URB5

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PROPUESTA URBANA

TALLER DE ANALISIS Y
DISEÑO URBANO
PROPUESTA URBANA

ANÁLISIS
ACCESO
ANÁLISIS AMBIENTAL 2. Acceso vehicular

BUENA CALIDAD AMBIENTAL


Clima templado por presencia de
vegetación.

ACCESO
1. Acceso peatonal

ACCESO
2. Acceso vehicular
ANÁLISIS SOCIAL
INSEGURIDAD
NIVEL
SOCIECONÓMICO
1. Alcoholismo. 3
Bajo 2. Abandono de construcción,
residuos sólidos, falta de
Medio señalización.
3. Infraestructura dañada(muros
Medio Alto colindantes al río).

Alto

Sin estrato 2

RADIO TOTAL DE TOTAL DE TOTAL


DE VIVIENDAS HOGARES POBLACI
ACCIÓN ÓN
R1 760 795 2827
R2 1175 1297 4694
TOTAL 1935 2092 7521
ANÁLISIS ECONÓMICO 1%
SECUNDARIAS
(TRANSFORMACIÓN)
60 % PRIMARIAS Molino Las Mercedes.
(EXTRACTIVAS)
Productos: cebolla, lechuga
, coliflor, habas, arvejas,
maíz, etc.

60 %
TERCIARIAS
(SERVICIOS)
De mayor presencia
en el Sector

Actividades Económicas Dominantes


COMERCIO/ABASTECIMIENTO: Hipermercados Plaza vea. 17.12%
EDUCACION: Colegios, institutos, universidades, academias. 3.37%
HOSPEDAJES/ALOJAMIENTOS: Próximo al centro histórico y los servicios 0.45%
principales de la ciudad.
ANÁLISIS URBANÍSTICO
TRAMA URBANA
• REGULAR: parte del damero del centro histórico desde
el PUENTE BOLOGNESI a PUENTE ABERLADO QUIÑONES.
• IRREGULAR: esta trama la podemos encontrar en la
parte final de la Urb. VALLECITO, Urb. LA ARBOLEDA
hasta finalizar el tramo en el PUENTE SAN ISIDRO.
• RADIAL: la parte céntrica de la Urb. VALLECITO 4
• ORGÁNICA: se considera en este tipo a las viviendas
que se agrupan alrededor de las áreas agrícolas.

1 3

ESPACIOS QUE
NIEGAN EL RÍO

2 ESPACIOS QUE
CONTEMPLAN EL RÍO
ANÁLISIS URBANÍSTICO
ANÁLISIS INSTITUCIONAL

ZONA DE PRESERVACIÓN
Según reglamentación del Plan Maestro del Centro Histórico y
Ordenanza Municipal de la Protección de la Cuenca urbana
del rio Chili: OM. 739- 2012 y modificada en OM. 755-2012

ZONAS
INCOMPATIBLES

ZONAS INCOMPATIBLES
con la Reglamentación del
IMPLA y el Plan Maestro del
Centro Histórico y Zona de
Amortiguamiento
PROPUESTA URBANA

ANÁLISIS SISTEMAS URBANOS


CONFLICTOS
ÁREAS
DE INTERVENCIÓN
POTENCIALIDADES VALOR PATRIMONIAL
Puente de Fierro

ÁREA DE
INTERVENCIÓN
SECTOR RECREACION PASIVA
RECREACION ACTIVA
ECONOMICO SOCIAL
CULTURAL - TECNOLOGICA
INDUSTRIAL
BACKUS
QUIMERA

PARQUE LIBERTAD
DE EXPRESION ESTADIO
SAN JERONIMO YANAHUARA

CORAZON UCSM
FINANCIERO
PARQUE CLUB RECREACIONAL
BIBLIOTECA HOTELES
MUSEO

FUTURO QUIMERA
CLUSTERS CENTRO PLAZA VEA
CULTURAL PASEO DE LA
MEMORIA
INDUSTRIAL
RESTAURANTES
HOTELES

ISUR
PALACIO
METROPOLITANO
DE BELLAS ARTES

PARQUE
INDUSTRIAL CENTRO HISTORICO
CONEXIÓN CALLE PUNO
VISION:
1.VISIÓN DE AREQUIPA:

Arequipa cuna de la cultura y turismo del Perú , desarrollando


conocimiento ,tecnología y servicios de alto valor agregado ;
convirtiéndose en el núcleo de encuentro estratégico de Sudamérica
(clusters)
VISION:

2.VISIÓN DEL TRAMO PUENTE BOLOGNESI – PUENTE


SAN ISIDRO:

Chili franja central monumental, eje condensador de


actividades culturales y educativas de Arequipa metropolitana,
promotor del conocimiento y la convivencia en espacios públicos de
alta tencologia.
PROPUESTA URBANA

ESTRATEGIAS
Compatibilizar el uso agrícola con recreación pública,
rentabilizándolo económicamente
Conservar el ecosistema de la

Programa de conservación ecológica natural Implementación de corredores ecológicos


ribera del río Chili

Manejo ecológico y recuperación de la ribera del río Chili

Implementación de un sistema de monitoreo y control de la


calidad ambiental para una gestión integral ambiental

Gestión integral de la calidad ambiental Ordenanza municipal para la protección y cuidado del
Malecón de Vallecito

Ordenanza municipal que regule el funcionamiento de las


escuelas de manejo
Reducir la vulnerabilidad ante el
riego de desastre

Delimitación física de zonas de riesgo en la ribera del río Chili

Programa prevención y mitigación ante Implementación de un servicio de control de desbordes e


desastres TRAMO 2 inundaciones del río Chili.

Implementación de áreas boscosas para la captura y


almacenamiento del CO2
Promover una infraestructura moderna de conectividad
que propicie la competitividad del territorio

MANEJO INTEGRAL Y COMPETITIVO DE LA Implantar una propuesta de organización territorial de


RIVERA DEL RÍO CHILI las actividades productivas que minimice de uso del
suelo y permita controlar los impactos de su operación
ASPECTO ECONOMICO

PROMOCION DE NODOS PRODUCTIVOS

INVERSION EN SISTEMAS ENERGETICOS


SUSTENTABLES
CREACION DE EQUIPAMIENTOS
GENERADORES DE INGRESO ECONOMICO
INCREMENTO DE LA COMPETITIVIDAD
PRODUCTIVA DEL SECTOR AGRICOLA
ORGANIZACIÓN DE LAS ACTIVIDADES
PRODUCTIVAS
Garantizar el acceso a servicios de

Construcción de equipamientos de cultura y recreación


calidad

Dotación y mejoramiento de centros vigilancia y control de


Programa de inclusión y acceso a servicios emergencias

Manejo ecológico y recuperación de la ribera del río Chili


Generar una cultura cívica en la

Escuela taller de intercambio ( donde se ve la importancia y


conservación del patrimonio y de los recursos existentes en el
sitio)
Programa formación ciudadana
población

Implementación de reglas de convivencia (que propicien la


conservación del espacio público y la cohesión social)

Talleres vivenciales de identificación de valores culturales en


el sitio (visitas guiadas)
Programa de planeación participativa
Talleres de difusión y concientización (difundir importancia
del valor patrimonial tangible e intangible de la zona)
INSTITUCIONAL

INSTITUCIONALIZACIÓN LOS
PLANES DE ORDENAMIENTO
FORTALECER CAPACIDADES INSTITUCIONALES NORMATIVIDAD
COMO PARTE DE LA POLÍTICA
PÚBLICA
NORMATIVIDAD

CONSENSOS

ESTABLECER NORMAS CLARAS Y PRECISAS

REGLAMENTACIÓN

FORTALECIMIENTO DE CONSENSOS
CAPACIDADES INSTITUCIONALES INTENSIFICAR RELACIONES ENTRE MUNICIPIOS E
INSTITUCIONES PERTINENTES
MESAS DE TRABAJO
CONJUNTO

IMPLEMENTACIÓN DE DEBERES URBANÍSTICOS


INSTITUCIONAL

REPOTENCIALIZACIÓN DE ACTIVIDADES EXISTENTES

CONSOLIDACIÓN DE LA CIUDAD

IMPLEMENTACIÓN DE NUEVAS ACTIVIDADES NUEVOS EQUIPAMIENTOS

INVERSIÓN PÚBLICA
INTEGRACIÓN REGIONAL Y MACRO REGIONAL PARA LA
REALIZACIÓN DE PROYECTOS MACRO REGIONALES.
PLANIFICACIÓN

INVERSIÓN EXTRANJERA

DESCENTRALIZACIÓN COMO
INSTRUMENTO DE DESARROLLO PROMOVER EL USO ADECUADO DE SUELOS ORDENAMIENTO TERRITORIAL

PROMOCIÓN DE UN ENTORNO FAVORABLE RESPONSABILIDAD SOCIAL

SIMPLIFICACIÓN DE
CONDICIONES PARA LA ARTICULACIÓN DE PROGRAMAS Y PROYECTOS DE FORMA HOMOGENIZACIÓN DE PLANES
FORMULACIÓN DE INTRUMENTOS CONJUNTA MAESTROS
DE PLANIFICACIÓN
URBANISTICO

TRABAJAR EN LA PROPUESTA DE UN NUEVO PERFIL URBANO


NORMATIVIDAD
QUE LE OTORGUE PROTAGONISMO AL RIO
CREACION UN SISTEMA
EDILICIO QUE SE INTEGRE
AL ENTORNO NATURAL EQUIPO DE ESTUDIO IMPACTO URBANO
EXPROPIAR TERRENOS DE FORMA ESTRATEGICA PARA LA
INCORPORACION DE LOS NUEVOS EQUIPAMIENTOS
NORMATIVIDAD
EQUIPAMIENTOS

CONSENSOS

INCORPORAR A LAS UNIVERSIDADES EN LA PRODUCCION DE


CONCURSOS
LOS NUEVOS PROYECTOS ARQUITECTONICOS

TALLERES DE DISEÑO

NUEVO CATASTRO
PROMOCION EDIFICIOS
EMBLEMATICOS COMO
REVALORAR, RESTAURAR Y PROMOCIONAR LOS MONUMENTOS
NUEVOS REFERENTES DE P. FINANCIACION “AREQUIPA DEL SILLAR”
ARQUITECTONICOS DEL CENTRO HISTORICO
LA ARQ.
P. PUBLICITARIO “AREQUIPA MODERNA
PARA EL MUNDO”

P. IMPORTACION DE EQUIPOS
INCORPORAR NUEVAS TECNOLOGIAS QUE CREEN EDIFICIOS
TALLERES DE INFORMACION
INTELIGENTES Y SOSTENIBLES
FERIAS TECNOLOGICAS
URBANISTICO

CREAR UN NUEVO PLAN DE SEG. CIUDADANA


PUESTOS DE AUXILIO RAPIDO
REDUCCION DE LA EN CONJUNTO CON LOS MUNICIPIOS Y LA PNP
INSEGURIDAD CENTRAL DE ING. INFORMATICA PARA LA
CIUDADANA SEGURIDAD CIUDADANA
APLICAR INNOVACIONES TECNOLOGICAS PARA LA MEJORA
DEL SISTEMA DE SEGURIDAD CIUDADANA ACTUAL
APLICACIÓN ANDROID/iOS “ALERT AQP”

NUEVA NORMATIVIDAD
REDUCIR EL USO DE LOS CERCOS Y CUALQUIER FORMA DE
PRIVATIZACION DE LOS ESPACIOS PUBLICOS P. “PARQUES LIBRES CREAN
CIUDADANOS LIBRES”
ESPACIOS PUBLICOS

MOBILIARIO INTELIGENTE
RETORNO DEL DOMINIO
DE LOS ESPACIOS
PUBLICOS AL HABITANTE ACONDICIONAR CON EQUIPAMIENTOS Y MOBILIARIO PARA CAFETERIAS, BIBLIOTECAS, PUESTOS DE
COMUN CREAR ESPACIOS ACTIVOS Y DINAMICOS GOLOSINAS Y COMIDA RAPIDA

EMISORES DE WIFI

FORMALIZAR Y ADHERIR EL COMERCIO AMBULATORIO A LOS


P. “A FORMALIZAR AMBULANTE”
ESPACIOS PUBLICOS

PARQUES TEMATICOS
REHABILITAR LOS ESPACIOS PUBLICOS EXISTENTES CON UNA
IDENTIDAD LOCAL
CONTRIBUCION A LA PLAZAS TEMATICAS
IDENTIDAD Y COHESION
SOCIAL DE UNA
AREQUIPA PLIRICULTURAL CALENDARIO MENSUAL DE ACTIVIDADES
FACILITAR LA PROMOCIÓN Y REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES
CULTURALES
PROMOCION PUBLICITARIA
Papel de la política nacional de desarrollo urbano

Planificación integrada del Actuar sobre las densidades residenciales mediante estándares de densidades mínimas
uso de suelo y de la exigibles en planos reguladores, incrementar impuestos territoriales sobre predios vacantes,
movilidad urbana incentivos al mejoramiento urbano y operación de barrios comerciales

Revitalización de territorios en torno a ejes de transporte

Privilegiar el desarrollo de sistemas de transporte publico mayor mediante calidad para


hacerlo mas competitivo y fomento de una malla de transporte publico
Conectividad

Promoción de otras tecnologías de transporte y fomento de la conectividad intermodal


entre servicios de transporte publico masivo, fomento al diseño e integración urbana de
corredores y vías exclusivas de buses
Privilegio al transporte publico
masivo

Mejorar sustancialmente la calidad de los servicios de transporte publico masivo


fomentando la creación de servicios integrados , estableciendo exclusividad de vías
destinadas al transporte publico en horas punta, mejorar frecuencia y regularidad de
servicios, calidad de paraderos y asegurando el derecho de accesibilidad universal

Limitar la capacidad vial para el


uso del auto, privilegiando otros Fomentar el uso de transporte publico sin incrementar mas pistas para mas
modos socialmente mas eficientes automóviles
de movilidad
Minimizar o eventualmente eliminar el numero de estacionamientos
reservados o exclusivos
Políticas de
estacionamientos
Regular estacionamientos en edificios de zonas céntricas de alta
congestión, gestión de estacionamientos de proyectos inmobiliarios

Según dimensiones de los vehículos, eximir de pago a vehículos no contaminantes o


Desarrollo urbano

de dimensiones reducidas, introducir una modalidad de pago con una base fija y
una parte variable, sujeta al uso efectivo del auto en áreas saturadas

Permisos de circulación a
tarifa variable
Sistemas de GPS en autos, en fin de poder fiscalizar el cumplimiento de los pagos, y
que la tarifa adicional se pueda transformar en retribuciones con permisos de menor
valor el año siguiente

Encarecer el precio de compra


desde el segundo automóvil en Mantener el parque vehicular en niveles tolerables dada la capacidad vehicular existente,
la familia basado en la idea que una familia tenga un automóvil para transportarse

Retiro vehicular de vehículos


de una cierta antigüedad Retirar de circulación a aquellos automóviles que llegan a cierta antigüedad
Control y supervisión de
Reordenamiento del transito vehicular transportes vehiculares
públicos y privados.

Sistema de control y
Proveer al área de transporte Articulación de vías Peatonalizadas y ciclo
supervisión permanente de
publico sustentable en superficie. vías
las vías
INTERMODALIDAD

Repotenciar el uso de transporte publico Inserción de vehículos


masivo. como el brts.

Plan de movilidad
Formular un nuevo plan de movilidad urbana ciudadana y urbana
2017 -2023

Planificación estratégica de la Conversión en los espacios en áreas de


movilidad. peatones Plazas culturales cívicas

Renovación de las
Rehabilitación de calles secciones viales con los
mobiliarios adecuados
Impulso del patrimonio histórico,
puente de fierro y casonas de la
Propuesta de restauración y puesta en
ciudad; tradiciones , saberes valor del puente de fierro.
ancestrales y apuestas
contemporáneas de arte y cultura.
Potenciación del patrimonio tangible
e intangible del sector de trabajo.

