La clase de Administración Portuaria cubrirá temas como la historia, infraestructura, tipos y marco legal de los puertos, así como los servicios y operaciones portuarias. Los objetivos son diferenciar los tipos de puerto, ampliar el conocimiento sobre la estructura portuaria y identificar los servicios discutidos.
La clase de Administración Portuaria cubrirá temas como la historia, infraestructura, tipos y marco legal de los puertos, así como los servicios y operaciones portuarias. Los objetivos son diferenciar los tipos de puerto, ampliar el conocimiento sobre la estructura portuaria y identificar los servicios discutidos.
La clase de Administración Portuaria cubrirá temas como la historia, infraestructura, tipos y marco legal de los puertos, así como los servicios y operaciones portuarias. Los objetivos son diferenciar los tipos de puerto, ampliar el conocimiento sobre la estructura portuaria y identificar los servicios discutidos.
La clase de Administración Portuaria cubrirá temas como la historia, infraestructura, tipos y marco legal de los puertos, así como los servicios y operaciones portuarias. Los objetivos son diferenciar los tipos de puerto, ampliar el conocimiento sobre la estructura portuaria y identificar los servicios discutidos.
Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Descargar como pptx, pdf o txt
Está en la página 1/ 25
Bienvenidos a la clase de
Administración Portuaria Catedrático Yony Pineda Temas de la clase Estructura portuaria • Historia • Infraestructura Portuaria • Tipos de Puerto • Marco Legal • Servicios Portuarios • Operaciones Portuarias Objetivos de la clase • Diferenciará por medio de la siguiente presentación los distinto tipos de puerto. • Ampliar el conocimiento sobre estructura portuaria mediante la discusión en clase • Identificar los servicios portuarios expuestos en clase Estructura Portuaria Breve Historia La historia de los puertos está vinculada a la navegación y ambas son probablemente tan antiguas como la civilización misma. Desde las primeras migraciones hace varios miles de años, cuando los humanos primitivos se aventuraron más allá de las tierras que los vieron nacer y comenzaron a adentrarse en el mar, buscando nuevas oportunidades, comienza a desarrollarse lenta y paulatinamente lo que hoy llamaríamos un comercio internacional de mercancías. Con el pasar del tiempo algunas culturas desarrollaron habilidades particulares para la navegación, llegándose a destacar principalmente culturas mediterráneas como los cretenses, los fenicios, egipcios y un poco más tarde los griegos y romanos, quienes se dieron a la tarea de construir estructuras portuarias y/o acondicionar puertos naturales como bahías y ensenadas para resguardar embarcaciones y poder cargar o descargar las mercancías que comercializaban. Infraestructura Portuaria
Un puerto es en esencia una estructura natural o artificial que ofrece
resguardo a embarcaciones, facilitando sus maniobras y permitiendo establecer una interfaz con tierra, es decir, atracar, recostarse a un costado del muelle. Ahora bien, los puertos aparte de su función primaria que es resguardar embarcaciones y permitir su conexión con tierra, también sirven como centros de almacenaje temporal de mercancía y materia prima. Infraestructura Portuaria Un puerto cuenta con 5 elementos estructurales básicos, estos son: muelles, almacenes, silos, patios y edificios administrativos. Veamos el propósito de cada uno de ellos. Infraestructura Portuaria Muelle: Plataforma fija o flotante a la cual una embarcación se junta de costado y asegura mediante amarras.
Almacén: Estructura techada, muy espaciosa, que permite
el almacenamiento y manipulación de mercancía. Infraestructura Portuaria Silo: Estructura alta, generalmente, de forma cilíndrica y hueca que permite el almacenamiento de granos.
Patio: Superficie plana, muy amplia, generalmente
pavimentada y delimitada por muros o cercados que permite el acopio y manipulación de contenedores y mercancías sobredimensionadas. Infraestructura Portuaria Edificio Administrativo: Estructura alta que contiene oficinas y equipos, donde se llevan a cabo labores de gestión y gerencia, entre otras. Tipos de Puerto Los puertos a nivel mundial se clasifican de acuerdo a diferentes criterios que vienen dados por las características físicas, pero también por las funciones y/o servicios que se prestan, la propiedad o titularidad, la administración y el grado de desarrollo. La clasificación física hace referencia al origen y ubicación del puerto, es decir, si se trata de una construcción natural o artificial y si se encuentra en la costa, en un lago, un rio, o en mar abierto.
