Tesis M813_Per

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERlA DE MTNAS, GEOLOGIA Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERlA DE MINAS
TESIS
"MODELAMIENTO DE VIBRACIONES PARA REDUCIR Y CONTROLAR
DANOS POR VOLADURA EN LA RAMPA 2705 UNIDAD MINERA PARCOY -
CONSORCIO MINERO HORIZONTE S.A."
PRESENTADO POR:
BACH. GUIDO PEREZ GUTIERREZ
PARA OPTAR E L
TfTULO PROFESIONAL DE INGENIERO DE MINAS
ASESOR: DR. NrVERCION HUGO GUTIERREZ OROZCO
AYACUCHO-PERU
2019
"MODELAMIENTO DE VIBRACIONES PARA REDUCIR Y CONTROLAR DANOS
POR VOLADURA EN LA RAMPA 2705 UNIDAD MINERA PARCOY -
CONSORCIO MINERO HORIZONTE S.A."
Ing. Darwin ORTEGA CACERES

Secretario Docente(e)
Segun el acuerdo constatado en el Acta, levantado el 30 de octubre del 2019, en
sustentacion de tesis profesional presentado por el Bachiller en Ciencias de la Ingenieria de
Minas Sr. Guido PEREZ GUTIERREZ, con la tesis titulado "MODELAMIENTO DE
VIBRACIONES PARA REDUCIR Y CONTROLAR DANOS POR VOLADURA EN
LA RAMPA 2705 UNIDAD MINERA PARCOY - CONSORCIO MINERO
HORIZONTE S.A.", fue calificado con la nota de DIECISIETE (17) por lo que se da
la respectiva APROBACION
RECOMENDADO : 28 DE OCTUBRE DEL 2019
APROBADO 30 DE OCTUBRE DEL 2019
Miembro
Miembro
Ing Darwin ORTEGA CACERES

Secretario Docente(e)
II
DEDICATORIA
A Dios por darme la sabiduria, ser el apoyo y fortaleza en aquellos momentos de

dificultad y de debilidad, a Teodosia, mi madre por haber sido mi apoyo a lo largo de
toda miformacion profesional, que de una u otra forma a lo largo de nuestras vidas
han estado en mi vida, a mis docentes de la Escuela Profesional de Ingenieria de Minas
quienes con la ensenanza de sus valiosos conocimientos que pueda crecer dia a dia
como profesional.
A mi padre Jose Perez Palomino que estd en el cielo junto a Dios que nos ilumina a
toda la familia
Ill
AGRADECIMIENTO
Primeramente, agradezco a la Universidad National de San Cristobal de Huamanga
por haberme aceptado ser parte de ella y abierto las puertas de su seno cientifico para
poder estudiar mi carrera profesional, asi como tambien a mis docentes que brindaron
sus conocimientos en mi formation profesional.
Mi agradecimiento tambien va dirigido al Gerente de Operaciones del Consorcio
Minero Horizonte S.A el Ing. Hanry Guillen Vilca, MBA Otto Sandoval Zea, y
Supermtendente de Mina Ing. Wilder Garcia Pariona e Ing. Hector Car Cuentas, por
haber aceptado realizar las pruebas de campo en una labor de la Unidad Minera Parcoy
en Consorcio Minero Horizonte S.A. como tambien por la ensenanza cientifica
brindados en la compania.
IV
INDICE
DEDICATORIA II
AGRADECIMIENTO Ill
INDICE IV
RESUMEN VII
INTRUDUCCI6N LX
CAPITULO1 1
ASPECTOS GENERALES DE L A INVESTIGACION 1
1.1. ANTECEDENTES 1
1.2. PLANTEAMIENTO, JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DEL TEMA DE INVESTIGACION. 2
1.2.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. 2
1.2.2. PROBLEMA PRINCIPAL 2
1.2.3. PROBLEMAS SECUNDARIOS.. 2
1.3. OBJETIVOS 3
1.3.1. OBJETIVO GENERAL 3
1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS 3
1.4. IMPORTANCIA 3
1.5. JUSTIFICACION 3
1.6. ALCANCES 3
1.7. LIMITACIONES 4
1.8. HIPOTESIS 4
1.8.1. HIPOTESIS PRINCIPAL 4
1.8.2. HIPOTESIS SECUNDARIOS 4
1.9. VARIABLES EINDICADORES 4
1.9.1. VARIABLE INDEPENDIENTE 4
1.9.2, VARIABLE DEPENDIENTE. „ „ t ,„ „„„„ „„ .................... .-4
1.10. DISENO METODOL6GICO DE TRABAJO 5
CAPITULO n 6
MARCO TEORICO 6
2.1. UBICACION Y ACCESO 6
2.2. CLIMA Y VEGETACION 7
2.3. FISIOGRAFIA 7
2.4. ANTECEDENTES 9
2.5. RECURSOS 9
2.6. GEOLOGIA 10
2.6.1. GEOLOGIA REGIONAL 10
2.6.2. ESTRATIGRAFIA 12
2.6.2.1. ROCAS SEDIMENTARIAS 12
2.6.2.2. ROCAS INTRUSIVAS-BATOLITO DE PATAZ 12
2.6.3. GEOLOGIA ESTRUCTURAL 15
V
2.6.4. GEOLOGIA LOCAL 15

2.6.5. GEOLOGIA ECONOMICA 18
2.6.5.1. GENESIS V MINER ALIZACI6N 18
2.6.5.2. PARAGENESIS 19
2.6.5.3. CONTROLES DE MINERALIZACION 20
2.6.5.4. RESERVAS MINERALES 21
2.7. GEOMECANICA 23
2.7.1. MAPEO GEOMECANICO 23
2.7.2. PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS D E L MACIZO ROCOSO 23
2.7.2.1. PROPIEDADES FISICAS DE L A ROCA 23
CAPTTULOIII 37
MODELAMIENTO DE VIBRACIONES PARA REDUCIR Y CONTROLAR DANOS POR VOLADURA
ENLARP-2705 37
3.1. DETERMINACION DE LOS DANOS, EVENTOS Y CAUSAS QUE ORIGINAN L A
SOBREXCAVACION EN LOS FRENTES DE PREPARACI6N 37
3.2. EVALUACION DE LOS PARAMETROS ACTUALES DE PERFORACION Y VOLADURA QUE
ORIGINAN LA SOBREXCAVACION 38
3.2.1. ANALISIS DEL FACTOR ROCA 39
3.2.2. ANALISIS DE FACTOR GEOMETRICO DE L A PERFORACI6N Y VOLADURA 42
3.2.3. ANALISIS DEL FACTOR EXPLOSIVO 76
3.2.4. VOLADURA CONTROLADA 91
3.3. DISENO DE MALLAS DE PERFORACION Y VOLADURA SEGUN E L METODO DE
VOLADURA CONTROLADA 93
3.3.1. Modelo matematico planteado por Chiapetta 93
3.4. MONITOREO DE LAS VIBRACIONES 98
3.4.1. GENERALIDADES TE6RICAS 98
3.4.2. REGISTRO DE VIBRACIONES 112
3.4.3. DETERMINACION DE L A SECUENCIA DE ENCENDIDO 127
3.4.4. DETERMINACION DE L A DETONACION DEFICIENTE DE CARGAS 129
3.4.5. DETERMINACION DE LOS NTVELES DE VELOCIDAD, ACELERACION Y
DESPLAZAMIENTO DE PARTICULAS DE L A ROCA 130
3.5. ANALISIS DEL EQUIPO DE PERFORACION 133
3.6. ANALISIS DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN L A RAMPA - 2705 135
CAPITULOIV 136
RESULTADOS Y DISCUSIONES 136
4.1. RESULTADOS 136
4.1.1 EVALUACI6N DE L A SOBRE EXCAVACION Y DANO D E L MACIZO ROCOSO
CIRCUNDANTE 136
4.1.2 EVALUACION DEL ASPECTO ECONOMICO CONSTRUCTIVO 137
4.1.3 EVALUACI6N CON RELACI6N A L A SEGURIDAD 139
DISCUSIONES 144
VI
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES , , , 145

CONCLUSIONES: 145
RECOMENDACIONES: 146
REFRERENCIA BIBLIOGRAFICA 148
ANEXO 149
VII
RESUMEN
E l presente trabajo de investigation denominado "Modelamiento de
Vibraciones para reducir y Controlar dafios por voladura en la Rampa 2705 en la
Unidad Minera Parcoy - Consorcio Minero Horizonte S.A", fue realizado en el
proyecto de profundizaci6n Rp 2705 con el objeto de disminuir el daflo ocasionado
por la voladura.
El trabajo realizado comprende en el registro de monitoreo de vibraciones, obtener
information si'smica de la interrelation "explosive - roca" por ello se realizo una
recoleccion de datos de campo (monitoreos). A partir de los registros, el analisis se
efectiia mediante la "Ley de Atenuacion de Vibracion de la Particula" integrando las
variables: Distancia, Carga operante y Velocidad Pico Particula, Obteniendo la curva
exponencial y la funcion de regresion y y= k*x-a, conociendo los valores: k = Factor
de amplitud y a = Factor de atenuacion y finalmente se logro obtener la VPP en el
entorno inmediato de la voladura. Obteniendose los siguientes resultados:
Se determino que el daflo causado por la voladura en el entorno inmediato
de la voladura es de 40 cm de intenso fracturamiento, este daflo se reduce
hasta 25cm.
- La sobreexcavacion se reduce de 31 % hasta 12%.
- La eficiencia de voladura se logra hasta 98%.
- E l factor de carga se reduce de 1.31 a 1.17 kg/m3
- La carga operante de reduce de 4.98 a 3.69 kg. Maximo por retardo.
- Factor de Energia mega Julios por tonelada se reduce de 1.59 a 1.42 MJ/ton
Palabra clave:
Sobreexcavacion, velocidad Pico Particula, carga Operante.

VIII
ABSTRACT
The present research work called "Vibration Modeling to reduce and control blast
damage in Ramp 2705 in the Parcoy Mining Unit - Consorcio Minero Horizonte SA",
was carried out in the project of deepening Rp 2705 in order to reduce the damage
caused by blasting
The work carried out includes in the vibration monitoring register, obtaining
seismic information of the "explosive - rock" interrelation, therefore, a field data
collection (monitoring) was carried out. From the records, the analysis is carried out
through the "Particle Vibration Attenuation Law" integrating the variables: Distance,
Operating Load and Peak Particle Speed, Obtaining the exponential curve and the
regression function yy = k * x- a, knowing the values: k = Amplitude factor and a =
Attenuation factor and finally the PPV was achieved in the immediate blasting
environment. Obtaining the following results:
- It was determined that the damage caused by the blasting in the immediate blasting
environment is 40 cm of intense fracturing, this damage is reduced up to 25cm.
- Overexcavation is reduced from 31% to 12%.
- Blasting efficiency is achieved up to 98%.
- The load factor is reduced from 1.31 to 1.17 kg / m3
- The operating load reduces from 4.98 to 3.69 kg. Maximum per delay.
- Mega Joules Energy Factor per ton is reduced from 1.59 to 1.42 MJ / ton
Keyword:
Overexcavation, particle peak velocity, operating load.

IX
INTRUDUCCION
En la actualidad Consorcio minero horizonte en su proceso unitario de perforation y
voladura aplica la voladura controlada del Recorte y maneja como estandar distintas
mallas de acuerdo a la calidad del macizo rocoso-RMR.
Hasta agosto de 2018, el metodo de Perforaci6n y Voladura que aplicaba Consorcio
minero Horizonte era el precorte. Este metodo de voladura controlada del precorte
consiste en detonar simultaneamente un grupo de taladros en el contorao de la
excavation creando en el macizo rocoso una discontinuidad o piano de fractura, antes
de disparar los taladros de production mediante la distribution adecuada de explosivos,
con el de fin limitar las tensiones y el dano en la roca circundante.
De acuerdo al mapeo de geomecanica Consorcio Minero Horizonte trabaja en 45%
del macizo rocoso en una calidad de RMR:31-40. Se evidencia en campo los resultados
que a partir de un RMR mayor 40 la voladura controlada del Precorte muestra problemas
en la corona quedando bloques colgados en corona y hastiales para perfilar con jumbo
o voladuras secundarias generando asi retrasos en la operation, debido a que no se
genera el piano de corte como indica la definition del Precorte.
Citando el Libro Investigation de problemas geomecanicos en el arranque:
vibraciones producidas por voladuras y precorte (pag.96, Aunque esta tecnica ha dado
excelentes resultados es la obtencion en la roca de cortes verticales o ligeramente
inclinados, su aplicacion en cortes horizontales, particularmente a grandes
profundidades, ha sido menos satisfactoria.)
Esto es atribuible al hecho de que, predominantemente, las fracturas tienden a
desarroUarse en la direccion de la maxima tension principal. Pero resulta que, en la
mayoria de las configuraciones dadas en excavaciones subterraneas, esta direccion

X
coincide con la vertical como consecuencia de las acciones gravitatorias sobre la

excavation.
En el easo de Consorcio Minero Horizonte sus labores de avances y produccion se
encuentran a una profundidad mayor de 850 m lo cual seria la causa raiz que el piano
de corte no se genere horizontalmente o en el contorno de la excavaci6n. Por el cual se
plantea hacer otro tipo de voladura controlada que es el Recorte (donde la voladura de
produccion o principal se inicia primero y luego los taladros de contorno iniciandose
instantaneamente tambien con cargas espaeiadas y desacopladas),

1
CAPITULO I .
ASPECTOS GENERALES DE LA INVESTIGACION.
1.1. ANTECEDENTES.
Tenemos los siguientes estudios Realizados en Consorcio Minero Horizonte, y sus
conclusiones:
- E l informe tecnico "Modelamiento predictivo de vibraciones segun tipo de
roca" Perforacion y voladura - CMH. Con los datos recopilados en el
levantamienlo de sismografico se ha elaborado un modelo de prediction de
vibraciones: Para una carga operante de 3.18 kilogramos promedio en un tipo de
roca clasificado como IV-A con RMR (35). Se obtienen los siguientes rangos de
dafio segun el modelamiento a campo lejano aplicado:
Criterio de dafio Tipo de dafio VPPcritico Dafio (m)

Mayor 4 * PPV critico Intenso fracturamiento 10371 0.8
Mayor 1 * PPV critico Creadon de nuevas fracturas 2593 1.7
Mayor 1 / 4 * PPV critico Leve propagation fracturas pre-existentes 648 3
- E l informe tecnico "estudio de sismografia en tajos "- Perforacion y Voladura -
CMH. Segun los resultados obtenidos en las pruebas de Sismografia, el dafio
ocasionado al entorno de la labor en el tajo 2927 S Lourdes es de 1.6 metros y

2
en el tajo 2926 S Lourdes es de 1.25 metros (creation de nuevas fractures -

Cameron Mckenzie). y Segun los resultados obtenidos en el analisis de
fragmentation, el P80 en el tajo 2927 S Lourdes es de 17 cm y en el tajo 2926 S
Lourdes es de 7 cm.
1.2. PLANTEAMIENTO, JUSTIFICACION E IMPORTANCIA D E L TEMA DE
INVESTIGACION.
1.2.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
En la Unidad Parcoy, actualmente la calidad del macizo rocoso es de un RMR de 30
a 40, lo que origina la sobreexcavacion y menor eficiencia de voladura. Por ello se
genera perdidas economicas y el incumplimiento del programa de avance establecido.
1.2.2. PROBLEMA PRINCIPAL.
iPor que se produce la sobreexcavacion por la voladura de rocas en labores de
preparation en la Unidad Minera Parcoy?
1.2.3. PROBLEMAS SECUNDARIOS.
a. - ^Como influye las vibraciones en la sobre excavation de labores de preparation
Rampa 2705?
b. - Ên que medida el diseno de malla de perforation y voladura influyen en la
excavation de las labores de preparation?

3
1.3. OBJETWOS
1.3.1. OBJE1WO GENERAL.
Conocer el nivel de vibraciones en la voladura de rocas en labores de preparation en
la Unidad Minera Parcoy.
1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS.
a) Determinar el nivel de vibraciones en la sobre excavacion de labores de
preparation Rampa 2705.
b) Determinar el disefio de la malla adecuada de perforation y voladura en el
control de la sobreexcavacion de labores de preparation.
1.4. IMPORTANCIA.
La irnportancia radica en evitar la sobre excavacion, obtener un buen avance y reducir
costos de perforacion voladura y sostenimiento que genera la sobre excavacion causado
por la voladura.
1.5. JUSTIflCACION.
En la excavation de labores de preparation en macizos de baja calidad se obtiene
una sobre excavacion, bajo rendimiento de avance y el alto costo unitario por concepto
de sostenimiento y ante este inconveniente Consorcio Minero Horizonte ha dispuesto
mejorar la perforacion y voladura, mediante el estudio de las vibraciones en la Rampa-
2705.
1.6. ALCANCES.
Los alcances son a nivel nacional, porque sus aportes pueden contribuir a que se
mejore la voladura mas acorde a la realidad geologica, geomecanica y economica de los
yatimientos.
4
1.7. LIMITACIONES.
El estudio de investigacion esta referido solamente al problema de la sobreexacavion
que se da en la rampa Rp2705.
1.8. HIPOTESIS.
1.8.1. HIPOTESIS PRINCIPAL.
Se producen vibraciones en la voladura de rocas en labores de preparacion en la
Rp2705
1.8.2. HIPOTESIS SECUNDARIOS.
a) Las vibraciones influyen en la sobre excavacion de la Rampa 2705.
b) E l diseno de malla de perforacion y voladura influyen en la excavacion de la
Rp2705.
1.9. VARIABLES EINDICADORES.
1.9.1. VARIABLE INDEPENDIENTE.
Caracteristicas geomecanicas del macizo rocoso en el tramo Rp2705.
INDICADORES:
- RQD (%).
- RMR.
- Q (%)•
- GSI (grado fracturamiento)
1.9.2. VARIABLE DEPENDIENTE.
Geometria del disparo, reduccion carga operante y secuenciamiento de periodo de
tiempo.
INDICADORES.
a) Malla de perforacion (N° de taladros).
b) Tipo de explosivo (% de potencia).
c) Factor de carga (Kg/m ),3

5
d) Factor de potencia (Kg/TM).
e) Carga Operante (kg max. / retardo)
f) Sobre excavation (m )/ml).

3
g) VPP (Velocidad Pico Particula)
h) Software de modelamiento
i) Costo unitario (US $/ml).
j ) Longitud de avance (m)
1.10. DISENO METODOLOGICO DE TRABAJO.
• Tipo de investigation: Aplicada.
• Nivel de investigation: Descriptive - Correlational.
• Poblacion: Unidad Minera Parcoy.
• Tamano de muestra: Disparos en Rampa-2705
• Tecnica; observationes y meditiones en campo.
• Instramentos de recoleccion de datos: formatos de reporte de perforacion
voJadura, avance yreportes de operacion por guardia, reporte de consumo de
explosivos, medidor de vibraciones (sismografo, computadora y software
simulador)
6
CAPITULOII
MARCO TEORICO
2.1. UBICACION Y ACCESO.
La Unidad Parcoy - Consorcio Minero Horizonte S.A se ubica en el lugar
denominado Retamas, distrito de Parcoy, provincia de Pataz, departamento de La
Libertad (ver Piano N°01),
Las coordenadas geograficas de este lugar son:
77° 27' 30" longitud oeste y 08° 02' 30" latitud sur.
Las coordenadas UTM:
E: 229030N: 9110272
Se encuentra a una altitud promedio de 2,750 m.s.n.m, en la subcuenca del rio
Parcoy tributario el rio Maranon, emplazada entre la cadena montaiiosa de la cordillera
central.
El acceso a la Mina Parcoy se realiza de dos formas:
Por via aerea: E l acceso por via aerea en avioneta, se realiza hasta aeropuerto
ubicado en la localidad de Pias.

7
Ruta por via aerea Tiempo

Lima - aeropuerto de Pias 1 hora 20 minutos
Trujillo - aeropuerto de Pias 45 minutos
Por via terrestre: E l acceso por via terrestre es de la siguiente manera.
Via Distaneia Km. Tiempo Horas

Lima - Trujillo 560 09
Trujillo - Chagual 440 10
Chagual - Retamas 60 02
2.2. CLIMA Y VEGETACION.
El clima en esta region es templado y seco caracteristica de la region quechua, en los
meses de enero a marzo las temperaturas varian de 12°C a 20°C con lluvias intensas, en
los meses de abril a octubre las temperaturas en dia varia 25°C aproximadamente y en
las noches la temperatura baja moderadamente hasta 14 C. e
La vegetation en el area circundante a la mina y en zonas adyacentes es escasa;
tipicamente se constituye de arbustos y hierbas, la presencia de esta vegetation en las
zonas de mayor densidad es en las epocas de lluvia y como tambien la agricultura de
baja densidad.
2.3. FISIOGRAFIA.
Fisiograficamente el deposito mineral se encuentra en el lado occidental de la
Cordillera Central, en la unidad de valles interandinos, segun Wilson (1,964), se
observan valles agudos y quebradas profundas que se han formado por la erosion glaciar
y fluviaL las que estan en procesos de consolidation.
El drenaje principal esta conformado por el rio Parcoy y Retamas, que drena hacia el
Noreste, pasando por la Laguna Pias, para luego desembocar al rio Maranon, el que
Uega al rio Amazonas finalmente desembocando en el oceano atlantico.

8
El drenaje principal esta conformado por elrioParcoy y Retamas, que drena hacia el
Noreste, pasando por la Laguna Pias, para luego desembocar al rio Maranon, el que
Uega alrioAmazonas iinalmente desembocando en el oceano atlantico.
Piano N°01: Ubicacion Unidad Parcoy.
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LEYENDA UBICACION YACCESO
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• Capital 4r Province Carrcttr* Afirnud*
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Fuente: Geologia CMH S.A.

9
2.4. ANTECEDENTES.
En el periodo preincaico es posible que se hayan explotado algunas minas en vetas,
ademas de lavaderos. La region aurifera de Pataz se eneontraba denrro de los Hmites de
la Cultura Chimu, que como es arqueologicamente conocido, utilizaron el oro
rjrmtipalmente para articulos religioso - sacramentales. En los albores del siglo X X el
ingeniero Polaco Tarnawiecki se establece en la zona de Parcoy a fin de realizar diversos
trabajos topograficos y geologicos, que le permitieron reconocer la mineralization del
area comprendida entre Pataz y el cerro E l Gigante. Desde 1934 hasta 1960, Eulogio
Fernandini, fundador del Sindicato Minero Parcoy desarrollo en el area la mina
subterranea mas grande del pais, la cual se convirtio en pionera del proceso de
cianuracion. E l sindicato dejo de operar en el aiio 60, al agotarse los recursos minerales
que podia explotarse economicamente con la tecnologia de la epoca. En 1978, Rafael
Navarro Grau y Jaime Uranga deciden procesar los relaves del area y fundan el
Consorcio Minero Horizonte, a pesar de que ellos eran empresarios agrarios y no
mineros. Para la realization de sus proyectos adquieren los derechos mineros que 23
correspondian al sindicato y posteriormente tramitan nuevos petitorios. Actualmente el
Consorcio Minero Horizonte posee mas de veinticinco mil hectareas de petitorios en la
zona.
2.5. RECURSOS.
a) Recursos naturales:
E l principal recurso natural que constituye el yacimiento aurifero, que es objeto de
explotacion por parte de Consorcio Minero Horizonte S.A.
b) Recursos hidricos:
E l agua en la zona es abundante, durante el ano que discurren en forma constante por
los rios Mishito, Llacuabamba y Castilla, estas aguas tienen una variation en epocas de
10
verano bajan su caudal y en invierno incrementa; cada rio es parte del reboce de las
lagunas que tiene en las partes altas de la zona, estas aguas tambien estan recomendado
para consumo domestic© principalmente en las localidades de Mishito y Castilla.
El agua requerida para trabajos de mina, planta concentradora y campamentos es
captada derioParcoy.
c) Recursos energeticos:
La energia electrica requerida para Consorcio Minero Horizonte y para la planta de
beneficio son generados por una casa fuerza propio de la compania se tienen instalados
por grupos electxogenos Dissel Catarpillar con una capacidad de 5,270 kW de potencia
efectiva la cual es distribuida para toda la unida y los campamentos que pertenece a la
compania.
d) Recursos humanos:
La mano de obra no calificada en la zona es abundante, pues los pobladores de la
zona tienen una experiencia en el trabajo Minero, en cambio la mano de obra
especializada se tiene que traer de otros lugares como: Ayacucho, Cusco, Junin, Cerro
de Pasco, lima y Trujillo.
2.6. GEOLOGIA.
2.6.1. GEOLOGIA REGIONAL.
Regionalmente la geologia del distrito esta dominada por tres franjas (fajas): E l
basamento Precambriano del Complejo Maranon al Este, el Batolito de Pataz del
Carbonifero, y los estratos deformados del Permico - Cenozoico al Oeste.
La Historia Geologica de la region consta de eventos sedimentarios que van del
Precambrico hasta el reciente, afectados por intrusiones de diversos tipos,
composiciones, asi como de edades. (ver Piano N°02).

SIMBOLOGIA
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FACULTAD DEINGEN1ERIA &£ MIMAS, GEOLOGIA Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL OE INGENIEStA DE MIMAS
GEGOLOGIA REGIONAL
Batolito de Pataz
cailo C K A ul; IM u * PLANO

eCfc»*C*5 Di*^W?< *iO** W*» 02
12
2.6.2. ESTRATIGRAFIA.
2.6.2.1. ROCAS SEDIMENTARIAS.
La Geologia de la zona esta vinculada a la evolution estratigrafica y estructural de la
cordillera Andina del Norte del Peru, la cual esta formada por la superposition de tres
ticlos orogenicos, el Precambrico, el Hertinico y el Andino (ver Lamina N° 1).
El Precambriano corresponde a las rocas del Complejo Maranon y esta formado por
fillitas, mica esquistos y meta volcanicos. E l Hercinico esta formado por las pizarras de
la Formacion Contaya, E l plegamiento Eohertinieo sucede en un periodo de distension
con la formation de una cuenca intramontanosa que es rellenada por lavas afaniticas
con formas y estructuras de lavas en almohadillas de la Formacion Tres Lagunas y por
rocas del Grupo Ambo, en el Permiano superior tenemos una acumulacion volcanica
andesitica conocida como Volcanico Lavasen, que tiene una amplia distribution en las
partes altas de Parcoy principalmente al Este, margen derecha del rio Parcoy. Una
fase Epirogenetica genera una emersion y la acumulacion de las rocas ferruginosas del
Grupo Mitu.
2.6.2.2. ROCAS INTRUSTVAS-BATOLITO DE PATAZ.
Durante el carbonifero las rocas de la zona hasta ese entonces depositadas, fueron
afectadas por una gran intrusion magmatica de composition calcoalcalina, denominada
"Batolito de Pataz". Posteriormente en el Paleogeno se produjeron emplazamientos
intrusivos menores de composicion dioritica a cuarzo monzonitica.
La composicion litologica del Batolito es acida a intermedia, caracterizado por
granodiorita, diorita y cuarzo-monzonita. Diques apliticos, microdioriticos y andesiticos
posteriores afectan al Batolito y en algunos casos cortan algunas vetas. La textura de las
rocas plutonicas es variable, son comunes tonalitas y granodioritas con zonacion a

13
bordes dioriticos, asi como pulsaciones mas jovenes de cuarzo-monzonita. En los bordes
y ciipulas se observan xenolitos de microdiorita.
E l Batolito de Pataz, aflora con un rumbo promedio N30°W (lineamiento Andino),
cuyo contacto con las rocas circundantes es irregular y fallado. Estructuralmente, el
Batolito esta sumamente fracturado y fallado, probablemente porque es un cuerpo
tabular estrecho, que se emplazo en una zona de falla extensional, que subsecuentemente
se reactivo como una zona de falla inversa oblicua.

ESTRATIGRAFIC A - AREA PARCOY - PATAZ.
1**0*0 LlTOLOGIA
tiro er*ium DESCRIPCION
£u*trf»w»c
PIIAOU AtUVWU.
rtuiw* INTRUStVOS
f *>tm»woo*ftfjt
•Aifocrro Arenlscas, arctlhtas Monrogran*G3
lpaomwiti
J GNEIS OlORlTICO-GABROlDE
y conglomerados \ xry.'jsoo ton
de color rojo Aaneraoon
U I GRANODIORITA, DIORITA
o
o
L
- — ^ BATOLITO PATAZ
i
rc«uu>£icr* Margas amarillentas.

s CÂUJAS calizas y lutitas.
M M DIQUES ANDESITICOS
g cow uuvacuiSGA
Cuareitas. Areniscos. Lutita
PORFIDO Qz-Mz
LiA* cflt**o Caltza color grls.
rfGAjxo Hsuwtoft •VCAKA
OV*D Areniscas, Calcarertitas remanentes\

Mrru volcanlcos, lufoi riolltlcos.
Tobas y derrames lavicos de
8 composicion dacltica o andesltjca.
MINgRALIZAClON
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§ S Intnoivo jtxvMiofiMo al cual M

a i o c a minwa'aecion aurtStra da
1 ^ I FIL0NES AURIFEROS (POLIMETALICOS)
S tuerzo pan*
< 5 P r t u n c i i d» anclavtt t)» roca*
ccmcSejo del MatBton.
Qjjjjjj| REEMPLAZAMIENTO DE CARBONATOS (AKARN)
o.
rcuM&c* j | STOCK WORK
ttfttATA
Intrusive gneltibcodi
ia«i»fa bindeada da UNtVERStDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
eompoiicion FACULTAO DE INGENIERIA DE MINAS, GEOLOGIA Y CIVIL
Z ^•wnogratea a ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
Meta Andesitas vanodxrcica
s § rlolitas fllitas.
5 micas, esquistos COLUMNA ESTRATIGRAFICA
i
I s UNIDAD MINERA PARCOY
a 3
S oaaio UUU l^3»
LAMINA
8 MOLOQI* C U H I I **£**A H I M IJi»
01
15
2.6.3. GEOLOGIA ESTRUCTURAL.
E l distrito minero ha sido afectado por los diferentes eventos tectonicos ocurridos en
los liltimos 300 M.a. dando como resultado una eomplejidad estructural muy marcada.
No presenta fuerte foliation, por lo que se supone intruyo la corteza superior en una
zona extensional. Dicha zona extensional se habria reactivado subsecuentemente como
consecuencia de un sistema de fallas inversas oblicuas durante la mineralizacion y de
nuevo por fallamiento post mineralizacion.
Las fallas producto de los eventos tectonicos Regionales, deben haber tenido un
efecto en la distribution de zonas mineralizadas en el distrito de Parcoy, que incluyen
fallamiento y plegamiento pre-mineral, sin-mineral y post-mineral. Los eventos pre-
mineral incluyen deformacion y metamorfismo en el Complejo Maranon Proterozoico
(la orientacion estructural o direcciones de compresi6n no son muy reconocidas), debil
acortamiento NW-SE en el Ordoviciano, acortamiento NE-SW en el Devoniano tardio,
y extension NW-SE durante la intrusion del Batolito de Pataz en el Mississippiano.
El contacto Occidental del Batolito es una falla Cenozoica de tipo "strike-slip" (salto
sobre su rumbo) orientada 350785°, como lo indican las estriaciones de falla horizontal
observadas en la Quebrada Balcon. Esta falla es casi paralela a todas las vetas
occidentales y probablemente sea una reactivation de una falla de primer orden sin-
mineral.
2.6.4. GEOLOGIA LOCAL.
Consorcio Minero Horizonte S.A tiene sus labores mineras en un area de 400 Has,
dicha operacion se desarrolla integramente dentro del Batolito Pataz. Se estima mas de
80,000m de labores mineras realizadas entre antiguas y modernas, tanto horizontales
como verticales.
16
Las fracturas pre-existentes a la mineralizacion tienen un rumbo paralelo a las

grandes fallas norte- sur con buzamiento variable al Nor-este, en algunos casos
presentando inflexiones a uno y otro lado, la mineralizacion fue rellenado a estas
fi-acturas con cuarzo y pirita que posteriormente fueron afectados por fallas diagonales,
por ello las vetas presentan un modelo "Rosario".
En mapeo geologico, (Ver piano geologico local) se pudo determinar el tectonismo
que dio origen a las fracturas preexistentes, presenta la forma de un "huso", como en el
caso de la veta Candelana que, realizado su proyeccion vertical, tiende a unirse con otras
vetas en la superficie, presentando una de las zonas oxidos de gran importancia. De la
misma forma las vetas en la profundidad se van verticalizando, este hecho determina
que hay mejores condiciones de mineralizacion economica cuando las vetas tienen bajo
angulo y pierden cuando se hacen mas vertical. (Ver Piano N°03).

18
2.6.5. GEOLOGIA ECONOMICA.

2.6.5.1. GENESIS Y MINERALIZACION.
Las vetas son tipicamente Orogenicas constituidas por relleno de fractura donde
prima la asociacion "cuarzo-pirita-oro" asi como otros minerales asociados en menor
magnitud como clorita, sericita, calcita, ankerita, galena, y esfalerita.
Las vetas se alinean en una direction dominante N20°W con buzamientos al NE tanto
de alto como de bajo angulo (50-80°NE). En la mina Parcoy se han identificado
"sistemas" de vetas, constituidos por una veta central o principal con ramales y
sigmoides asociados. L a mayoria de las vetas presentan marcadas variaciones en rumbo
y en buzamiento, generando zonas de mayor apertura y enriquecimiento. Las principales
vetas son del sistema NW, emplazados en zonas de debilidad y cizallamiento que
favorecieron el relleno mineralizante y la formacion de los "clavos" u "ore shoots"
conocidos. Las principales Estructuras que sustentan la produccion de CMH.S.A. son
Candelaria, Encanto, Rosa Orquidea, Lourdes y Milagros.
De acuerdo a la Paragenesis del yacimiento, primero se tiene el emplazamiento del
cuarzo, pirita y arsenopirita, estos minerales sufrieron fuerte fracturamiento y
microfracturamiento; luego se tiene un evento de oro nativo y cantidades menores de
sulfuros finos (Zn, Cu, Pb u Ag), estos reilenaron microfracturas especialmente en la
pirita y el cuarzo o se depositaron en las inmediaciones de este sulfuro. La pirita es el
principal mineral receptor de la mineralizacion aurifera de las vetas.
La mayoria de las vetas en el distrito de Parcoy se formaron en zonas de cizallamiento
con rumbo NW y (salvo Vannya y Maricruz) buzan al Este, pero generalmente son mas
paradas las vetas que en los distritos al norte (Culebrillas, ahora llamado Los Zambos)
y al Sur (Marsa). Esto podria reflejar una diferencia fundamental en como se formaron
19
las vetas en esta zona Central, y puede indicar que existe algun control estructural en el
Complejo Maranon de capas, foliaciones o fallas pre-existentes.
En algunos sistemas de veta (por ejemplo, Milagros) las vetas orientadas al Norte son
mas anchas. Las vetas de orientacion Este (Candelaria, Split I), particularmente donde
los buzamientos son mas altos, sugieren que estas zonas pueden ser fallas normales en
zonas extensionales o estructuras de cola de caballo. Los metales base estan mas
enriquecidos hacia el Sur, mientras que el oro Hbre es mas comun en el Norte (Milagros
> Lourdes), La Calcita y ankerita son, mas comunes al Norte.
La mineralizacion con mejores valores de Oro, se encuentra en los cambios
significativos en la inclinacion de las vetas, asi como en la cercania a las intersecciones
de estructuras.
Las cinco estructuras o "clavos" principales del yacimiento de Parcoy son:
"Milagros", "Lourdes", "Candelaria", "Rosa Orquidea" y "Sissy-Vannya" estas tienen
longitudes de hasta 400 m, con anchos promedios del orden de los dos metros, su
inclinacion varia de 35°a 90°, siendo en promedio 65° al Este. Estas estructuras se
caracterizan por presentar ensanchamientos (clavos) asi como estranguiamientos de las
franjas economicas, muestran ramaleos tipo "cola de caballo", desprendimientos de
ramales o Splits y sigmoides asociados.
2.6.5.2. PARAGENESIS.
De acuerdo a la Paragenesis del yacimiento, primero se tiene el emplazamiento del
cuarzo, pirita y arsenopirita, estos minerales sufrieron fuerte fracturamiento y
microfracturamiento; luego se tiene un evento de oro nativo y cantidades menores de
sulfuros finos (Zn, Cu, Pb u Ag), estos rellenaron microfracturas especialmente en la

20
pirita y el cuarzo o se depositaron en las inmediaciones de este sulfuro. La pirita es el

principal mineral receptor de la mineralizacion aurifera de las vetas.
La mayoria de las vetas en el distrito de Parcoy se formaron en zonas de cizallamiento
con rumbo NNW y (salvo Vannya y Maricruz) buzan al Este, pero generalmente son
mas paradas las vetas que en los distritos al norte (Culebrillas, ahora llamado Los
Zambos) y al Sur (Marsa). Esto podria reflejar una diferencia fundamental en como se
formaron las vetas en esta zona Central, y puede indicar que existe algun control
estructural en el Complejo Maranon de capas, foliaciones o fallas pre-existentes.
2.6.5.3. CONTROLES DE MINERALIZACION.
Los controles estructurales importantes para el emplazamiento de clavos
mineralizados son:
Cambios de Rumbo:
Variaciones de rumbo tendientes a un Norte-Sur tienen mineral de mejor calidad y/o
son mas potentes como vetas; esto es causada por el componente dextral de las fallas
syn-mineral de strike slip.
Cambios de buzamiento:
En varios casos, los cambios a buzamientos de bajo angulo propician mayor abertura
(potencia) y tienden a tener mejores vaiores de Au; esto es causa por el componente
dominante de deslizamiento inverso en las fallas syn-mineral.
Intersecciones de Falla:
Las intersecciones normalmente son zonas de aumento de la fracturacion de
permeabilidad estructural y pueden contener mena de calidad mas alta y/o mayor
volumen de mena. Los ejemplos son en la mina Candelaria donde ocurren muchas
intersecciones.
Diques: varias vetas son paralelas o sub-paralelas a los diques (Lourdes).

21
Algunos diques son syn-mineral a tardio-mineral y estan deformados. Otros diques

pueden ser post-mineral y haber intruido paralelamente a las vetas. En cualquiera de
estos casos, los diques constituyen buena guia exploratoria.
Litologia de la roca huesped:
La variedad de unidades de roca granftica del Batolito tiene propiedades mecanicas
diferentes ante un fallamiento. Las fallas normalmente refractan (cambian rumbo y/o
buzamiento) al cruzar los contactos entre estas litologias mecanicamente distintas, lo
que podria haber favorecido la depositacion mineral en las aperturas estructurales,
Fallas Transversales:
Varias fallas transversales ocurren en el distrito y algunas parecen tener alteration
y/o mineralizacion similar a las vetas con mineral. Donde el lineamiento Llacuabamba
intersecta el batolito, los sistemas de veta (Candelaria y Rosa Orquidea) tiene los mas
bajos buzamientos y varias extensiones con direction paralelo o sub-paralelo al
lineamiento. Otros lineamientos transversos deben explorarse a lo largo por sistemas de
veta similares.
2.6.5.4. RESERVAS MINERALES.
Las reservas minerales son recursos de los cuales se sabe que son
economicamente factibles de ser extraidos. Son Reservas Probables y
Reservas Comprobadas.
De acuerdo la cubicacion de reservas hasta diciembre del 2019, se detalla en el
siguiente cuadro:
22
Tabla N°2.6.5.1 Reserva Probado y Probable.
Ley gr.
CATEGORIA Zona Veta Potencia (m) Tonelaje TMS
Au/TM
Baleon 2.32 402,400 13.05
Norte Milagros 1.42 202,452 11.92
Split Lourdes 1.38 108,952 12.3
Total Norte 1.71 713804 12.42
Rosa Orquidea 2.25 180,682 14.38
Centro
Mineral Sissy 2.2 80,745 7.82
Probado Total Centro 2.23 261427.00 11.10
Candelaria 1.5 300,050 11.58
Sur
Encanto 1.3 130,520 12.76
1.4 430,570 12.17
PEC Milagros PEC 1.5 180,485 15.48
Total PEC L5 180,485 15.48
Leyg
CATEGORIA Zona Veta Potencia (m) Tonelaje TMS
Au/TM
Balcon 2.25 400,520 12.53
Norte Milagros 1.35 180,480 10.32
Split Lourdes 1.25 150,932 11.4
Total Norte 1.62 731932 11.42
Rosa Orquidea 2.2 160,352 13.3
Mineral Centro
Sissy 1.8 60,371 6.88
Probable
Total Centro 2.00 220723 10.09
Candelaria 1.4 280,250 10.68
Sur
Encanto 1.2 120,284 11.23
Total Sur 1.3 40,534 10.96
PEC Milagros PEC 1.4 170,435 13.25
Total PEC 1.4 170,435 13.25
POTENCIA TONELAJE LEY

CATEGORIA
METROS TMS gr.Au/TM
Mineral
1.71 1586286.00 12.79
Probado
Mineral
1.58 1163624.00 11.43
Probable
Total 2,749,910
Promedio 1.64 12.11
TONELAJE LEY
TMS gr.Au/TM
PRODUCCION MINA 666000 10.5
VIDA DE MINA(Anos) 4.13
23
2.7. GEOMECANICA.
2.7.1. MAPEO GEOMECANICO.
La evaluation geomecanica integral del yacimiento, se ha efectuado siguiendo los
lineamientos de las clasificaciones geomecanicas, que permite calificar al macizo rocoso
dentro de un ambito preciso para zonificar geomecanicamente y elaborar el diseiio del
tipo de sostenimiento.
El macizo rocoso de Parcoy es mayormente de calidad geomecanica mala con
presencia de esfuerzos y agua subterranea por lo que el uso de la clasificacion de Barton
y RMR dan buenos resultados.
Se hace la valoracion de la calidad de macizo rocoso a cada tramo de avance por
disparo.
Tabla N°2.7.1: Mapeo geomecanica por celdas.
V A L O R A C I O N D E L MACIZO R O C O S O ( B I E M A W S K Y RMR'89)
PARAMETRO RANGODEVALORES
RCOMPREUNWX (Mpa) >250 (15) 100 - 250 (12) 50-100

W 25-50 < ) <25(2) <5(1)
4 <1 °)
RQD(%) 90-100 (20) 75-90 (17) 75-50
(13) 25-50 (8) <25 (3)
£SPAOAMENTO(m) >2 (20) 0.6-2 (15) 0.2-0.6
(10) 0.06-0.2 (8) <0.06 (5)
PERSETENCIA <1mtong <) 1 - 3 m long. (4) 3 - 1 0 m
( ) 1G-20ffl >20m <°>
W
6 2
CONDOON APERTURA Cerrada <9 <0.1 rrmapert. <5) 0.1- 1-Oimi <«) 1-5mnrt (1) >5mm <°)
DE RUGOSDAD EspejodeFata
Muy Rugoso («) Rugoso Lig. Rugoso (3) Lisa (D (0)
JUNTAS RELLENO linpia (6) rjuro<5 rnn (4) Duro>5rmj Suave >5rrm
(2) Suave < 5 mm (D (°)
NTEMPERBACION. Sana (6) Ug, hterrp. (5) Mod. hterrp. (3) Muy htenp. (2) Descorrpuesta (0)
AGUA SUBTBRRANEA Seco (15) Humedo (10) Mojado (7) Goteo <«) Flujo (0)
VALORACION TOTAL RMR BASICO (Sums d * vakHKiones 1« 5)
DRECQONY BUZAMENTO Muy Favorable Favorable Madia Desfavorable Muy DesfavoraUe
TimES 0 -2 -5 -10 -12
CLASE { £ MACIZO ROCOSO
RMR O0-81 80-61 60-41 40-21 20-0
OeSCRFOON IMUYBUENA JBUENA * REGULAR IV MALA VMUYMALA
RMR fROM.
Fuente: Departamento Geomecanica CMH.
2.7.2. PROPIEDADES FJSICAS Y MECANICAS D E L MACIZO ROCOSO.
2.7.2.1. PROPIEDADES EISICAS DE L A ROCA.
No se han efectuado el analisis de las propiedades fisica, sin embargo por la
description del logueo y el alto porcentaje de tramos de falla y roca triturada a roca
24
tipo V indican una baja densidad entre 1.5 a 2.4 Tn/m , que corresponde a una muestra
3
de roca moderada a fuertemente degradada; la porosidad influye en la resistencia de

la roca, se estima que tiene una porosidad de 2 a 5% , tipica de un intrusivo
intensamente meteorizado a descompuesta (un cuerpo compacto es, por lo general, mas
denso que otro mas disperso).
RESULTADO DE LABORATORIO:
Propiedades Fisicas:
- Densidad Seca (gr./cm3) De 2.65 a 2.79
- Densidad Humeda (gr./cm3) De 2.65 a 2.80
- Porosidad Aparente (%) De 0.33 a 1.72
- Absorcion (%) De 0.12 a 0.65
- Peso Especifico Aparente (KN/m3) De 25.93 a 27.39
2.7.2.2. PROPIEDADES MECANICAS DE L A ROCA.
Sobre la base teorica generalizada de Hoek-Brown y el criterio de ruptura de Mohr-
Coulomb, se ha establecido los parametros intrinsecos para calificar las propiedades de
resistencia y deformacion de las rocas, segun los siguientes parametros:
- Modulo de Young.
- Modulo de Poisson.
- Cohesion,
- Indice de Friction.
- Resistencia a la Compresion uniaxial y triaxial.
- Resistencia a la Traction.
Ensayos de Compresion Simple:
- Resistencia a la Compresion Simple (kg/cm2) De 667.05 a 2,084.78
- Resistencia a la Compresion Simple (MPa) De 66.35 a 204.31

25
Ensayos de Propiedades Elasticas:
- Modulo de Young (GPa) De 7.50 a 14.62
- PoissonDe0.29a0.31
Ensayos de Traccion Indirecta (brasilero).
- Resistencia a la Traccion (MPa) De 4.67 a 18.07
Ensayos de Compresion Triaxial.
- Resistencia MPa: 79.4 a 268.2 (mi): 19.31 a 29.15
- Angulo de Friction Interno (°) De 42.84° a 58.04°
- Cohesion (MPa) De 15.07 a 28.16
Interpretation de los Resultados de Laboratorio
E l analisis de los resultados de laboratorio indican valores correspondientes a rocas
del tipo TV Mala A limite con Regular III B; las propiedades fisica indican una
densidad promedio de 2.7 que corresponde a una muestra de roca compacta, tipica de
un intrusivo de granodiorita fresca a ligeramente alterada (un cuerpo compacto es, por
lo general, mas denso que otro mas disperso); porosidad baja con un promedio de
0.79% en todo los casos menor a 1.7 % debido a su condition cristalina masiva; y
una absorcion igualmente muy baja de promedio 0.29% en equiparaci6n con rocas
sedimentarias; el peso especifico (como unidad de fuerza por unidad de volumen) de
25.93 a 27.39 KN/m es alta en comparacion con rocas alteradas o meteorizadas.

3 2
2.7.2.3. CLASIFICACION GEOMECANICA.
La evaluation geomecanica integral del yacimiento, se ha efectuado siguiendo los
lineamientos de las clasificaciones geomecanicas internacionales, que permite calificar
al macizo rocoso dentro de un ambito preciso y alimenta con information suficiente
para complementar la zonificacion geomecanica y elaborar el diseno del tipo de
sostenimiento.
26
El macizo rocoso de Parcoy es mayormente de calidad geomecanica mala con

presencia de esfuerzos y agua subterranea por lo que el uso de la clasificacion de Barton
y RMR dan buenos resultados. 2
Tabla N° 2.7.2: Clasificacion Geomecanica del Macizo Rocoso.
SOSTENIMIENTO
MACIZO CLASE COLOR EXCAVACION PERNOS D E A N C L A J E HORMIGON CERCHAS D E
ROCOSO R E P A R T I D O ( 0 = 20 mm) PROYECTADO ACERO
MUY BUENA I BLANCO A plena secci6n de avance de 3 Generalmente no requieren sostenimiento excepto algun perno ocasional.
R M R 81 - 1 0 0 m.
BUENA A plena secci6n, avances de 1 a Bulones locales en coronas de 3 m 50 mm de corona donde Ninguna
R M R 61 - 80 II CELESTE 1.5 m finalizar el sostenimiento a de longitud, espaciados 2,5 m y con requiera
20 m del frente malla ocasional
REGULAR-A A plena seccion, avances de 1 a Pernos de compresidn 50 mm de corona donde Ninguna
R M R 51 - 60 III-A VERDE 1.5 m finalizar el sostenimiento a 7'ocasiottales o sistematicos requiera
15 m del frente espaciados de 1.5 a 1.8 m.
REGULAR-B En boveda y destroza. Avance de Empemado sistematico de 4 m de En corona 50 -100 mm y en Ninguna
R M R 41 - 50 III-B AMARILL 1.5 - 3m en boveda. Iniciar el longitud espaciados 1.5 - 2 m en hastiales 30 mm.
O sostenimiento a 10 m del frente corona y hastiales con malla en ta
corona.
MALA-A En b6veda y destroza. Avance de Empernado sistematico de 4 - 5 m Shotcrete est. 2" (F/25kg) + Donde se requieran
RMR 31-40 IV-A ANARAN 1 -1.5 m en boveda. Colocar el de longitud, espaciados 1 - 1.5 m pernos de compresion cerchas ligeras
JADO sostenimiento a medida que se en corona y hastiales, con malla. 7'sitematicos espaciados 1.2 espaciadas 1.5 m
excava. a 1.5m
MALA-B En secciones multiples. Avances Empernado sistematico de 5 - 6 m Shotcrete est 3" (F/30-35kg) Malla electrosoldada
R M R 21-30 IV-B ROJO de 0.5 -1.5 m en boveda. Colocar de longitud; espaciados 1 - 1.5 m + pernos de compresidn con shotcrete est. 1"
el sostenimiento a medida que se en corona y hastiales, con malla y 7'sitematicos espaciados a
excava. bulonada de piso. 1.2 m
MUY MALA V En secciones multiples. Avances Empernado sistematico de 5 - 6 m En corona 150 - 200 mm, en Cerchas medias o
R M R < 20 MARRON de 0.5 - 1.5 m en boveda. Colocar de longitud; espaciados 1 - 1.5 tn hastiales 150 mm y en el pesadas espaciadas
el sostenimiento a medida que se en corona y hastiales, con malla y frente 50 mm. Sh. Est. 4" 0.75 m con blindaje
excava. E l hormigon proyectado bulonada de piso. (#30kg) + pernos de chapas y en caso
se coloca lo antes posible despues compresion 7' espaciado necesario paraguas
de la voladura. 1.0m contraboveda.
Fuente: Departamento de Geomecanica C.M.H. S.A
28
2.7.3. EVALUACION GEOMECANICA.
2.7.3.1. ROCK QUALITY DESIGNATION (RQD).
La Designation de la calidad de Roca fue desarrollado por Deere entre 1963 y 1967,
se define como el porcentaje de recuperacion de testigos de mas de 10 cm de longitud
(en su eje) sin tener en cuenta las roturas frescas del proceso de perforacion respecto de
la longitud total del sondeo.
En C.M.H. S.A. el RQD se basa en la recuperacion modificada de un testigo, depende
mdirectamente del numero de fracturas y del grado de la alteration del macizo rocoso;
teniendo en cuenta los tres procedimientos de calculo. (TablaN 2.7.3).

0
Primer Procedimiento. - Se calcula midiendo y sumando el largo de todos los trozos
de testigo mayores que 10 cm en el intervalo de testigo de 1.5 m.
Y Trozos > 10 cm
RQD% = - — = — — r - r — xlOO (01)
Longitud total de taladro
Segundo Procedimiento. - Comprende el calculo del RQD en funcion del numero de
fisuras por metro lineal, determinadas al realizar el levantamiento litologico-estructural
(Detail line) en el area o zona predeterminada de la operacion minera.
RQD = 1 0 0 e ( _ o i ; l )
( l + 0.U) (02)
Donde:
A: Numero de fisuras/espacio.
Tercer Procedimiento. - Comprende el calculo del RQD en funcion del numero de
fisuras por metro cubico (Jv = Joint Volumetric number), determinadas al realizar el
levantamiento litologico-estructural (Detail line) en el area o zona predeterminada de la
operacion minera.
RQD = 115-3.3/v (03)
Donde:
X: Numero de fisuras por metro cubico.

29
Tabla N° 2.7.3; Rock Quality Designation (ROD).

RQD (%) VALOR ROCK MASS QUALITY
(CALIDAD DE L A MASA DE
ROCA)
<25 3 Muy mala
25 - 5 0 8 Mala
50-75 13 Regular
75-90 17 Buena
90 -100 20 Muy excelente
Fuente: Departamento de Geomecanica C.M.H. S.A.
2.7.3.2. INDICE DE RESISTENCIA GEOL6GICA (GSI).
Como se sabe, ademas de las clasificaciones mas difundidas como son la de
Bieniawski y la de Barton, ultimamente se esta utilizando con mucha frecuencia el
indice de calidad GSI (Geological Strength Index), desarrollado por Hoek y Brown, el
cual tiene la ventaja de poder estimar los parametros de corte "equivalentes", C y 9.
Por otro lado, la relation entre el GSI y el RMR puede expresarse como sigue,
segun Hoek et al.
GSI = RMR76
GSI = RMR89 -5
Siendo, ademas la relation propuesta por Hoek entre la resistencia a la compresion
simple de la masa rocosa acm y la intacta oc:
— = 0.022 x e 0 0 3 8 G S I
ac
Este indice ha sido introducido como un equivalente del RMR para que sirva como
un medio de incluir la information geologica en la aplicacion del criterio de falla
generalizada de Hoek - Brown, especialmente para rocas de mala a muy mala calidad
(muy alterada y con elevado contenido de finos).
La determination del G.S.I, es el primer paso a seguir, definir en forma empirica la
resistencia y deformabilidad del macizo rocoso, basandose en las condiciones

. 30
estructurales (grado de fracturamiento) y de superficie (alteracion, forma de fracturas,

relleno).
La clasificacion segun su estructura varia de:
- Levemente fracturado (LF).
- Fracturada (F).
- Muy fracturada (MF), 12 a 20 fracturas/m.
- Intensamente fracturada (IF), mayor de 20 fracturas/m.
- Triturada (T).
La clasificacion segun sus condiciones superficiales varia de:
- Muy buena (MB),
- Regular (R).
- Pobre (P).
- Muy pobre (MP).

