Electrónica y Electricidad Automotriz

ELECTRÓNICA DEL
AUTOMÓVIL .

Magnetismo Electromagnetismo F.E.M.

Generador de impulsos inductivos
El transistor. Resistencias
El tiristor.
Semiconductor
Sensores y captadores.
Circuitos integrados.

TEC. SUP. FERNANDO PEÑAFIEL F.

 MAGNETISMO
•Se llama magnetismo a la propiedad que tienen algunos cuerpos de atraer al hierro y sus
derivados.
•Un imán es un trozo de acero que debido a un tratamiento especial, ha adquirido las propiedades
de: atraer al hierro, ser orientado por la tierra y atraer o rechazar a otros imanes; se le asignan dos
polos, uno NORTE y otro SUR que se sitúan cerca de los extremos del imán.
•Se supone la existencia de una líneas de fuerza denominadas líneas de inducción, que establecen un
circuito, partiendo desde el polo sur del imán, le recorren por su interior y salen al exterior por el
polo norte, de donde regresan otra vez al polo sur.

2
17
 MAGNETISMO
•La zona donde estas líneas de inducción manifiestan sus efectos, se denomina Campo
magnético. Evidentemente, estos efectos se manifiestan con mayor intensidad en las proximidades del
imán, por lo que se dice que el “campo” es más intenso en esa zona.
•Los efectos que más visiblemente manifiestan los imanes, son los de atracción y repulsión.
Efectivamente, si se aproximan dos imanes por sus polos del mismo signo, tratan de repelerse. Si se
aproximan por sus polos diferentes se atraen.

REPULSION ATRACCIO
N
4
 MAGNETISMO
•No todos los cuerpos se comportan de la misma forma al
introducirlos dentro de un campo magnético. Algunos de
ellos, como el hierro, producen una deformación del
campo magnético concentrando las líneas de fuerza que
pasan a su través. A estos cuerpos se les llama permeables.

•La mayoría de los cuerpos que existen en la naturaleza,

como la madera, el plástico, el cobre, aluminio, etc., son
indiferentes al magnetismo y aunque se introduzcan en un
campo magnético, no producen en él alteración alguna. A
estos cuerpos se les llama paramagnéticos.

•Otros cuerpos como el bismuto, tienen la propiedad de

rechazar las líneas de fuerza, es decir, que éstas
encuentran mayor facilidad de paso por el aire que a
través del cuerpo, produciendo una deformación del
campo. A estos cuerpos se les llama diamagnéticos.

5
 ELECTROMAGNETISMO

•Cuando un conductor rectilíneo por el que circula

una corriente eléctrica se sitúa cerca de una brújula,
ésta se desvía de su posición, “buscando” la
perpendicularidad al conductor. Si se aumenta la
intensidad de la corriente, la brújula toma cada vez
posiciones más perpendiculares.
•Este efecto es debido a que la corriente eléctrica crea a su
alrededor un campo magnético análogo al que forman
los imanes y cuya intensidad, es proporcional a la
intensidad de la corriente que circula por el circuito
eléctrico.

6
 FUERZA ELECTROMOTRIZ INDUCIDA
•Faraday demostró que, cuando un conductor corta a las líneas de fuerza producidas por un campo
magnético, se genera en él una fuerza electromotriz inducida (f.e.m.i.), que es directamente
proporcional al flujo cortado, e inversamente proporcional al tiempo empleado en hacerlo.

(Diferencia de flujo)
Es decir:
(Diferencia de tiempo)

•Los mismos efectos se observan si en lugar de aproximar o alejar el imán a la bobina, es esta la que
se mueve acercándose o alejándose del imán.
•Cambiando la polaridad del imán, el sentido de la corriente en la bobina es contrario al obtenido
anteriormente.

7
 FUERZA ELECTROMOTRIZ INDUCIDA
•Supongamos un circuito formado por dos solenoides, el primero, al que denominamos
bobina primaria, alimentado por una batería y el segundo, al que denominamos bobina secundaria
y cuyo circuito está cerrado por un amperímetro, tal como se indica en la figura.

