Manejo Seguro de Maquinaria Pesada

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MANEJO SEGURO DE MAQUINARIA

PESADA
NORMAS DE
SEGURIDAD
TRABAJOS CON
MAQUINARIAS
INTRODUCCIÓN  En la actualidad el uso de máquinas de todo tipo en nuestro país se
ha intensificado conforme el crecimiento económico ha generado la
necesidad de contar con más y mejores recursos técnicos. Es así
como la construcción de los grandes proyectos mineros y las
permanentes necesidades provenientes del sector de las obras
públicas y de la construcción han generado crecimiento de la
actividad industrial asociada a los servicios. En forma similar, los
sectores económicos de la agricultura, forestal y de los alimentos
han debido ampliar sus procesos productivos para satisfacer la
demanda originada en las exportaciones de productos. Sin embargo,
este crecimiento no ha tenido un desarrollo similar en el ámbito
tecnológico, reglamentario o normativo referente a la seguridad en
el uso de las máquinas, resultando en un pobre resultado del país
en términos de accidentabilidad y siniestralidad, mostrando el
sector industrial uno de los peores desempeños entre todos los
sectores económicos, debiendo lamentarse una cantidad importante
de accidentes graves, cuyo impacto social no tiene relación con el
grado de desarrollo mostrado por los buenos resultados de la
economía en general. Los problemas generados por la interacción
hombre-máquina no son nuevos. La revolución industrial, con el uso
masivo de nuevas formas de energía y máquinas trajo muchos
beneficios al mundo occidental, pero el costo humano ha sido muy
grande, tal como podemos ver en los registros de accidentabilidad.
OBJETIVO
 Generar la apropiación del
procedimiento seguro para la
operación de maquinaria
pesada, por medio de la
identificación de los riesgos
asociados al transporte,
operación y mantenimiento de
la maquinaria.
RESPONSABILIDADES DE LOS OPERADORES DE
MAQUINARIA

Mantener maquinaria en
Dar aviso inmediato a sus condiciones óptimas para su
Abstenerse de operar sin la superiores sobre la existencia de funcionamiento, realizando para
debida autorización vehículos, condiciones defectuosas, o fallas ello las actividades de
maquinarías o equipos distintos a en las maquinarias y operaciones mantenimiento menores
los que les han sido asignados. de trabajo, y sistemas de control pertinentes, que aseguren
de riesgos. funcionamiento, limpieza y su
utilización.

Realizar inspección antes de cada


Acatar las indicaciones dadas en Cumplir las normas de seguridad
uso de la máquina con el fin
el manual del fabricante. establecidas por la empresa.
validar su buen estado.
PRINCIPALES CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
1. Falla humana:
• Como se podrá observar actuando
sobre ella habremos recorrido gran
parte del camino.
• Si analizamos particularmente esta
causa podemos dividirla en tres
aspectos:
• a. Calificación deficiente del
personal.
• b. Formación incompleta.
• Falta de conocimientos particulares
sobre las operaciones.
2. Falla mecánica:
• a. Falta de cumplimiento con
PRINCIPALES el programa de mantenimiento
preventivo y predictivo.
CAUSAS DE • b. Ausencia de datos y
LOS conocimiento para el
mantenimiento.
ACCIDENTES • C. Utilización de talleres no
calificados.
• d. Utilización de equipos de
mucha antigüedad.
PRINCIPALES CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

3. Falla de la operación debida al medio ambiente:

 Es el tercer aspecto a tener en cuenta para una


operación segura.
 La figura muestra como el medio ambiente, que rara
vez se tiene en cuenta, hizo que la operación se
convirtiera en insegura.
 Las experiencias como esta, hacen que los operadores
deban tener la capacitación y las instrucciones
necesarias para evaluar los riesgos cuando el medio
ambiente no es el propicio.
DEFINICIONES

ACTIVIDADES SIMULTÁNEAS: Labores que programan los dueños de las obras y que ejecutan los contratistas, subcontratistas y
trabajadores independientes, en un mismo lapso de tiempo, en cumplimiento de un cronograma de obra, donde cada uno tiene
establecidas responsabilidades propias que requieren la coordinación de medidas preventivas en materia de salud ocupacional.

ANÁLISIS SEGURO DE TRABAJO - AST: Metodología utilizada para el análisis de una actividad o trabajo de alto riesgo previo a su
ejecución se analiza el orden de pasos con la respectiva identificación de peligros, posibles consecuencias, los controles requeridos
a garantizar y por unos responsables idóneos asignados por el empleador.

CONDUCTOR: Es el operador competente encargado del desplazamiento de una máquina móvil. El conductor puede estar o bien
llevado por la máquina, o bien a pie acompañando a la máquina, o actuando por mando a distancia (cables, radio, etc.).

