Presentacion Curso Hidraulica Aplicada

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Hidráulica Aplicada

Ing. Franklin Vallenilla Téllez


Objetivo :
Dotar al participante de los conocimientos
necesarios sobre los diferentes elementos
que componen un sistema hidráulico.
Desarrollar los principios básicos de la
Hidráulica
mecánica de fluidos para el estudio de
situaciones de flujo en torno a estructuras y
dispositivos .
Analizar los principios teóricos
Aplicada
fundamentales que rigen el
comportamiento de las máquinas
hidráulicas en general, con énfasis sobre
las bombas hidráulicas roto dinámicas o
bombas centrífugas.
Hidráulica

La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y


comprende la transmisión y regulación de fuerzas y
movimientos por medio de los líquidos. Cuando se escuche
la palabra “hidráulica” hay que remarcar el concepto de
que es la transformación de la energía, ya sea de
mecánica ó eléctrica en hidráulica para obtener un
beneficio en términos de energía mecánica al finalizar el
proceso.
Componentes de un sistema
hidráulico
Componentes de un sistema hidráulico

1.- Bombas y motores.


Nos proporcionan una presión y caudal adecuado de líquido a la instalación.

La bomba hidráulica convierte la energía mecánica en energía hidráulica. Es un


dispositivo que toma energía de una fuente (por ejemplo, un motor, un motor
eléctrico, etc.) y la convierte a una forma de energía hidráulica.
La bomba toma aceite de un depósito de almacenamiento (por ejemplo, un
tanque) y lo envía como un flujo al sistema hidráulico. Todas las bombas
producen flujo de aceite de igual forma. Se crea un vacío a la entrada de la
bomba. La presión atmosférica, más alta, empuja el aceite a través del
conducto de entrada a las cámaras de entrada de la bomba. Los engranajes
de la bomba llevan el aceite a la cámara de salida de la bomba
Magnitudes unidades de la
hidráulica
En la técnica, por magnitudes físicas se entienden propiedades de cuerpos, así como procesos o
estados que se pueden medir, por ejemplo la presión, el tiempo y la temperatura.

Existen diferentes unidades para cada una de las magnitudes; por ejemplo, para la fuerza
tenemos el kilogramo y el newton, la libra, etc.

Él «Sistema internacional de unidades”, en adelante SI, parte solamente de 7 unidades básicas.


En hidráulica son necesarias cuatro magnitudes y sus correspondientes unidades:

- Longitud en metros (m)


- Masa en kilogramos (Kg.)
- Tiempo en segundos (s) –
-Temperatura en grados kelvin (ºK) o Celsius (°C)
5 .Propiedades físicas de la
hidráulica
Para comprender de forma adecuada el comportamiento de los sistemas hidráulicos, es necesario conocer
previamente varias propiedades de los fluidos que determinan su comportamiento:
Densidad.
Cociente entre la masa de una determinada sustancia y el volumen que ésta ocupa.
PRINCIPIOS BASICOS DE
HIDRÁULICA1 litro

FLUJO 1 2

• se refiere a la cantidad de líquido


que circula por unidad de tiempo.
• normalmente se expresa en
galones por minuto (gpm) o litros
por minuto.

1 seg

si los 4 litros tardan 1 segundo


en pasar de la posición 1 a la 2,
se tiene un flujo de 4 lts/seg
PRINCIPIOS BASICOS DE
HIDRÁULICA
peso de 100 lbs
PRESIÓN
 Es una medida de una
fuerza aplicada por
100 100
unidad de area.
 Normalmente se
expresa en libras por
pulgada cuadrada (psi)
o newton por
centímetro cuadrado
(bar) area de 1 in2 presión=
 100 lbs/ in2
area de 4 in2
presión = 25lbs/ in2
PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA
 PRESIÓN
 en un sistema hidráulico la
presión indica la fuerza que esta
actuando sobre cada pulgada
cuadrada del mismo
 10 psi

= 10 lbs
PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA
 PRESIÓN
 Un liquido no
necesariamente requiere
de un fuerza externa para
generar presión...
 Su propio peso genera
presión sobre un
recipiente
presión = peso/area
PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA
relación entre flujo y presión
• Estos 2 pistones,
conectados entre si están
en equilibrio, tienen la
misma area, el mismo
peso del vástago y por lo
tanto la misma cantidad
de líquido...
• La presión es
mínima debida al
peso del vástago y
del líquido.
• no hay flujo...
PRINCIPIOS
relación entreDE
flujo yHIDRÁULICA
presión

• Cuando el pistón 2 baja,


el 1 sube exactamente la
misma distancia a la 1 2
misma velocidad.
• Hay flujo de aceite
• No se desarrolla
presión ya que la
resistencia al flujo es
mínima
PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA
relación entre flujo y presión
• Si se coloca un peso en
cada uno de los pistones,
se desarrollara una
presión en el sistema.
(presión = fuerza /area
del pistón)
• Como los dos pesos
son iguales no hay flujo
PRINCIPIOS DE
relación entre flujo y
HIDRÁULICA
presión

• al adicionar un
pequeño peso al
pistón 2, se
desequilibra el
sistema...
• se produce flujo
• hay presión, debida
a los pesos sobre
los pistones
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
peso 1
• si el cilindro 1 tiene un peso 2
area dos veces mayor
que la del cilindro 2. 2
1
• un peso 2 igual a la mitad
del peso 1, seria
necesario para equilibrar
el sistema.
• nuevamente, hay presion
y no hay fllujo
relacion entre flujo y presion
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
peso 1
• Al desequilibrar el
peso 2
sistema con un peso
pequeño, se obtiene flujo 2
1
y presion.
• El recorrido del piston 1
sera la mitad del
recorrido del piston 2.
sinembargo, se aplico
solamente la mitad de la
fuerza para subir el peso
1.funcionando como una relacion entre flujo y presion
palanca. (ventaja
mecanica)
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
componentes
bombas
tanques
FLUIDOS HIDRAULICOS
Se denomina fluido a toda sustancia que tiene capacidad de fluir.

En esta categoría se encuadran los líquidos y los gases, que se

diferencian entre sí por el valor de su densidad, que es mayor en los

primeros. La densidad se define como el cociente entre la masa de

un cuerpo y el volumen que ocupa:

La densidad es un valor escalar y sus unidades son kg/m3 en el


Sistema Internacional.
Propiedades de los fluidos

Los gases tienden a ocupar todo el volumen del recipiente que los
contiene,

mientras que los líquidos adoptan la forma de éste pero no ocupan


la totalidad del volumen.

Los gases son compresibles, por lo que su volumen y densidad


varían según la presión;

los líquidos tienen volumen y densidad constantes para una cierta


temperatura (son incompresibles).
Fluidos hidráulicos

Fluidos de Potencia.
La vida útil del sistema hidráulico depende en gran medida de la
selección y del cuidado que se tenga con los fluidos hidráulicos. Al
igual que con los componentes metálicos de un sistema hidráulico, el
fluido hidráulico debe seleccionarse con base en sus características y
propiedades para cumplir con la función para la cual fue diseñado.
Ventajas de los fluidos
toman la forma
del recipiente
que los contiene
Se recargan con
versatilidad

Líquidos / fluidos

Los líquidos son


Los líquidos ejercen
prácticamente
igual presión en todas
incompresibles
las direcciones
Fluidos hidráulicos

Vida útil del aceite hidráulico


El aceite hidráulico no se desgasta. El uso de filtros para
remover las partículas sólidas y contaminantes químicos
alargan la vida útil del aceite. Sin embargo, eventualmente
el aceite se contamina tanto que debe reemplazarse. En las
máquinas de construcción, el aceite se debe cambiar a
intervalos de
tiempos regulares. Los contaminantes del aceite pueden
usarse como indicadores de desgaste no común y de
posibles problemas del sistema
Componentes sistema hidráulico
desgaste
emulsión
Partículas
resinas Contaminantes
químicos aceite

Altas
aplica
temperaturas humedad
Sistema Hidráulico oxidación

aditivos

agua
Presiones
Previene altas
oxidación
Funciones de los fluidos
depende de su viscosidad.
Transmitir potencia Refrigerar
Enfriamiento

Lubricar
evitar el calor,
Fluidos hidráulicos

Sellar fricción

el desgaste. Acción sellante


Transmisión de potencia
Clases de fluidos
Se pueden diferenciar tres clases
básicas de fluidos hidráulicos,
estos son los siguientes:

a.- Líquidos de
base acuosa:
Aceite mineral en
b.- Líquidos agua, Agua en
c.- Aceites
sintéticos: aceite mineral,
minerales y
Esteres Agua con glicerina
vegetales
Fosfatados y Glicol – agua.
y Siliconas
clases básicas de fluidos
hidráulicos
Todos los aceites lubricantes se adelgazan cuando la
temperatura aumenta y se espesan cuando la temperatura
disminuye. Si la viscosidad de un aceite lubricante es muy
baja, habrá un excesivo escape por las juntas y los sellos. Si
la viscosidad del aceite lubricante es muy alta, el aceite
tiende a “pegarse” y se necesitará mayor fuerza para
bombearlo a través del sistema. La viscosidad del aceite
lubricante se expresa con un número SAE, definido por la
Society of Automotive Engineers. Los números SAE están
definidos como: 5W, 10W, 20W, 30W, 40W, etc.
Los aceites sintéticos se producen por procesos químicos en los que
materiales de composición específica reaccionan para producir un
compuesto con propiedades únicas y predecibles. El aceite sintético se
produce específicamente para cierto tipo de operaciones realizadas a
temperaturas altas y bajas.

Fluidos resistentes al fuego Hay tres tipos básicos de fluidos resistentes al


fuego: mezclas de glicol-agua, emulsiones de aceite-agua-aceite y
fluidos sintéticos. Los fluidos agua-glicol son una mezcla de 35% a 50%
de agua (el agua inhibe el fuego), glicol (químico sintético o similar a
algunos compuestos con propiedades anticongelantes) y espesantes
del agua. Los aditivos se añaden para mejorar la lubricación y evitar la
oxidación, la corrosión y la formación de espuma.

Los fluidos a base de glicol son más pesados que el aceite y pueden
causar cavitación de la bomba a altas velocidades. Estos fluidos
pueden reaccionar con algunos metales y material de los sellos, y no se
pueden usar con algunas clases de pintura. Las emulsiones de agua-
aceite son los fluidos resistentes al fuego más económicos. Al igual que
en los fluidos a base de glicol, un porcentaje similar de agua (40%),.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
Deposito
tanque
• Ademas de almacenar el liquido, el
tanque es un disipador de calor.
• El tanque tiene unas laminas internas
llamadas bafles, para evitar que el
aceite caliente pase directamente a la
salida. evitan el flujo turbulento lo cual
mezclaria el aceite con aire (muy
noscivo para los sistema hidraulicos)
Depósito tanque hidráulico
Depósito hidráulico Tanque hidráulico La principal
función del tanque hidráulico es almacenar
aceite, aunque no es la única. El tanque también
debe eliminar el calor y separar el aire del aceite.
Los tanques deben tener resistencia y capacidad
adecuadas, y no deben dejar entrar la suciedad
externa. Los tanques hidráulicos generalmente son
herméticos. La figura muestra los siguientes
componentes del tanque hidráulico:

Tapa de llenado - Mantiene los contaminantes


fuera de la abertura usada para llenar y añadir
aceite al tanque. En los tanques presurizados la
tapa de llenado mantiene hermético el sistema.
Mirilla - Permite revisar el nivel de aceite del tanque
hidráulico. El nivel de aceite debe revisarse
cuando el aceite está frío. Si el aceite está en un
nivel a mitad de la mirilla, indica que el nivel de
aceite es correcto. Tuberías de suministro y retorno
- La tubería de suministro permite que el aceite
fluya del tanque al sistema. La tubería de retorno
permite que el aceite fluya del sistema al tanque.
Drenaje - Ubicado en el punto más bajo del
tanque, el drenaje permite sacar el aceite en la
operación de cambio de aceite. El drenaje
también permite retirar del aceite contaminantes
como el agua y sedimentos
componentes del tanque
hidráulico son:
Rejilla de llenado - Evita que entren
contaminantes grandes al tanque cuando se
quita la tapa de llenado

. Tubo de llenado - Permite llenar el tanque al


nivel correcto y evita el llenado en exceso.

Deflectores - Evitan que el aceite de retorno


fluya directamente a la salida del tanque, y dan
tiempo para que las burbujas en el aceite de
retorno lleguen a la superficie. También evita
que el aceite salpique, lo que reduce la
formación de espuma en el aceite.
Drenaje ecológico - Se usa para evitar
derrames accidentales de aceite cuando se
retira agua y sedimento del tanque.
Rejilla de retorno -Evita que entren partículas
grandes al tanque, aunque no realiza un filtrado
fino. Tanque no presurizado
Diferencia entre los tanques
El tanque no presurizado tiene un respiradero que lo diferencia del tanque
presurizado. El respiradero permite que el aire entre y salga libremente. La
presión atmosférica que actúa en la superficie del aceite obliga al aceite
a fluir del tanque al sistema. El respiradero tiene una rejilla que impide que
la suciedad entre al tanque.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
tanque

• una válvula de alivio o de


seguridad, para evitar que la
presion dentro del tanque
aumenta por encima de un valor
deseado ...
PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA
filtros

• cumplen la importante función de


evitar que penetren
contaminantes dentro de los
elementos del sistema.
• las particulas son atrapadas en el
elemento filtrante.
• normalmente tienen una válvula
de desvío (by pass) incorporada,
para permitir el paso de aceite si
el elemento se satura.
PRINCIPIOS DE

HIDRAULICA
los filtros se valoran de acuerdo
filtros
con el flujo que pueden soportar.
• la presión que pueden soportar y
...
• el tamaño de partículas que
pueden atrapar.

el mantenimiento adecuado
de los filtros es el factor mas
importante para una larga vida
de un sistema hidráulico
PRINCIPIOS DE
HIDRÁULICA
bombas
BOMBA DE ENGRANAJES

• las bombas reciben el aceite del


tanque y lo empujan hacia el
sistema hidráulico.
• hay varios tipos de bombas, la de
la figura es una bomba de
engranajes.
• note que el recorrido del aceite es
por la parte exterior de los
engranajes
PRINCIPIOS DE HIDRÁULICA

bombas
BOMBA DE PALETAS

• en este caso el aceite es


impulsado por unas paletas que
giran con un rotor.
• el rotor gira dentro de una carcaza
excéntrica lo cual hace que las
cámaras entre las paletas y la
carcaza disminuyan su volumen
obligando al aceite a salir
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

bombas
BOMBA DE PISTONES AXIALES

• funciona de manera similar a la


bomba de paletas.
• los pistones son empujados por la
carcasa.
• el aceite es recibido y expulsado
por orificios internos en el rotor
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

bombas
BOMBA DE PISTONES AXIALES
• es un tipo de bomba muy utilizado
en los sistemas hidraulicos.
• su funcionamiento se basa en el
principio de un piston y una
palanca
PRINCIPIOS
bombas
DE
HIDRAULICA
pistones

BOMBA DE PISTONES AXIALES


• si se cambia la palanca por un
plano inclinado,
• al mover el conjunto cilindro -
piston hacia abajo, se obtiene un
movimiento de los pistones hacia
adentro ...

plano inclinado
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
bombas
BOMBA DE PISTONES AXIALES
• Ahora si se cambia el plano
inclinado por un plato inclinable
• y el cilindro por varios cilindros
colocados dentro de un tambor...
• al girar el tambor por medio del
eje conductor se obtiene un
moviento de los pistones hacia
adentro y hacia afuera
• de esta manera se obtiene una
bomba de pistones axiales
PRINCIPIOS DE
bombas
BOMBA DE PISTONES AXIALES HIDRAULICA
• una ventaja muy importante de
este tipo de bombas es que al
plato inclinable se le puede variar
su angulo.
• de esta manera se cambia el
recorrido de los pistones y por lo
tanto la cantidad de aceite que
puede desplazar la bomba.
• si el angulo de inclinacion se deja
en 0 grad, la bomba no enviara
flujo ya que los pistones no se
desplazan a pesar de que la
bomba este girando angulo de inclinacion
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
salida
bombas
BOMBA DE PISTONES AXIALES
• Si el angulo de inclinacion se varia

en el otro sentido, la bomba


enviara el aceite en otro sentido
(la entrada se convierte salida y
visceversa)

entrada
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

bombas
BOMBA DE PISTONES AXIALES
• La inclinacion de la placa,
normalmente se controla por
medo de un pequeño cilindro
hidraulico (servo cilindro).
• entrando el aceite al servo por angulo de inclinacion
un lado o por el otro, se
obtiene la inclinacion del plato
en un sentido u otro.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
bombas
ESPECIFICACIONES
• Las bombas se clasifican de acuerdo con su desplazamiento. esto es la cantidad
de liquido que sale de la bomba cada vez que esta da una vuelta completa. este
valor se expresa en in3/rev o cm3/rev.
• en desplazamiento negativo o positivo: las bombas que hemos visto son de
desplazamiento positivo ya que existe un sello real entre el rotor y la carcasa,
cada camara esta sellada, de forma que cada vez que la bomba da una vuelta
sale cierta cantidad de aceite, -independiente de la carga.
• por ultimo la presion de diseño: esto se refiere a la maxima presion que puede
soportar la bomba sin que se dañe. recuerde que lasa bombas son dispositivos
para generar flujo, no presion. la presion es el resultado de la restriccion al flujo
PRINCIPIOS DE
bombas
HIDRAULICA
RESUMEN
• Los 3 tipos de bombas que hemos
visto, tienen caracteristicas • bombas de pistones:
particulares: • posibildad de variacion de
• bomba de engranajes: flujo y sentido de salida del
– alto volumen contra tamaño aceite.
– tolerante a la contaminacion • muy baja tolerancia a la
– bajo costo contaminacion
– alto ruido • soportan altas presiones
• bomba de paletas: • costo alto
– silenciosa
– auto sellante
– menos tolerante a la
contaminacion
– bajos flujos y bajas presiones
PRINCIPIOS DE
acumuladores
HIDRAULICA
• Son una ayuda a la bomba en
sistemas donde hay variaciones
subitas de carga ( ej. martillos
hidraulicos). carga
• actuan como amortiguadores o como
suplemento a la bomba.
• cuando la carga aumenta, la presion
generada llena el acumulador (vence
el resorte). en este caso actua como
amortiguador.
• si la carga baja, baja la presion y el
acumulador ayuda a enviar aceite
hacia la carga. (suplemento a la carga
bomba)
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
acumuladores

• Los acumuladores pueden


ser cargados con:
– resorte
– peso
– gas
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA 3 4
valvulas

• Se utilizan para controlar el flujo del


2 5
aceite.
• para ilustrara su funcion, imagine un
sistema bomba - cilindro con valvulas 1
convencionales de compuerta.
• se requeririan 5 valvulas de
compuerta para controlar el flujo.
• con el cilindro quieto, la valvula 1 esta
abierta permitiendo el paso de aceite
de la bomba - tanque - bomba, las
otras estan cerradas
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA 3 4
valvulas

2 5
• Si se quiere subir el cilindro, habria
que simultaneamente, cerrar 1 y
abrir2 y 4. 1
• que habria que hacer para bajar el
cilndro ?
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA 3 4
valvulas
• Se utilizan para controlar el flujo del
aceite. 2 5
• para ilustrara su funcion, imagine un
sistema bomba - cilindro con valvulas
convencionales de compuerta. 1
• se requeririan 5 valvulas de
compuerta para controlar el flujo.
• con el cilindro quieto, la valvula 1 esta
abierta permitiendo el paso de aceite
de la bomba - tanque - bomba, las
otras estan cerradas
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA 3 4
valvulas

• Si se quiere subir el cilindro, habria 2 5


que simultaneamente, cerrar 1 y
abrir 2 y 4.
• que habria que hacer para bajar el 1
cilndro ?
PRINCIPIOS DE
valvulas
HIDRAÚLICA
hacia el tanque
actuador (cilindro en
• Todas estas operaciones este caso)
complicadas de abrir y cerrar
valvulas se pueden hacer con una
sola valvula, denomnada valvula de
carrete.
• compuesta por un carrete rectificado,
que hace la funcion de sello contra el
cuerpo de la valvula.
• las valvulas se clasifican de acuerdo
con la forma de su centro (camino
bomba- tanque) y de sus puertos
(caminos salida y retorno al actuador).
• ademas la cantidad de vias
(conexiones) y el numero de de la bomba
posiciones que puede tomar.
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
valvulas actuador (cilindro en
este caso)
hacia el tanque

• En este caso tenemos una valvula de


centro abierto (el camino de la bomba
al tanque esta abierto) y puertos
cerrados.
• 4 vias
• 3 posiciones.
• la posicion actual es su posicion
normal (cuando no se ha activado la
valvula).

de la bomba
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

valvulas
hacia el tanque

• Al mover el carrete para extender el


cilindro se tiene:
• el camino bomba - tanque se cierra.
se abre el camino bomba - base
cilindro. se abre el camino vastago
cilindro - tanque

de la bomba
PRINCIPIOS DE
hacia el tanque HIDRAULICA
valvulas

• Al mover el carrete en el otro sentido:


• se cierra el camino - bomba tanque,
se abre el camino bomba - vastago
cilindro, se abre el camino base
cilindro - tanque.

de la bomba
PRINCIPIOS DE
• las valvulas que vistas hasta ahora se
HIDRAULICA
denominan valvulas de control valvulas
direccional, existen otra serie de
valvulas para cumplir otras funciones
en un sistema hidraulico...
• la valvula de alivio..
al tanque
• su proposito es proteger los
componentes del sistema hidraulico
de un exceso de presion.
• durante la operacion normal se
encuentra cerrada por la presion del
resorte (la cual es ajustable con el a la carga
tornillo)
PRINCIPIOS DE
valvulas
HIDRAULICA
• Cuando sube la presion excesivamente,
esta vence la presion del resorte, haciendo
que la valvula se abra desviando flujo
hacia el tanque.
• esta valvula ilustrada es una valvula de
alivio simple.
• tiene 2 problemas basicos: al tanque
– 1. la salida por el carrete se comporta
como un orificio restrictor de flujo, esto
es entre mas aceite trate de pasar por
ella, mas alta sera la presion del
sistema.
– 2. esta valvula vibra mucho ya que a la carga
apenas se abre la presion baja, se
cierra - la presion sube, asi
sucesivamente, esto produce ruido y
posibles daños en el asiento del
carrete.
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
valvulas
• Para resolver estos problemas existe
una valvula de alivio piloteada:
• el piloto se mantiene cerrado por un
resorte graduable por tornillo.
• el carrete tiene un orificio por el que al tanque
pasa la presion debida a la carga,
como no hay flujo, no hay caida de
presion a traves del orificio del carrete
( la presion es la misma por encima o
abajo del carrete), este se mantiene
en su posicion por un resorte de baja a la carga
presion.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas
• Cuando la presion llega a su limite,
vence el piloto, permitieno que haya
flujo a traves del orificio del carrete,

este flujo produce una caida de


al tanque
presion, hay mas presion en la parte
de abajo del carrete, este sube,
permitiendo sacar aceite hacia el
tanque.
• si aumenta el flujo, la diferencia de
presion sera mayor, por lo tanto el a la carga
carrete se abrira mas, retirando mayor
aceite hacia el tanque... el piloto se
abre siempre a la misma presion, por
lo tanto la presion de alivio es
constante con esta valvula.
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA

valvulas
• Otro tipo de valvulas son las valvulas
de control de flujo, se utilizan para
limitar la cantidad de aceite hacia una
parte especifica del sistema.
• consiste en una aguja cuya posicion
se acerca o se aleja de un cavidad
conica, para disminuir o aumentar el
flujo.
flujo controlado
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas
• Otra manera de controlar el flujo es con esta valvula con un orificio.
• aqui se aprovecha el principio de la caida de presion a traves de un orificio,
entre mayor sea el flujo, mayor sera la caida de presion y el orifcio se
desplazara para desviar el aceite hacia el tanque

carga
carga

al tanque
al tanque
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
valvulas de retencion

• Esta valvula es muy comun en los


sistemas hidraulicos.
libre paso
• esta compuesta por un carrete
presionado por un resorte de baja
capacidad.
• cuando el aceite fluye contra el
carrete, vence el resorte, permitiendo
su circulacion.
• \el aceite fluyendo en sentido
contrario ayuda al carrete a sellar
impidiendo el paso de aceite
no hay paso
PRODUCT SUPPORT
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion piloteada
• En este caso el paso de aceite se
permite cuando haya una presion
piloto que por medio de un piston
empuje el carrete.

linea piloto
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion compensada
• Esta es una combinacion de valvulas
muy utilizada en cilindros.
• combina una valvula de retencion con
una valvula de carrete piloteada.
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA

valvulas de retencion compensada


• Cuando se va subir el piston, el
aceite fluye libremente por la valvula
de retencion.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion compensada
• Su ventaja principal es que puede
mantener la carga en caso de la
ruptura de una manguera, ya que la
valvula de retencion no permite el
paso de aceite.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
valvulas de retencion compensada
• Para bajar el piston, se alimenta el
aceite por el lado vastago del cilindro,
como el aceite no tiene libre salida
por el lado base del cilindro, la
presion sube hasta que la presion
piloto vence el resorte del carrete,
permitiendo el retorno de aceite
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

cilindros
• El cilindro es un tipo de actuador que
convierte la energia hidraulica en
energia mecanica.
• transmite esta energia al vencer una
fuerza (carga) en forma rectilinea.
• pueden ser de simple efecto, en esta
caso el aceite entra por la base del
cilindro y mueve la carga... la fuerza
de la gravedad se encarga de bajar la
carga
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA

cilindros
• Pueden ser de doble efecto ...
• en este caso con areas desiguales,
el area por la parte de bajo es mayor
que el area superior, de tal manera
que la fuerza que ejerce en este caso
es mayor para extenderse que para
contraerse. la velocidad sera mayor al
bajar que al subir.
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA

Cilindros
• Finalmente de doble efecto con
areas iguales.
• en este caso se obtiene la misma
velocidad en un sentido o en el otro.