•Al cerrarse el interruptor, la corriente circula por la bobina primaria y el flujo en expansión corta el
devanado secundario e induce en él una f.e.m. provocando una corriente eléctrica. Una vez que el
flujo está completamente expandido, es decir, en su valor máximo, no hay variación de flujo en el
secundario, por lo tanto la corriente inducida en este es cero.
8
 FUERZA ELECTROMOTRIZ INDUCIDA
•Al abrirse el interruptor el campo magnético desaparece, dando lugar a la aparición de una nueva
f.e.m., y provocando una corriente eléctrica de sentido contrario a la anterior. Una vez que el flujo
ha desaparecido por completo, no hay variación de flujo en el secundario, por lo tanto la corriente es
cero.

Siempre que haya una variación de flujo que corta las espiras de
una bobina, se induce en esta una f.e.m. inducida, dando lugar a una
corriente eléctrica siempre y cuando el circuito se encuentre cerrado.

9
 FUERZA ELECTROMOTRIZ
AUTOINDUCIDA

•La autoinducción es producida en cualquier bobina que tenga un corte brusco en la

circulación de su corriente. Este efecto es en ocasiones producto de interferencias y
alteraciones en circuitos electrónicos.

10
 Generador de Impulsos Inductivo
•Está constituido por una corona dentada con ausencia de dos dientes, denominada rueda
fónica, acoplada en la periferia del volante o polea, y un captador magnético colocado frente a ella,
formado por una bobina enrollada en un imán permanente.

25
Generador de Impulsos Inductivo

12
 Generador de Impulsos Hall
• El funcionamiento de este generador, se basa en el fenómeno físico conocido como efecto Hall.

•Un semiconductor es recorrido por una corriente entre sus puntos A y B, si se le aplica un campo
magnético N-S, perpendicular al semiconductor, se genera una pequeña tensión (tensión
Hall) entre los puntos E y F debido a la desviación de las líneas de corriente por el campo
magnético, cuando estas dos condiciones se producen de forma simultánea.

13
 Integrado Hall
•El circuito integrado Hall, actúa (+)
como un interruptor, Estabilizador
De tensión
transfiriéndole masa al terminal
frecuencia
neutro (o) con quela le indique el
semiconductor Hall. Etapa de
potencia
•Por el terminal (o) el módulo de Semiconductor Convertidor (O)
Amplificador
mando envía una tensión de Hall de señal
(-)
referencia, que según el estado
de conducción de la etapa de
del
potencia integrado Hall, caerá Compensación
prácticamente a cero o no. de temperatura

14
 Aplicación Sensor Hall

Sensor de Fase

Carcasa Arbol
de Levas

Corona Generatriz

15
 SENSOR PIEZOELECTRICO
•Se trata de un material (Pyrex, cuarzo,...) que es sensible a las variaciones de presión.
•Sin presión, las cargas del sensor, tienen un reparto uniforme (1). Al actuar una presión,
las cargas se desplazan espacialmente (2), produciéndose una tensión eléctrica.
•Cuanto mayor es la presión, tanto más intensamente se separan las cargas. La tensión
aumenta. En el circuito electrónico incorporado se intensifica la tensión y se transmite como
señal hacia la unidad de control.
•La magnitud de la tensión constituye de esa forma una medida directa de la presión
reinante en el sistema a controlar.

16
 SENSOR PIEZORESISTIVO
•El elemento sensible está formado por un puente de Wheatstone hecho con resistencias de
semiconductor serigrafiado sobre un diafragma muy fino de aluminio. En un lado del
diafragma actúa una presión de referencia, mientras que en el otro lado, actúa la presión a medir.

Diafragma Puente de resistencias Soporte

Tensió
n salida

Tensión de alimentación

•La unidad de mando mantiene a 5 voltios la alimentación del captador. Una variacion de
presión, provoca que el diafragma cerámico del sensor se arquée variando el valor de las resistencias del
puente, y haciendo variar también el valor de la tensión de salida.

17
18
 Relé Electromagnético
Una gran cantidad de las instalaciones eléctricas existentes en un automóvil son
mandadas por componentes electromagnéticos llamados relés o telerruptores. El relé
permite mandar, por medio de un circuito de baja corriente (circuito de excitación) otro
circuito que funciona con corrientes más elevadas (circuito de potencia).

La bobina electromagnética está

en el circuito de excitación, con un
30
Consumidor consumo
insertadamuy débil del orden de
miliamperios: al pasar la corriente por ella
tal
crea que produce
un campo el desplazamiento de la
magnético
armadura desde la posición de reposo la
a posición de trabajo.
La armadura mando actúa sobre
apertura
de y cierre losde
la
permitiendo el paso de hacia
contactos,
consumidores
corriente correspondientes. los
Bobina de
excitación
Un muelle de retorno devuelve a
la armadura a la posición de reposo cuando
la corriente de excitación desaparece.
19
 Necesidad de los Relés
Si en una instalación con gran consumo
la gobernamos con la única ayuda de un
simple interruptor, debido a que sus contacto
internos no suelen estar dimensionados para Interrupto
soportar una intensidad de corriente r

elevada, estos rápidamente

deteriorarían se con Faros
graves por el calentamiento al que
consecuencia
estarían sometidos y dando lugar a notables
Batería
caídas de tensión en la instalación.

Interruptor
Para evitar esto se utilizan los relés,
Faros de forma que la corriente se dirige por la vía
más corta desde la batería a través del relé
hasta los faros. Desde el interruptor en el
Batería
Relé
tablero hasta el relé es suficiente un
conductor de mando de sólo 0,75 mm2, ya
150
que mA.
el consumo es de unos
20
 Tipos de Relés
Relé simple de trabajo:
En estos tipos de relés, el relé se encarga de unir la fuente de alimentación con
el
consumidor, accionándose a través de un interruptor o cualquier otro aparato de mando.
Tipo B: 87 ó 5

30 ó 3 87 ó 5
85 ó 2
86 ó 1

86 ó 1
30 ó 3
85 ó 2

Tipo
87 ó 5
A:
30 ó 3: Entrada de
potencia. 30 ó 3 85 ó 2
87 ó 5: Salida de potencia.
85 ó 2: Negativo excitación.
86 ó 1: Positivo excitación. 86 ó 1
21
 Relé doble de trabajo
En este tipo de relé la salida de corriente se produce por dos terminales a la vez al
ser excitado el relé.
Tipo B:
87b ó 5 87 ó 5

30 ó 3 87 ó 5
85 ó 2
86 ó 1

86 ó 1
30 ó 3
85 ó 2 87b ó 5

Tipo
87 ó 5 87b ó 5
A:
30 ó 3: Entrada de
potencia. 30 ó 3 85 ó 2
87 ó 5: Salida de potencia.
87b ó 5: Salida de
85 ó 2: Negativo
potencia.
excitación. 86 ó 1
86 ó 1: Positivo excitación. 22
 Relé de conmutación
Actúa alternativamente sobre dos circuitos de mando o potencia. Uno es
controlado cuando los elementos de contacto se encuentran en la posición de trabajo,
mientras que el otro lo es cuando los elementos de contacto se encuentran en la posición de
reposo.
87a ó 4 Tipo B: 87 ó 5

30 ó 3 87 ó 5
85 ó 2
86 ó 1

86 ó 1 87a ó 4

30 ó 3
85 ó 2

Tipo 87a ó 4
87 ó 5
A:
30 ó 3: Entrada de potencia.
87a ó 4: Salida de potencia en 30 ó 3 85 ó 2
reposo. 87 ó 5: Salida de potencia
activado. 85 ó 2: Negativo excitación.
86 ó 1: Positivo excitación. 86 ó 1
23
 Relés especiales
Existen una serie de relés especiales, para usos muy concretos, o con disposición de
los terminales específica. En este pequeño estudio presentamos los relés con resistencia o
diodo de extinción y diodo de bloqueo.

Relé con resistencia Relé con diodo Relé con diodo de

de extinción extinción y de bloqueo

El objeto de la resistencia y del diodo es proteger al elemento de mando del relé de

posibles corrientes autoinducidas, generadas en la propia bobina de excitación, que podrían
dar lugar al deterioro de este.

24
 Diversas Aplicaciones de los Relés
Relé taquimétrico: Doble relé de
inyección

- bobina Salidas

87 Contacto

1
87b 15
TD

50 30 31
Masa

15 8 14 7 4 5 6 13 11 2 10 9 1
Arranque Positivo directo 12 3

24
 -

26
 Resistores o Resistencias
Se denomina resistor al componente realizado especialmente para que ofrezca
una determinada resistencia eléctrica. Por el contrario, la resistencia es el valor
óhmico del resistor.
Sin embargo en el lenguaje coloquial y en la práctica, se emplea la palabra
resistencia para designar al resistor. Por esta razón, se utilizará la nomenclatura de
resistencia.

En una resistor se distinguen

tres características muy importantes,
que definen sus condiciones de
trabajo y utilización:
 Resistencia.
 Tolerancia.
 Potencia nominal.

La clasificación de las resistencias se realiza según diferentes criterios. Nosotros,

de acuerdo con la utilización en nuestro campo de trabajo, las clasificaremos según su
capacidad de modificar su valor óhmico, en fijas y variables.
27
 Características de las Resistencias
Resistencia:
Es el valor óhmico de un resistor (resistencia) comercial y no suele ser exactamente el indicado. Así
hemos de distinguir los conceptos de valor nominal, que es el proporcionado por el fabricante y el valor
real del resistor.

Tolerancia:
Es la diferencia entre el valor de la resistencia real y el nominal. Esta se puede definir
como el campo comprendido entre los valores máximo y mínimo de una resistencia. Dentro de éstos,
cualquier valor de resistencia se considera apto para el uso.
No todos las resistencias han de trabajar en las mismas condiciones ni en los mismos circuitos. Por
eso, existen dos tipos de tolerancias:
• Tolerancias normales: ± 20 %, ± 10 %, ± 5 %.
• Tolerancias de precisión: ± 2 %, ± 1 %, ± 0,5 %, ± 0,1 %.

Potencia Nominal:
Nos indica la capacidad que tiene de evacuar el calor, va en relación directa con su tamaño, a mayor
tamaño, mayor potencia.
La potencia más comunes de los resistores comerciales: 1/4 W, 1/3 W, 1/2 W, 1 W, 2 W y 4 W.
Los resistores bobinados constituyen una excepción, ya que sus potencias máximas son muy superiores:
100 W, 250 W, 400 W y 500 W.

28
 Códigos de Colores
Al observar una resistencia comercial, en la mayoría de los casos se observa que el
valor óhmico de la resistencia, como la tolerancia de fabricación vienen indicadas
mediante un código de colores , que se lee de izquierda a derecha.

2ª Franja 3ª Franja

1ª Franja 4ª Franja

• El primer paso para determinar el valor de resistencia es leer su tolerancia, que es

indicada por la última franja.
• Posteriormente, se observa el color de la primera franja de la izquierda que nos indica
el valor de la primera cifra significativa; la segunda franja, la segunda cifra significativa
y la tercera, el número de ceros que van detrás de las dos primeras cifras.

29
 Tabla de Códigos de Colores
FRANJA A B C D
INDICACIÓN 1ª Cifra 2ª Cifra Multiplicador Tolerancia
Negro 0 0 x1 1%
Marrón 1 1 x 10 2%
Rojo 2 2 x 100 -
Naranja 3 3 x 1.000 -
Amarillo 4 4 x 10.000 -
Verde 5 5 x 100.000 -
Azul 6 6 x 1.000.000 -
Violeta 7 7 - -
Gris 8 8 - -
Blanco 9 9 - -
Oro - - x 0,1 5%
Plata - - x 0,01  10 %
Sin color - - - -

