Ejecucion Del Mantenimiento

UNSA
EJECUCION DEL MANTENIMIENTO
1
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LA EJECUCION DEL MANTENIMIENTO
La ejecución del mantenimiento son las operaciones que de campo
necesarias mantener operable el equipo e instalación y de ser el caso
restablecer el equipo o maquinaria a las condiciones de funcionamiento
predeterminado.
LAS MAQUINAS NECESITAN DE LABORES DE CAMPO PARA

CONSERVARLAS O REPARARLAS PARA EVITAR LAS FALLAS
PARA QUE NO AFECTE LA CANTIDAD Y CALIDAD DE LA
PRODUCCION
Llamadas tareas de mantenimiento de aplicación sobre
los equipos y maquinarias , alcanza a máquinas,
herramientas aparatos e instrumentos, a equipos de
producción.
•Para la ejecución de las actividades de mantenimiento
se implementó toda una gama de documentación
administrativa y técnica, lo cual incluye:
• Procedimientos de Trabajo
• Instructivos Técnicos
• Registros de Mantenimiento
• Registro de Planificación Diaria
• Registros de Análisis de Fallas
DEBE TENER EN CUENTA
•1. Seguridad personas. Como objetivo primordial para la empresa
está la seguridad de los empleados, puesto que la vida de una
persona es lo más importante. Se evitan los accidentes,
aumentando así la seguridad de las personas e instalaciones.
•2. Mínimo coste. El coste se reduce notablemente, al tener un
plan elaborado que hace que los imprevistos y paradas sean
mínimos. El coste del mantenimiento se divide en dos partes, el
coste de acción directa, en el que se incluyen la mano de obra
directa, los materiales y los servicios, y el coste del fallo, que son
los rechazos, la producción no recuperada, los retrasos a clientes y
los salarios de mano de obra de producción.
DEBE TENER EN CUENTA
•3. Normativa actual vigente. Se plantea también el
objetivo de que todas las instalaciones estén dentro
del marco legal siguiendo la normativa actual vigente.
6. Respeto del medio ambiente.
•4. Cumplir con los tiempos y el uso de recursos
necesarios
•5. utilizar los instructivos y la información técnica
TRABAJOS A REALIZAR EN LA EJECUCION
DEL MANTENIMIENTO
I. Actividades del Plan de Mantenimiento Preventivo:
A.- Existe un Plan detallado de las rutas a realizar en el año eléctricas,
mecánicas y de limpieza, basado en:
- Rutas de limpieza basadas en la experiencia
- Rutas de engrase adaptadas a las necesidades del momento.
- Rutas de inspección definidas en base a la experiencia.
- Otras, recogidas a lo largo de los años y que mantenimiento
considera que son importantes.
DEL MANTENIMIENTO
I. Actividades del Plan de Mantenimiento Preventivo:
B.- La asignación de las actividades del plan preventivo es realizado por el
Jefe de Mantenimiento de la planta a sus colaboradores.
C.- Las rutas definidas se clasifican por tipo de línea y por área.
D.- La definición de las rutas y su posterior revisión generan que:
a.- Tanto el responsable del taller eléctrico como el responsable
del taller mecánico analicen las rutas realizadas y abran las
acciones correctoras correspondientes (órdenes de trabajo
clasificadas como “preventivas”).
b.- Los supervisores, junto con el Jefe de Mantenimiento,
deciden si un nuevo equipo necesita el diseño de una nueva
ruta de mantenimiento preventivo.
E.- Las órdenes de trabajo de engrase tienen un centro específico para
asignar el coste.
D.- Las rutas de limpieza son realizadas por personal externo y son
supervisadas en todo momento por el departamento de
DEL MANTENIMIENTO
II. Actividades de ejecución de las hojas de ruta
A.- Las rutas las realizan personal interno suficientemente cualificado.

B.- Los operadores de las maquinas también realizan rutas de inspección de
máquinas definidas por el Jefe de Fabricación, en coordinación con el Jefe de
Mantenimiento.
C.- Los Encargados de taller son los que se encargan de gestionar la carga de
trabajo diario y asignar las rutas de mantenimiento.
D.- Los Jefes de las diferentes líneas también realizan rutas de inspección sin
seguir un procedimiento escrito y en caso de detectar una anomalía abren la
orden de trabajo correspondiente.
E.- Los informes de las rutas son guardados en carpetas y archivados durante 5
años.
F.- La inspección de las rutas a realizar se realiza:
- Cada día y en cada área por el Jefe de Departamento correspondiente.
DEL MANTENIMIENTO
II. Actividades de ejecución de las hojas de ruta
Las hojas de ruta se clasifican en:
1.Rutas de Mantenimiento.
2.Rutas de Engrase
3.Rutas de Limpieza.
Se realizan las siguientes actividades
A.- Las rutas las realizan personal interno suficientemente cualificado.
B.- Los operadores de las maquinas también realizan rutas de inspección de
máquinas definidas por el Jefe de Fabricación, en coordinación con el Jefe de
Mantenimiento.
C.- Los Encargados de taller son los que se encargan de gestionar la carga de
trabajo diario y asignar las rutas de mantenimiento.
DEL MANTENIMIENTO
II. Actividades de ejecución de fallas identificadas
D.- Los Jefes de Mantenimiento, así como el Jefe de Producción, analiza la
prioridad de cada línea de acción y:
- Si es urgente y es necesaria la parada de máquina, se busca la mejor
fecha para efectuarla.
- Si no lo es, se incluye el trabajo en la siguiente parada programada.
• El operario durante la fase de ejecución del
mantenimiento de las órdenes a realizar debe
consultar documentación asociada a las máquinas o
recibir apoyo de los supervisores.
•El operario reportara las operaciones realizadas, los
consumos de repuestos y materiales y cualquier
incidencia ocurrida durante el mantenimiento.
• Se debe supervisar la movilidad de los operarios.
• Los operarios deben ser responsables de sus órdenes
de mantenimiento.
•Registrar los mantenimientos y los recursos utilizados
(personal, material y tiempo de reparación).
Propósitos de la Orden de Trabajo (OT)
• Solicitar por el escrito el trabajo por parte de los usuarios.

• Selección por operación el tipo de trabajo.
• Asignar el método adecuado y los trabajos capacitados para la
realización del trabajo.
• Reducir el costo mediante un uso eficaz de los recursos.
• Mejorar la planeación y la programación de los trabajos de
mantenimiento.
• Mantener y controlar el trabajo (Calidad y Eficacia)
• Mejorar el mantenimiento a través de la información proveniente de
las OT´s.
LA orden de trbajapEJECUCION DEL
MANTENIMIENTO
•
La
Laejecución
ejecuciónde
demantenimiento
mantenimientodebe
debellevar
llevaraacabo:
cabo:
EL
ELMANTENIMIENTO
MANTENIMIENTOPREVENTIVO:
PREVENTIVO:
1.1.Realizar
Realizarcronograma
cronogramade demantenimiento.
mantenimiento.
2.2.Establecer
Establecerprioridad
prioridaddel
delequipo.
equipo.
3.3.Coordinar
Coordinarelelservicio
serviciode
demantenimiento
mantenimientopreventivo.
preventivo.
4.4.Realizar
Realizarmantenimiento
mantenimientopreventivo.
preventivo.
5.5.Validar
Validarelelmantenimiento.
mantenimiento.
6.6.Descargar
Descargarreporte
reportede
demantenimiento.
mantenimiento.
7.7.Archivar
Archivarhoja
hojade
devida
vidadel
delequipo.
equipo.
TAMBIÉN
TAMBIÉNSE SEDEBE
DEBEREALIZAR
REALIZAREL ELMANTENIMIENTO
MANTENIMIENTOCORRECTIVO:
CORRECTIVO:
1.1.Diagnosticar
Diagnosticardaño
dañodel
delequipo.
equipo.
2.2.Establecer
Establecerprioridad
prioridaddel
delequipo.
equipo.
3.3.Solicitar
Solicitarlos
losrepuestos.
repuestos.
4.4.Coordinar
Coordinarelelservicio
serviciode
demantenimiento
mantenimientocorrectivo.
correctivo.
5.5.Elaboración
Elaboraciónorden
ordendel
delservicio.
servicio.
6.6.Realizar
Realizarmantenimiento
mantenimientocorrectivo.
correctivo.
7.7.Cerrar
Cerrarorden
ordendedemantenimiento.
mantenimiento.
• Conocimiento de equipos
• Es una explicación sencilla, de todos los elementos y principios más importantes en que
están basados las principales máquinas y/o equipos utilizados en la industria.
• La definición más exacta que podemos hacer de una máquina es aquella que la
considera como un elemento transformador de energía, ya que una máquina, siempre
absorbe energía de un tipo y la restituye como energía de otro tipo, o del mismo pero
transformada.
• El tema es amplio, por lo tanto veremos una
descripción breve de los principales equipos utilizados
en la mayor parte de las industrias.
• Bombas
• Ventiladores
• Compresores
• Turbinas
• Válvulas
• Motores eléctricos
• Instrumentación y control
• TURBOMÁQUINAS: Clasificación
• Las turbomáquinas son máquinas térmicas de
funcionamiento continuo, no alternativo o periódico como
el motor de explosión o la bomba de vapor a pistón.
• A semejanza de otras máquinas las turbomáquinas son
esencialmente transformadoras de energía, y de
movimiento rotativo.
• Sin embargo, se diferencian, por ejemplo, del motor
eléctrico, en que la transformación de energía se realiza
utilizando un fluido de trabajo
• TURBOMÁQUINAS:
• En las turbomáquinas el fluido de trabajo pude ser un líquido
(comúnmente agua, aunque para el caso de las bombas de líquido
la variedad de fluidos es muy grande) o un gas o vapor
(comúnmente vapor de agua o aire, aunque nuevamente para los
compresores la variedad de gases a comprimir puede ser muy
grande). Las turbomáquinas cuyo fluido de trabajo es un líquido se
denominan turbomáquinas HIDRAULICAS; no hay una
denominación especial para las demás.
• Este fluido de trabajo se utiliza para convertir la energía según una
cascada que puede enunciarse como sigue:
• · Energía térmica (calor)
• · Energía potencial (presión)
• · Energía cinética (velocidad)
• · Intercambio de cantidad de movimiento
• · Energía mecánica
• TURBOMÁQUINAS:
• No todas las turbomáquinas comprenden la cascada completa de
energía: algunas sólo incluyen algunos escalones. Por otra parte, la
cascada no siempre se recorre en la dirección indicada, pudiendo
tener lugar en la dirección opuesta. Las turbomáquinas que
recorren la cascada en la dirección indicada se denominan
MOTRICES, y las que la recorren en la dirección opuesta se
denominan OPERADORAS.
• Las turbomáquinas motrices reciben las siguientes
denominaciones:
• - Si trabajan con líquidos, turbinas hidráulicas
• -Si trabajan con gases, turbinas (de vapor, de gases de combustión,
etc.)
• Las turbomáquinas operadoras se denominan:
• - Si trabajan con líquidos, bombas hidráulicas
• - Si trabajan con gases, compresores (altas presiones) o
ventiladores o sopladores (bajas presiones)
• BOMBAS
• Los procesos industriales incluyen la transferencia de líquidos desde un
nivel de presión o energía estática a otro y, como resultado de ello, este
trabajo lo desarrollan las bombas se
• Una bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir o
comprimir líquidos y gases, en definitiva son máquinas que realizan un
trabajo para mantener un líquido en movimiento
• Hay una diversidad de mecanismos de bombeo (bombas), cuya
capacidad, diseño y aplicación cubren un amplio rango que va desde
pequeñas unidades utilizadas para dosificación de cantidades mínimas,
hasta bombas centrifugas que son capaces de manejar grandes
volúmenes para surtir de agua a las grandes concentraciones urbanas.
Su variedad de diseños cubren desde diferentes principios de operación,
hasta bombas especiales para manejo de sustancias tan diversas como
el agua, metales fundidos, concreto, etc., gastos diferentes y materiales
de construcción.
• Debido a la diversidad de bombas ya mencionadas, hay muchas formas
de clasificar las bombas. Por rangos de volúmenes a manejar, por fluidos
a mover, etc.
• BOMBAS
• • Bombas volumétricas o de desplazamiento positivo, entre las
que se encuentran por ejemplo las alternativas, rotativas y las
neumáticas, pudiendo decir a modo de síntesis que son bombas de
pistón, cuyo funcionamiento básico consiste en recorrer un cilindro
con un vástago, operan sobre el principio de desplazamiento
positivo, es decir, que bombean una determinada cantidad de
fluido (sin tener en cuenta las fugas independientemente de la
altura de bombeo).
