Decisiones de Transporte

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Decisiones sobre el transporte

Principales decisiones de transporte


Transporte La transportación son:
área clave tiene un porcentaje
cuando más alto de los - Selección del modo
interviene costos de logística - Diseño de la ruta
en la que cualquier otra - Programación de los vehículos
logística actividad logística
- Consolidación del envío
SELECCIÓN DE LOS SERVICIOS
DE TRANSPORTE

La selección de un modo de transporte o la oferta de


servicio que incluya un modo de transportación depende
de las diferentes características del servicio.

6 variables clave para elegir un servicio de transporte:

4)
1) 2) 3) 5)
pérdidas, 6)
seguridad o tiempo en consideracione
tarifas de flete daños, consideracione
confiabilidad tránsito s de mercado
procesamiento s del
del
de quejas y transportista.
consignatario
reclamaciones,
y rastreo
Equilibrio de
costos básicos
Cuando el servicio de transportación no se usa para conseguir una ventaja
competitiva, la mejor opción de servicio se halla mediante la compensación
entre el costo de usar un servicio particular de transporte y el costo indirecto
de inventarios asociado al desempeño de la modalidad seleccionada.

VELOCIDAD
TRANSPORTE

CANTIDAD DE
INVENTARIOS

Es decir cuando más lentos y menos confiables sean los


servicios que se seleccionen mayor será el inventario
Consideraciones
competitivas
La selección de una modalidad de transporte se puede usar para crear una
ventaja competitiva de servicio.

Cuando un comprador en un canal de Para el comprador, un mejor


abastecimiento compra bienes de más de un servicio de transporte
proveedor (menor tiempo en tránsito y
menor variabilidad del
tiempo en tránsito)

El servicio logístico ofrecido y el precio,


influyen en la selección del proveedor (y
viceversa). Significa que pueden
mantenerse menores niveles
de inventario o que los
programas de operación
Si los proveedores seleccionan el modo de pueden lograrse con mayor
transporte que van a usar en sus canales certidumbre.
respectivos, pueden controlar este elemento
particular de la oferta del servicio logístico y
de esta manera influir en la decisión o apoyo
del comprador.
Evaluación de
los métodos de selección
Se debe de tomar en cuenta:
• La cooperación entre el proveedor y el comprador es alentada
1 si hay conocimiento razonable del costo de cada parte.
• Cuando haya un proveedor de la competencia en el canal de
distribución el comprador y proveedor debe actuar en forma
2 juiciosa para lograr el equilibrio óptimo de costo – servicio de
transporte.
• Los efectos del precios no se han considerado.
3

• Los cambios en las tarifas de transporte como los cambios en


4 la mezcla del producto y en el costo del inventario.

• Los efectos indirectos de la elección del transporte no se


5 evalúan en los inventarios del proveedor.
DISEÑO DE RUTAS
PARA LOS VEHÍCULOS
Entre un tercio y dos tercios de los costos logísticos
totales normalmente se encuentran en costos de
transportación.

Esto implica que se necesite eficientizar el uso de


los elementos que componen la red de transporte.

Un problema en la toma de decisiones es reducir


los costos de transportación y mejorar el servicio al
cliente = encontrar mejores caminos que debe seguir
un vehículo en una red de carreteras, líneas
ferroviarias, líneas de embarque o rutas de navegación
aérea que minimicen el tiempo o la distancia.

Hay variaciones dentro de los problemas de diseño de


rutas, las que se pueden reducir en hallar un camino a
través de una red donde el punto de origen es diferente al
punto de destino
Puntos de origen y
destino separados y sencillos
El problema de diseñar
la ruta para un vehículo
a través de una red ha La técnica más sencilla
sido resuelto de y más directa es el
manera detallada por MÉTODO DE LA RUTA
métodos elaborados MÁS CORTA.
específicamente para
ello.

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