PRODUCT SUPPORT TEAM


PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
enfriadores
• Debido a la alta potencia
desarrollada en un sistema
hidraulico, es natural que se forme
calor.
• este calor es retirado del sistema
por medio de un enfriador.
• el cual consiste en un serpentin por
donde pasa el aceite, unas laminillas
concectadas al serpentin, ayudan a
retirar el calor.
• un ventilador movido normalmente por
un motor hidraulico se encarga de
forzar aire fresco para lograr la
as
transferencia de calor.
• una valvula de retencion con un
resorte calibrado hace la funcion de
desvio, cuando el aceite esta frio
(mas denso, m presion)
PRODUCT S TE
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA

Motores
• Son otro tipo de actuador que se encuentran en los sistemas hidraulicos.
• estos convierten la energia hidraulica en un movimiento rotatorio capaz de
vencer un torque (carga).
• se clasifican exactamente igual que las bombas. en motores de engranajes,
de paletas y de pistones.
• su construccion es similar a la de las bombas con pequeñas diferencias en
los diametros de las mangueras y la colocacion de puertos internos de
lubricacion
HIDRAULICA APLICADA

Diagnostico de

Sistemas Hidraulicos
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
• una de las principales
funciones de un tecnico
es lograr un
diagnostico, rapido y
preciso de los equipos.
• para lograr esto es
necesario que se
establezca una rutina
siguiendo los pasos
basicos del
diagnostico...
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
• inclusive antes de iniciar la secuencia de
diagnostico se debe:

1.definir la relacion entre


componentes
2. analizar presiones y flujos
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA

• aunque los sistemas hidraulicos parecen muy


diferentes uno del otro...
• todos son muy similares, ya que utilizan los
principios de la hidrostatica y poseen elementos
similares.
• lo importante es encontrar como se relacionan estos
elementos en el sistema en particular.
PRINCIPIOS DE
HIDRAULICA
• como ejemplo se va a utilizar un sistema que utiliza
la mayoria de los componentes hidraulicos
utilizados normalmente.
• compuesto por:
– tanque
– bomba
– valvula de alivio
– valvula de control direccional
– cilindro
– valvula de retencion piloteada
– filtro
– enfriador
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
PRINCIPIOS DE HIDRAULICA
• la presion atmosferica
impulsa el aceite del
tanque hacia la bomba
• la bomba empuja el
aceite hacia la valvula
de control
• esta tiene el centro
abierto, permitiendo el
paso de aceite hacia el
tanque pasando por el
filtro
Peso específico
Peso específico relativo

Se denomina peso específico relativo de una sustancia dada es su


peso unitario dividido por el peso unitario del agua cuando se destila a
una temperatura de 4 °C. Este valor se usa para la predicción del peso
unitario de un suelo, para realizar el análisis de hidrómetro y para el
cálculo de la relación de vacíos de un suelo. Para los granos es el valor
considerado promedio y por lo general sirve para llevar a cabo la
clasificación de sus minerales. Cabe mencionar que este concepto
también se denomina gravedad específica. Cuando se desea
determinar el peso específico relativo de un suelo se establecen dos
procedimientos: uno para aquéllos que consisten de partículas más
pequeñas de 5 milímetros; otro para los restantes. Por medio de un
tamiz número 4 es posible realizar dicha clasificación, para aplicar el
método que corresponda a cada muestra, luego de lo cual se deberá
obtener el promedio ponderado de ambas.
Peso Específico

l peso es la fuerza que ejerce el planeta para atraer a los cuerpos. La magnitud de la fuerza en cuestión también se conoce como
peso. Peso, por otra parte, se suele usar como sinónimo de masa, aunque este concepto nombra específicamente el nivel de
materia del cuerpo (más allá de la fuerza gravitatoria).

Con esto en mente, podemos definir la noción de peso específico, que es el vínculo existente entre el peso de una cierta
sustancia y el volumen correspondiente. Puede expresarse en newtons sobre metro cúbico (en el Sistema Internacional)
o en kilopondios sobre metro cúbico (en el Sistema Técnico). Es importante destacar que el kilopondio (también
conocido como kilogramo-fuerza) es la fuerza que ejerce la gravedad del planeta Tierra sobre una masa de un
kilogramo. Esto quiere decir que el valor del peso específico expresado en kilopondios sobre metro cúbico resulta
equivalente al valor de la densidad (que se expresa en kilogramos sobre metro cúbico).
Propiedades físicas de la
hidráulica
La unidad de densidad en el Sistema Internacional de
Unidades (S.I.) es el kg/m3. También son muy empleadas otras
unidades como el g/cm3 o el Kg/l.

A lo largo del tema consideraremos que los fluidos hidráulicos son


incompresibles. Es decir, su volumen no variará con los cambios de
presión y por lo tanto su densidad será constante. Esta suposición no
tendría sentido en el caso de los gases, sin embargo es de aplicación
general cuando se estudian líquidos.

En ocasiones el valor de la densidad de un fluido no se indica como un


valor absoluto, sino que se compara con el valor de la densidad del
agua. En ese caso hablaremos de la densidad relativa. Densidad
relativa será el cociente entre la densidad del líquido considerado y la
del agua, es por lo tanto una magnitud adimensional.
Propiedades físicas de la
hidráulica
Densidad promedia:

Las unidades en las cuales se suele


expresar la densidad son: Kg/m3, Kg/dm3,
gr/cm3 y lb/pie3
La densidad de una sustancia varía con la
temperatura y la presión; al resolver
cualquier problema debe considerarse la
temperatura y la presión a la que se
encuentra el fluido.
El agua posee una densidad absoluta a 4 º
C y una atmósfera de presión igual a
999,997 Kg/m3 o 62,244 lb/pie3
viscosidad
Se dice que la viscosidad de un fluido es baja cuando ésta circula con
facilidad por una conducto,tuberia. La viscosidad se suele medir
en grados Engler, que indican la velocidad de trasiego de 200 cm3 de
fluido a través de un conducto cilíndrico de platino con un diámetro de
2,8 mm.
La viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura. La relación
entre estas dos magnitudes se mide a través del Índice de viscosidad.

Se dice que un fluido posee un índice de viscosidad muy bajo cuando es


muy viscoso a bajas temperaturas y muy fluido a altas temperaturas.
Un fluido que presente un elevado índice de viscosidad es aquel que
prácticamente se mantiene inalterado desde el punto de vista de la
viscosidad, sin que prácticamente le afecte la temperatura del fluido.
En los circuitos hidráulicos, los aceites minerales utilizados deben tener un
índice de viscosidad no inferior a 75.
Es importante conocer la temperatura mínima a la que un fluido puede
circular por un circuito hidráulico.
Presión

¿Qué es la Presión Hidráulica?

La presión hidráulica
es aquella generada mediante un par de pistones en donde se aplica una
fuerza ligera para generar una fuerza mucho mayor. Como es un
procedimiento hidráulico, se utilizan pistones de agua que son los que
forman una presión capaz de levantar cualquier objeto, como un auto o
una máquina industrial.

La presión hidráulica se guía por el conocido principio de Pascal, un


científico famoso que demostró mediante varios experimentos, que es
posible crear una fuerza mayor ejerciendo una fuerza mínima en un
sistema parecido al de las palancas.
Presión

sus unidades?