La clasificación funcional se refiere principalmente al tipo de
embarcaciones que hacen uso del puerto, si son buques comerciales (portacontenedores), de pasajeros (cruceros), militares, embarcaciones deportivas, ejemplo de este seria una marina con yates y pequeños veleros, industriales etcétera. Marco Legal A raíz de los atentados terroristas contra las torres del World Trade Center de Nueva York el 11 de septiembre de 2001, la Organización Marítima Internacional (IMO por sus siglas en inglés) organismo de la ONU para la cooperación internacional en la seguridad de la industria del transporte marítimo, recomendó la elaboración e implementación de nuevas medidas legislativas para mejorar y/o incrementar la protección y seguridad de los buques e instalaciones portuarias. Marco Legal En diciembre de 2002 en la Conferencia del Convenio Internacional Para La Seguridad de la Vida en el Mar (SOLAS por sus siglas en inglés) se crea el Código para la Protección de Buques e Instalaciones portuarias (ISPS en inglés) en el cual se establece una serie de lineamientos y orientaciones destinados a promover la colaboración internacional de los gobiernos para la detección y prevención de amenazas a la seguridad de buques e instalaciones portuarias. Marco Legal Los puertos de las naciones contratantes o adscritas a estos tratados y convenios deben acatar estas normas y procedimientos, adicional a las leyes, estatutos y reglamentos propios de sus gobiernos en materia de transporte marítimo, en aras de garantizar el sano desenvolvimiento de las operaciones portuarias. Por ejemplo, en el caso de Venezuela se cuenta con la Ley General de Puertos, la Ley Orgánica de los Espacios Acuáticos, la Ley de Tasas Portuarias, entre otras, las cuales norman y rigen la actividad portuaria del país. Servicios Portuarios Existen en esencia cuatro (4) tipos de servicios que pueden prestarse en un puerto, a saber: Servicio al Buque, Servicio a la Carga, Servicio al Equipo y Servicio al Pasajero. Servicios Portuarios Si bien, todavía hoy en día, se encuentran muchos puertos especializados, la tendencia se inclina cada vez más al desarrollo de puertos multi funcionales, es decir, puertos de tercera o cuarta generación con capacidad para atender pasajeros, almacenar y manejar distintos tipos de carga, acopiar y movilizar contenedores vacíos etc. Servicios Portuarios 1. Servicios al Buque: Comprende el practicaje de entrada y salida, es decir, la asistencia de un piloto durante las maniobras de atraque y desatraque, el amarre/desamarre, suministro de insumos (avituallamiento) y la estiba.
2. Servicios a la Carga: Comprende todo lo referente a la
manipulación de la mercancía, materia prima y/o productos, o sea, carga, descarga, modulación, acarreo, almacenaje. Servicios Portuarios 3. Servicios al Equipo: Comprende el almacenaje, acarreo, limpieza y reparación de contenedores.
4. Servicios al Pasajero: Se refiere a todas aquellas
instalaciones y servicios que facilitan la estancia o el tránsito de pasajeros dentro de la zona portuaria; dutty free, tiendas, salas de estar, wi-fi, etc. Operaciones Portuarias
Las operaciones portuarias son las maniobras técnicas destinadas a la
transferencia de cargas, su manejo, movilización y acopio dentro de la zona portuaria. Las principales operaciones portuarias son: Practicaje, Atraque/Desatraque, Estiba/Desestiba, Acarreo, Carga/Descarga y Modulación. Vamos a visualizarlo mejor con la siguiente secuencia Operaciones Portuarias
Arribo del buque a la bahía ⇒ traslado & abordaje de piloto practico
(practicaje) ⇒ buque se recuesta del muelle/se separa del muelle (atraque/desatraque) ⇒ descarga/carga de bienes o personas (estiba/desestiba) ⇒ traslado de carga desde/hacia el buque (acarreo) ⇒ posicionamiento temporal de la carga (acopio/modulación) Operaciones Portuarias
Procesos básicos en la operación portuaria
- Atraque-Desatraque - Estiba-Desestiba - Acarreo - Acopio-Modulación - Control que consiste en los protocolos y formatos de registro, verificación, chequeo o revisión, llevado acabo y en paralelo durante la ejecución de cada uno los procesos anteriores. Evaluación 1- ¿Enumere 2 servicios portuarios ?
2- ¿Enumere 3 procesos básicos de la operación Portuaria?
Actividad
Tipos de puertos Discusión de las actividades del puerto, según el tipo de puerto: 10 minutos Resumen ¿Preguntas?
