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Academia Incendio (Norma NFPA20)

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Academia Incendio (Norma NFPA20)

2016 Edition

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Academia Incendio (Norma NFPA20)

Alcance
1.1.1 Esta norma trata lo relativo a la selección e instalación de bombas que
suministran líquido a sistemas privados de protección contra incendio.

1.1.3 Esta norma no cubre los requerimientos de capacidad y presión de


suministro de liquido de los sistemas, ni tampoco cubre los requerimientos de
inspección periódica, pruebas y mantenimiento de sistemas de bombas contra
incendios.

Aplicación
1.1.1 Esta norma debe aplicarse a bombas centrífugas de una etapa y
multietapas de diseño de eje horizontal o vertical y bombas de desplazamiento
positivo de diseño de eje horizontal o vertical.

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Bombas
4.4.1 Responsabilidad de la Unidad
- Un proveedor de la bomba, el motor y controlador
Típicamente el fabricante de la bomba.

4.5 Prueba de Comportamiento Certificada


- Necesita ser suministrada por el fabricante al comprador, y debe
incluir la capacidad, carga y BHP.

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Bombas
4.7.1 Las bombas contra incendios deben estar dedicadas al servicio de la
protección contra incendios y listadas para dicha actividad.

4.7.4 Las bombas deben contar con su propio motor dedicado.

4.7.5 Cada bomba debe tener su propio controlador.

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Bombas
4.8.2 Las bombas centrífugas contra incendios deben tener una de las
capacidades nominales en gpm (L/min) identificadas en la Tabla 4.8.2 y deben
estar clasificadas a presiones netas de 40 psi (2.7 bar) o más.

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Bombas
6.1.1 Las bombas centrifugas deben ser de diseño de impulsor colgante
(overhung impeller) y de diseño de impulsor entre engranajes.

6.1.2 Las bombas centrífugas no deben utilizarse cuando se requiere un


elevamiento estático durante la succión (presión negativa)

7.1.1 Cuando el suministro de agua se encuentra ubicado por debajo de la línea


central de descarga de la brida y la presión de abastecimiento de agua no es
suficiente para transportar el agua a la bomba contra incendios, debe utilizarse
una bomba de tipo turbina de eje vertical.

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NFPA 20 Máxima
presión a flujo
315 psi . cero La presión a NFPA 20 100% Punto
Nominal 750 GPM @
flujo cero no debe
225 psi
C 225 psi
exceder 140 % de
la presión
a nominal
r
NFPA 20 Minima
g presión a 150% del
a flujo nominal - La
presión debe estar
por encima del
65% de la presión
nominal
750 GPM 1125 GPM
Flujo en GPM
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Motores Eléctricos
• Diseño NEMA
• Motor seleccionado para cubrir toda la curva de la bomba
• El factor de servicio de 1.15 puede ser utilizado
• El panel arranca el motor una vez a la semana por 10 min.
Motores Diesel
• No se permite motores con chispa para ignición (No gasolina)
• Sobredimensionamiento por ASNM y temperatura
• Doble set de arranques y baterías
• El panel arranca el motor una vez a la semana por 30 min.

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Suministro de Agua NFPA 20 (5.6)


Las fuentes mas comunes de agua contra incendio son:
acueducto, tanque elevado, tanque enterrado o cisterna,
pozo, o algún suministro al aire libre ( lago, río)

NFPA 20 (6.1.2) Las bombas centrifugas NO deberán utilizarse


cuando se requiere un elevamiento de succión estático. (Succ.
Negativa)

El suministro de agua “Debe” ser adecuado al 150% del flujo


nominal de la bomba contra incendio. NFPA 20 (5.6.2)
(5.6.5.1)

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Suministro de Agua NFPA 20 (5.6)


La presión de succión debe ser 0 PSI o mayor cuando la
bomba este operando al 150 %. Si la succión es de un
tanque, la presión de succión puede bajar hasta (-3 PSI).
NFPA 20 (4.14.3)
NFPA 20 (5.6.5) Carga.* La carga (presión de succión)
disponible en el suministro de agua debe calcularse
considerando el 150% de la capacidad nominal de la bomba.
Esta carga debe determinarse antes de ordenar la bomba.
(5.6.2.3)

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NFPA 20 (4.12.1.2) Las unidades


Cuarto de Bombas de bombeo dentro de edificios
deben estar “FISICAMENTE”
separadas o protegidas por una
construcción contra incendio.