En el Sistema Internacional de Unidades la presión se mide en


una unidad derivada que se denomina pascal (Pa), que es
equivalente a una fuerza total de un newton (N) actuando
uniformemente en un metro cuadrado (m²). En el sistema anglosajón
la presión se mide en libra por pulgada cuadrada (pound per square
inch o psi) ...
ENERGIA
ENERGIA
CONCEPTO

Capacidad que tiene la materia de


producir trabajo en forma de
movimiento, luz, calor, etc.
"energía atómica o nuclear; energía
cinética; energía hidráulica; energía
solar; energía eléctrica; la energía
eólica es una de las fuentes de
energías renovables con mayor
potencial de aplicación a corto plazo"
ENERGIA
Energía Renovable
Las fuentes renovables son aquellas que,
luego de ser usadas, se pueden recuperar de
forma natural o artificial. Una de estas fuentes
renovables están sujetas a fases que se
sostienen de forma más o menos
permanentes en la naturaleza.
Hay distintos tipos de energía renovables,
como son:
•Energía eólica.
•Energía geotérmica.
•Energía hidráulica.
•Energía mareomotriz.
•Energía solar.
•Biomasa.
•Energía maremotérmica.
•Energía termoeléctrica.
•Energía nuclear de fusión.
ENERGIA
Energía no Renovable
Las fuentes no renovables se caracterizan porque están de
manera escasa en el planeta tierra y cuya ligereza de consumo es
más alto que la de su regeneración.

Las energías no renovables son:


Carbón.
Gas natural.
Petróleo.
Energía nuclear o atómica, la cual necesita de uranio o plutonio.
Por otra parte, hay que señalar que hoy en día la principal fuente de
energía proviene del petróleo,
Energía
Propiedades de la Energía
La energía posee ciertas propiedades que resultan bastante
útiles, como las mencionadas a continuación:
La energía se traspasa. Es decir, se puede transferir de un
elemento a otro. Por ejemplo: una raqueta en movimiento tiene
energía de tipo mecánica. Cuando la pelota golpea la raqueta,
le traspasa energía y la pelota también toma esa energía.
La energía puede ser almacenada. Por ejemplo, las baterías y las
pilas guardan energía.
La energía se puede transportar. Es decir, que puede ser enviada
de un lugar a otro. Tal como sucede con la eléctrica que es
traspasada a través de cables y también como el combustible
que son transportan mediante cables.
la energía también puede transformarse. Es decir, puede cambiar
de un tipo a otro. La química del combustible se puede
transformar en mecánica en un automóvil. Y la eléctrica puede
transformarse rápidamente en otros tipos como: luminosa,
mecánica, Sonora, entre otras. Por eso resulta ser tan útil.
La energía también se conserva. Se mantiene cuando se traspasa
de una materia a otra, o cuando un tipo de energía se convierte
en otro. Esta
propiedad se conoce como el
principio de la conservación de la energía: la
energía ni se destruye ni se crea, solo se
convierte.
sistema hidráulico

La energía mecánica recibida se transforma directamente en energía de presión


transmitida hidrostáticamente en el sistema hidráulico, teniendo que permanecer la
descarga abierta siempre, puesto que a medida que se obstruya, aumenta la presión en
el circuito hasta alcanzar valores peligrosos, que pueden provocar la rotura de la bomba.
Por este motivo se debe colocar una válvula de alivio o de seguridad inmediatamente a
la salida de la bomba, con una descarga a tanque y con registro de presión.
Red de distribución – elementos
de regulación y control

Cualquiera de los dos tipos de filtro en las tuberías debe equiparse con una válvula de
derivación. El sistema impedirá que entre suciedad a la bomba. Esto es verdad siempre que no
se agreguen materias extrañas al tanque, Cualquiera de los dos tipos de filtro en las tuberías
debe equiparse con una válvula de derivación. Manómetro: Se pone después de la bomba e
indica la presión de trabajo.
-Red de distribución: Debe garantizar la presión y velocidad del aceite en todos los puntos de
uso. En las instalaciones oleohidráulicas, al contrario de las neumáticas, es necesario un circuito
de retomo de fluido, ya que este se vuelve a utilizar una y otra vez. El material utilizado suele ser
acero o plástico reforzado y depende de su uso.
-Elementos de regulación y control: Son los encargados de regular el paso del aceite desde las
bombas a los elementos actuadores. Estos elementos, que se denominan válvulas, pueden ser
activados de diversas formas: manualmente, por circuitos eléctricos, neumáticos, hidráulicos o
mecánicos.

La clasificación de estas válvulas se puede hacer en tres grandes grupos: de dirección, anti
retorno y de presión y caudal.
La bomba hidráulica

Bomba de presion
Instalaciones de bombeo
QUÉ ES UN SISTEMA DE BOMBEO HIDRÁULICO?

El bombeo Hidráulico se basa en un principio sencillo: “La presión ejercida sobre la superficie de
un fluido se transmite con igual intensidad en todas las direcciones”.
Aplicando el principio anteriormente visto, es posible inyectar desde la superficie un fluido a alta
presión que va a operar el pistón motor de la unidad subsuelo en el fondo del pozo. El pistón
motos está mecánicamente ligado a otro pistón que se encarga de bombear el aceite
producido por formación.

¿Qué es una bomba hidráulica?


Una bomba hidráulica es una máquina que transforma la potencia (mecánica) de entrada en
una potencia (hidráulica) útil de salida, en forma de suministro o caudal.
Una bomba convierte la energía que proviene de una primera máquina que puede ser un
motor eléctrico, una turbina a gas a vapor, a otra energía que permite que un líquido sea
bombeado por un aumento de presión y velocidad.
Instalaciones de bombeo
Aplicaciones

Extracción de agua de los pozos, como insumo en la


industria de bebidas gaseosas.
En la industria del petróleo para bombear fluidos
dispersos cuya finalidad es remover los productos
sólidos en la perforación de pozos petroleros.
En la movilización de minerales para la flotación
selectiva de minerales.
En las plantas de producción de vapor para mover el
agua debidamente a la alimentación del caldero,
entre otros.
Instalaciones de bombeo

Tipos de sistemas hidráulicos de acuerdo al tipo de bomba del


subsuelo

Bombas hidráulicas de pistón


Es un dispositivo de alta eficiencia volumétrica, sin embargo
debido a su baja calidad de fluido motriz, no la hace una solución
versátil y por el contrario es muy limitada su aplicación.
Bombas hidráulicas tipo JET
Es un sistema con dos bombas, una en superficie que proporciona
el fluido motriz y una en el fondo que trabaja para producir fluidos
de los pozos.
Instalaciones de bombeo
Elementos de trabajo y control
hidráulico ·

Elementos actuadores. Son los elementos que permiten transformar la energía del fluido en movimiento, en
trabajo útil. Son los elementos de trabajo del sistema y se pueden dividir en dos grandes grupos: cilindros, en los
que se producen movimientos lineales y motores, en los que tienen lugar movimientos rotativos. ·

Elementos de mando y control. Tanto en sistemas neumáticos como en hidráulicos, se encargan de conducir de
forma adecuada la energía comunicada al fluido en el compresor o en la bomba hacia los elementos
actuadores. 1.7.1.

Clasificación de los elementos hidráulicos y sus partes :

En todo sistema neumático o hidráulico se pueden distinguir los siguientes elementos:

· Elementos generadores de energía. Tanto si se trabaja con aire como con un líquido, se ha de conseguir que el
fluido transmita la energía necesaria para el sistema. En los sistemas neumáticos se utiliza un compresor, mientras
que en el caso de la hidráulica se recurre a una bomba. Tanto el compresor como la bomba han de ser
accionados por medio de un motor eléctrico o de combustión interna.
· Elemento de tratamiento de los fluidos. En el caso de los sistemas neumáticos, debido a la humedad existente
en la atmósfera, es preciso proceder al secado del aire antes de su utilización; también será necesario filtrarlo y
regular su presión, para que no se introduzcan impurezas en el sistema ni se produzcan sobrepresiones que
pudieran perjudicar su funcionamiento. Los sistemas hidráulicos trabajan en circuito cerrado, y por ese motivo
necesitan disponer de un depósito de aceite y también, al igual que en los sistemas neumáticos, deberán ir
provistos de elementos de filtrado y regulación de presión.
Cilindros

Los cilindros hidráulicos son


mecanismos que constan de un
cilindro dentro del cual se
desplaza un émbolo o pistón, y
que transforma la presión de un
líquido mayormente aceite en
energía mecánica son
actuadores mecánicos que son
usados para dar una fuerza a
través de un recorrido lineal.
válvulas

Válvulas de retención o válvulas anti-retorno

Estas válvulas funcionan de manera que sólo permiten el flujo de agua


en un sentido, por lo que también se conocen como válvulas anti-retorno.

Entre sus aplicaciones se puede señalar:

· En impulsiones, a la salida de la bomba, para impedir que ésta gire


en sentido contrario, proteger la bomba contra las sobrepresiones y
evitar que la tubería de impulsión se vacíe.

· En impulsiones, en tramos intermedios para seccionar el golpe de


ariete en tramos y reducir la sobrepresión máxima.

· En hidrantes, para impedir que las aguas contaminadas retornen a En redes de distribución con
ramales ascendentes, para evitar el vaciado de la mismas al detenerse el flujo.
Válvulas direccionales
En los circuitos hidráulicos las válvulas de control direccional
llamadas válvulas de vías o válvulas direccionales son las que
controlan los actuadores dirigiendo su funcionamiento en una
dirección o otra, permitiendo o bloqueando el paso de aceite o
aire ya sean hidráulicas o neumáticas, tanto con presión o al
tanque.
Este componente dentro del nombre ya tenemos indicada las
características del mismo siendo este formado por el número de
vías, seguido del número de posiciones.

El número de vías nos indica el número de conexiones que tiene la


válvula, el número de posiciones es el número de maniobras
distintas que puede realizar una válvula, estas posiciones están
representadas en los esquemas neumáticos o hidráulicos por
cuadrados que en su interior indica las uniones que realizan
internamente la válvula con las diferentes vías
Válvulas direccionales
la dirección de circulación del líquido o aire, o en el caso de una línea que
sale de una vía y no tiene unión con otra vía sería en el caso de estar
bloqueada esa vía en esa posición.
Los tipos de válvulas de control direccional que nos podemos encontrar son
los siguientes:

Válvula direccional 2/2: En este caso la válvula en una posición une las dos
vías y en la otra posición las separa.

Válvula direccional 3/2: Tiene dos posiciones y tres vías donde una de ellas
va al actuador, normalmente un cilindro de simple efecto o actuador que
tiene un retorno mecánico, normalmente por muelle y las otras dos vías van
al tanque y a la presión haciendo que en una posición el aceite o aire,
dependiendo si el circuito es hidráulico o neumático, vaya al actuador
presión y en la otra posición retorne del actuador al tanque.
Válvulas direccional
Válvula direccional 4/2:

Tiene dos posiciones como en el caso anterior de la válvula 3/2


pero en este caso tiene dos vías al actuador, permitiendo que en
una posición provoque el funcionamiento del actuador en
sentido contrario, ya siendo un cilindro de doble efecto haciendo
que en una posición salga el pistón y en la otra entre el pistón del
cilindro. En el caso que el actuador sea un motor hidráulico girará
en un sentido al estar en una posición y en el sentido contrario al
cambiar la válvula de posición.
Válvulas direccional
Válvula direccional 4/3:

Estas válvulas siguen teniendo 4 vías, que son presión(P),


tanque(T), A y B que son las vías que van al actuador ya sea
cilindro o bomba hidráulica. La variación está en que tiene tres
posiciones siendo iguales los circuitos internos de las posiciones
laterales que las encontradas en las válvulas 4/2, pero nos
encontramos con la posición central cuyo circuito puede ser de
varias formas diferentes:

Válvula direccional 4/3 con centro abierto:

El centro abierto significa que las cuatro vías están unidas


internamente.
Válvula direccional

Válvula direccional 4/3 con centro cerrado:

El centro cerrado significa que las cuatro vías están bloqueadas


internamente impidiendo la circulación del aceite o aire en
ninguna de las direcciones.

Válvula direccional 4/3 de centro en tándem: el centro en tándem


significa que tiene las dos vías que van al actuador bloqueadas y
las dos vías que van a la presión y al tanque conectadas
permitiendo que se quede el actuador bloqueado y la presión
enviarla al tanque o a otra válvula mientras está ese actuador
inmovilizado.
Válvula direccional

Válvula direccional 4/3 de centro abierto negativo:

En este caso el centro tiene la presión bloqueada y el


actuador retorno por las dos vías la presión al tanque.
Nos podemos encontrar con más tipos de circuitos en la
válvula 4/3 que dependiendo de la necesidad del
circuito pueden ser:
A y T abiertos con P y B cerrados.
P, A y B abiertos entre si y T cerrado.
A y P abiertos y B y T cerrados.
B, P y T abiertos y A cerrado.
Válvulas direccionales de asiento
Generalidades
La válvula direccional tipo .-.SE es una válvula direccional de
asiento con accionamiento por solenoide. Comanda arranque,
parada y sentido de un flujo hidráulico.
Consta básicamente de carcasa (), solenoide (2), sistema de
válvula reforzado (3) y cono (4) como cuerpo de cierre.
Principio fundamental
El cono (4) se comprime contra el asiento en posición inicial
por medio del resorte (8), en posición de conmutación median-
te el solenoide (2). La fuerza del solenoide (2) actúa a través
de la palanca acodada (5) y el cono (6) sobre el vástago de
accionamiento (7), el cual es estanco. El espacio entre ambos
elementos de sellado está vinculado con la conexión P.
Por esto el sistema de válvula (3) está compensado en presión
para las fuerzas de accionamiento (solenoide o resorte de re
-torno). Las válvulas pueden emplearse por ello hasta 630
bar.
válvulas de control direccional
Observación!

– Las válvulas de asiento de 3/2 vías tienen "solapamiento de


conmutación negativo". Por esto siempre se debe conectar
la conexión T. Esto significa que durante el proceso de conmutación –
desde el comienzo de la apertura de un asiento

Funcionamiento, corte, símbolos:


Válvula de asiento de 3/2 vías
de válvula hasta el cierre de los otros – las conexiones
P–A–T están vinculadas entre sí. Este proceso sucede, no
obstante, en un lapso de tiempo tan breve que es insignificante
-en casi todos los casos de aplicación.
– Un dispositivo auxiliar de accionamiento permite la conmutación de la
válvula sin energizar el solenoide
válvulas de control direccional

a b
p t
• valvulas de control direccional
a b
p t
– centro cerrado - puerto cerrado.
– centro cerrado - puerto abierto. p t
– centro abierto - puerto cerrado. a b
– centro abierto - puerto abierto

p t
valvulas

Válvulas direccionales de asiento

Válvulas direccionales
Válvula direccional de corredera
con accionamiento manual
mecánico
Calculo del cilindro hidráulico
ejemplo

Calcular la verdadera potencia de un cilindro hidráulico que


requiere de ambas variables. Determine la fuerza proporcionada
por el cilindro.
Por ejemplo, si un cilindro hidráulico de 2 pulgadas de diámetro que
levanta una carga se suministra con 3.000 libras por pulgada
cuadrada (PSI) de presión hidráulica, primero debes calcular el
área del pistón en el cilindro hidráulico para determinar la fuerza
hidráulica en general.
La fórmula para el área circular es Pi multiplicado por el radio al
cuadrado. Multiplica 3,1416 por 1 al cuadrado, o 3,1416 pulgadas
cuadradas (sq.in.). Multiplicar los 3.000 PSI por 3,1416 pulgadas
cuadradas resultaría aproximadamente 9.425 libras de fuerza lineal
proporcionada por el cilindro.
Ejercicio

Determina la velocidad del cilindro Hidráulico, ya sea a partir de


las especificaciones de la excavadora o por medición
experimental.

En este ejemplo, el cilindro empuja hacia fuera a una velocidad


de 0,5 pies por segundo mientras ejerce las 9.425 libras de fuerza.
Multiplica la fuerza del cilindro por su velocidad de salida para
determinar su potencia en libras-pie por segundo. 9.425 libras de
fuerza multiplicadas por 0,5 pies por segundo es igual a 4.712,5
libras-pie de trabajo por segundo.
Convierte a las unidades de ingeniería deseadas. Divide libras-pie
por segundo entre 550 libras-pie por segundo por caballos de
fuerza para el calcular caballos de fuerza (hp). 4.712,5 dividido
entre 550 es igual a 8,57 hp.
CILINDRO HIDRAULICO

Un cilindro hidráulico puede


proporcionar muchas toneladas
de fuerza de bajas a moderadas
velocidades, en comparación
con un cilindro neumático, que
es mejor para proveer de bajas
a medias fuerzas bajo altas a
moderadas velocidades,
respectivamente.

CILINDRO NEUMATICO
Generalidades

1.Consejos
Utiliza la hidráulica para grandes fuerzas a velocidades moderadas y
la neumática para fuerzas menores a grandes velocidades.
Supervisar continuamente la eficiencia de una máquina ayuda a que
los costos de energía del sistema operativo se mantengan bajo
control.

Advertencia
La hidráulica puede producir fuerzas de aplastamiento y debe ser
operada con precaución para evitar lesiones.
Utiliza siempre gafas de protección cuando trabajes con hidráulica.
SIMBOLOS HIDRAULICOS
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• bloques de construccion
– lineas: indican transporte del
fluido
– cuadrados: valvulas
– circulos; bombas, manometros
o motores
– rombo: acondicionador de
fluido
– flechas: ajustabilidad
– resorte
– valvula antiretorno (cheque)
– acumulador
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• lineas
– linea de trabajo
– linea piloto
– linea de drenaje
– linea de contorno
– manguera flexible
. . . . . .
– cruce de lineas sin unirse
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• cuadrados (valvulas)
– valvula de alivio
– valvula reductora de presion
– valvulas de control
direccional.
- el numero de cuadros indica
la cantidad de posiciones

3 posiciones
SIMBOLOS HIDRAULICOSa b
a b
p t
• valvulas de control direccional
a b
p t
– centro cerrado - puerto cerrado.
– centro cerrado - puerto abierto. p t
– centro abierto - puerto cerrado. a b
– centro abierto - puerto abierto

p t
SIMBOLOS HIDRAULICOS

• operadores de valvulas:
– palanca
– presion piloto
– solenoide
– resorte
– mecanico
– fijacion de posicion
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• bombas y motores. bombas motores

desplazamiento fijo
unidireccional

desplazamiento varible
unidireccional

desplazamiento varible
bidireccional
SIMBOLOS HIDRAULICOS

• acondicionadores de flujo
– filtro (con by pass)

– enfriador
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• orificios controladores de flujo:
– fijo

– variable
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• indicadores
– manometro (indicador de presion).
– indicador de temperatura
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• cilindros:
– cilindro de doble accion
areas desiguales
– cilindro de doble accion
areas iguales
SIMBOLOS HIDRAULICOS
• otros:
– tanque abierto

– tanque presurizado

– valvula lanzadera

– valvula de cierre manual


Lectura e interpretación de un
circuito - plano hidráulico
CIRCUITO BASICO BOMBA -
MOTOR .
• BOMBA DE
DESPLAZAMIENTO
VARIABLE.
• MOTOR BIDIRECCIONAL
DE DESPLAZAMIENTO
FIJO.
• LA BOMBA RECIBE EL
MOVIMIENTO EN UN
SOLO SENTIDO DEL
MOTOR DIESEL.
CIRCUITO BASICO BOMBA -
MOTOR .
• EL ACEITE DE LA
BOMBA PUEDE SALIR
POR UN PUERTO
HACIENDO QUE EL
MOTOR GIRE EN UN
SENTIDO .....
CIRCUITO BASICO BOMBA -
MOTOR .

• ...O POR EL OTRO


PUERTO HACIENDO
QUE EL MOTOR GIRE
EN EL SENTIDO
CONTRARIO.
LINEA DE FLUJO DE
• UNA PEQUEÑA
CARCAZA
CANTIDAD DE ACEITE
SALE DE LA BOMBA Y
DEL MOTOR
• DEBIDO A LA
LUBRICACION DE LOS
COMPONENTES...
• FUGAS A TRAVES DE
PISTONES Y
VALVULAS.
• ESTE ACEITE ES
RECOGIDO Y ENVIADO
HACIA EL TANQUE
POR LA LINEA DE
FLUJO DE CARCAZA
Plano hidráulico
Video 9 min
VIDEO Hidráulica Básica 30 MIN
GRACIAS

Ing. Franklin Vallenilla Téllez


0412 4228249

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