31
Tabla N° 2.7.4: GSI modificado Unidad Parcoy (GSI).

S D 5 T . E E G U N G S I M O O I F I C A O O &
r / I M » 0 *O»J0»«T
LABORES T £ M P O R A U S Y PERMANENTE
S E C C I O M 3.00M-4.SQM
tf
Zlit PORTE O F E R N O FUT.TUAL
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P E R N D C I S T E W A r c a . {1.2X 1 2 t f U
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SMOTGRETE 2* * PERhSOS C:S7EIAATTC03
ESPAC1ADOS 1 2 0 X 1 2 0 n .
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k
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SXOTCRETE f CON R E R A fc*ET- MALLA *
P E R N OS S I S T E M A T I O O S E S P A C 1 A 0 O 3 «8 1
<•
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1 OCX 1 00 m.
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CIUBRAS METATCAS O CUADROS OE MAD ERA 2*5
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Fuente: Geomecamca CMH S.A.

32
2.7.3.3. EVALUACION DE L A ESTABILIDAD MEDIANTE LOS

SISTEMAS RMR Y Q.
a) Correlation entre los Indices RMR y Q:
RMR = 9lnQ + 44 Bieniawski (1976)
RMR = l3.5logQ + 43 Rutledge (1978)
b) Maxima abertura sin sostenimiento de las excavaciones (Span).
Span = 2(ESR)Q 0A
RMR (sinsostenimiento) = 22 In QDe + 25 Kaiser (1986)
. R M R - 2 5-
Span = £S/? * exp^ 22 J
Definicion de ESR (Relacion de Sostenimiento de la Excavacion): ESR esta
relacionado con el uso para el cual la excavacion es efectuada y con el grado de
seguridad demandado, cuadro N° 2.4.
Cuadro N° 2.7.5: Clasificacion de ESR.

Categoria de la Excavacion ESR
A Excavaciones mineras temporales 3-5
Piques verticales
B Section circular 2.5
Section rectangular/ cuadrada 2
Aberturas mineras permanentes, tuneles de agua para 1.6
hidroelectricas (excluyendo conductos forzados de alta presion),
C
tuneles piloto, galenas y socavones para grandes excavaciones.
Camaras de almacenamiento, plantas de tratamiento de agua,
tuneles carreteros y ferrocarrileros menores, camaras de
D 1,3
equilibrio, tuneles de acceso.
E Casas de fuerza, tuneles carreteros y ferrocarrileros mayores, 1
camaras de defensa civil, portales, intersecciones.
F Estaciones subterraneas de energia nuclear, estaciones de 0.8
ferrocarril, fabricas.
33
c) Definicion de Dimension Equivalence (De).
Dimension Equivalente (De); este se obtiene de la relation entre la ruz de la
excavacion (diametro o aitura) y un factor de utilizacion de las mismas, denominado
ESR (Excavation Support Ratio).
Ancho o aitura de la excavacion

De= —
ESR
La relation entre Q y De, detennina una recta (estrictamente una familia de rectas
para cada ESR) que separa excavaciones que requieren soportes de las que no lo
requieren. Los actuales limites para excavaciones sin soportes (permanentes) pueden
expresarse por la siguiente ecuacion;
Modulo de deformation del macizo rocoso:

Em = i o ( - ) / R M R 1 0 4 0
d) Tiempos de autosoporte.
Podemos estimar el tiempo de autosoporte del macizo de una excavacion, en esta se
indica las relaciones entre el tiempo de autosoporte y el span para diferentes clases de
macizo rocoso, de acuerdo a la clasificacion geomecanica para tuneieria y rnineria.
Abaco N° 1; Tiempo de autosoporte del macizo rocoso.

r~ TIEMPO DE AUTOSOPORTE I
MMUTOS HOKAS QMS HEWS A**08
TIEMPO O E 8QSTEM D E LA L A B O R (HOfM)
Fuente: Departamento de Geomecanica C.M.H. S.A,

34
En el abaco los puntos ploteados representan fallas de techo estudiados; los puntos
redondos negros para minas y cuadrados vatios para tuneles las Hneas de contorao son
limites de aplicabilidad. Es necesario indicar que el grafico presentado en la Tabla
N°00B es un tanto conservador y aplicable mayormente a excavaciones permanentes.
Para tener mejores estimados del tiempo de autosostenimiento, es recomendable realizar
observaciones in-situ del terreno, a fin de tener una mejor base de establecimiento de
esteparametro, particulannente en labores temporales.
Abaco N° 2: Tiempo de autosoporte segun el span y calidad de roca.
Tionpo de Auto-Sostcniroiento, horas

Curvas caracteristicas del terreno.
Se conoce por curva caracteristica del terreno a la relacion entre la variation del
esfuerzo radial que actua sobre un punto del perimetro de la excavacion subterranea, en
funcion de la deformacion que se produce en este punto del perimelro de la masa rocosa
excavada. Las mencionadas curvas tienen dos aspectos similares:

35
a) En la condition inicial, antes de realizarse la excavacion, la deformacion del

terreno es nula y la presion radial es igual a la de campo.
b) Cuando se comienza la excavacion, el terreno se comporta elasticamente, por tal
motivo las curvas tienen una primera parte recta; ya que en elasticidad las relaciones
tension-deformation se representan linealmente.
El terreno es capaz de soportar el incremento que se produce en la tension tangential,
la masa rocosapermanecera en regimen elastico. En este caso se producen los siguientes
efectos:
a) La curva caracteristica del terreno sera una linea recta.
b) Una vez cumplido el ajuste de las tensiones se llegara a un estado de equilibrio.
c) Por otro lado, en el proceso de ajuste de tensiones, posterior a la excavacion llega
un momento en que el terreno no es capaz de soportar el incremento de la tension
tangential y se producira el colapso.
Una vez concluido el proceso de ajuste de presiones puede suceder que se logre a un
estado de equilibrio como el que se indica en las curvas 2 y 3, o que sea imposible el
equilibrio tal como representa la curva 4 de la Tabla N° 2.8
Si no se logra el equilibrio existe una presion radial minima a partir de la cual, aunque
aumente la presion del sostenimiento, se produce un aumento de la deformacion que
conduce al colapso de la excavacion.

36
Grafico N° 2.7.3.3.1: Curvas caracteristicas de una excavacion segun Pernia et al.
Fuente: Departamento de Geomecanica C.M.H. S.A

37
CAPITULO I I I
MODELAMIENTO DE VIBRACIONES PARA REDUCIR Y CONTROLAR
DANOS POR VOLADURA EN LA RP-2705.
3.1. DETERMINACION DE LOS DA1VOS, EVENTOS Y CAUSAS QUE
ORIGINAN LA SOBREXCAVACION EN LOS FRENTES DE
PREPARACION.
La sobre excavacion general en labores de Preparacion se presentan por los siguientes
factores:
- Fracturas pre existente en el macizo rocoso.
- Sobrecarga. Fila anterior de taladros sobrecargados.
- La presion de taladro es superior a la resistencia dinamica a compresion de la
roca.
- Espaciado excesivo entre taladros.
- Generation rapida de productos gaseosos a muy alta presion y temperatura a
partir de la detonation de la carga de explosive

38
- Trituracion pulverization de la roca inmediatamente adyacente a la pared del

barreno, cuando las tensiones son superiores a la resistencia de la roca.
- Penetration de los productos gaseosos en las grietas preexistentes y generadas y
la prolongation de las mismas.
Para controlar la sobreexcavacion deben pues dirigirse los esfuerzos a:
- Evitar sobrepasar la resistencia a compresion dinamica de la roca que rodea la
carga de explosive
- Mantener un nivel de vibraciones en el macizo remanente que no induzca
roturas.
- Utilizar explosivos adecuados al tipo de roca para evitar la apertura de fisuras
por un exceso de volumen de gases.
3.2. EVALUACION DE LOS PARAMETROS ACTUALES DE PERFORACION Y
VOLADURA QUE ORIGINAN LA SOBREXCAVACION.
En Consorcio Minero Horizonte S.A. se determina los parametros de perforacion y
voladura que causan daiio a la roca circundante que origina durante el proceso de
voladura, el objetivo es conocer los rangos de sobrerotura (zona plastica) generados por
procesos de voladura en las labores de preparacion de 4.50 x 4.20m y adoptar los
mecanismos de control que permitan minimizar dichos efectos adversos en el proceso
de estabilidad.
Parametros:
Pandeo de taladro.
Exceso de explosivos.
Mala perforacion (desviacion de taladros, mala simetria).
Uso inadecuado de los retardos.
Evacuation de detritus (Barrido Ineficiente).

39
Falta de pintado de malla de perforacion.
Para poder evaluar el comportamiento del macizo rocoso danado por agente externo
(explosive) por el proceso de excavacion, tiene gran aceptacion mundial el criterio de
falla por Hoek y Brown 1980, p. 21.
3.2.1. ANALISIS DEL FACTOR ROCA.
La Rampa de preparation (Rp2705) esta ubicado en la zona Norte de la mina
Lourdes, esta labor tiene una finalidad de profundizar para preparar, desarrollar,
explorar y explotar la veta Lourdes.
E l mapeo Geomecanico debera realizarse con el avance de labores.
Definir la zona ha mapear, tomando un punto topografico como referencia y ubicarla
en el piano topografico.
Tomar nota de las caracteristicas del macizo rocoso segun el sistema de clasificacion
RMR de Bieniawski (1989) en el cual encontramos los siguientes parametros:
- RMR-36
- RQD = 50%
- Resistencia a la compresi6n simple = 75 MPa.
- Resistencia a la traction = 9.5MPa
Densidad de la roca = 2.60 gr/cm 3
- Diametro de perforacion (01) = 45mm.
- Diametro de broca rimadora (02) = 102 mm.
- Longitud de barreno = 12ft = 3.60m.
- Eficiencia de perforacion = 89%
- Longitud de perforacion = 3.20m
- Ancho de labor = 4.5m.
- Alto de labor = 4.2m.

40
Tabla N° 3.2.1: Mapeo Geomecanico por celdas.
VALORACION DEL MACIZO ROCOSO (BIENIAWSKY RMR 89)
PARAMETRO RANGO OEVALORES VALORACIC*
RCCM=RE.UNUVX (Mpa) >250 <)15

100-250 (12) 50-100 w 25-50 C) <25(2) <5(1) <1(0) 7
RQD(%) 90-100 (20) 75-90 <17) 75-50 (13) 25-50 w <25 ()
3 8
ESPACIAMENTO(m) >2 (20) 0.6-2 (15) 0.2-0.6 (10) 0.06-0.2 ( ) <0.06
8
(5) 5
PEREETEMCIA < 1m long <«) 1-3m long. W5 3- 10m <} 10-20 m
2
w >20m W 6
CONDOON APERTURA Cerrada (6) <0.1 irmapert < ) 0.1 -1.0 ran ( ) 1 -5mm
4
w > 5 mm <°) 4
DE RUGOSOAD Muy Rugoso < ) Rugoso
6
( ) Lig. Rugoso (3) Lisa
5
( ) EspejodeFafa
1
W 3
JUNTAS RELLENO Umpia <6) 0uro<5mm W 0uro>5mm P)3 Sueve<5mm (1)2 Suave > 5mm (0) 1
NTEMPERTZACION. Sana <6) Lig. hterrp. ()
S
Mad. Utesxp. <> Mjy Werrp. < ) Qescofflpussfi (°) 0

AGUA SUBTERRANEA Seco (15) Hjrredo (10) Mojado (7) Goteo H) Fkjjo (0) 7
VALORACION TOTAL RMR BASICO ( Sums de valorsckmes 1 a 5) RMR'41
DRECCCN Y BUZAMENTO (Ajy Favorable Favorable Madia Oesfavorable Mjy Oesfavorable
TUNELES 0 -2 -5 -10 -12
CLASE DE MACIZO ROCOSO
RMR 00-81 80-61 60-41 40-21 20-0
OBSCRPOON IMUY8UENA HBUENA • REGULAR V MUYMAIA
N MALA
RMR PROM = 36
Este valor de Rock Mass Rating tiene como resultado RMR de 36.
En la evaluacion Geomecanica in-situ tiene una variation de RMR desde 31 - 40;
por la presencia de fallas y alteracion del macizo rocoso donde la roca es de tipo mala
IV.
Tabla N° 3.2.2: Parametros de factor segun RMR.
PARAMETRO
Factor de
RMR
Carga(Kg/m3)
Lineal 0-20 0.70
lineal 21-30 1.10
Lineal 31-40 1.40 _
Lineal 41-50 1.60
Lineal 51-60 2.00
Factor de Potencia
RMR (kg/ton)
Tajo 0-20 0.05
Tajo 21-30 0.15
Tajo 31-40 _ _ _ 0.20
Tajo 41-50 0.35
Tajo 51-60 0.50
Densidad g/cm3
MINERAL 2.8
DESMONTE 2.6
Fuente: Departamento de perforation y voladura C.M,H. S.A,

41
3.2.1.1. TIPOS DE ROCA Y SUS CARACTERISTICAS PARA L A

PERFORACION Y VOLADURA.
E l sistema de clasificacion geomecanica de macizos rocosos RMR89, considera en
su etapa inicial la caracterizacion geomecanica del macizo rocoso conocida como
"basico", posteriormente tomando en consideration el ordenamiento estructural y la
incidencia de este en funcion a la orientacion de las excavaciones se reduce esta
valoration hasta en 12 puntos para una condition extremadamente desfavorable.
Se ha efectuado el logueo geomecanico en 8,247.47 m lineales de sondajes
diamantinos procedentes de la exploration geologica del yacimiento Parcoy, para
determinar la calidad de la roca fuera de las labores mapeadas y efectuar la calification
geomecanica para futuros proyectos de excavation minera.
La calidad de roca por zonas se indica en la Figura N° 3,2,1 donde las rocas de mala
calidad (Muy Mala V y Mala IVB) resaltan en un %5 a 15%, tomando en cuenta que la
roca Mala IVA obtenemos un 30 a 36% y entre Regular IIIB y IIIA 33% a 40% seria la
roca de mejor calidad que disponemos en la mina.
Figura N° 3.2.1 Tipo de roca en CMH

METROS LOG UEADOS POR ZONA Y PORCENTAJE SEGUN
TIPO OE ROCA / ACUMULACION PARCOY CMH 2017
1% 5%
• V MUY MALAJm) • IV MALA B<m) • tVMAlAAfm}
III REGULAR B(m) > in REGULAR A(m) • IIBUEMA(m)

42
El siguiente grafico indica la distribution de tipo de roca segun el RMR de
Bienawski; logueo que es concordante con los porcentajes de calidad de roca que se
maneja en la mina Parcoy, donde el 50% a 70% de la roca es de mala calidad (Muy Mala
V, Mala IVBy Mala IVA).
Figura N° 3.2.2 Piano generalizado del estado de esfuerzos tectonicos in situ mundial.
3.0 3.5
=*t3>_
500
E.
M
X 1000
jmesti—
EE.UU
Eacandinavia
1500 Africa dalSur
f Ot/aaRag.
Canada
i Chle
•g 2000 Hook Max.
HoakMh.
s. Parti
Mecfco
I max
2500 rnhi.
Shonay (1904) :
OVBT1 - H
Overt - H
3000
k ' Esf. Horizontal m«dio<ahnwd.)r Esf. Vertical (oz)
3.2.2. ANALISIS DE FACTOR GEOMETRICO DE L A PERFORACION Y
VOLADURA.
3.2.2.1.FACTORES CONSIDERADOS EN E L DISENO DE MALLA DE
PERFORACION.
a) Tipo de roca.
El tipo de Roca de calidad mala y regular, esto por el alto grado de fracturamiento
que presenta el macizo rocoso y la presencia de agua a manera de goteo por las paredes.
El analisis de los resultados de laboratorio indica valores correspondientes a rocas
del tipo IV Mala A Umite con Regular III-B; las propiedades fisieas indican una
densidad promedio de 2.7 que corresponde a una muestra de roca compacta, tipica de
43
un intrusive de granodiorita fresca a ligeramente alterada (un cuerpo compacto es, por
lo general, mas denso que otro mas disperso); porosidad baja con un promedio de 0.79%
en todo los casos menor a 1.7 % debido a su condicion cristalina masiva; y una absorcion
igualmente muy baja de promedio 0.29% en comparacion con rocas sedimentarias; el
peso espetifico (como unidad de fuerza por unidad de volumen) de 25.93 a 27.39
KN/m3 es alta en comparacion con rocas alteradas o meteorizadas, teniendo en cuenta
que la roca se estima con RMR = 31 - 40.
b) Diametro del taladro.
E l diametro del taladro necesario en una voladura constituye un factor clave a la hora
de obtener el coste economico mas favorable en el conjunto de operaciones de arranque
de la roca. Se determina este valor en funcion de los equipos de perforacion disponibles
y de los explosivos a utilizar. Este parametro se debe combinar con un esquema
geometrico de los taladros que permita una fragmentation adecuada del material para
su carga, transporte y posible trituracion.
Los botones son de carburo de Tungsteno de alta calidad; brinda un mayor
desempeno de perforacion y una durabilidad adicional, gracias a sus capacidades
de mayor dureza y resistencia al desgaste.
Material de acero de alta calidad; Reduce el desgaste de la cara y del cuerpo y
brinda caracteristicas uniformes de resistencia al desgaste, una mejor retention
de los botones y una eficiente transferencia de energia.
c) Diametro del taladro de alivio.
E l taladro de alivio es muy importante en el diseno de malla de perforacion es
estrategico en la formation de la cara libre.

44
" E l diametro de taladro de alivio, se designa como DH. Si se utiliza mas de un taladro
vacio, se debe calcular el diametro equivalente de un solo taladro vacio el cual contenga
el volumen de todos los taladros vacios. Esto puede hacer con la siguiente ecuacion"
Konya. Manual de voladura, p.205.
D = d y[N
H H
Donde:
DH: Diametro equivalente de un solo taladro vacio (mm).
dH: Diametro de los taladros vacios (mm).
N: Numero de taladros vacios.
d) Longitud del taladro.
La longitud del taladro se encuentra directamente relacionada con el diseno previsto
para la excavacion, subterranea. A mayor profundidad de barreno, mayor tamaiio del
equipo de perforaci6n, ademas, hay que tener en cuenta que cuando las longitudes del
taladro son muy grandes, pueden presentarse problemas de desviacion de los taladros
que afectaran a la fragmentation de la roca y que aumentaran el riesgo de generar fuertes
vibraciones, proyecciones y sobre excavaciones.
La profundidad de los taladros, los cuales romperan hasta un 95% o mas de su
profundidad total.
La longitud del taladro en C.M.H. S.A es utilizado de 8,10, 12 y 14 pies, donde el
equipo de perforacion es jumbo de un solo brazo telescopica.
e) Desviacion de la perforacion.
Que los barrenos se encuentren correctamente alineados y rectos es una condition
necesaria para que la voladura se desarroUe segun lo previsto. Para ello se debe
minimizar la desviaci6n de los taladros utilizando barras de perforacion rigidas.
Ademas, son necesarios otros factores basieos: la precisi6n del emboquillado, la fuerza
45
de avance, la compatibilidad entre la barra y la boca y los diversos dispositivos de gm'a.

Como se ha visto en el punto anterior, la desviacion aumenta con la longitud de la
perforacion.
f) Estabilidad del taladro.
Las paredes de la perforacion deben permanecer sin derrumbes ni desprendimientos
locales hasta que se produzca la operation de carga del explosive La estabilidad
dependera de la geologia de la roca y de la existencia de agua en el macizo. Si se
seleccionan correctamente los utiles de perforacion, se podra garantizar una mejora de
la estabilizacion de los taladros de produccion.

46
3.2.2.2. APLICACION DE MODELO MATEMATICO LANGEFORS Y

KILHSTROM, PERSSON, R. HOLMBERG, C. KONYA, CHIAPETTA,
SMOOTH BLASTING EN E L DISENO DE MALLA DE PERFORACION
Y VOLADURA.
a. Datos generates de disefio
Tabla N°3.2.2.2.1 Parametros de Perforacion
Simbolo Dato Unidad Description

<>
jc 0.045 m Diametro del taladro cargado
<>
iv 0.102 m Diametro del taladro vacio y/o expansion
n 3 c/u N° de taladros vacios (Arranque y/o Expansion)
<>
|e 0.177 m Diametro equiv. de taladros de alivio <j> = <j> (n) '
e v
05
H T
3.20 m Longitud del taladro
% 95% Porcentaje de avance
W 4.5 m Ancho del tunel
H 4.2 m Aitura del tunel
A 16.7 m2 Area section vertical
m
P 15.5 Perimetro
0
3 Inclination de los taladros de contorno
a 0.01 m/m Desviacion angular
P 0.02 m Error de emboquillado
P 2.60 Tn/m 3
Densidad de la roca
Rc 75 MPa Resistencia a comp. simple Roca

RQD 50 % Indice de calidad de Deere
RWS = anf0 90%

Caiculo del RQDE 35%
Caiculo de la constante c = 0.2186 Ln(RQDE) - 0.3414 = 0.44 Kg/m 3
47
Tabla N°3.2.2.2.2 Parametro de explosivo

Especificaciones Tecnicas Unidades Semexsa45% 1 l/8"xl2"
Densidad g/cm3 1.08±3%
Velocidad de detonacion* m/s 3,800±200
Presion de detonacion** Kbar 87
Energia** KJ/kg 3,338
RWS** % 89
RBS** % 120
Volumen de Gases 1/kg 1016
Resistencia al agua Buena
Categoria de humo categoria 1 era
*sin confinar en tubo de hojalata de
30mm de diametro.
**calculadas con programa de
simulacion TERMODET a condiciones
ideales de latm.
Fuente: Manual de Voladuras EXSA
Tabla N°3.2.2.2.3 Parametro de explosivo

Especificaciones Tecnicas Unidades Exsablockl 1/8 "x8"

Velocidad de detonacion* m/s 2,800±200
Presion de detonacion** Kbar 23
Energia** KJ/kg 1720
RWS** % 45
RBS** % 54
Resistencia al agua horas Nula
30mm de diametro.
simulacion TERMODET a condiciones
ideales de latm.
48
b. Calculo de la potencia relativa por peso.
5 Q 1 V
RWS = -* — + -* —
6 Qo 6 V0
Donde:
Q : Calor de explosion en MJ/kg del explosivo a emplear
Qo : Calor de explosion de 1 kg de explosivo L B F (5 MJ/kg) en condiciones
normales de presion y temperatura
V : Volumen de los gases m3/kg del explosivo a emplear.
Vo: Volumen de los gases liberados por 1kg del explosivo L F B (0,85 m3/kg)
RWSlfb = 5 Q / 6 Q o + V / 6 V = 0.76 = 76%

0
RWSanfo = RWSlfb / 0.84 = 0.90 = 90%
c. Calculo de diametro equivalente de taladros de expansion.
0e = 0v Vn
Donde:
0e : diametro equivalente
0v : diametro vacio y/o rimado
n : numero de taladros de rimado
0e = 0vVn = 0.177
La profundidad de perforacion (Ht) que se recomienda cuando se emplean 3 taladros
de alivio con 0e =0.177m, en un corte cilindrico es:

\
Ht = 0.15 + 34.1(0 ) - 39.4((0 ) )

e e
2
Ht = 4.94 m
49
d. Avance Esperado.
Para una eficacia de 95% el avance: I (m)
1 = 95% H = 4.70 m
T
La longitud de la pega no depende, en principio, de la section del tunel.
Si la desviacion del taladro cargado esta por debajo de 2% los avances medios
pueden llegar al 95%, de lo contrario tendremos una voladura antieconomica.
En Consorcio Minero Horizonte, se trabaja generalmente con barra de 12pies, y la
longitud de perforacion efectiva es de 10.5ft con una eficiencia de perforacion de
87.50%.
H T = 10.5ft = 3.20
HT = 3.20m x 0.95 = 3.04 = 3.0 m
e. Distancia entre el barreno cargado y el barreno de expansion.
- Calculando Burden Maximo.
Bi = 1.75 x 0 e
B = 1.75 x 0.177 = 0.30 m

x
- Calculando Burden Practico B2=Bi- Ep
Se utiliza la formula por tener una desviacion de Taladro >1 %

Ep = aHt + p
Donde:
Ep =Error de perforacion (m).
a= Desviacion angular (m/m) = 0,01 m =10 mm.
P= Error de emboquille (m)= 0.02 m = 20 mm.
Ht= Profundidad de los taladros (m).
Ep = 0.010 x 3.20 + 0.020 = 0.052 m

B = 1.75 (0.177) - 0.052 = 0.26 m
2
50
Figura N°3.2.2.2.1 Burden de taladro cargado a taladro de expansion.

Diametro del
Diametro del taladro de
Distancia, a (m)
barreno cargado expansion, D2
(mm) (mm)
it
76
45 102 1.5-2.0 D
r
7
2
127
«. B
76 0.26
64 102 2.0 - 2.5 D 2
127
f. Calculo del ancho de abertura primer cuadrante.
a = (BI - Ep)V2
x
Ep = a x Ht + p = 0.052m
aj = (0.30 - 0.052m)V2 = 0.35 m
Figura N°3.2.2.2.2 Taladros de arranque

51
g. Caiculo de constante de roca" c" en funcion del RQDE.
La "c" se refiere a la cantidad de Kilogramo de explosivo necesaria para fragmentar
eficientemente un metro cubico de roca perforada.
RQDE = RQD x JSF
Estimation de la calidad de roca JSF

Muy dura 1
Dura 0.9
Semi Dura 0.8
Suave 0.7
Donde:
c: Constante de roca.
RQDE (%): Indice de Calidad de Roca Equivalente.
JSF: Factores de correccion en funcion al tipo de roca.
Para calcular el RQDE se considero los factores de correccion en funcion al tipo de
roca planteado por Pearse y Borquez (1981).
En forma practica se establece la correlation entre la constante "c" de la roca, en
funcion del RQDE.
c = 0.2186 Ln(RQDE) - 0.3414
c = 0.2186 Ln(35)- 0.3414
c = 0.42kg/m 3
Para mas adelante predecir la fragmentacion es necesario conocer el factor de roca
" A " que se calcula segun la ecuacion:
A=96.667(C.E) -138.5(C.E) +75.883(C.E)-4.41

3 2
A=96.667(0.42) -138.5(0.42) +75.883(0.42)-4.41

3 2
A=10.19
Cunningham (1983) indica que en su experiencia el limite mas bajo para "A" incluso
el tipo de roca muy debiles es A = 8 y el limite superior es A=12.Pues en este caso tiene
razon se puede decir que geomecanicamente es incompetente.
Tabla N°3.2.2.2.4 calculo de "c" en funcion del RQDE.

RQD J5F RQDE c
10 0.6 6 0.10
16 0.6 9.6 0.15
20 0.6 12 0.20
25 0.6 15 0.24
25.1 0.7 17.57 0.29
35 0.7 24.5 0.33
40 0.7 28 0.38
45 0.7 31.5 0.40
1 50 0.7 35 0.42 |
50.1 0.8 40.08 0.45
60 0.8 48 0.48
65 0.8 52 0.53
70 0.8 56 0.55
75 0.8 60 0.55
75.1 0.9 67.59 0.55
85 0.9 76.5 0.65
90 0.9 81 0.67
Figura N°3.2.2.2.3 correlation entre la constante "c" de la roca, en funcion del

RQDE.
100
RQDE %
53
h. Calculo de concentracion de carga.
- Konya
2
_ Pexplosivo * êxplosivo * ^
qi - 4000
Donde:
q) = Concentracion lineal de carga (kg/m)
Pexplosivo = densidad del explosivo (gr/cm3)
0expiosivo = diametro de explosivo (mm)
_ 1.080 * 2 8 * n 2
q | =
4000
q, = 0.6650 = 0.67kg/m
Langefors y kilhstrom, persson

.1.5
<" = 5 5
* M 9 ' K t H o ] * RWS ANFO
Donde:
q| = Concentracion lineal de carga (kg/m)
D l = Diametro de perforacion (m).
D2= Diametro del taladro vacio (m)
B l = Burden maximo (m)
C = Constante de roca (Kg/m ) 3
RWS anfo = Potencia relativa en peso del explosivo referida al Anfo
r 0.271 ' 1 5
f 0.1771 f0.42 1
*
0.90
"i = 5 5
* a 0 4 5
*lam] *I ' 0 2 7
- — J * la:
qi = 0.97 kg/m
Se sabe que la longitud de carga (Lc) es:
Lc = Profundidad de taladro - longitud de taco
Longitud de taco = 10 x d = 10 x 0.045 = 0.45 m
Entonces:
Lc = 3.20-0.45 = 2.75 m
Numero de cartuchos por taladro:
<7| * Lc
N°cart/tal =
Peso Cartucho(semexsa45%)
cart 0.67 * 2.75

N ° — - = — — — — = 8.98 = 9 cart/tal
tal 0.205 '
Prediccion de fragmentacion.
Aqui entra a tallar el modelo Kuz-Ram, la ecuacion.
X = A(K)°- Q V6 ( * 8
e)"/*> 1 5
KWb NFO A
Donde:
X:Tamafio medio de los fragmentos, cm = 10"
25cm
A: Factor de Roca = 10.19
Q : Masa explosiva utilizada/taladro(Kg)

e
Q = (
e q i x LC) = 0.67 x 2.75 = 1.84Kg
RWS A N F 0 = 90%
K= Factor Triturante (consume espetifico de explosivo) Kg/ m 3
K = C.E = 0.42kg/m 3
Reemplazando en la siguiente ecuacion se obtiene:
/115\ / 3
19
/ 3 0
_ 1/
X = 10.19 * (0.42) 1.84Ve ^ — J 08
= 6.58 cm
55
Este resultado predice que no habra problemas de banco el tamano promedio esta por
muy debajo de 25 cm (10") que es la longitud de la parrilla de los echaderos. Si se quiere
interpretar este resultado de manera tecnica se podria decir que el 50% roto son menores
o iguales a 6.58 cm.
j . Calculo en el segundo cuadrante.
Superficie libre en la primera section ( A ) 2
«2 = (SiPrSctico - Ep)V2 = (0.26 - 0.052)V2 = 0.29m
Por tanto, el burden para el nuevo cuadrante sera:
a *q* RWS
2 A N F 0
B max = 8.8 * 10\-2

2
d*C
N
, 0.29*0.67*0.90
B 2 m a x = 8.8 * 1 0 - 1 , , = 0.26 m
a r j 4 5 0 4 2
Como por regla practica el burden maximo no debe exceder 2A ; 2
B max ^ 2a ; 0.26 < 2 * 0.29; 0.26 < 0.58

2 2
El Burden practice sera:
B 2 P =B 2 m a x - Ep
B 2 P = 0.26 - 0.052 = 0.208 m = 0.21m
Abertura en el segundo cuadrante.
d = V2x(B
2 2 p r a c t i C 0 +y)
a = V2x (0.21 + ^ ) = 0.55 m

2
56
Figura N°3.2.2.2.4 Taladros de segundo cuadrante.
Como el Burden B2max = 0.26m. no debe exceder al doble de az por lo tanto la
ecuacion es 2(0.26) = 0.52m. Como tambien se utilizara la carga definida de qj=
0.67 kg/m.
Calculo de longitud de taco inerte:
Long. Taco = lO(0i) = 10(0.045) = 0.45m
Calculo de numero de cartuchos en cada taladro de produccion.
q\ *Lc
N°cart/tal =
cart 0.67 * 2.75

N°—— - — — — — - 9 cart/tal
tal 0.205 '
k. Calculo en el tercer cuadrante.
a = V2(B p
3 2 r a c t i C 0 + -y - E )
p
r- ( 0.35
V.6b \
a 3 = V2 / 0.21 + ~y~ - 0.052J = 0.47 m
57
a = 0.47 m
3
a * q * RWS
3 A N F 0
B max = 8.8 * 1 0 - 2
d*C
3
_ 0.47*0.67* 0.90
B^-aB.lO-'J = 0.34 m 0 ( ) 4 5 t 0 4 2
Como B3max = 0.34m no excede a 2a3 = 0,94m, entonces se utilizara la misma carga
que es q|= 0.67 kg/m.
B 3 P = 0.34 - 0.052 = 0.29m
Calculo de longitud de taco inerte:
Long. Taco = 1O(0I) = 10(0.045) = 0.45m
Calculo de numero de cartuchos en cada taladro de produccion.
0\ *Lc
N°cart/tai =
cart 0.67 * 2.75

N ° — - = — — — — = 9 cart/tal
tal 0.205 '
Para una abertura en el tercer cuadrante se evalua con la siguiente ecuacion.
a' = V 2 " ( B
3 3pract +^y-)
r-r 0.55\
a' =V2[0.29 + — J
3
a' = 0.799m = 0.80m

3
Como 0.80m. Es menor que vTTt = V3.20 = 1.79m por lo cual se sigue
calculandose mas cuadrangulos.

58
Figura N°3.2.2.2.5 Taladros de Tercer cuadrante.
1. Caiculo en el cuarto cuadrante.
a
4 — V2(B practico + ~ ~ Ep )
3
a 4 = V2 (0.29 + ~ 5 _ 0.052) = 0,7254m = 0.73m
a *q * RWS
B x = 8.8*10-2
4 A N F 0
4 m a
d*C
0.73*0.67*0.90
^4max — 8.8 * 10-2 = 0.43 m
0.045 * 0.42
Como B4max = 0.43m no excede a 2a4 = 1,46m, entonces se utilizara
la misma carga que es q|= 0.67 kg/m.
B 4 p = 0.43 - 0.052 = 0.372m = 0.37m
Caiculo de longitud de taco inerte:
Long. Taco = 1O(0I) = 10(0.045) = 0.45m
Caiculo de numero de cartuchos en cada taladro de produccion.

59
q\ *Lc
N°cart/tal =
cart 0.67 * 2.75

N ° — - = — — — — = 9 cart/tal
tal 0.205 '
Para una abertura en el euarto cuadrante se evalua con la siguiente ecuacion.
i4 = V2~(B 4 j f
pract ' £
0.80\
a' = V2 (o.37 + — )
4
a' = 1.088m = 1.09m

4
Como se llego al cuarto cuadrangulo entonces aqui se termina el calculo de los
cuadrangulos.
Figura N°3.2.2.2.6 Taladros de cuarto cuadrante.

m. Calculo de Burden para el diseno taladros de destroza y arrastre.
El burden en los arrastres se calcula usando la misma formula para la voladura de
bancos.
En este caso aplicaremos con modelo matematico de Konya.
- B(m) = 0.012 * f — + 1.5] *0 e •••• ecuacion 1

Lp 1 r
3 iRBS
- B(m) = 8 * 10" * 0 * I — .... ecuacion 2
3
e
•\ Pr
Donde:
B : burden (m)
p : densidad de explosivo (gr/cm3)

e
p : densidad de la roca (gr/cm3)

r
0 : diametro de explosivo (mm)

C
RBS: Potencia relativa por volumen
RBS (semexsa 45% 1 1/8x12 = 120%)
B(m) = 0.012 * f^HS + LS] * 8 .... ecuacion 1

2
I 2.60 J
B(m) = 0.78 m.... ecuacion 1
3 IX20
£?(m) = 8 * 10~ * 28 * -'2.6
V
3
/ — . . . . ecuacion 2
5(m) = 0.80 m.... ecuacion 2
Entonces el burden Promedio calculados en las ecuaciones 1 y 2 es:
B(m) = 0.79m.
61
n. Caiculo de espaciamiento para el diseno taladros de destroza y arrastre.
Ht + 2B
s
= ^ r ~
S: Espaciamiento (m)
B: burden (m)
Ht: Longitud de perforacion (m)
3.20 + 2* (0.78)
s
= r 1
- 2
S = 1.58m = 1.50 ± 15%
5 = 1.27m s 1.20m
De acuerdo al caiculo de burden y espaciamiento con el criterio de Konya se llega
a calcular B=0.78m y S=1.20m, donde en el terreno de aplicacion el espaciamiento se
efectua a 1.13m. debido que con un espaciamiento de 1.20m el ultimo taladro de arrastre
quedaria a 0.30m fuera de limite de ancho de labor.
En los taladros de arrastre es necesario considerar el angulo de realce "a " o
inclination que se precisa para proporcionar un hueco adecuado a la perforadora para
realizar el emboquille del proximo disparo. Para un avance de 3.20m un angulo de 3°,
que equivale a 5.2 cm 1 m, es suficiente, aunque dependent logicamente de las
caracteristicas del equipo.
o. Caiculo de carga para taladros de destroza y arrastre.
Carga de fondo (cf).
cf = L 2 5 x B A R R A S T .
cf = 1.25 x 0.78m
cf = 0.975m. = 0.98m
Numero de cartuchos.
62
Carga de columna (Cc).
Cc = H t - c f - 10(0!)
Cc = 3.20m - 0.98m - 10(0.045m)
Cc = 1.77m.
Numero de Cartucho.
Cc
N°cart =
long. cart, semexsa
1.77m
N°cart =
0.3048m
N°cart = 5.8 s 6 cartuchos
Concentracion de Carga.
La concentracion de carga es el 70% de carga de fondo (kg/m).
70%(c/) = 0.70(0.98)
70%(c/) = 0S86kg/m.
Figura N°3.2.2.2.7 Taladros de destroza y arrastre.

63
p. Disefio de los taladros de ayuda de corona y contorno.
Aqui se usa el explosivo exsablock 1 l/8"x8" cuyas caracteristicas tecnicas se
detalla en la siguiente tabla:
Tabla 3.2.2.2.5 Especificaciones tecnicas de exsablock 1 l/8"x 8"

Exsablock 1
Especificaciones Tecnicas Unidades
l/8"x8"
Velocidad de detonation* m/s 2,800±200
Presion de detonation** Kbar 23
RWS** % 45
RBS** % 54
30mm de diametro.
**calculadas conprograma de
simulation TERMODET a condiciones
ideales de latm.
q. Disefio burden de los taladros de ayuda de corona con el criterio de vibracion
maxima de particula.
Velocidad De Vibracion Maxima
De acuerdo con la ley de Hooke y suponiendo un tipo de rotura fragil de la roca, la
velocidad de vibracion maxima que puede soportar un material rocoso antes de que se
produzca la rotura por traccion puede calcularse a partir de su resistencia a la traccion.
Conociendo el modulo de Young y la Velocidad de propagacion de las ondas P se tiene:
V P p
v r r en £
Donde:
64
PPVcri = Velocidad maxima de particula antes de la rotura a traccion

(fflin/s).
ot = Resistencia a la traccion (MPa).
Vp = Velocidad de propagation de las ondas P(mm/s).
E = Modulo de elasticidad (MPa).
Criterio De Dafio Segun Cameron Mckenzie
4 x PPVcritico Intenso Fracturarmento
1 x PPVcritico Creation de nuevas fracturas
1/4 x PPVcritico Leve propagacion fracturas pre-existentes
En consorcio minero horizonte, de acuerdo al control de voladura (monitoreo de
vibraciones) y criterios de reduccion de sobre-excavacion {VPPcritica de la roca y el
criterio de Cameron McKenzie) se termina los danos de que se genera con los taladros
pre perimetricos ver tabla 3.2.2.2.6.
Los datos recopilados en el levantamiento sismografico se ha elaborado un modelo
de prediction de vibraciones: Para una carga operante de 4.20 kilogramos promedio en
un tipo de roca clasificado como IV-A con RMR 31-40. Se obtienen los siguientes
ranges de dafio segun el modelamiento a campo lejano aplicado:
Tabla 3.2.2.2.6 prediction de dafio de taladros pre perimetrales.

_ . ., , .. , Modulo de
Resistencia a Velocidad
Tipode VPPCritica
Labor RMR - 7 , I" traction deOndaP
roca max/retardo) ^ ^ (Spa) (mm/s)
flp,CX,BP JV-Mal 31-40 4.2 9.5 2980 11.5 2462

Oistancia deDanofm)
0-0.34 9846.96 |4 xPPVcritico Intenso Fracturamiento
0.34-0.85 246174 PPVaitico Creadon de nuevas fracturas
0.85- 2.1 615.43 ]l/4x PPVcritico teve propagacion fracturas pre-existentes
65
Conocido el rango de dano que se esta generando a traves del modelo predictivo se
concluye que a 0.34m en la roca se genera un intensofracturamiento,por ello esta
distancia se considera para el burden de los taladros de contorno, para el diseno de la
malla de perforacion de toma como Burden 0.40m.
r. Diseno de espaciamiento de los taladros de contorno.
Como se va a realizar voladura de contorno Re-corte espaciamiento de taladro se
calcula a partir de:
16 * r *{P +
t t T) * I P " 2
E{cm) <
Donde:
E : espaciamiento entre taladros, en cm
rt: radio del taladro, en mm
Pt: Presion del taladro, en MPa
T : Resistencia a la tension, en MPa ( 9.5Mpa)
> Presion del taladro.
a. Carga Continua.
S * VOD * 1<T
e
2 3
Pt: presion de taladro, en MPa
pe : densidad del explosivo, en g/cm3
VOD : velocidad de detonacion, en m/s
Figura N°3 J.2.2.8 Carga acoplada al 100%

66
b. Carga Desacoplada.
2.6
S * VOD * 10
e
2 3
*
8
pe: densidad del explosivo, en g/cm 3
V O D : velocidad de detonaeion, en m/s
re : radio del cartucho explosivo, en cm
rt: radio del taladro, en cm
0e: Diametro de explosivo
0t: Diametro de taladro
c. Carga Desacoplada y espaciada.
p : densidad del explosivo, en g/cm3

e
VOD : velocidad de detonaeion, en m/s
r : radio del cartucho explosivo, en cm

e
r : radio del taladro, en cm

t
C : proportion longitudinal de la masa explosiva en el taladro (siendo 1,0 la
longitud total del taladro)
0e; Diametro de explosivo

67
0 t : Diametro de taladro
Figura N°3.2.2.2.10 Carga desacoplada y espaciada
Tabla 3.2.2.2.7 Calculo de " C " proporci.m longitudinal de la masa explosiva

, . Dimensio Cantidad de Longitud
cartuchos por Longitud de taladro (m) de cartucho C
Exptosivos ^ Taladro (cm)
SEMEXSA 45% 1 1/8"x12" 5 3.2 30.48 0.5
SEME>SA 45% 7/8"x7" 5 3.2 17.78 0.3
EXSABLOCK 1 1/8"x8" 5 3.2 20.32 0.3
EXSABLOCK 7/8"x7" 5 3.2 17.78 0.3
EXSACOR7E-D 5/8"x20" 3,2 50.8 ^
1
Tabla 3.2.2.2.8 Calculo de Presion de Barreno y Espaciamiento.

Grado
fh»«Irtii llillJlhi
Ottmto Ottnt*
EXPLOSWO ITMHBUHUUUID
acopMMto C*gi Carga Carga Expfotlyo Taladro
Nonfat
SEAOSA 45%
D fain
HBfMOn
11/8M2"
m
IIIIBII
0.64
Conttwa D^rWftyri DftMooptod^yfi^Mcfadii
MPa
1949
MPa
599
MPa
228
0
AMI
28.58
0
flSR
45.00
E
m
180.14
SE^XSA 45% 7/8"xr 0.58 1949 483 91 2223 38.00 64.60
EXSABLOCK 1 1/8*x8" 0.64 892 274 62 28.58 45.00 53.90
EXSABLOCK mw 0.58 892 221 42 22.23 38.00 32.85
EXSACORTE-0 5/8W 0.35 1408 94 94 15.88 45.00 78.27
Por lo tanto, en la Tabla 3.2.2.2.8, se muestra como resumen los calculos de presion
de Taladro y el espaciamiento de 53.90cm que en la practica se efectua a 50cm.

68
MALLA D E P E R F O R A C I O N - R E C O R T E
S E C C I O N 4.50m x 4.20m
MALA A: R M R : 31-40
TALADROSCARGADOS 43
T A L A D R O S DE A M O R T I G U A C I O N 10
T A L A D R O S D E £XPANS)6n 3 UfflVERSIOAO NAOONAL O E SAN CRISTOBAL O E HUAJ.1A.VGA
TALADROS PERFORADOS 66 FACULTAO D E INGENIERIA D E MINAS C-EOLOGIA Y CIVIL
DIAMETRO D EPERFORACION 45 mm E S C U E L A PROFESIONAL O E INGENtERIA DE MINAS
0IAMETRO DE T A L . E X P A N S I O N 102 mm
RFNDMEKtOS UNI l O S P f S PLANO OE PERFORACION Y VOLADURA

FACTOR DE CARGA Kom3 1 17
fACIOHUfeKJlKNUA
KQfln
0.45 RAMPA 2705
FACTOR OE CARGA U.VtAJL
Ktym
19.S7
OOuio CUKX» P«»9Z Gtemrim

TALADROS DE RECORTE CARGADOS CON EXSABLOCK 1 1f8"x8-
Eicain l<25 PLANO
TALADROS CARGADOS CON SEMEXSA 1 1/8" x r r Ravsado ICIO? 19 04
TALADROS DE AMORTIGUACION
69
Tabla 3.2.2.2.9 Cargufo de Explosivo modificado.

SEMEXSA45% EXSABLOCK
DESCRIPCION 8 TAL l-l/8"xl2" Total l-l/8"x8" Total
Total Kg
#cart/tal cartuchos #cart/tal cartuchos
ler Cuadrante 3 9 27 5.54
2do Cuadrante 4 9 36 7.38
3er Cuadrante 4 9 36 7.38
4to Cuadrante 3 9 27 5.54
Destroza 9 9 81 16.61
Ayudas de corona 4 3 12 6 24 5.46
Corona 11 5 55 6.88
Arrastre 5 9 45 9.23
Taladros de expansion 3 264 79
Taladros de amortiguacion 10
Tald. Cargados 43
Total Perforados 56
Datos de Labor
Ancho (W) 4.5 m
Altura(H) 4.2 m
Area seccion vertical 16.73 m2
Pen'metro 15.47 m
Total Kg explosivo 64.00 kg
T.Kg.Recorte 6.875 kg
Factor de Carga 1.17 kg/m3
Factor de Potencia 0.45 kg/tn
Factor lineal o densidad de carga 19.97 kg/m
Longitud de Barra 3.60 m

Eff. Perforacion 89% 3.20 m
Avance Efectivo 95% 3.04 m
Comprobacion de los esquemas de voladura.
Una vez efectuados los calculos de los esquemas y cargas, y antes de dar las
voladuras, es interesante chequear o contrastar los datos obtemdos con los estandares o
resultados tipicos de operaciones similares. Estas comprobaciones se pueden realizar
con simples graficos, donde se refleja el consumo especifico de explosivo en funcion de
la seccion del tunel y diametro.

70
CONSUMO ESPECIFICO EN FUNCION D E L AREA D E L TUNEL Y

DIAMETRO DE LOS BARRENOS.
I 16.73m
« 1
i 1 1 1 1 1——i 1 1 r• i »
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
SECCION TRANSVERSAL ( m ) 1
Abaco N°3.2.2.1 Consumo Especifico En Funcion Del Area Del Tunel Y

Diametro De Los Barrenos
Fuente: Manual de Perforacion y Voladura de Lopez Jimeno
Comparando el resultado de Consumo Especifico obtenido en los calculos con el
abaco propuesto por Lopez Jimeno se observa:
Para una seccion de Area 16.73m y un diametro de perforacion de 45 mm se calculo

2
un consumo especifico de 1.17 Kg/ra . 3
Segun el abaco para la misma seccion de 16.73m , se obtiene un Consumo Especifico

2
2.15 Kg/m que es mayor de 1.17 Kg/m en consecuencia estamos dentro del parametro
3 3
establecido.
71
NUMERO DE BARRENOS POR DISPARO EN FUNCION DEL AREA.
</) 120- '.v.C-.

o
z 110 r
ILI
oC
cc 100-
<
£0
w 90-
Q
O 80-
OL
111
2 70-
3
z 60-
LEYENDA
50-
40- 0 50 mm
- — — - 0 40 mm
30- _ 032 mm
20-
, i.
i
10- t
i .
16.73ro :..
I I — . I. I — I I — I I I — I — I '
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100110
SECCION DEL FRENTE ( m ) 2
Abaco N°3.2.2.2: Numero De Barrenos Por Disparo En Funcion Dei Area.
Fuente: Manual de Perforacion y Voladura de Lopez Jimeno
Si no se aplicaria la voladura controlada de Recorte nuestro diseno solo tuviera 39
taladros en un area de 16.73m y con un diametro de perforacion de 45mm.

2
Y segun el abaco para la misma seccion se necesita 35 taladros por lo que las
cantidades de taladros son casi similares en consecuencia el abaco nos indica que el
diseno esta bien realizado.

Datos
Datos de Explosivo Datos de Campo de
Labor
30 30 30 o O m O > T3 g g O O 30 30
>
ro n3> 3 3 O
5- oi> ro to
e 23 0
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73
Tabla 3.2.2.2.11 Resultados de los calculos.

DATOS DEL DISENO
N° de taladros 56
Longitud del Taladro 3.20m
Longitud de la Carga 2.75m
Avance por disparo 3m
Volumen Roto 53.53m3
Tn Rotas 139.20ton
Explosivos Semexsa 45% Exablock
total
Peso del explosivo 0.205 0.125
Total del Explosivo 54.12 9.875 64 Kg
Factor de Carga 1.17kg/m3
Diametro de Tal. Expansion 102mm
Factor de Avance 19.97Kg/lm
Longitud total•perforada 179.2m
Perforacion especifica 3.35m/m3
Constante de roca "C" 0.42kg/m3
fndice de volabilidad 1.046
Factor de Roca A 10.19
Factor de Energia (MJ/ton) 1 Ml/Ton
74
CALCULO DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA POR
METRO DE AVANCE.
Tabla 3.2.2.2.12 Analisis de costo de explosivo y accesorio modificado

mkms>m@mm
CsiRfei yrsai ages® 7s£§*[S)
§&mm$ m°i l-lM'xM* 264 und 0.55 $/cart 145.2
S t w t g s s *V» W a T 0 und 0.20 $/cart 0
S%8§»§te« \AF&'?M 79 und 0.28 S/cart 22.12
f&a&SteSs f / § a ? " 0 und 0.16 $/cart 0
Peesroêi 1^15@@9 48 m 0.22 $/m 10.45
Ikfk -S'^fiTjcf.gigii | A « H t o m § « ( I I © w 5 2 und 0.82 $/pza 1.64
jt;»il:j:-.5i-i ej s i f t I-lLHiaj^) 0.10 m 0.44 $/m 0.044
^ W i i f ^ i g 1 i-.ct-'t.e to 0 und 2.76 $/pza 0
g>2&Di'*)g*j 4 J j f i f f 43 und 1.14 $/pza 49.02
w^mîm^^m) 228
m%m,<mi4 75
aseaix^sRi unidad m/disp Vida util(m) estandar pza/disp. precio U,S.$/p» U.S.$/m
ste {jwi'ii) mi&&si M m/disp 199.4 2,500 0.08 482.66 12.74
la^î iii aaniiii m/disp 192 200 0.93 86.74 26.89
atfein^ -jayî* m/disp 199.4 3,500 0.06 238.74 4.5
lairaiiiijjw ase s»«s m/disp 7.4 200 0.06 205.28 4.11
ftliiqifcitiy? Ste irtrasiUi© m/disp 7.4 200 0.06 133.17 2.66
•m»i>i8) img ;aairii^ 11 1.88 6.79
SUBTOTAL 57.7
costo de
mm®®®® unidad nrs/disp. operation costo total U.S.$/hr. costo total U5.$ U.S.S/metro
US.$/hr
mm HORAS 2.8 45 130 364 98.38
im^îtssssi-Mm
SUBTOTAL 98.38
'Jgfiat®[email protected].$/m j 231.14
75
Tabla 3.2.2.2.13 Analisis de costo de explosivo y accesorio Usados.

1 mmsmm'-i i \m&my§m
m&s&i?®®*} s wjîi f ad^" 1 fautfi \ fl=i # " * s r I \
| j saasafcs© | s ^ n t a i !aa»was»e»i
D a ? ©waSta-iiite 3 10 30 6.15
S S I ® (&3G6fc««U@ 4 10 40 8.20
Si» 4 10 40 1 8.20
<0te ©ya^^j>«te 3 9 27 [ 5.54
®&jto@&s> 8 9 72 1 14.76
•i&mttiii 2 5 10 4 8 |
£H>MIISIS Ste s * a * s i « s 4 4 16 6 24 i 6.28
€swa«ia 11 1 11 5 55 9.13
Suuggh© 5 10 50 1 10.25
<sb aa-EiB^ftiM) 4 296 87
feitefclftste i k s ^ i S ^ r j g f s j g x ^ s i i ) 10
% K L , (gftBêtikjte 44
?<*ft>I«b®& Ste easxilisAiijB 4
tfsflsii lî%**itee 58
i S t e l i s f c (ik§ lio(i»sry
Aneho (W) 4.5 m

Altura (H) 4.2 m
Perimetro 15.47 m
faftai (S§ i ^ t o e f a ® 71.56 1<g
?J%iitee^te 9.13 kg
' S a 3 R » Si© ( g g i i e p i 1.31 kg/m3
i S a a t e » *l© iiâirMsfts 0.50 kg/tn
!%3)e» I f l a a g l i ® t j k s u ^ ^ r r i j j <«te a a ^ y - i 22.33 kg/m
A ^ A .efe 'j? m s - f m
C «*»•« w/*'"C 5 •s>^te " ^*8i 5'

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w - . t . s v i.i"- . / : ' s, •/' 0 und 0.20 $/cart 0
C^^J ^, ^ ^..^ - ^ 87 und 0.28 $/cart 24.36
* - - -
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48 m 0.22 $/m 10.45
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0.10 m 0.44 $/m 0.044
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$ K
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•"or-A- ;g ij®; 82
76
3.2.3. ANALISIS D E L FACTOR EXPLOSIVO.

3.2.3.1. TWO DE EXPLOSIVO.
3.2.3.1.1. Dinamita.
Explosivo solido fonnado por una mezcla de nitroglicerina y un material poroso
mayormente compuestos por un elemento sensibilizador (nitroglicerina u otro ester
estabilizado con nitrocelulosa), combinada con aditivos portadores de oxigeno (nitratos)
y combustibles no explosivos (harina de madera) mas algunos aditivos para corregir la
higroscopicidad de los nitratos, todos en las proporciones adecuadas para mantener un
correcto balance de oxigeno. En ellas todos sus componentes trabajan contribuyendo
energeticamente en la reaction de detonation.
3.2.3.1.1.1. Semexsa 45%.
Dinamita semigelatinosa muy versatil por sus caracteristicas de detonacion que
pueden variar segun las circunstancias, desde un alto efecto empujador hasta un alto
poder rompedor, lo que permite su empleo en voladura de rocas intermedias a duras.
E l nivel de energia de los diversos tipos de Semexsa permite superar Ja fuerza
estructural y masa de las diferentes calidades de roca.
Gracias a su gran rendimiento, adaptabilidad y seguro manipuleo, son usadas en
mineria subterranea, cameras, obras civiles (tuneles, carreteras) generando tambien un
exeelente comportamiento en labores confinadas como rampas, chimeneas, piques y
entre otros.
Por ultimo, su adecuada transferencia de energia liberada a la roca, minirniza los
danos alrededor del taladro.
Figura N°3.23.1.1 Cartucho de semexsa 45% .

77
Propiedades y Beneficios.
Alta a mediana velocidad de detonaeion.
Mediana impedancia.
Sensible al detonador No. 8 y al cordon de bajo gramaje.
Larga vida util.
Especificaciones tecnicas
Tabla N°3.2.3.1.1 Caracteristica del explosivo.

Semexsa 45%
1 l/8"xl2"
Velocidad de detonaeion* m/s 3,800±200
Presion de detonaeion** Kbar 87
Energia** KJ/kg 3,338
RWS** % 89
RBS** % 120
Resistencia al agua Buena

30mm de diametro.

ideales de latm.
3.2.3.1.1.2. Exsablock.
Dinamita de baja energia especialmente desarrollada para voladura controlada, ya
que evita la sobre rotura de la roca remanente (overbreak) y la dilucion del mineral.
Tambien se puede emplear en la rotura dimensional de la roca.
Debido a su densidad y velocidad de detonation relativamente baja, junto a una
reaccion quimica endotermica (absorbe calor), este producto ofrece una potencia
78
rompedora suficiente para generar las fracturas y el piano de rotura continua en la roca,
sin danar el area superficial de las labores subterraneas.
Asegura la estabilidad de la roca proxima, minimizando la ampliation de la red de
fracturas preexistentes, reduciendo los riesgos de desprendimiento del techo y
asegurando la integridad de las personas, instalaciones y equipos.
Propiedades y Beneficios.
Menos danos en las superficies de la pared final y con menor incidencia de
sobreexcavacion.
Menor debilitamiento y craquelamiento en el shotcrete por incidencia de las
vibraciones.
Incremento en el tiempo de auto soporte.
Menor operacion para el desatado de rocas.
Reduction del potencial por desprendimiento y /o derrumbe
Ahorro en tiempo y costos.
Sensible al detonador No. 8 y al cordon de bajo gramaje.
Larga vida util.

79
Tabla N°3.2 J.1.2: Caractenstica del explosivo

Exsablock 1
l/8"x8"
Velocidad de detonaeion* m/s 2,800±200
Presion de detonaeion** Kbar 23
RWS** % 45
RBS** % 54
Categoria de faumo categoria 1 era

30mm de diametro.
ideales de latm.
3.2,3.1.2, Accesorios de Voladura.
3.23.1.2.1. Cordon de Ignition.
Llamado tambien Mecha Rapida, produce una llama mcandescente durante su
combustion con la suficiente temperatura para activar la masa pirotecnica del Conector
para Mecha Rapida, el que a su vez asegura el eficiente encendido de la Mecha de
Seguridad.
Figura N°3.2.3.1.3: Cordon de ignition
Fuente: Manual de Voladuras Famesa

80
Tabla N°3.2.3.1.3: Caracteristica de cordon de ignicion.

Mecha Rapida Z-
18
COLOR DE L A MECHA RAPfDA Rojo
MATERIAL DE L A COBERTURA
Plastico
EXTERIOR
PESO D E L MATERIAL
3.4
PIROTECNICO (g/m)
TIEMPO DE COMBUSTION a.n.m
35
(s/m)
DIAMETRO EXTERNO (mm) 1.8
PESO TOTAL (g/m) 6.5
Fuente: Manual de Voladuras Famesa
3.2.3.1.2.2. Guia de Seguridad.
La Mecha de Seguridad es un accesorio de voladura y un component© del sistema
tradicional de iniciacion. Se caracteriza por ser flexible y posee un nucleo central de
polvora, el cual transmite el fuego hasta elfolminante,a una velocidad uniforme.
Tabla N°3.2.3.1.4: Guia de Seguridad-Carmex.

Color de recubrimiento plastico Verde
Nucleo de polvora (g/m) 6.1 ±0.7
Tiempo de combustion a.n.m. (s/m) 160 ± 1 0
Diametro externo (mm) 5.2 ± 0.2
Impermeabilidad Muy Buena
Fuente: Manual de Voladuras Exsa
81
3.2.3.1.23. Cordon detonante.
Esta constituido por un nucleo de pentrita (PETN), recubierto con fibras sinteticas y
forrado con nn material plastico.
Permite realizar trabajos en voladuras especiales tales como:
• En mineria superficial: Donde resulta necesario la initiation axial instantanea
de la columna explosiva.
• En mineria subterranea: En voladuras de "recorte", "precorte" y "voladura
amortiguada", obteniendose superficies uniformes en los contornos finales de
los tuneles y camaras subterraneas
Figura N°3.2.3.1.5: Cordon detonante.
Tabla N°3,23.L5: Caracteristicas Tecnicas cordon detonante.

Velocidad de detonaeion m/s 7000
Carga PETN lineal g/m 5.5
Diametro externo mm 3.7
Resistencia a la traction Kgf 70
Color de recubrimiento color Azul
Fuente: Manual de Voladuras Exsa
3.23.1.2.4. Detonadores no electricos.
Un detonador es un dispositivo iniciador usado para explosionar cargas explosivas y
otros tipos de material explosivo y dispositivos de explosion. Hay tres categorias de
detonadores segun su retardo: detonadores electricos o no electricos instantaneos (DEI),
detonadores de periodo corto (DPC) y detonadores de periodo largo (DPL). Los

82
detonadores DPC miden el tiempo de retardo en milisegundos mientras que los DPL lo
miden en segundos.
Figura N°3.2.3.1.6: Detonadore no electrico

y TU80 OE CHOQUE O UNEA SILENCOSA
•
• •\
WW SELLO OE GOUA
DISCO ANTIESTATJC^ H
^^•^H"-
SEIXOANTIESTATICO
THEN OE RETARDO
CON t.263
ELEMENTOS
-HMTI~-
l-V i 1 OISCOAUORTK5UAOOR
AZIOA D€ PLOMOPET'N ,
Fuente: Centro de Formation Tecnica Minera - UNI
3.2.3.1.2.4.1. Exsanel.
Es un tubo de choque de pequeno diametro constituido por tres capas plasticas que
en su interior contiene una mezcla reactiva (HMX) 19 mg/m +/-6. Cuando este es
iniciado se genera en su interior una onda de choque que se desplaza a una velocidad de
2,000 m/s aproximadamente, cuya presi6n y temperatura son suficientes para iniciar al
detonador directo o a traves del elemento de retardo, sin danar mayormente el exterior
del tubo.
Esta disenado para proveer el maximo de flexibilidad y
escoger la distancia segura en el inicio de la voladura tanto en aplicaciones
subterraneas o de superficie.
83
Figura N°3.2.3.1.7: Detonador no electrico-Exsanel.
Tabla N °3.2.3.1.6: Caracteristicas Tecnicas cordon detonante.

2000 ±
Velocidad de detonaeion m/s 200
Carga explosiva HMX fmjXXX 5.5
Diametro externo mg/m 19±6
Resistencia a la traction N 200
Color de recubrimiento color Amarrillo
Diametro externo mm 3 ±0.15
3.2.3.2. RETARDOS Y SECUENCIA DE INICIACION.
Comprende tres series de retardo de acuerdo con el uso destinado:
• Periodo Largo LP:
Desarrollado generalmente para la excavacion de tuneles. Los tiempos de retardo
entre los intervalos generalmente son mas largos, para que la roca confinada se libere y
sea desplazada apropiadamente y forme la cara libre para la salida de los demas taladros.
• Periodo Corto MS:
Sistema de retardo con intervalos de tiempos cortos de 25 ms entre cada intervalo.
Su uso generalmente esta destinado a voladura superficial y en subterraneo para la
voladura de tajeos anchos.
• Periodo Universal:
Esta serie combina las series de periodo largo y corto, para tener mas
84
opciones en la planificacion de los tiempos de retardos en voladuras de mayor
amplitud.
Figura N°3.2.3.1.8: Series y Retardos de Exsaneles

PERIODO UNIVERSAL
SERIES RETARDOS (ms)
EXSANEL N°01 25
EXSANELN°02 50
EXSANELN°03 75
EXSANEL N°04 100
EXSANEL N°05 125
EXSANELN°06 150
EXSANELN°07 175
EXSANELN°08 200
EXSANELN"10 250
EXSANEL N°12 300
EXSANEL N°14 350
EXSANELN°16 400
EXSANEL N°18 450
EXSANELN°20 500
EXSANELN°24 600
EXSANELN°28 700
EXSANELN°32 800
EXSANELN°36 900
EXSANELN°40 1000
EXSANELN°48 1200
EXSANEL N°56 1400
EXSANEL N°72 1800
EXSANEL N°92 2300
EXSANELN°120 3000
EXSANEL N°140 3800
EXSANEL N°180 4600
EXSANEL N°220 5500
EXSANEL N "240 6400
EXSANEL N°288 7400
EXSANEL N°340 8500
EXSANEL N°400 9600
Es esta ultima que se usa en CMH - Unidad Minera Parcoy.
85
3.2.3.2.1. ANALISIS DE TIEMPO DE RETARDO ENTRE TALADROS DE

ARRANQUE.
• DE ACUERDO AL ESTANDAR.
Los tiempos que se tiene en la malla estandarizada son los siguientes:
PERIODO1UNIVERSAL
RETARDOS
SERIES (ms)
EXSANEL
N°01 25
EXSANEL
N°04 100
EXSANEL
N°08 200
E l tiempo de detonacion que se asigna por taladro varia entre 75 y 100ms, la cual es
muy cercana donde la voladura tiende a fallar sin generar por completo la cara libre.
• CORRECCION DE TIEMPO DE RETARDO.
Los tiempos de retardo entre taladros de arranque son evaluados con el siguiente
enunciado:
Tipo de Roca Suave Media Dura

RMR 0-40 41-60 61-100
Milisegundos/Metro 40 50 60
Tiempo de retardo entre barrenos (ms) = retardo constante x longitud de
perforacion (m).
Long de perforacion: 3.20 m
Tipo de roca: media = 50 ms/m
Calculando: 3.20m x 50ms/m = 160ms
Por lo tanto, se requiere una diferencia de retardos de 160 ms por taladro en el
arranque.
Series Retardos (ms)

EXSANEL N°01 25
EXSANEL N°08 200
EXSANEL N° 16 400
86
RETARDO Y SECUENCIA DE INICIACION MODIFICADO.

MALLA DE PERF0RACI6N - RECORTE
SECCI6N 4.50m x 4.20m
MALA A: RMR: 31-40
«.50nv
TALADROS CARGADOS 43
TALADROS OE AMORTIGUACION 10
TALADROS DE EXPANSION ; 3
TALADROS PERFORAOOS 56 UNr/ERSIOAO NACIONAL OE SAN CRISTOBAL OE HUAMANGA
DIAMETRO DE PERFORACION 45 mm FACULTAO OE INGENIERlA DE MINAS. GEOLOGIA Y CIVIL
DIAMETRO DE TAL EXPANSION : i02 mm ESCUELA PROFESIONAL OE INGENIERlA DE MINAS
WSKOM
lE
iKTOS UM [ 10»PiES PLANO OE PERFORACION Y VOLADURA
fACTOftOeCARq* Ka«3l 117
rAeiowoEPOTEtJCu nym 045
f ACTOR OE CATOAUNEAL K»W I ^9 97 RAMPA 2705
O TALADROS OE RECORTE CARGADOS CON EXSABLOCK 1 1f8"x8"

• TALADROS CARGADOS CON SEMEXSA 1 1/8* x 12" OKUO <uoo«*£ar«a<2 C3C*AA 1= PLANO
O TALADROS DE AMORTKSUACtON •tm»>»k»uauouu.cw«** ne* CC*.*H x* 05
87
3.2.3.3. CARGAS DESACOPLADAS.
Se refiere a la practica de usar una carga explosiva de diametro menor que la del
taladro de produccion, con objetivo de reducir la presion efectiva de la detonacion.
Razon de Desacoplamiento:
{QexvY I
FD = *— p
WtalY H
Donde:
FD : Razon de desacoplamiento.
0exp : Diametro del explosivo (pulg).
0tal : Diametro del taladro (pulg).
L : Longitud del explosivo (m).
H : longitud del taladro (m).
(1.125) 0.2032 *5
2
FD = —*
(1.77) 2
3.20
FD = 0.128
3.2.3.4.FACTOR DE CARGA Y POTENCIA.
Factor de carga:
Es la cantidad de explosivo necesario para fragmentar un 1 m3 de roca (Kg/m3), el
factor depende de la geomecanica del macizo rocoso, del intempensmo de la roca como
tambien influye la section por excavar en los tuneles subterraneos.
El factor de carga es la relation entre el peso de explosivo utilizado y el volumen de
material roto.
FC = N° Cartuchos * peso de explosivo
A * H * IP * 0.9
264 * 0.205 + 79 * 0.125

FC =
4.5 * 4.2 * 3.20 * 0.9
88
Kg
FC = 1.17
m 3
Donde:
A: ancho de la labor (m).
H: alto de la labor (m).
LP: Longitud de taladro (m).
Pe: peso de explosivo (kg).
Factor de potencia.
Factor de potencia es la relacion de explosivos utilizados con el volumen de la labor
considerando la densidad del mineral, en la compania este caso se realize- para los tajos
donde existe la cara libre.
_ iV° Cartuchos * peso de explosivo

A * H * LP * 0.9 * p r
264 * 0.205 + 79 * 0.125

FP =
4.5 * 4.2 * 3.20 * 0.9 * 2.6
FP = 0.45 kg j ton
Donde:
FP: Factor de potencia.
A: Ancho de la labor.
H: Alto de la labor.
LP: Longitud de taladro.
pr: Densidad de la roca.
3.2.3.5. CARGA OPERANTE.
Definida como los kilogramos maximos de explosivo que detona en un periodo de
tiempo igual o inferior a 8 ms. (kg max. / ms), a continuacion, se determina la carga
operante de antes y despues respectivamente en el carguio de explosivos en la Rp2705.

Figura N°3.2.3.1.9: DETERMINACI6N D E L A C A R G A O P E R A N T E Y F A C T O R D E E N E R G l A U S A D O S .
Ltt.(hattiK 1; M\tv W(|i>i>aill> «UJJ MALLA DE PERFORACION - RECORTE

^ UdlkilHiK li!>VMK]|iy!llli Soffiiv s&uii'riiii 4P">. 0 vvrtltllnJ; ll(U"WOt' *fcfl4i<f
MM! lumtt'Oudlu! SECCION 4.50m x 4.20m
1 1 er Cuadrante 01 25 10 2.05 6.84
MALA A: RMR: 3 1 - 4 0
1 1 er Cuadrante 04 100 10 2.05 6.84
1 1 er Cuadrante 08 200 10 2.05 6.84
2 2do cuadrante 12 300 10 4.10 13.69
2 2do cuadrante 16 400 10 4.10 13.69
2 3ef Cuadrante 20 500 10 4.10 13.69
2 3ef Cuadrante 24 600 10 4.10 13.69
2 4to Cuadrante 28 700 9 3.69 12.32
1 4to Cuadrante 32 800 9 1.85 6.16
2 Destroza 36 900 9 3.69 12.32
2 Destroza 40 1000 9 3.69 12.32
2 Destroza 56 1400 9 3.69 12.32
Ayudade
2 72 1800 4/9 6/0 3.21 10.19
corqna/Desttoza
Ayudade
2 92 2300 4/9 6/0 3.21 10.19
corona/Destfoza
2 Ayuda de corona 120 3000 4 6 3.14 K.05
2 Contorno 140 3800 5 4 3.05 8.56
1 Arrastre 180 . 4600 10 2.05 6.84
2 Arrastre 220 5500 10 4.10 13.69
2 Arrastre 288 7400 10 4.10 13.69
5 Contorno 340 8500 1 5 4.15 8.80
6 Contorno 400 9600 1 5 4.98 10.56
Cargo Operante (kg Factor de
max. retardo) Energia (MJ/ton)
4.98 1.59
Se determina la carga operante y el factor de energia por retardo, usados en la voladura de la Rp2705, en ella se concluye que se tiene 4.98kg
maximos por retardo, con un factor de Energia de 1.59 Mj/Ton.
La carga operante y el factor de energia son los principales factores que afectan el dano a la roca citcundante.
Figura N°3.2.3.1.10: DETERMINACI6N DE L A C A R G A O P E R A N T E Y F A C T O R D E ENERGfA MODIFICADOS.
SWutttan (! asirn <sf^fwnstr (iifcft, MALLA DE PERFORACI6N - RECORTE

Lsftultafc !li>\\ •Oli'tHi JM6>\I
1
SMtU'Wa* t< *-...IMU''. > M<-"U. UJJ Is*
(CUM • H A m tanlloi] SECCION 4.50m x 4.20m
1 1 er Cuadrante 01 25 9 6.1ft MALA A: RMR: 31 - 40
1.85
1 1 er Cuadrante 08 200 9 1.85 6 16
1 t er Cuadrante 16 400 9 1.85 6.16
2 2do cuadrante 18 450 9 3.69 12.32
2 2do cuadrante 24 600 9 3.69 12.32
2 3er Cuadrante 28 700 9 3.69 12.32
2 3er Cuadrante 32 800 9 3.69 12.32
2 4to Cuadrante 36 900 9 3.69 12.32
2 Destrosa 40 1000 9 3.69 12.32
1 4to Cuadrante 48 1200 9 1.85 6 16
2 Destroza 56 1400 9 3.69 12.32
2 Destroza 72 1800 9 3.69 12.32
. 2 Destroza 92 2300 9 3.69 12.32
2 Destroza 120 3000 9 3.69 12.32
2 Ayuda de corona 140 3800 3 6 2.73 669
2 Arrastre 180 4600 9 3.69 12.32
2 Ayuda de corona 220 5500 3 6 2.73 6.69
4 Contorno 240 6400 5 2.50 4.30
4 Contorno 288 7400 5 2.5(1 4.30
3 Contorno 340 8500 5 1.88 3.23
2 Arrastre 400 9600 9 3.69 12.32
Cargo Operante (kg Factor de

max. retardo) Energia (MJ/ton)
3.69 1.42
Se determina la carga operante y el factor de energia por retardo, modificados para la voladura de la Rp2705, en ella se concluye que se
tiene 3.69kg maximos por retardo, con un factor de Energia de 1.42 Mj/Ton. Se Uega a reducir la carga operante en 1.29 kg maximo y el
factor de energia en 0.17 MJ/Ton.

91
De acuerdo a la Figura N°3.2.3.1.10: donde se determina la carga operante maxima

que es de 3.69 kg maximos de explosivos por retardo, estos retardos de acuerdo al disefio
se encuentran a partir de los taladros de segundo cuadrante, destroza y arrastres.
En estos taladros se genera mayor velocidad pico de particula donde el macizo rocoso
llega a danarse intensamente de 0 - 0.40m.
3.2.4. VOLADURA CONTROLADA.
La finalidad de la voladura controlada es evitar la sobre rotura (over break) de la roca
fuera de los limites proyectados.
Hoy en dia en la mineria mundial es aplicado para obtener superficies de cortes lisas
y bien definidas, al mismo tiempo para evitar el agrietamiento de la roca, con lo que
ayuda a mejorar la estabilidad, tambien previene el desplome del techo de la labor y
otrosriesgosque puede ocasionar durante y despues de la ejecucion.
Condiciones fundamentales:
• Relation de espaciamiento al burden es decir menor espaciamiento que burden,
normalmente el espaciamiento debe ser a menores de 0.5 m.
• E l diametro del explosivo es menor que el diametro del taladro.
• La carga explosiva lineal es distribuida a todo lo largo del taladro.
• E l cordon detonador se emplea desde el cebo hasta el ultimo explosivo, con la
finalidad de transmitir la energia.
• E l empleo de Exsablock es de baja potencia como tambien la velocidad.
• Mantener el paralelismo de los taladros, de acuerdo al disefio de malla, de lo
contrario el resultado es deficiente.

92
Ventajas.
• Produce superficie lisa en la corona de la labor.
• Contribuye a reducir la vibracion en la voladura de produccion y la sobre
rotura en la periferia de la labor.
• Produce menor agrietamiento en la roca circundante, contribuye a mejor
en autosostenimiento de las excavaciones subterraneas.
• Es una buena alternativa para las excavaciones de estructuras inestables
como en los macizos rocosos de mayor alteration.
Desventajas.
• Mayor costo que la voladura conventional por el incremento de tiempo en
perforacion, empleo de explosivos especiales.
• En algunos terrenos no dan los resultados esperados, por ejemplo, los
terrenos de material detritico, la fuerza de detonacion se dispersa a
diferentes direcciones.
3.2.4.1. SELECCION DEL METODO DE VOLADURA CONTROLADA.
3.2.4.1.1. VOLADURA CONTROLADA DE RECORTE.
La voladura controlada de recorte consiste realizar una fila de taladros cercanos entre
si, con cargas desacopladas, pero detonadas Despues de la voladura principal o de
produccion. Este esquema es preferentemente empleado en voladura subterranea. E l
disparo en este tipo de voladura controlada tambien se efectua en dos etapas, primero
los taladros de produccion y despues la voladura controlada, con una diferencia de unos
100 ms de tiempo.
93
3.2.4.1.2. VOLADURA CONTROLADA DE PRECORTE.
Consiste en crear en el cuerpo de roca una discontinuidad o piano de fractura (grieta
continua) antes de disparar la voladura principal o de produccion, mediante una fila de
taladros generalmente de pequeno diametro, muy cercanos, con cargas explosivas
desacopladas disparados simultaneamente. Este puede realizarse tambien
simultaneamente con los de produccion, pero adelantandolos una fraction de tiempo de
90 a 120 ms, siendo el disparo de dos etapas. (C. Konya)
La voladura de Recorte es la que se aplica en esta investigation, para el contorao de
la malla de perforaci6n usamos tubos de PVC ensamblados y con cargas explosivas
espaciadas. Cabe mencionar que en el mercado hay otros productos, como el
EXSACORTE D, que son explosivos de baja potencia, especialmente fabricados para
voladura de contorno Recorte y precorte.
3.3. DISENO DE MALLAS DE PERFORACION Y VOLADURA SEGUN E L
METODO DE VOLADURA CONTROLADA.
3.3.1. Modelo matematico planteado por Chiapetta
Para utilizar eficientemente los explosivos la energia contenida en cada uno de ellos
debera ser controlada, para lo cual se utilizara la formula propuesta por Chiappetta
(1994). La mejor manera para que la fuerza generada por la energia explosiva no dane
las paredes es controlar la energia explosiva (Voladura controlada). Para lo que se aplica
el siguiente criterio:
Cuando la intensidad de la onda de choque supera a la resistencia dinamica a la
compresion (or) se produce una trituracion de la roca circundante a las paredes del
barreno por colapso de la estructura intercristalina.

94
Pero esta trituracion contribuye muy poco a la fragmentation (< 15%, Hagan 1978)
y provoca una fuerte disminucion de la energia de tension, Ilegando en rocas porosas a
suponer el 30% (Cook, 1958).
Durante la propagacion de la onda de choque, la roca se ve sometida a una intensa
compresion radial desarroUandose tensiones tangenciales de traccion. Si estas tensiones
superan la resistencia dinamica a traccion (R't) se inicia la formacion de gritas radiales
alrededor de la zona triturada que rodea al barreno.
E l numero y longitud de las grietas radiales aumenta con:
- La intensidad de la onda de choque en la pared del barreno o en el limite exterior
del anillo de roca triturada.
- La disminucion de la Resistencia tensiva y el factor de atenuacion de la energia
de tension. Las grietas radiales se distribuyen sistematicamente alrededor del
barreno propagandose en todas las direcciones. La presencia de grietas o Juntas
naturales puede facilitar segun su orientacion la extension de algunas grietas
radiales o la reflexion de la onda de choque produciendose una rotura por
reflexion interior o spalling. De lo expuesto se deduce la importancia relativa de
la resistencia dinamica a traccion, que para fines practicos puede suponer de un
5 a un 10% de la resistencia a compresion dinamica simple. Se recomienda:
- Seleccionar explosivos que desarrollen en las paredes del barreno tensiones
inferiores o iguales a la resistencia dinamica a la compresion
- Para un explosivo dado, provocar una variacion de la curva presion-tiempo (P-
t), por desacoplamiento de la carga dentro del barreno.
Trituracion y agrietamiento radial alrededor de un barreno y descostramiento interior
por reflexion de la onda de choque.

