PLANEACION

EL PUERTO DE
CHANCAY:
GESTIÓN DE
INVENTARIOS Y
PRONÓSTICOS
PLANEACIÓN DE LA DEMANDA Y PRONÓSTICO
VALERIA ROSALINDA LOZANO CRUZATT

ETAPA OPERATIVA
PUERTO DE CHANCAY Inició sus operaciones en noviembre de 2024, a
finales de ese mes se llevó a cabo su fase :
Se encuentra ubicado Acondicionamiento de prueba

a aproximadamente
80 km al norte de En esta se gestionaban dos buques
Lima, ha comenzado a portacontenedores por semana en una ruta directa a
operar recientemente, Shanghái. Esta fase se planea extenderse hasta mayo
convirtiéndose en un de 2025, y durante la misma se probará el puerto
proyecto movilizando carga real y evaluando la efectividad de
transformador para el sus operaciones.
comercio entre Asia y
América del Sur.
Fue desarrollado por
la empresa china
“Cosco Shipping
Ports”, con una
inversión inicial de
1.300 millones .
TIPOS DE CARGA MANEJADA
CONTENEDORES CARGA GENERAL CARGA A GRANEL
NO MINERAL
CARGA LÍQUIDA CARGA RODANTE

RELEVANCIA ECONOMICA
El impacto económico para nuestro país será muy
positivo, se estima que el Puerto de Chancay
generará unos ingresos anuales de unos 4.500
millones de dólares y contribuirá en 0,9 puntos
porcentuales al PBI de Perú en 2025.
Se pronostica que movilizará un millón de
contenedores en su primer año operativo y tiene
previsto expandirse en el futuro.
La puesta en marcha del puerto de Chancay
generará efectos multiplicadores en la economía
peruana y puede ser un buen impulso para realizar
obras de infraestructura pendientes necesarias para
el desarrollo del país.
GESTIÓN DE INVENTARIO DE
CONTENEDORES Y MATERIAS PRIMAS.
El puerto de Chancay utiliza tecnologías avanzadas de gestión de inventarios y operaciones

logísticas.
Descrito como un puerto inteligente, el Puerto de Chancay incluye :
Infraestructura diseñada Tecnologías

Vehículos eléctricos para transferir la carga automatizadas de
no tripulados para el de manera eficiente – un gestión y
manejo de túnel de 1,8 km de largo seguimiento de
contenedores. hacia la Panamericana contenedores.
Norte.
Estas tecnologías permiten una gestión más eficiente de inventarios, reducen los tiempos de
operación y los costos logísticos, haciendo asi del puerto de Chancay un importante centro
logístico en la región.
TIPOS DE INVENTARIOS Y MODELOS DE GESTIÓN
Inventario de Materias Primas Modelo de Gestión Aplicado: Gestión Just

in Time (JIT)
Como productos agrícolas (soja,
trigo), minerales no metálicos, o Las materias primas se manejan con inventarios
químicos que llegan al puerto para mínimos para poder reducir costos de
ser transportados o procesados. almacenamiento y evitar obsolescencia,
especialmente en productos perecederos.
Inventario de Trabajo en Proceso Modelo de Gestión Aplicado:Modelo

Automatizado de Gestión de Flujos
Se refiere a la carga que está en
tránsito dentro del puerto, ya sea en Los sistemas digitales rastrean en tiempo real el
contenedores o a granel, mientras se estado y ubicación de las cargas, optimizando
completan procesos de carga, los tiempos de tránsito y evitando cuellos de
descarga, o clasificación. botella en el flujo operativo.
Inventario para Mantenimiento, Modelo de Gestión Aplicado: Modelo de
Reparación y Operaciones Seguridad de Stock
Incluye repuestos, herramientas, Se asegura un nivel mínimo de repuestos y

combustibles y materiales necesarios materiales críticos para evitar interrupciones
para mantener grúas, vehículos operativas. Este modelo es clave para
autónomos, y otros equipos garantizar la continuidad del puerto debido a su
portuarios. alta demanda.
Modelo de Gestión Aplicado : Modelo de