INSPECCIÓN PRE OPERACIONAl: Actividad realizada de manera preliminar a la puesta en funcionamiento de un vehículo, equipos o
maquinaria, comprende todo un proceso sistemático que se debe seguir rigurosamente con el fin de no dejar nada a la deriva. Es
preciso que la persona responsable realice una verificación detallada antes de iniciar cualquier actividad o puesta en
funcionamiento de herramientas, máquinas, equipos y sistemas que corresponda, para así determinar el buen funcionamiento del
mismo y las óptimas condiciones y comportamientos para desarrollar la tarea,

descubriendo de manera temprana fallas o factores potenciales de accidente e incidente.


MARCO LEGAL

GUIA DE RESOLUCIÓN 2400 RESOLUCIÓN 1565 RESOLUCIÓN 2413


EXCAVACIÓN DE DE 1979. DE 2014 DE 1979
MINTRABAJO.
PELIGROS
Y RIESGOS
PRESENTES.
MEDIDAS DE SEGURIDAD TRABAJOS CON MAQUINARIAS
PERFIL OPERADOR
MAQUINARIA PESADA.
EXÁMENES A REALIZAR
PARA PERSONAL
AUTORIZADO
MEDIDAS PREVENTIVAS ANTES DE EMPEZAR

Cuando se deba trabajar en la vía pública, la máquina deberá estar convenientemente


señalizada según el Código de Circulación.

Antes de maniobrar es recomendable saber las posibilidades y los límites de la máquina,


y el espacio necesario para maniobrar. Cuando el espacio de maniobra sea muy reducido
o limitado por obstáculos hay que balizar la zona de evolución de la misma.

Realizar un buen mantenimiento de las zonas de circulación, hacer una serie de


controles de acuerdo con el manual de instrucciones del fabricante, mirar alrededor de
la máquina para observar las posibles fugas de aceite, las piezas o conducciones en mal
estado, etc., son medidas que se han de tener en cuenta.

comprobar los faros, las luces de posición, los intermitentes y luces de stop, los avisos
luminosos y acústicos de marcha atrás, asegurarse de que todos los dispositivos de
seguridad estén en su sitio y comprobar los niveles de aceite y de agua.
MEDIDAS PREVENTIVAS ANTES DE EMPEZAR

Primero de todo, conocer y respetar las reglas y recomendaciones establecidas en el Plan


de Seguridad y Salud de la Obra.

También se necesitan conocer bien las normas de circulación en la zona de trabajo, las
señales y los balizamientos utilizados (banderolas, vallas, señales manuales, luminosas
y sonoras).

Disponer de auxiliares de tráficos que puedan regular el tráfico cuando la máquina


debe desplazarse de un sitio a otro.

Evitar trabajar cerca de los bordes de excavaciones, zanjas, taludes o desniveles.


Mantener siempre una distancia de seguridad a los bordes. En caso necesario, la máquina
deberá disponer de una estructura de protección contra vuelco (ROPS).
MEDIDAS EN EL MOMENTO EN QUE SE TRABAJA

En lugar seguro, verificar


el buen funcionamiento
Comprobar que ninguna de los frenos principales
persona se encuentra en y de parada, hacer girar
las cercanías de la el volante y probar las
máquina. palancas.
Cuando alguien deba
El conductor poseerá
guiar al maquinista, éste
permiso de conducir
no lo perderá nunca de
reglamentario y cumplirá
vista. El mismo
el Código de Circulación,
conductor no permitirá a
además de estar atento
ningún compañero que le
al trabajo que está
sustituya si no está
realizando, así como a
autorizado para manejar
sus inmediaciones.
ese tipo de maquinaria.
MEDIDAS EN EL MOMENTO EN QUE SE TRABAJA
 Durante operaciones nocturnas el equipo deberá contar con
señales advertencias de seguridad, barricadas, luces y
reflectores dispuestos a su alrededor.
 Utilice en todo el momento el cinturón de seguridad, asegure
a él desde el mismo momento de ingresar al equipo.
 Cuando el equipo se encuentre estacionado verifique y
asegúrese que la cuchara, cubeta y palas se encuentran en el
piso.
 Realice el abastecimiento de combustible con el equipo
apagado.
 Circular por pistas o terrenos bien asentados, evitando
hacerlos sobre obstáculos. Mantener siempre una distancia de
seguridad al circular cerca de otras máquinas. Extremar la
precaución con cruces con poca visibilidad.
MEDIDAS EN EL MOMENTO EN QUE SE TRABAJA
Adecuar la velocidad a las condiciones de trabajo y al estado del terreno, respetando
siempre la velocidad máxima establecida en la obra.

Si es necesario la ayuda de un señalista para realizar alguna operación, se deberán


establecer de mutuo acuerdo las señales.

Si la retroexcavadora no dispone de señal acústica dé marcha atrás, es aconsejable


accionar la bocina antes de realizar esa maniobra.

El mantenimiento, revisiones y reparaciones generales sólo serán efectuados por personal


autorizado.

No suba y baje de la máquina con herramientas y materiales en la mano.


MEDIDAS EN EL MOMENTO EN QUE SE TRABAJA
· Durante el
Utilice calzado
desplazamiento del
adecuado y preste · Utilice cinturón de
vehículo ninguna
atención en los seguridad si su equipo
persona deberá ir de
desplazamientos para dispone del mismo.
pie o sentada en lugar
evitar torceduras.
peligroso.