30
 Resistencias Fijas
Se fabrican con un valor óhmico fijo, determinado y estándar, que viene indicado,
como ya se ha visto anteriormente, en el propio cuerpo de la resistencia.
Según su fabricación, se pueden diferencias resistencias aglomeradas, resistencias
de película de carbón, resistencias de película metálica o resistencias bobinadas. Todas
ellas presentan unas particularidades en su funcionamiento que las hacen ser
utilizadas en determinados circuitos
Capa de pintura
Soporte cerámico

Resistencia de bobinados

Terminal Resina de carbón

Resistencia de resina de carbón

Resistencia de aglomerado

31
 Ejemplo de Aplicación en el Automóvil
Existen variables aplicaciones de resistencia en el automóvil, no solo en están
presentes internamente en las diversas unidades de mando, sino que también
forman parte de determinados circuito eléctricos.
Circuito selector de velocidad del ventilador habitáculo.
Conjunto resistencia y motor

Alimentación batería
MO
T
La selección del los distintos
acoplamientos de resistencias,
hace que la tensión de alimentación
del motor varíe, consiguiendo
variar la velocidad de giro del
mismo.

Mando selector

32
 Resistencias Variables
Estos tipos de resistencias se denominan potenciómetros, siendo posible modificar el
valor óhmico mediante un dispositivo móvil llamado cursor. Estos valores varían entre
cero y un máximo, en función de las características propias del material resistivo
utilizado y de las características constructivas.

Valor Fijo

Representación esquematizada
Valor variable Valor variable

Se suele utilizar como reostato, produciendo caídas de tensiones variables o como

divisor de tensión, siendo la tensión de salida del cursor proporcional a la resistencia que
representa su posición.

33
 Ejemplo de Aplicación en el Automóvil
Sensor posición mariposa. Caudalímetro de aleta. Sensor posición acelerador

Todos estos sensores se tratan

Señal de potenciómetros que informan a
sus respectivas unidades de
+ mando mediante una tensión
variable en función de su posición.

-
34
 Resistencias Especiales
Modifican sus características resistivas con la variación de determinadas
magnitudes físicas, como la temperatura, la luz , la tensión, etc.

Resistencias sensibles a la luz:

Comúnmente son conocidas como LDR
(light dependent resistor), resistencia dependiente
de la luz. Están construidas con materiales
que se transforman en conductores, al incidir
energía luminosa sobre ellos (sulfuro de cadmio).
Así pues, cuanto mayor es la energía luminosa,
menor es el valor óhmico de la resistencia.

Las resistencias LDR

tienen un valor de varios
megaohmios (10 MΩ) . Al
exponerlos a la luz, su
resistencia baja a unos pocos
ohmios (75-300 Ω ).
35
 Resistencias sensibles a la temperatura
Existen dos tiposde resistencias sensibles a la temperatura: las de
coeficiente de temperatura negativo (NTC) y las de coeficiente de temperatura positivo
(PTC).
Las resistencias NTC se caracterizan por variar su valor óhmico en razón inversa a
la temperatura. Así, a mayor temperatura presentan menor resistencia.
Las resistencias PTC se caracterizan por variar su valor óhmico en razón directa a
la temperatura. Así, a menor temperatura presentan mayor resistencia.

PTC
NTC

Varios tipos
de
termistencias

36
 Ejemplo de Aplicación en el Automóvil
La principal aplicación de las resistencia sensibles a la temperatura, es como sensores
de temperatura de agua, combustible, aire, etc. Se utilizan en cualquier tipo de circuito
tanto de climatización, de inyección, suspensión, etc.
También se utilizan PTC como resistencia de caldeo de sondas lambda, caja de
mariposas, colector de admisión, etc.

Sensor Temperatura Sensor temperatura aire Sensor posición acelerador

motor.

PTC de caldeo
37
 Resistencias sensibles a la tensión
La abreviatura de las resistencias sensibles a la tensión
es VDR (voltage dependent resistor). Están
construidos normalmente con gramos de carburo de silicio,
moldeados en pequeños cilindros o discos.
Estos elementos son resistencias no lineales cuyo
valor óhmico disminuye cuando aumenta la tensión
aplicada en bornes.
Se utilizan habitualmente como elementos
estabilizadores de tensión y especialmente para proteger
contactos móviles, como los de los interruptores, relés, etc.

