Señales Horizontales

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INTEGRANTES

Cristian D Hinestroza
Yinessa Carrasco Arenas
Juan David Borja Martínez
SEÑALES HORIZONTALES
Son marcas viales, conformadas por líneas,
flechas, símbolos y letras que se pintan
sobre el pavimento, bordillos y estructuras
de las vías de circulación.
 OBJETIVOS

 Prevenir, guiar y orientar a los usuarios.

 Delimitar carriles y zonas prohibidas de circulación.


 COLORES Y LETRAS
 En las líneas longitudinales el COLOR BLANCO se empleará
para hacer separación entre tránsito en el mismo sentido y
EL AMARILLO entre tránsito de sentido contrario.

 Las flechas, símbolos y letras serán de COLOR BLANCO,


CLASIFICACIÓN

Marcas Marcas de
Marcas Marcas de
longitudinales bordillo
transversales objetos
MARCAS LONGITUDINALES
Es una línea continua sobre la calzada, significa que ningún conductor con su
vehículo debe atravesarla ni circular sobre ella.

 Líneas centrales
Se emplearán estas líneas de color amarillo, para indicar el eje de una calzada con
tránsito en los dos sentidos y de color blanco para separar carriles de tránsito, en el
mismo sentido .

Líneas de borde de pavimento


Esta línea separa la berma del carril de circulación, indicando el borde exterior del
pavimento y esta formada por una línea blanca continua.
 Líneas del carril

Estas líneas servirán para delimitar los carriles que conducen el tránsito en la misma dirección.

 Líneas de separación de rampas de entrada o de salida

Tienen por objeto hacer la separación entre el carril de circulación de una vía de alta velocidad
y la rampa de entrada o de salida, en donde existen carriles de aceleración o desaceleración
para los vehículos.
 Demarcación de zonas de adelantamiento prohibido

Estas demarcaciones sirven para delimitar longitudinalmente las zonas en las cuales el
adelantamiento está prohibido en uno u otro sentido o en ambos a la vez.
 Demarcación de bermas pavimentadas

Estas demarcaciones deberán hacerse cuando el ancho de las bermas es superior a 3 m y no


existe contraste entre la berma y el carril de circulación, con el fin de que la berma no se
confunda con un carril adicional.
Demarcación de transición en el ancho del pavimento

Esta demarcación se usará en zonas en donde el ancho del pavimento esté en transición y se
reduce el número de carriles.

 Demarcación de aproximación a obstrucciones


Las obstrucciones dentro de la vía constituyen peligros que deben suprimirse siempre que sea
posible. Cuando no se puedan eliminar, debe hacerse todo lo posible para advertir su presencia
a los conductores de los vehículos.
 Demarcación de aproximación a pasos a nivel
señalización horizontal de aproximación a pasos a nivel deberá ser complementada con la
demarcación de zonas de adelantamiento prohibido y con los semáforos y barreras.

 Demarcación de líneas de estacionamiento


Las demarcaciones que limitan los espacios para estacionamiento de vehículos se harán con
líneas blancas.
Se utilizarán de la forma más eficiente y ordenada posible los espacios de estacionamiento,
evitando invadir los paraderos de transporte público, las zonas comerciales, las rampas para
discapacitados y las proximidades a las esquinas.

 Demarcación de uso de carril


Esta demarcación se hará a la entrada a intersecciones para indicar al usuario la manera
correcta de entrar, previéndole los giros derechos o izquierdos e indicándole el sitio en donde
debe efectuarlos y se hará con leyendas y flechas de color blanco.
 Demarcación de carriles exclusivos para buses
Las líneas siempre serán de color blanco.

 Demarcación de paraderos de buses


Esta demarcación tiene por objeto delimitar un área de detención para la parada de buses.
 Flechas
Son marcas en el pavimento denominadas flechas que indican los sentidos de circulación del
tránsito y se utilizarán como señal de reglamentación para el conductor.
MARCAS TRANSVERSALES

 Demarcación de línea de “pare”


Esta demarcación deberá usarse en zonas urbanas y rurales para indicar el sitio de parada de
vehículos anterior a una señal de tránsito o un semáforo, que reglamenta su detención antes
de entrar a una intersección. Su color será blanco.

 Demarcación de pasos peatonales


Esta demarcación se empleará para indicar la trayectoria que deben seguir los peatones al
atravesar una calzada de tránsito. Estas marcas serán de color blanco

Demarcación de “ceda el paso”


Esta demarcación deberá usarse en vías urbanas o rurales de alta velocidad, para complementar
la señal vertical SR-02 Ceda el paso
 Líneas antibloqueo
Tienen por objeto notificar a los conductores la prohibición de obstruir en una intersección
MARCAS DE BORDILLO

Se deberán demarcar los bordillos y sardineles que indiquen riesgo o encauzamientos, con el
fin de hacerlos más visibles. La demarcación de los bordillos se hará cubriendo sus caras con
pintura amarilla
MARCAS DE OBJETOS
Se señalizarán con material reflectivo todos los objetos, tales como: estribos o pilas de
puentes, islas de canalización de tránsito, bases de semáforos y señales elevadas, andenes en
zonas de cargue y descargue, barreras en pasos a nivel, puentes, barandas de puentes
angostos, muros de contención y aletas o cabezales de alcantarillas que sobresalgan de la
superficie del pavimento o de los taludes, árboles, rocas, etc., que puedan constituir riesgo
para el usuario de la vía.

 Objetos dentro de la vía


Se debe evitar todo tipo de obstrucción dentro de la vía, excepto aquellas que son
inamovibles como las pilas de puentes e islas necesarias para encauzar el tránsito.

 Objetos adyacentes a la vía


Se señalizarán todos los objetos adyacentes a la vía que en cualquier forma interfieran la
visibilidad de los usuarios o que constituyan un riesgo para la conducción nocturna.
 Símbolos y letreros en el pavimento
En el pavimento son preferibles los mensajes descritos mediante símbolos que los mensajes a
través de leyendas. En lo posible se debe tratar de no demarcar más de un renglón en el
pavimento. Tanto las letras como símbolos deben alargarse considerablemente en la dirección del
movimiento del transito.

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