Instrumento

Instrumentos
de una aeronave
Instrumentos
de vuelo C182
Instrumentos de vuelo.
Instrumentos del motor.
Instrumentos de navegación.
Controles de vuelo.
Instrumentos de sistemas auxiliares.
Instrumentos de vuelo
El altímetro
Funciona mediante la medición de la presión
atmosférica. A medida que ascendemos en
altitud, la presión del aire disminuye.
Se basa en el principio de que la presión

atmosférica disminuye a medida que se
asciende en altitud. Utiliza una cápsula
aneroide sensible a los cambios de presión
para convertirlos en una lectura de altitud.
Indicador de
actitud
También conocido como horizonte artificial,
es un instrumento de vuelo que muestra la
orientación de la aeronave respecto al
horizonte, está formado por un giroscopio
de rotación horizontal, que está montado
sobre un sistema de ejes.
Indicador de
rumbo
El indicador de rumbo es un instrumento de
vuelo principal que forma parte del “six pack”
básico de la aviación. También se le conoce
como giroscopio direccional (DG) o indicador
direccional.
Este instrumento muestra el rumbo o la

dirección hacia la que apunta el morro del
avión en relación con el norte magnético
Indicador de
velocidad vertical
Es un instrumento de vuelo que
proporciona información crucial sobre la
tasa de ascenso o descenso de una
aeronave. Este instrumento muestra al
piloto si el avión está ascendiendo,
descendiendo, o vuela nivelado, y la
velocidad vertical o régimen, en pies por
minuto del ascenso o descenso.
Indicador de
giro
Es un instrumento de vuelo que
proporciona al piloto información sobre la
tasa de giro del avión alrededor de su eje
vertical, es decir, si el avión está girando
hacia la izquierda o hacia la derecha. es
esencial para mantener el control del avión
durante el vuelo, especialmente en
condiciones de baja visibilidad.
El velocímetro
Es un instrumento de vuelo que mide la
velocidad del avión con respecto al aire que
lo rodea. Esta velocidad se mide
generalmente en nudos (kt) o en millas por
hora (mph).
Arco blanco
Arco verde
Arco amarillo
Línea roja
Instrumentos del motor
C182
Es un motor de aspiración
Motor: El Cessna 182 está
normal, transmisión directa, de
equipado con un motor
inyección de combustible
fabricado por Textron Lycoming.
enfriado por aire, de 6 cilindros
El modelo del motor es IO-540-
horizontalmente opuestos con
AB1A5.
541 pulgadas cúbicas de
desplazamiento.
Control de Motor
El funcionamiento del motor se controla
mediante varios instrumentos. Estos
incluyen el tacómetro, la presión de aceite
y la temperatura del aceite.
Puede llevar un indicador de temperatura

del aire en el carburador y un indicador de
mezcla económica (Temperatura de gases
de escape EGT) como extra.
Procedimientos
de Vuelo
Después del despegue, se recomienda
seguir ciertos procedimientos para el
manejo del motor. Por ejemplo, se sugiere
ajustar la velocidad a 85-95 KIAS, el
acelerador a 23" MP o máximo (el menor
de ambos), el paso de hélice a 2400 RPM, y
la mezcla a 15 GPH o rica.
Instrumentos de
navegación
Radios de Navegación/Comunicación:
Son esenciales para la comunicación
con el control de tráfico aéreo y la
navegación precisa durante el vuelo.
ADF (Automatic Estos radios incluyen el VOR (VHF
Direction Finder): Este Omnidirectional Range) y el DME
es un instrumento de (Distance Measuring Equipment).
navegación que se
utiliza para determinar Sistema de Navegación en Uso (NAV o
la dirección relativa de GPS): Este indicador muestra el sistema
una estación de radio de navegación que se está utilizando
de baja frecuencia en actualmente. Puede ser NAV para la
tierra. navegación por radio o GPS para la
navegación por satélite.
Datos curiosos
Aviónica Moderna: Las

versiones modernas del Cessna
182 pueden estar equipadas con
aviónica avanzada, como la
cabina acristalada Garmin
G10003.
Controles de vuelo
Controles secundarios:
Controles primarios:
Incluyen los flaps, el acelerador, la mezcla,
y el paso de la hélice. Estos controles
Estos incluyen el yugo y los pedales,
afectan la elevación, la potencia, y el
que controlan los alerones, el rendimiento del motor.
elevador y el timón de dirección, Trim,
Motor principal: 290/1530KV.
Al manipular el yugo y los pedales, se Variador: 20A/25A.
generan movimientos de cables de Batería: 11,1 11000mAh Li-Po.
Emisora: Canales 2.4 Ghz.
acero y poleas que hacen mover a
Electrónica de abordo: Canales de
estas superficies primarias,
recepción.
Servos: 9g Alta-Velocidad, Alta-Torsión.
Instrumentos de sistemas
auxiliares
Instrumentos de sistemas auxiliares.
Sistema de Combustible.
Sistema de Aceite.
Sistema Eléctrico.
Sistema de Iluminación.
Sistema de Calefacción y Ventilación.
Sistema de Control de Vuelo.
Gracias

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