CALCULO DE PRODUCCIÓN

Integrantes:
• Luisa Maria Cruz Muñoz
• Maria José Cruz Muñoz
• Deyson Arley Acosta
EQUIPO PARA LA CONSTRUCCION DE
TERRAPLENES
MOTONIVELADORAS
Eje trasero sencillo
Eje trasero en tandem
PRODUCTIVIDAD DE LAS MOTONIVELADORAS
Longitud efectiva de la hoja (Le)
Velocidades de trabajo
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA PRODUCTIVIDAD DE LAS
MOTONIVELADORAS
COMPACTADORES
Granulometría del Material
Contenido de Agua o grado de humedad del suelo
El impacto
MAQUINARIA DE COMPACTACION

COMPACTADORES PATA DE CABRA

COMPACTADORES DE RODILLOS VIBRATORIOS
COMPACTADORES PATA DE CABRA DE ALTA VELOCIDAD
COMPACTADORES NEUMATICOS
COMPACTADORES COMBINADOS
SECUENCIA DE LA CONSTRUCCION DE TERRAPLENES

a. Transporte y desparramado del material, utilizando cargadores frontales y volquetas o

mototraíllas, hasta obtener el espesor de capa deseado.
b. Humedecimiento del material utilizando camiones aguateros, si su humedad natural es
menor a la óptima. En cambio si la humedad natural es superior a la óptima será
necesario disminuir la misma, por aireación del material, hasta conseguir un valor
próximo al de la humedad óptima.
c. Mezclado por revoltura del material, para conformar una capa homogénea y de
espesor uniforme, utilizando una motoniveladora o varias.
d. Compactación de la capa utilizando el equipo adecuado, la máquina realizará el
número de pasadas necesario para alcanzar la densidad especificada.
e. Control de compactación, mediante la determinación en sitio de la densidad obtenida,
la cual es comparada con la densidad máxima de laboratorio y el porcentaje establecido
por las especificaciones del proyecto. Si la densidad es inferior a la especificada se deberá
repetir el proceso de compactación.
PRODUCTIVIDAD DEL EQUIPO DE COMPACTACION
EQUIPO PARA PAVIMENTACION DE
ASFALTOS
PLANTAS DE ASFALTO
Qué es una planta de asfalto?
Es un conjunto completo de equipos para fabricar la mezcla, y también
se conoce como una planta mezcladora de asfalto. Es capaz de producir
varios tipos de mezclas asfálticas, por eso, es un equipo necesario para
la construcción de carreteras, caminos de calidad, caminos municipales,
aeropuertos y puertos.
Partes de una planta de asfalto
Dosificadora de agregados en frío:
Compuesto por tolvas, donde están
almacenados los distintos tipos de
áridos que se precisan para efectuar
las mezclas.

Secador de áridos: Encargado de

eliminar la humedad y elevar la
temperatura de los agregados, hasta
obtener la temperatura especificada,
antes de que ingresen al mezclador.
Mezclador: Formado por una Colector de polvos: tienen por objeto
hormigonera asfáltica, es la encargada disminuir la contaminación
de producir un concreto homogéneo, atmosférica, y recuperar el filler
mediante la combinación de agregados contenido en el que arrastran dichos
y cemento asfáltico. gases. El dispositivo más utilizado esta
formado por una batería de ciclones
con el que puede recuperarse de un 90
a un 96 % del total de polvo arrastrado
Tanque para la alimentación y
calentamiento del cemento
asfáltico: Se utiliza para el
suministro del betún asfáltico. La
dosificación de este material puede
efectuarse en peso y en volumen; en
el primer caso será necesaria una
báscula especial, cuya exactitud será
independiente de la temperatura del
asfalto
En términos generales cada planta puede ser clasificada como plantas
continuas y plantas discontinuas.
planta discontinua planta continua
RENDIMIENTO DE UNA PLANTA ASFALTICA

El mercado ofrece una amplia gama de modelos con una capacidad de producción
comprendida entre 10 y 450 ton/hra.
Sin embargo la capacidad de la planta dependerá de la magnitud de las obras y de la
oferta de trabajo prevista durante su vida útil.
El orden de las distintas fases que componen el ciclo de trabajo de una planta de
asfalto es el siguiente:
-Descarga de áridos
- Inyección de asfalto
-Descarga de filler
- Cierre tolva filler
- Cierre tolva áridos
- Cierre tolva asfalto
-Abertura compuerta hormigonera
- Cierre compuerta
PRODUCTIVIDAD DE LAS PLANTAS DE ASFALTO

La productividad de las plantas de concreto asfáltico está definida por la

capacidad teórica de la planta en Tn/hora, que es establecida por el
fabricante, la cual debe ser convertida a m3 /hora y corregida por un factor
de eficiencia (E)
Donde:
Q = productividad de la planta de asfalto en (m3 (c)/hra)
C = capacidad nominal de la planta en (Ton/ hora)
E = factor de eficiencia (E = 0,65 a 0,80)
fc = factor de conversión [fc = δC.A.(c)] en (Ton/ M 3 )
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO

Las pavimentadoras o terminadoras de concreto

asfáltico, son aquellas máquinas proyectadas
especialmente para extender el concreto
asfáltico en capas de espesor uniforme, cuya
superficie debe quedar homogénea y de
contextura uniforme, de manera que necesite un
mínimo de labores complementarias de
acabado.
Estas máquinas están provistas en su parte
delantera, de una tolva, cuya capacidad es
variable según los modelos, en un rango de 9 a
10 ton.
Las pavimentadoras pueden estar
montadas sobre trenes de rodaje (orugas)
o sobre ruedas neumáticas.
Las ruedas neumáticas pueden desplazarse con más
ventaja de un punto a otro. con más ventaja de un
punto a otro a velocidades cercanas a los 32 km/h.
Tienen un ancho de pavimentación menor a 2.44
metros, con el acoplamiento de extensores pueden
alcanzar los 4.30 metros. Las pavimentadoras de orugas, tienen una velocidad
de desplazamiento menor a los 4 km/h, su capacidad
de producción depende del espesor de la carpeta y
del ancho de la faja de pavimentación.
FABRICANTES RECONOCIDOS A NIVEL MUNDIUAL

Barber Greene
Blaw know
Caterpillar
Cedarapids
Dynapac
Ingersoll-rRand
Lee-Boy
Pro-Prav
Puckett Bros
etc…..
USOS DE LA ASFALTADORA

• ASFALTOS DE CAMINOS
• PERMITE REALIZAR PERALTES
• DAR INCLINACION A LAS PENDIENTES
• PERMITE ALMACENAR UNA CANTIDAD DE AGLOMERANTE
PRODUCTIVIDAD DE LAS PAVIMENTADORAS DE ASFALTO

La productividad de la pavimentadoras de concreto d = distancia de trabajo recorrida por el equipo

asfáltico depende de las dimensiones de la máquina, [metros]
del espesor de la carpeta, de la distancia , la velocidad
de trabajo, de las condiciones de la obra, etc.. e = espesor de la carpeta [metros]
Le = ancho útil [metros]
T = tiempo de duración del ciclo de trabajo [minutos]
E = factor de eficiencia del trabajo
Donde: h = factor de corrección por altura (snm)
Q = Productividad de la pavimentadora en [m^3 /hra]
Factor de eficiencia E:
Resulta de la evaluación combinada de los factores
correspondientes al aprovechamiento del tiempo y a la habilidad del
operador
Factor de corrección por altura (h) msnm:

La disminución de productividad que ocasiona la perdida de un porcentaje de potencia del

motor, debido a la altura sobre el nivel del mar, se evalúa incrementando la duración del ciclo
en el mismo porcentaje de la disminución de potencia

  𝑚𝑠𝑛𝑚 − 1000
h=
1000 0
VELOCIDAD DE TRABAJO
En condiciones normales de pavimentación, para espesores de carpeta de 5 a 10
centímetros, la velocidad promedio de trabajo estará en el rango de V = 250 a 350
metros/hora.
DURACIÓN DEL CICLO DE TRABAJO
El tiempo total del ciclo de trabajo será la sumatoria de los tiempos utilizados en las
operaciones de pavimentación y en las maniobras de carga del concreto asfáltico.
La duración del ciclo depende de la longitud del tramo de trabajo (d) en metros y
de la velocidad promedio de trabajo:

Donde:
d = distancia de trabajo [m]
v = velocidad de trabajo [m/h]
tf = tiempo fijo [tf = 1 a 1,5 minutos]
EJERCICIO DE RENDIMIENTO
Se desea elaborar una calzada de asfalto en la Ruta CH 68 ( Santiago-Valparaiso)
La calzada será elaborada por una asfaltadora Caterpillar AP-1055D, dicha calzada de asfalto tendrá
10Km de largo, un espesor cortante de 8 cm y un ancho de 7m. Para dicho proyecto se contratara a un
operario especializado en asfaltadoras Caterpillar AP-1055D.
Se desea calcular el rendimiento de dicha asfaltadora

Datos :
• Calzada de asfalto
• Ejecutada con asfaltadora Caterpillar AP-1055D
• Ubicación: ruta CH 68 Santiago-Valparaiso (altura 10 msnm)
• Operario especializado en Asfaltadoras Caterpillar AP-1055D (eficiencia E=0.75)
• Factor ciclo de duración tf (1.0 -1.5) trabajaremos con 1.5 min = 0.025 h
• Largo de la calzada d=10Km…..(10.000m)
• Ancho de la calzada le=7m
• Espesor cortante en toda la calzada, e=8cm…0.08m
DESARROLLO DEL EJERCICIO

Para obtener V interpolamos

0.05m…….250m/h
0.08m……..v
0.1m……350m/h
V=310 m/h
Remplazando en la formula:
T=(1000m/310m/h)+0.025= 32.2
  = 10-1000/10000=9,9msnm

Remplazando en la formula de productividad tenemos

Q= (60*10000m*0.08m*7m*0.75)/32.2(1+9.9msnm))
Q= 102.56 (m^3/h)
 CAMIONES IMPRIMADORES O DISTRIBUIDORES DE ASFALTO

Es un equipo que se utiliza en la aplicación de

tratamientos superficiales, en la imprimación de capas Se fabrican camiones imprimadores con capacidades de
base antes de colocar la carpeta asfáltica. 3200 a 16000 litros, existen modelos pequeños para
Consiste en un camión sobre el que se monta un termo mantenimiento de 1600 litros.
tanque provisto de un sistema de calentamiento,
formando por un quemador que calienta el tanque
haciendo pasar los gases a través de tuberías situadas
en su interior.
La función del imprimador es aplicar asfalto sobre una superficie previamente conformada a una tasa
especificada (por ejemplo 1.5 lt/m2 ), formando una capa ligante uniforme y homogénea. Para asegurar
una aplicación uniforme de asfalto es necesario que:
- La viscosidad y la temperatura del asfalto sean las adecuadas.
- La presión ejercida por la bomba sea uniforme en toda la longitud de la barra regadora.
- Se debe calentar la barra regadora y las boquillas antes de comenzar a regar, para eliminar los residuos
de asfalto de la jornada anterior.
- Las boquillas estén fijadas sobre la barra regadora con un ángulo adecuado, usualmente 15 a 30
grados, para evitar que los chorros se mezclen o interfieran unos con otros.
- Las boquillas deben fijarse a una altura conveniente de la superficie del camino, para asegurar el
adecuado solape de los abanicos de distribución. Algunos modelos están provistos de soportes
regulables que permiten graduar la altura de la barra de acuerdo a las exigencias de la obra.
- La velocidad de trabajo del camión debe ser constante.
PRODUCTIVIDAD DE LOS CAMIONES IMPRIMADORES

Los servicios de Imprimación, Riego de Liga y Tratamientos Superficiales

se ejecutan utilizando un camión distribuidor de asfalto, siendo esta
máquina la que determina la productividad del equipo en su conjunto.
El trabajo del camión distribuidor de asfalto se inicia con el cargado del
asfalto del depósito o planta de calentamiento, continua con los
procedimientos necesarios para el calentamiento y circulación del
asfalto entre el tanque y la barra de distribución.
La producción del camión imprimador, en Donde:
(m^2 ) de superficie imprimada, será una
función de la capacidad del tanque, de la Q = productividad del camión imprimador en (m^2 /hra)
tasa de aplicación por unidad de área, de C = capacidad del tanque del camión imprimador ([Litros)
la distancia a la que se encuentra el i = tasa de aplicación del asfalto (Litros/ m^2 )
depósito y la planta de calentamiento de T = tiempo de duración del ciclo de trabajo (minutos)
asfalto. V = velocidad promedio de trabajo (m/min)
r = resistencia a la rodadura
E = factor de eficiencia del trabajo
h = factor de corrección por altura
DURACIÓN DEL CICLO DE TRABAJO

El tiempo total del ciclo de trabajo será

la sumatoria de los tiempos utilizados en
las operaciones de carga del asfalto, en
la descarga del asfalto por riego, en los
recorridos de ida y vuelta y en las
maniobras de viraje.
Donde:
La duración del ciclo depende de la d = distancia de recorrido [m]
distancia de la planta a la obra (d ) en va = velocidad de ida [m/min]
metros y de la velocidad promedio del
camión. vr = velocidad de retorno [m/min]
tf = tiempo fijo = tiempo de carga + tiempo de descarga +
maniobras
(tf = 60 a 120 minutos)
EQUIPO PARA PAVIMENTOS
RÍGIDOS
 PLANTA DE HORMIGÓN (CONCRETO)

Son instalaciones que se utilizan para la

fabricación de volúmenes importantes de
hormigón con un riguroso control de calidad,
en el proceso de dosificación y mezclado de
los materiales que constituyen el concreto
(cemento, áridos, agua y aditivos).
 PRODUCTIVIDAD DE LAS PLANTAS DE HORMIGÓN
 La productividad de las plantas de concreto de cemento Pórtland está definida por la capacidad
teórica de la planta en (Toneladas/hora) establecida por el fabricante, la cual debe ser convertida a
metros cúbicos/hora y corregida por un factor de eficiencia (E).
El factor de conversión es igual al peso específico del hormigón vibrado fc = δHor.(c)

Q = productividad de la planta de concreto (m3/hra)

C = capacidad nominal de la planta en (Ton/ hora)
fc = factor de conversión (fc = δHor(c)) (Ton/ m3)
E = factor de eficiencia (E = 0,65 a 0,80)

Para elegir el factor de eficiencia (E) se debe considerar el estado de

funcionamiento y de conservación de la planta y la altura sobre el nivel
del mar a la que se encuentra la obra.
 PAVIMENTADORAS

La pavimentadora de concreto es una máquina proyectada especialmente

para extender el concreto en capas de espesor uniforme, cuya superficie
debe quedar homogénea y de contextura uniforme. Estas máquinas están
provistas de una tolva, cuya capacidad es variable según los modelos.
 PRODUCTIVIDAD DE LAS PAVIMENTADORAS DE
HORMIGÓN
 
La productividad de las pavimentadoras de concreto de cemento Pórtland depende de las
dimensiones de la máquina, del espesor de las losas de hormigón, de la distancia y velocidad de
trabajo, de las condiciones de la obra, etc.

Donde: = Productividad de la pavimentadora en (m3/hra)

d = distancia de trabajo recorrida por el equipo (metros)
e = espesor de la carpeta (metros)
Le = ancho útil (metros)
T = tiempo de duración del ciclo de trabajo (minutos)
V = velocidad promedio de trabajo (m/min)
E = factor de eficiencia del trabajo
h = factor de corrección por altura m.s.n.m.
VELOCIDAD DE TRABAJO
En condiciones normales de pavimentación, para espesores de hormigón de 20
a 25 centímetros, la velocidad promedio de trabajo estará en el rango de V = 120
a 200 metros/hora.

E = FACTOR DE EFICIENCIA DEL TRABAJO

Resulta de la evaluación combinada de los factores correspondientes al
aprovechamiento del tiempo y a la habilidad del operador
  

Donde: d = distancia de trabajo (m)

v = velocidad de trabajo (m/min)
= tiempo fijo ( = 3 a 7 minuto)

h = FACTOR DE CORRECCIÓN POR ALTURA M.S.N.M.

La disminución de productividad que ocasiona la perdida de un porcentaje de potencia del
motor, debido a la altura sobre el nivel del mar, se evalúa incrementando la duración del
ciclo en el mismo porcentaje de la disminución de potencia.

  𝑚𝑠𝑛𝑚 − 1000
h=
10000
Ejemplo

Se desea elaborar una calzada de asfalto en la ruta A-B. La ruta de trabajo esta a 2700 msnm. La calzada
será elaborada por una pavimentadora Caterpillar AP655D. La calzada de asfalto tendrá 10 km de largo,
un espesor constante de 22 cm y un ancho de 7 m además de tener un tiempo fijo de 5 min

Datos:
• Distancia de trabajo recorrido d = 10 km = 10000 m
• Espesor de la carpeta e = 22 cm = 0.22 m
• Velocidad promedio de trabajo V
Para 22 cm por interpolación lineal V = 152 m/h
• Tiempo fijo tf = 5 mim = 0,0833 h
• Ancho útil Le = 7 m
• Factor de eficiencia E = 0.75
• Altura h = 2700 msnm
   

 R/. La productividad de la pavimentadora es 90.03

 CAMION MIXER

El camión mixer (conocido también como camión-hormigonera, camión

mezclador y/o agitador), consiste en un camión equipado con una
hormigonera. Debido a esta disposición, le es posible transportar hormigón
premezclado al mismo tiempo que continúa su amasado. Es el método más
seguro y más utilizado para transportar hormigón en trayectos largos, debido
a que retarda el inicio del proceso de fraguado del hormigón.
 PRODUCTIVIDAD DE LOS CAMIONES HORMIGONEROS

El trabajo del camión hormigonero se inicia con el cargado del concreto preparado en
planta, posteriormente el camión traslada esta material hasta la obra, donde realizará el
trabajo de descarga en forma directa a la superficie de la vía, o mediante el uso de una
bomba de hormigón, finalmente el camión retorna a la planta de producción, para
iniciar un nuevo ciclo de trabajo. En el mercado podremos encontrar mixers que
poseen una capacidad que oscila entre 2 y 8 m3
 
Utilizamos la siguiente ecuación.

Donde: = Productividad del camión imprimador en (m3/hra)

C = capacidad del camión hormigonero (m3)
T = tiempo de duración del ciclo de trabajo (minutos)
V = velocidad promedio de trabajo (m/min)
E = factor de eficiencia del trabajo
r = resistencia a la rodadura
h = factor de corrección por altura m.s.n.m.
 DURACIÓN DEL CICLO DE TRABAJO
 
El tiempo total del ciclo de trabajo será la sumatoria de los tiempos utilizados en las
operaciones de carga y descarga del hormigón, en lo recorridos de ida y vuelta y en las
maniobras de viraje. La duración del ciclo depende de la distancia de la planta a la obra
(d) en metros y de la velocidad promedio del camión:

Donde: d = distancia de recorrido (m)

= velocidad de ida (m/min)
= velocidad de retorno (m/min)
= tiempo fijo = tiempo de carga + tiempo de descarga +
maniobras (tf = 5 a 10 minutos)
E = FACTOR DE EFICIENCIA DEL TRABAJO
Resulta de la evaluación combinada de los factores correspondientes al
aprovechamiento del tiempo y a la habilidad del operador

r = RESISTENCIA A LA RODADURA
Tomaremos en consideración la tabla
presentada para los camiones volquetes ya
que son similares en cuanto a su
funcionamiento.
Ejemplo

Se necesita conocer la productividad del camión mixer al llevar un viaje de concreto. La obra se
encuentra localizada a 2725 msnm en condiciones de trabajo buenas y con una vía de acceso plano y
firme. El camión mixer cuenta con una capacidad de 7 m3 y distancia de la planta concretera a la obra
de 3800m.
Datos:
• Capacidad = 7m3
• Eficiencia = 0;75
• Res. Rodadura = 0;98
• Msnm = 2725m
• Distancia = 3800m
• V ida = 24000m/h
• V retorno = 30000m/h
• Tiempo fijo = 8min = 0.133h
   

 R/. La productividad de camión mixer es 629.865

GRACIAS