Diapositivas de Lotizacion

PLANO DE
PERFIL
LONGITUDINAL
Y SECCIONES
TRANSVERSALE
S
MARCO TERICO
Es la representacin
grfica de la
interseccin del
terreno con un plano
vertical que contiene
el eje longitudinal o
transversal, con esto
obtenemos la forma
altimetra el terreno
a lo largo de la lnea
de nivelacin.
El Perfil Longitudinal es un perfil topogrfico a lo largo del

eje de la planta, y por tanto, es la interseccin de la
superficie topogrfica con el plano vertical que contiene al
eje de la planta.
CONCEPTOS RELACIONADOS
URBANIZACIONES: Es el conjunto de
construcciones levantadas en un antiguo medio rural.
ZONIFICACIN: Es
dividir las tierras en
reas conocidas
(distritos). Es limitar
un espacio.
DENSIDAD POBLACIONAL:
Se le denomina densidad
poblacional a la cantidad de habitantes que viven por
kilmetro cuadrado. Esta se divide en DENSIDAD BRUTA Y
DENSIDAD NETA
La densidad mxima permisible se establece en la Zonificacin y como
consecuencia de ella se establecen las dimensiones mnimas de los Lotes a
habilitar, de conformidad con el Plan de Desarrollo Urbano.
En funcin de la densidad, se agrupan en seis tipos, de acuerdo al siguiente
cuadro:
TIPO
DENSIDAD
CLASE DE
REA
MINIMA
FRENTE
MNIMO
TIPO DE
POBLACIONAL
DENSIDAD
DE LOTE
DE LOTE
VIVIENDA
menor a 1300
Hab/Ha
BAJA DENSIDAD (R1)
450 Mt2
15 ML
UNIFAMILIAR
menor a 1300
Hab/Ha
BAJA DENSIDAD (R2)
300 Mt2
10 ML
UNIFAMILIAR
1300 Hab/Ha
DENSIDAD MEDIA (R3)
160 Mt2
8 ML
UNIFAMILIAR
1300 Hab/Ha
DENSIDAD MEDIA (R4)
90 Mt2
6 ML
UNIFAMILIAR
2250 Hab/Ha
D. MEDIA (R3 y R4) ALTA (R5, R6 y

R8)
(*)
(*)
UNIFAM / MULTIFAM
2250 Hab/Ha
DENSIDAD ALTA (R5,R6 y R8)
450 Mt2
15 ML
MULTIFAMILIAR
-MANZANA: Lote o conjunto

de lotes limitados por vas
vehiculares, vas peatonales o
reas de uso pblico, parques,
etc.
-LOTE: Son cada una de las
partes en que se divide un
terreno destinado a la
edificacin.
CALZADAS: Parte de una va
destinada al trnsito de
vehculos.
ESTACIONAMIENTO:
Nmero de espacios
mnimos para el
estacionamiento de
vehculos y debern
reservarse dentro de
los lmites del lote.
BERMA CENTRAL: Se llama

as a la zanja o pared baja
con que se separan los dos
sentidos de la circulacin en
una autopista.
APORTE: rea de terreno habilitado que debe inscribirse a

favor de la institucin beneficiaria, y que es cedida a ttulo
gratuito por el propietario de un terreno rstico como
consecuencia del proceso de habilitacin urbana.
Servicios pblicos
Tipo
Recreacin
Parques
pblica
zonales
8%
2%
complementarios
Educacin
Otro fines
2%
2%
REA DE RECREACIN PBLICA: Superficie destinada a

parques de uso pblico.
SIMBOLOGA
LOTE
En todas las habilitaciones
en que exista particin de la

