Estimacin de criterios de fallas por fatiga

La mejor informacin sobre la resistencia a la fatiga de un material a una cierta vida finita, o su lmite de resistencia a la fatiga a una vida infinita, proviene de pruebas de ensambles reales o de prototipos del diseo, como fue descrito anteriormente. Si esto no resulta practico o posible, la siguiente mejor informacin proviene de pruebas a la fatiga de especmenes tomados del material particular, como son fabricados para la pieza (es decir como se vacan, se forjan, se maquinan, etctera). De no poder tener esto, pudieran estar disponibles en la literatura, o de los fabricantes del material, datos publicados de resistencia a la fatiga, pero estos datos correspondern a pequeos especmenes pulidos, probados en entornos controlados. En ausencia incluso de estos datos, ser necesario efectuar alguna estimacin del limite de resistencia a la fatiga, o de la resistencia a la fatiga del material, con base en datos disponibles de pruebas monotonicas. Esto pudiera limitarse a informacin sobre la resistencia mxima Sut y el lmite elstico Sy del material.

Estimacin de la resistencia terica de la fatiga Sf o del limite de resistencia a la fatiga Se.

Si estn disponibles datos publicados de la resistencia a la fatiga o del limite de resistencia a la fatiga Se del material, debern utilizarse y a los mismos aplicarse los factores de correccin que se analizaran en la siguiente seccin. Los datos publicados de resistencia a la fatiga tpicamente provienen de pruebas de carga a flexin axial totalmente alternamente, sobre pequeos especmenes pulidos. Si no hay datos disponibles de resistencia a la fatiga, se puede estimar burdamente un Sf o Se aproximado, a partir de la resistencia mxima a tensin publicada del material. Los datos muestran considerable dispersin y las lneas de ajustan aproximadamente segn los limites superior e inferior. A resistencias elevadas a tensin, las resistencias a la fatiga tienen tendencia a llegar a tope como se describi anteriormente. De estos datos se pueden establecer relaciones aproximadas entre Sut y Sf o Se. Estas relaciones para aceros y aleaciones de aluminio fueron dadas en la seccin anterior.

Relacin entre la resistencia a la fatiga a flexin en rotacin sin muescas, y la resistencia mxima.

Factores de correccin aplicables a la resistencia a la fatiga o al lmite de resistencia a la fatiga tericos.

La resistencia a la fatiga o a los limites d resistencia a la fatiga que se obtienen de especmenes de prueba a la fatiga estndar, o a partir de estimaciones basadas en pruebas estticas deben modificarse para tomar en consideracin las diferencias fsicas entre el espcimen de prueba y la pieza real que se esta diseando.

Deben tomarse en consideracin las diferencias del entorno y las diferencias d temperatura entre las condiciones de prueba y las condiciones reales. Tambin deben tomarse en cuenta las diferencias en la manera de aplicar la carga. Estos y otros factores de incorporan en un conjunto de factores de reduccin de resistencia, que entonces se multiplican por la estimacin terica, a fin de obtener la resistencia a la fatiga o el limite de resistencia a la fatiga corregidos, para la aplicacin en particular. Efectos de la carga: Dado que las relaciones descritas y los datos mas frecuentemente publicados de resistencia a la fatiga se refieren a pruebas a flexin rotativa, debe aplicarse un factor de reduccin de resistencia para cargas axiales. La diferencia entre la resistencia a la fatiga axial y de flexin rotativa fueron descritas en la seccin anterior. Con base en este anlisis de las pruebas a la fatiga axial y a flexin, definimos ahora un factor de carga de reduccin de resistencia C de forma: Flexin: Ccarga = 1 Carga axial: C carga= 0.70 Observe que la prueba a la fatiga torsional muestra una resistencia que tiene un valor 0.557 veces la resistencia a la fatiga a flexin rotativa, segn se observa. Para un caso de fatiga a torsin pura

podramos comprara directamente el esfuerzo cortante alternamente aplicado con la resistencia a la fatiga a torsin. Con esto se obtiene un valor de esfuerzo a tensin a la fatiga alternamente efectivo que se puede comprara directamente con una resistencia a la fatiga a flexin. Efectos dimensionales: Los especmenes de prueba en viga giratoria y estticos son pequeos (aproximadamente 0.3 in de dimetro). Si la pieza es mayor a esta dimensin, es necesario aplicar un factor de tamao de reduccin de esfuerzos, para tomaren consideracin el hecho que piezas mayores fallan a esfuerzos menores, debido a una mayor probabilidad que en el volumen mas grande bajo esfuerzo este presente un defecto.

Para tamaos mayores utilice C=0.6. Para piezas con otras formas Kuguel sugiri que, al igualar el rea transversal de la pieza no redonda, esforzada por encima del 95% de su esfuerzo mximo, con el rea similarmente esforzada de un espcimen de viga rotativa, se obtendr un dimetro equivalente para utilizarlo. Dado que la fuerza esta distribuida linealmente a travs del dimetro de una viga en flexin rotativa, el rea A esforzada por arriba del 95% de la fibra exterior es aquella que ocurre entre 0.95 de D.

Efectos superficiales: El espcimen de viga rotativa se pule a espejo, a fin de eliminar imperfecciones superficiales que pudieran servir como elevadores de esfuerzos. Por lo general es imprctico efectuar este terminado tan costoso en una pieza real. Terminados o acabados mas speros bajaran la resistencia a la fatiga debido a la introduccin de concentraciones de esfuerzos y/o al alterar las propiedades fsicas de la capa superficial. Una superficie forjada y a la vez spera y descarbonada y los bajos niveles de carbono debilitan la superficie, donde a menudo se presentan los esfuerzos ms altos.

