SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

INFORME DE PRÁCTICA

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: ESCUELA DE AUTOMOTORES

ESTUDIANTE: Bellido Almeida Alvaro

ID: 1254464 BLOQUE: 202420-AMOD-616

CARRERA: Mecánica Automotriz

INSTRUCTOR: CESAR RAMIRO VELASQUEZ CAMPOS

SEMESTRE: VI DEL: 18/10/24 AL: 13/10/24

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el

cual el estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas,
operaciones que ejecuta en su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas

o secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la
fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el
PEA en el informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su
avance, marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los
trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de
asistencia al centro para las sesiones de tecnología, registrará los
contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la
más significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con
esquemas y dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y
recomendaciones que considere; el Instructor revisará y calificará el Informe
de Práctica haciendo las observaciones y recomendaciones que considere
convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe
Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su
procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente
formato, puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las
semanas siguientes, debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno
 10,5 – 13,6 Aceptable Aprobado
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
18/10/24 13/11/24 3
SEMINARIO DE COMPLEMENTACION PRACTICAS 1

Practica Empresa
“AUTOSERVICIOS MIGUELON S.A.C”
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

01 Desmontar depósito de combustible

02 Desmontar y reemplazar filtros de
combustible
03 Montar y llenar el depósito de combustible
04 Purgar el sistema de combustible
05 Verificar presión del sistema dealimentación
06 Comprobar consumo de combustible
07 Desmontar bomba de alimentaciónmecánica
08 Desarmar la bomba de alimentación
Limpiar, clasificar y revisar componentes de
09
la bomba de alimentación
10 Armar la bomba de alimentación
Probar caudal, estanqueidad y máxima
11
presión
Desmontar tuberías (cañerías) de alta
12
presión
13 Desmontar inyectores hidráulicos
Desarmar, limpiar y verificar inyectores
14
hidráulicos
15 Regular y comprobar inyectores

16 Armar y montar inyectores hidráulicos

Conectar tuberías (cañerías) y purgar
17
sistema
Desmontar / comprobar bomba de
18 alimentación mecánica /eléctrica

Desmontar bomba de alta presión de

19
combustible
20 Desmontar inyectores diésel de riel común
Diagnosticar y comprobar inyectores con
21
equipo de pruebas
Diagnosticar y comprobar sensor de alta
22
presión de combustible
 Diagnosticar y comprobar regulador de
23
presión del sistema
 Diagnosticar y comprobar otros sensores y
24
actuadores del sistema
25 Comprobar inyectores con osciloscopio
Diagnosticar y comprobar el sistema de
26
control utilizando el escáner.
Comprobar funcionamiento del sistema de
27
recirculación de gases EGR
Comprobar funcionamiento del actuador
28
variable de turbulencia (VSA)
Diagnosticar funcionamiento del sistema
29
VGT, con el escáner
Diagnosticar y comprobar sensor de
30
oxígeno del motor diésel
Medir opacidad e interpretar lectura del
31
opacímetro
Comprobar valores aplicando
32
especificaciones técnicas de emisiones
Desmontar / comprobar / montar
33
distribuidor electrónico
Comprobar captador de señal en el
34 encendido electrónico
(inductivo, hall, fotoeléctrico)

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

Comprobar funcionamiento del encendedor

o módulo
35
de control de encendido

Comprobar la resistencia de la bobina de

36
encendido
37 Medir resistencia de los cables de bujías
38 Verificar bujías de encendido
39 Analizar el encendido con osciloscopio
40 Verificar / calibrar holgura de válvulas
41 Sincronizar el encendido del motor

Verificar avance del encendido con

42
analizador de motor y/o escáner
 Desmontar / inspeccionar / montar tanque
43
de combustible
44 Inspeccionar medidor de nivel de combustible
Desmontar / inspeccionar / montar filtro de
45
combustible
Desmontar / inspeccionar / montar bomba
46
de gasolina
Comprobar demanda de corriente de la
47
bomba de gasolina
48 Desmontar / comprobar / montar inyectores
Verificar balance de inyectores en equipo de
49
pruebas
Desmontar / comprobar / montar regulador
50
de presión de combustible
51 Medir presión de combustible
Diagnosticar el circuito de control con
52
escáner
Interpretar diagrama eléctrico del sistema de
53
control
54 Comprobar y/o cambiar sensores
55 Comprobar y/o cambiar actuadores
Desmontar / inspeccionar / montar filtro de
56
combustible
Desmontar / inspeccionar / montar bomba
57
de gasolina
Comprobar demanda de corriente de la
58
bomba de gasolina
Desmontar / comprobar / montar bomba de
59
combustible
60 Verificar / comprobar regulador de presión
61 Verificar / comprobar inyectores de gasolina
Comprobar presión de combustible con el
62
escáner
Diagnosticar y comprobar el circuito de
63
control con el escáner
Comprobar componentes del sistema de
64
ventilación positiva del cárter (PCV)

Inspeccionar componentes del sistema de

65 recirculación de gases de escape (EGR)
 Inspeccionar el sistema de control de
66 emisión de combustible evaporado (EVAP)

Comprobar el sensor de oxígeno de banda

67 agosta y banda ancha, sensores de mezcla

Analizar gases de escape y comprobar con

68
la norma vigente
 INFORME SEMANAL

....IV.......SEMESTRE SEMANA N°……1…...... DEL …18/10……. AL …24/10…..........DEL

2024…

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

SEMINARIO DE COMPLEMENTACION DE PRACTICA

Diagnostico de fallas del sistema de encendido electrónico

LUNES  Encendido electrónico inductivo 6 horas

 Inductivo de avance mecánico inductivo
 Inductivo con avance electrónico
SEMINARIO DE COMPLEMENTACION DE PRACTICA
Diagnóstico de fallas del sistema de encendido electrónico

MARTES  Realizar pruebas de bobinas COP

6 horas
 Probar bobinas CIO de dos terminales, 3
terminales y 4 terminales
 Realizar pruebas de bobinas DIS
FORMACION DE PRACTICA EN EMPRESA.
AUTOSERVICIOS MIGUELON S.A.C
 Mantenimiento preventivo de Peugeot RCZ 9 horas
MIÉRCOLES
 Cambio de kit de embrague de Toyota RAV4
 Cambio de reten de cigüeñal de Toyota yaris
DIAGNÓSTICO Y AFINAMIENTO DE MOTORES A GASOLINA
 Funcionamiento del encendido electrónico.
 Encendido electrónico: tipos .
JUEVES  Encendido electrónico integral: función. 5 horas
 Bujías: tipos y aplicaciones.
 Cables de bujías: tipos, características.
 Procedimientos para el diagnóstico
de la bobina de encendido
SEMINARIO DE COMPLEMENTACION DE PRACTICA
Diagnóstico de fallas del sistema de encendido electrónico

VIERNES  Prueba electrónica de inyectores (Voltaje, Resistencia, 6 horas

señal)
 Prueba eléctrica de bomba de gasolina
 Prueba de inyectores (estanqueidad, goteo, caudal)
FORMACION DE PRACTICA EN EMPRESA.
AUTOSERVICIOS MIGUELON S.A.C
Operaciones 9 horas
SÁBADO
 Revisar alternador y sacar el carbón y cambiar por
nuevo
TOTAL 41
Tarea más significativa
PRUEBA DE INYECTORES (ESTANQUEIDAD, CAUDAL Y PULVERIZACION)

Descripción del proceso:

1. Colocar los inyectores ya desmontados para realizar las pruebas en la maquina
2. Encender la maquina y ver si todo esta correctamente conectado
3. Seleccionar la maquina en prueba de estanqueidad y seleccionar el
tiempo, nosotros seleccionamos 30 segundos, seleccionamos la presión
en 50psi, le damos iniciar y esperamos a que realice la prueba.
4. Nos damos cuenta de que los inyectores están en mal estado ya que al
realizar la prueba si había fuga de los inyectores
5. Posteriormente seleccionamos la prueba de caudal y le damos en iniciar
6. Nos damos cuenta de que los inyectores no inyectan la misma cantidad de
barsol en los 4 inyectores
7. Finalmente realizamos la prueba de pulverización para ver la
uniformidad de la pulverizada de los inyectores
8. Nos damos cuenta de que están no están inyectando de manera uniforme y que el
inyector 3 ya ni siquiera oulveriza.

HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
 DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T

INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE