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    Tramo de Curva S-4

    Cargado por

    Ciprian Henry Chavez Perez
    Este documento trata sobre varios temas relacionados con el diseño y construcción de carreteras. Explica cómo se determina el radio mínimo de curvas en función de la velocidad y el peralte. También discute problemas como los deslizamientos de taludes, cómo minimizarlos a través de la ubicación, prácticas de construcción y mantenimiento de carreteras. Otro tema es el vuelco de vehículos y sus causas. Finalmente, introduce conceptos como el peralte, sobre ancho y banquetas de visibilidad para mejor

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    Tramo de Curva S-4

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    Ciprian Henry Chavez Perez
    28 vistas13 páginas
    Este documento trata sobre varios temas relacionados con el diseño y construcción de carreteras. Explica cómo se determina el radio mínimo de curvas en función de la velocidad y el peralte. También discute problemas como los deslizamientos de taludes, cómo minimizarlos a través de la ubicación, prácticas de construcción y mantenimiento de carreteras. Otro tema es el vuelco de vehículos y sus causas. Finalmente, introduce conceptos como el peralte, sobre ancho y banquetas de visibilidad para mejor

    Descripción original:

    curva

    Título original

    TRAMO DE CURVA S-4

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    Este documento trata sobre varios temas relacionados con el diseño y construcción de carreteras. Explica cómo se determina el radio mínimo de curvas en función de la velocidad y el peralte. También discute problemas como los deslizamientos de taludes, cómo minimizarlos a través de la ubicación, prácticas de construcción y mantenimiento de carreteras. Otro tema es el vuelco de vehículos y sus causas. Finalmente, introduce conceptos como el peralte, sobre ancho y banquetas de visibilidad para mejor

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    Este documento trata sobre varios temas relacionados con el diseño y construcción de carreteras. Explica cómo se determina el radio mínimo de curvas en función de la velocidad y el peralte. También discute problemas como los deslizamientos de taludes, cómo minimizarlos a través de la ubicación, prácticas de construcción y mantenimiento de carreteras. Otro tema es el vuelco de vehículos y sus causas. Finalmente, introduce conceptos como el peralte, sobre ancho y banquetas de visibilidad para mejor

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    TRAMO DE CURVA

    MARTINEZ MARTINEZ,MIGUEL ANGEL


    ING. ANGEL CABRERA PAREDES

    DETERMINACION DEL RADIO MINIMO

    Los radios mnimos que se usaran en las


    diferentes carreteras sern funcin de la
    velocidad directriz y del peralte, de
    acuerdo a los valores que se indican en la
    siguiente tabla:

    PROBLEMA DEL DESLIZAMIENTO

    Los deslizamientos en taludes de relleno son ms


    frecuentes y contribuyen ms sedimentos a los canales
    que los taludes cortados en terreno escarpado.

    Los deslizamientos a lo largo de las carreteras son


    frecuentes despus de la construccin, dependiendo de
    las laderas, y prcticas de excavacin, pueden persistir
    durante algn tiempo.

    COMO SE PUEDE MINIMIZAR O EVITAR LOS


    DESLIZAMIENTOS EN LAS CARRETERAS?
    La

    ubicacin apropiada de la carretera.

    La

    mejora de las prcticas de


    construccin.

    Mantenimiento

    de carreteras.

    PROBLEMA DE VUELCO
    Los

    principales factores que causan vuelcos o


    accidentes en carreteras pueden ser:

    Factor

    humano

    Factor

    Mecnico

    Factor

    Climatolgico

    Factor

    estructural de trnsito

    INTRODUCCION AL PERALTE

    El peralte en carreteras se construye para compensar la fuerza


    centrfuga que hace que los vehculos salgan de la carretera. Cada
    pas dispone de un reglamento o normativa que impone el porcentaje
    de peralte en funcin de los siguientes parmetros:

    Coeficiente de rozamiento transversal rueda-asfalto

    Velocidad de proyecto

    Radio de curva

    DEFINICION DE SOBRE ANCHO

    Cuando un vehculo circula por una curva, ocupa un ancho


    de camino mayor que en una tangente, debido a esta
    situacin y a que es difcil para el conductor mantener el
    vehculo en el centro del carril, es necesario
    proporcionar un ancho adicional en las curvas, en relacin
    con el ancho en tangente.

    BANQUETA DE VISIBILIDAD

    En

    las curvas horizontales debern asegurarse la


    visibilidad a la distancia mnima de parada, de
    acuerdo a lo indicado en la seccin
    correspondiente a la Velocidad de diseo y en
    lo correspondiente a visibilidad.

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    Problema de vuelco

    Peralte en carreteras

    Sobre ancho

    Banquetas de visibilidad

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