Observe que la resistencia a tensin es tambin un factor, ya que los materiales con resistencias ms altas son ms sensibles a concentraciones de esfuerzos introducidos por irregularidades superficiales.

Temperatura Por lo comn las pruebas a la fatiga se hacen a la temperatura ambiente. A bajas temperaturas la tenacidad a la fatiga se reduce, y a temperatura moderadamente alta se incrementa. Pero a altas temperaturas desaparece el lmite de resistencia a la fatiga del diagrama S-N haciendo que la resistencia a la fatiga siga declinando con el nmero de ciclos N. Tambin a temperaturas por encima de la temperatura ambiente el lmite elstico se reduce de manera continua y en algunos casos esto puede causar fluencia antes que falle por fatiga. A temperatura por encima de aproximadamente 50% de la temperatura absoluta de fusin del material la termofluencia se convierte en factor significativo y el procedimiento esfuerzo- viga ya no es valido. Un procedimiento deformacin- vida puede sumar en consideracin la combinacin de termofluencias y fatiga bajo condiciones de alta temperatura u en esas situaciones deber ser utilizado. Se han propuesto varias formulas aproximadas con el objeto de tomar en consideracin la reduccin en el limite de resistencia a la fatiga a temperaturas moderadamente altas. Se puede definir un factor de temperatura:

Confiabilidad Una gran parte de los datos de resistencia reportados o informados son valores medios. Hay considerable dispersin en mltiples ensayos de un mismo material bajo las mismas condiciones de prueba. Haugen y Wirsching informan que las desviaciones estndar de la resistencia a la fatiga de los aceros rara vez exceden del 8% sobre sus valores medios. La siguiente tabla muestra lis factores de confiabilidad para una desviacin estndar supuesta del 8%. Observe que una confiabilidad del 50% tiene un factor 1 y el factor se reduce conforme se elige una confiabilidad superior.

Entorno El entorno puede tener efectos de importancia sobre la resistencia a la fatiga, segn s hizo evidente en las curvas para superficies corrodas de la figura. La figura muestra esquemticamente los efectos relativos de diversos entornos sobre la resistencia a la fatiga.

La lnea de pre remojado representa piezas remojadas en un entorno corrosivo (agua o agua de mar) y ensayadas inmediatamente despus a temperatura ambiente. La aspereza creciente de la superficie corroda se piensa es la causa de la perdida de resistencia. La lnea de fatiga a la corrosin muestra una drstica reduccin en la resistencia, as como la eliminacin del codo lmite de resistencia a la fatiga. El fenmeno corrosin fatiga todava no se comprende totalmente pero datos empricos como los de las siguientes figuras ilustran su severidad. Se muestra tambin el efecto de la operacin en agua dulce sobre las curvas S-N de los aceros al carbono y de baja aleacin.

Los nicos aceros que conservan algo de resistencia en el agua son los aceros al cromo (incluyendo los aceros inoxidables), ya que el elemento de aleacin aporta algo de proteccin contra la corrosin. La figura anterior muestra el efecto del agua de mar sobre la resistencia a la fatiga en una aleacin de aluminio. Solo hay informacin limitada sobre resistencia de los materiales en entornos severos. Por lo que cualquier factor universal de reduccin de resistencia por condiciones del entorno resulta difcil de definir. El mejor procedimiento es probado extensamente todos los diseos y materiales dentro del entorno que tendrn que sufrir.

Calculo de la resistencia a la fatiga corregida Sf, o el limite de resistencia a la fatiga corregido Se

Los factores de reduccin de resistencia pueden aplicarse ahora al limite de resistencia a la fatiga sin corregir Se y a la resistencia a la fatiga sin corregir Sf, mediante la ecuacin a fin de obtener valores corregidos para efectos de diseo. Creacin de diagrama S-N estimados La ecuacin da informacin sobre la resistencia del material en la regin de alto ciclaje del diagrama S-N. Con informacin similar para la regin de bajo ciclaje, podemos construir un diagrama S-N para el material particular y para la aplicacin especifica. El ancho de banda de inters es el rgimen de fatiga de alto ciclaje de 103 a 106 ciclos ms all. Supongamos que identificamos la resistencia del material a 103 ciclos Sm. Los datos de prueba indican que son razonables las siguientes estimaciones de Sm:

Ahora podemos dibujar el diagrama S-N estimando en ejes log-log, como se muestra en la figura. El eje de las x va desde N= 103 hasta N= 109 ciclos o mas all. Si el material muestra la presencia de un codo, entonces Ne= 106 ciclos se grafica l Se corregido de la ecuacin y se dibuja una lnea recta entre Sm y Se. Ms all de este punto la curva se contina de manera horizontal. Si el material no muestra codo, entonces se grafica el Sf corregido de la ecuacin en el numero de ciclos para el que fue generado

y se dibuja una lnea recta entre Sm y Sf. Esta lnea puede extrapolarse mas all de dicho punto, pero su exactitud es dudosa, aunque probablemente conservadora.

A) Material con codo B) material sin codo Para un material con un codo de N2= 106, z= (6-3)= -3, segn se muestras en la tabla siguiente. Esta curva es valida solo hasta el codo, mas all del cual Sn=Se segn se mostro en la figura pasada. Para un material sin codo Sn=Sf en N=N2 los valores de z correspondientes a varios valores de N2 se calculan con facilidad.