Reduccion de Costos en Perforacion y Voladura

Centro de Estudiantes de Ingeniería de Minas
XXIX Aniversario de la Escuela Académico

Profesional de Ingeniería de Minas
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
“REDUCCION DE COSTOS EN
PERFORACION Y VOLADURA
DE ROCAS”
Ing. Fredy Ponce R.
Lima – Perú, 29 Septiembre 2009

II) OBJETIVOS
Las empresas que administran eficientemente sus costos,

constantemente buscan su optimización, ya sea, para
disminuir pérdidas en épocas de recesión o maximizar
utilidades en épocas de bonanza.
En ese sentido, compartiremos y revisaremos

metodologías y técnicas utilizadas para diseñar, controlar
e implementar herramientas de costos de perforación y
voladura en los procesos mineros y obras de
construcción, con el objeto de aplicar sistemas de
reducción de costos.
REDUCCION DE COSTOS EN
PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS
INDICE
I. CONCEPTOS DE GESTION DE PERFORACION Y VOLADURA
DE ROCAS
II. ASPECTOS TECNICOS DE LA PERFORACION DE ROCAS
III. CONCEPTOS GENERALES DE COSTOS
IV. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN UNA MINA A
TAJO ABIERTO
V. OPORTUNIDADES DE REDUCCION DE COSTOS DE
PERFORACION Y VOLADURA EN MINAS A TAJO ABIERTO
VI. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA
CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS
VII. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS CIVILES
E INDUSTRIALES
Conferencia:
“REDUCCION DE COSTOS EN PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS”
I. CONCEPTOS DE GESTION DE
PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS
PROCESO PRODUCTIVO DE UNA MINA
• Un proceso productivo comprende un conjunto

de actividades,.
• Un proceso productivo tiene clientes internos y
externos.
• Un proceso tiene indicadores de costo, tiempo,
calidad y servicio.
Proceso Productivo de una Mina de Cobre
Ingeniería
-Largo Plazo
-Med. Plazo
-Corto Plazo Cátodos
Geología Pads de
Geotecnia
Lixiviación
Carguio
Botadero
Acarreo
Chancado
Perforación
y Voladura
Puerto Concentrado Concentradora
CADENA DE VALOR
Entendemos por cadena de valor como una forma de

análisis de la actividad empresarial mediante la cual
descomponemos una empresa en sus partes constitutivas,
buscando identificar fuentes de ventaja competitiva en
aquellas actividades generadoras de valor.
Esa ventaja competitiva se logra cuando la empresa

desarrolla e integra las actividades de su cadena de valor
de forma menos costosa y mejor diferenciada que sus
rivales. Por consiguiente la cadena de valor de una
empresa está conformada por todas sus actividades
generadoras de valor agregado y por los márgenes que
éstas aportan.
• En 1985 el Profesor Michael E. Porter de la Escuela de
Negocios de Harvard, introdujo el concepto del análisis
de cadena de valor, donde identificaba dos fuentes
separadas y fundamentales de ventaja competitiva: el
liderazgo en costo bajo y la diferenciación.
• Porter enfocó su nuevo concepto, argumentando que el
liderazgo en costo bajo y diferenciación dependía de
todas aquellas actividades discretas que desarrolla una
empresa y que separándolas en grupos
estratégicamente relevantes la gerencia podría estar en
capacidad de comprender el comportamiento de los
costos, así como también identificar fuentes existentes o
potenciales de diferenciación.
CADENA DE VALOR DENTRO DEL PROCESO DE
CADENAPRODUCCION
DE VALOR DENTRO DELMINA
DE UNA PROCESO DE
PRODUCCION DE COBRE
RR-HH
Asuntos
Medio
Ambiente Internos
S
C T
CORE BUSINESS
L A
K
I E
E H
O
MINA CO N CENTRADO RA F UN DICIO N REF INERIA EMBARQ UE CO MER CIALIZACIO N N L
T D
Servicios E
E R
S S
Finanzas y Control Asuntos
de Gestión Legales
La cadena de valor está compuesta por dos grandes
elementos básicos que son.
1. LAS ACTIVIDADES PRIMARIAS: Que son aquellas que
tienen que ver con el desarrollo del producto, su producción,
las de logística y comercialización y los servicios de
posventa.
2. LAS ACTIVIDADES SECUNDARIAS O DE APOYO:
Actividades que dan soporte a las actividades primarias y se
apoyan entre sí, proporcionando insumos, tecnología,
recursos humanos y varias funciones de la empresa.
En la CADENA DE VALOR realza las relaciones entre la
empresa y sus proveedores, lo que puede reducir el costo o
aumentar la diferenciación. La diferencia que una empresa
establece al proporcionar algo único que es valioso para los
compradores más allá de ofrecer un precio bajo.
ANALISIS DE LA CADENA DE VALOR
COMO HERRAMIENTA GERENCIAL
• El análisis de la cadena de valor es una herramienta
gerencial para identificar fuentes de ventaja competitiva.
• El propósito de analizar la cadena de valor es identificar
aquellas actividades de la empresa que pudieran
aportarle una ventaja competitiva potencial.
• Poder aprovechar esas oportunidades dependerá de la
capacidad de la empresa para desarrollar a lo largo de
la cadena de valor y mejor que sus competidores,
aquellas actividades competitivas cruciales.
VISION Y MISION DE UNA EMPRESA
MINERA
Visión Minera Escondida Limitada
Ser la empresa minera de cobre más exitosa y

respetada del mundo.
Misión de Minera Escondida Limitada

Crear valor para nuestros accionistas, comunidades,
clientes y empleados a través de la producción de
bajo costo y alta calidad de concentrado y cátodos
de cobre.
VISION DE UNA EMPRESA DE PERFORACION Y
VOLADURA DE ROCAS
¿QUIENES SOMOS?
Empresa peruana que presta servicio integral de perforación

y voladura a la industria minera y de construcción civil.
VISION AL 2015:
Ser reconocidos como empresa líder en servicios de

perforación y voladura en el mercado peruano y
latinoamericano, operando con eficiencia y eficacia para
nuestros clientes, respetando el medio ambiente, con
responsabilidad social y comprometida con el desarrollo de
su personal y entorno.
MISION DE LA EMPRESA
MISION:
Satisfacer innovadora y competitivamente a nuestros

clientes, brindando servicios de perforación y voladura, en
los sectores de Minería y Construcción Civil, de creciente
valor agregado y alta calidad, con altos estándares de
seguridad y preservando el medio ambiente, utilizando
tecnologías que permitan operar con rentabilidad, creando
valor para los accionistas y oportunidades de desarrollo de
sus trabajadores y sociedad, con el apoyo de aliados
estratégicos.
ORGANIZACION DE LOS TRABAJOS DE
Utilizando los conceptos de cliente y proveedor se ha

elaborado el cuadro de responsabilidades de las áreas que
intervienen en los trabajos de perforación y voladura.
En este sistema de organización el área de perforación y

voladura estaría conformado por las Areas de Planeamiento
a Corto Plazo y el Área de Perforación y Voladura.
Con esta finalidad se ha elaborado el diagrama y el cuadro

de responsabilidades de las áreas involucradas.
AREAS QUE INTERVIENEN EN LA
PLANEAMIENTO
MINA OPERACION MINA
CORTO PLAZO (CONTROL DE EQUIPOS)
GEOTECNIA
PLANEAMIENTO OPERACION MINA

TOPOGRAFIA PERFORACION Y PERFORACION Y
VOLADURA VOLADURA
GEOLOGIA MINA
ORE CONTROL PROCESO DE

PERFORACION Y
VOLADURA
RESPONSABILIDADES DE ÁREAS DE PLANEAMIENTO
Y OPERACIONES DE PERFORACIÓN Y VOLADURA
PLANEAMIENTO DE OPERACIONES DE
PERFORACION Y VOLADURA PERFORACION Y VOLADURA
1) Establece secuencia de 1) Ejecuta la perforación de

perforación por zonas con taladros programados en
base al plan de minado. el polígono.
2) Sectorización de zonas de 2) Realiza el carguío de
perforación por polígonos. taladros con explosivo
3) Diseño de malla de de acuerdo al proyecto.
perforación de los polígonos 3) Programa y ejecuta el
con base a estándares disparo.
establecidos.
4) Evalúa el disparo.
4) Ubicación de los taladros
programados en el terreno, 5) Establece los estándares
con los parámetros asignados. de perforación y voladura.
ACTIVIDADES DEL PROCESO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA
Operaciones
Cliente Operación Perforación
Ore Control Mina
y Voladura
(Control de
Equipos)
1. Elaboración de secuencia 5. Perforación
de perforación del polígono
6. Toma de muestras
2. Sectorización de de perforación
zona por polígonos
7. Medición de longitud
de perforación
3. Diseño de malla de 8. Carguío de taladros

Proceso con explosivos
perforación
9. Disparo
4. Ubicación de
10. Inspección
los taladros
del Disparo
en campo
11. Evaluación
del Disparo
Planeamiento
Proveedor Perforación y Geología Operación Perforación
Topografía Geotecnia
Voladura Mina y Voladura
CUADRO DE RESPONSABILIDADES
EN PERFORACION Y VOLADURA
PLANEAMIENTO CORTO PLAZO - Establecer Secuencia de
- Plan de producción mensual. perforación por zonas
- Secuencia de minado.
con base al plan de
- Modelo de Bloques a Corto Plazo.
- Limpieza zona a perforar. Minado.
- Sectorización zona de
GEOTECNIA perforación por
- Perforabilidad de las rocas PLANEAMIENTO polígonos.
- Frialdad de las rocas DE PERFORACION - Diseño de malla de
- Factor de Resistencia a la voladura perforación de los
Y VOLADURA
TOPOGRAFÍA
polígonos con base a
- Topografía actualizada. estándares establecidos
- Ubicación del diseño de la malla en el - Ubicación de los
terreno. taladros programados en
- Levantamiento de taladros perforados el terreno, con los
- Delimitación del mineral disparado. parámetros asignados.
- Levantamiento topográfico finalizada la
extracción
- Ejecuta la perforación de
taladros programados en
GEOLOGÍA MINA
el polígono.
- Geología estructural. - Realiza el carguío de
- Densidad de las rocas taladros con explosivo de OPERACIONES
- Mapeo litología de la zona a perforar. acuerdo al proyecto. PERFORACION
- Programa y ejecuta el Y VOLADURA
ORE CONTROL disparo.
- Muestreo de Blast Hole
- Delimitación del mineral después de la
- Evalúa el disparo.
voladura - Establece los estándares
- Asignación de nombre al polígono de perforación y voladura
Mapeo de la Cadena de Valor de la Empresa
PROCESOS EN LINEA
ENTREGA DEL
LOGISTICA PERFORA VOLADUR SERVICIO AL
INTERNA CION A PROCESO
CARGUIO
Stock:
250 ton/hr 0.12 Fragmentación
 Explosivos: 20 Kgs/ton máxima: 60 cm
ton/mes de diámetro
 3 equipos de
perforación
hidráulicos
 50 barrenos de
10 pies
 INVESTIGACION Y DESARROLLO
TECNOLOGICO
ACTIVIDADES DE
SOPORTE  TALLER DE MANTENIMIENTO Y
REPARACIONES DE EQUIPOS
BALANCED SCORE CARD: Establecer los Objetivos
Estratégicos de la empresa, indicadores, metas e iniciativas
OBJETIVOS
KPI META INICIATIVAS
ESTRATEGICOS
Actual: 20%  Ampliar la cobertura de servicios
F1 Mejorar la Rentabilidad al mercado latinoamericano.
ROI (%)
de la empresa Futuro: 30%  Reducción de los costos de
producción.
Actual: 120%  Implementar procesos para medir
Tiempo de la satisfacción del cliente
C1 Aumentar la satisfacción
entrega del (encuestas).
del Cliente Futuro: 95%
servicio (%)  Reuniones de avance semanal
con el cliente.
Perforación Actual: 200  Implementación de tecnologías
(ton/hr) Futuro: 250 de punta, equipos y
P1 Optimizar los procesos
Actual: 0.15 herramientas.
de Perforación y tronadura Tronadura
 Implementación de sistemas de
(Kg/ton) Futuro: 0.12
información.
Actual: 50  Convenios de capacitación (Bs
G1 Formar Equipos Horas de
Grupo).
Multidisciplinarios a Todo capacitación al
Futuro: 200  Incentivos económicos al
Nivel año
personal en base a resultados.
Quién es nuestro cliente interno de la
perforación?
Es la operación de la VOLADURA, ellos necesitan que
el producto tenga:
- Diámetro del taladro real.
- Profundidad de taladro indicado.
- La deseada sobre perforación.
- El punto de perforación en el lugar diseñado para que
la malla sea exacta y tengamos geometría de la malla.
La operación de perforación se realiza con trabajo en
equipo, logros, desafíos, retos y los reconocimientos
los compartimos con los operadores, mecánicos,
proveedores, topógrafos, geólogos, planeamiento, etc.
Conferencia:
II. ASPECTOS TECNICOS DE LA

PERFORACION DE ROCAS
La perforación y la voladura conllevan a un gran
impacto en la productividad y economía de una obra de
construcción, por este motivo si el proceso de voladura
produce un pobre resultado entonces el carguío es más
difícil y su productividad se ve reducida.
Normalmente el objetivo principal de toda compañía es

incrementar sus ganancias por ello es importante la
implementación de un proceso continuo de reducción de
costos, es de vital importancia para subsistir en el
mercado.
PERFORACION
Primera operación unitaria en un proceso de

excavación de roca, cuyo objetivo principal es realizar
taladros de diferentes diámetros y profundidades de
acuerdo a diseños y parámetros que están sujetos a un
mejoramiento continuo y a una dinámica de cambios
como la tecnología avanza.
El objetivo de estos taladros es poner explosivos para
después detonarlos y lograr la fragmentación
requerida.
PERFORACION
Primera operación unitaria

en el proceso de excavación
de roca, cuyo objetivo
principal es realizar taladros
de diferentes diámetros y
profundidades de acuerdo a
diseños y parámetros que
están sujetos a un
mejoramiento continuo y a
una dinámica de cambios
como la tecnología avanza.
El objetivo de estos taladros es alojar explosivos para después

detonarlos y lograr la fragmentación requerida.
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL
RENDIMIENTO DE LA PERFORACION
1) Tipo de Equipo (neumático o hidráulico)

2) Tipo de Roca (dureza de la roca)
3) Tipo de Broca
4) Presión de Aire de Barrido hacia Arriba (lb/pulg²)
5) Velocidad de Penetración (pies/min)
6) Diámetro y Profundidad de los Taladros
7) Presión del Aire Comprimido (equipos neumáticos)
8) Orientación de los Taladros
9) Clima organizacional
1) EQUIPO DE PERFORACION EN
OBRAS DE CONSTRUCCION
PERFORADORA HIDRAULICA JOHN HENRY
sobre Excavadora CATERPILLAR 320
• COMPRESOR NOMINAL:
350 cfm y 150 psi
• DIAMETRO: 2.50” a 5.00”
• MOTOR PRINCIPAL:
CAT 6 cilindros - Turbo
• PESO: 23,000 kg
EQUIPO DE PERFORACION EN OBRAS DE
CONSTRUCCION
PERFORADORA HIDRAULICA SOOSAN
Modelo SD 760D
176 cfm y 150 psi
• DIAMETRO: 2.50” a 4.00”
Nissan 6 cilindros 147
HP Turbo
• PESO: 11,160 kg
CONSTRUCCION
PERFORADORA HIDRAULICA
FURUKAWA
Modelo HCR12-ED
350 cfm y 160 psi
• DIAMETRO: 2.50” a 5.00”
Diesel ISUZU 6BG1TPJ
165 HP
• PESO: 15,700 kg
CONSTRUCCION
EQUIPO DE PERFORACION A.C. ROC-748 HC
Rendimientos en Proyecto Central
Hidroeléctrica “Gallito Ciego”
DESCRIPCION Und TOTAL
1. DATOS DE PERFORACION
1.1 Diámetro de taladro mm 64
1.2 Profundidad promedio de taladro m 3.00
1.3 Total taladros perforados m 1,735
1.4 Total metros perforados m 5,244
2. CONTROL DE TIEMPOS
2.1 Tiempo programado (Tp) h 815.50
2.2 Demoras mecánicas efectivas (Tdm) h 51.00
2.3. Tiempo disponible (Td) h 764.50
2.4 Demora no operativa (Tdno) h 252.50
2.5 Tiempo de trabajo (Td) h 512.00
3. FACTORES DE RENDIMIENTO
3.1 Disponibilidad mecánica efectiva (Fmec) 0.94
3.2 Demora no operativa (Fdno) 0.67
3.3 Eficiencia operativa (Fef) 0.85
3.4. Disponibilidad física (Df) 0.54
4. RENDIMIENTOS
4.1 Velocidad perforación neta m/h 0.60
4.2 Rendimiento por hora-maquina trabajada m/h 10.20
4.3 Rendimiento por hora-máquina programada m/h 6.40
4.4 Rendimiento por guardia 8 hrs m/gdia 51.40
5. CONSUMO DE PETROLEO
5.1 Consumo total de petróleo Gln 2,360
5.2 Indice de consumo Gln/h 4.60
Equipo Diámetro Cuarcita Granodiorita
ROC 748 HC 64 mm 9.2 m/h 17.7 m/h

EQUIPOS ROTATIVOS PARA MINERIA SUPERFICIAL
Perforadoras Bucyrus Erie 49R – Mina La Escondida
• 100.000 Pulldown máx.
• Compresor de tornillo
2,400 CFM a 65 PSI.
• Eléctrica.
• Single-pass.
• 2 Barras:
•1 f 9 ¼” x 20’
•1 f 9 ¼” x 40’
Perforadora I-Rand DM-M2
1,600 CFM a 110 PSI.
• Diesel-hidráulica.
• Two-pass.
• 2 Barras:
• 1 f 9 ¼” x 32’
• 1 f 9 ¼” x 35’
Perforadoras P&H 250 XP
3,000 CFM a 65 PSI.
• Single-pass.
• 2 Barras f 9 ¼” x 32’
Perforadoras I-Rand DM-45 (precorte)
1,250 CFM a 350 PSI.
• Two-pass.
• 2 Barras f 6 ½ ” x 30’
Velocidades Operacionales por Flota
PROMEDIO = 31,3 m/h

velocidad operacional
50
45
Velocidad efectiva
40
35
(mts/hr)
30
25 34
36
20 29 34 28
15 27
10
5
0
BE-49RI BE-49RII IR-DM M2 IR-DM45 BE-49RIII P&H 250XP
Velocidad Operacional, considera todas las demoras operativas

PRINCIPALES CRITERIOS DE SELECCIÓN DE
EQUIPOS DE PERFORACION
APLICACIÓN.- Diseño de mina: altura de banco, área de
trabajo, selectividad requerida, producción requerida etc.
Generalmente es recomendada y/o solicitada por la
empresa minera.
EQUIPO.- Una vez decidido el tipo de equipos, se estimará
el costo de propiedades y operación por hora, tarifas
horarias de equipos, en US$/m³ o US$/TM, y otros
aspectos como soporte de servicio, tiempo de entrega, etc.
OTROS.- Impacto financiero, alquiler/venta, servico post
venta, duración del contrato, (< a 3 años), (5 a 10 años),
costo de energía, etc.
2) Tipo de Roca
Indice de perforabilidad de Rocas
El índice de perforabilidad es la resistencia que ofrece la

roca a ser perforado, y ayuda a elegir el tipo de perforación y
el equipo adecuado.
La perforabilidad depende entre otras cosas, de la dureza de
los minerales incluidos y del tamaño de los mismos. Por
ejemplo la presencia de mayor contenido de cuarzo
(cuarcita) hará que la roca sea más difícil de perforar por su
alta dureza, así como un mayor desgaste del varillaje de
perforación. En contraste, una roca con alto contenido de
calcita (caliza) es fácilmente perforada y un desgaste menor
de variilaje de perforación.
Tabla de Propiedades según el Origen de la Roca
Factor
Peso Tamaño Resistencia a
de
Tipo de roca especifico de grano la compresión
esponja
(t/m³) (mm) (MPa)
miento
Diorita 2.65 - 2.85 1.5 - 3.0 1.50 1,710 - 300
Intrusiva Gabro 2.85 - 3.20 2.0 1.60 260 - 350
Granito 2.70 0.1 - 2.0 1.60 200 - 350
Ignea Andesita 2.70 0.1 1.60 300 - 400
Basalto 2.80 0.1 1.50 250 - 400
Extrusiva
Riolita 2.70 0.1 1.50 120
Traquita 2.70 0.1 1.50 330
Conglomerado 2.60 1.50 140
2.0
Arenisca 2.50 1.50 160 - 255
0.1 - 1.0
Sedimentaria Pizarra grano fino 2.70 1.35 70
1.0
Caliza 2.60 1.55 120
1.0 – 2.0
Dolomita 2.70 1.60 150
Neiss 2.70 2.0 1.50 140 - 300
Mármol 2.70 0.1 - 2.0 1.60 100 - 200
Cuarcita 2.70 0.1 - 2.0 1.55 160 - 220
Metamórfica
Esquisto 2.70 0.1 - 1.0 1.60 60 - 400
Serpentina 2.60 - 1.40 30 - 150
Pizarra 2.70 0.1 1.50 150
Tabla de Relación de Dureza, Carga Puntual
y Resistencia a la Compresión Simple
Índice de Resistencia a
Dureza de
carga puntual compresión Descripción Características
Mohs
Is (MPa) simple (MPa)
Roca
>7 > 10 > 250 Extremadamente Raya al vidrio y
dura acero
6-7 10 - 4 250 - 100 Roca Muy dura
4-6 4-2 100 - 50 Roca dura
Roca Se raya con la
3-4 2-1 50 - 25 medianamente lima
dura
Se raya con la
2-3 25 - 5 Roca blanda
navaja
<1
Se raya con la
1-2 5-1 Roca muy blanda
uña
PROYECTO CENTRAL HIDROELECTRICA GALLITO CIEGO
Parámetros Geomecánicos del Macizo Rocoso
Descripción Unidad Cuarcita Granodiorita

Resistencia a la compresión kg/cm2 2,300.36 857.83
Resistencia a la tracción kg/cm2 139.50 36.47
Módulo de Young kg/cm2 907,028.50 244,066.00
Módulo de Poisson 0.322 0.248
3) Varillaje de Perforación en Gran Minería
Varillaje de Perforación en Mediana Minería y
Obras de Construcción
- Brocas de botones de diversos diámetros desde 2.0 a
3½ pulgadas de diámetro. El tipo de botones se
selecciona de acuerdo al tipo de roca.
- Barras de extensión MF, con acople incorporado de
12 pies de longitud.
- Adaptador de culata.
El tipo de rosca del varillaje usado actualmente es del tipo
T, y el diámetro del varillaje depende del diámetro y
potencia del martillo (T38 o T45), a su vez del diámetro
de perforación.
La vida útil de las brocas aparte del tipo de roca, está en
función del grado de afilado aplicado en ellas.
Varillaje de Perforación Actual
VIDA UTIL DEL VARILLAJE DE PERFORACION
Proyecto “Central Hidroeléctrica Gallito Ciego”
Varillaje de Perforación Vida útil

Brocas de botones 2½” (64 mm), T38 145.70 m
Adaptadores de culata, T38 1,048.80 m
Barras de extensión, T38 12 pies 749.10 m
Manguitos de acople, T38 874.00 m
VARILLAJE DE PERFORACIÓN
- Brocas de botones de diversos diámetros desde 2.0 a

3½ pulgadas de diámetro. El tipo de botones se
selecciona de acuerdo al tipo de roca.
- Barras de extensión MF, con acople incorporado de
12 pies de longitud.
- Adaptador de culata.
El tipo de rosca del varillaje usado actualmente es del
tipo T, y el diámetro del varillaje depende del diámetro y
potencia del martillo (T38 o T45).
La vida útil de las brocas depende del tipo de roca,
equipo de perforación, y del grado de afilado.
Tabla de Estimación de Contenido
de Cuarzo según Tipo de Roca
Tipo de roca SiO (%)

Cuarcita 70 - 100
Arenisca cuarzosa 80 - 90
Arenisca feldespática 30 - 80
Arenisca arcósica 60 - 80
Granito 35 - 70
Granodiorita 40 - 70
Diorita 10 - 20
Pegmatita 15 - 30
Sienita 50 - 65
Filita 10 - 25
Caliza 2 - 10
Dolomita 2 - 10
Arcilla 20 - 40
Pizarra 10 - 35
Gneiss 15 - 50
Gabro 25 - 50
Esquisto 15 - 35
4) Velocidad de Penetración
La velocidad de penetración depende de muchos factores externos:

• Características geológicas
• Propiedades físicas de la roca
• Distribución de tensiones y estructura interna
La relación entre la velocidad de penetración y la resistencia a la
compresión de una roca, está establecida por la siguiente:
( 3000 x N )
V =
C + 3,60 x D²
( )
100
Donde:
V = Velocidad de penetración, en m/min
C = Resistencia a la compresión, en kg/cm²
N = Potencia de la perforadora, en Kw
D = Diámetro del taladro, en mm
5) Diámetro y Profundidad de los
Taladros
Estos factores influyen bastante en el rendimiento;

por ejemplo un taladro de mayor diámetro, exige
mayor tiempo en su penetración, al igual que la
profundidad de los taladros en donde solo el hecho
de aumentar una varilla más hace que se eleve el
tiempo en la perforación.
En las máquinas perforadas manuales cuando se
aumenta la profundidad de los taladros hasta cierto
límite, la velocidad de perforación disminuye de un
modo insignificante, cayendo empero bruscamente
al ser sobrepasado ese límite.
6) Presión del Aire Comprimido
El aumento de la presión del aire comprimido de
5 a 6 at. manométricas hace aumentar la
velocidad de perforación en 25 a 30% y el
aumento de 5 a 7 at. manométricas en 45 a
65%.
Para que la perforación sea eficaz, es necesario
que el fondo de los taladros se mantengan
constantemente limpio, expulsando el detrito
justo después de su formación. Si esto no se
realiza, se consumirá una gran energía en la
trituración de esas partículas traduciéndose en
desgastes y pérdidas de rendimientos, con el
consiguiente riego del atascamiento.
7) Orientación de los Taladros
Es otro factor que se tiene que tener presente

porque al perforar los taladros de contorno en
labores superficiales o subterráneas con las
máquinas manuales se emplea entre 8 a 10% de
tiempo mayor que para perforar los otros
taladros.
De igual forma con los jumbos de perforación
radial, el simple hecho de perforar hacia arriba
luego de pasar la longitud promedio, hace que
retarde la perforación por el peso del varillaje.
Perforación de Precisión
Objetivo: desviación < 1,5% en 30 m, es decir

45 cm de desviación.
8) Clima Organizacional
• Cuando los trabajadores sienten respeto y son
valorados el clima es positivo y lo contrario cuando
se tiene poca confianza y aprecio por ellos.
• Este factor es muy importante porque decide el

triunfo en la tarea, y a todo supervisor, jefe o
gerente le agradaría escuchar o saber que su
cuadrilla, turno o empresa vendió más producción
que el mes anterior, que sus estados financieros
mejoraron con estas ventas, porque se obtuvo
mejor rendimiento en término de unidades
producidas vs los costos optimizados.
Conferencia:
IV. CONCEPTOS GENERALES DE COSTOS

LA GESTION ECONOMICA EN LAS EMPRESAS
La teoría de los precios estudia los modelos que analizan el
movimiento económico de las empresas, por lo tanto, los
directivos empresariales requieren los resultados de esos
modelos para gestionar las empresas.
GESTION ECONOMICA
MARGEN DE UTILIDAD
Ingreso
GASTOS DEL PERIODO
(P x Q)
COSTOS DE PRODUCCION
OBJETIVOS DE LOS COSTOS
• Ofrecer información para el control administrativo de
las operaciones y actividades.
• Suministrar la información sobre la cual se basa la
administración para el planeamiento y la toma de
decisiones.
¿Por qué costear?

a) Interés sólo en ver si hay utilidades en un proceso
determinado o negocio.
b) Interés especial en apoyar el proceso de toma de
decisiones, priorizando el mejoramiento del negocio
DEFINICIONES
• COSTO.- Valor sacrificado para adquirir bienes o servicios
• COSTO UNITARIO.- Es el costo por unidad.
• COSTOS DE PRODUCCION.- Es el valor del conjunto de
bienes y esfuerzos en que se incurren para obtener un
producto terminado.
• COSTOS DE OPERACIÓN.- son los costos que se
generan en la administración y venta.
• COSTO ADMINISTRATIVO.- Son los costos en la
dirección, control y operación de una compañía e incluyen
el pago de salarios a la gerencia y al staff.
• COSTO FINANCIERO.- Incluyen el costo de manejo del
dinero, ejemplo: intereses por préstamos.
DIFERENCIAS ENTRE COSTO Y GASTO
• COSTO: Es la expresión en términos monetarios de las
cuantías asignados a la elaboración de un producto, a la
prestación de un servicio, o los valores invertidos en las
compras de productos con destino a su
comercialización. Generan ingresos, se recuperan, pero
no siempre utilidades.
• GASTO: Es la expresión en términos monetarios de los
valores asignados, al consumo de bienes y servicios, en
un periodo de tiempo determinado; indispensables para
el normal funcionamiento de un ente económico. No
generan ingresos, ni utilidades,
• Los costos se identifican con los productos. Los gastos
no se identifican con los productos.
• Los gastos suelen producirse en algún momento
después de haberse fabricado. Los costos se realizan
en el momento de la producción.
• Los gastos tienden a permanecer constantes de un
período a otro. Los costos están en función del
volumen de producción.
• Los gastos no son activables. Los costos son
activables.
FACTORES QUE AFECTAN EL COSTO
Humedad / Mantenimiento Layout Preparación
Temperatura
Velocidad Viento Procesos
EQUIPOS
Lluvia - Sequía MEDIO
DISEÑO
AMBIENTE
Motivación Metodología
Salario
s TALENTO
Capacitación COSTO METODOS
HUMANO
Supervisión Método de
Productividad Asignación
GESTION
MEDIDAS
Planificación MATERIALES
Sistema de
Previsiones
Costeo
Nivel
Sistema de Precio Calidad
Inventario
Información
Forma Ubicación
Mercado Cantidad
de Pago Proveedor
CLASIFICACIÓN DE LOS COSTOS
• Por elementos de los costos