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NFPA 20 (4.12.1.2)
Las unidades de bombeo
dentro de edificios deben
estar “FISICAMENTE”
separadas o protegidas
por una construcción
contra incendio.

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NFPA 20 (10.2.1) NFPA 20 A.4.12.1.1.1

Los Controladores Equipo que incremente el riesgo de


“DEBEN” estar ubicados incendio (como calderas) y no este
relacionado con el sistema contra
tan cerca como resulte
incendio no deben de estar en el
práctico de los motores cuarto de bombas
que controlan y deben
estar a poca distancia de
los motores.

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Reducciones Excéntricas
4.14.6.1 Las tuberías de succión deben de colocarse a fin de evitar pérdidas de
aire y bolsas de aire.

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SUCCION

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Codos y T en succión
4.14.6.3 No deben permitirse los codos y derivaciones en T con un plano de
línea central paralelo al eje de la bomba horizontal de carcasa partida a
excepción de cuando la distancia entre ambos es 10 veces mayor que el
diámetro de la tubería de succión.

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Codos y tees con


línea de centro
paralela a la flecha SUCCION
de la bomba
bipartida deben
evitarse

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10 D

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Diámetros mínimos

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Manómetros
4.10 Un manómetro de presión con una
carátula no menor a 3.5” debe conectarse
en la brida de succión/descarga con una
válvula para manómetro de ¼” nominal.

4.10.1.2 (Descarga) La carátula debe


indicar por lo menos el doble de la
presión de trabajo nominal de la bomba
pero no menor a 200 psi.

4.10.2.1.1 Cuando la presión de succión


de la bomba sea inferior a 20 psi, el
manómetro de succión debe ser
compuesto de presión/vacío.

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Válvulas de compuerta
4.14.6.3 En la tubería de succión debe instalarse una válvula de compuerta tipo
vástago ascendente (OS&Y) listada.

Falta soporte!!

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Válvulas de retención (Cheque)


4.14.6 Debe instalarse una válvula de retención listada o un dispositivo de
prevención de contra flujo listado en el montaje de descarga de la bomba.

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Válvula de purga de aire


6.3.3 Las bombas controladas automáticamente deben contar con una válvula
listada de liberación de aire operada por flotador de un diámetro mínimo de ½”
que descargue a la atmósfera.

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Dispositivos de Medición de Flujo


Cuando es usado un medidor de caudal, se debe de tener una válvula de
venteo en la parte alta de la tubería. Debe estar conectado después de la
válvula cheque y puede ser conectada de regreso al tanque.

4XD 10 X D

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Cabezal de Pruebas
Debe ser colocado donde el controlador y el motor no sean dañados por rocío o
salpicaduras de agua, afuera del cuarto de bombas.

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Cabezal de Pruebas

Cabezal de Pruebas?
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Cabezal de Pruebas
5.19.3 La tubería para pruebas debe estar conectada entre la válvula cheque de
la descarga y la válvula de control del sistema

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Cabezal de Pruebas: uso del tubo pitot

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Cabezal de Pruebas: uso del tubo pitot

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Cabezal de Pruebas: boquillas y difusor

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Cabezal de Pruebas: retorno a tanque de suministro

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Cabezal de Pruebas: retorno a tanque de suministro

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Cabezal de Pruebas: tipos de boquillas

<FM> Play Pipe


1 1/8 ” Boquilla

Pitot
Tube
1 ¾ ” Boquilla

1¾”
UL Play Pipe Boquilla
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Cabezal de Pruebas: tabla de conversión

Dependiendo del juego de


boquillas que se use existe una
tabla de conversión para
estimar el caudal.

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Cabezal de Pruebas

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Bombas Bipartidas
con Motor Eléctrico

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Accesorios para Bombas Bipartidas Eléctricas

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Válvula de recirculación
4.11.1.1 Todas las bombas (excepto diésel con enfriamiento por agua) deben
contar con una válvula de alivio automática listadas para el servicio de bomba
contra incendios, instalada y ajustada
por debajo de la presión de cierre a la
presión de succión mínima esperada.
4.11.1.4 - 5 La descarga debe ir hacia
un drenaje y no conectarse a los
drenes de la empaquetadura.
4.11.1.6 Tamaño:
0.75” para bombas <= 2500 gpm
1.00” para bombas >= 3000 gpm

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Bombas Bipartidas
con Motor Diesel

Sobredimensionamiento (11.2.2)
3% por cada 1000’ ALT. arriba de 300’
1% por cada 10 grados (F) arriba de 77

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Accesorios para Bombas Bipartidas Diesel

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Acoplamiento
El acoplamiento entre el motor diésel y el cabezal engranado es a través de una
barra cardán. El ángulo recomendado es de 2°.

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Válvula de Alivio Principal y Cono de Sobreflujo


5.18.1 La válvula de alivio es requerida cuando se usa un motor de velocidad
variable y cuando la presión a válvula cerrada de la bomba x 1.21, más la
presión de succión, excede la máxima presión de trabajo de la tubería.

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Válvula de Alivio Principal y Cono de Sobreflujo


5.18.3 La válvula de alivio es conectada a la descarga de la bomba, antes de la
válvula cheque.
5.18.6 La descarga de la válvula de alivio puede conectarse de vuelta al tanque.

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Enfriamiento de Motor Diésel


11.2.6 Los motores diésel enfriados por agua cuentan con un loop de
enfriamiento que se alimenta de la descarga de la bomba y llega al
intercambiador de calor del motor.

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Enfriamiento de Motor Diésel

Presión
máxima 50 psi

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Enfriamiento de Motor Diésel


11.2.6 La descarga del agua de enfriamiento Debe ser al menos un diámetro
mayor que la succión. La tubería de descarga debe conectarse de manera que el
flujo pueda ser observado y confirmado.

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Enfriamiento de Motor Diésel


11.2.6 La descarga del agua debe ser a un drenaje abierto dentro del cuarto de
bombas.

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Escape de Motor Diésel


11.5.3 La tubería de escape deberá instalarse separadas al menos 9” de
material combustible y debe estar aislada o protegida.

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Escape de Motor Diésel


11.5.3 La tubería de escape deberá instalarse separadas al menos 9” de
material combustible y debe estar aislada o protegida.

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Escape de Motor Diésel


¿Cuales son los dos errores?

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Escape de Motor Diésel


La junta flexible no debe usarse para corregir desalineamiento. No usar
conexiones ranuradas.

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Tanque de Combustible
11.4 La capacidad del tanque diésel se calcula considerando 1 gal por cada HP
del motor más 5% por expansión más 5% para sedimentación.

Drenaje

Suministro

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Tanque de Combustible
Los tanques listados UL cuentan con su placa de datos con sello UL.
Debe estar 2/3 a lleno.

Indicador
de nivel

Interruptor
nivel bajo
conectado
al control

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Tanque de Combustible (Accesorios)

Tubería de
retorno de
combustible
Tubería de
venteo

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Tanque de Combustible (Accesorios)


A.11.4.5 La tubería de llenado debe ser extendida hasta el exterior del cuarto
de bombas

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Tanque de Combustible
11.4.5 La salida del tanque hacia el motor no debe ser inferior a la altura del
centro de la bomba de combustible
11.4.6 La tubería de combustible no puede ser galvanizada o de cobre

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Tanque de Combustible
11.4.5 La salida del tanque hacia el motor no debe ser inferior a la altura del
centro de la bomba de combustible
11.4.6 La tubería de combustible no puede ser galvanizada o de cobre

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Tanque de Combustible

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Extractor y Rejilla de Admisión


El cuarto de bombas debe contener extractores y/o rejillas de admisión según
se requiera para asegurar una correcta ventilación y una temp. máx. de 49°C.