· Nunca desconecte una comprobará la · Utilice protectores


manguera o conducto existencia de auditivos si el puesto lo
bajo presión. barandillas. requiere.

· Compruebe que nadie


· Cuando exista riesgo · Utilice la máquina
se encuentra en el radio
de caída de altura igual para las funciones para
de acción del equipo o
o superior a 2 metros, las que ha sido
zona de acción de sus
se diseñada.
órganos de trabajo.
MEDIDAS EN EL MOMENTO EN QUE SE TRABAJA

 Se prohíbe el transporte de personas fuera de la cabina, para


evitar riesgos de caídas o de atropellos.
 Se prohíbe la utilización de la cuchara de la retroexcavadora
como grúa para movimiento o colocación de materiales en obra,
salvo que esté dotado de medios para ello.
 Se prohíben las labores de mantenimiento o reparación de
maquinaria con el motor en marcha.
 Se prohíbe el acopio de tierras a menos de 2 m del borde de la
excavación (como norma general).
 Si se produjese un contacto de líneas eléctricas con la maquinaria
con tren de rodadura de neumáticos, el maquinista permanecerá
inmóvil en su puesto y solicitará auxilio por medio de las bocinas.
Antes de realizar ninguna acción se inspeccionará el tren de
neumáticos con el fin de detectar la posibilidad de puente
eléctrico con el terreno; si el trabajador abandona la máquina
saltará fuera sin tocar, al mismo tiempo, la máquina y el terreno.
MEDIDAS AL FINALIZAR LA JORNADA DE TRABAJO

Para llenar el carburante cuando se llene el depósito es recomendable no fumar y tener el


motor apagado, colocarse a favor del viento para no quedar salpicado con el carburante y
cerrar bien el tapón del depósito.

Para aparcar la máquina, el suelo donde se estacione ésta debe ser firme y sólido, en
invierno se evitará el barro y los charcos de agua ya que se pueden helar.

La máquina se tiene que parar en terreno llano, calzar las ruedas y apoyar el equipo en el
suelo, colocar todos los mandos en punto muerto, colocar el freno de parada y desconectar
la batería, quitar la llave de contacto, cerrar la puerta de la cabina y bajar de ésta siempre
mirando a la máquina y utilizando las empuñaduras y escalones diseñados para ello.
MEDIDAS AL REALIZAR CAMBIOS EN LA MÁQUINA

SE TIENE QUE ELEGIR UN EMPLAZAMIENTO ANTES DE DESCONECTAR LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS SE BAJARÁ LA
LLANO Y BIEN DESPEJADO, LAS PIEZAS PRESIÓN DE LOS MISMOS, PARA EL MANEJO DE PIEZAS SE USARÁN
DESMONTADAS SE RETIRARÁN DEL LUGAR DE GUANTES Y SI EL CONDUCTOR NECESITA UN AYUDANTE, LE
TRABAJO Y SE SEGUIRÁN LAS EXPLICARÁ CON DETALLE LO QUE DEBE HACER, OBSERVÁNDOLO EN
INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE. TODO MOMENTO.
MEDIDAS EN CASO DE AVERÍA

Bajar el equipo de trabajo al suelo (según los casos), parar el motor y


colocar el freno, siempre que esto sea posible.

También es importante señalizar la máquina averiada, en el caso de que se


pare el motor de repente, parar la máquina inmediatamente.

Para cualquier avería consultar el manual del fabricante, no hacerse


remolcar nunca para poner el motor en marcha, no servirse nunca de otro
vehículo para levantar la máquina y para cambiar un neumático se debe
colocar una base firme para subir la máquina.
MEDIDAS PARA EL TRANSPORTE DE LA MÁQUINA

Estacionar siempre el remolque en zona llana, comprobar


que la longitud del remolque es adecuada a la máquina y
mirar bien que las rampas de acceso aguantan el peso.

Bajar la cuchara en cuanto se haya subido la máquina al


remolque, si la cuchara no cabe en la longitud del
remolque se desmontará, quitar la llave de contacto y
sujetar fuertemente las ruedas a la plataforma del terreno.
MEDIDAS DE PROTECCIÓN PERSONAL

La prenda más Para evitar caídas Cuando el nivel de ruido


El conductor debe sobrepase el margen de seguridad
importante es el se deberá usar
utilizar siempre establecido y en todo caso,
casco protector de botas de seguridad
prendas de cuando sea superior a 80 dB, será
la cabeza. antideslizantes. El
protección laboral obligatorio el uso de auriculares o
Habitualmente la calzado de
que estén tapones homologados.
cabeza del seguridad es
homologadas
conductor está importante debido
siempre que lo
protegida con la a las condiciones
exija la normativa
cabina, pero es en las que se suele
vigente.
indispensable el trabajar en la obra
uso del casco (con barro, agua,
protector cuando aceite, grasas,
se abandona la etc.).
misma para
circular por la
obra.
VIDEOS DE ACCIDENTES CON EXCAVADORAS

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