Inventario de Productos
Predicción Basado en Demanda
Terminados
Permite anticiparse a la llegada y salida de
Incluye productos listos para su
productos terminados mediante pronósticos
distribución, como mercancías en
de flujo, ajustando la capacidad de
contenedores que han sido
almacenamiento y transporte según el
despachados o clasificados.
comportamiento de los clientes.
MÉTODO DE PRONÓSTICO PROPUESTO
PROMEDIOS MÓVILES Justificación Beneficios
PONDERADOS La actividad portuaria Es fácil de implementar, no

puede cambiar requiere cálculos difíciles ni
rápidamente debido a grandes infraestructuras
Calcula la demanda eventos inesperados, como tecnológicas, lo que lo hace
futura dando mayor retrasos de embarcaciones, ideal en las fases iniciales de
peso a los datos condiciones climáticas, o operación del puerto.
cambios en el comercio Permite ajustar rápidamente
recientes y menor peso
internacional. los pronósticos en respuesta a
a los más antiguos.
En un entorno tan las tendencias imprevistas.
Esto permite que el dinámico como este, los Los pesos pueden ajustarse
pronóstico sea más datos más actuales son los según la naturaleza de la
sensible a los cambios más importantes para estacionalidad o los factores
recientes en la proyectar la demanda a externos, proporcionando así
demanda. corto plazo. un control sobre la sensibilidad
del modelo.
JUSTIFICACIÓN Y APLICACIÓN REFLEXIÓN FINAL
La gestión de inventarios y los métodos de
El análisis de inventarios y de pronóstico realizado contribuye
pronóstico desempeñan un papel muy
significativamente a optimizar las operaciones del Puerto de
importante en la operación portuaria, ya
Chancay, ya que impacta positivamente en su gestión y su
que impactan directamente en la
capacidad para responder a las demandas del comercio
eficiencia, capacidad de respuesta y
internacional.
sostenibilidad del Puerto de Chancay.
La implementación de sistemas automatizados minimiza los Estos aspectos no solo mejoran la
costos asociados con el manejo manual de carga y reduce productividad del puerto, sino que también
errores, incrementando la precisión en la gestión de fortalecen su rol en la economía regional
inventarios. al:
Con métodos de pronóstico como , el puerto puede Aumentar la capacidad del Perú para
anticiparse a picos de demanda y planificar el movimiento manejar volúmenes mayores de
de carga, reduciendo retrasos y mejorando la satisfacción de exportaciones e importaciones.
los clientes. Generar empleos directos e indirectos y
La capacidad de responder rápidamente a cambios en la atrayendo inversiones en
demanda y gestionar inventarios de manera eficiente infraestructura y tecnología.
posiciona al Puerto de Chancay como un hub logístico Ser una alternativa eficiente y
competitivo frente a otros puertos en la región. moderna a otros puertos de la región.
BIBLIOGRAFIA
https://cichancay.com/
https://megapuertochancay.com/economia/operaciones-del-mega-puerto-chancay-eficiencia-y-
productividad/
https://ojo-publico.com/5368/puerto-chancay-cosco-shipping-no-reconoce-competencias-ositran?
gad_source=1&gclid=CjwKCAiArva5BhBiEiwA-oTnXXiiiRFA1dfU-GhCVQ6n4uqxk1HK-
sBFxMplhMEbM5Yr3ZMKdjjB_xoC08cQAvD_BwE
https://www.stglatam.com/blog/puerto-de-chancay-soluciones-logisticas-seran-claves-para-
lograr-operaciones-eficientes/
https://spda.org.pe/wp-content/uploads/2024/02/INFORME_MEGAPUERTO-
CHANCAY_SPDA.pdf
https://puntoedu.pucp.edu.pe/coyuntura/megapuerto-de-chancay-china-oportunidades-y-desafios/
¡ GRACIAS POR SU
ATENCIÓN !

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