga:
PA = 60 Kg
PC = 150 Kg
PD = 100 Kg

Formula: HRA, HRC, HRD = 100 – 500 t


Ensayos de Dureza
Ensayo ROCKWELL B, F, G, E
Indentador:
Esfera de acero  = 1/16 ‘’
(HRB, HRF, HRG)
Esfera de acero  = 1/8 ‘’
(HRE)
Carga:
PB = 100 Kg
PF = 60 Kg
PG = 150 Kg
PE = 100 Kg

Formula: HRB, HRF, HRG, HRE = 130 - 500t


Ensayos de Dureza
La tabla muestra las equivalencias entre algunos
de los números de dureza superficial y presenta
una estimación de la resistencia a la tracción.
Dureza
Dureza Dureza Rockwell Resistencia
Vickers Brinell a la Tensión
HV HB HRB HRC N/mm2.

80 76 255
85 80,7 41 270
90 85,5 48 285
95 90,2 52 305
100 95 56,2 320
105 99,8 335
110 105 52,3 350
115 109 370
120 114 66,7 385
125 119 400
130 124 71,2 415
135 128 430
140 133 75 450
145 138 465
150 143 78,7 480
155 147 495
160 152 510
165 156 530
170 162 85 545
175 166 560
180 171 87,1 575
185 176 595
190 181 89,5 610
195 185 625
200 190 91,5 640
205 195 92,5 660
210 199 93,5 675
215 204 94 690
220 209 95 705
225 214 96 720
230 219 96,7 740
235 223 755
240 228 98,1 20,3 770
245 233 21,3 785
250 238 99,5 22,2 800
255 242 23,1 820
260 247 24 835
265 252 24,8 850
270 257 25,6 865
275 261 26,4 880
280 266 27,1 900
285 271 27,8 915
290 276 28,5 930
295 280 29,2 950
300 285 29,8 965
310 295 31 995
320 304 32,2 1030
330 314 33,3 1060
340 323 34,4 1095
350 333 35,5 1125
360 342 36,6 1155
370 352 37,7 1190
380 361 38,8 1220
390 371 39,8 1255
400 380 40,8 1290
410 390 41,8 1320
420 399 42,7 1350
430 409 43,6 1385
440 418 44,5 1420
450 428 45,3 1455
460 437 46,1 1485
470 447 46,9 1520
480 (456) 47,7 1555
490 (466) 48,4 1595
500 (475) 49,1 1630
510 (485) 49,8 1665
520 (494) 50,9 1700
530 (504) 51,1 1740
540 (513) 51,7 1775
550 (523) 52,3 1810
560 (532) 53 1845
570 (542) 53,6 1880
580 (551) 54,1 1920
590 (561) 54,7 1955
600 (570) 55,2 2030
610 (580) 55,7 2070
620 (589) 56,3 2105
630 (599) 56,8 2145
640 (608) 57,3 2180
650 (618) 57,8
660 58,3
670 58,8
680 59,2
690 59,7
700 60,1
720 61
740 61,8
760 62,5
780 63,3
800 64
820 64,7
840 65,3
860 65,9
880 66,4
900 67
920 67,5
940 68

Tabla Escala Comparativa de Grados de Dureza con


la Estimación de la Resistencia a la Tracción

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