BOLILLA 3 REALES (VERDADERA)
BOLILLA 3 REALES (VERDADERA)
BOLILLA 3 REALES (VERDADERA)
EVOLUCIÓN HISTÓRICA:
En el dcho romano:
En la edad media:
PROPIEDAD Y DOMINIO:
"Es el derecho real en virtud del cual una cosa se encuentra sometida a la
voluntad y a la acción de una persona."
"El dominio (derecho de propiedad sobre las cosas) es el derecho real, perpetuo o
temporal, de una sola persona, sobre una cosa propia, mueble o inmueble, con
todos los derechos sobre su sustancia y utilidad o solamente su sustancia, o sobre
su sustancia con algunos dere- chos sobre su utilidad."
GARANTIAS CONSTITUCIONALES:
El 28, que determina que las leyes que reglamenten el ejercicio de los derechos y
garantías reconocidos en la Constitución no podrán alterlos.
El 75 inc. 32, que entre las facultades del Congreso indica la de "hacer todas las
leyes y reglamentos que sean convenientes para poner en ejercicio los poderes
antecedentes y todos los otros concedidos por la presente Constitución al
Gobierno de la Nación Argentina.
En este pleito se cuestionó la validez del art. I de la ley 11.157 que prohibía cobrar
durante los 2 años siguientes a su promulgación, por locaciones de casas, piezas
y departamentos destinados a habitación, comercio o industria, un precio mayor
que el que se pagaba por los mismos el I de enero de 1920 y en cuanto se la
pretendía aplicar a una relación regida por un contrato de locación vigente y de
término definido, celebrado con anterioridad a la promulgación de la mencionada
ley.
Dijo la Corte:
Leemos en el fallo
"Los derechos emergentes de una concesión de uso sobre un bien del dominio
público (derecho a una sepultura) ...se encuentran tan protegidos por las garantías
constitucionales consagradas en los arts. 14 y 17 de la Constitución como pudiera
estarlo el titular de un derecho real de dominio.
4) DOMINIO DE AUTOMOTORES:
CONCEPTO DE AUTOMOTOR:
.”…cosa mueble, con un mecanismo de autopropulsión, incorporado en su cuerpo
o vinculada a que está provista éste, que se desplaza fundamentalmente por
tierra, destinada al transporte de personas o cosas. …..y provisto para su
propulsión de una máquina generadora de fuerza, que es el motor.”
El Decreto-Ley 6582/58, si bien no realiza una definición legal, enumera una serie
de vehículos que se consideran “automotores”, tales como los “automóviles”,
“camiones”, “tractores”, inclusive los llamados “tractores para semirremolque”, las
“camionetas rurales”, “jeeps”, “furgones de reparto”, “ómnibus”, “microómnibus” y
sus respectivos “remolques” y “acoplados”. La norma deja abierta la especie
“automotor” al atribuir al Poder Ejecutivo la facultad de disponer, por vía de
reglamentación, la inclusión de otros vehículos en esta categoría.
TRASMISION:
EFECTOS DE LA INSCRIPCION:
El artículo 6 del decreto ley 6582/58 establece que: "A partir de la fecha y en el
plazo que la reglamentación establezca será obligatoria la inscripción del dominio
en el Registro Nacional de la Propiedad Automotor de todos los automotores
comprendidos en la presente ley. La primer inscripción del dominio de un
automotor, se practicará en la forma que lo determine la reglamentación. A todo
automotor se le asignará al inscribirse en el Registro por primera vez, un
documento individualizante que será expedido por el Registro respectivo y se
denominará “Título del Automotor”. Este tendrá carácter de instrumento público”.
Esto hace a la inscripción constitutiva puesto que solo surtirá efecto luego de su
inscripción. Mientras el vehículo se encuentre sin registrar su dominio se regirá por
la antigua norma del 2412 de Código Civil. La ley concedió a la inscripción registral
carácter constitutivo, lo que equivale a decir que sin ella no se producen la
adquisición de ningún derecho real sobre el vehículo. La inscripción es aquí el
modo en reemplazo de la tradición. Se radicara según la jurisdicción donde quede
el domicilio del propietario. Esto implica que no se pueda optar por otro lugar. Si
una vez patentado el vehículo su titular se muda a otra jurisdicción no cambiara de
registro sectorial salvo por cambio de titularidad y que su nuevo adquirente
pertenezca a otro registro sectorial.
Toda inscripción inicial de un automotor se llama matriculación, la ley exige que
para la matriculación de un vehículo nuevo quien la intente deberá acreditar su
derecho a solicitar la inscripción del vehículo conforme la documentación o
certificado de origen. Una vez aprobada la solicitud de inscripción se concederá al
vehículo una "matrícula", dicha matrícula consta de tres letras y tres números
correlativos las letras entre sí como así también los números. De esta manera se
abre un legajo o folio, este folio es una representación del objeto sometido a
publicidad registral, es una especie de historia clínica del automotor, esta técnica
registral recibe el nombre de folio real. El número de patente que se imprime en el
folio real será el que acompañe al automotor en toda su vida y servirá para la
individualización del mismo. Dicho número de patente deberá estar estampado en
dos chapas que se colocaran en la parte delantera y trasera del vehículo, como
agregado se graban el mismo número de matrícula en el parabrisas y en los
vidrios laterales.
5) DOMINIO DE GANADO:
MEDIOS DE IDENTIFICACION DEL GANADO:
Según el régimen de la ley 22,939, modificada por la ley 26.478 establece:
PRESUNCIONES DE PROPIEDAD: