Trabajo de Invetigacion - DETERMINACION Y DISEÑO DE UNA LINEA DE CONDUCCION EN CLASES DE TUBERIAS

DETERMINACION Y
DISEO DE UNA LINEA

DE CONDUCCION EN
CLASES DE TUBERIAS
NOMBRE: MIRIAN SALAZAR

VIZA
CURSO : INGENIERIA
HIDRAULICA
DETERMINACION Y DISEO DE UNA LINEA DE CONDUCCION EN CLASES DE TUBERIAS
LINEA DE CONDUCCION
Se entiende por lnea de conduccin al tramo

de tubera que transporta agua desde la
captacin hasta la planta, o bien hasta el
tanque de regularizacin, dependiendo de la
configuracin de sistema de agua potable.
Una lnea de conduccin debe seguir
en lo posible el perfil del terreno y
debe ubicarse de manera que pueda
inspeccionarse fcilmente
Esta puede disearse para
trabajar por gravedad o
bombeo
Conduccin por
gravedad
Es necesario
que la fuente
de
suministro
sea un lago o
un embalse
Este situado en
algn punto
elevado respecto
a la ciudad de
manera que
puede
mantenerse una
presion suficiente
en las tuberas
principales.
accidentales
Este mtodo
es mas
aconsejable
si la
conduccin
que una la
fuente con la
cuidad es de
tamao
adecuado y
esta bien
protegida
contra
roturas
CONDUCCION POR BOMBEO

Variantes:
Utilizacin de bombas : mas el almacenado de
cierta cantidad de agua
El exceso de agua se almacena en un tanque elevado
durante los periodos de bajo consumo
Durante los periodos de alto consumo el agua
almacenada se utiliza para aumentar la suministrada
por la bomba
Adems, como el agua almacenada proporciona una
reserva que puede utilizarse en los caso de incendio y
cuando se producen averas en las bombas, este
mtodo de operacin proporciona una amplia seguridad
CONDUCCION POR BOMBEO
UTILIZACION DE BOMBAS SIN

ALMACANAMIENTO
Las bombas se introducen el agua directamente
en la tubera sin otra salida que la del agua
realmente consumida
Es el sistema menos deseable ya que una avera
en la fuente se energa ocasionara una
interrupcin completa en el suministro de agua
Si las bombas se accionan elctricamente, su
punta de consumo es fcil que coincida con la de
la demanda general, lo que incrementa el costo
de la energa
CONSIDERACIONES DE DISEO
a) Normalmente se
disea para
conducir el
volumen de agua
requerido en un
da mximo de
consumo es decir
Qmax.diario
b)Para el diseo de la conduccin

con tuberas se tendr en cuenta
las condiciones topogrficas, las
caractersticas del suelo y la
climatologa de la zona a fin de
determinar el tipo y calidad de la
tubera.
c) La velocidad mnima no
debe producir depsitos ni
erosiones, en ningn caso
ser menor de 0.60 m/s
e) Para el clculo hidrulico de
las tuberas que trabajen como
canal, se recomienda la frmula
de Manning, con los siguientes
coeficientes de rugosidad:
d) La velocidad mxima
admisible ser:
En los tubos de concreto
= 3 m/s
En tubos de asbestoAsbesto-cemento y PVC =
cemento, acero y PVC =
0,010
5 m/s
Hierro Fundido y concreto =
Para otros materiales
0,015
deber justificarse la
Para otros materiales deber
velocidad mxima
justificarse los coeficientes
admisible.
detrabajan
rugosidad.
f) Para el clculo de las tuberas que
con
flujo a presin se utilizarn frmulas racionales. En
caso de aplicarse la frmula de Hazen y Williams,
se utilizarn los coeficientes de friccin que se
establecen en la Tabla N 1. Para el caso de
tuberas no consideradas, se deber justificar
tcnicamente el valor utilizado.
CRITERIOS DE DISEO
CARGA DISPONIBLE
La carga disponible
viene representada por
la diferencia de
elevacin entre la obra
de captacin y el
reservorio.
GASTO DE DISEO
gasto de diseo es el
correspondiente al gasto mximo
diario (Qmd), el que se estima
considerando el caudal medio de la
poblacin para el periodo de diseo
seleccionado (Qm) y el factor K1 del
da de mximo consumo
CRITERIOS
DE
DISEO
CLASE DE TUBERIAS
Las clases de tubera a seleccionarse estarn definidas por las mximas
presiones que ocurran en la lnea representada por la lnea de carga
esttica.
Para la seleccin se debe considerar una tuberia que resista
la presion mas elevada que pueda producirse, ya que la presion mxima
no ocurre bajo condiciones de operacin, sino cuando se presenta la
presin esttica, al cerrar la vlvula de control en la tuberia.
En la mayora de los proyectos de abastecimiento de agua potable para
poblaciones rurales se utilizan tuberias de PVC. Este material tiene
ventajas comparativas con relacin a otro tipo de tuberias: es econmico,
flexible, durable, de poco peso y de facil transporte e instalacin;
ademas, son las tuberas que incluyen dimetros comerciales menores de
2 pulg y que fcilmente se encuentran en el mercado.
clases comerciales de tuberas