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Bombas de Turbina
Vertical

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Accesorios para Bombas Turbina Vertical

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Válvula de Purga de Aire


7.3.5 La válvula de purga de aire deberá instalarse entre la descarga de la
bomba y la válvula cheque.

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Válvula de Purga de Aire


7.3.5 La válvula de purga de aire deberá instalarse en el punto más alto del tren
de descarga.

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Instalación de Turbina
7.2.2.2 La sumergencia requerida deberá
obtenerse del fabricante de la bomba.

7.2.2.2 La distancia entre la parte inferior de


la canasta y el fondo del cárcamo deberá ser
al menos la mitad del diámetro de la bomba
pero no menor a 12” (305 mm).

La aspiración estará bien diseñada si se logra


evitar lo siguiente:
• Inadecuada distribución de la velocidad y
turbulencia excesiva en la entrada de la
bomba
• Aire y vórtices en la succión (por ejemplo
por caída libre de agua)
• NPSH disponible inadecuado
• Velocidad de entrada superior a 0.6m/s
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Instalación de Turbina

Tanque rectangular (sin cárcamo) Con cárcamo


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Instalación de Turbina

Tuerca para ajuste de


tolerancia (1/8” aprox.)

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Instalación de Turbina: montaje sobre vigas

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Controladores

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Línea de Sensado
A.10.5 Cada controlador debe tener su propia línea de sensado de Presión.
Deben ser de ½” de cobre, bronce o acero inoxidable y deben tener dos
válvulas cheque con orificio de 3/32” localizadas a 5 ft una de otra.

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Línea de Sensado
A.10.5 Deben ser de ½” de cobre, bronce o acero y deben tener dos válvulas
check con orificio de 3/32” localizadas a 5 ft una de otra.

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Línea de Sensado
A.10.5 Cada controlador debe tener su propia línea de sensado de Presión.

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Línea de Sensado
A.10.5 Cada controlador debe tener su propia línea de sensado de Presión.

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Interruptor de transferencia automática

Se usa para accionar


la fuente de
potencia de
respaldo:
(9.6.4) Tiene que
estar en el mismo
cuarto de la bomba
contra incendios

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Academia Incendio (Norma NFPA20)

Interruptor de transferencia automática


9.3.1 Se deberá usar una fuente de energía alterna cuando la altura de la
edificación esté mas allá de la capacidad de bombeo del carro de bomberos, o:
A.9.3.2 Se deberá usar una fuente de
energía alterna cuando la fuente normal no
sea confiable:
• No hubo cortes de electricidad
superiores a 4 horas continuas en el
último año.
• No hubo cortes de electricidad debido a
fallas en la red de distribución (no incluye
desastres naturales o problemas
administrativos).
• La electricidad del edificio no es
suministrada a través de cables aéreos.
• No hay interruptores ni proteccion
térmica aparte de la del tablero del
Sistema contra incendio.
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Entrada de cables

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Bombas Verticales
en Línea

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Accesorios para bomba vertical en línea


Aplican los mismos requisitos que para la bomba bipartida con motor eléctrico.

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Accesorios para bomba vertical en línea


Aplican los mismos requisitos que para la bomba bipartida con motor eléctrico.

El drenaje del
agua del
prenstaestopa
debe ir a un
drenaje de piso:
No combinar
con el de la
válvula de alivio.

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Bombas Sostenedoras
de presión

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• Capacidad nominal no menor que cualquier rango de goteo.


• En sistemas con rociadores automáticos la capacidad máxima debe ser inferior al
caudal de un rociador.
• Presión de descarga superior a la presión nominal de la bomba principal.
• Válvula de retención en la tubería de descarga.
• Válvula de compuerta o mariposa indicadora de estado en la succión.
• No debe utilizarse la bomba principal (o la de reserva) como jockey.
• No se requiere que esté listada, pero su controlador debe estar listado (no para el
servicio de bombas contra incendio)
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¿Preguntas?

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¿Qué errores tiene ésta instalación?

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