UNIVERSIDAD PRIVADA SEOR DE SIPAN

FACULTAD DE INGENIERIAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO :

TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES

INTRODUCCIN
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro, usado como aglomerante en mezclas asflticas para la construccin de carreteras, autovas o autopistas. Tambin es utilizado en impermeabilizantes. Est presente en el petrleo crudo y compuesto casi por completo de bitumen. Su nombre recuerda el Lago Asfaltites (el Mar Muerto), en la cuenca del ro Jordn.

Es un material bituminoso de color negro, constituido principalmente por asfltenos, resinas y aceites, elementos que proporcionan caractersticas de consistencia, aglutinacin y ductilidad es slido o semislido y tiene propiedades cementantes a temperaturas ambientales normales.

IMAGEN COLOCAR

COMPOSICION DEL ASFALTO

El asfalto es considerado un sistema coloidal complejo de hidrocarburos, en el cual es difcil establecer una distincin clara entre fase continua y dispersa.

El modelo adoptado para configurar la estructura del asfalto se denomina modelo micelar, el cual provee de una razonable explicacin de dicha estructura , en el cual existen dos fases; una discontinua (aromtica) formada por dos asfltenos y una continua que rodea y solubiliza a los asfltenos, denominada mltenos.

COMPOSICION FISICA Y QUIMICA

Antes que el intercambio de crudo, en el mercado, fuera algo corriente; las refineras rara vez cambiaban sus fuentes de abastecimiento de crudo. Esto llevo a que las fuentes de asfalto tuvieran, tambin, propiedades consistentes. Al integrarse el cambio del abastecimiento de crudo de las refineras se crearon ms variaciones en las propiedades del asfalto, tanto fsicas como qumicas.

 Durabilidad Adhesin y cohesin Susceptibilidad a la temperatura Est compuesto por varios hidrocarburos y algunas trazas de azufre, oxgeno, nitrgeno y otros elementos. DISUELTO : Asfltenos Mltenos Viscosidad.

Resistividad / Conductividad Elctrica.

Resistencia Dielctrica.

CARACTERSTICAS DEL ASFALTO

El asfalto es un lquido viscoso constituido esencialmente por hidrocarburos o sus derivados, algunas de sus caractersticas son: Consistencia: se refiere a la dureza del material, la cual depende de la temperatura. A altas temperaturas se considera el concepto de viscosidad para definirla. Durabilidad: capacidad para mantener sus propiedades con el paso del tiempo y la accin de agentes envejecedores. Susceptibilidad Trmica: variacin de sus propiedades con la temperatura. Pureza: definicin de su composicin qumica y el contenido de impurezas que posee. Seguridad: capacidad de manejar el asfalto a altas temperaturas sin peligros de inflamacin.

PRUEBAS CON EL ASFALTO

Penetracin. Viscosidad. Ductilidad. Punto de inflamacin. Ensayo en horno de pelcula delgada.

PROCESOS DEL ASFALTO

El asfalto cuenta con tres tipos de procesos de mejoramiento, tanto fsicos como qumicos, descritos a continuacin: Proceso Qumico: Polimeracin: Formacin de las molculas ms grandes, generando una estructura ms rgida. Depende del tipo de asfalto y la temperatura. Proceso irreversible pero se puede atenuar. Oxidacin: Es una reaccin entre el asfalto y el oxgeno, es una forma de polimeracin.

Proceso Fsico Qumico: Volatilizacin: Evaporizacin de los componentes ms livianos del asfalto. Depende nicamente de la temperatura, proceso reversible pero no se logra el mismo material. Proceso Fsico: Endurecimiento trmico (reversible). Endurecimiento en la vecindad reversible). Fatiga.

del

agregado

(no

MEZCLAS ASFLTICAS
Una mezcla asfltica en general es una combinacin de asfalto y agregados minerales ptreos en proporciones exactas que se utiliza para construir firmes. Las proporciones relativas de estos minerales determinan las propiedades fsicas de la mezcla y, eventualmente, el rendimiento de la misma como mezcla terminada para un determinado uso.

CLASIFICACIN DE LAS MEZCLAS ASFLTICAS

Las mezclas asflticas se clasifican de acuerdo a diferentes parmetros, entre ellos: Por Fracciones del Agregado Ptreo en la Mezcla Masilla Asfltica: Polvo mineral ms el ligante.

Mortero Asfltico: masilla.

Concreto Asfltico: Macadam Asfltico: asfltico.

Agregado fino ms

Agregado grueso ms mortero. Agregado grueso ms ligante

Temperatura de la Mezcla en la Puesta en Obra Mezclas Asflticas en Caliente: Fabricadas con asfaltos a temperaturas elevadas, en el rango de los 150 grados centgrados, segn la viscosidad del ligante, se calientan tambin los agregados, para que el asfalto no se enfre al entrar en contacto con ellos. La puesta en obra se realiza a temperaturas muy superiores a la ambiente, pues en caso contrario, estos materiales no pueden extenderse y menos an compactarse adecuadamente.

Mezclas Asflticas en Fro: El ligante es una emulsin asfltica (aunque en algunos lugares se usan los asfaltos fluidificados), y la puesta en obra se realiza a temperatura ambiente.

Proporcin de Vacos en la Mezcla Asfltica Este aspecto es de importancia fundamental para que no aparezcan deformaciones plsticas con el paso de las cargas y por las variaciones trmicas. Mezclas Cerradas o Densas: Con una proporcin de vacos no mayor al 6 %. Mezclas SemiCerradas o SemiDensas: La proporcin de vacos est entre el 6 % y el 10 %. Mezclas Abiertas: Con una proporcin de vacos mayor de 12 %. Mezclas Porosas o Drenantes: Con una proporcin de vacos superior al 20 %.

Por el Tamao Mximo del Agregado Ptreo Mezclas Gruesas: El tamao mximo del rido es mayor a 10 mm.

Mezclas Finas: Son microaglomerados o morteros asflticos; stas son mezclas formadas bsicamente por un rido fino incluyendo el polvo mineral y un ligante asfltico. El tamao mximo del agregado ptreo determina el espesor mnimo con el que se extiende la mezcla (del doble al triple del tamao mximo).

Por la Estructura del Agregado Ptreo

Mezclas con Esqueleto Mineral: Provistas de un esqueleto mineral resistente, su componente de resistencia debida al rozamiento interno de los agregados es notable. Ejemplo, las mezclas abiertas y los que genricamente se denominan concretos asflticos, aunque tambin una parte de la resistencia de estos ltimos, se debe a la masilla. Mezclas sin Esqueleto Mineral: No poseen un esqueleto mineral resistente, la resistencia es debida exclusivamente a la cohesin de la masilla. Ejemplo, los diferentes tipos de masillas asflticas.

Por Granulometra. Mezclas Continuas: Una cantidad muy distribuida de diferentes tamaos de agregado ptreo en el huso granulomtrico. Mezclas Discontinuas: Una cantidad muy limitada de tamaos de agregado ptreo en el huso granulomtrico.

BENEFICIOS QUE SE BUSCAN CON LA MODIFICACIN DEL ASFALTO Mejorar la adhesin con los agregados ptreos Reducir la rigidez a bajas temperaturas, previniendo la fisuracin trmica Mejorar la cohesin, brindando mejor retencin de los agregados en la vida inicial de los tratamientos superficiales Aumentar la resistencia a la fatiga de las mezclas Aumentar la rigidez a altas temperaturas de servicio, mejorando la resistencia de las mezclas a la deformacin permanente

Sustancias macromoleculares, formadas por asociacin de gran cantidad de molculas sencillas, cuya caracterstica esencial es su elevado peso molecular

TERMOENDURECIBLES

TERMOPLSTICOS

ELASTMEROS

Formados por reaccin qumica de los componentes (base y endurecedor), dando lugar a una estructura entrecruzada. Ejemplos: resinas epoxi, resinas de polister, etc

Polmeros solubles que se reblandecen por accin de calor y pueden llegar a fluir. Ejemplos: Polietileno (PE), policloruro de vinilo (PVC), copolmeros de etileno acetato de vinilo (EVA), etc

Polmeros lineales amorfos que al ser sometidos a vulcanizacin adquieren una estructura parcialmente reticulada que les confiere propiedades elsticas. Ejemplos: Caucho natural (NR), caucho de butadienoestireno (SBR), elastmeros termoplsticos (SBS

CARACTERSTICAS DE LOS POLMEROS COMPATIBLES PARA LA MODIFICACIN DEL ASFALTO

Cadena general suficientemente larga y baja polaridad Peso molecular elevado, pero no excesivamente alto para reducir riesgos por excesiva viscosidad y problemas de dispersin Baja temperatura de transicin vtrea

PLASTMERO

POLMEROS MS UTILIZADOS EN LA MODIFICACIN DEL ASFALTO

ELASTMEROS TERMOPLSTICOS

basados normalmente en polmeros de etileno (EVA), cuyos grados difieren en funcin de la cuanta del acetato de vinilo y del peso molecular

generalmente de tipo SBS lineal, que le confieren al asfalto una baja susceptibilidad trmica, buenas caractersticas mecnicas y alta flexibilidad a bajas temperaturas

La fabricacin consiste en la incorporacin, en el seno del asfalto, de polmeros compatibles con ste, mediante el empleo de un molino coloidal de elevado poder de cizallamiento, durante un tiempo y a una temperatura determinados, los cuales dependen de la naturaleza y del contenido de cada uno de los componentes

EFECTOS DEL EVA SOBRE LAS PROPIEDADES DEL ASFALTO Disminuye la penetracin Aumenta el punto de ablandamiento Incrementa el ndice de penetracin Produce poco efecto sobre la ductilidad a 5C (poca capacidad de deformacin rotura a baja temperatura) Aumenta de manera moderada la recuperacin elstica por torsin

EFECTOS DEL SBS SOBRE LAS PROPIEDADES DEL ASFALTO Disminuye la penetracin Aumenta el punto de ablandamiento Incrementa el ndice de penetracin (ms que el EVA) Aumenta sustancialmente la ductilidad a 5C Produce incrementos de importancia en la tenacidad Aumenta de manera importante la recuperacin elstica

TIPO I
E s un asfalto de utilizacin en aglomerado asfltico, y dentro de ste, s u mayor aplicacin son las mezclas drenantes. Est pensado para el uso de un polmero tipo EVA o polietileno

TIPO II
Tambin para aglomerado asfltico, de cualquier tipo. E l polmero sera de tipo SBS y con grado de modificacin intermedia, suficiente para muchas aplicaciones (entre ellas por ejemplo, los drenajes), con un costo menor al Tipo III

TIPO III
Dentro de los tipos para utilizar en aglomerados asflticos, ste sera el de mayor modificacin siendo s u aplicacin principal las mezclas densas y las mezclas discontinuas en caliente para capa de rodadura. Su polmero es del Tipo SBS.

TIPO IV
De mayor penetracin s e aplicara a mezclas anti fisuras (tipo arenaasfalto) o riegos en caliente (membranas tipo SAM o SAMI). E l polmero es tambin SBS, el cual garantiza la alta elasticidad exigida a los ligantes en estos tratamientos. Por esto mismo, el nivel de modificacin es tambin elevado

TIPO V
De alta consistencia, recomendado para la manufactura de mezclas de alto mdulo

PRODUCTOS DE ASFALTO PARA LA CONSTRUCCIN

Por sus propiedades de resistencia al agua y su durabilidad. Para proteger contra humedad y para impermeabilizacin contra agua (con una o varias capas), se utilizan tres tipos de asfalto:
Tipo A, un material blando, adhesivo, que fluye fcil, para aplicaciones subterrneas o en otras aplicaciones a temperaturas moderadas

Tipo C, para aplicaciones sobre el nivel del suelo; puede ser en superficies verticales expuestas a la luz solar directa u otras reas en que las temperaturas excedan los 125F

Tipo B, un asfalto menos susceptible, para usarlo en aplicaciones sobre el nivel del suelo, pero donde las temperaturas no excedan 125F

Es la capa constituida por uno o ms materiales que se colocan sobre el terreno natural o nivelado, para aumentar su resistencia y servir para la circulacin de personas o vehculos.

TIPOS DE PAVIMENTOS

FLEXIBLES

RGIDOS

OTROS

Tienen carpetas asflticas

Carpeta de concreto hidrulico

Empedrados, adoqun, estampado

Impermeabilizacin

Pantallas acsticas

Sellados de juntas.

Decoracin arquitectnica.

Presas

Proteccin de tuberas

Desvos de agua

Caminos

Calles

Aeropuertos.

Estacionamientos

SEGURIDAD:
Los trabajadores deben contar con caretas y guantes adecuados; al igual que ropa lo suficientemente gruesa, que cierre perfectamente para protegerlos del asfalto caliente. Al bombear no se deben emplear presiones muy altas. Se beben tomar las precauciones necesarias para no bloquear drenajes cuando se trabaje cerca de estos.

MAQUINARIA NECESARIA:
Para la ms mnima conservacin del asfalto es necesaria la siguiente maquinaria: Un distribuidor a presin aislado con tanque de capacidad no inferior a 2.000 litros; con termmetro, manmetro, bomba rotativa, tuberas de circulacin y vlvulas, etc. Una caldera de calentamiento de capacidad suficiente para tener al equipo. Un camin tanque aislado con calentadores para servir asfalto al distribuidor en el tajo. Un compresor de capacidad suficiente para hacer funcionar dos martillos perforadores o para eliminar el polvo de los agujeros.

HORNO GIRATORIO MEZCLADOR De la parte izquierda vienen los agregados transportados por correas y hacia la parte derecha se encuentra el silo de descarga.

TOLVA O SILO DE DESCARGA Ambas imgenes representan las diferentes partes de un planta productora de asfalto.... en este caso es una planta mvil automtica. Este silo se encarga de descargar el asfalto que acaba de ser mezclado en el horno.

CONCLUSIONES
EL Asfalto en la construccin posee una buena diversidad en cuanto a su uso. Es un material muy importante dentro de la construccin civil y debe ser considerado en todo momento. Las principales caractersticas del asfalto son su durabilidad, su resistencia al deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su trabajabilidad, su uso econmico, su impermeabilidad, etc. Los productos asflticos para impermeabilizacin, han evolucionado vertiginosamente en los ltimos 10 aos, llegando a formar uniones entre el asfalto y otros materiales que optimizan la impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad del producto. As como el concreto el asfalto posee varios tipos de ensayos los cuales determinan su ductilidad trabajabilidad y su correcto uso en obra, estos ensayos se realizan segn las normas especficas de la AASHTO. En el caso de averias y problemas en su colocacin se deben determinar los motivos de las mismas y tomar medidas para corregirlos, la mayora de averias se da a causa del agua por lo que su control debe ser primordial.