UNIVERSIDAD PRIVADA DEL VALLE

Evaluación
FACULTAD DE TECNOLOGÍA
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA
CAMPUS TIQUIPAYA

RESISTENCIA DE MATERIALES

“Fatiga en los materiales”

Docente:
Ing. Del Barco Valdivia Roger.

Estudiantes:
CABRERA JAILLITA MICHAEL
BRANDON

VARGAS FLORES DAVID

VARGAS NUÑEZ RODRIGO

Cochabamba 17 de junio de 2024

Gestión I-2024
 Fatiga en materiales

¿Qué es la falla por fatiga en materiales?

(Según Gere)
La fatiga en materiales se presenta cuando hay tensiones que varían con el tiempo
actuando de forma cíclica en un elemento de cierto material, ya sea como elemento
de una máquina o un componente de una estructura.
Dicho fenómeno se presenta cuando hay cargas repetidas, dichas cargas son
diferentes de las cargas estáticas. Siendo estas aquellas que pueden ser aplicadas
y removidas consecutivamente, también pueden ser invertidas de dirección durante
cada ciclo, y también; pueden ser fluctuantes variando respecto a un valor promedio.
Estas cargas pueden presentarse en:
• Motores
• Turbinas
• Generadores
• Ejes
• Impulsores
• Partes de aeronaves
• Partes de automóviles
Los elementos pueden presentar falla ante una carga dinámica menor que la misma
siendo aplicada de forma estática, en especial cuando se repite un número grande
de ciclos.
Se define fatiga como:
“Deterioro de un material por acción de ciclos repetidos de esfuerzo y deformación,
lo que resulta en un agrietamiento progresivo que finalmente produce la fractura.”
(James M. Gere. 7ma Edición, p.162)
(Según Askeland)
Es un fenómeno común en los componentes de soporte de carga en automóviles y
aviones, álabes de turbinas, amortiguadores, cigüeñales y demás maquinaria,
implantes biomédicos y productos de consumo, como calzado, que están sujetos de
manera constante a esfuerzos repetitivos en forma de tensión, compresión, flexión,
vibración, expansión térmica y contracción u otros esfuerzos. Con frecuencia, estos
esfuerzos están debajo de la resistencia del material a la fluencia; sin embargo,
cuando el esfuerzo ocurre un número suficiente de veces, provoca falla por fatiga.
Ocurren en tres etapas. Primero, se inicia o nuclea una grieta pequeña, con
frecuencia un tiempo bastante después de que comienza la carga. A menudo los
sitios de formación de núcleos se localizan en o cerca de la superficie, donde el
esfuerzo está a un máximo e incluye defectos de la superficie como rayaduras o
picaduras, esquinas afiladas debidas a un diseño o fabricación deficientes,
inclusiones, límites de los granos o concentraciones de dislocaciones. Después, la
grieta se propaga de manera gradual a medida que la carga se repone. Por último,
ocurre una fractura repentina del material cuando la sección transversal restante del
material es muy pequeña para soportar la carga aplicada. Por lo tanto, los
componentes fallan por fatiga, aun cuando el esfuerzo total aplicado puede
permanecer por debajo del límite elástico; a una escala de longitud local, el esfuerzo
excede por mucho la resistencia a la tensión. Para que ocurra la fatiga, al menos
una parte del esfuerzo sobre el material tiene que ser de tensión. Por lo general, se
trata con la fatiga de materiales metálicos y poliméricos.
(Según Hibbeler)
La fatiga se define como la aplicación cíclica de carga en un elemento.
¿Cómo se produce la fatiga? Y ¿Cómo se calcula?

(Según Gere)
Para una falla por fatiga típica, se genera una grieta microscópica para un punto
elevado de esfuerzo (por lo general una concentración de esfuerzos), que con la
repetición cíclica de las cargas aplicadas; esta grieta va aumentando hasta al punto
que finalmente el material restante no tolera más las cargas y, se genera la ruptura
(falla) por fatiga. Dependiendo del comportamiento del material, esta falla puede
tomar algunos ciclos, hasta cientos de millones de ciclos antes de llegar a la ruptura.