Líneas de crédito y
Incentivo a la producción artística,
financiamiento para los
cultural material e inmaterial. artistas

Desarrollo de culturas urbanas y su Concursos y talleres de


expresión, particularmente juveniles. emprendimiento artístico
PATRIMONIO

Equipamiento de
mobiliario y seguridad de
Promoción de derechos culturales de espacios públicos
la población . Impulso de la Potenciación del espacio publico
presencia y vivencia de la para el arte y la cultura.
interculturalidad en la ciudad. Paseo –alameda la marina

accesibilidad y dotación de espacios Articulación de plazas


para la difusión de la cultura. cívicas y recreativas

construcción de agendas culturales


en el sector de trabajo, Talleres de arte y difusión
fortalecimiento de circuitos
culturales.
Articulación ,potenciación,
diversificación y difusión de la oferta Promoción e intercambio nacional e
Programa de beca
cultural y practicas artísticas. internacional de experiencias y obras cultural artística
artísticas

Impulso a procesos de circulación


Parque de la cultura
cultural , programas de difusión.
ESTRATEGIA URBANA

CONTRIBUCION A LA IDENTIDAD Y CENTRO


HISTORICO
COHESION
SOCIAL DE UNA AREQUIPA
PLIRICULTURAL

MANEJO INTEGRAL Y COMPETITIVO DE LA


RIVERA DEL RÍO CHILI

PROMOCION DE NODOS PRODUCTIVOS


ÁREAS BOSCOSAS CORREDORES ÁREAS BOSCOSAS
ECOLÓGICOS
PROPUESTA URBANA

PRINCIPIOS DE
ESTRUCTURA URBANA
COLEGIO SAN
JERONIMO

EJE CULTURAL SOCIAL


UCSM

HOTELES
FUTURO QUIMERA
EJE CULTURAL -
CIENTIFICO
EJE NATURAL PAISAJISTA
RECREATIVO

EJE FINANCIERO PLAZA VEA


INDUSTRIAL

CENTRO
PARQUE PALACIO METROPOLITANO DE BELLAS HISTORICO
INDUSTRIAL ARTES
SECTOR RECREACION PASIVA
RECREACION ACTIVA
ECONOMICO SOCIAL
CULTURAL - TECNOLOGICA
INDUSTRIAL
BACKUS
QUIMERA

PARQUE LIBERTAD
DE EXPRESION ESTADIO
SAN JERONIMO YANAHUARA

CORAZON UCSM
FINANCIERO

HOTELES

FUTURO QUIMERA
CLUSTERS
PLAZA VEA

RESTAURANTES

ISUR
PALACIO
METROPOLITANO
DE BELLAS ARTES

PARQUE
INDUSTRIAL CENTRO HISTORICO
CONEXIÓN CALLE PUNO
SECTOR RECREACION PASIVA
RECREACION ACTIVA
ECONOMICO SOCIAL
CULTURAL - TECNOLOGICA
INDUSTRIAL
BACKUS
QUIMERA

PARQUE LIBERTAD
DE EXPRESION ESTADIO
SAN JERONIMO YANAHUARA

CORAZON UCSM
FINANCIERO
PARQUE
BIBLIOTECA HOTELES
MUSEO

FUTURO QUIMERA
CLUSTERS CENTRO PLAZA VEA
CULTURAL PASEO DE LA
MEMORIA
INDUSTRIAL
RESTAURANTES
HOTELES

ISUR
PALACIO
METROPOLITANO
DE BELLAS ARTES

PARQUE
INDUSTRIAL CENTRO HISTORICO
CONEXIÓN CALLE PUNO
PROGRAMAS Parque Biblioteca
Y NUEVO PUENTE
PROYECTOS
CENTRO PASEO DE LA MEMORIA
FINANCIERO- MUSEO DE LA
CLUSTERS MEMORIA
INDUSTRIAL

CLUB RECREACIONAL

INTERCAMBIO VIAL

CENTRO CULTURAL
HOTELES
RECREACION PASIVA

HITOS

NODOS

SENDAS
SISTEMA IMAGEN URBANA
RECREACION PASIVA

SISTEMA EDILICIO
BANCOS
MINERAS
CONSTRUCTORAS
TELECOMUNICACIONES

CENTRO FINANCIERO

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