Concreto Premezclado

Descargar como ppt, pdf o txt
Descargar como ppt, pdf o txt
Está en la página 1de 38

Es el material resultante de la mezcla dosificada

de CEMENTO, AGREGADOS (piedra y arena),


AGUA Y ADITIVOS en una planta, transportado
hasta el lugar de utilización en camiones MIXER
con capacidades de 3 a 12 cubos.

cemento

aditivo

agua
agregado
Tolva Silo

Cinta transportadora
Gusano-pesaje
Bomba de concreto

mixer
Almacenamiento de
Cemento

Entrega de
Entrega de Cemento
Agregados

Esfera
Pesaje
Transportadora
Almacenamiento de
Agregados Almacenamiento de Agua

Aditivos
Abastecimiento de Agua
Tolva de Sala de Control
Recibimiento de
Agregados Cargamento de
Premezclado

Agregados Recuperados
Agua Reciclada
Bomba
1. Parcialmente Mezclado en Planta.
2. Totalmente Mezclado.
3. Dosificado en Planta, Transportado en Seco
y Mezclado en Sitio.

Mezcladora estacionaria
Mezclado en la obra.

Concreto mezclado en el camión


• 70 a 100 revoluciones del tambor a una velocidad de 6 a 18 rpm
• Después del mezclado la velocidad de agitación del tambor debe ser de
2 a 6 rpm
• Descargue antes de 300 revoluciones del tambor
• Descargue antes de 1½ hora
a) Considerables avances en la tecnología y el equipamiento.
b)Adecuado control de calidad sobre el concreto
suministrado(mezclado uniforme) .
c) Provisión de materiales componentes con pesadas
controladas y precisas.
e) No se requiere espacio de almacenamiento para los
agregados y el cemento en la obra.
f) Eliminación de desperdicios o fugas de materiales.
i) Asesoramiento técnico especializado sobre cualquier
aspecto relacionado con el uso o característica del concreto.
I) Mayores velocidades de colado y por consecuencia un
avance en la terminación de la obra.
CONDICIONES PARA LA DOSIFICACION
Características que
Tipo de Condición Deben considerarse Parámetros condicionantes.

Tipo de Cemento
DISEÑO Resistencia
Relación A/C
Trabajabilidad:
Fluidez Dosis de agua
USO EN OBRA Consistencia Granulometría Total

Características del elemento Tamaño máximo

Tipo de cemento
Condiciones ambientales Uso de aditivos
DURABILIDAD
Ataques agresivos Dosis mínima cemento

 Tipo de Cemento
 Uso de aditivos
Condiciones de partida
 Tamaño Máximo
Para dosificación del
 Fluidez
concreto
 Consistencia (Slump)
 Relación A/C
CONTROL DE COMPONENTES
Antes del uso debe verificarse las propiedades de
los componentes en el laboratorio para precisar la
dosificación, tales como:
Peso especifico.
Absorción
Humedad
Composición granulométrica
Resistencia a la compresión
Tiempo de fraguado.
Dosificación, Mezclado, Transporte y
Manejo del Concreto
Especificar:

Tamaño del agregado grueso


Revenimiento (asentamiento)
Contenido de aire
Resistencia F’c
DOSIFICACIÓN POR PESO/ NO POR VOLUMEN
La dosificación del concreto premezclado se realiza
siempre por PESO en las plantas premezcladoras.
El operador de la planta recibe del personal del
laboratorio las dosificaciones finales con las que
debe trabajar, cuyos contenidos están dentro de los
límites establecidos por las normas en vigencia
DOSIFICACIÓN: DOSIS DE AGUA
DOSIFICACIÓN: DOSIS DE cemento y agregados
Transporte y
BANDAS TRANSPORTADORAS
Manejo
Usadas para: Para transportar horizontalmente el concreto o a niveles
más abajo o más arriba.

Ventajas: alcance ajustable, desviador viajero y velocidad variable.

Puntos a fijarse: Son necesarios arreglos en los extremos de descarga


para prevenir la segregación y para no dejar mortero en la banda de
regreso. En climas adversos (calurosos y ventosos) las bandas largas
necesitan de cubiertas.
Transporte y Manejo
•Carretillas Manuales y
Motorizadas
•Usadas para: transporte corto y plano en todos
los tipos de obra, especialmente donde la
accesibilidad al área de trabajo es restricta.

•Ventajas: versátiles - ideales en interiores y en


obras donde las condiciones de colocación
están cambiando constantemente

•Puntos a fijarse: Lentas y de trabajo intensivo.


Transporte y Manejo
Banda transportadora
montada sobre camión
mezclador
Usada para : transportar el concreto a
un nivel inferior, al mismo nivel o a un
nivel más alto.
Ventajas: Los equipos llegan con el
concreto. Tienen alcance ajustable y
velocidad variable.
Puntos a fijarse: Son necesarios arreglos
en las extremidades de descarga para
prevenirse la segregación y para no dejar
mortero en la banda de regreso.
Transporte y Manejo Grúa y baldes

Usados para: trabajos arriba del


nivel del terreno.
Ventajas: Pueden manejar
concreto, refuerzo de acero,
encofrados y artículos secos en
puentes y edificios con estructura
de concreto.
Puntos a fijarse: Tiene uno sólo
gancho. Es necesario una
planeación cuidadosa en su
operación para mantener la grúa
ocupada.
Transporte y Manejo
Bombas

Usadas para: transportar concreto


directamente desde en punto de
descarga del camión hacia el
encofrado.
Ventajas: La tubería ocupa poco
espacio y se la puede extender
fácilmente.
La descarga es continua.
Puntos a fijarse: Se hace necesario
un suministro de concreto fresco
constante con consistencia media y
sin la tendencia a segregarse.
Transporte y Manejo

Extremo de la tubería (Manguera flexible)


Transporte y Manejo

Descarga trasera Descarga delantera


Depósito del Concreto
Colocación Incorrecta con la Banda
Transportadora
Colocación con la Banda
Transportadora

Proporcione por lo Cinta


menos 0.6 m de
tubería.
Sin
separación
SHUTE del Camión
Mezclador
Proceso constructivo de una
estructura de concreto
Camión mezclador
llegando a obra

Bomba estacionaria
instalada en espera de
recibir el concreto
Toma de muestra antes
de descarga

Descarga a la tolva de la
bomba

Suministro de aditivo en obra


Salida del concreto bombeado
Extendido y relleno de espacios

Acomodo y
compactación
Extendido, nivelado y
acabado primario

Acabado final pulido


con “helicóptero”
CONCRETO PREMEZCLADO
Características: F’c = 210 Kg/cm2
Slump sin restricción 4” .
Volumen: 34 m3
Elemento: muro de concreto. E = 20 cm.
Altura: 1.50 m..

Vaciado de concreto premezclado en


falso piso. Zona de adultos.
CONCRETO PREMEZCLADO
Características: Resistencia de concreto 210 Kg/cm2
Slump sin restricción 4” . Volumen: 34 m3
Elemento: muro de concreto de 20 cm. de espesor. Altura: 1.50 m..
CONTROL DE CALIDAD DEL
CONCRETO
CONCRETO FRESCO CONCRETO ENDURECIDO
Para controlar el agua, el ensayo será Control de f´c
de asentamiento usando el cono de
Abrams. Para decidir los desencofrados.

Control de tiempo de inicio de


fragua. Para verificar la calidad del
concreto.
OBTENCION DE PROBETAS
DÍA
c/50 m3
de Co.
colocado

NO menos de
c/300 m2 del
una muestra área superficial
de ENSAYO de losa o
pavimento
por :
c/5 camiones,
si se trata de
Co.
Premezclado.
PREPARACION DE EVALUACION DE LOS
PROBETAS RESULTADOS DE
RESISTENCIA DEL
CONCRETO
Se considera satisfactorio los
resultados de los ensayos de f’c a
la compresión a los 28 días de una
clase de concreto, si se cumple las
siguientes condiciones:

1º El promedio de 3 ensayos
consecutivos es = ó > a la
resistencia de diseño.

2º Ningún ensayo individual de


resistencia deberá estar por debajo
de la resistencia de diseño: – 35
Kg/cm2.

También podría gustarte