Varios tipos de varistores o VDR

38
 Resistencias magnetorresistivas
Se trata de una resistencia magneto-resistivo cuya característica es que varía su
valor óhmico en función de las líneas del campo magnético (flujo magnético) que la
atraviesa.
o o

Ω Ω

En el automóvil este tipo de resistencia

no actúa por si sola, sino que está integrada en
un sensor, que a su vez engloba una
electrónica de sensor.
Un ejemplo de esto es el
sensor magnetorresistivo utilizado como
sensor de régimen de ruedas en el sistema
de frenado ABS. Se implanta una rueda
generatriz de impulsos, dotada de una pista
de exploración.
39
 Resistencias magnetorresistivas
En las proximidades inmediatas de
las zonas imantadas, las líneas de
campo magnético discurren
verticalmente sobre la pista de
exploración. Según su polaridad, se
dirigen hacia uno u otro lado de la pista.
En virtud de que la pista de
exploración pasa muy cerca del sensor,
las líneas del campo magnético
traspasan también el sensor e
influyen sobre su resistencia.

Un circuito electrónico, integrado en el sensor, transforma las variaciones de

la resistencia en dos diferentes niveles de corriente. Eso significa, que la corriente
cae al aumentar la resistencia del elemento sensor en virtud de la orientación que
tienen las líneas del campo magnético que lo recorren. La intensidad de la
corriente aumenta en cuanto se reduce la resistencia por invertirse la dirección de
las líneas de campo, y viceversa.

40
 Diodo Semiconductor
El diodo es un componente electrónico realizado con material semiconductor (germanio
o silicio), y cuya particularidad es que solo deja pasar la corriente eléctrica en un único
sentido.
Su símbolo es el indicado, y consta de un terminal positivo denomina ánodo y
otro negativo denominado cátodo. Exteriormente tienen una franja para indicar el sentido de
paso.
Ánodo Cátodo Ánodo Cátodo

Si Si

No No

Dentro de un símil hidráulico, el diodo se comporta como una válvula

antirretorno.

41
 Si conectamos el borne positivo de una pila al ánodo y el negativo al cátodo de un diodo,
se dice que el diodo se ha polarizado directamente. Si se aumenta la polarización
directa, aumenta la corriente de paso por el diodo, pero si dicha polarización llega a ser
excesiva, se rompe la estructura cristalina quedando inutilizado el diodo.
Para establece el paso de
corriente es necesario
establecer una tensión mínima,
de unos 0,6 a 0,75 V, denominada
tensión umbral o de barrera.

Si conectamos el borne positivo de la pila al cátodo y el negativo al ánodo del diodo,

se dice que el diodo se ha polarizado inversamente. Si se aumenta la polarización inversa
este se puede perforar y destruir.
Si a un diodo se le somete
a una tensión inversa, deja
circular una pequeña intensidad
de corriente, que se la denomina
corriente de fuga que es
despreciable

42
 Aplicación de los Diodos
Lógicamente en en el interior de las diversas unidades de mando está unipresente, pero
el diodo también se utiliza cuando se quiere que la corriente fluya únicamente en un sentido
en parte de la instalación o sobre todo como elemento rectificador en el puentes
rectificador de alternador del circuito de carga.

Regulador
Electrónico

Rotor
Estator

Puente rectificador

Alternador

43
 Diodo Zéner
Al igual que un diodo normal, deja pasar la corriente cuando está directamente
polarizado. Pero cuando se le polariza inversamente, el diodo conduce, dejando pasar
toda la corriente inversa al llegar a una cierta tensión, denominada tensión de zéner y
manteniendo constante dicha tensión.

Ánodo Cátodo
Ánodo Cátodo
6,8 V

Si Tensión zéner Si

Solo a partir de VZ Solo a partir de VZ

Ante una polarización directa, el diodo zéner funciona como un diodo

normal.

44
 Al conectar el diodo zéner polarizado inversamente, el diodo se comporta como un
diodo normal, siempre y cuando la tensión aplicada sea inferior a la tensión zéner.

V: 4 V Vz: 6,8 V

Si mantenemos la polarización inversa del zéner y aumentamos la tensión aplicada

hasta superar el valor de la tensión zéner, observamos como el diodo permite el paso de
corriente, intentando que entre sus extremos exista una diferencia de tensión igual al valor de
la tensión zéner.

V: 8 V Vz: 6,8 V

Los diodos zéner se utilizan en distintos circuitos electrónicos como

limitadores y
estabilizadores de tensión.
45
 Diodo Luminoso Led
Son diodos que emiten luz al paso de la corriente, los hay
de distinto tamaño y color, tenemos que tener la precaución de
respetar la polaridad ya que si lo colocamos al revés no lucirá
como diodo que es, para distinguir la polaridad una de las patillas
es mas larga que la otra para indicarnos que es el positivo.

-
El diodo LED (Diode Ánodo Cátodo

Light) para su buen

Emisted
+
funcionamiento debe estar
V, y le entre
conectado tiene 1,7
quea 2,5
recorrer una Si + ilumina
corriente de unos 10 mA. No
Si está sometido a mas
tensión termina por fundirse y si se
coloca a una tensión menor la luz
que emite es pobre.
1 KΩ Muesca
Para conectarlo a una fuente identificación
12 V del cátodo
de 12 V se coloca una
resistencia en serie de
aproximadamente 1 K.
46
 Existen modelos de diodos de dos colores, diferenciando diodos led bicolores de
dos patillas y diodos led bicolores de tres patillas.
En los diodos bicolores de dos patillas, dependiendo de la polaridad que exista en
sus patillas se encenderá el rojo o verde.

Verde Rojo

En los diodos led de tres patilla el

color depende del diodo por el cual
circula la corriente eléctrica, si circula
corriente por los dos al mismo tiempo Verde Rojo
aparece mezcla
como el naranjade ambos. En
realidad tenemos tres colores.

K K

47
 Fotodiodo
El fotodiodo es un semiconductor diseñado de manera que la luz que incide sobre
él permite una corriente eléctrica en el circuito externo. El fotodiodo es un
detector optoelectrónico, o fotodetector, que permite conmutar y regular la corriente
eléctrica en un circuito externo en respuesta a una intensidad luminosa variable.
El fotodiodo desarrolla una función opuesta a un diodo LED, ya que el fotodiodo
convierte energía óptica en energía eléctrica.

Ánodo Cátodo

Si
Depende de la intensidad lumínica

Ante una polarización directa,

el fotodiodo actúa como si se tratase
de un diodo semiconductor normal.

48
 Ante una polarización inversa, el fotodiodo permite un paso de corriente proporcional a
la intensidad lumínica que recibe. Si la intensidad lumínica es pequeña, la corriente de paso
será menor; si por el contrario la intensidad lumínica es grande, la corriente de paso será
mayor.

El fotodiodo se utiliza en el
automóvil como sensor de luminosidad
para la unidad de mando de la climatización.
El sensor informa del grado de
incidencia de los rayos del sol en
el vehículo, potenciando la
climatización según la incidencia de
estos sobre el vehículo.
49
 Transistor
Puede decirse que en general los transistores son dispositivos electrónicos con dos
uniones y tres terminales, cuya función principal es la de amplificación, es decir, la de poder
controlar una corriente elevada mediante la variación de una corriente mucho más débil.
Según la sucesión de los cristales que forman los transistores, nos podemos encontrar
dos tipos de transistores diferentes: de tipo NPN y PNP. Tanto un tipo como el otro constan
de tres terminales llamados base, colector y emisor.

Transistor tipo PNP

Emisor Colector Emisor Colector

P N P

Base
Base

50
 Transistor tipo NPN
Emisor Colector Emisor Colector
N P N

Base
Base
Utilización del transistor:
El transistor puede trabajar en las siguientes condiciones:

Corte
Estados Saturación
Conducción

Activa

Para entender los distintos comportamientos transistor nos vamos a apoyar en un

del símil hidráulico.