PVC con sus respectivas cargas de
presion.
CRITERIOS DE DISEO
Para determinar los dimetros se consideran
diferentes soluciones y se estudian diversas
alternativas desde el punto de vista
econmico.
Considerando el mximo desnivel en toda la
longitud del tramo, el dimetro seleccionado
deber tener la capacidad de conducir el
gasto de diseo con velocidades
comprendidas entre 0.6 y 3.0 mls; y las
perdidas de carga por tramo calculado deben
ser menores o iguales a la carga disponible.
ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS
VALAVULAS DE AIRE
El aire acumulado en los puntos
altos provoca la reduccion del area
de flujo del agua, produciendo un
aumento de perdida de carga y
una disminucin del gasto. Para
evitar esta acumulacin es
necesario instalar vlvulas de aire
pudiendo ser automticas o
manuales. Debido al costo elevado
de las valvulas automaticas, en la
mayoria de las lineas de
conduccion se utilizan valvulas de
compuerta con sus respectivos
accesorios que requieren ser
operadas periodicamente.
VALAVULAS DE PURGA
Los sedimentos
acumulados en los
puntos bajos de la linea
de
conduccion con
topografia accidentada,
provocan la reduccion del
area de flujo del agua,
siendo necesario instalar
valvulas de purga que
permitan periodicamente
la limpieza de tramos de
tuberias
LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICO

La lnea de gradiente
hidrulica (L.G.H.) indica
la presion de agua a lo
largo de la tubera bajo
condiciones de operacin.
Cuando se traza la lnea de
gradiente hidrulica para
un caudal que descarga
libremente en la atmosfera
(como dentro de u tanque).
Puede resultar que la
presion residual en el punto
de descarga vuelva
positiva o negativa, como
se ilustra en la
PERDIDA DE CARGA
PERDIDA DE CARGA
UNITARIA
Para el calculo de la
perdida de carga
unitaria, pueden
utilizarse muchas
formulas, sin embargo
una de las mas usadas
en conductos a
presion, es la de Hazen
y Williams
PERDIDA DE CARGA
PERDIDA POR
TRAMO
Para determinar la
perdida de carga
por tramo es
necesario conocer
los valores de carga
disponible, el gasto
de diseo y la
longitud del
tramo de tubera
PRESION
En la linea de
conduccion, la
presion representa la
cantidad de energia
gravitacional
contenida en el agua.
En un tramo de
tuberia que esta
operando a tubo
lleno, podemos
plantear la ecuacion
de Bemoulli:
PRESION
En la lnea de
conduccin, la
presion representa la
cantidad de energa
gravitacional
contenida en el agua.
En un tramo de
tubera que esta
operando a tubo
lleno, podemos
plantear la ecuacin
de Bernoulli:
CONSIDERACIONES ESPECIALES
a) En el caso de suelos agresivos o
condiciones severas de clima,
deber considerarse tuberas de
material adecuado y debidamente
protegido.
accesorio, vlvula, considerando el
dimetro, la presin de prueba y
condicin de instalacin de la
tubera.
c) Deber disearse anclajes de

concreto simple, concreto
armado o de otro tipo en todo
accesorio, vlvula,
considerando el dimetro, la
presin de prueba y condicin de
instalacin de la tubera.
b) Los cruces con

carreteras, vas frreas y
obras de arte, debern
disearse en coordinacin
con el organismo
competente.
d) En el diseo de
toda lnea de
conduccin se
deber tener en
cuenta el golpe de
ariete.

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