tierra en lotes y agrupamientos
de stos en manzanas, deber
MANZANA
establecerse una nomenclatura.
O tambin podemos denotar
MANZANA
LOTE
VIA
CALLE
NORMATIVIDAD
CAPITULO I
ALCANCES Y CONTENIDOS.
Artculo 1.- Se aplicarn a los procesos de habilitacin de tierras
para fines urbanos, los cuales deben estar sujetos al Plan Urbano
de cada localidad, conforme a la zonificacin asignada.
Artculo 2.- Contienen los elementos necesarios para la habilitacin
de terrenos que permitan un adecuado desarrollo de las
diferentes actividades urbanas propias de una ciudad.
Artculo 3.-Las normas tcnicas del presente Ttulo comprenden
tambin:
Los Componentes Estructurales
Las Obras de Saneamiento
Las Obras de Suministro de Energa y Comunicaciones
Artculo 4.-Las habilitaciones urbanas podrn ejecutarse en

todo el territorio nacional, con excepcin de zonas.
COMPONENTES DE DISEO URBANO

CAPITULO II
GENERALIDADES:
ARTCULO 1.-Los componentes de
diseo de una habilitacin urbana
estn constituidos por los espacios
pblicos y los terrenos aptos para ser
edificados.
CAPITULO III
LOTIZACION:
ARTCULO 25.- Las manzanas estarn conformadas por uno o ms
lotes y estarn delimitadas por vas pblicas, pasajes peatonales o
parques pblicos.
ARTCULO 26.- Todos los lotes deben tener acceso desde una va
pblica con trnsito vehicular o peatonal
CAPITULO IV
APORTES DE HABILITACION URBANA
ARTCULO 27.- Segn su tipo, debern efectuar aportes
obligatorios para recreacin pblica y para servicios pblicos
complementarios para educacin y otros fines
Artculo 29.- El ancho mnimo del aporte para recreacin
pblica ser de 25 ml
Artculo 34.- las reas de recreacin publica sern construidos
y aportados para uso pblico y no podrn ser transferidos a
terceros
INFORMACION COMPLEMENTARIA
Diseo de Vas:
De acuerdo a la normativa del RNE el sistema vial est
constituido por vas expresas, vas arteriales, vas colectoras,
vas locales y pasajes.
Las vas sern de uso pblico, libre e irrestricto.
Las secciones de vas principales y secundarias , se disearan
en base a los siguientes mdulo
En las esquinas e intersecciones de las vas

se colocaran rampas para discapacitados
para acceso a las veredas.
El diseo de las vas de una habilitacin
urbana deber integrarse al sistema vial
establecido en el Plan de Desarrollo Urbano
de la ciudad, respetando la continuidad de
las vas existentes.
Las Vas Locales Principales de todas las
habilitaciones Urbanas tendrn como
mnimo, veredas y estacionamientos en cada
frente que habilite lotes y dos mdulos de
calzada.
Las vas locales secundarias tendrn como
mnimo, dos mdulos de veredas en cada
frente que habilite lotes, dos mdulos de
calzada y por lo menos un mdulo de
estacionamiento.
Las pendientes de las calzadas tendrn un
mximo de 12%.
Criterios de dibujo:
-Las delimitaciones de los lotes se har con un grosor de lnea
de 0.2.
-Las delimitaciones de las manzanas urbanas se harn con un
grosor de lnea de 0.6.
-Las delimitaciones de veredas se har con un grosor de lnea
de 0.4.
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PLANO DE

El Perfil Longitudinal es un perfil topogrfico a lo largo del

BAJA DENSIDAD (R1)

BAJA DENSIDAD (R2)

DENSIDAD MEDIA (R3)

DENSIDAD MEDIA (R4)

D. MEDIA (R3 y R4) ALTA (R5, R6 y

DENSIDAD ALTA (R5,R6 y R8)

-MANZANA: Lote o conjunto

BERMA CENTRAL: Se llama

APORTE: rea de terreno habilitado que debe inscribirse a

REA DE RECREACIN PBLICA: Superficie destinada a

En todas las habilitaciones

en que exista particin de la

establecerse una nomenclatura.

O tambin podemos denotar

Artculo 4.-Las habilitaciones urbanas podrn ejecutarse en

COMPONENTES DE DISEO URBANO

En las esquinas e intersecciones de las vas

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