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    Bote FB Maniobra

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    Alex Guaman
    Este documento habla sobre los botes de goma de la Armada del Ecuador. Explica cómo izar los botes a bordo de un barco con plumas o pescantes, cómo atracarlos a un portalón o muelle, y los procedimientos para amarrarlos de forma segura a los tangones del barco en puerto.

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    Este documento habla sobre los botes de goma de la Armada del Ecuador. Explica cómo izar los botes a bordo de un barco con plumas o pescantes, cómo atracarlos a un portalón o muelle, y los procedimientos para amarrarlos de forma segura a los tangones del barco en puerto.

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    Bote Fb Maniobra

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    de 18

    ARMADA DEL ECUADOR

    ESCUELA DE GRUMETES
    CONTRAMAESTRE JUAN SUARES
    SALINAS

    BOTES DE GOMA

    BOTES DE GOMA


    El bote, de goma . cuya caracterstica comn
    es la limitada capacidad que tienen para
    navegar en mar abierto. Algunos de ellos se
    preparan para izarlos a bordo en pescantes o
    con plumas, y otros se utilizan exclusivamente
    para los servicios de puerto . se construyen de
    casco de acero, aluminio o fibra de vidrio y
    pueden navegar indistintamente a vela, motor
    o remo.

    Su estructura combina una gran rigidez y


    resistencia


    Para izar el bote, se arran el
    aparejo de la pluma y el aparejo
    de seguridad al mismo tiempo,
    llevando la anilla de la eslinga
    colgada en el seno del cable B,
    hasta que queda al alcance de la
    dotacin del bote


    mar o el

    Si hay mucha
    barco est dando
    fuertes .movimientos, la maniobra exige mucha
    prctica y destreza .
    Hay que aprovechar el momento en que el barco
    tumba hacia el bote o cuando ste se encuentra
    en la cresta de una ola grande, para el enganche
    de la anilla de-la eslinga en el aparejo .

    Con los bandazos del


    buque existe tambin
    el riesgo de que el bote
    golpee contra el
    costado del buque .

    Ello obliga a templar


    bien las tiras de proa y
    popa, y a colocar
    defensas en la regala
    del bote .

    Atracar un bote a un portaln o


    escala .

    La faena de atracar un bote consiste en


    colocarlo parado junto al portaln o escala, de
    tal forma que la cmara del bote quede a la
    altura de la meseta baja del portaln .
    Normalmente los botes se atracan con su proa
    en la misma direccin que la proa del buque .
    Cuando por alguna circunstancia especial se
    atraque en la direccin contraria, se denomina
    atracar a la inglesa

    Para atracar un bote a un portaln, debe presentarse la


    embarcacin con la proa en la direccin AB, es decir, un poco
    por delante de la meseta baja del portaln, y formando un
    ngulo con el costado del buque de unos 30 a 40 . Un
    poco antes de llegar al portaln debe meterse
    suavemente el timn y dar mquina atrs para dejar
    parado al bote . Los proeles deben abrir o atracar con sus
    bicheros, segn corresponda; el popel debe saltar a la meseta
    con su codera o tomar vuelta con sta sobre un candelero de
    la meseta . En los botes de remo, la embarcacin debe llevar
    muy poca arrancada, y corresponde al popel aguantar, sta
    con la codera, en la forma que hemos dicho .


    El motor debe pararse con anticipacin
    suficiente para que el bote llegue casi parado,
    pero con la mnima arrancada necesaria al
    patrn para gobernar. Es muy frecuente
    cometerla falta de llevar al bote con muy
    excesiva arrancada
    En cualquier caso, el momento de parar el
    motor y la arrancada a dejar al bote,
    dependern del peso que tenga a bordo .


    Cuando vaya a atracarse a un muelle en un
    lugar donde exista fuerte corriente o
    marejada, debe evitarse que en el momento
    de atracar queden la corriente actuando sobre
    el costado de fuera del bote, pues ello
    producir que la parte de proa del bote se
    meta debajo del muelle con el riesgo entonces
    de volcar o de llenarse de agua, naufragando ;
    en el mejor de los casos se originarn averas.

    Amarre de los botes .

    Los tangones son perchas colocadas


    normalmente -al costado en las proximidades
    de la proa y por ambas bandas, las cuales
    sirven para amarrar las embarcaciones en
    puerto y embarco y desembarco de sus
    dotaciones .


    En los botes amarrados a los tangones se
    quitar el timn, se echarn las defensas por
    fuera y se dejar un hombre de guardia
    En caso de mal tiempo a los botes que se
    encuentran en los tangones, aparte de
    amarrarlos, es necesario darles un cabo de
    retenida por la popa, para evitar que con las
    movimientos que el buque da pueda chocar
    el bote contra el costado .


    GRACIAS POR SU
    ATENCIN

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