• • Bombas dinámicas o de energía cinética: fundamentalmente
consisten en un rodete que gira acoplado a un motor. Entre ellas
se sitúan las regenerativas, las especiales, las periféricas o de
turbinas y una de las más importantes, las centrífugas, llevan un
elemento rotativo, llamado rodete, que comunica velocidad al
líquido y genera presión. La carcasa exterior, el eje y el motor
completan la unidad de bombeo.
• Los dos elementos sufren de cavitación formación de vacio.
LOS VENTILADORES
•Un ventilador es una máquina de fluido QUE produce una corriente de aire
mediante un rodete con aspas que giran produciendo una diferencia de
presiones. Entre sus aplicaciones, destacan las de hacer circular y renovar el aire
en un lugar cerrado para proporcionar oxígeno suficiente a los ocupantes y
eliminar olores, principalmente en lugares cerrados; así como la de disminuir la
resistencia de transmisión de calor por convección.
•Se utiliza para desplazar aire o gas de un lugar a otro, dentro de o entre
espacios, para motivos industriales o uso residencial, para ventilación o para
aumentar la circulación de aire en un espacio habitado, básicamente para
refrescar. Por esta razón, es un elemento indispensable en climas cálidos.
•En definitiva, el ventilador es una bomba rotodinámica de gas que sirve para
transportar gases, absorbiendo energía mecánica en el eje y devolviéndola al gas;
se distingue del turbocompresor en que las variaciones de presión en el interior
del ventilador son tan pequeñas, que el gas se puede considerar prácticamente
incompresible.
•Los ventiladores que se emplean comúnmente se pueden dividir en tres tipos
generales, de hélice, axiales y centrífugos.
• Compresores
• Los compresores son máquinas que tienen por finalidad
aportar una energía a los fluidos compresibles (gases y
vapores) sobre los que operan, para hacerlos fluir
aumentando al mismo tiempo su presión.
• En esta última característica precisamente, se distinguen
de las soplantes y ventiladores que manejan grandes
cantidades de fluidos compresibles (aire por ejemplo)
sin modificar sensiblemente su presión, con funciones
similares a las bombas de fluidos incompresibles.
• Compresores
Motores eléctricos
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía
eléctrica en energía mecánica por medio de interacciones
electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles,
pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando
como generadores. Pueden funcionar conectados a una red de
suministro eléctrico o a baterías.
Los motores, son las máquinas auxiliares de una máquina principal. La
máquina principal produce un trabajo con el auxilio de uno o
varios motores. Los motores eléctricos, se paran o se ponen en
funcionamiento, obedeciendo a un mando manual o un programa
preestablecido..
• a) Motores de corriente continua.- Son motores de costo elevado y necesitan una
fuente de corriente continua y rectificada; pueden funcionar con velocidades
ajustables entre limites amplios y se prestan a controles de gran flexibilidad y
precisión; su uso está restringido a aplicaciones en que esas propiedades son exigidas
como es el caso de tracción eléctrica, procesos automáticos de producción, etc.
• b) Motores de corriente alterna.- Son los más usados, toda vez que la distribución de
energía eléctrica es normalmente hecha en corriente alterna, los motores pueden
ser:
• - Síncronos: Funcionan con velocidad fija, utilizados para grandes potencias (debido a
su alto costo en tamaños menores) o cuando se necesita de velocidad constante;
gracias a su factor de potencia elevada y variable es también usado en la corrección
de factor de potencia, necesita de una fuente de corriente continua o rectificada para
su excitación además de exigir un equipamiento de control complejo.
• - De inducción: Que funcionan con velocidad prácticamente constante, variado
ligeramente con la carga mecánica aplicada a su eje debido a su gran simplicidad
robusta y bajo costo, es el motor utilizado (principalmente la jaula de ardilla), siendo
adecuada para casi todos los tipos de maquinas.
• c) Motores universales.- También llamamos diasíncronos, funcionan con corriente
continua o alterna y tienen su aplicación típica en los aparatos electrodomésticos.

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