Cap 12 - Problema Resuelto Torsion 1
Cap 12 - Problema Resuelto Torsion 1
Cap 12 - Problema Resuelto Torsion 1
= = =
Tenemos ya el valor de M
A
=15.710
6
Nmm
Por otro lado, tambin sabemos que el giro de la seccin C se relaciona con el momento M
m
de
la seccin C a travs de la constante del muelle. As:
8
5.7310
m m
C C A C
m
M M
K
= = =
Y ese giro de C, que es igual al giro relativo A-C, puede obtenerse tambin por:
=40MPa
25
100
P
B A C D
M
A
M
MA+Mm=M
M
MA M-Mm=MA
6
4 4
15.710 1000
0.02
80000 50
2 2
A AC T
A C
P
M L M L
rad
G I
G R
= = = =
Usando la ecuacin del muelle ya podemos despejar el momento en el muelle M
m
.
6
8
0.02 11.510
5.7310
m
C A C m
M
M Nmm
= = = =
Una vez conocidos MA y Mm, del equilibrio esttico:
6 6 6
9
0.02 15.710 11.510 27.210
5.7310
m
C A C A m
M
M M M Nmm
= = = = + = + =
El momento aplicado, por tanto, es:
6
27.210 27.2 M Nmm kNm = =
Tambin nos piden el dimetro D para que la tensin mxima sea la misma en los dos tramos.
Para ello hay que utilizar la frmula de la tensin con el radio mximo posible.
6
4 4
6
6
3
4
3
15.710
50 80
50
2 2
27.210
80 120
27.210
16 2
16
2 2
A
mxAC AC
AC
T
mx
P
mxCD
M
R MPa
R
M
R D mm
M D
I
D
D
D
= = =
= = =
`
= =
| |
|
\ . )
El giro en la seccin D que nos solicitan ser el giro del tramo AC ms el giro del tramo CD. El
giro AC ya fue obtenido anteriormente como 0.02 rad. Por tanto, veamos el giro CD:
6
4 4
27.210 1000
0.017
80000 120
32 32
CD T
C D
P
M L M L
rad
G I
G D
= = = =
El giro total AD ser el giro de D y se obtiene sumando:
0.02 0.017 0.037
A C C D
rad
+ = + =