Un Casco de Seguridad Puede Salvarlo

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UN CASCO DE SEGURIDAD PUEDE SALVARLO

Un jefe de guardia de la Planta de Acido, El origen del casco de seguridad es muy En este caso, el casco tiene la propiedad de
transitaba frente a un equipo reactor para antiguo y se sabe que el primer trabajo donde transformarse en un elemento amortiguador de
ingresar a la oficina de control, cuando se usó un casco, realmente como protector de los impactos y a la vez está dotado de una
súbitamente le cayó sobre la cabeza una seguridad, fue en en Italia cuando se construyó suspensión, dejando un espacio entre la
pletina de fierro de 26 pulgadas de largo
desde una altura de 15 metros, golpeándole la Basílica de San Pedro en Roma, Doménico, cabeza y la carcaza del casco para ser un
el casco en su parte frontal sin ocasionarle el jefe de obras, impartió órdenes de que todos verdadero amortiguador de los golpes o
ningún daño. los trabajadores usaran cascos de guerra para impactos
proteger la cabeza y la cara.
La pletina cayó desde el sector superior del El casco está compuesto, básicamente, de dos
reactor donde trabajaba personal de una El primer casco de seguridad diseñado como componentes principales: La coraza o copa,
empresa contratista. Los trabajadores tal, fue creado por E. W. Bullard de la compa- que constituye la parte sólida, estructural y el
estaban parchando el ducto de salida de ñía de ese nombre, quién tomó la idea en las sistema de suspensión, que es una especie de
gases, debido a una reparación general de trincheras en la primera guerra mundial. Este casquillo o arnés interno, formado por una
la Planta, cuando uno de los trabajadores
golpeó la pletina inadvertidamente, mientras primer casco evolucionó y se fue mejorando banda ajustable y los arneses de suspensión.
manipulaba materiales en altura, haciendo hasta el casco que ustedes usan, que están
caer el objeto desde altura y a gran dotados por materiales contra impacto cada La suspensión o casquillo interior , tanto por su
velocidad, que impactó violentamente en el vez mejores y de gran resistencia. forma como por sus dimensiones, debe
casco del jefe de guardia, causando una proporcionar un ajuste cómodo, manteniendo
ligera perforación en su casco, pero detuvo El primer proyecto en que todos los trabaja- al mismo tiempo aislada la parte superior de la
el objeto y protegió la cabeza del trabajador. dores usaron cascos de seguridad, fue en la cabeza de la copa o coraza o parte dura y
construcción del puente Golden Gate, en San resistente del casco, a una distancia no menos
El jefe de guardia se dio cuenta del papel Francisco, U. S. A. en la década de 1940. de 3 centímetros, para permitir asegurar la
que juega en forma inadvertida un protector
de seguridad diseñado contra impactos, amortiguación de los golpes, la penetración de
Actualmente, el uso del casco de seguridad se objetos y, además, mantener una buena
golpes y caídas, ya que el casco le permitió
salvarlo de un grave lesión. ha extendido a los deportes circulación de aire Actualmente, el uso del
EN QUE CONSISTE UN CASCO DE casco de seguridad se ha extendido a los
Del casco de seguridad hablaremos en esta deportes
charla de seguridad. Un protector que rara SEGURIDAD
vez tiene uso, sin embargo, cuando debe La capacidad protectora del casco de
proteger al usuario, éste lo hace El casco de seguridad es un elemento
especialmente diseñado que cubre la cabeza seguridad se basa principalmente en el espacio
eficazmente. amortiguador de golpes
del trabajador, protegiéndola contra riesgos de
golpes, proyección y caída de objetos y
materiales.
UN CASCO DE SEGURIDAD PUEDE SALVARLO
El sistema de sus- pensión soporta el casco El casco es impermeable y resistente al agua y No colocar objetos, pañuelos, cajas de
sobre la cabeza del usuario, evitándole el derrame de salpicaduras de sustancias y cigarrillos o de fósforos entre la suspensión y la
lesiones por choques de la cabeza contra soluciones a altas temperaturas o coraza o copa del casco, ya que tales objetos
objetos o estructuras o si el casco es químicamente dañinos. Además, ofrece gran anularán la capacidad amortiguadora de golpes
golpeado por un objeto, en es- te caso el resistencia a la inflamabilidad porque está del sistema de suspensión
golpe es absorbido antes de llegar al cráneo. hecho de materiales de combustión lenta.
Al respecto, es importante observar que si la Por ningún motivo se deben hacer
suspensión del casco está defectuosa o mal Otra virtud es que es un elemento aislador del perforaciones en la copa para que el casco sea
ajustada, perderá el casco la capacidad para calor y como sabemos, hay cascos especiales más fresco, ya que éstas le harán perder su
absorber los golpes o impactos. que, además de ofrecer resistencia a los resistencia. También en los cascos debe
golpes, tienen propiedades dieléctricas o evitarse pegar adhesivos en la zona superior
¿POR QUÉ SE DEBE USAR UN CASCO aislantes para proteger contra descargas de la copa, porque pierde la superficie que
DE SEGURIDAD? eléctricas. hace a los objetos resbalar y no impactar de
lleno en el casco.
Porque brinda una protección que ningún También el casco de seguridad evita la
otro gorro puede brindar y está construido acumulación de sustancias químicas irritantes
con materiales lo suficientemente duros, en el cabello.
ofreciendo gran resistencia a impactos y
golpes, a la abrasión o roce de objetos y Es necesario que sepan que el casco de
puede amortiguar los golpes. Tiene gran seguridad será efectivo y eficaz siempre y
resistencia a la compresión y también ofrece cuando se use en forma correcta, ya que si
una gran resistencia a la compresión, Su presenta condiciones defectuosas, se
diseño es liso para que los objetos que caen convertirá en algo inútil.
desvíen su trayectoria y resbalen o se El casco no debe estar rajado, trizado, picado o
deslicen fuera del casco. abollado porque estas condiciones alteran sus
características protectoras.
La suspensión debe estar siempre en buenas
condiciones, ya que si está suelta o mal
ajustada, o los arneses están desgastados o
cortados, perderá sus cualidades protectoras
quedando inoperante en caso de accidente.

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