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    Lockup Clutch

    Cargado por

    Jose Vidal
    Este documento proporciona recomendaciones para ajustar el embrague de trabajo (lockup clutch) cuando los tiempos de embrague están fuera de los límites. Recomienda revisar y ajustar las presiones de la bomba de engranajes y la válvula de alivio, y reemplazar el resorte exterior si los tiempos siguen estando fuera de los límites después de 100 horas de operación.

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    Lockup Clutch

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    Este documento proporciona recomendaciones para ajustar el embrague de trabajo (lockup clutch) cuando los tiempos de embrague están fuera de los límites. Recomienda revisar y ajustar las presiones de la bomba de engranajes y la válvula de alivio, y reemplazar el resorte exterior si los tiempos siguen estando fuera de los límites después de 100 horas de operación.

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    Lockup Clutch

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    Jose Vidal
    Este documento proporciona recomendaciones para ajustar el embrague de trabajo (lockup clutch) cuando los tiempos de embrague están fuera de los límites. Recomienda revisar y ajustar las presiones de la bomba de engranajes y la válvula de alivio, y reemplazar el resorte exterior si los tiempos siguen estando fuera de los límites después de 100 horas de operación.

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    Embrague de Traba

    (Lockup Clutch)
    Para Series de Camiones 1HL
    (793B), 4AR (793C), y ATY (793C)
    Anlisis de Tiempo para
    Embragar
    Recomendaciones en mas detalle:
    Si hay >10% de tiempos para embragar fuera
    de limites, considerar las horas de operacin
    del convertidor.
    Si tiene el <6,000 Horas de Operacin,
    ajustar los presiones de Bomba Carga de
    Convertidor, por la Vlvula Alivio hasta la
    presin es dentro los limites.
    Usar procedimiento en el Manual de
    Caterpillar, Seccin de Pruebas y Ajustes
    SSNR1450, Pagina 51 Presin de la bomba
    de engranajes (Transmisin y Convertidor de
    par Probar y Ajustar).
    Despus la Vlvula Alivio es ajustado
    correctamente, ajustara la Vlvula de Par
    (Lock-Up)
    Operara el camin para 100 horas y
    descargara los VIMS, para confirmar la
    problema es resuelto.


    Si hay >10% de tiempos para embragar fuera
    de limites, considerar las horas de operacin
    del convertidor.
    Si tiene el >6,000 Horas de Operacin,
    ajustar los presiones de Bomba Carga de
    Convertidor, por la Vlvula Alivio hasta la
    presin es dentro los limites.
    Usar procedimiento en el Manual de
    Caterpillar, Seccin de Pruebas y Ajustes
    SSNR1450, Pagina 51 Presin de la bomba
    de engranajes (Transmisin y Convertidor de
    par Probar y Ajustar).
    Despus la Vlvula Alivio es ajustado
    correctamente, ajustara la Vlvula de Par
    (Lock-Up)
    Operara el camin para 100 horas y
    descargara los VIMS, para confirmar la
    problema es resuelto.
    Si los tiempos para embragar continan fuera
    de limites, entonces es necesario a re-
    emplazar el Resorte Exterior en el Vlvula
    de Par (LockUp)


    Orden de Procedimientos
    Usar el Manual de Pruebas y Ajustes, Camin de Obras 793C
    Tren de Fuerza - SSNR1450

    Presin de la Bomba de Engranajes (Transmisin y
    Convertidor de Par) - Pagina 51
    Presin Piloto de Embrague de Traba del Convertidor de
    Par Pagina 39
    Presin Mxima del Embrague de traba del convertidor
    del par Pagina 44
    Presin Primaria del Embrague de traba del Convertidor
    de Par Pagina 47

    Nota: Los procedimientos son igual para 793B (Serie 1HL) pero los valores de presin puedan cambiar
    dentro los modelos.
    Ubicacin de Vlvula de Traba
    1HL Series Vlvula de Traba N/Parte: 8E-6146
    49. Spring Interior N/Parte: 6Y-7267
    58. Spring Exterior N/Parte: 8E-6144
    4AR Series Vlvula de Traba N/Parte: 8E-6146
    49. Spring Interior N/Parte: 6Y-7267
    58. Spring Exterior N/Parte: 6Y-7268
    Manual de Partes (Parts Manual)
    para 793C (4AR Serie)
    La numero de parte en el Manual de
    Piezas para el Spring Exterior de
    Vlvula de Traba (Lockup) es
    incorrecto. El N/Parte correcto es
    6Y-7268
    ATY Series Vlvula de Traba N/Parte: 187-0951
    39. Spring Exterior N/Parte: 6Y-7268
    40. Spring Interior N/Parte: 6Y-7267
    Por Ejemplo
    Convertidor de Torque
    >15,000 Horas de Operacin
    Convertidor trabajando
    con tiempo en bajada en
    un 97,38% sobre el tiempo
    mximo de 1.60 seg.

    Convertidor trabajando con
    tiempo en subida en un
    96.68% dentro del rango
    del tiempo minimo y
    maximo de acople en
    subida 1.30 1.60 seg.


    Convertidor trabajando con tiempo en bajada en un
    97,38% sobre el tiempo mximo de 1.60 seg.
    Es necesario normalizar situacin.
    Flujo de Trabajo
    1. Revisar Presin de la Bomba de Engranajes (Transmisin y
    Convertidor de Par)
    2. Revisar Presin Piloto de Embrague de Traba del Convertidor de
    Par
    3. Revisar Presin Mxima del Embrague de traba del convertidor del
    par
    4. Revisar Presin Primaria del Embrague de traba del Convertidor de
    Par
    5. Enviara el camin para trabajar. Descargara los VIMS despus 100
    Horas de Operacin y realizar una anlisis. Revisara Operacin
    durante este periodo.
    6. Si el anlisis determina que los tiempos para acople estar fuera de
    rango de limites, re-emplazar los Resortes Exteriores en la prxima
    PM.

    FIN

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