Mediante el análisis de esta curva, se puede concluir que, mientras menor sea el
esfuerzo, mayor será el número de ciclos para producir la falla por fatiga en el
elemento.
Cabe resaltar que, para algunos elementos, la curva tiene una asíntota horizontal
conocida como límite de fatiga o límite de resistencia a la fatiga. Cuando se
presenta este comportamiento, se tiene que: No ocurrirá una falla por fatiga por
debajo de ese esfuerzo, sin importar cuantas veces se repita la carga.
Concentración de esfuerzos

Se define como zonas dónde se presentan esfuerzos elevados en regiones

pequeñas. Dichas zonas se generan por las perturbaciones en el patrón uniforme
de esfuerzos debido a variaciones en la geometría de la pieza. Las discontinuidades
se llaman elevadores de esfuerzos. También aparecen en cargas puntuales.

Principio de Saint-Venant

Sirve para el diseño y análisis de barras, vigas, ejes y otras estructuras.

Dicho principio propone que los esfuerzos en el cuerpo causados por sistema de
cargas concentradas que actúan sobre una región pequeña de una barra y un
sistema estáticamente equivalente; son los mismos, siempre que nos alejemos de
la región cargada una distancia al menos igual a la dimensión mayor de la región
cargada. Cerca de ese lugar los esfuerzos dependen de los detalles de la carga y
de la forma del elemento. las fórmulas aplicables a elementos completos, como las
fórmulas para alargamientos, desplazamientos y energía de deformación dan
resultados satisfactorios aun cuando se presenten concentraciones de esfuerzos.
La explicación yace en el hecho que las concentraciones de esfuerzos están
localizadas y tienen poco efecto sobre el comportamiento general de un elemento.
 Características de la curva resistencia a la fatiga

La resistencia a la fatiga depende directamente de las propiedades del material,

geometría de la figura, velocidad del ensayo, patrón de carga y condición de la
superficie.
Las superficies lisas tienen mayor resistencia a la fatiga que las superficies rugosas.
La corrosión en superficie de elementos causa la concentración de esfuerzos.
Factores de concentración de esfuerzo (K)

Se da en elementos con ciertas geometrías:

Barra con sección transversal
rectangular con un agujero en el centro,
sometida a fuerza de tensión. Ancho b
mayor que su espesor t. El agujero
tiene un diámetro d. De este modo
tenemos que el esfuerzo máximo se
presenta en los bordes del agujero y
puede ser mucho mayor que el
esfuerzo nominal en la misma sección
transversal.
 𝜎 𝑃
𝐾 = 𝜎𝑀𝑎𝑥 además 𝜎𝑁𝑜𝑚 = 𝑐𝑡
𝑁𝑜𝑚

Las otras secciones de interés son:

Barras planas con filetes en los rebordes:

La línea discontinua es para un filete de un cuarto de círculo.

Barra circular con filete en los rebordes:

La línea discontinua es para un filete de un cuarto de círculo.

(Según Askeland)
Frecuentemente los elementos sometidos a tensión y compresión no dan los
mismos esfuerzos, entonces se dice que para la curva S-N (Esfuerzo vs número de
ciclos que se representan mayormente en escala logarítmica) se presenta como la
amplitud del esfuerzo en función al número de ciclos a la falla.
Teniendo:
𝜎𝑚𝑎𝑥 −𝜎𝑚𝑖𝑛
Amplitud del esfuerzo: 𝜎𝑎 = 2
𝜎𝑚𝑎𝑥 +𝜎𝑚𝑖𝑛
Esfuerzo medio: 𝜎𝑚 = 2

De forma que, si el esfuerzo medio aumenta, la amplitud del esfuerzo debe disminuir
para que el material soporte la carga, resumiendo en la ecuación de Goodman:
𝜎𝑚
𝜎𝑎 = 𝜎𝑓𝑠 [1 − ]
𝜎𝑅𝑇𝐸
Dónde:
𝜎𝑓𝑠 = 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑒𝑎𝑑𝑎 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑢𝑛 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑒𝑟𝑜.

𝜎𝑅𝑇𝐸 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙.

Rapidez de crecimiento de una grieta:

La importancia del cálculo de la rapidez de crecimiento de una grieta radica en que

muchas veces un material no está en peligro a pesar de presentar una grieta, debido
al tiempo que demore en ésta crecer hasta producir la falla.

