Carguio y Transporte Unidad 1

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OPERACIONES UNITARIAS DE LA MINERIA A RAJO ABIERTO

Perforacin
Tronadura
Transporte
CODELCO
Carguo
Equipos de Apoyo.

CARGUIO Y TRANSPORTE
Dentro de las operaciones unitarias especificadas para el desarrollo de la minera a rajo

abierto, cobra una mayor importancia aquella destinada al carguo y transporte,
principalmente porque se encuentran estrechamente ligadas entre si, por lo tanto al
momento de definir y seleccionar la flota de equipos, aquellos destinados al carguo y el
transporte deben ser considerados como un conjunto, entendiendo que la caracterstica
del equipo de carguo seleccionado definir el Camin de extraccin o viceversa.
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CARGUIO
La tarea de carguo consiste en cargar el material
fragmentado por la tronadura y vaciarlo en camiones
de extraccin los que lo transportaran a los sectores
de botaderos, chancado o stock de mineral.
Esta operacin se realiza con grandes equipos
diseados para este efecto como son las palas o
cargadores frontales, las palas son ms confiables a
largo plazo, especialmente con rocas duras, densas o
mal fragmentadas, sin embargo actualmente existen
gigantescos cargadores que pueden llegar a cargar lo
mismo que una pala hidrulica electromecnica menor
o una pala hidrulica mayor, adems poseen una
mayor autonoma y por tanto muchas veces se le
asignan normalmente tareas miscelneas.
El resultado de esta operacin se mide en toneladas
cargadas y su rendimiento en toneladas por hora de
operacin u hora efectiva del equipo, para lo cual se
lleva un control por turno y diario del trabajo realizado
por cada unidad. Los mayores insumos de esta
operacin son los elementos de desgaste (dientes del
balde, petrleo, aceite hidrulico y cables de levante
CODELCO

TRANSPORTE
Esta funcin consiste en trasladar material desde la frente de carguo hacia el lugar
determinado por la planificacin minera en virtud del desarrollo, generalmente es el
chacador primario, el botadero y en aquellas situaciones en que se imposibilite la
descarga en chancador se procede a stockear el mineral en las canchas de stock.
Dicha operacin se realiza con camiones de extraccin (CAEX) de distintas capacidades,
priorizando el uso de aquellos de mayor capacidad para el traslado de lastre y aquellos
de menor capacidad al traslado de mineral, esto es debido a que la relacin de lastre es
mayor que el mineral a trasportar.
El resultado de esta operacin se mide en toneladas transportadas y el Rendimiento en
toneladas-kilmetro por hora de operacin u hora efectiva del equipo, para lo cual se
lleva un control por turno y diario del trabajo realizado por cada unidad. El mayor insumo
de esta operacin es el petrleo, le siguen en importancia los lubricantes y neumticos.
CODELCO

El rendimiento requerido por la

explotacin es el primer dato
que
permitir
disear
la
operacin unitaria y definir el
rendimiento de los equipos para
cumplir con el plan minero.
Junto con ello necesitamos las
caractersticas bsicas de la
explotacin : dimensiones de
diseo, perfiles de transporte,
pendientes, reas disponibles,
resistencia a la rodadura,
tiempos
asociados
al
prestripping y entrada de
operacin de la mina, etc.).
CODELCO

SELECCIN DE EQUIPOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE

Antes de ser evaluada la flota de equipos para el carguo y transporte deber cumplirse
inicialmente con lo siguiente :
Compatibilidad fsica entre los equipos de carguo y transporte con la explotacin, es
decir que la flota de equipos sea capaz de operar en la faena en condiciones normales de
operacin y seguridad (en funcin de la altura de bancos, dimensiones operacionales,
selectividad, dimensin de bermas, etc.).
Compatibilidad fsica entre el equipo de carguo y el de transporte, es decir que el
equipo de carguo sea capaz de operar en conjunto con el equipo de transporte (altura de
descarga del carguo v/s altura de carga del transporte).
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EQUIPOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE MAS GRANDES

USADOS EN MINERIA A RAJO ABIERTO
EQUIPOS MINEROS
CAMION DE EXTRACCION DE 4OO TC
PALA DE CABLE DE 73 yd
PALA HIDRAULICA DE 52 yd
CARGADOR FRONTAL DE 53 yd
CODELCO

CARACTERISTICAS CAMION DE EXTRACCION

CAT
797F
CAT 797F
400 tc
4.000 hp
624 t
l: 14,8 a: 9,8
h: 7,5
CODELCO

CARACTERISTICA PALA ELECTROMECANICA DE CABLE
Bucyrus
495 HR
495 HR
73 yd3
1.305 t
h1: 9,1 m
(Operad)
h2: 20.7 m
(Catalina)
CODELCO
10

CARACTERISTICA PALA HIDRAULICA
Komatsu - PC
8000
PC 8000
52 yd3
720 t
h1: 14 m
(Descarga)
h2: 8.5m
(Operador)
CODELCO
11

CARACTERISTICA CARGADOR FRONTAL
Letourneau serie
2350
L-2350
53 yd3
Largo total
19,7 m
h: 6.6 m
(Operador)
2400 HP
CODELCO
12

DISPONIBILIDAD NETA
La disponibilidad neta asociada a los equipos de carguo y transporte esta dada por los
tiempos efectivos destinados al desarrollo del plan minero y que se ven afectados por
detenciones programadas y no programadas dentro del periodo, algunos de los cuales
son : tiempos de mantenimientos, tiempos invertidos en fallas, tiempos operacionales.
DF(%) = (Disponible/Nominal)*100
UE(%) = (Efectivo/Disponible)*100
UO(%) = (Operacin/Disponible)*100
U(%) = (Efectivo/Nominal)*100
REF = Ton/Efectivo
ROP = Ton/Operacin
Rend. Da = 24*DF*UE*REF (Equipo de Carguo)
CODELCO
Rend. Da = 24*DF*UE*(Ton-Km/Efectivo)/Dist. Media (Camiones)

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VARIABLES ASOCIADAS AL CARGUIO Y TRANSPORTE

Actividad
Descripcin
Equipos Principales Asociados:
- Palas y Cargadores de produccin
Insumos:
- Neumticos, Petrleo, Energa Elctrica, Mantencin
Carguo
Carguio
Unidad de Medida:
- TMH Cargada, ton por hora
Rendimiento:
- US$/th Cargada, (t/hr efe)
Equipos Principales Asociados:

- Camiones
Insumos:
- Neumticos, Petrleo Diesel, Mantencin flotas
Transporte
Rendimiento:
- Tonkm/hr efectiva
- US$/Ton transportada
Obs:. En este tem debe incorporarse la vida til de los neumticos
de los CAEX (Horas/unidad)
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14

HITOS DE CONSIDERACION PARA DISPONIBILIDAD DE

EQUIPOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE
Ejecucin y cierre (Mantenedor)
CODELCO
Coordinar mantenimiento
programado
Coordinar mantenimiento
correctivo
Realizar inspecciones y generar
prioridades en listado de backlog
Cautelar cumplimiento de planes y
procedimientos de trabajo
Cautelar cumplimiento de normas
de seguridad y cuidado ambiental
Cerrar ordenes de trabajo y/o
aviso en SAP
Se carga informacin para mejorar
la planificacin
Se carga informacin para anlisis
de datos
Se carga informacin para mejorar
procedimientos
15
Ingeniera de Mantenimiento
Anlisis de fallas
Actualizacin procedimientos de
trabajo
Mantenimiento (RCM, Pareto, etc..)
Mejoramiento planes matrices
Control de backlog
Tablero de gestin, Kpi, convenio
desempeo
Mejora posiciones y hojas de rutas
en SAP
Control de prdidas

CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES DE

CODELCO
16

CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD EN EL CARGUIO Y

TRANSPORTE
1
Normas Generales de Seguridad
La cabina de los camiones: debe tener resistencia suficiente

para proteger efectivamente al chofer de eventuales lesiones
causadas por la pala o por rocas.
Ante detencin por falla mecnica u otra:
Mantener encendidas las luces de emergencia, luz de prtiga y
baliza
Aplicar freno de estacionamiento
Enganchar en una marcha de fuerza
No abandonar vehculo
En caso de percatarse que con la estructura de su equipo

ha tenido contacto directo con lneas elctricas:
Detener equipo de inmediato y aplicar parada de emergencia
cortando la energa desde la cabina.
Por ningn motivo debe bajar del equipo, esperando instruccin de
Jefe de Operaciones Turno Mina.
No intentar subir a la mquina.
No permitir tocar mquina, hasta que personal especializado
verifique la ausencia de electricidad.
CODELCO
17


TRANSPORTE
2
Normas para Operar

Prohibiciones:
CODELCO
Ninguna persona podr estar fuera de la cabina de un equipo

durante la actividad de carguo.
Operar sin sistemas de radio comunicacin frecuencia operaciones
mina.
Ingresar al radio de giro de la pala, sin antes haber recibido la
autorizacin del operador de la pala.
Ante una prdida de un elemento de desgaste de un equipo de
carguo en mineral, queda prohibido continuar con el carguo.
No podrn pasar sobre cables de energa elctrica, a menos que
estos se encuentren protegidos.
Trabajo simultneo de equipos de carguo en bancos, ubicados a
diferente cota sobre una misma vertical.
El operador no debe trabajar nunca con el equipo en la frente de
carguo (cancha de la pala) con un piso inclinado con pendiente
positiva o inclinada de lado a lado.
Que los trabajadores transiten a pie por el rea Mina.
Queda prohibido vaciar en zonas donde no exista pretil, excepto la
operacin de construccin de pretiles.
El camin de extraccin no podr moverse mientras la tolva no
llegue a su posicin de descanso.
Evitar transitar con camiones sobre puntos donde hayan ocurrido
derrames
de mineral y/o
estriles
18

TRANSPORTE
3
Normas para Operar
Obligaciones:
Ser obligacin del operador de pala o cargador frontal,
estibar la carga en forma pareja y bien distribuida en la tolva
del camin, sin exceder su capacidad nominal.
Mantener siempre el balde fuera del rea de movimiento de
personal y/o equipos durante el desplazamiento de la pala.
Los trabajos nocturnos de carguo y transporte, debern ser
desarrollados bajo condiciones y precauciones especiales.
Se deber mantener un control permanente en los frentes de
trabajo, respecto del desmoronamiento y desprendimiento de
rocas susceptibles de generar accidentes
Durante la maniobra de aculatamiento del camin en la zona
de carguo, el conductor del camin tiene que ver en todo
momento al equipo de carguo por los espejos retrovisores.
El vaciado en el botadero de lastre y acopio de mineral,
deber realizarse segn Procedimiento
CODELCO
19

FIN DE LA PRESENTACION
GRACIAS
CODELCO
20


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El rendimiento requerido por la

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EQUIPOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE MAS GRANDES

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CARACTERISTICAS CAMION DE EXTRACCION

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CARACTERISTICA PALA ELECTROMECANICA DE CABLE

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CARACTERISTICA PALA HIDRAULICA

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CARACTERISTICA CARGADOR FRONTAL

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Rend. Da = 24*DF*UE*(Ton-Km/Efectivo)/Dist. Media (Camiones)

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Equipos Principales Asociados:

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Normas Generales de Seguridad

La cabina de los camiones: debe tener resistencia suficiente

En caso de percatarse que con la estructura de su equipo

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Normas para Operar

Ninguna persona podr estar fuera de la cabina de un equipo

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