Capitulo 11. Consideraciones de Corto Circuito
Capitulo 11. Consideraciones de Corto Circuito
Capitulo 11. Consideraciones de Corto Circuito
CONSIDERACIONES DE
CORTO CIRCUITO EN
IEI
EL CORTO CIRCUITO
ES LA PÈRDIDA ACCIDENTAL DE LA IMPEDANCIA DE
UN CIRCUITO, CON EL CONSECUENTE AUMENTO DE
LA CORRIENTE ELÈCTRICA Y LOS DAÑOS
COLATERALES QUE PUEDAN PRESENTARSE.
TIPOS DE FALLAS
SIMÈTRICAS ASIMÈTRICAS
IMPEDANCIA
DE CARGA
TRATAMIENTO DE CORTOCIRCUITOS
DESEQUILIBRADOS
SE ACUDE A LA DESCOMPOSICIÓN DE
UN JUEGO DE VECTORES
ASIMÉTRICOS EN SUS COMPONENTES
SIMÉTRICAS.
COMPONENTE DE
Xt REACTANCIA
TRANSITORIA
Xp COMPONENTE DE
REACTANCIA
PERMANENTE
COMPONENTE
UNIDIRECCIONAL
O DE CONTINUA
CORTO CIRCUITO
CERCA DE UN
ALTERNADOR.
EL CÀLCULO DE CORRIENTES DE
CORTOCIRCUITO EN INSTALACIONES
•ES UN CÀLCULO COMPLEJO.
•DIFERENTES TIPOS DE FALLA.
•DEPENDE DE LAS CARACTERÌSTICAS DE LA
MAGNITUD DE LA IMPEDANCIA DEL CIRCUITO
•DEPENDE DEL MOMENTO DE LA ONDA SENOIDAL EN
QUE SUCEDE EL CORTO CIRCUITO.
SE CONVIERTE EN
LOS MOTORES SINCRÓNICOS GENERADOR. CORRIENTE
CON COMPORTAMIENTO
IDÉNTICO AL GENERADOR.
DEPENDE DE LA FRECUENCIA
SENOIDAL DE LA RED.
MÉTODOS COMPUTACIONALES
MÉTODOS MATEMÁTICOS
METODOS PRÁCTICOS.
DESDE LA
COMPAÑÍA
SUMINISTRADORA
POR LO TANTO, LA CORRIENTE TOTAL DE CORTO CIRCUITO
ES:
Icc = 20000+5850 = 25850 amp = 25,85 Ka.
LIMITACIONES DE LA CORRIENTE
DE FALLA Y SU CÁLCULO.
- LA MAGNITUD DE LA Icc ESTÁ LIMITADA
POR LA IMPEDANCIA DE LOS
CONDUCTORES Y EQUIPOS DESDE LAS
FUENTES DE LA CORRIENTE AL PUNTO DE
FALLA.
-NO TIENE NINGUNA RELACIÓN CON LA
CARGA DEL SISTEMA.
-PARA CIRCUITOS DE UNA SOLA
SUBESTACIÓN, RADIALES Y DE BAJA
TENSIÓN LOS CÁLCULOS MANUALES SON
ACEPTABLES.
METODO DE LAS IMPEDANCIAS
EFECTOS DE UN CORTOCIRCUITO
LOS EFECTOS DE UN CORTOCIRCUITO DEPENDEN
DE LA ENERGÍA DISIPADA POR EL ARCO.
PARA
RAPIDEZ DE INTERRUMPIR
RESPUESTA Y AISLAR LA
ZONA
CAPACIDAD DE INTERRUPTORES
SUFICIENTE PARA DISIPAR
ENERGÍA DEL ARCO
4. CAPACIDAD PARA SOPORTAR
CORRIENTES DE CORTO CIRCUITO
LA SECCIÓN (S) ELEGIDA PARA EL CONDUCTOR ES
SUFICIENTE PARA SOPORTAR LA MÁXIMA CORRIENTE DE
CORTOCIRCUITO (ICC) CUANDO SE VERIFICA LA
RELACIÓN:
ELEMENTO
SOBRECARGA BIMETÀLICO
BOBINA DE
SOBRECORRIENTE DISPARO
CALIBRE MINIMO
14 AWG
DEPENDE DE: