Wuolah-Free-Teoria (1) - Gulag-Free
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TEMA 1: INTRODUCCIÓN A LA
FABRICACIÓN
La tecnología es el conjunto de teorías y de técnicas que permiten el aprovechamiento
práctico del conocimiento científico.
El objetivo de la Ingeniería es realizar diseños o desarrollar soluciones tecnológicas a
necesidades sociales, industriales o económicas de la manera más eficiente, es decir, producir
algo útil al menor coste posible. Un objeto es producto de la transformación de un material de
partida (materia prima) en una forma final (producto) con una propiedades determinadas. Por
tanto, la Fabricación consiste en la aplicación de procesos físicos y químicos para modificar la
geometría, propiedades y/o apariencia de un material de partida para un producto. Desde un
punto de vista económico, la Fabricación consiste en la transformación de materiales en
productos con mayor valor.
2.1 - INTRODUCCIÓN
Todo producto fabricado debe satisfacer unas especificaciones de diseño, tanto de servicio
(propiedades mecánicas, físicas o químicas), como geométricas (dimensiones, forma y el
acabado superficial). Es imposible fabricar una pieza con dimensiones/forma/acabado
superficial exactas por lo que se emplea un intervalo de tolerancia, es decir, un rango de
variación admisible de un atributo geométrico. Cuanto menor sea el intervalo de tolerancia,
más caro será realizar el producto con dichas especificaciones.
3.5 - MEDICIÓN/VERIFICACIÓN DE
SUPERFICIES
Realizada a través de rugosímetros.
BLOQUE III: PROCESO DE
FUNDICIÓN DE METALES
TEMA 4: FUNDAMENTOS DE LA
FUNDICIÓN DE METALES
4.1 - INTRODUCCIÓN
La fundición es el proceso de conformado en el que un metal fundido fluye por gravedad u otra
fuerza dentro de un molde, donde solidifica y adopta la forma de la cavidad del molde.
Ventajas: se pueden fabricar piezas grandes y con geometría compleja, las piezas suelen estar
acabadas o semiacabadas y algunos procesos de fundición se pueden sistematizar para grandes
producciones. Desventajas: las piezas realizadas por fundición no presentan buenas
propiedades mecánicas, ni buen acabado superficial ni precisión dimensional, y puede ser
peligroso tanto para los operarios, por las altas temperaturas, como para el medio ambiente.
4.2 - COLADA
Los parámetros más importantes en la colada son:
- Temperatura de colada (Tc): es la temperatura a la que se encuentra el
material fundido al insertarlo en el molde y es superior a la temperatura
de liquidus TL. El grado de sobrecalentamiento GS=Tc-TL. En principio se
busca un GS alto ya que mejora la colabilidad, pero se debe controlar ya
que un GS demasiado alto presenta inconvenientes como el costo excesivo (por aumentar la
temperatura), ataca al molde y al medio ambiente al emitir gases, aumenta la reactividad
química, lo que provoca la oxidación y la aparición de inclusiones; y aumenta la solubilidad de
gases, generando porosidad.
- Velocidad de llenado: es la velocidad con la que se vierte el material fundido en el molde. Una
velocidad de llenado alta mejora la colabilidad pero también aumenta la turbulencia del fluido
por lo que se erosiona el molde, aumenta la reactividad química y la solubilidad de los gases.
ρ𝑉𝐷
𝑅𝑒 = µ
donde ρ es la densidad del fluido, V la velocidad, D el diámetro del conducto y μ la
viscosidad. Re<2000 está en régimen laminar, 2000<Re<20000 está en régimen mixto y
Re>20000 está en régimen turbulento. Se suele operar en régimen mixto.
Por otro lado, existen otros parámetros que influyen en la colabilidad:
- La fluidez (favorece la colabilidad) y depende de la viscosidad (mayor viscosidad menor
fluidez), de la composición del metal (menos aleado el metal mayor fluidez) y de las inclusiones
(empeoran la colabilidad).
- El material del molde: cuanto mayor sea la conductividad térmica del molde, antes se enfriará
el metal y peor será la colabilidad; y cuanto más rugoso sea el molde, menor velocidad tendrá el
fluido y empeorará la colabilidad.
4.3 - SOLIDIFICACIÓN
La solidificación comienza en las paredes del
molde ya que este está más frío y poco a
poco se va solidificando el interior. El tiempo
de solidificación es el tiempo necesario para
que el material solidifique tras llenarse el
molde y está regido por la regla de
Chvorinov. La relación V/A indica que las zonas voluminosas son las últimas en solidificar.
En la imagen, al tener A muy poca superficie se solidifica lentamente frente al punto B, que
se solidifica antes al tener más
superficie.
4.4 - CONTRACCIÓN
La contracción del material sucede durante las tres fases
por las que pasa el material: en fase líquida (~0.5%),
durante la solidificación (~5%) y en la fase sólida (~5%).
Debido a la contracción, puede aparecer rechupes en la
pieza. Se puede evitar esto en la fase líquida con sistemas
de alimentación, durante la solidificación a través de
mazarotas, calentadores, aisladores y enfriadores; y en
estado sólido sobredimensionando los modelos.
Asociados a la solidificación:
- Rechupes: son cavidades rugosas que siempre se producen en las partes de la pieza que
solidifican último. Son causados por la contracción del metal durante la solidificación y se
puede evitar a través de mazarotas, calentadores, enfriadores o aisladores.
- Microporosidad: puede ser causada por contracción o por gases. Si es por contracción, se
produce por la contracción durante la solidificación de zonas interdendríticas aisladas y se
puede evitar evitando la aparición de dendritas (métodos magnéticos o electromagnéticos). Si
es por gases, se produce por los gases resultantes de la reacción del metal fundido con el
ambiente y el molde, quedando atrapados los gases en el metal. Al
ser la solubilidad del metal en líquido mucho mayor que en sólido, el
líquido absorbe dicho gas y al solidificarse lo expulsa, creándose
dichas microporosidades. Se puede evitar sacando los gases del
molde a través de lavados o realizando la colada en atmósfera inerte.
Asociados al enfriamiento:
Principalmente es el agrietamiento. Consiste en la aparición de grietas en zonas de
concentración de tensiones durante el enfriamiento del material y pueden provocar la rotura
del mismo. Es provocada por la contracción en estado sólido impedida por el molde y se puede
evitar empleando calentadores o usando moldes desechables (deformables) o no desechables
(sacar la pieza y enfriarla afuera).
TEMA 5: FUNDICIÓN EN
MOLDE DESECHABLE
5.1 - INTRODUCCIÓN
En los procesos de fundición con molde desechable, el molde (y el modelo en algunos procesos)
se rompe para poder extraer la pieza fundida por lo que hay que hacer un molde (y modelo)
nuevo en cada fundición.
En la fundición en arena, la precisión dimensional y el acabado superficial no son muy buenos y
las secciones de pared no pueden ser delgadas. Para mejorar estas características se puede:
- Mejorar el material del molde: controlar la composición y calidad de la arena; emplear
aglomerantes para endurecer y aligerar el molde, es decir, una realizar una cáscara; o
reemplazar la arena por cerámica o yeso.
- Mejorar el proceso de moldeo: emplear una resina termoendurecible para reducir el tiempo
(cáscara); realizar un modelo de mejor calidad dimensional y superficial a través de cera; o
destruir el modelo para evitar los problemas derivados del desmoldeo, usando materiales
como cera o espuma de poliestireno.
La arena empleada está compuesta de una gran parte de arena (normalmente silícica ya que
son más económicas), aglomerantes (para mejorar la cohesión de los granos), agua (la arena
debe estar húmeda para realizar el molde) y aditivos (mejorar propiedades). A ser posible, en la
arena se busca refractabilidad (resistencia a altas temperaturas), resistencia (aguantar el paso
del metal fundido sin perder el molde la forma), permeabilidad (expulsión de gases a través de
la arena) y retractabilidad/deformabilidad (que la arena sea capaz de romperse/deformarse
durante la solidificación para que esta se rompa en vez de la pieza final).
La arena empleada puede ser compactada manualmente con pisones y atacadores o
mecánicamente con presión o arena proyectada. Existen tres tipos de moldes de arena en
función del estado de la arena: molde en arena verde, que contiene humedad y, por tanto,
menor resistencia, por lo que es usada en piezas pequeñas/medianas; molde en arena seca, se
hornean, por lo que tienen mayor resistencia y permiten mayor precisión y mejor acabado
superficial, y se usan en piezas grandes; y molde con superficie seca, que es similar a moldes en
arena verde pero con la superficie interna del molde seca al calentarla con un soplete.
Por otro lado, existen una serie de defectos típicos en la fundición en arena como el
desplazamiento del molde/macho, el agrietamiento del molde, la aparición de dartas (el metal
se mete dentro de la arena), el corrimiento de arena (la velocidad del metal fundido arrastra
parte de la arena del molde), la incrustación y vitrificación de la arena, y la sopladura y
porosidad (si hay poca permeabilidad/la arena está demasiado compactada, los gases no se
pueden expulsar por lo que aparece las sopladuras y la porosidad en la pieza final).
- Moldes compuestos: son aquellos moldes que están compuestos por varios materiales
diferentes (cáscara, yeso, metal, arena con aglutinante y grafito) y se emplean en fundiciones
de formas complejas. Este proceso permite una mayor resistencia del molde, mejor precisión
dimensional y acabado superficial y reducen el tiempo del proceso, y por tanto el costo.
5.5 - FUNDICIÓN A LA CERA PERDIDA (REVESTIMIENTO)
En este proceso, el modelo se fabrica con cera. Consiste en realizar un conjunto de modelos de
cera (a través de inyección en un molde de plástico o metal) y pegándolos a un cilindro de cera
que actuará como bebedero. Una vez conseguido el racimo de modelos, se baña en barro
refractario de grano fino, revistiéndolo del material refractario. Tras sucesivas inmersiones, se
calienta el racimo revestido y se derrite la cera del interior, pudiendo ser reutilizada, y se
realiza la colada del metal fundido en el molde del material refractario. Finalmente se rompe la
cáscara y se obtienen varias piezas finales.
Sus principales ventajas son la colabilidad de cualquier metal, las buenas propiedades
mecánicas, el excelente acabado superficial y precisión dimensional (por lo que las piezas están
prácticamente acabadas→más económico), permiten espesores pequeños, se obtienen varias
piezas a la vez y la cera es reutilizable. Sus principales limitaciones son la realización de un
modelo cada vez que se realice la fundición, no es viable para piezas grandes y el proceso es
laborioso.
6.1 - INTRODUCCIÓN
En este tipo de fundición, el molde está constituido por dos partes metálicas que se separan
tras la solidificación del metal fundido y los machos también son metálicos (o de arena si su
extracción no es fácil) y desmontables.
TEMA 7: INTRODUCCIÓN AL
COMPORTAMIENTO PLÁSTICO DE METALES
7.1 - INTRODUCCIÓN
El conformado por deformación plástica es un proceso de conformado
que consiste en deformar plástica o permanentemente un material al
aplicar cargas externas (compresión, tracción, cortadura o flexión). Es
deseable que el material tenga un límite de fluencia bajo, para reducir la
carga necesaria aplicada, y una ductilidad suficiente como para soportar
cargas sin llegar a la fractura del mismo. Ambas propiedades dependen
mucho de la temperatura.
Existen dos tipos de procesos de deformación:
- Deformación volumétrica o global: se produce en prácticamente todo
el material, el cual tiene un Área/Volumen bajo (no es una chapa), y se
suele hacer en caliente (o en frío o tibio si el material es muy dúctil).
- Conformado de chapa o deformación local: se produce en una zona
muy localizada del material y el resto está sin deformar o bajo
deformación elástica. Se suele hacer en frío, salvo partes de la zona que
sean más gruesas, y tiene un Área/Volumen alto (son chapas).
𝐹 𝑙
Las medidas de tensión (σ = 𝐴
) y deformación reales (ε = 𝑙𝑛 𝑙𝑜
) son
8.1 - INTRODUCCIÓN
La forja es el proceso de conformado no estacionario (fuerza no constante)
mediante la compresión del material entre dos matrices, generalmente una fija y
otra móvil. Es una deformación plástica global producida, normalmente, en
caliente y en varias etapas. La carga aplicada puede ser en golpes, a través
mazas+yunques o martillos pilones; o gradual, a través de prensas.
Mediante la deformación plástica se puede
controlar el flujo del metal y, por tanto, la
estructura del grano; permitiendo mejorar la
resistencia y la tenacidad del material.
Si se emplean matrices, la forja puede ser
forja libre, si el flujo del material es libre; o
estampación, si el flujo está controlado por las
matrices. La estampación en matriz cerrada
permite obtener piezas con excelente
precisión dimensional pero requiere calcular
precisamente la cantidad de material inicial.
8.2 - FORJA LIBRE
Se realiza con matrices planas, es decir, no limita el
flujo del material salvo por la fricción con la matriz.
Es un proceso prácticamente artesanal empleado
para piezas simples en la que la pieza, si no hubiera
fricción, se deformaría uniformemente; pero al
existir fricción, se deforma no uniformemente,
apareciendo un abarrilamiento (al estar más frío la
zona en contacto con la matriz, el material, al
comprimirse, fluye por la zona central (más
caliente)), que se puede lubricando y precalentando
las herramientas.
El factor de corrección de
presión Q depende de la
fricción μ y de la
inhomogeneidad de la
deformación, medida a
través del factor de forma
𝐿
.
ℎ
9.4 - ARRASTRE DEL MATERIAL Y DEFECTOS
La principal fuerza en
laminación es la fricción entre
el material y los rodillos y al
deformarse, el material sale con
una velocidad mayor que la de
entrada. Además, los rodillos
deben verificar que
vo<vr=ωR<vf. La línea neutra
LN se encuentra donde no hay
deslizamiento rodillo-material,
es decir, v=vr.
De la entrada a la LN, la fricción
va en el sentido de la
laminación; mientras que entre
la LN y la salida, la fricción se
opone a la laminación,
oposición la cual permite el
proceso de laminación (si no, los
rodillos patinarían).
Si se reduce la fricción, la LN se
acerca a la salida (se reduce la
oposición) y un exceso de
lubricación hace que los rodillos
patinen (deslizamiento global).
10.1 - EXTRUSIÓN
Proceso estacionario de conformado que presiona el material
hacia dentro de un contenedor mediante un pisón o ariete,
obligándole a pasar por el orificio de una matriz para fabricar
perfiles con una determinada sección transversal. Se consiguen
grandes reducciones de una sola pasada y, además de
económico, mejora la calidad del material. Entre sus ventajas están la gran variedad de piezas
con tolerancias estrechas y buena resistencia y con o poca o ninguna pérdida de material. Sin
embargo, presenta inconvenientes como la aparición de una capa de óxido abrasiva
(eliminable, similar al descascarillado en forja), mayor desgaste de las matrices (se requiera
lubricación) y la deformación no uniforme debido al enfriamiento en la cámara.
- Extrusión Directa: El material fluye en el mismo sentido que el pisón avanza. Además de la
fricción en la matriz, la fricción en el contenedor incrementa apreciablemente la presión total
de extrusión. A través de los mandriles se pueden realizar piezas huecas.
- Extrusión Indirecta: El movimiento del pisón y el de salida del material son opuestos. Como
el pisón empuja a la matriz de extrusión es decir, no hay movimiento relativo
material-contenedor, no hay fricción en el contenedor. El pisón no puede ser tan robusto
como en ED, por lo que no se podrán ejercer fuerzas tan grandes y, por ello, no se pueden hacer
piezas tan complejas como con ED. Además, la longitud del producto está restringida por la
longitud del pisón.
- Extrusión hidrostática: variante de la ED que incluye un fluido (aceite, agua,
polímeros..) entre el material y el contenedor de manera que se elimina la fricción
con el contenedor y el material exhibe una mayor ductilidad al estar sometido a la
presión hidrostática (retrasa la aparición de cavidades). Sin embargo, el equipo es
más caro y requiere mecanizar la preforma para que encaje perfectamente en la
matriz, de manera que no salga fluido.
Los defectos que presenta la extrusión son las grietas en la superficie, debido a
la alta temperatura, fricción y/o velocidad de extrusión; el defecto tubo o cola
de pescado, en el que la alta fricción lleva impurezas y óxidos al centro de la
pieza; y agrietamiento interno o en V, debido a un estado tensional de tracción
hidrostática en la línea central, parecido a la estricción en el ensayo de tracción.
10.2 - ESTIRADO
Proceso estacionario que consiste en conformar la sección de
una barra o lámina forzándola a pasar por el orificio de una
matriz (hilera) quedando la geometría de la matriz grabada en
la pieza, aplicando una tracción a la salida del material. Aunque
la fuerza principal es de tracción, el material plastifica bajo la
compresión generada en la hilera. Los elementos
característicos son el material de partida (barras, alambres,
láminas..), la hilera y el equipo de tracción y las variables
características son el ángulo y geometría de la hilera, la reducción
de área, la velocidad de estirado, la temperatura y la lubricación.
Se suele hacer generalmente en frío, ya que su misión es endurecer y calibrar y también se
puede hacer un estirado múltiple. Al hacerse en frío, las deformaciones no son uniformes por
lo que aparecen tensiones residuales, que se pueden relajar mediante el
enderezado de barras a través de rodillos.
TEMA 11 - CONFORMADO DE
CHAPA METÁLICA
11.1 - INTRODUCCIÓN
La fabricación de chapas metálicas se produce mediante laminación generalmente en frío
(puede hacerse en caliente), partiendo de un material con Área/Volumen alta presentando
ventajas como buena resistencia mecánica, alta relación resistencia/peso y anisotropía. La
deformación se suele producir en zonas muy localizadas del material, estando el resto sin
deformar o con deformación elástica.
En general el fallo de una chapa a tracción se debe a la aparición de una estricción localizada,
en contraposición a la estricción difusa. Una mayor ductilidad retrasa dicha estricción. Una
vez que aparece la estricción localizada, su evolución está controlada fundamentalmente
por la sensibilidad a la velocidad de deformación del material. A mayor m existe una mayor
resistencia a la localización de la deformación, retrasándose el fallo final de la chapa y
teniendo una mayor ductilidad.
Tipos de corte:
- Cizallado: corte en línea recta.
- Punzonado/Perforado: corte cerrado de manera que en el Punzonado, la pieza
es el recorte; y en el Perforado, la pieza es la parte agujereada.
- Ranurado: mediante filos giratorios, similar a abrelatas.
- Rasurado: mejora la calidad de cortes previos. Cizallado y Rasurado se pueden
hacer de una pasada.
- Otros: Aserrado/Aserrado por fricción (a), Corte con soplete (b), Corte con
láser (c), Corte con chorro de agua (d).
Tipo de plegados:
- Plegado en V: operación simple y barata para bajas tasas de producción donde se
emplea la matriz como tope de presión.
- Plegado al aire
- Plegado con máquina de 4 correderas: sincronizándose los movimientos laterales
de las matrices con el vertical, se consiguen diversos diseños de piezas
relativamente cortas.
- Plegado de bordes/Rebordeado (Flanging): operación que requiere de un
prensachapas, más complicada y cara para tasas de producción altas y
puede ser recto (a), cóncavo (b) o convexo (c).
- Dobladillo (hemming), Acanalado, Engargolado.
Defectos:
- Recuperación elástica (springback)
- Recuperación elástica negativa: ocurre generalmente en el
plegado en V con matriz y consiste en que la chapa contacta
prematuramente con el punzón y es forzada a plegarse en
sentido contrario, provocando que al retirar la carga, la chapa
tienda a cerrarse en lugar de a abrirse.
Para solucionar estos defectos se puede realizar un sobredoblado (doblar más de lo necesario
para cuando se produzca la recuperación elástica, el radio y ángulo sean el deseado);
homogeneizar las deformaciones en la zona de doblado (compresión adicional en la zona
plegada); o doblar a temperaturas elevadas.
Los cordones son importantes en la embutición para controlar el flujo de material y reducir la
tendencia al arrugamiento y, por tanto, la presión del prensachapas.
Tipos de embutición:
- Embutición (Deep drawing): embutición en una sola pasada.
- Reembutición: si la relación de embutición es alta la embutición
se debe hacer en varios pasos, denominándose de la segunda en
adelante como reembutición. Existen dos tipos: Reembutición
convencional, se realiza en el mismo sentido que la original; o
Reembutición inversa, obteniendo una deformación acumulada
menor y más homogénea pero tiene menor endurecimiento por
deformación y menor fuerza neta de reembutido.
- Planchado (Ironing): consiste en reducir el espesor de una pieza ya embutida a
través de unas matrices de manera que la holgura sea menor al espesor inicial de la
chapa. Mediante el planchado se obtienen paredes uniformes y un alargamiento de
la pieza.
11.7 - HIDROCONFORMADO
La presión de un fluido empuja las paredes de la
chapa contra el punzón a través de una membrana
de caucho, mejorando la capacidad de embutido.
Es importante garantizar la estanqueidad del
fluido y controlar la presión sobre la membrana
para evitar pliegues o desgarres.
- Abombamiento mediante hidroconformado: el fluido presiona directamente a los
punzones, sin necesidad de membranas, expandiéndose el tubo por la matriz.
- Conformado por electrodescarga: similar pero esta vez la onda es producida por la descarga
eléctrica producida entre dos electrodos, pero la energía desprendida es menor, por lo que se
emplea para piezas de menor tamaño o complejidad.
12.1 - INTRODUCCIÓN
En el mecanizado (proceso de eliminación de material a
través de deformación plástica para producir viruta) se
utiliza una herramienta de corte para eliminar una o
varias capas de material hasta obtener la forma deseada.
Se clasifican en tres tipos: procesos
convencionales de corte, con herramientas con
uno o varios filos; procesos abrasivos, con
muelas abrasivas; y procesos no
convencionales.
El mecanizado es un proceso necesario casi
siempre, realizable en cualquier material y
muy versátil, por su capacidad de producir
piezas de gran complejidad con precisión y
calidad y con un coste económico.
Sus desventajas son el material desechado y el
mayor tiempo requerido para fabricar la pieza.
Según el sentido de giro de la frase se distingue entre fresado a favor o en contra del avance:
- Fresado en concordancia/a favor del avance: los filos atacan la viruta por la parte gruesa, de
manera que la fuerza es más alta al comienzo y el corte más violento, reduciendo la vida de la
herramienta; obteniendo una viruta de menor longitud y presionando la pieza contra la banca.
- Fresado en oposición o contra el avance: el filo resbala en la superficie de la pieza sin cortar y
penetra poco a poco la pieza, obteniendo una viruta de mayor longitud (mayor desgaste por
rozamiento) y de grosor cada vez más grande. La fuerza de corte va aumentando y tiende a
levantar la pieza de su sujeción (requiere sujeción adecuada).
TEMA 14:TALADRADO, LIMADO,
CEPILLADO Y BROCHADO
14.1 - INTRODUCCIÓN
El taladrado consiste en una operación de mecanizado
con arranque de viruta que realiza un movimiento de giro
cortante y uno de avance en la dirección del eje de
rotación por la herramienta o la pieza (torno). Para
mejorar el acabado se utiliza un proceso de escariado y el
material no debe ser demasiado duro.
14.2 - HERRAMIENTAS
Las brocas son herramientas multifilo con
numerosas geometrías, siendo la mas utilizada
la broca helicoidal. Esta broca
tiene una ranura con forma de
espiral por donde se extrae la
viruta, se utiliza para
operaciones de desbaste debido
a su poca calidad superficial y
presentan larga vida de uso. Los filos principales arrancan la viruta
mientras que los secundarios raspan la superficie para hacer el hueco
ligeramente mayor que la broca. La velocidad en la punta es nula, ya
que interesa que solo penetre y los filos corten. Si el diámetro es
menor que 12 mm se emplean mangos cilíndricos; sino se emplean
mangos cónicos (más grandes) y se expulsan con un expulsor.
14.3 - OPERACIONES
- Taladrado y Retaladrado: operaciones de desbaste (poca calidad superficial y precisión).
- Taladrado profundo: para operaciones con L/D elevados, donde importa mucho la extracción
de la viruta, por lo que se emplean avance y retroceso progresivos o herramientas especiales.
- Escariado: Retaladrado con una herramienta de poca profundidad de corte para gran calidad
superficial.
- Taladrado de centros: produce una superficie cónica que sirve de guía para posteriores
operaciones.
- Avellanado: empleado para realizar agujeros cónicos o achaflanados.
- Roscado: con un macho de roscar se le da a una superficie ya realizada un acabado de rosca.
- Refrentado: mecanizado de superficies que sobresalen.
- Abocardado: empleado para mecanizar una superficie plana en el agujero.
14.4 - LIMADO, CEPILLADO Y BROCHADO
Son operaciones importantes en superficies planas y prismáticas,
realizadas a través de movimientos lineales. El limado consiste en
el movimiento intermitente de avance y retroceso de una
herramienta monofilo, mientras que en el cepillado es la pieza
quien realiza el movimiento. El brochado es similar pero con más
de un filo, por lo que solo requiere una
carrera. El limado se puede realizar en una
limadora o en una mortajadora (vertical). El
cepillado se puede realizar en cepilladoras y
se emplea para piezas largas. El brochado
permite un buen acabado superficial,
tolerancias estrechas y variedad de formas
posibles
TEMA 15: MECANIZADO CON ABRASIVOS
15.1 - APLICACIONES
Las diferencias principales con el mecanizado convencional son que
la herramienta está constituida por numerosos granos de material
abrasivo unidos por un aglomerante, el espesor de la viruta es muy
pequeño (ks muy alto) y existe un elevado calentamiento de la pieza
(mayoritariamente en la pieza), por lo que se emplean refrigerantes.
Los abrasivos permiten mecanizar materiales de elevada
dureza/fragilidad y con tolerancias dimensionales y acabado
superficial buenos.
16.1 - INTRODUCCIÓN
Los polímeros son moléculas largas (macromoléculas) formadas por la polimerización
(unión) de los monómeros mediante enlaces fuertes. Los polímeros pueden ser
termoplásticos (polímeros lineales o ramificados con enlace entre cadenas débiles, por lo
que al calentarse se pueden deslizar las cadenas, obteniendo un estado pastoso),
termoestables (polímeros con fuerte entrecruzamiento, mediante un proceso llamado
curado o fraguado, de manera que la forma que toma es irreversible) y elastómeros.
Ventajas: Facilidad de fabricación y posibilidad de diseños complejos, resistencia a la
corrosión y productos químicos, baja conductividad térmica y eléctrica, elevada relación
resistencia peso y costo relativamente bajos. Desventajas: Resistencia y rigidez reducida,
elevado coeficiente de dilatación térmica, bajo rango de temperatura útil.