Ingeniería del Automóvil

GRUPO GM
GRUPO AUTOMOTRÍZ
 GM

 GeneralMotor Company es el nombre con

el que actualmente se conoce una
compañía estadounidense de automóviles,
camiones y motores, fundado en 1908 con
el nombre de General Motors Corporation.
Historia

 1908 - General Motors Company nació como grupo de empresas en iniciativa

de Williams C. Durant, que se enteró de que un accionista de la empresa
Maxwell Briscoe Motor Company –George Perkins– quería intentar la fusión de las
mayores fábricas norteamericanas de automóviles
 1908 - La nueva empresa adquirió la marca Buick por 240.000 dólares.
 1908 – Se produce la incorporación de Oldsmobile, que se produjo el 12 de
diciembre por tres millones de dólares.
 1909 - Al año siguiente se incorporaron dos marcas más, Cadillac y Auckland
 1911 - Luis Chevrolet y William Drao Durant fundaron la Chevrolet Motors
Company.
 1915 - es creado el Chevrolet 490, como principal objetivo es competir en ventas
contra el recién lanzado al mercado FORD T
Historia

 Años más tarde, Chevrolet decidió vender su parte a su socio. Así, Chevrolet
Motors Company se transformó en General Motors,
 Inicia su andadura agrupando marcas como Maxwell, Buick, Oakland,
Oldsmobile y Cadillac e intentando atraer también a Ford.
 1925 - GM adquiere Vauxhall Motors Ltd. de Gran Bretaña. También establece
operaciones en Alemania, Francia, Argentina y Brasil.

 1927 - La producción de Chevrolet supera a Ford; también se crea la división

La Salle para cubrir el hueco entre Buick y Pontiac, pero desaparece antes de
la guerra. Durante el conflicto GM produce ingentes cantidades de material
militar. Se ha convertido en el primer proveedor del gobierno.
 1929 – Pontiac también entró en su órbita.
Historia

 1931 - Entra a la que siguió Opel en 1931

 1941 - La participación de mercado de GM aumenta a 41%. Por primera
vez, el aire acondicionado aparece en los Cadillacs.

 1942 - Se detiene la producción de autos para civiles, y las plantas se

suman al esfuerzo bélico.

 1948 - lo hizo la firma australiana Holden, que ya construía carrocerías

para General Motors desde 1924.
Historia

 1981 — GM consolida sus operaciones de camiones, autobuses y vans. Los empleados

golpean carros japoneses con mazos. La compañía gana US$333,4 millones, con
ingresos de US$62.700 millones.
1983 — GM y Toyota Motor Corp. de Japón forman una empresa conjunta para fabricar
autos en una planta de GM en Fremont, California. Smith anuncia el proyecto Saturn
para competir con los carros japoneses. GM factura US$3.700 millones.
 1986 - Saturn fue creada, aunque inició la producción tres años más tarde
 1989 - la división automotriz de Saab-Scania se reestructuró en una compañía
independiente, Saab Automobile AB. El fabricante norteamericano General
Motors adquirió un 50% de la propiedad con una inversión de 600$ millones. ( En 2010
GM vendió Saab Automobile AB al fabricante automovilístico holandés Spyker Cars
N.V. )
 1999, General Motors compró Hummer, marca estadounidense especializada en
vehículos todoterreno.
Louis Joseph Chevrolet creó, en 1911, el
primer coche que lleva su nombre. Debido a
la falta de capital se asoció con un
aventurero millonario llamado William Crapo
Durant.

Chevrolet iniciara la producción de su primer

modelo llamado simplemente Classic Six de
gran lujo y tamaño 4 puertas para cinco
pasajeros, un parabrisas de dos piezas,
iluminación eléctrica, velocímetro con
iluminación propia, indicador de
combustible y medidor de temperatura
exterior. El motor era un diseño en Plancha
de seis cilindros en línea con válvulas en T de
5 litros que alcanzaba los 105 km/h.
La historia comienza con W. Murphy, quien había
sido socio de Ford hasta que diferencias de criterio
obligaron a Ford a renunciar. Murphy decició
liquidar la Compañía. Pidiéndole a su proveedor de
motores, "Leland & Falconer Company" que se la
tasara. Henry Leland, le sugirió que no la liquidara.

El prestigió y la solidez financiera llamó la atención

de W. Crapo Durant quien logra incorporar la
Cadillac a la GM, sumándola así a la Buick,
Oldsmobile y la Cadillac podría desbloquear la
presión ejercida por los bancos.
Los banqueros, que no confiaban ya en Durant,
aceptaron el compromiso de Wilfred Leland de
organizar GM y presentaron $ 17,5 millones más.
Wilfred, con la ayuda de su padre Henry, reorganizó
GM bajo el sistema Cadillac y devolvió el préstama
en sólo 5 años.
.
En 1918 se crea la empresa de los automóviles Holden,
gracias a la construcción de las carrocerías.
En 1923 mientras Edward visitaba Gran Bretaña y los
E.E.U.U. para estudiar los últimos métodos de producción
en serie, General Motors estaba en Australia y pensaba
expansionarse. Holden se convirtió en el único
ensamblador de los productos de la General Motors en
Australia, y para ello llevó a cabo el proyecto de
Woodville, comprando más terrenos cerca de la fábrica
para ampliarla aún más.
En 1925 se produjeron 32.292 carrocerías para los chasis
de la General Motors y también se realizaban trabajos en
cuero para la compañía, por lo que pudieron concentrarse
en la industria en crecimiento.
En 1926, a la edad de 67 años, fallecíó Henri James
Holden, por lo que Edward tomó posesión del lugar de su
padre.
Ese mismo año se constituyó la General Motors Australia
y se abren nuevas plantas de ensamblaje en Melbourne,
Sydney, Perth, Brisbane y Adelaida.
Vauxhall fue fundada en 1857 por Alexander Wilson
para fabricar bombas y motores para navegación
marítima. En 1903 fue desarrollado el primer automóvil
Vauxhall; se trataba de un pequeño vehículo de
clara inspiración americana equipado con un motor
de 5 hp dispuesto, la tracción era mediante cadena
y la dirección se controlaba mediante palanca. En
1905 la fábrica fue trasladada del barrio londinense
de Vauxhall al de Luton en Bedfordshire, y se
empezaron a fabricar coches con motores de 3
cilindros

En diciembre de 1925 el grupo americano General

Motors adquirió la empresa, pero el primer Vauxhall
inspirado en modelos de GM, el 20/60, no aparecería
hasta tres años más tarde. Durante las siguientes
décadas, la marca fue dejando de lado sus coches
deportivos en favor de los turismos de gran
producción
En1899 Opel, adquirió una fábrica de
automóviles, esta se encontraba en Anhalt
Alemania, y pertenecía a Friedrich Lutzmann.
Los hermanos Opel que eran los hijos de
Adam junto con Lutzman se hicieron cargo
de la fábrica de Rüsselsheim durante 2 años,
hasta que se separaron de Lutzman. En 1902
apareció el primer diseño propio de unos 12
hp en el Hamburg Motor Show. Y en 1906 ya
habían fabricado mas de 1.000 vehículos. En
1929 debido a una crisis económica los
hermanos Opel se vieron impulsados a buscar
alianzas con otras compañías , fruto de esa
búsqueda, General Motors adquirió la
totalidad de la compañía, pero eso si,
permitiendo a Opel tener una completa y
total autonomía para seguir fabricando
coches.
La Buick Motor Company fue fundada David
Dunbar Buick, al principio se dedicó a la
fabricación de motores marinos estáticos, y tras
muchas innovaciones y mejoras en sus motores
produjo entre 1899 y 1900 el primer automóvil con
el nombre de Buick con la ayuda del ingeniero
Walter L. Marr. La Buick Motor Company (Detroit)
se convirtió en realidad en 1903, en 1904, David
Buick estuvo a punto de disolver su compañía
pues estaba en bancarrota. Para salir de la crisis
contrató a William C. Durant para ponerlo al
frente de la Compañía; Durant fabricó coches
Buick hasta convertirse en 1908 en el fabricante
de automóviles más grande de los EEUU, por
delante de Ford y Cadillac, sus más directos
competidores. El gran éxito de la Compañía, llevó
a William C. Durant a constituir la General Motors.
Buick, desde su fundación, fue el pilar financiero
de la General Motors.
“GM Daewoo Auto & Technology” (GM Daewoo o
GMDAT) se estableció inicialmente en 1937 como
“National Motor” en Bupyeong-gu, Incheon, Corea
del Sur. En 1962, cambió su nombre por el de
“Saenara Motor”, y en 1965 fue comprada por
“Shinjin Industrial”, que cambió de nuevo su
nombre por el de “Shinjin Motor” tras establecer un
marco de colaboración con Toyota.
Tras la retirada de Toyota en 1972, “Shinjin Motor”
estableció una “joint venture” con la “General
Motors”, bajo el nombre de “General Motors
Korea”, pero volvió a cambiar su nombre en 1976
por el de “Saehan Motor”.
En 2001 la “General Motors” decidió comprar la
mayor parte de “Daewoo Motors“ para constituir
la “GM Daewoo”. La nueva empresa inició sus
actividades el 17 de octubre de 2002, con GM
ostentando el 66,7 % de las acciones ostentadas
por su división Holden, el resto quedó en manos de
Suzuki y SAIC.
En 1901, Max Grabowski se estableció con una empresa
llamada "Rapid Motor Vehicle Company”, y desarrolló
algunos de los primeros camiones comerciales que jamas
se habían diseñado. Esos camiones utilizaban motores
monocilíndricos. En 1909, la empresa fue comprada por la
“General Motors” para que sirviera de base para la
constitución de la “General Motors Truck Company”.
Otro fabricante independiente comprado ese mismo año
por la “General Motors” fue la “Reliance Motor Car
Company” que fue fusionada en 1911.
En 1912 la marca “GMC Truck” fue presentada en el “New
York International Auto Show”. Ese año fueron producidos
aproximadamente 22.000 camiones, aunque la
contribución de la GMC a aquel total fuera tan sólo de 372
unidades.
En 1916, un camión GMC cruzó Estados unidos desde
Seattle a Nueva York en treinta días, y en 1926, un camión
GMC de 2 toneladas hizo la travesía de Nueva York a San
Francisco en 5 días y 30 minutos. Durante la Segunda
Guerra Mundial, la “GMC Truck” produjo 600.000 camiones
para el ejército de los Estados Unidos.