95
Figura N°3.3.1 interaccion de las propiedades de la roca y las variables controlables.
PREMATURAMENT6
PRENTC Cie«E
Fuente: Interaccion de las propiedades de la roca y variables controlables con las
operaciones mineras. Lopez Jimeno pag. 425.
Para la realization del disefio de voladura controlada se plantean dos alternativas,
siendo estas las siguientes:
a. Presion de Taladro Carga acoplada.
Se sabe que la presion del taladro es la que actua directamente en las paredes de esta
y por ello la selection del explosivo adecuado esta directamente relacionada a dicha
presion.
La expresion es:
• Presion de Taladro (Pt).
8x(yop¥xio-3
P t
~ 8
Donde:
Pt = presion de taladro, en Mpa.
8 = densidad del explosivo, en gr/em

3
VOD = velocidad de detonacion, en m/s

96
• Presion De explosion PE". Para determinar la presion de explosion
PE=0.5 x Pd
Donde:
PE = Presion de explosion (Mpa)
Pd = Presion de detonaeion (Mpa).
• Presion De Detonaeion Del Taladro "PT". Para determinar la presion detonaeion
del taladro.
P = PE x d c
r
25
Donde;
PT: Presion dentro del taladro (Mpa)
PE: Presion de explosion (Mpa)
dc: Densidad de carguio (gr/cm ) 3
b. Presion de Taladro Carga desacoplada.
Desacoplando el taladro esta presion disminuye enrelacion a los radios de taladro
y explosivo. "Al utilizar diametros de carga con un diametro inferior al del barreno, se
debe considerar el efecto de desacoplamiento que es igual a:
Podemos obtener de:
_ (6 x (VOD) x 1(T x (re/rt) -

2 3 2 6
Pt- g
Donde:
PT: presion de taladro, en Mpa
5: densidad del explosivo, en gr/cm 3
VOD: velocidad de detonaeion, en m/s

97
re: radio del cartucho explosivo, en cm
c. Presion de Taladro Carga desacoplada y espaciada.
Si la columna explosiva esta desacoplada y la presion de detonaeion aun continua
siendo mayor a la resistencia dinamica de la roca y necesitamos desacoplar mas el
taladro para bajar aun mas la presion del taladro se coloca espaciadores de la misma
longitud de los cartuchos de la columna de carga, se aplica la siguiente expresion:
Donde:
PT: presion de taladro, en Mpa.
5: densidad del explosivo, en gr/cm 3
VOD: velocidad de detonaeion, en m/s
re: radio del cartucho explosivo, en cm
C: proportion longitudinal de la masa explosiva en el taladro (siendo 1,0).
d. Espaciamiento entre los taladros de contorno.
La reduction de carga requerida para disminuir la presion en el barreno y por ende
reducir el dano, requiere una disminucion en el espaciamiento (Chiappetta 1994), " E l
tratamiento rational de los problemas reales obliga a considerar las resistencias
dinamica, ya que estas aumentan con el indice de carga (Rinehart, 1958; Persson, 1970)
pudiendo llegar a aicanzar vaiores entre 5 y 13 veces superiores a las resistencias
estaticas de la roca".
E < 1 6 x r x ( P -r-T)xlQ- 2
t
- r
98
E : Espaciamiento entre taladros, en cm.
rt: Radio del taladro, en mm
PT: Presion del taladro, en Mpa
T: Resistencia a la tension, en Mpa
3.4. MONITOREO DE LAS VIBRACIONES.
3.4.1. GENERALIDADES TEORICAS
A. Ondas Vibracionales.
Las vibraciones generadas por la voladura se transmiten a traves del macizo rocoso
como ondas sismicas, cuyo frente se desplaza en forma radial a partir del punto de
detonation, se clasifican en dos grupos: Ondas Internas y Ondas Superficiales. Asi
dentro de las ondas internas las mas importantes son las Ondas Longitudinales o
Primarias "P" y las Transversales o Secundarias "S", y dentro de las Superficiales las
que se generan mas comunmente son las Ondas Love y las Ondas Rayleigh. A
continuacion, damos una breve descripcion de cada tipo de onda generada por la
voladura.
a. Ondas Internas.
i. Ondas Primarias o Longitudinales "P".
Las ondas P (primarias) son ondas longitudinales o compresionales lo cual significa
que el suelo es alternadamente comprimido y dilatado en la direction de la propagacion.
Estas ondas generalmente viajan a una velocidad 1.73 veces de las ondas S y pueden
viajar a traves de cualquier tipo de material liquido o sotido. Velocidades tipicas son
1450m/s en el agua y cerca de 5000m/s en el granito.
En un medio isotropo y homogeneo la velocidad de propagacion de las ondas P es:

99
Donde K es el modulo de incompresibilidad, \i es el modulo de corte o rigidez y p la
densidad del material a traves del cual se propaga la onda mecanica. De estos tres
parametros, la densidad es la que presenta menor variation por lo que la velocidad esta
principalmente determinada por K y \i.
ii. Ondas Secundarias y Transversales "S".
Las ondas S (secundarias) son ondas en las cuales el desplazamiento es transversal a
la direction de propagacion. Su velocidad es menor que la de las ondas primarias.
Debido a ello, estas aparecen en el terreno algo despues que las primeras. Estas ondas
son las que generan las oscilaciones durante el movimiento sismico y las que producen
la mayor parte de los danos. Solo se trasladan a traves de elementos solidos. La
velocidad de propagacion de las ondas S en medios isotropos y homogeneos depende
del modulo de corte \i y densidad la p del material.
b. Ondas Superficiales.
i. Onda de Tipo Love.
Las ondas de Love son ondas superficiales que producen un movimiento horizontal
de corte en superficie. Se denominan asi en honor al matematico neozelandes A.E.H.
Love quien desarrollo un modelo matematico de estas ondas en 1911. La velocidad de
las ondas Love es un 90% de la velocidad de las ondas S y es ligeramente superior a la
velocidad de las ondas Rayleigh.
ii. Ondas de Tipo Rayleigh.
Las ondas Rayleigh, tambien denominadas ground roll, son ondas superficiales que
producen un movimiento eliptico retrogrado del suelo. La existencia de estas ondas fue
predicha por John William Strutt, Lord Rayleigh, en 1885. Son ondas mas lentas que las
100
ondas de cuerpo y su velocidad de propagacion es casi un 70% de la velocidad de las

ondas S.
En el grafico siguiente podemos observar en donde se muestran las ondas tanto las
primeras y secundarias, como las superficiales. Mediante este grafico podremos analizar
los registros obtenidos de las voladuras del modelo y de las pruebas de onda elemental.
Figura 3,4.1.1 Ondas Vibracionales (Ondas Internas Y Superficiales).
COMPRESPM DtLATAdQM PAKTlCttLA EN MOVWEWTQ
O-
cs
-a
a
3 O
p
ai
*3 Direccion de
-a PART1CULA EM MOV1MBITO
«
O
\ DIRECCION DE LA PROPAGACION
K) TRAYECTORtA DE 1
XI PARTtCUtAS \ DE LAS ONDAS
«j c " »
03 O
"S
o
B . PARAMETROS DE L A S ONDAS.
Las propiedadesfiindamentalesque describen el movimiento de las ondas se
denominan parametros de las ondas. Estos se miden y cuantifican cuando se analiza el
movimiento de las ondas o vibracion. Considerese el movimiento armonico simple
ilustrados en la Figura 3.4.1.2 y representado por la ecuacion:
y = Asen(wt)
101
Donde:
y = Desplazamiento en cualquier tiempo t, medido desde la linea cero o eje
del tiempot = tiempo
A = Amplitud o valor maximo de y
w-2pf
T = Periodo o tiempo para una oscilacion completa o ciclo
f = Frecuencia, el numero de vibraciones u oscilaciones que ocurren en
un segundo, conotido como Hertz (Hz)
Figura 3.4.1.2 Movimiento de las ondas y sus parametros.
40 tfncacwa
5»d«ttf«<npo
Volte
E l periodo y la frecuencia son reciprocos, por lo tanto:
La longitud de la onda L es la distancia de cresta a cresta 6 de valle a valle. Se mide
en metros y es igual al periodo de la onda multiplicado por la velocidad de
propagation V.
L = VT
102
C. PARAMETROS DE VIBRACION.
Ya se han discutido los parametros de las ondas. Los parametros de la vibracion son
las propiedades fundamentales del movimiento que se utilizan para describir el
caracter del movimiento del suelo. Estos son: despiazamiento, velocidad, aceleracion y
frecuencia. Al tiempo que una onda sismica pasa a traves de la roca, las particulas de la
roca vibran, o se mueven de su punto de reposo. Esto es despiazamiento. Cuando la
particula es desplazada y se mueve, tiene entonces una velocidad y puede ejercer una
fuerza, que es proporcional a la aceleracion de la particula. Estos parametros
fundamentales de la vibracion se definen a continuacion:
Despiazamiento: Es la distancia que una particula del terreno se mueve desde su punto
de reposo. Se mide en milimetros. (Despiazamiento = V / 2pf)
Velocidad: La rapidez con la que una particula se mueve cuando deja su punto de
reposo. Empieza en cero, se eleva a un maximo y regresa a cero. La velocidad de la
particula se mide en milimetros por segundo.
Aceleracion: Es el rango al cual la velocidad de la particula cambia. La fuerza ejercida
por la particula que vibra es proporcional a la aceleraci6n de la particula. La aceleracion
se mide en fracciones de "g", la aceleracion de la fuerza de gravedad. (g = 2pfV79810)
Frecuencia: E l numero de vibraciones u oscilaciones que ocurren en un segundo,
designados como Herz (Hz).
Los sismografos para vibracion normalmente miden la velocidad de particula ya que
las normas para determinar danos se basan en la velocidad de particula. Existen, sin
embargo, sismografos de despiazamiento y sismografos de aceleracion. Los
sismografos de velocidad pueden ser equipados tambien para integrar o diferenciar
electronicamente las senales de velocidad y producir un registro de despiazamiento o de
aceleracion.
103
D. VELOCIDAD DE PROPAGACION VS. VELOCIDAD DE PARTICULA.
La velocidad de propagacion es mas conocida. Es la velocidad a la cual viaja una
onda sismica a traves de la tierra desde la voladura al sensor y mas alia. El rango general
de valores es de 300 a 7.000 m/s. E l valor es aproximadamente constante para un area
dada.
La velocidad de particula es bastante diferente. Una particula de roca vibra en una
orbita eliptica alrededor de su punto de reposo. Un ejemplo simple del movimiento de
la particula y su velocidad, es el movimiento de un pescador en un bote. Una lancha
rapida que pasa genera una ola la cual pasa por debajo del pescador, causando que su
bote oscile hacia arriba y hacia abajo. Este es el movimiento de la particula. La rapidez
a la cual oscila es la velocidad de la particula. La velocidad de particula se mide en
milimetros por segundo (mm/s) y es el parametro que mide el sismografo.
Las voladuras retardadas trabajan o reducen la vibracion del terreno porque la onda
sismica generada por un retardo ya ha viajado una distancia considerable, debido a su
velocidad de propagacion, antes de que detone el siguiente retardo. La segunda onda
sismica viaja a la misma velocidad de propagacion que la primera y, por lo tanto, nunca
puede alcanzarla. De esta manera las ondas sismicas o vibraciones se separan. La Figura
3.4.1.2 ilustra el proceso.
Figura 3.4.1.2 Ondas Sismicas Generadas por una Voladura Retardada.
ifmi i • i
104
E . COMPORTAMIENTO DE LA VELOCIDAD DE PARTICULA.
Varios son los modelos experimentales que representan la velocidad de particula en
funcion del explosivo detonado y la distancia a la que se registra dicha detonaeion, entre
los mas conocidos se encuentran el Modelo General (ecuacion 1) y el de Regresion
Multiple (ecuaci6n 3).
Modelo General:
PPV = K * D~ ... ecuacion 1

a
Donde:
PPV = Velocidad de Particula (mm/s)
D = Distancia Escalar
K = Factor de Velocidad
a = Factor de Decaimiento
E l termino "D" o distancia escalar, da cuenta de la influencia de la distancia en [m],
y la cantidad de explosivo en [Kg]. En relacion a esta formulacion matematica existen
varios criterios derivados de los cuales se emplea comunmente el de Devine (ecuacion
2).
-a
v = K
*\wut} - e c u a c i 6 n 2
En la expresion de la ecuacion 2, "W" corresponde al peso de la carga detonada en
forma instantanea en kilogramos y "d" la distancia a la cual se cuantifica la velocidad
de particula. Teoricamente, este criterio es el que mejor representa el comportamiento
de la vibracion, para el campo lejano (aproximadamente d > 3 largo de la carga),
generadas por el tipo de cargas explosivas usadas en voladuras de rajo abierto, esto es,
105
columnas explosivas cilindricas, donde se tiene por analisis adimensiooal que las
distancias deben ser corregidas por la raiz cuadrada de la carga.
Modelo Holmberg & Persson:
Otros autores (ecuacion 3), no consideran una simetria de carga particular y utilizan
la siguiente expresion:
V — K * dT$ * W ... ecuacion 3 a
En el area mas cercana a las cargas explosivas (donde se produce el mayor
fracturamiento), esta ecuacion puede ser modificada para tomar en cuenta la longitud de
una carga de forma cilindrica.
La forma matematica del modelo de vibracion en el campo cercano propuesto por
Holmberg&Persson (1979), es la presentada a continuacion (ecuacion 4), segun los
terminos detallados en la Figura 3.4.1.3, Descripcion de los parametros utilizados por el
modelo de Holmberg & Persson
a
H dh
PPV = Ky a
\o j i ^ + ^ r ^ - A - 2
)]
pla (4)
Figura 3.4.1.3 Modelamiento de Vibraciones en el Campo Cercano.

Taco
C o l u m n s de
Explosivo
-* -»-l
M PPV
Ro
H
i A
M tm / '
Donde: K, * , {J son
ft propiedades
} de la roca
106
En la Tabla 3.4.1.1, se presentan diferentes valores para los parametros del Modelo
Devine (K y Alfa), obtenidos en diferentes tipos de roca y distintas faenas mineras del
pais. Esta gran variabilidad para el factor K desde un minimo de 99 hasta Tin maximo de
703 (7 veces mayor) y para el Factor de Atenuacion Alfa desde -1.54 hasta -2.49,
determinan que el uso indiscriminado de estos modelos y la transferencia de estos desde
una mina a otra o desde un sector a otro en la misma mina puede significar estimar un
gran margen de error las vibraciones y como consecuencia de ello las restricciones a las
voladuras y los criterios de dafio
Tabla 3.4.1.1: Variabilidad en los parametros del Modelo de Vibracion Devine, para
Diferentes Minas y Macizos Rocosos.
Factor Factor de Factor Factor de
deAmplmid Atenuacion de Amplihid Atenuacion
K Aha K Alfa
<07 \A OQ jy
500 -2.11 227 -1.60
321 -239 499 -2.01
495 -2.12 175 -1.63 1
262 -228 112 -1.94 1
284 -1.72 428 -2.49 1
481 -1.74 168 -1.54
299 -2.48 703 -2J21
597 -2,32 177 -2.04
K Maximo = 703 AMa Maximo= -2.49
K Alinimo — 99 Alfa Almimo - -1.54
K Pi omedio = 357 Alfa Promedio = -2.07
Esta variabilidad en los parametros del Modelo Devine, da cuenta de la gran
importancia que tiene establecer para cada tipo de macizo rocoso en particular, la
ecuaci6n de comportamiento de las vibraciones, la que esti directamente relacionada
con las propiedades geomecanicas, tipos de explosivos, aspectos geometricos, etc. Y
por tanto, deben ser estimados como consecuencia de una campana de monitoreo y
107
modelamiento, en forma independiente no solo en cada mina si no en cada dominio

geomecanico de la misma.
F. ESTIMACION DE L A VELOCIDAD DE PARTICULA CRITICA
TEORICA.
Los altos niveles de vibracion pueden danar al macizo rocoso, produciendo fracturas
nuevas o extendiendo y dilatando fracturas existentes. La vibracion en este contexto,
puede ser considerada como un esfuerzo o deformacion del macizo rocoso.
Con bajos niveles de vibracion, tales como los presentes a grandes distancias de las
voladuras, los niveles de deformacion son muy pequenos para inducir el fracturamiento
del macizo rocoso. A menores distancias, las vibraciones son suficientemente altas para
extender las fracturas preexistentes, pero insuficientes para inducir nuevo
fracturamiento. Muy cerca de las cargas explosivas, sin embargo, los niveles de
vibracion son lo suficientemente altos como para afectar a la matriz de roca y producir
diferentes grados de fracturamiento a su alrededor.
La velocidad vibracional de las particulas, frecuentemente es relacionada con su
habilidad para inducir nuevo fracturamiento, a traves de la relacion entre velocidad de
particula y deformacion de particula, valido esto para una condicion de roca confinada
en la vecindad inmediata a las cargas explosivas, en donde el impacto
de la voladura es mas intenso y los niveles de esfuerzos inducidos son similares a los
esfuerzos necesarios para la fragmentation de la roca. Dada esta relacion con la
deformacion, es que el analisis de velocidad de particula tiene la cualidad de ser un buen
metodo para estimar el grado de fracturamiento inducido por la voladura. De acuerdo a
lo indicado;
f = PPV/Vp 4
108
Esta ecuacion presenta la relacion entre la Velocidad de Particula; PPV, la
deformacion inducida; £, para una roca con Velocidad de la Onda de Compresion; Vp.
Esta ecuacion supone una elasticidad lineal de la roca a traves de la cual la vibracion
esta propagandose y hace una estimacion razonable para la relacion entre la roca
fracturada y la vibracion inducida.
De la Ley de Hooke y asumiendo un comportamiento elastico de la roca, la Velocidad
de Particula Maxima (Critica), PPVc, que puede ser soportada por la roca antes de que
ocurra el fallamiento por tension, es estimada conociendo la Resistencia a la Traccion (
©>), el Modulo de Young, E, y la Velocidad de propagacion de la Onda P, Vp, usando
la ecuacion:
a * Vp
t
PPVc = —-—... ecuacion 5

E
En funcion de los antecedentes proporcionados a ASP BLASTRONICS por
diferentes Minas, se empleo la ecuacion (5) para estimar en primera aproximacion la
Velocidad de Particula Maxima o Critica para algunos tipos de roca mas frecuentes.
En la Tabla 3.4.1.2: se resumen los datos y el valor calculado para los tipos de roca
analizados. En la ultima columna, se muestra el calculo del PPVc, definido como el
nivel sobre el cual se generara un dano produciendo nuevas fracturas a la roca. Una
estimacion del nivel de Velocidad de Particula sobre el cual se produce el dano mas
intenso (trituracion), puede ser estimado como el valor aproximado a 4 veces el nivel
para el dano incipiente (4 x PPVc).
Finalmente, se estima que un nivel equivalente a la cuarta parte, es decir 25% del
valor de PPVc, es suficiente para iniciar extension de fracturas preexistentes. Se sugiere
ocupar este nivel de 1/4 PPVc, como un limite conservador y a partir del cual se deben
109
controlar los disenos de carguio para que las voladuras no ocasionen dano al macizo
rocoso.
Tafola 3.4.1.2: Estimacion de Velocidad de Particula Critica Tedrica en distintos tipos de

Roca
Resistencia a Velocidad de Modulo Velocidad de
Tipjo de Roca la Traction OndaP Young Particula Critica
[MPaJ [m/s] IGPa] [mm/s]
Cuarzo-1 14.0 5 102 55.5 1 286
Brecha-1 7.3 4 298 30.2 1 037
Milonita 1.9 2 940 14.6 380
Ox-1 6.7 4 373 35.2 836
Ox-2 7.2 4 804 44.4 774
Cuarzo-2 8.4 4 207 42.7 823
Brecha-2 3.9 4 041 39.3 401
Andesita-1 14.9 4 975 67.3 1 100
Diorita 13.2 4 650 48.6 1 260
Brecha-3 11.3 4 650 58.3 900
P6rfido-l 6.7 3 829 31.2 823
P6rfido-2 5.1 3 661 46.6 401
Los vaiores de Velocidad de Particula Critica calculados en la Tabla 2, son producto
de las caracteristicas fisicas de la roca, y la precision en su estimacion depende de la
calidad y cantidad de los datos de ensayos ocupados en su calculo, recordandose que
sigue siendo una estimacion y deben constantemente ajustarse con mediciones en
terreno, que den cuenta cuantitativamente del dano y que permitan estabiecer con mayor
precision e in-situ, la capacidad de macizo rocoso para soportar niveles de vibracion en
el rango estimado.
Los niveles de Velocidad Particula Critica entregados en la Tabla 2, pueden diferir
de los mencionados habitualmente en la literatura tecnica al respecto. Estas diferencias
reflejan la gran importancia que tiene estabiecer para cada tipo de macizo rocoso en
particular los limites de dano, los que estan directamente relacionados con sus
110
propiedades geomecanicas y por tanto deben ser estimados en forma independiente no

solo en cada mina si no eh cada dbminib geomecahicb de la misma.
E l dafio es causado principalmente por 3 mecanismos que son; La generation de
nuevas grietas en la roca al superar un nivel critico de velocidad particula, extension y
apertura de fracturas existentes por la action de una excesiva presion de gases, y
finalmente, la desestabilizacion de bloques, curias, etc, debido a la alteration de las
propiedades de las estructuras geologicas. De estos mecanismos, es importante
reconocer que los dos primeros afectan al campo cercano (<50 metros del limite de la
voladura), mientras que el ultimo mecanismo puede ocurrir en el campo lejano (> 50
metros).
La gran cantidad de variables que interactuan en una voladura, hace necesario el
adaptar y desarrollar tecnicas que permitan una optima evaluation de este proceso,
antes, durante y despues de su ocurrencia, asi como de una adecuada cuahtificacion y
control del dafio que ella puede produtir.
G. Instrumentation para monitoreo de vibraciones.
La instrumentacion es vital y su proposito es localizar transductores enpuntos
estrategicos a objeto de obtener una base de information consistente y representativa.
Para ello pasa por manejar algunos conocimientos de las ondas sismicas generadas
por la voladura a su alrededor. Estas son importantes puesto que transportan la energia
vibracional, por lo tanto, debemos tener presente sus relevancias que dependen de la
geometria, posicion de la voladura y sistema estructural, por ejemplo, la onda superficial
es de menor amplitud y viaja mas distancia, por lo tanto son importantes su medicion
en un campo lejano, al contrario de las ondas P y S que son mas significativas cerca de
la voladura.
111
Por esto los registros de las vibraciones producidas por voladuras son almacenados
en los sismografos, los cuales graban las amplitudes y duracion de los movimientos de
la tierra, producto de dichas voladuras, usando los siguientes componentes:
Transductores, cables, sismografo, software BlastWare 10.72.
Transductores: Geofonos.
Geofonos o acelerometros que se instaian en el lugar que se dese monitorear, tambien
se puede usar los microfonos especiales para captar las ondas aereas y decibeles del
disparo previa calibracion de datos: para el geofono se utiliza rangos de 0.25 mm/s hasta
1270 mm/s; si se utiliza microfonos los rangos son de 106 db a 142 db.
Sistema De Cables.
Se encargan de Uevar la serial captada por los transductores al equipo de monitoreo.
Equipo De Monitoreo: Sismografo.
Son equipos que reciben la serial y la guarda en memoria, conocidos con el nombre
de MiniMate Plus TM. Consorcio utiliza equipos de Instantel, fabrica de tecnologia
adecuada para voladura de rocas en Canada.
Aplicacion De Software "Blastware 10.72".
Para hacer el analisis, necesitamos recoger la informacion del sismografo a una
computadora, la cual debe tener instalado un software especifico "Blastware 10.72".
Figura 3.4.1.4 Equipo de Monitoreo de Vibraci6n

112
3.4.2. REGISTRO DE VIBRACIONES.
E l trabajo realizado comprende el estudio de vibraciones predictivo y de control, el
objetivo es obtener informacion sismica de la interrelation "explosivo - roca"
proporcionando una herramienta para aproximar y acercarse a las condiciones reales de
la voladura, por tanto, se realizo una recoleccion de datos de campo (monitoreos).
Teniendo en consideration que la construction de estas labores sera utilizada como
infraestructuras permanentes, se debe garantizar un nivel de estabilidad desde el disefio.
A partir de los registros, el analisis se efectua mediante la "Ley de Atenuacion de
Vibracion de la Particula" integrando las variables:
- Distancia.
- Carga operante.
- Velocidad Pico Particula.
Obtenierido la curva exponential y la funcion de regresion y = k*x-a, conociendo lbs
valores:
- k = Factor de amplitud.
- a = Factor de atenuacion.
Estos factores son propios de la regresion y son constantes representativas del medio
geologico y del explosivo, finalmente se logro obtener la VPP en el entorno inmediato
de la voladura, interpolando estos datos con la velocidad critica de fractura-miento de
la roca, determinando el nivel de dafio en la roca remanente detras del limite final de
excavation.
3.4.2.1. Monitoreo de Vibraciones.
Se realizo el levantamiento del patron de malla perforacion, cantidades de explosivos y
secuenciamiento con los que se esta trabajando, seguidamente a traves de la informacion
sismica recopilada se realizara el modelamiento de vibraciones el cual nos permitira
predecir el dafio generado por los disparos.

113
Figura 3.4.2.1 Malla de perforacion y secuencia usados.

MALLA DE PERFORACION - RECORTE
SECCION 4.50m x 4.20m
MALA A: RMR: 31 -40
«3
Tabla 3.4.2.1 Explosivos y N°Taladros Usados.

! asassasoe .. aasaansias
«*iaap@i§K> ^\MS^T.d
9
LlifW*.,] •*» i -ijitai &.-!
! etaxH&i | a a a s a f i s B { t:«3ynn! l a a a s o s a B j
3 10 30 6.15
^<3B*aitenaa 4 10 40 8.20
4 10 40 8.20
Zlti> (^sxiizaitts 3 9 27 5.54
®@sa-8S 8 9 72 14.76
l-t-Hlt-ll 2 5 10 4 8
/^v«aDi as<aa*aii2 4 4 16 6 24 6.28
©ii/jjiU' 11 1 11 5 55 9.13
Qea3^tis 5 10 50 10.25
âisebsB <sb aênKfjafii 4 296 87
Steta^teoiDai^^ 10
(Sa^pa-lee 44
ffinbrihBKritera^CTfo-fBWi 4
%Usll fâ<te»3£lt3© 58
SatoGibikutia*
Ancho <W) 4.5 m
Attura (H) 4-2 m
Perimefro 15.47 m
ft-u-D (S@ <^D6«fts© 71.56 kg
ffJS^Jitasttfte 9.13 kg
fe»=» (§3)g|3 K31 kg/m3
f*aaigv lAataiHUi 0.50 kg/tn
22.33 kg/m
1*330? Basal ©rffcfiWKtaslgpjgB
114
Resumen de los registros obtemdos se muestran en la siguiente tabla:
Tabla 3.4.2.2 Registro de monitoreo Rp2705.

LEY DE ATENUACION {MODELO DE DEVTNE)
REGISTRO DE DISPAROS
D(m) W(Kf?) De = D/W"» VPP (mm/s)
A( 2
Fecha Mina labor Distancia (Kg. max. / Distancia Vel. Pico

Monitoreo retardo) escalar Particula
8/08/2019 Lourdes RP2705 21.00 4.5 9.90 29.66
9/08/2019 Lourdes RP2705 23.10 4.3 11.14 23.60
10/08/2019 Lourdes RP2705 24.50 3.8 12.65 22.43
JJ/08/20J9 Lourdes RP2705 26.60 3.5 14.22 17.15
Con los datos registrados en la tabla 3.4.2.2, se determinant por regresion multiple
las constantes empiricas k y a.
Gr6fico 3.4.2.1 Grafica predictiva de vibraciones.

LEY DE ATENUACION iV-A (RMR 31- 40)
35.00
30.00 «
25.00 \
oT y = 710.45x 1391
•g 20.00
E. R = 0.9385
2
>
^ 15-00
>
10.00
5.00
000
() 2 4 6 8 10 12 14 16
DISTANCIA ESCALAR
Con los registros sismicos obtemdos product© de los disparos, procederemos hallar
las constantes K & a estas estan relacionadas con la distancia al punto de monitoreo y
la carga maxima por retardo.
Para este caso se obtuvo un K = 710.45 ; y un a= -1.39, siendo estas las constante de
la roca.
Existen varios modelos experimentales que representan la velocidad de la particula
en funcion del explosivo usado y la distancia a la que se registra dicha detonacion.

115
Entre ellos el modelo general y el de regresion multiple, por las variables usadas
como la distancia escalar y cantidad de explosivo, en el presente trabajo usaremos el
criterio de DIVINE tal y como mostrarnos a continuation:
v
?p= <iY k
Lty o§ atwuijcion di vfcciciofm pwodwodtinnrtni
Donde:
Vpp = Velocidad de Particula (mm/s)
d - Distancut Escalar (rrVkg)
K = Factor de Amplirud.
a = Factor de Atenaacion.
W = Peso maximo del explosivo por retardo (kg)
Para estimar el dano a la roca es necesario saber el VPPcritico de esta, la cual se va
a calcular con los datos geomecanicos de ensayos de laboratorio proporcionados por el
area de geomecanica y la ecuacion para determinar PPVc:
Tabla 3.4.2.3 Parametros del macizo rocoso-Rp2705.

Resistencia a
Velocidad de Modulo de
Labor RMR la traccion
Onda P (m/s) Young (Gpa)
(Mpa)
RP2705 36 9.5 3065.7 n
a *Vp
t
PPVc -
Donde;
Velocidad de Particula Maxima (Critica), PPVc
Resistencia a la Traccion (<r ) r
Modulo de Young, E
Velocidad de propagacion de la Onda P, Vp
9.5 * 3065.7
PPVc = 264Bmm/s
11
3A2.2. MODELAMIENTO DE VIBRACIONES.
Para la evaluaci6n del dafio se toroa como referenda el criterio de Cameron Mckenzie:
dnifttA fcflrffchi664 iwfl6 npooeoAAd

l
VMRA&IOIJ ! f 'P+vfcf»w
l
*'*»i\»u frawamivnb
IMS > l «IM»\*f*eo G*»aotand« n u * « » tacfetfa*
St2 »1M * PfVMha U M c o © * o « U o n ftvoluma p » r t « m i i i i
ANAUSIS DE DAftO EN LA ROCA REMANENtE TIPO IV-A
: 9 9 S 3 ! 5 S S S S 9 S 5 S S S S 3 5 ! 5 S 3 S a s s a S
jiuL I I
1 PPVjritito: titctiao fniclyrtrnicjito
A»
*
V
\uo
^•lifM. PP Vcrftico: Creocion de Nuevai Fracturas
KT'im,™
"^•J? >lMi
lUOi«H
"i"^T"T-V-y-'"-'-^-' ,y^Pv^ ic° ^vc ^p. =an

t L P r
; . ; ; ; , ; de lractor»s prb-ctaterite>
De acuerdo a los parametros antes de implementacion de la nueva

malla de perforacion de voladura en la Rp2705, se estd generando
un dano inducido por voladura de intenso fracturamiento a 0.40m
del entorno inmediato de la voladura.
117
3.4.2.3. LEVANTAMD2NTO DE SECCI6N.
Antes de empezar con el proceso de avaluacion se realizo el levantamiento de la seccion
para hallar la sobrerotura hallandose en 31 %.
Tabla 3.4.2.4 Sobre excavacion Encontrado en la Rp2705.
Ancho Programado
Aitura Programado
Sobre-Excavaci6n
Punto Referencia
Porcentaje Sobre
Aitura Real (M)
Ancho Real (M)
Referencia
Permisible
Punto De
Rotura
Nivel
(M)
(M)
(M)
Labor
RP-2705 1 1765 98R 4.62 4.67 4.50 4.20 14% 15%

RP-2705 2 1765 98R+1.20 4.63 4.71 4.50 4.20 15% 15%
RP-2705 3 1765 98R+2.40 4.46 4.67 4.50 4.20 10% 15%
RP-2705 4 1765 98R+3.60 4.72 5.06 4.50 4J20 26% 15%
RP-2705 5 1765 98R+4.80 4.99 5.04 4.50 4.20 33% 15%
RP-2705 6 1765 98R+6.00 4.88 5.34 4.50 4.20 38% 15%
RP-2705 7 1765 98R+7.20 4.86 5.44 4.50 4.20 40% 15%
RP-2705 8 1765 98R+8.40 5.36 5.24 4.50 4.20 49% 15%
RP-2705 9 1765 98R-r9.60 5.81 4.92 4.50 4.20 51% 15%
RP-2705 10 1765 98R+10.80 5.70 5.15 4.50 4.20 55% 15%
RP-2705 11 1765 98R+12.00 5.24 5.2 4.50 4.20 44% 15%
RP-2705 12 1765 98R+13.20 5.15 5 4.50 4.20 36% 15%
RP-2705 13 1765 98R+14.40 4.90 4.96 4.50 4.20 29% 15%
RP-2705 14 1765 98R+15.60 4.80 5.12 4.50 4.20 30% 15%
RP-2705 15 1765 98R+16.80 4.76 4.8 4.50 4.20 21% 15%
RP-2705 16 1765 98R+18.00 4.70 4.75 4.50 4.20 18% 15%
RP-2705 17 1765 98R+19.20 4.64 4.7 4.50 4.20 15% 15%
PROMEDIO 4.95 4.99 4.50 4.20 31%
Grafico 3.4.2.2 Grafica Sobre excavacion-Rp2705.

S o b r e - e x c a v a c i o n real vs P e r m i s i b l e
60% 55 ; r
.. 5 1 % •
49
50% 44%
40% •
3X
40% • 36: b
33 r
•
•
29^^ 30%
30% 26% * •
•
• 21%
f
• 1O.
20 V 14% , 5
' 15% 15% • 1 5
ft
• • •
» 9 • 0
• J*
10% e- io% 15%
o%
0 2 4 6 8 10 12 14 16 IK
• Scbre-cxcaviiddn real Longitud de mediei6n (ra)
• Scbrc-excavkxion Permi-sibte
118
3.4.2.4. ANALISIS DE SISMOGRAMA.
Para realizar este analisis revisaremos los sismogramas obtenidos en los monitoreos de
las voladuras en Rp-2705 con la ayuda del software BLASTWARE.
& Instantel Event Report f£ Instantel

FeeMtiom -nig to 14 26 te 3tee<rtre i s 20l( N n r o 0* S4*M 3 t l 761 e V10 72-e 1» MONKS H t « a
Origan dttOtpwo C e : 0.513 rovi M¥da»BMMt> 60Vou»
fUnoo Ges 254.3 m & UniCamoUm 2. 2016 bv Gvutn»M<rie
TmpDRegiafO 13.25 My fAjto-3Scj'. c< 120£f> sie MMtoeddAichwo S S I S i P U s J U )
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US8M (WS07 And OSMRE

JlK*.C(r (Vuejr
cur FXS» S *
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c»«-«i
Encoded Nous
Tnnz VM2 Long2

PPV
PPV (Pont)* wio)
350
5273
?I3?
1.562
•7 14
2.223
rvr-f
nr.'S
1
PPV
fmcmmtX
rawi
17'
/•'.IS
•*6
JSfiS
=i*>3
rtH
H7 f 1»
•1
TUmpo (HM. el Olfpvadot • 322 orai C.S76 tea
Acetmcton OM pleo •«-7 2.673 2.-43 a ** 4 >T
t H ^ k i M M o del « o o 0043 0 P I 3 C P U rw —
Chequeo <M S m o n c OeshaMtaco UejipDHtO; Hei-HOiilKl;

frequency '"
... ... H2
ovMMinemno ... ... - - C
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Pico VMCIM S w a ^.=-:i> T O r. rn :;./f>f'. -jrvj .1 n - I '
5 «
frequency 4Hcl
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A CJD M *
Esufa Tiempo: 0.50 sivAl" EstateAevHM: Gee S.OOCrm.vdk Cl usquec ds Serawea.

Oncwador: »• 4
n.mtiy»7« I W C lf%-»1}K«»1C.*cra*x>
119
3.4.2.5. REPLANTEO Y SINCRONIZACION DE RETARDOS EN VOLADURA DE

RECORTE.
En esta etapa se redistribuyeron los retardos para bajar la carga operante en la
voladura de recorte, logrando reducir los niveles de vibracion resultante hasta 7.29
mm/seg.
Figura 3.4.2.2 Malla con tiempos modificados para voladura de Recorte.
MALLA DE PERFORACION - RECORTE

SECCION 4.50m x 4.20m
MALA A. RMR: 31 - 40
120
Tabla 3.4.2.5 Explosivos y N°Taladros Modiflcados
i wtismem
asaaraaisK) ®m, ^ o / $ w -ISMI
aaastfa) aaa-ateB aaasffa) aaaiatiat
&3?@it=l!tgGfia 3 9 27 5.54
gBteQiEiitentte 4 9 36 738
^©wSsteffife 4 9 36 7.38
^©asiteGfi© 3 9 27 5.54
©ass®© 9 9 81 16.61
£tytf&B<y3®HgiE) 4 3 12 6 24 5.46
©SOi© 11 5 55 6.88
i&BeSii© 5 9 45 9.23
%kaUiS3^(§efiHuaiai) 3 264 79
iSils-frî-teama^^ 10
^(t^GfP^B 43
ifeiai i^sisreiiitfe 56
ISfcHiRtrtallflfrii?
Ancho {W) 4.5 m

Attura (tt) 4.2 m
Area seccion vertical 16.73 m 2
Perimetro 15.47 m
%^D^^Dg^!Q) 64.00 kg
6.875 kg
\ms£[!<tte®sm> 1.17 kg/m3
iîaaîâaiHEi 0.45 kg/tn
fe^mmb®tma&@&(!temm 19.97 kg/m
HaiiamOiteiUar)© 3.60 m
m^mam*sem 3.20 m
esmm»®zs&&€Si& 3X14 m
Siguiendo ia misma metodologia, se realizo el monitoreo de vibraciones para determinar
el nivel de dano originado por la voladura, obteniendo los siguientes datos:
Tabla 3.4.2.6 Registro de monitoreo con la nueva malla.

REGISTRO D E DISPAROS
D(m) W(KR) De = D / W A(L/2
> VPP(mm/s)
Fecha Mina labor Distancia (Kg.max/ Distancia Vel. Pico
Monitoreo retardo) escalar Particula
10/09/2019 Lourdes RP2705 16.50 3.7 8.59 16.50
11/09/2019 Lourdes RP2705 20.20 3.7 10.52 14.02
12/09/2019 Lourdes RP2705 24.70 3.7 12,86 10.98
13/09/2019 Lourdes RP2705 26.40 3.7 13.74 7.29
Grafico 3.4.23 Grafica Predictiva de vibraciones con malla modiflcada de
perforacion
LEY DE ATENUACION IV-A (RMR 31- 40)

RESULTADOS DE LA EVALUACION DE DANO APLICANDO VOLADURA CONTROLA, REDUCffiNDO LA CARGA
OPERANTE.
lUCIONCniTKA cnrrcKioAd oAAo , 'tn ofaao«fl<b
J
• I ' W t . f a — im>nao ^ a c t w f w n U n b
- . -P^SlfartMqo Carton tX n i w i tr»*urm»
OIK,:) U M B R A L D E D A f t O » 1M' **\*x**oo • Pfop«g«cii». *»dm»« pi» «il»HnW
Dist. (m) vr|jp (....../•.. r.) •ppytrMm i***^.ViT^M*;
. a-5 . 'i&zr-fW
iv.
7tlt A N A L I S I S D E D A N D E N LA R O C A R E M A N E N T E T I P O I V - A
7777
7777 s*r 3 3 S 9 3 3 9 S 9 9 3 3 3 3 3 3 3 6 H ! H 3 2 i S S S H !
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'.«& ' mai
2277
«*V
. * ! * !
2227 J « ?
; *tPrtVcrl'fcp: m(cnio A*ctiimAiierito
2227 sir'
2277
2277
to
2277
to 6
7^37
7277" E
... u 2227
2227
se"" f
2727 vata
2227 V
2227
7727L - ^ E "Sff" *S H?* PPVoritico:Creac«indc:Nucva» F n c h l m i
ixx 2227 w L**B1„
MO
"Hi'"
"'W'
2227
222/ •>*»- «-II!J2L!l° I f ' »?' *« «»«
1
l/4xPPVcrftico: Leve propngockSn
272/ "»»••• ! 1
! ! ! I ! * * 1-^ |J6triic'ttmurp'ro-c.t^fcriloj " \
_ 2227 ••»*»-
' lUf w
De acuerdo a los parametros de control implementados en la nueva malla de

perforacion de voladura en la Rp2705, se esta generando un dano inducido por
voladura de intense fracturamiento a 0.25m del entorno inmediato de la
voladura.
123
3.4.2.6. ANALISIS DE SISMOGRAMA POST IMPLEMENTACION DE LA

NUEVA MALLA DE PERFORACION Y VOLADURA.
Despues de realizar el ajuste de los tiempos en los taladros de recorte se lograron
reducir los niveles de vibracion a 7.29 mm/seg.
& Instantel Event Report & instantel

fecft»Wota '„5na en i s 14 IE 'J>:*Tb-8 15. <01E Numero deSertw * : I 7 6 I » VI07Z-S ITM,iiV<e:*Ri&3
OngendefOtsparo Ca: o.sunivs MvetdeBMerto 61Y©:OJ
Rango Co-.' 254.3 m . s UnlCat&ration t .ilc2.SXM6SivGtu>is;i.«ii!'it£
Tempo Regjatro 13-25 sty fAjlu-2Se;'i wi ZOtfi t j e NombreddAieWvo SGICIIPXJ.S3:
NumTntMlo 2
Notes
_*/S-..Cn' •irjr/
USBM HM607 And OSURE
Jyt. I • I t
r.-fr- xo
.«=.« M»-w PXSASA
c * »••»•
Extended Nstes
Ton2 v«m long2

PPV S5E8 5 685 fj*3 rvr-s
PPV (Ponderado)
PPV
C-9J.
Kt. &.
0.C52
•Rjfft
J.Z22
» M
reivs
rW
a>
Fraction d a 7C
T l m p o :Rsl, et Olspsradorl
5.Tft
• 1E9 3.CM
71
C.*43
33 H7
tea ? to
m\
Aceteracion del pieo 0 742 0.613 CSJ:
r<3>?
0
riT s«
DssptoamKnto dal Aco
CtwquM <t» S w m s r-
U e s h a t i l »trr.
0C"5
; o :«>i;t>iilsd; IV>>l=l)lll-fl3
Frequency *"*
... ... Hz
OV*rawtng futlo ... ... -•**!
Pieo Vector Suma W 3 ' T rw r f l 3-OIJf rag ( »•»• * *
X 50 13
Ffwjuenqr (HtJ
Tfiir2: . Ver-2: _=ng£ :
LOOQ2
• fr^h !* K i'- f»»-
V«I2
« f * 4 - » < + " - + — 4 ~ « ao
Tr»n2 •W'l> "H" F > W • "• I* " • <">
A 64 «W 1(M) 12.0 144
&calsTietTpo:0.S0--^- J''' EscstoAmpl'rtod:a;2.2.COirm,Vilir

,
fflmwudtSwiuK.
Oispargdors *• -4J
nrrew OB»r«i»io.»Uivif 741 R>Tv<e\Vf>T.\ 3 Kr-jr*CO"P3f3ftH

124
3.4.2.7. LEVANTAMIENTO DE SECCION POST IMPLEMENTACION DE L A
NUEVA MALLA DE PERFORACION.
Tabla 3.4.2.7 Determinacioii de Sobre excavaci6n-Rp2705 con nueva malla.
PROGRAMADO (m)
PROGRAMADO (m)
ALTURA REAL (m)
ANCHO REAL (m)
REFERENCIA (m)
SOBRE ROTURA
Sobre-excavaci6n
REFERENCIA
PORCENTAJE
PUNTO DE
Permisible
ALTURA
ANCHO
PUNTO
NIVEL
LABOR
RP-2705 1 1765 98R+25 4.80 4.43 4.50 4.20 13% 15%

RP-2705 2 1765 98R+26 4.68 4.51 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 3 1765 98R+27 4.58 4.52 4.50 4.20 10% 15%
RP-2705 4 1765 98R+28 4.62 4.63 4.50 4.20 13% 15%
RP-2705 5 1765 98R+29 4.63 4.56 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 6 1765 98R+30 4.66 4.62 4.50 4.20 14% 15%
RP-2705 7 1765 98R+31 4.52 4.65 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 8 1765 98R+32 4.68 4.49 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 9 1765 98R+33 4.64 4.55 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 10 1765 98R+34 4.76 4.45 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 11 1765 98R+35 4.61 4.57 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 12 1765 98R+36 4.77 4.38 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 13 1765 98R+37 4.73 4.69 4.50 4.20 17% 15%
RP-2705 14 1765 98R+38 4.70 4.53 4.50 4.20 13% 15%
RP-2705 15 1765 98R+39 4.66 4.53 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 16 1765 98R+40 4.70 4.48 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 17 1765 98R+41 4.82 4.39 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 18 1765 98R+42 4.71 4,48 4.50 4,20 12% 15%
RP-2705 19 1765 98R+43 4.63 4.52 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 20 1765 98R+44 4.71 4.49 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 21 1765 98R+45 4.79 4.67 4.50 4.20 18% 15%
RP-2705 22 1765 98R+46 4.62 4.64 4.50 4.20 13% 15%
RP-2705 23 1765 98R+47 4.71 4.45 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 24 1765 98R+48 4.73 4.44 4.50 4.20 11% 15%
RP-2705 25 1765 98R+49 4.91 4.33 4.50 4.20 12% 15%
RP-2705 26 1765 98R+50 4.77 4.34 4.50 4.20 10% 15%
RP-2705 27 1765 98R+51 4.84 4.4 4.50 4.20 13% 15%
RP-2705 28 1765 98R+52 4.73 4.24 4.50 4.20 6% 15%
RP-2705 29 1765 98R+53 4.66 4.57 4.50 4.20 13% 15%
RP-2705 30 1765 98R+54 4.86 4.49 4.50 4.20 15% 15%
PROMEDIO 4.71 4.50 4.50 4.20 12% 15%
125
Grafico 3.4.2.4 Grafica Sobre excavacion-Rp2705.

S o b r e - e x c a v a c i o n real v s P e r m i s i b l e
20%
17% 1 8 %
18% •
16% 15% 15% lSVo 15% 15% 15% 1 5 %
14% i3V • * * £ f • * , V * *
li
• v * • • •iî*^
1
l s #
12% . • *n%
1 2 % 1 2 %
# 1 1 % . f 2
f
%
£ *
1
u « 11%. # .
•10% • #> • • • • • • • • 10%
10%
# # # # #
8% 6%
6% •
4%
2%
0%
10 15 20 25 30 35
Longitud de medicion (m)
• ANCHO REAL (m) • Sobre-excavacion Permisible
Durante la el seguimiento a la aplicaci6n del metodo de perforacion y voladura
controlada de Recorte se logro realizar logro reducir porcentaje de sobre-excavacion
encontrado de 31 % a 12 %.
3.4.2.8. AVANCE EFECTIVO POR VOLADURA.
Tabla 3.4.2.8 Tabla de Avance efectivo-Rp2705

Avance Programado (m)
PUNTO REFERENCIA
Eficiencia de Voladura
Avance Ejecutada (m)
REFERENCIA
PUNTO DE
NIVEL
(m)
LABOR
RP-2705 1 1765 98R+25 3 3.10 1.03

RP-2705 2 1765 98R+28 3 2.80 0.93
RP-2705 3 1765 98R+31 3 2.90 0.97
RP-2705 4 1765 98R+34 3 3.10 1.03
RP-2705 5 1765 98R+37 3 2.90 0.97
RP-2705 6 1765 98R+40 3 3.20 1.07
RP-2705 7 1765 98R+43 3 3.00 1.00
RP-2705 8 1765 98R+46 3 2.90 0.97
RP-2705 9 1765 98R+49 3 2.80 0.93
RP-2705 10 1765 98R+54.5 3 2.80 0.93
PROMEDIO 3.00 2.95 98%
Durante la el seguimiento a la aplicacion del metodo de perforacidn y voladura
controlada de Recorte, se logro obtener avances mayores de 95%.

3.4.2.9. ANALISIS DE COSTO DE SOSTENIMIENTO CON SHOTCRETE.
Calculo volumen de shotcrete por avance.
El requerimiento del volumen de shotcrete se calcula con la siguiente formula.
v = {2H -I- W)xLxexR

v - (2x4.2 + 4.5)x3.0x0,05*1.45
v = 2.80m 3
En el proceso de lanzamiento de shotcrete se requiere el 12% adicionales
considerando el rebote.
v = 2.80m xl.12 3
v = 3.14m 3
Para una seccion de 4.5 x 4.2 m de labor se requiere la cantidad de volumen de
shotcrete = 3.14 m , y para una sobre rotura de 31% se requiere 0.974m .

3 3
_ 3.14m x 31 3
*~ 100
x = 0.974 m 3
Por Tanto, al 31 % de sobre rotura de requiere 3.14+0.97 = 4.1134m de shotcrete. 3
Utilizando el nuevo diseno se redujo la sobre rotura y el costo del sostenimiento, las
sobrerotura promedio en la Rampa 2705 se registro con un 12% donde se evidencia el
mejor control con el nuevo diseno de malla de perforacion, por ello se redujo el uso
exceso del shotcrete para el sostenimiento.
Shotcrete para 12% mas de robreexcavacibn — 3.14m?xl.l2 = 3.52m .3
Total al 12 % de sobre rotura se requiere 3.52m de shotcrete. 3
9
Seccion Seccion Area Porcentaje Shotcrete m 3
Precio U.S.$/Voladura
Programada Ejecutada delabor de Sobre unitario
Rotura U.S.$/m3
4.5 x 4.2 m 4.95 x 5.0m 53.4 m 2

31% 4.1134 60.47 248.73
4.5 x 4.2 m 4.70 x 4.5m 49.2 m 2
12% 3.51 60.47 212.24
COSTO DE OPTIMIZACION U.S.S / VOLADURA 36.49
COSTO DE OPTIMIZACION U.S.S / m 12.16
127
3.4.3. DETERMINACION D E L A SECUENCIA DE ENCENDIDO.
De acuefdo al estaftdar, los tiempos que se tiene en la malla estandarizada son los
siguientes:
Periodo universal
Exsanel N°01 25
Exsanel N°04 100
Exsanel N°08 200
El tiempo de detonacion que se asigna por taladro varia entre 75 y 100ms, la cual es
muy cercana donde la voladura tiende a fallar sin generar por completo la cara libre.
Correccion de tiempo de retardo:
Los tiempos de retardo entre taladros de arranque son evaluados con el siguiente
enunciado:
Tipo de Roca Suave Media Dura

RMR 0-40 41-60 61-100
Milisegundos/Metro 40 50 60
Tiempo de retardo entre barrenos (ms) = retardo constante x longitud de perforacion
(m).
Long de perforacion: 3.20 m
Tipo de roca: media = 50 ms/m
Calculando: 3.20m x 50ms/m = 160ms
Por lo tanto, se requiere una diferencia de retardos de 160 ms por taladro en el
arranque.

EXSANEL N°01 25
EXSANEL N°08 200
EXSANEL N°16 400
126
RETARDO Y SECUENCIA DE INICIACION MODIFICADO

MALLA DE PERFORACI6N - RECORTE
SECCI6N 4.50m x 4.20m
MALA A: RMR: 31-40
OOn
TALAOROS CARGADOS 43
TALADROS OE AMORTIGUACION tO
TALAOROS DE EXPANSION : 3
TALADROS PERFORAOOS 56 UNIVERSIDAD NACIONAL OE SAN CRISTOBAL OE HUAMANGA
DIAMETRO OE PERFORACION .45 mm FACULTAO OE INGENIERlA OE MINAS. GEOLOGIA Y CIVIL
OlAMtTRO OE TAL. EXPANSION 102 mm ESCUELA PROFESIONAL OE INGENIERlA OE MINAS
RSMWOEITTOS UM tOJRES
FACTOR OECARGA K&KQ 1 17 PLANO DE PERFORACION Y VOLADURA
FACTOR Ot POIEWC1* KftTn 0 45
FACTOR DE CARGA LINEAL K(JJII> 1997 RAMPA 2705
O TALADROS DE RECORTE CARGADOS CON EXSABLOCK 1 1 /STxtT

• TALADROS CARGADOS CON SEMEXSA 1 1/8* x 12" « I O OKBfXZOFW IS PLANO
O TALADROS DE AMORTIGUACION
n » M i a w » n t O M . cu «*» mm on-jmzx* 05
129
3.4.4. DETERMINACION DE LA DETONACION DEFICIENTE DE CARGAS.
La velocidad de detonaci6n puede usarse como una herramienta para determinar la
eficiencia de una reaccion explosiva en el uso practice Si surge una duda en cuanto al
desempeno de un compuesto explosivo durante su aplicacion, se pueden insertar sondas
de velocidad en el producto; cuando el producto detona, el rango de reaccion puede ser
medido y asi juzgar el desempeno por la velocidad registrada. Si el producto esta
detonando a una velocidad significativamente menor a la especificada, es una indicacion
que el desempeno del explosivo no cumple con las normas especificadas en la hoja
tecnica.
La deficiencia de cargas de explosivos en labor efectuado es provocada por los
pequenos fragmentos por la prexistencia de micro fallas en el interior del taladro
ocasionado en el proceso de perforacion.

130
3.4.5. DETERMINACION DE LOS NTVELES DE VELOCIDAD,
ACELERACION Y DESPLAZAMDENTO DE PARTICULAS DE L A
ROCA.
Del sismograma antes de la implements la nueva malla, se determina:

PVV = 23.60mm/s
Aceleracion = 2.67mm/s 2
Desplazamiento=0.43mm
& Instantei Event Report Înstantel
Feetatlom -sro en 14 2616 J i : * T b - o l S . J O I 5 NumefodeSvrM 3i176l! V1072-6 I'MiiiMta
Onsen del DHpero OK 0 . 5 i : m v s MwH de BjterU 6 0 Vo *.o>
Rings CSK: 2S4.3 i»iri.a UnR Calibration .Uis 2. £016 hi Gt-jrisiuii eits
Tiempo Registro 13.25 zaj fAjlu-SSej) at 20t£ IJR; NofntoedeJArcNt-o SSICilPUi^LO
HumTmselo 2
Notes USBM H8S07 And OSMRE

JSJS-XH "V-xy
<"irr* 25* - t ' I t
4»
.I--* m-* >=xs» . A

r
Extended Notes
Tram Vgltl Longs
PPV •350 -•13? •7 14 riT/5
PPV (Pondetedoi S273 1.S5Z £223 nT.'S
PPV
tarn
/ / IS
rt:fV.
(1W f
Fraction eta 7C
TMnpo (Hal. «l Olspsn-dorl
171
•322
'*>
0.C31
=J<13
C.S7E
H"
£«0
•2
Acetefadoa del Pleo '.5*7 2.679 2'43 Q
Despanemanto del fteo P*M3 "PI!! CP1S nr
CneqinodeSoneonK [>€that<i*a;o ues.'is&iii-dj IJMifbiaal-
Ffeouency
OvtrwdoQ flstto
... ... "" Hz
Pico Vector Sums Z-MiO T P I S m .s./Sf: rTrsg - »i <« t . i •

z 3 It K
Frequency
Trar2: « Vcr2:, .=nj£
131
Del sismograma despues de la implementa la nueva malla, se determina:

PVV=7.29mm/s
Aceleracion = 0.742mm/s 2
Desplazamiento^.022mm
J& Instantel Event Report J& Instantel

F«cr»«ors Lsrq an 1 3 H 16 Otewrfc-B 15.201B NUfnsrodoSorM 8517616 V 10 72-6 ITMttMeMPfcaVS
Ongandaimparo Oao 0.513 nrr.-i M«Md»B««nt 6.1 VotOi
Range Cm: 254.0 n^.-j UnlCsOtnUbn a j i s 2.2016 by Gtvnsjijn «-9j
TieanpoRegistro t3.2SsegMulo-3Sej)efi20cl!^n NoinbredetAfchwo S8IWIPXU.SS3
NumTrtfMJo 2
Notts US8M RMS07 And OSMRE

UKauvn Pwccy
5Jr- +• » • ! • • - • * • I • I*
M^n« FXSA 5 A
Ocwil
Extended Nous
Ton2 Vmt7 looq? 5

PPV 5568 5583 5KX P1«V» jj
PPV (Pondarado) 09S1 0.652 2.222 pwr.-s
PPV snsr. 66-15 B6.M d8 v
FncuandaZC >2CO <7I
3.014
33 H7 8 10 •
t
TMopo (rM, * | Oitparadorl • 150 t«g >
AevMrackmdM Pico 07« 0.613 0.S33 O tr
Otspkuwnlento d d Flco oocr. otxw CCPJ nir t
Owquso d» Sanaon* o«hac«t»co OSHOMKI; Ues-icbiitari:
Fwquancy ***
... ... Hz a
Overawing Ratio
Pieo MictorSum* /.23* nrvs r.n 3 . 0 I S 5 0 3 I
»
Frequency (HtJ
Trsr2: < Vert: > Lr.rtgJ a
Lonq2
| r f t +
V«I2
UH-H 0.0
Ton2
#4+ ao
& a.o
' I
«.o <H> ioe t 1*0
120
Escala Tiempo: 0.50 jK^Vii.- E r a l l Anpliajd: tea 2.000 rairAsUir Cheques d= Sensores
Disparadorz t> 4
« V m ' 0*>«*a* « . !0W (V » r»nwo ntB-mi xpwtcwvmtja

132
3.4.5.1. DETERMINACION DE VELOCIDAD PICO PARTICULA
La velocidad de vibracion maxima que puede soportar un material rocoso antes de
que se produzca la rotura por traccion, se determina con:
&t * V v
VPPcritica = p
Donde;
PPVc : Velocidad de Particula Maxima (Critica)
(<7 )r : Resistencia a la Traccion
E : Modulo de Young,
Vp : Velocidad de propagacion de la Onda P,
Se requiere calcular la Velocidad de onda P, para ello se requiere datos geomecanicos
de ensayos de laboratorio proporcionados por el area de geomecanica
Resistencia a
Modulo de
Labor RMR la tracci6n
Young (Gpa)
(Mpa)
RP2705 25 9.5 n
Calculo de Q Indice de Barton
RMR = 9 LnQ + 44
RMR-44
Q= e 9 = 0.1211
Q = 0.1211
Velocidad de Propagacion de Onda P (Vp)
V p = 3 5 0 0 + 1OOOIO0(Q)
V p = 3 5 0 0 + 1 0 0 0 1 0 0 ( 0 . 1 2 1 1 )
V p = 2 5 7 9 . 1 8 m / s
Luego procedemos a calcular VPPcritico:
&t * vV
VPPcritica = —•—-
133
9.5 * 2579.18
VPPcritica = —
11
VPPcritica = 2227mm/s
3.5. ANALISIS D E L EQUIPO D E PERFORACION,
a) Velocidad de Rotacion.
En principio, conceptualmente la velocidad de rotacion es inversamente proporcional
a la resistencia a compresiori de la roca. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la
velocidad de rotacion tambien varia en funcion de la mareha en la que se este trabajando.
b) Fuerza de empuje y diametro de perforacion.
La fuerza de empuje que es necesario aplicar aumenta directamente con la dureza de
la roca, y debe alcanzar una magnitud suficiente para sobrepasar su resistencia a la
compresion. Por otra parte, esta fuerza no puede exceder un determinado valor limite,
para evitar danos prematuros en la cabeza de perforacion. En formaciones rocosas duras
o muy duras, una fuerza excesiva conduce a la incrustacion de la cabeza de 45 mm y
consecuente destrucci6n, lo que significa el tertnino de la vida util de la herramienta.

Figura 3.5: Fuerza de empuje minima segiin el tipo de roca
TIPO DE Sc
ROCA fkgp/cm ] 2
F'min [Ibpr de <t>] F'prac flbpr de <t>]
Muy blandas <400 <1150 <1500
Blandas 400-800 1150-2300 1500-3000
Medianas 800-1200 2300-3400 3000-5000
Duras 1200-2000 3400-5700 5000-7000
Muy duras >2000 >5700 7000-9000
c) Consumos de energia.
Cuando la maquina esta perforando los principales consumos de energia son los
vinculados a los siguientes accionamientos.

134
La penetration de la herramienta requiere tambien la aplicacion de una gran fuerza

de empuje; no obstante, la energia consumida por este accionamiento es pequena
comparada con la rotacion.
d) Velocidad de Avance.
Donde la velocidad de avance expresada en [m/min]. En la practica de labores
mineras, en un rango de diametros de 8 a 12 pulgadas (200 a 300 mm) y en rocas
medianas a duras (Sc: 80 - 200 Mpa), se registran velocidades del orden de 20 a 10
[m/hj.
e) Sistema de Barrido.
E l barrido del detritus de la perforacion se realiza con aire comprimido y agua, para
lo cual el equipo Jumbo esta dotado de un compresor en la sala de maquinas. Mediante
un tubo flexible se inyecta el flujo de aire y agua simultaneamente a traves del cabezal
de rotacion por el interior de la columna de barras hasta el fondo del taladro, la presion
requerida se ubica en un rango de 2 a 4 Bar; quiere decir 50 a 80 PSI.

135
3.6. ANALISIS DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA RAMPA

- 2705.
Tafaia 3.2.2.2.12 AnaHsis de costo de explosivo y accesorio Rp-2705.

w . @ m m
Cjlffii&l «f*ISi iSSg-ISS) 7@esfti^5

gsffi^s m% h%j®\m\ 264 und 0.55 S/cart 145.2
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daaafeto 79 und 0.28 | $/cart 22.12
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T r ^ s ^ a s s s ^ 11 1.88 6.79
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costo de
snaaaeigigK) unidad hrs/disp. operation costo total U.S.$/hr. costo total U.S.$ U.S.$/metro
U.S.$/hr
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HORAS 2.8 45 130 364 98.38
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SUBTOTAL 98.38
9p8&SSS*SE|U.S.$/m 23L14
136
CAPITULOIV
RESULTADOS Y DISCUSIONES
4.1. RESULTADOS.
4.1.1 EVALUACION DE L A SOBRE EXCAVACION Y DANO D E L MACIZO
ROCOSO CIRCUNDANTE.
Sobre-excavacion real vs Permisible

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Luego deFigura
los resultados ineficientes,
4.1: Sobrerotura se modifica
de Rp2705 el diseno
del agosto de la malla de perforacion
2019.
y reduccion de carga operante se observa los buenos resultados en la perforacion y
voladura en el Consorcio Minero Horizonte S.A.

137
Sobre-excavacion real vs Pernrtisifole

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Figura 4.2: Sobrerotura de Rp2705 del Setiembre 2019.
Durante el seguimiento a la aplicacion del metodo de perforacion y voladura
controlada de Recorte se logro reducir el porcentaje de sobre-excavacion encontrado de
3 1 % a 12%..
4.1.2 EVALUACION D E L ASPECTO ECONOMICO CONSTRUCTIVO.
El costo del proyecto de ejecucion del RP-2705 es por metro de avance en el interior
mina, cuyo valor es de acuerdo a la valorization efectuada alcanza un valor de
US$/Voladura 739.648 es una labor de profundizacion con la finalidad de explorar,
desarrollar y explotacion, haciendo una evahiacion economica es rentable para el
proyecto en ejecucion.
La evaluation economica es de mucha importancia para la rentabilidad del dicho
proyecto.
138
Tabla 3.2.2.2.12 Analisis de costo de explosivo y accesorio.

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I^fes ? aT 0 und 0.16 $/cart 0
tw^m r»?'>e!-«; ^5? fî&cji 48 m 0.22 $/m 10.45
giyltl) £<^ffi&i!,S|i@te] 5 .•<'>*-•> C«« "Kris**; ; 2 und 0.82 $/pza 1.64
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Mrfflliiir®?ja§ 1 0 und 2.76 S/pza 0
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U.S.$/hr
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HORAS 2.8 45 130 364 98.38
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SUBTOTAL 98.38
-Jt«Hm®8Gg8U.S.$/m 231.14
La construccion de la RP-2705, cumple una funcion estructural, con una estabilidad
del macizo rocoso, este acceso sera muy importante para la profimdizacion y desarroUo
del proceso.
La via de acceso y el sistema de transporte tiene la gran importancia por la cercania
acceso hacia la planta de beneficio, asi como tambien para transporte personal y
materiales.
E l proceso constructivo de la RP-2705 esta de acuerdo a las normas internacionales,
tanto en las dimensiones y el sostenimiento como una labor permanente y de mayor

139
circulacion vehicular sea de carga pesada y roovilidades de la supervision por parte de

la compania Consorcio Minero Horizonte S.A.
La perforacion sera con un jumbo de un solo brazo, en su ejecucion se utiliza un
barreno de 12 pies, en cambio para la voladura se emplea dos tipos de explosivo
(Semexsa de 45% y Exsabiock).
La evaluation geomecanica es aplicado el sistema de RMR de Bieniawski dando el
valor comprendido del macizo rocoso en zona esteril, el RMR determinado es 31-40,
siendo una roca de clase IV-Mala.
E l Shotcrete reforzado con fibras de acero y aditivos adecuados es actualmente un
elemento de sostenimiento de primer orden en CMH, con excelentes resultados. E l
diseno de shotcrete Via Humeda, estan calculados para evitar las relajaciones
prematuras del macizo rocoso y para el sostenimiento inicial, cuyas resistencias en
condiciones normales deben ser las siguientes: Una hora: >15 kg/cm ; tres horas: >40
2
kg/cm ; 24 horas: >100 kg/cm ; 3 dias >210 kg/cm ; 7 dias >320 kg/cm y 28 dias > de
2 2 2 2
380 kg/cm .2
El anclaje de perno tipo SWELLEX actua o transfiere su carga por friction, se aplica
principalmente para el refuerzo y mejorar la friccion interna de los estratos o estructuras
de la pared en labores de mineria y como refuerzo de la boveda principalmente en la
construction de labores temporales y labores permanentes los pernos se emplearan
espaciados de 1.2 xl.2 m. con un equipo emperaador.
4.1.3 EVALUACION CON R E L A C I O N A L A SEGURIDAD.
Articulo modificado a traves del articulo 1° del Decreto Supremo N° 023-2017- E M
"Modifica diversos articulos y anexos del Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional en Mineria, aprobado por Decreto Supremo N° 024-2016-EM" publicado
el 18deagostode2017.
140
PERFORACION MECANIZADA (JUMBO HIDRAULICO).
- La delimitaci6n con conos de seguridad y cadena delimitadora del area de
perforacion debera realizarse desde una distancia de 5m detras del equipo.
- Los cables el6ctricos del equipo se mantendran a lm de altura del hastial en que
se encuentren las instalaciones electricas y asegurados a cancamos para evitar el
contacto con el agua o el piso.
VOLADURA.
- Todo personal que manipule explosivos y accesorios debera contar con la licencia
de la SUCAMEC vigente.
- Se considerara como voladura secundaria a un disparo con cantidad maxima de 6
taladros con Jackleg o Jumbo. De ser mayor la cantidad de numero de taladros,
sera considerado como voladura primaria y requerira aprobacion del Supervisor.
- Para iniciar la voladura primaria o secundaria se debera emplear 02 guias armadas.
- E l carguio debera realizarse 1.5 hora para perforaciones con jumbo antes de los
horarios de disparo establecidos.
- Para el atacado de los cartuchos en los taladros de perforaciones convencionales
y mecanizadas se utilizara atacadores de madera. Esta prohibido el uso de
herramientas metalicas.
Se debera cumplir los siguientes horarios de disparo.
- Disparo turno Dia : 6:00 p.m.
- Disparo turno Noche : 6:00 a.m.
- E l chispeo solo debera ser realizado por el maestro responsable de la labor
acompafiado siempre por un ayudante debidamente capacitado.
- E l punzon para encebar debera ser de madera o cobre.

141
- Para el sistema de amarre y conexion se debera cumplir con el estandar politica

de la empresa.
- E l tipo de explosivo para la voladura controlada debera cumplir con el diseno.
- Todos los taladros cargados deberan ser tapados por un taco inerte.
- Antes del chispeo, se debera coordinar con las labores aledanas y disparar en el
horario establecido por la empresa.
- E l carguio de taladros podra hacerse tanto de dia como de noche, mientras que el
amarrado y el disparo solo podra realizarse durante el dia.
El disparo sera hecho a una misma hora y de preferencia al final de la guardia, siempre
que dicho disparo sea de dia; teniendo especial cuidado de comprobar que los trabajadores
hayan sido evacuados fuera del area de disparo en un radio de seguridad de quinientos
(500) metros.
- E l monitoreo periodico de vibraciones en las labores mineras debera hacer usando
un equipo de sismografia y registrado en el Monitoreo de vibracion por voladura.
- Esta prohibido el ingreso a las labores de reciente disparo hasta que las
concentraciones de gases y polvo esten por debajo de los LMP. Los trabajadores
deberan realizar el ingreso despues 30 minutos como minimo de haberse
efectuado el disparo.
- Los explosivos no usados en la voladura deberan ser devueltos inmediatamente a
los polvorines auxiliares.
- Todo polvorin debera contar con un libro de actas de ingreso y salida de
explosivos.
142
CARGUIO Y VOLADURA DE F R E N T E .
- Inspeccionar que la labor este ventilada con la manga a 15 metros del frente como
maximo, iluminada, sostenida hasta el tope segun orden de trabajo de
Geomecanica, con orden y limpieza.
- Ubicarse debajo de una zona sostenida, identificar las rocas sueltas del frente,
corona, hastiales 6 shotcrete craquelado y redesatar en avanzada hasta el tope de
la labor haciendo uso de barretilla de 6, 8, 10,12 pies o segun estandar barretillas.
- Bloquear acceso a la zona de carguio del frente con explosivos, delimitando con
cinta de senalizacion o conos de seguridad a 20 metros detras del frente.
- Ubicar los explosivos y accesorios de voladura debajo de una zona sostenida y
separados entre ellos una distancia minima de 03 metros.
- Preparar los cebos (explosivo mas el accesorio de voladura en su interior); usando
punzon de cobre.
- Introducir los cebos y cartuchos de explosivos en los taladros segun el diseno del
Pasaporte de la labor utilizando el atacador de madera empezando por los taladros
de la corona en forma descendente hasta los arrastres.
- Tapar los taladros cargados con taco de detritus o arcilla.
- Conectar los ganchos conectores de los accesorios de voladura en forma
perpendicular al cordon detonante.
- Amarrar el cordon detonante mediante el "nudo" a los 02 fulminantes del Carmex
y ubicarlo a 03 metros del frente.
- Colocar vigias en todos los accesos a la labor a una distancia minima de 300
metros en linea recta de la zona de disparo.
- Iniciar chispeo de la labor en compania del ayudante, respetando el horario de
disparo establecido.
143
- Colocar letrero de senalizacion "Explosion" al ingreso de la labor y salir de la

labor en forma ordenada hasta una zona alejada y segura.
- Prohibir el ingreso a las labores de reciente disparo hasta que las concentraciones
de gases y polvo se encuentren por debajo de los limites establecidos.
TRANSPORTE D E EXPLOSIVOS.
» E l personal que traslade explosivos debera contar con autorizacion de SUC AMEC
vigente.
- Colocar la senalizacion de advertencia "PELIGRO EXPLOSIVOS".
- Realizar la descarga de la energia estatica poniendo tus manos en la plancha de
cobre ubicada antes de ingresar al polvorin.
- Transportar los explosivos en forma separada de los accesorios, debiendo ser
trasladas en vehiculos distintos y/u otros viajes.
- La velocidad maxima del vehiculo sera de 6 km/h.
- Para la descarga del material explosivo se deberi apagar el motor del vehiculo y
descargar en cantidades maximas de 25 kilos.
- No fumar ni Uevar radio o materiales inflamables cuando traslades los explosivos.

144
DISCUSIONES.
1. Diseno de malla de perforacion, con el nuevo diseno de malla se reduce 1 taladro
de rimado (0102mm) y lun taladro de produccion de 045mm, dejando de
perforarse 21ft por voladura y ahorrandose 6.3 U.S.$/voladura.
2. La cantidad de kilos de explosivo se reduce de 71.56kg a 64kg.
3. E l costo en explosivos y accesorio se reduce de 249 U.S.$ a 228 U.S.$
optimizandose 21 U.S.$ por Voladura o 7 U.S.$/m.
4. E l factor de carga se reduce de 1.31 kg/m3 a 1.17kg/m3.
5. L a carga operante que por definicidn es kilogramos maximos por retardo que
detonan en un mismo tiempo, tambien se redujo de 4.98 hasta 3.69 kg. Maximo por
retardo.
6. Factor de Energia mega Julios por tonelada se reduce de 1.59 a 1.42 MJ/ton.
7. E l pintado de malla de perforacion se ejecuta por el principio de compas en la
corona (se implementa los tubos reticulados, este tubo es de PVC contamos en las
labores para insertar en los taladros de arrastre)

145
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
CONCLUSIONES:
De haber disenado e implementado la malla de perforacion se tiene las siguientes
conclusiones:
1. La sobre excavacion que se tiene en consorcio rninero horizonte es significativo,
Rp2705 aplicandose voladura controlada de recorte se logro reducir la
sobreexcavacion de 31% a 12%, teniendo como permitido hasta 15%.
2. En cuanto a eficiencia de Voladura se logra optimizar el avance al 98%, que
representa 3.10m de 3.20m de perforacion efectiva.
3. E l shotcrete para el sostenimiento;
a. Para 31% de sobreexcavacion promedio se requiere 4. Im3 de shotcrete.
b. Para 12% de sobreexcavacion reducida se requiere 3.51m3 de shotcrete.
Por tanto se optimiza 0.6m3 de Shotcrete, vale decir 12.16 U.S.$/m.
4. Se perfora 56 taladros con diametro de 45mm. y 03 taladros de alivio de 102 mm,
10 taladros de amortiguacion en el contorno, 43 taladros Cargados, para una
seccion de 16.73 m y para una roca mala TV, que justifica una buena eficiencia
2
de la voladura con 95%.
5. A l reducir la Carga operante de 4.98 a 3.69 kg. Maximo por retardo, se logro
reducir la velocidad Pico particula de 29 66mm/s hasta 7.29mm/s, por ende,

4
tambien se reduce los niveles de vibracion que causa a la roca circundante. (ver
pagina 110 y 116)
6. La carga operante que se registra en los taladros de contorno antes de implementar
la nueva malla de perforacion registraba 4.15 y 4.98 kg. Max. por Retardo con una
energia 8.80 y 10.56MJ por Retardo respectivamente. Esta cantidad energia en los
146
taladros genera una presion de Taladro de 90MPa, lo cual esta por encima de
75MPa que es la resistencia dinamica a la traccion de la roca. Por ello se genera
rompimiento de hasta 40 cm de intenso fracturamiento en el contorno inmediato
de la voladura. (ver pagina 84 y 112).
7. Implementando la nueva malla de perforacion, la carga operante que se registra
en los taladros de contorno es 1.88 y 2.50 kg. Max. por Retardo con una energia
3.23 y 4.30MJ por Retardo respectivamente. Esta cantidad energia en los taladros
genera una presion de Taladro de 62MPa, lo cual esta por debajo de 75MPa que
es la resistencia dinamica a la traccion de la roca. Aun asi, tenemos rompimiento
de hasta 25 cm de intenso fracturamiento en el contorno inmediato de la voladura.
(ver pagina 85 y 118).
RECOMENDACIONES:
1. Para mantener los indicadores dentro del estandar es muy importante el control y
la dosificacion de carga explosiva por taladro ya que se puede notar que esto es
un buen control para poder minimizar los costos en perforacion y voladura.
2. Se recomienda usar tacos de arcilla en todos los taladros para que se pueda
emplear mejor la energia del explosivo.
3. Sugiero que la operacion unitaria de perforacion y voladura en frentes de avance
debe implementarse el empleo de malla de perforacion disenada y constante
monitoreo de vibraciones, luego de validarlo a traves de un estudio experimental,
de tal manera que este material pueda servir para mejorar en la eficiencia de la
voladura.
147
4. Para tener un buen resultado el personal de la labor debe estar capacitado y

entrenado y los equipos y maquinarias que se utiliza debe estar en optimas
condiciones.
5. Mantener el paralelismo de los taladros utilizando los guiadores, de acuerdo al
diseno de malla de perforacion y controles con monitoreo de vibraciones, para
obtener la buena distribution de energia en el macizo rocoso.
6. El RMR debe ser actualizado diariamente por el Departamento de Geomecanica
de la Compania.
7. L a voladura con recorte, tiene muy buenos resultados para disminuir el dano
generado al macizo rocoso en contorno de la labor, por lo que esta buena practica
debe ser realizada de forma continua y en todas las labores.

148
REFRERENCIA BIBLIOGRAFICA.
1. Exsa (2010). Manual practico de voladura. Lima. 4ta. Edicion.
2. Famesa. (2014). Productos explosivos y accesorios. Lima.
3. Hoek and Brown (1990). Excavaciones subterrdneas en roca. Nueva York. Edit.
Mc Graw Hill.
4. Ingemmet.(2000). Geologia del Cuadrdngulo de Pataz. Lima.
5. Lopez Jimeno C.(1998). Manual de Perforacion y Voladura de Rocas. Madrid.
Institute Tecnologico de Espana.
6. Sherpenisse C. (2015). Diseno y evaluacion de voladura controlada y pre corte.
Mexico. Edit. Limusa
7. Vidal Sanchez E . (2005). Apuntes del curso de Ingenieria de explosivos. Lima.
Seccion Minas PUCP.

149
ANEXO
1. MATRIX D E C O N S I S T E N C Y .
"MODELAMIENTO DE VIBRACIONES PARA REDUCIR Y CONTROLAR EFECTOS POR VOLADURA EN LA RAMPA-2705 UNIDAD MINERA PARCOY - CONSORCIO MINERO HORIZONTE
S.A."
VARIABLES E METODOLOGlA
PROBLEMA OBJETIVOS M A R C O TE6RIC0 HIP6TESIS
INDICADORES
PROBLEMA OBJETIVO GENERAL. HIPOTESIS VARIABLE 1. TIPO D E INVESTIGACI6N.

PRINCIPAL Conocer el nivel de MARCO C O N C E P T U A L PRINCIPAL: INDEPENDIENTE Apllcada.
i P o r que s e produce la vibraciones en la voladura S e producen Caracterlsticas 2. NIVEL I N V E S T I G A C I O N .
sobfeexcavacidn por la de rocas en labores de -Introduccidn: vibraciones en la geomecanicas del macizo rocoso Descriptivo-Correlacional
voladura de rocas en Las voladuras provocan voladura de rocas en 3. M E T O D O .
preparacldn en la Unidad en el tramo Rp2705.
siempre dafio a la roca labores de Deductivo-inductivo
labores de preparacion en Minera Parcoy. 4. D I S E N O
la Unidad Minera Parcoy? circundante incrementando la preparacldn en la
INDICADORES No experimental-Transversal
OBJETIVOS seccidh de la labor conocido Rp2705
R Q D (%) 5. P O B L A C I O N .
PROBLEMAS ESPEClFICOS corrto sobre excavacidn que Unidad minera Parcoy
RMR
SECUNDARIOS para su establlizaci6n se HIP6TESIS 6. M U E S T R A .
Q(%)
necesitara el uso de un SECUNDARIA Rampa-2705
a) Determinar el nivel G S I (grado fracturamiento).
a. - i C d m o influye las
de vibraciones en la sobre determinado tipo de
vibraciones en la sobre a) Las Tamano de muestra:
excavacidn de labores de sostenlmiento.
excavation de labores de VARIABLE Monitoreo de vibraciones Rampa-
vibraciones influyen eri
preparaci6n Rampa 2705? preparacldn Rampa 2705. El dafio e s mayor en las DEPENDIENTE
la sobre excavacidn de 2705
rocas de clase regular a mala Geometria del disparo,
b, - i E n que medlda el la Rampa 2705.
b) Determinar el por lo que debe evaluarse reduccidn carga operante y S e l e c c i d n de muestra:
disefio de malla de varios parametros de la
disefio de la malla adecuada secuenciamiento de periodo de Muestreo aleatorio.
perforaci6n y voladura b) El disefio de
de perforacion y voladura en perforaci6n voladura y que para tiempo.
influyen en la excavacidn de malla de perforacidn y
el control de la su analisis se recurre al 7. T E C N I C A S
las labores de preparacldn? voladura Influyen en la
modelamiento de las Observaciones y mediciones de
sobreexcavacidn de labores INDICADORES
excavacidn de la campo.
de preparacldn. vibraciones registrados en
Rp2705. -Malla de perforacidn (N° de
campo.
taladros). 8. I N S T R U M E N T S :
-Tipo de explosivo (% de
potencia). formatos de reporte de perforacidn
-Factor de carga (Kg/m ). 3 voladura, avance y reportes de
operacldn por guardia, reporte de
-Factor de potencia (Kg/TM).
consumo de explosivos, medidor de
-Carga Operante (kg vibraciones (sismdgrafo, computadora
max/retardo) y software simulador).
•Sobre excavacidn
{m--3)/m.l). A n a l i s i s e interpretacldn;
-VPP(Velocidad Pico Estadfstlca descrlptlva.
Particula)
-Software de modelamiento.
-Costo unitario (US $/m.l).
-Longitud de avance (m)
151
2. FOTOGRAFIAS.
Carga desacoplada y espaciada (taladros de contorno)
Taladros de Arranque con 3 rimados
Perforacion de lo taladros de contorno

Resultado de Voladura PR2705
Equipo sismografico para monitoreo de vibraciones

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERlA DE MTNAS, GEOLOGIA Y CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERlA DE MINAS

"MODELAMIENTO DE VIBRACIONES PARA REDUCIR Y CONTROLAR

DANOS POR VOLADURA EN LA RAMPA 2705 UNIDAD MINERA PARCOY -

CONSORCIO MINERO HORIZONTE S.A."

BACH. GUIDO PEREZ GUTIERREZ

TfTULO PROFESIONAL DE INGENIERO DE MINAS

ASESOR: DR. NrVERCION HUGO GUTIERREZ OROZCO

Ing. Darwin ORTEGA CACERES

RECOMENDADO : 28 DE OCTUBRE DEL 2019

APROBADO 30 DE OCTUBRE DEL 2019

Ing Darwin ORTEGA CACERES

A Dios por darme la sabiduria, ser el apoyo y fortaleza en aquellos momentos de

Primeramente, agradezco a la Universidad National de San Cristobal de Huamanga

sus conocimientos en mi formation profesional.

Mi agradecimiento tambien va dirigido al Gerente de Operaciones del Consorcio

en Consorcio Minero Horizonte S.A. como tambien por la ensenanza cientifica

2.6.4. GEOLOGIA LOCAL 15

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES , , , 145

E l presente trabajo de investigation denominado "Modelamiento de

Vibraciones para reducir y Controlar dafios por voladura en la Rampa 2705 en la

Unidad Minera Parcoy - Consorcio Minero Horizonte S.A", fue realizado en el

proyecto de profundizaci6n Rp 2705 con el objeto de disminuir el daflo ocasionado

El trabajo realizado comprende en el registro de monitoreo de vibraciones, obtener

information si'smica de la interrelation "explosive - roca" por ello se realizo una

recoleccion de datos de campo (monitoreos). A partir de los registros, el analisis se

efectiia mediante la "Ley de Atenuacion de Vibracion de la Particula" integrando las

variables: Distancia, Carga operante y Velocidad Pico Particula, Obteniendo la curva

exponencial y la funcion de regresion y y= k*x-a, conociendo los valores: k = Factor

de amplitud y a = Factor de atenuacion y finalmente se logro obtener la VPP en el

entorno inmediato de la voladura. Obteniendose los siguientes resultados:

Se determino que el daflo causado por la voladura en el entorno inmediato

de la voladura es de 40 cm de intenso fracturamiento, este daflo se reduce

- La sobreexcavacion se reduce de 31 % hasta 12%.

- La eficiencia de voladura se logra hasta 98%.

- E l factor de carga se reduce de 1.31 a 1.17 kg/m3

- La carga operante de reduce de 4.98 a 3.69 kg. Maximo por retardo.

Sobreexcavacion, velocidad Pico Particula, carga Operante.

seismic information of the "explosive - rock" interrelation, therefore, a field data

regression function yy = k * x- a, knowing the values: k = Amplitude factor and a =

environment. Obtaining the following results:

environment is 40 cm of intense fracturing, this damage is reduced up to 25cm.

- Overexcavation is reduced from 31% to 12%.

- Blasting efficiency is achieved up to 98%.

- The load factor is reduced from 1.31 to 1.17 kg / m3

Overexcavation, particle peak velocity, operating load.

En la actualidad Consorcio minero horizonte en su proceso unitario de perforation y

mallas de acuerdo a la calidad del macizo rocoso-RMR.

Hasta agosto de 2018, el metodo de Perforaci6n y Voladura que aplicaba Consorcio

consiste en detonar simultaneamente un grupo de taladros en el contorao de la

excavation creando en el macizo rocoso una discontinuidad o piano de fractura, antes

de disparar los taladros de production mediante la distribution adecuada de explosivos,

con el de fin limitar las tensiones y el dano en la roca circundante.

De acuerdo al mapeo de geomecanica Consorcio Minero Horizonte trabaja en 45%

o voladuras secundarias generando asi retrasos en la operation, debido a que no se

genera el piano de corte como indica la definition del Precorte.

Citando el Libro Investigation de problemas geomecanicos en el arranque:

excelentes resultados es la obtencion en la roca de cortes verticales o ligeramente

inclinados, su aplicacion en cortes horizontales, particularmente a grandes