Debajo del umbral del DK, una grieta no crece; en caso de intensidades del esfuerzo
ligeramente mayores, las grietas crecen con lentitud; y a intensidades del esfuerzo
aún mayores, una grieta crece a una rapidez dada:
2−𝑛 2−𝑛
2 [(𝑎𝑐 ) 2 − (𝑎𝑖 ) 2 ]
𝑁= 𝑛
(2 − 𝑛)𝐶𝑓 𝑛 ∆𝜎 𝑛 𝜋 2
Dónde:
𝑎𝑖 = 𝑡𝑚ñ. 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑖𝑚𝑝𝑒𝑟𝑓𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝑎𝑐 = 𝑡𝑚ñ. 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑖𝑚𝑝𝑒𝑟𝑓𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑟𝑒𝑞𝑢𝑖𝑒𝑟𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑠𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑧𝑐𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎.
𝑛 𝑦 𝐶 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑒𝑚𝑝í𝑟𝑖𝑐𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙.
(Según Hibbeler)
El límite de resistencia a la fatiga se identifica generalmente como el esfuerzo para
el cual la gráfica S-N se vuelve horizontal o asintótica.
Concentraciones de esfuerzo

Se define como la sección con irregularidades superficiales donde se presentan la

mayor cantidad de esfuerzos, siendo:
𝜎𝑚𝑎𝑥
𝐾=
𝜎𝑝𝑟𝑜𝑚

Dónde se tiene que:

𝑁
𝜎𝑝𝑟𝑜𝑚 = siendo A el área más pequeña de la sección transversal
𝐴

Teniendo que:
⬚
𝑁 = ∫ 𝜎 𝑑𝐴
𝐴

Pero, En la práctica de la ingeniería, las distribuciones de esfuerzo reales en la

figura no tienen que determinarse. En vez de esto, para fines de diseño sólo es
necesario conocer el esfuerzo máximo en las secciones. Los valores específicos de
este esfuerzo normal máximo se han determinado para diferentes dimensiones de
cada barra, y los resultados se han reportado en forma gráfica usando un factor de
concentración del esfuerzo K.
Efectos de la fatiga en los materiales

En materiales metálicos:
Formación y crecimiento de microgrietas: Por lo general las fallas por fatiga ocurren
en tres etapas.
• Primero, se inicia o nuclea una grieta pequeña, con frecuencia un tiempo
bastante después de que comienza la carga. A menudo los sitios de
formación de núcleos se localizan en o cerca de la superficie.

• Después, la grieta se propaga de manera gradual a medida que la carga se

repone.

• Por último, ocurre una fractura repentina del material cuando la sección
transversal restante del material es muy pequeña para soportar la carga
aplicada. Por lo tanto, los componentes fallan por fatiga, aun cuando el
esfuerzo total aplicado puede permanecer por debajo del límite elástico

Representación esquemática de una superficie de fractura por fatiga de un eje de acero.

Superficie de fractura por fatiga, a ampliaciones muy altas se observan las estriaciones
espaciadas de manera compacta formada durante la fatiga.
Reducción de la vida útil: Los componentes pueden fallar mucho antes de lo
esperado si no se consideran los efectos de fatiga en su diseño.
Cambios en las propiedades mecánicas: Estas alteraciones pueden conducir a una
mayor vulnerabilidad del material frente a fallas adicionales, incluso bajo cargas más
bajas.
Falla catastrófica: Esta falla puede ser súbita y sin señales previas significativas, lo
que resulta en daños severos estructurales y en algunos casos accidentes que
ponen en riesgo la vida.
En materiales cerámicos:
Los materiales cerámicos por lo general no se considera la fatiga, dado que éstas
con frecuencia fallan debido a su baja tenacidad a la fractura.
Cualquier grieta por fatiga que pueda formarse reducirá la vida útil de la cerámica,
dado que provocará la disminución de la tenacidad a la fractura. En general, las
cerámicas se diseñan para carga estática (y no cíclica).
En materiales poliméricos:
Los materiales poliméricos muestran fallas por fatiga. El mecanismo de fatiga en los
polímeros es distinto al de los materiales metálicos.
En los polímeros, a medida que los materiales se sujetan a esfuerzos repetitivos,
puede ocurrir un calentamiento considerable cerca de las puntas de las grietas y las
interrelaciones entre la fatiga y otro mecanismo, conocido como termofluencia.
¿Cómo se puede evitar la fatiga?

Como factor de prevención, las máquinas de ensayos permiten simular y evaluar el

comportamiento de los materiales ante cargas cíclicas y así mejorar la vida de sus
materiales.
El método convencional más antiguo que se utiliza para medir la resistencia a la
fatiga de un material es la prueba con viga rotatoria en voladizo.
Un extremo de un espécimen maquinado cilíndrico se monta en una prensa de
sujeción accionado por motor. Se suspende un peso del extremo opuesto. El
espécimen tiene inicialmente una fuerza de tensión que actúa sobre la superficie
superior, mientras que la superficie inferior está comprimida.
Después de que el espécimen gira 90°, las partes que estaban originalmente en
tensión y compresión ya no tienen esfuerzo que actúe sobre ellas. Después de una
media revolución de 180°, el material que se encontraba originalmente en tensión
ahora está en compresión.
El esfuerzo máximo que actúa sobre este tipo de espécimen está dado por:
32 𝐹𝐿
±𝜎 =
𝜋 𝑑3

Prueba con viga rotatoria en voladizo.