- Materia Prima Directa
- Mano de Obra Directa
- Costos Indirectos de Fabricación:
• Materia Prima Indirecta
• Mano de Obra Indirecta
• Gastos Generales de Fabricación
VARIABILIDAD DE LOS COSTOS
• COSTO VARIABLE.- Es todo costo que es modificable

en corto plazo. Ejm.: Personal, insumos, etc.
• COSTO FIJO.- Es aquellos costos constates en el corto

plazo. Ejm.: Inmuebles , planta, vehículos, etc.
- Costos por capacidad a largo plazo
- Costos fijos de operación
- Costos fijos programados
ELEMENTOS DEL COSTO DE
1. PERSONAL (MANO DE OBRA)
Incluye todo el personal requerido para el servicio:
• Supervisores
• Operadores de equipos de perforación
• Ayudantes de perforación
• Operarios de voladura (manipuladores de explosivos)
• Ayudantes de voladura, etc.
El costo del personal incluye los sueldos, salarios,
beneficios sociales, implementos de seguridad, gastos de
alojamiento y alimentación, etc.
ESTRUCTURA DE LEYES SOCIALES
LEYES SOCIALES
RUBROS DIAS / MES DIAS / AÑO %
1. OBLIGACIONES TRIBUTARIAS
A.F.P. - CIC Ley N° 27252 9%
S.C.T.R. ONP (Póliza de Vida) 2%
S.C.T.R. ESSALUD (Accidentes) 10%
ESSALUD 2%
2. BENEFICIOS SOCIALES
Vacaciones 30 275 10,91%
Gratificaciones 60 275 21,82%
Dominicales 48 275 17,45%
Feriados 12 275 4,36%
Enfermedad 5 275 1,82%
C.T.S. 35 275 12,73%
Asignación Familiar 20 360 5,56%
TOTAL LEYES SOCIALES 97,49%
2. EQUIPOS DE PERFORACION
• Las inversiones en maquinarias son puntos muy
serios.
• Los materiales y repuestos deben ser de la mejor
calidad, de garantía y bajo un programa con
criterio preventivo, para asegurar el mantenimiento
de nuestra maquinaria y asegurar la producción sin
pérdidas.
• La maquinaria debe adquirirse con el concepto de
durabilidad, menor esfuerzo y mayor producción.
3. MATERIALES
Son todos aquellos elementos físicos que son
indispensables consumir durante el proceso de la
perforación y voladura:
• Accesorios de perforación: brocas, barras de
extensión, adaptadores de culata, etc.
• Explosivos y accesorios de voladura
• Combustible y materiales de mantenimiento para los
equipos de perforación.
• Materiales de protección de voladura
4. GASTOS GENERALES
• Son los gastos administrativos y financieros necesarios
para ejecutar el proyecto, por ejemplo: seguros, fianzas,
teléfono, fotocopias, útiles de oficina, vehículos, etc.
COSTO TOTAL DE PERFORACION
Costo Total de perforación
120
Servicio
100 6.3 contratistas
Refacciones
18.9
80 Repuestos
19.0 Accesorios
60
%
5.3
Energía
40 22.1
Brocas
20 16.9 Mano de
11.4 obra
0
Costo Total
Conferencia:
V. COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA

EN UNA MINA A TAJO ABIERTO
Visión Actual de la Voladura
VOLADURA MENOR COSTO GLOBAL

ÓPTIMA MINA Y PLANTA
1. OBJETIVOS DE UNA VOLADURA
EN UNA MINA A TAJO ABIERTO
1) Lograr un adecuado grado de fragmentación de
la roca, de tal modo que haga mínimo el costo
global de las operaciones de Carguío,
Transporte, Chancado y Molienda de la roca.
2) Minimizar el daño al macizo rocoso en su
entorno, protegiendo la integridad de los
bancos y la estabilidad de los taludes, para
hacer viable las operaciones mineras en el
largo plazo.
• Los costos de voladura influyen mucho sobre el
planeamiento ya que al tratar de cumplir con los
parámetros e índices establecidos en el planeamiento,
tendemos a disminuir estos costos afectando la calidad
del material en cuanto a la fragmentación, salida del
disparo y desestabilización del macizo rocoso, lo que
podría generar luego sobrecostos.
• Para ello, se debe diseñar la voladura en función a los
parámetros geomecánicos reales de la roca, para
seleccionar el explosivo adecuado.
• Muchas veces es mejor gastar en una buena
fragmentación antes que volver a hacer otra voladura y
generar una desestabilidad en la roca.
La obtención de un mejor grado de fragmentación y
uniformidad del material disparado, está acompañado
de un lado; por el incremento del costo de perforación y
voladura, de otro lado; por la disminución del costo de
perforación y voladura secundaria, así como la
reducción del costo de carguío del material roto.
Por tanto; la elección del método más efectivo de

perforación y voladura (explosivos y accesorios de
voladura, parámetros de perforación y voladura), se
parte de la condición de efectuar el gasto mínimo en
perforación y voladura secundaria, así como la
obtención del costo mínimo de carguío del material roto.
Perforación
- Generalidades de Producción
• Producción de mina = 110,000 Tls/día
• Ratio Desmonte/Mineral = 2.1
• Productos = 4'700,000 Tls/año
- Parámetros de diseño de Tajo

• Ancho de rampa = 25 m.
• Razante = 8 a 10 %
• Altura de banco = 12 a 15 m.
• Angulos de talud = Sur 48° y Norte 52°
• Berma intermedia = 4 m.
• Bermas de seguridad = 15 m (cada 3 bancos)
PERFORACION
PERFORACION PRIMARIA
• La perforación se realiza con perforadoras eléctricas
rotativas de triconos, con las siguientes características y
parámetros de perforación:
PRODUCCION PRE-CORTE
Diámetro de brocas 12 1/4” 9 7/8”
Diámetro de barrenos 10 3/4” 8 5/8”
Longitud de barrenos 22-33 Pies 27’ 9”
Tipo de perforación Single Pass Multi Pass
Pull Down 60,000-65,000 Lbs 60,000 Lbs
CFM 1200 - 1350 1200 – 1300
RPM 40-70 40-70
Velocidad de barrido (fpm) 6500 – 7000 6500 – 7000
PERFORACION
Mejorar la eficiencia de nuestra flota de perforación y
reducir los costos de operación, debido a:
• Uniformizar las líneas de perforación de producción a
10 3/4".
• Uniformizar líneas de perforación del Multi Pass a
Single Pass.
PERFORACION SECUNDARIA
• 01 Perforadora Rock Drill, de 2½" diámetro
• 01 Perforadora Tamrock, de 2“ diámetro
• 01 Camión Jumbo, de 2½" diámetro
• 05 Perforadoras manuales, de 1“ diámetro
PERFORMANCE DE LOS
ACCESORIOS DE PERFORACION
– VIDA UTIL PROMEDIO:
• Barrenos: 77,000 pies perforados
• Estabilizadores: 48,000 pies perforados
• Guiadores: 60,000 pies perforados
VIDA PROMEDIO (PIES)
MATERIALES
BROCA A BROCA B BROCA C
MO/TO 6,200 4,500 4,500
ENCAPADO ROCA 9,800 5,200 6,000
DESMONTE/BAJA LEY 8,000 4,000 4,500
PRIMARIO NORMAL 7,500 3,500 4,500
PRIMARIO REFRACT. 4,300 3,000 3,000
CUARCITA 1,000 --- ---
PERFORMANCE DE LOS
ACCESORIOS DE PERFORACION
COSTO $/PIE
MATERIALES
BROCA A BROCA B BROCA C
MO/TO 2.800 2.705 2.755
ENCAPADO ROCA 2.320 2.762 2.420
DESMONTE/BAJA LEY 2.535 2.752 2.795
PRIMARIO NORMAL 3.297 2.903 3.100
PRIMARIO REFRACT. 3.800 3.895 4.125
CUARCITA 4.752 --- ---
4. Diseño y Esquemas de Carguio
4.1 Encapado de roca y desmonte

Diámetro de perforación 12 1/4 Pulgadas
Burden 8.50 m
Espaciamiento 8.50 m
Altura de banco 12.00 m
Sobre-perforación 2.13 m
Profundidad del taladro 14.13 m
Factor de potencia 139.46 grs/tls
Tonelaje por taladro 2,340.90 tls
Explosivo por taladro 326.47 kgs
Altura de carga 6.13 m
Taco 8.00 m
Número de iniciadores 1.00
Tipo de iniciador HDP-1 Booster
4. Diseño y Esquemas de Carguio
4.2 Encapado de roca de alta dureza: Filita

Diámetro de perforación 12 1/4 Pulgadas
Burden 8.53 m
Espaciamiento 8.53 m
Altura de banco 12.00 m
Sobre-perforación 2.10 m
Profundidad del taladro 14.10 m
Factor de potencia 173.67 grs/tls
Tonelaje por taladro 2,359.89 tls
Explosivo por taladro 409.84 kgs
Carga de fondo 345.97 kgs FP-0-0
Carga intermedia 63.87 kgs FP-0-0
Altura de carga de fondo 6.50 m
Altura de carga intermedia 1.20 m
Taco final 4.00 m
Taco intermedio 2.40 m
Número de iniciadores 2.00
Tipo de iniciador HDP-1 Booster
VOLADURA
– GENERALIDADES
• La voladura es 2'075,300 TLS/mes.
• La perforación es 50,800 pies/mes
• Mallas de perforación para bancos son cuadradas
• Mallas de perforación para rampas son alternas.
– SECTORIZACIÓN DE LA MINA
MATERIAL TIPO DE ROCA MINERALIZACION RESISTENCIA A
LA COMPRESION
ESTERIL HORNFELS, 70-80 MP
DACITA,GRANODEORI
TA,ANDESITAS,ETC
OXIDADOS Y HEMATITAS, 80-180 MP
SULFATOS MARTITAS
SULFUROS MAGNETITA, > DE 180 MP
ACTINOLITA,PIRITA,PI
RROTITA Y CUARZO
VOLADURA
EQUIPOS Y EXPLOSIVOS
• 02 camiones mezcladores de ANFO ALUMINIZADO de
8 TM y 10 TM
• El consumo de explosivos por tipos es:
EXPLOSIVO % TM TIPOS
ANFO 52.0 3,197 FP-0-0
ANFO ALUMINIZADO 48.0 3,018 FP-10G-0
SISTEMAS DE INICIACIÓN Y CONEXIONES

• Sistema de iniciación no eléctrico
• Amarre troncal con cordón detonante de 3 gr/m
VOLADURA
VOLADURA CON ANFO PESADO
• Pruebas con Anfo Pesado con resultados positivos en la
calidad de la voladura, como es el mejoramiento en la
fragmentación y la eliminación de toes o pisos altos.
• Además se han hecho evaluaciones económicas
considerando la variación de parámetros de voladura, como
mallas y factor de potencia, con resultados satisfactorios.
VOLADURA SECUNDARIA
• El explosivo utilizado es el Anfo FP-0-0, el cual es iniciado
por el cordón detonante de 5 gr/m.
EVALUACION DE LA VOLADURA
Pre-inspección:
a) Limpieza de cara libre
b) Presencia de toes y pisos altos
c) Taladros pelados, etc.
Después del disparo hasta la limpieza total:

a) Volumen del disparo
b) Grado de fragmentación (pedronería)
c) Desplazamiento del material disparado
d) Dispersión
e) Nivel de piso
f) Sobre-rotura
g) Dilución
PROYECTO DE VOLADURA
SISTEMA DE INICIACION
MINA: 3L - 653
DISPARO Nº 201
9 102 8 103 7 104 6 105 6 106 7 107 8 108 9 109

LEYENDA # # 14 # # 14 175 14 150 14 150 14 175 14 # # 14 # # 14
8 112 7 113 6 114 5 115 5 116 6 117 7 118 8 119

LINEA DE
## 14 175 14 150 14 125 14 125 14 150 14 175 14 ## 14
CORDON
DETONANTE
7 122 6 123 5 124 4 125 4 126 5 127 6 128 7 129
175 14 150 14 125 14 100 14 100 14 125 14 150 14 175 14
Nº DEL Nº DEL
DETONADOR TALADRO 6 132 5 133 4 134 3 135 3 136 4 137 5 138 6 139
150 14 125 14 100 14 75 14 75 14 100 14 125 14 150 14
TIEMPO DE ALTURA DE
SALIDA MS TALADRO
5 142 4 143 3 144 2 145 2 146 3 147 4 148 5 149
125 14 100 14 75 14 50 14 50 14 75 14 100 14 125 14
4 152 3 153 2 154 1 155 1 156 2 157 3 158 4 159

100 14 75 14 50 14 25 14 25 14 50 14 75 14 100 14
INICIO
RESULTADOS
1. LA EFICIENCIA DENTRO DE LA FUNCIÓN DE

PERFORACIÓN ESTÁ BASADO EN :
• Zoneamiento de la minas
• Selección del equipo adecuado
• Parámetros de perforación como Pull down, CFM,
velocidad de barrido (fpm), R.P.M.,etc
• Buen performance de los accesorios de perforación
y la evaluación por costo $/pie
• Capacitación permanente de los operadores
EVOLUCION DEL DIAMETRO DE PERFORACION
SHOUGANG HIERRO PERU S.A
EVOLUCION DEL DIAMETRO DE PERFORACION
Densidad de nitrato: 0,68 gr/cc
PARAMETROS UND MATERIAL 9 pulg 9 7/8 pulg 10 5/8 pulg 11 pulg 12 1/4 pulg
Pies E.R./DES 21 x 21 23 x 23 24 x 24 25 x 25 28 x 28
MALLA Pies MO/TO 16 x 16 18 x 18 19 x 19 20 x 20 22 x 22
Pies PO 13 x 13 15 x 15 16 x 16 16 x 16 18 x 18
Lbs/Tls E.R./DES 0,39 0,37 0,36 0,34 0,31
FACTOR DE Lbs/Tls MO/TO 0,61 0,54 0,54 0,51 0,48
POTENCIA Lbs/Tls PO 0,85 0,75 0,74 0,77 0,70
Tls/pie E.R./DES 29 35 38 41 51
FACTOR DE Tls/pie MO/TO 22 28 31 34 41
PERFORABILIDAD
Tls/pie PO 17 22 25 25 32
Tls/Tls E.R./DES 1327 1588 1727 1871 2341
TONELAJE POR Tls/Tls MO/TO 1008 1271 1413 1563 1885
TALADRO Tls/Tls PO 768 1016 1152 1152 1452
RESULTADOS
2. PARA UNA BUENA VOLADURA ES IMPORTANTE:
• Zoneamiento de las minas.
• Determinación de parámetros de voladura para cada zona.
• Diseño de los proyectos de perforación para cada tipo de
mineral, reduciendo al mínimo la dilución.
• Control en el carguío de taladros.
• Evaluación permanente de la voladura y ajuste de los
parámetros.
• Control de calidad de las mezclas explosivas: porcentajes,
densidad, etc.
• Cumplimiento de normas y procedimientos de la función de
voladura.
RESULTADOS
3. La realización permanente de pruebas con explosivos y
accesorios de voladura y su evaluación con la finalidad de
obtener una buena voladura, ha permitido ajustar los
parámetros a las características del zoneamiento de los
tajos.
4. REDUCCION DE COSTOS DE PERFORACION Y
VOLADURA
• La realización de pruebas de los accesorios de
perforación ha permitido reducir el costo de perforación
($/pie), principalmente influenciado por las evaluaciones
de brocas y líneas de perforación.
• El análisis de costos de voladura debe realizarse en forma
integral, considerando el carguío, acarreo, chancado y
costo total. En los últimos 3 años el costo total de
producción mina, se ha reducido en 25%.
COMPORTAMIENTO DE COSTOS UNITARIOS
4.0
3.5
3.40
3.0
COSTOS US $/TLS
2.55
2.5 Total
2.0 Chancado
Acarreo
1.5 Carguio
1.0 Voladura
Perforación
0.5
0.0
2006 2007 2008
AÑOS
Conferencia:
VI. OPORTUNIDADES DE REDUCCION DE

COSTOS DE PERFORACION Y
VOLADURA EN MINAS A CIELO ABIERTO
REDUCCION DE COSTOS
Una herramienta de mejora de negocios es la reducción

de costos, pero se debe tener mucho cuidado a la hora
de pensar y decidir donde aplicarlo.
Reducir costos NO significa necesariamente quitar o

eliminar gastos dentro del proceso productivo, si no
también aumentar gastos dentro del proceso, lo que al
final se debe evaluar es el margen que se obtiene al final
del proceso.
Criterios para la reducción de costos:
- Promoción por la alta gerencia.
- Estructura organizativa.
- Metas y objetivos.
- Reglas y procedimientos.
- Validación de los ahorros.
- Motivación a los empleados.
- Intercambio de ideas.
Paradigmas
• Algunos gerentes y/o ejecutivos que tienen decisiones

en las operaciones han optado por eliminar los
sobretiempos, entrenamientos, capacitaciones, recorte
de beneficios sociales, hasta despidos de personal.
• Otros están reduciendo gastos en la alimentación,
movilidad, útiles de escritorio, etc.
• Otros están suspendiendo proyectos y adquisición de
equipos nuevos y/o reemplazos; los cuales serían
correctos si han evaluado y diagnosticado previamente
los procesos de la cadena de valor del negocio.
1) CASO BROCAS DE PERFORACION
Actualmente una empresa minera viene comprando brocas
triconos marca “A” para sus trabajos de perforación, a un
precio de US $ 2,755 por unidad. Anteriormente venía usando
las brocas triconos de marca “B”, las cuales dejó de comprar
por costar US $ 3,000 la unidad.
Qué decisión tomaría Ud.?

COSTO TOTAL DE PERFORACION
COSTO TOTAL PERFORACION = PRECIO BROCA + COSTO PERF. / HORA

VIDA BROCA VELOC. PERFORACION.
El tener conocimiento del costo total de perforación

(US$/m) forma parte permanente de los antecedentes
que manejan los ejecutivos de las minas, dado que
forma parte del esquema de control de su gestión .
Análisis Comparativo
2) AIR DECKING = REDUCCION DE COSTOS
3) CAPACITACION DEL PERSONAL
Personal Altamente Calificado

La preparación del personal operativo y técnico
está altamente especializada debido a:
• Permanente capacitación.
• Revisión y mejoramiento de los procedimientos
de trabajo.
• Constante evaluación por parte de sistemas
de control interno.
¿PORQUE CAPACITAR?
• Para aumentar el rendimiento de los equipos

• Para incrementar la productividad
• Para mejorar la operación de los equipos
• Para prolongar la vida de las máquinas
• Para reducir los costos de mantenimiento
• Para mejorar la seguridad
• Para mejorar la calidad del recurso humano
 PARA OBTENER UN MENOR US$/m³, US$/TM,

US$/m.p.
La “Capacitación” desde el punto de vista de
un Contratista
- Mejorar la eficiencia de los operadores en un 25%

(de 30 a 38 mp/h).
- Mejorar la disponibilidad mecánica en un 10% (de
80 a 90%).
- Un ahorro del 10% en el tiempo de culminación del
proyecto.
- Un menor costo al previsto.
Efecto de Inversión en Capacitación de
Operadores
• Un Trackdrill hidráulico cuesta en promedio 68 US$/h.
• Con una velocidad de 30 m/h se tiene un costo de 2.27 US$/m.
• Mejorando la eficiencia del equipo a una velocidad de 38 m/h
el costo se reduce a 1.79 US$/m. El ahorro es de 0.48 US$/m.
• Si consideramos una perforación específica de 6.25 m³/m y
una producción diaria de 5,000 m³, por lo tanto se tiene que
perforar 800 m diarios.
• El ahorro mensual es de US$ 11,520, y anual de US$ 138,240.
• Adicionalmente se consigue aumentar el avance mensual,
reducir los costos de mantenimiento y tiempo de ejecución del
proyecto.
• Por lo tanto, el ahorro consolidado es más del 27% del
presupuestado antes de la capacitación.
LA “CAPACITACIÓN” DE LOS OPERADORES
• En el Perú operan más de 70 perforadoras de superficie.

• La mayoría de los operadores, a diferencia de los
mecánicos, se han formado empíricamente.
• Ha habido y hay esfuerzos dirigidos a capacitar
técnicamente a los operadores a través de diversas
instituciones.
LA CAPACITACION NO ES SUFICIENTE
• Se requiere además:
- Adecuada selección del personal (capacidad intelectual,
calidad motivacional, actitudes).
- Capacidad de retención y baja rotación del personal
(atractividad de la empresa).
4) PROBLEMAS QUE SE PRESENTAN
DURANTE EL MINADO
4.1 FALLAS FRECUENTES DE PERFORACION
Los errores son significativos, entre ellos tenemos:

 Desviaciones en el paralelismo de taladros
 Espaciamientos irregulares
 Irregular profundidad de los taladros
 Interrupción de taladros
 Mayor número de taladros que los necesarios
 Cambio de diámetros por falta de brocas
4.2 BOLONERIA
• Fragmentos sobredimensionados mayores a 1 m³,

que no pueden ser manipulados por los equipos de
carguío y transporte.
• Estos fragmentos dificultan el trabajo de las palas en
los frentes, por lo que son retiradas y acumulados al
toe para su posterior disparo.
• Estos materiales por su volumen no deben ser
enviados a las tolvas de mina o de chancadora
primaria.
BOLONERIA
4.3 PISOS ELEVADOS
• Cuando la malla entre taladros es muy distanciada, o

cuando la carga explosiva de fondo no es suficiente
para romper la roca competente se producen los
pisos ondulados.
• Estos pisos ondulados no permiten a la pala llegar a
la cota del piso de banco. En estos casos, se
interrumpe el trabajo de la pala, para nivelar el piso
con tractores de oruga o perforación y voladura
secundaria.
PISOS ELEVADOS
4.4 PAREDES DURAS
• Cuando la carga explosiva no ha sido suficiente

como para romper el macizo rocoso, se tiene una
pared dura para el minado de palas.
• En este caso se tiene un frente vertical y las uñas
de la cuchara de la pala dejara surcos de abajo a
arriba.
PAREDES DURAS
5) EL PARADIGMA DE LA PASADURA
J
Uso de cámaras de aire para reducir
explosivo en pasaduras
Se comenzaron estas pruebas

en roca blanda usando un
tapón plástico retenedor
“Taponex”, para crear una
cámara de aire en el fondo de
los taladros que aseguraba el
rompimiento de la roca a nivel
del piso y eliminaba el uso de
pasaduras.
6) GESTION MEDIAMBIENTAL
• Utilización de aceites
reciclados para
reemplazar el 50% del
petróleo en las mezclas
de Anfo y Anfos pesados
• Utilización de emulsiones
en vez del Anfo.
7. OTROS ASPECTOS
1) SELECCIÓN DE PROVEEDORES Y PRODUCTOS:
• EQUIPOS Y ACCESORIOS DE PERFORACION
• EXPLOSIVOS Y ACCESESORIOS PARA VOLADURA
2) PARAMETROS DE SELECCIÓN
• CALIDAD DE LOS PRODUCTOS:
Pruebas técnicas simultáneas en mina y superficie.
• SOPORTE TECNICO:
Trabajo en equipo (proveedor-operador)
• PRECIOS: Negociación final.
• CONTROL DE CALIDAD: Constante
3) PRUEBAS TECNICAS CON EXPLOSIVOS Y SUS
ACCESORIOS
• COMPARACION DE RENDIMIENTOS EN LOS
AVANCES
• COMPARACION DE CARACTERISTICAS:
- PRUEBAS DE HESS
- PRUEBAS DE ESOPO
- VELOCIDAD DE DETONACION
- SIMPATIA, SENSIBILIDAD, DIMENSIONES FISICAS
OTROS.
Conferencia:
CASO PRACTICO: COSTO DE PERFORACION Y

VOLADURA DE UNA MINA A TAJO ABIERTO DE
MEDIANA MINERIA
Zona lado derecho del Pit 4
Torre de alta
tensión que
cruza el Pit 4
Parte más alta del Pit
Conferencia:
VII. COSTOS DE PERFORACION Y

VOLADURA EN LA CONSTRUCCION
DE PROYECTOS MINEROS
APLICACIONES DE PERFORACION Y VOLADURA EN
LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS
1. CARRETERAS Y CAMINOS DE ACCESOS.-

• Construcción de Plataformas en Roca Fija de la Carretera.
2. PRESA DE RELAVES.-
• Explotación de cantera para producción de rocas para
enrocado de la Presa de Relaves.
3. PLANTA CONCENTRADORA.-
• Excavaciones masivas (plataformados), y excavaciones
estructurales para las zapatas y fundaciones de las
estructuras de la Planta Concentradora.
4. CANCHAS DE LIXIVIACION (PAD’s).-
• Plataformados para la construcción de PAD’s.
5. FAJA TRANSPORTADORA.-
• Accesos y Plataformados para el montaje de la Faja
Transportadora.
6. SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA.-
• Excavaciones estructurales de pozos para los postes
de la línea de energía eléctrica, y para sub-estaciones
eléctricas.
7. LINEA DE IMPULSION DE AGUA DESALINIZADA.-
• Excavación de accesos, plataformas y estructurales
para el tendido de la tubería de agua
8. CANTERAS PARA AGREGADOS Y RELLENOS.-

• Producción de roca estéril que se requiere para
elaboración de concreto, y para rellenos.
9. MINERODUCTOS.-
• Excavaciones de plataformas y zanjas para el tendido
de tuberías del mineroducto.
10. PRE-MINADO DE OPEN PIT.-
• Excavación de material estéril (desbroce) para el inicio
de la explotación de un open pit.
11. CANTERAS DE CALIZA.-
• Como materia prima para la fabricación del cemento.
• Como material fundente en la fabricación del acero.
CARRETERA AL PROYECTO
YANACOCHA (Septiembre-1992)
ANTAMINA (Mar-2000)
CERRO LINDO (Julio-2006)
PLANTA DE LIXIVIACION EN EL
PROYECTO EL ABRA - CHILE (Junio-1995)
Proyecto Cuprífero “El Abra” - Chile
MINERODUCTO DEL
PROYECTO ISCAYCRUZ
(Julio-1996)
PLANTA CONCENTRADORA DEL

PROYECTO ANTAMINA (Septiembre-1999)
PADS DE LIXIVIACION EN EL
PROYECTO ALTO CHICAMA (Julio-2005)
5.1 OBJETIVOS DE VOLADURAS EN
Segunda operación unitaria que tiene como objetivos:
• Obtener una adecuada fragmentación
• Obtención de paredes finales firmes
• Control de proyección de rocas (fly rocks)
• Control de vibraciones.
La fragmentación de rocas debe ser de un tamaño
deseado que acepta una buena operación del equipo de
carguío y a la chancadora primaria.
Existen diversas teorías de la voladura de rocas, los
cuales nos sirven como referencia inicial en el diseño del
mismo, los cuales son oportunidades de mejorar en cada
centro de operación.
ENFOQUE TRADICIONAL DE LA VOLADURA
El enfoque tradicional de la Voladura ha sido el de minimizar sus
propios costos. Una óptima gestión implicaba cumplir con los
presupuestos pre-establecidos para esta área, sin considerarla como
una parte del proceso de agregación de valor, sucintamente:
 Producir una pila de material fácilmente extraíble.
 No provocar molestias ambientales.
 Mínimo costo de rocas disparadas.
 Sin daños colaterales.
La idea de fondo era que, con un presupuesto mínimo, no causar

trastornos operacionales:
 No muchos bolones para los equipos de carguío.
 Sin proyecciones de rocas.
 Sin gases tóxicos y sin mucho sobre quiebre hacia las paredes.
ENFOQUE ACTUAL DE LA VOLADURA
• Obtención de la fragmentación, según el requerimiento

del proceso global.
• Si consideramos la voladura con una etapa de la cadena
de valor, debe definirse (o acordarse entre los diferentes
clientes y proveedores del proceso) los requerimientos de
los productos generados por ella, como también definir
las características de los “insumos”, especialmente
información geotécnica, una malla de perforación de
acuerdo al diseño y condiciones de terreno.
• Primordialmente el objetivo es fragmentar, pero no
buscando “el m³ roto más barato”, sino el más económico,
éste será el que cumpla con los requerimientos del
proceso global.
Conferencia:

VOLADURA DE LA CARRETERA “JAHUAY -
CERRO LINDO” (COMPAÑIA MINERA MILPO S.A.)
UBICACIÓN DEL PROYECTO CERRO LINDO
PROYECTO CERRO LINDO
Vista General del Proyecto antes de la Construcción
INFORMACION DE LA CARRETERA
El objetivo principal está dirigido a la construcción de una

carretera de acceso desde la Panamericana Sur hasta el
yacimiento minero Cerro Lindo, considerando en su primera etapa
una carretera a nivel de afirmado.
La construcción de la vía en esta primera etapa permitirá la

articulación de la misma durante la construcción de la
infraestructura de la misma.
El trazo de la carretera empieza en el Km. 18+000, por la

quebrada Humanpuquio, sobre un relieve suave, ascendiendo en
corte a media ladera, llegando a la línea de cumbres sobre un
relieve montañoso y accidentado ubicado entre la divisoria de las
quebradas Humanpuquio y Topará, hasta llegar a la zona
denominada Tambilla, donde se ubica la mina Cerro Lindo.
VISTA DEL TRAZO DE LA CARRETERA
La geografía de esta zona es típica de la costa y sierra central. La

carretera travieza zonas áridas, todos los cursos de agua, excepto ña
quebrada Topará, se encuentran secos.
VISTA DEL TRAZO DE LA CARRETERA
En las partes altas del proyecto, el terreno es rocoso, en términos

generales. Las pendientes son fuertes lo que ha impedido la
acumulación de suelo que pudiera ser erosinable.
METODOLOGIA DE TRABAJO
• Considerando que en el tramo del Km. 38+000 al Km.

41+000, predominan una gran cantidad de cortes altos,
y requiriéndose efectuar la apertura de trochas desde
la parte más alta, se convino sistematizar los trabajos
por etapas avanzando en forma vertical (Figura 1) y en
forma horizontal (Figura 2).
• En la Figura 1 se representa aproximadamente un

perfil típico de excavación, en la cual se muestra las
diferentes etapas a excavar en forma vertical, las
cuales serán explicadas a continuación.
AVANCE EN FORMA VERTICAL
EXCAVACION EN ETAPA I: TROCHADO
• Esta etapa es para aperturar accesos a nivel de trocha hasta
obtener un ancho de plataforma que permita utilizarse un
equipo de perforación mecanizada tipo trackdrill hidráulico, y
así mejorar la productividad de la operación. Es un tipo de
corte tipo media ladera.
Descripción del Ciclo de Trabajo:
• Perforación con Trackdrill Hidráulico.- La perforación se
efectúa con 1 equipo trackdrill hidráulico, perforando taladros
de 2½” de diámetro, en forma horizontal. con aceros de
perforación T38 y brocas de botones.
• Voladura.- Se utiliza explosivos como emulsión encartuchada
7/8” x 7”, ANFO, cordón detonante y como iniciador se usa
fulminante N° 8 con guía de seguridad.
• Limpieza Mecanizada.- La limpieza del material disparado
se efectúa con una excavadora de orugas.
AVANCE EN FORMA VERTICAL
EXCAVACION EN ETAPA II: BANQUEO
• La excavación logra el nivel de subrasante de la carretera.
Descripción del Ciclo de Trabajo:
• Perforación con Trackdrill Hidráulico.- La perforación se
efectúa con 1 equipo trackdrill hidráulico, perforando taladros de
3” de diámetro, en bancos de 3 a 7 m. La inclinación de la
primera fila de taladros se realiza en forma paralela a la cara
libre del perfil, y en el caso de las filas de las filas posteriores en
forma paralela al ángulo de talud final que requiere el proyecto.
• Voladura.- Se trata de una voladura masiva, y los explosivos
utilizados son: ANFO, iniciado con emulsión encartuchada de
7/8” x 7”. En superficie se hace la conexión entre taladros por
cordón detonante y distribuyendo los retardos de 17 y 25
milisegundos en toda la malla de voladura, procurando dar la
mayor diferencia de tiempos de detonación entre la primera y
segunda fila, para que se perfile el terreno.
• Limpieza Mecanizada.- El ancho de plataforma en este caso
es de 4 a 7 m, y la limpieza se realiza con un tractor tipo D8.
PROYECTO: CARRETERA JAHUAY - CERRO LINDO TRAMO II y III
DIAGRAMA DE AVANCE Y CORTES EN FORMA VERTICAL
ETAPA I: TROCHADO
ETAPA II: BANQUEO
Figura 1
AVANCE EN FORMA HORIZONTAL
• En la Figura 2 se muestra el método de avance en forma
horizontal, de tal manera que haya una adecuada sincronización
con las etapas verticales.
PROYECTO : CARRETERA JAHUAY - CERRO LINDO TRAMO II y III
DESCRIPCION DEL METODO DE AVANCE Y CORTES EN FORMA HORIZAONTAL
Sentido del Avance
ETAPA I: TROCHADO
ETAPA II: BANQUEO
Figura 2
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA
EXCAVACION DE PLATAFORMAS KM. 38+000 AL KM. 41+000
Proyecto: Cerro Lindo
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA
EQUIPOS Volume Total MAYO-06 JUNIO-06 JULIO-06 AGOSTO-06

ACTIVIDAD
Perforación Limpieza n (m³) Días 1 8 15 22 29 5 12 19 26 3 10 17 24 31 7 14
I. FRENTE 3P: Km 41+190 al Km 38+110
a) Movilización de Equipos a Obra 30
b) Instalación de Campamento 45
c) Instalación de Polvorines 45
1 Rockdrill
d) Trochado 135
1 Excavadora
1 Trackdrill
1 Tractor
e) Conformación de Subrasante y Talud 135
1 Compresora
f) Desmovilización de Equipos 15
II. FRENTE 3aP: Km 38+110 al Km 41+190
a) Movilización de Equipos a Obra 30
b) Instalación de Campamento 135
1 Rockdrill
c) Trochado 180
1 Excavadora
1 Trackdrill
d) Conformación de Subrasante y Talud
1 Compresora
e) Desmovilización de Equipos 15
CUADRO N° 2
CONSUMO TOTAL DE EXPLOSIVOS
Mecha de Cordón Retardo de

Dinamita ANFO Fulminante Superficie (Pzas)
MES Seguridad Detonante
(Kgs) (Kgs) (Pzas)
(m) (m) 17 MS 25 MS
MAYO-06 75 900 40 31 2.500 0 0
JUNIO-06 475 7.100 560 369 10.500 50 20
JULIO-06 1.474 15.455 228 38 21.883 194 128
AGOSTO-06 237 2.380 58 57 10.817 10 88
OCTUBRE-06 157 625 28 19 2.830 0 0
TOTAL 2.418 26.460 914 514 48.530 254 236
PARAMETROS DE VOLADURA EN
PLATAFORMA
• Malla de Perforación : 2,00 x 1,50 m

• Burden : 2,00 m
• Espaciamiento : 2,00 m
• Diám. perforación : 3.0”
• Prof. Media : 3,50 m
• Factor de Carga : 0,35 kg/m³
EQUIPOS DE PERFORACION
VOLADURAS EN LA CARRETERA EN
ETAPA DEL TROCHADO
COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA
PROYECTO : CARRETERA JAGUAY CERRO LINDO TRAMO KM. 38+000 AL KM. 42+000
CLIENTE : COMPAÑÍA MINERA MILPO S.A.A.
FECHA : 20-abr-06
PLAZO EJEC. : 3,00 meses
TIPO CAMBIO : S/. 3,30
UTILIDAD : 7,00 %
Costo Costo
Volumen
Directo Total
DESCRIPCION Tipo de Roca Total (n³
(US$/m³ (US/m³
banco)
banco) banco)
PLATAFORMAS
3. EXCAVACION EN ROCA FIJA
a) Perforación y Voladura en Roca Fija 66.000
ETAPA 1 (Trochado con Máquina Manual) 10% Granodiorita 6.600 5,13 6,62
ETAPA 2 (Trochado con Trackdrill Hidráulico) 20% Granodiorita 13.200 3,74 4,83
ETAPA 3 (Banqueo con Trackdrill Hidráulico) 70% Granodiorita 46.200 2,30 2,97
PROMEDIO 3,71
COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA CON MARTILLO
MANUAL - ETAPA I (TROCHADO)
COSTO UNITARIO
Partida : Perforación y Voladura en Roca Fija
Sub Partida : ETAPA 1 (Trochado con Máquina Manual)
Rendimiento : 243 m³/Turno Horas / Turno (h) : 10,00
Fecha : 20-abr-06 Metrado Total (m³) :
Concepto Und Cantidad Incidencia P. Unitario P. Parcial
1,0 MANO DE OBRA

Supervisor H-H 0,50 0,0206 5,3473 0,1100
Operario Perforista H-H 3,00 0,1235 3,7976 0,4688
Ayudante Perforista H-H 3,00 0,1235 3,0007 0,3705
Compresorista H-H 1,00 0,0412 3,7976 0,1563 DISTRIBUCION DEL COSTO DIRECTO TOTAL
Manipulador de Explosivos H-H 1,00 0,0412 3,5024 0,1441
Desquinchador de Talud H-H 1,00 0,0412 3,0007 0,1235
Mano de
9,50 Sub-Total 1,3732 Obra
2,0 EQUIPOS
Explosivos 27%
Perforadora Manual H-M 3,00 0,1235 2,0000 0,2469 35%
Compresora Portátil XP-750 H-M 1,00 0,0412 11,0500 0,4547
Sub-Total 0,7016
3,0 MATERIALES
Combustible Compresora Gln 52,50 0,2160 3,0000 0,6481
Aceite Gln 0,60 0,0025 4,1200 0,0102 Varillaje de Equipos de
Grasa Kg 0,23 0,0009 2,2600 0,0021
perforación Perforación
Filtros 20% (Combustible) % 20,00 0,1296
9% 29%
Dinamita semigelatina Kg 134,46 0,5533 1,9240 1,0646
ANFO Kg 73,91 0,3041 0,6500 0,1977
Cordón detonante 5g/m m 444,00 1,8272 0,1500 0,2741
Retardo de Superficie Pza 36,00 0,1481 1,8060 0,2676
Fulminante N° 8 Pza 2,00 0,0082 0,1107 0,0009
Guía de seguridad m 4,00 0,0165 0,0945 0,0016
Barreno Integral 6 pies mp 270,00 1,1111 0,3333 0,3704

Afilado de barrenos % 10,00 0,0370
Herramientas % 5,00 0,0547
Sub-Total 3,0585
TOTAL COSTO DIRECTO US$/m³ 5,1334
COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA CON ROCKDRILL
HIDRAULICO – ETAPA II (TROCHADO)
COSTO UNITARIO
Sub Partida : ETAPA 2 (Trochado con Trackdrill Hidráulico)
1,0 MANO DE OBRA

Supervisor H-H 0,50 0,0168 5,3473 0,0897
Operador Trackdrill H-H 1,00 0,0335 3,7976 0,1274
Ayudante Trackdrill H-H 1,00 0,0335 3,0007 0,1007
Manipulador de Explosivos H-H 3,00 0,1006 3,5024 0,3525
DISTRIBUCION DEL COSTO DIRECTO TOTAL
5,50 Sub-Total 0,6703
2,0 EQUIPOS Explosivos Mano de Obra
Trackdrill Hidráulico ROC-642 H-M 1,00 0,0335 52,5000 1,7613 20% 18%
Sub-Total 1,7613
Varillaje de
3,0 MATERIALES
Combustible Trackdrill Hidráulico Gln 23,00 0,0772 3,0000 0,2315 perforación
Aceite motor Gln 0,37 0,0012 4,1200 0,0051 7%
Aceite hidráulico Gln 0,28 0,0009 6,6100 0,0061
Aceite de transmisión Gln 0,23 0,0008 5,5100 0,0043
Grasa Kg 0,14 0,0005 2,2600 0,0010
Filtros 20% (Combustible) % 20,00 0,0463 Equipos de
Perforación
ANFO Kg 253,85 0,8516 0,6500 0,5535 55%
Fulminante N° 8 Pza 2,00 0,0067 0,1107 0,0007
Adaptador de culata, T-38 mp 110,40 0,3704 0,0833 0,0309

Barra extensión 12', T-38 mp 110,40 0,3704 0,1350 0,0500
Acople, T-38 mp 110,40 0,3704 0,0250 0,0093
Broca de 3" ø, T-38 mp 110,40 0,3704 0,3000 0,1111
Afilado de brocas % 15,00 0,0167
Sub-Total 1,3099
COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA CON ROCKDRILL
HIDRAULICO – ETAPA III (BANQUEO)
COSTO UNITARIO
Sub Partida : ETAPA 3 (Banqueo con Trackdrill Hidráulico)
1,0 MANO DE OBRA