51
 Principio de funcionamiento
En el símil hidráulico el flujo de agua
por el conducto E-C (emisor-colector)
depende del posicionamiento de la trampilla,
que a su vez es accionada por el flujo E-B E C
(emisor-base), luego el flujo entre (IC )es
el IC
conducto E-C proporcional al que existe entre
el conducto E- B (IB).

IB

B
E + C
Para que circule corriente por la Base
la presión en el Emisor tiene que
más
tener potencial (mas presión) que en la
Base. Cuanto mayor sea el potencial
(presión) en E mayor será la corriente
de la base y mayor será la corriente que
+ pasa por E-C .

B 51
 Principio de funcionamiento

Si el potencial (presión) de la Base

fuera mayor que en el Emisor la
trampilla se cerraría impidiendo el paso por
E-C. E
Observamos que ha un pequeño + C
aumento de corriente por la base produce
un gran aumento de la corriente que pasa por
E-C.

+
B

53
 Funcionamiento transistor
El Emisor es donde está la flecha y por él circula toda la corriente IE= I C + I B .
Tipo PNP:

IE IC P N P
Emisor Colector
Emisor Colector

IB
Base
Base

Tipo NPN:

IE IC N P N
Emisor Colector
Emisor Colector

IB Base
Base
54
 Funcionamiento transistor
Cuando el transistor funciona en saturación, su funcionamiento se asemeja mucho a
un relé. Al accionar el pulsador, se crea una corriente de base, limitada por la resistencia, que
hace que el transistor conduzca y encienda la lámpara.

55
56
Tipo PNP

57
58
Tipo NPN

59
 Cuando el transistor funciona en conducción activa se dice que está trabajando
en amplificación, es decir, se determina la corriente entre emisor y colector,
regulando la corriente de base:
IC : Corriente colector

IC = * IB IB : Corriente de
base.
Tipo PNP: B : Ganancia del
transistor.

60
Tipo NPN

61
 Transistor Darlington
El transistor “Darlington”, en su aspecto externo, no difiere mucho de un
transistor normal ya que posee los tres electrodos: emisor, colector y base. Interiormente,
presenta dos transistores montados en cascada, es decir, que la salida del primer transistor
es la entrada del segundo transistor, con sus respectivas resistencias de polarización.
El
corriente por la base de T21,
creando
interruptoruna corriente de
colector que polariza base
T22
la y provocando el paso de
establece
la corriente principal
entre colector y emisor del
la
darlington.

La ventaja de este transistor es debida a su gran ganancia, ya que la corriente de

base necesaria para hacer conducir el circuito emisor-colector, es mucho más pequeña que
en el caso del montaje de un solo transistor. De esta forma, se aplica prácticamente toda la
corriente del emisor a la carga a través del colector.

62
 Ejemplo Aplicación de Transistores
Regulador
Electrónico
La corriente de excitación se controla mediante el
transistor (T3) que cierra o abre el circuito dejando
pasar o anulando dicha corriente.
El control de tensión regulada se efectúa mediante
el transistor (T1), el diodo zéner (Dz) y un divisor
de tensión formado por la resistencias (R1) y (Rz).
Estando el alternador parado, al cerrar el
interruptor (I), la tensión en los bornes del
alternador será la del acumulador, y la tensión en
el punto “B” con respecto al punto “A” será
inferior a la del zener (Dz), no existiendo
conducción en él, y en consecuencia tampoco en el
transistor (T1), esta situación da lugar a que se
establezca una corriente de signo (+) en la base del
transistor (T2), permitiendo el paso de la corriente
a través del mismo. La intensidad que circula por
el transistor (T2) es la corriente de base
del transistor (T3), por lo que éste también
conduce. 63
 Ejemplo Aplicación de Transistores
Cortacorrientes tactil
15

e b
c

e c
b 30 86 85 87b
87a
e c
b

31
64