Supervisor H-H 0,50 0,0092 5,3473 0,0490
Operador Trackdrill H-H 1,00 0,0183 3,7976 0,0696
Ayudante Trackdrill H-H 1,00 0,0183 3,0007 0,0550
Manipulador de Explosivos H-H 3,00 0,0550 3,5024 0,1926 DISTRIBUCION DEL COSTO DIRECTO TOTAL
5,50 Sub-Total 0,3663
2,0 EQUIPOS Explosivos Mano de Obra
Trackdrill Hidráulico ROC-642 H-M 1,00 0,0183 52,0000 0,9533 24% 16%
Sub-Total 0,9533
3,0 MATERIALES
Combustible Trackdrill Hidráulico Gln 33,33 0,0611 3,0000 0,1833
Aceite motor Gln 0,53 0,0010 4,1200 0,0040
Aceite hidráulico Gln 0,40 0,0007 6,6100 0,0048 Varillaje de
Aceite de transmisión Gln 0,33 0,0006 5,5100 0,0034 perforación
Grasa Kg 0,20 0,0004 2,2600 0,0008 9%
Filtros 20% (Combustible) % 20,00 0,0367 Equipos de
Perforación
ANFO Kg 351,29 0,6440 0,6500 0,4186
51%
Fulminante N° 8 Pza 2,00 0,0037 0,1107 0,0004
Adaptador de culata, T-38 mp 166,67 0,3056 0,0833 0,0255

Barra extensión 12', T-38 mp 166,67 0,3056 0,1350 0,0413
Acople, T-38 mp 166,67 0,3056 0,0250 0,0076
Broca de 3" ø, T-38 mp 166,67 0,3056 0,3000 0,0917
Afilado de brocas % 15,00 0,0138
Sub-Total 0,9829
Conferencia:

VOLADURA DE PLATAFORMADOS EN EL
PROYECTO ALTO CHICAMA
COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
CANTERA DE
ROCA ARENISCA
COSTO UNITARIO
Partida : CANTERA PARA OVERLINER
Sub Partida : Perforación y Voladura en Roca Fija (Fragmentación máxima 20 cm)
Rendimiento : 1,414 m³/Turno Horas / Turno h 10.00
Fecha : 22-Oct-04 Metrado Total m³ 157,358 Distribución del Costo
Concepto Und Cantidad Incidencia P.Unitario P.Parcial
1.0 MANO DE OBRA

Ingeniero Supervisor H-H 1.00 0.0071 6.3831 0.0451
Operador Trackdrill Hidráulico H-H 2.00 0.0141 5.3647 0.0759
Ayudante Trackdrill H-H 2.00 0.0141 4.3406 0.0614 Explosivos Mano de Obra
Perforistas Manuales H-H 1.21 0.0086 4.5154 0.0387
Manipulador de Explosivos H-H 4.00 0.0283 4.5154 0.1278 14% 13%
10.21 Sub-Total 0.3489 13%
2.0 EQUIPOS
Trackdrill Hidráulico I.R. ECM-590 H-M 2.00 0.0141 68.0000 0.9619
Compresora 375 pcm (pedronería) H-M 0.61 0.0043 7.4074 0.0318
Perforadoras Manuales (pedronería) H-M 1.21 0.0086 1.0000
Sub-Total
0.0086
1.0023 37%
Varillaje de
3.0 MATERIALES
Combustible Trackdrill Hidráulico Gln 80.00 0.0566 2.0400 0.1154
Perforación Equipos
Combustible Compresora 375 pcm
Aceite motor
Gln
Gln
16.36
1.28
0.0116
0.0009
2.0400
4.1200
0.0236
0.0037
30% 43%
Aceite hidráulico Gln 0.96 0.0007 6.6100 0.0045
Aceite de transmisión Gln 0.80 0.0006 5.5100 0.0031
Grasa Kg 0.48 0.0003 2.2600 0.0008
Filtros 20%(Combustible) % 5.00 0.0058 0.2%
Dinamita 80%1 1/4"x8" Kg 36.22 0.0256 1.8400 0.0471

ANFO Kg 875.94 0.6196 0.4400 0.2726
Cordon detonante 3g/m m 625.45 0.4424 0.1250 0.0553
Fulminante N° 8 Pza 2.00 0.0014 0.0850 0.0001
Guía de seguridad m 4.00 0.0028 0.0850 0.0002
Retardo de superficie Pza 11.00 0.0078 1.7000 0.0132 14%
Adaptador de culata, T-38 mp 480.00 0.3395 0.0500 0.0170

Barra extensión 12', T-38 mp 480.00 0.3395 0.1000 0.0340
Acople, T-38 mp 480.00 0.3395 0.0200 0.0068
Broca de 3" ø, T-38 mp 480.00 0.3395 1.9048 0.6467
Afilado de brocas % 15.00 0.0970
Herramientas % 5.00 0.0155 30%
Sub-Total 1.3624
TOTAL COSTO DIRECTO US$/m³ 2.7136
COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN
CANTERA DE
ROCA VOLCANICA
COSTO UNITARIO
Partida : CANTERA DE ROCA DULCE
Sub Partida : Perforación y Voladura en Roca Fija (Fragmentación máxima 1 m)
Rendimiento : 916 m³/Turno Horas / Turno h 10.00 Distribución del Costo
Fecha : 22-Oct-04 Metrado Total m³ 31,889
Concepto Und Cantidad Incidencia P.Unitario P.Parcial
1.0 MANO DE OBRA

Ingeniero Supervisor
Operador Trackdrill Hidráulico
H-H
H-H
0.50
1.00
0.0055
0.0109
6.3831
4.8153
0.0348
0.0525
Explosivos
Ayudante Trackdrill H-H 1.00 0.0109 4.3406 0.0474 15% Mano de Obra
Perforistas Manuales H-H 0.34 0.0037 4.5154 0.0167
Manipulador de Explosivos H-H 4.00 0.0437 4.5154 0.1971 16%
6.84 Sub-Total 0.3486 19% Varillaje de
2.0 EQUIPOS
Trackdrill Hidráulico I.R. ECM-590 H-M 1.00 0.0109 68.0000 0.7421
Perforación
Compresora 375 pcm (pedronería) H-M
Perforadoras Manuales (pedronería) H-M
0.17
0.34
0.0019
0.0037
7.4074
1.0000
0.0137
0.0037
11%
Sub-Total 0.7595 41%
3.0 MATERIALES
Combustible Trackdrill Hidráulico Gln 40.00 0.0437 2.0400 0.0890
Combustible Compresora 375 pcm Gln 4.58 0.0050 2.0400 0.0102 Equipos
Aceite motor Gln 0.64 0.0007 4.1200 0.0029
Aceite hidráulico Gln 0.48 0.0005 6.6100 0.0035 58%
Aceite de transmisión Gln 0.40 0.0004 5.5100 0.0024
Grasa Kg 0.24 0.0003 2.2600 0.0006
Filtros 20%(Combustible) % 5.00 0.0045 0.2%
Dinamita 80%1 1/4"x8" Kg 18.11 0.0198 1.8400 0.0364

ANFO Kg 525.56 0.5735 0.4400 0.2524
Cordon detonante 3g/m m 323.64 0.3532 0.1250 0.0441
Fulminante N° 8 Pza 2.00 0.0022 0.0850 0.0002
Guía de seguridad m 4.00 0.0044 0.0850 0.0004
Retardo de superficie Pza 11.00 0.0120 1.7000 0.0204 19%
Adaptador de culata, T-38 mp 240.00 0.2619 0.0500 0.0131

Barra extensión 12', T-38 mp 240.00 0.2619 0.1000 0.0262
Acople, T-38 mp 240.00 0.2619 0.0200 0.0052
Broca de 3" ø, T-38 mp 240.00 0.2619 0.6667 0.1746
Afilado de brocas % 15.00 0.0262
Herramientas % 5.00 0.0166 14%
Sub-Total 0.7288
TOTAL COSTO DIRECTO US$/m³ 1.8368
7.1 CANTERA PARA OVERLINER
(Proyecto Alto Chicama)
ROCA ARENISCA
DISTRIBUCION DEL COSTO TOTAL

RESUMEN DEL COSTO
Costo Unit.
Item Concepto Und Mano de
(US)
Explosivos Obra
1,0 Mano de Obra m³ 0,35
14% 13%
2,0 Equipos m³ 1,16
3,0 Varillaje de Perforación m³ 0,82
Varillaje de
4,0 Explosivos m³ 0,39
Perforación Equipos
COSTO DIRECTO m³ 2,71 30% 43%
Conferencia:
VIII. COSTOS DE PERFORACION Y

VOLADURA EN OBRAS CIVILES
E INDUSTRIALES
OBRAS CIVILES E INDUSTRIALES
1. TUNELES .-
• Construcción de túneles para proyectos hidroenergéticos.
• Construcción de túneles para obras viales.
2. CANALES.-
• Excavación de canales para proyectos hidroenergéticos.
3. CONSTRUCCION DE DUCTOS.-
• Excavación de plataformas y zanjas para la construcción de
gasoductos y oleoductos.
4. CANTERAS DE ROCAS.-
• Excavaciones de roca estéril para enrocados, rellenos,
construcción de presas,
5. CENTRAL HIDROELECTRICA.-
• Excavaciones estructurales para las zapatas y fundaciones
de las estructuras de una central hidroeléctrica.
6. LINEAS DE ENERGIA ELECTRICA.-
• Excavaciones estructurales de zanjas para el tendido de
línea de energía eléctrica.
• Excavaciones de pozos para instalación de postes de
líneas de energía eléctrica.
7. OBRAS DE SANEAMIENTO.-
• Excavaciones estructurales de zanjas para el tendido de
tuberías de agua y desague.
CENTRAL HIDROELECTRICA
“GALLITO CIEGO” (Octubre-1996)
GAS DE CAMISEA
(Julio-2003)
CONCLUSIONES
• LAS NUEVAS TECNOLOGIAS APLICADAS A LAS

VOLADURAS DE ROCAS SON OPTIMIZADAS A
PARTIR DE QUE UD. PUEDA DIRIGIR LO QUE UD.
PUEDA MEDIR.
• EL COSTO DE UN NUEVO PRODUCTO DEBE SER
EVALUADO DE UNA MANERA GLOBAL Y NO DE
UNA MANERA RELATIVA.
FIN DE LA PRESENTACION
Ing. Fredy Ponce Ramírez

E-mail: [email protected]
Celular: 01 99556-8537

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• 100.000 Pulldown máx.

• 75.000 Pulldown máx.

• 95.000 Pulldown máx.

• 45.000 Pulldown máx.

PROMEDIO = 31,3 m/h

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