Video demostrativo:
https://www.youtube.com/watch?v=8W_cQACiYRg
Resultados de la Prueba de Fatiga:

Curvas de esfuerzo-número de ciclos a la falla (S-N) en un acero para

herramienta y una aleación de aluminio.

Las máquinas más recientes que se usan para realizar pruebas de fatiga se conocen
como máquinas de carga directa. En ellas, un sistema servohidráulico, un activador
y un sistema de control, gobernados por computadoras, aplican una fuerza, una
deflexión, un desplazamiento o una deformación deseados. En algunas también
pueden controlarse la temperatura y la atmósfera (por ejemplo, el nivel de
humedad).
Ejercicio:

Estime la resistencia a la fatiga de una varilla de 1.5 pulg de diámetro, de acero AISI
1040 con un acabado maquinado y tratado térmicamente, hasta una resistencia a
la tensión de 110 kpsi.
Datos
d=1.5pulg
Acero AISI 1040 acabado maquinado y tratado térmicamente.
𝑆𝑒 =?
Sol
Por el tipo de material A-20
𝑆𝑢𝑡 = 110 𝐾𝑝𝑠𝑖
Como
𝑆𝑢𝑡 < 200 𝐾𝑝𝑠𝑖
Límite de la resistencia a la fatiga
𝑆𝑒′ = 0.5 × 𝑆𝑢𝑡 = 0.5 × 110 = 55 𝐾𝑝𝑠𝑖
Pero hay que modificar
Límite de la resistencia a la fatiga modificada
𝑆𝑒 = 𝑘𝑎 𝑘𝑏 𝑘𝑐 𝑘𝑑 𝑘𝑒 𝑘𝑓 𝑆𝑒′

Donde
𝑆𝑒 = Limite de la resistencia a la fatiga modificada
𝑘𝑎 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒
𝑘𝑏 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑚𝑎ñ𝑜
𝑘𝑐 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 1
𝑘𝑑 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 = 1
𝑘𝑒 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑖𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 = 1
𝑘𝑓 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜𝑠 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠 = 1

𝑆𝑒′ = 𝐿𝑖𝑚𝑖𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑓𝑎𝑡𝑖𝑔𝑎

Factor de superficie
𝑆𝑢𝑡 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛
𝑘𝑎 = 𝑎(𝑆𝑢𝑡 )𝑏 = 2.70(110)−0.265 = 0.7769
Factor de tamaño

𝑑 −0.107 1.5 −0.107

𝑘𝑏 = ( ) =( ) = 0.8418
0.3 0.3
𝑘𝑐 = 𝑘𝑑 = 𝑘𝑒 = 𝑘𝑓 = 1

Finalmente, se calcula el límite de resistencia a la fatiga corregido (𝑆𝑒 )

𝑆𝑒 = 0.7797 × 0.8418 × 55
𝑆𝑒 = 35.97 𝐾𝑝𝑠𝑖
Por lo tanto, la resistencia a la fatiga estimada de la varilla de acero AISI 1040, con
un diámetro de 1.5 pulgadas, acabado maquinado y tratado térmicamente hasta una
resistencia a la tensión de 110 kpsi, es de 35.97 Kpsi
Ejercicio:

Diseño de un eje giratorio

Un eje sólido de acero debe ser de 2.438 m de largo y sobrevivir a la operación
continua por un año con una carga aplicada de 55.6 kN. La flecha realiza una
revolución por minuto durante la operación. Diseñe una flecha que cumpla de
manera satisfactoria estos requisitos.
Solución:
La vida de fatiga que requiere este diseño es el número total de ciclos N que la
flecha experimentará en un año:
1 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 60 𝑚𝑖𝑛 24 ℎ 365 𝑑í𝑎𝑠
𝑁 = ( )( )( )( )
𝑚𝑖𝑛 ℎ 𝑑í𝑎 𝑎ñ𝑜
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠
𝑁 = 5,256 ∗ 105
𝑎ñ𝑜
El esfuerzo aplicado debe ser menor de alrededor de 496.4 MPa. Utilizando
la ecuación el diámetro de la flecha está dado por:
32 𝐹𝐿
±𝜎 =
𝜋 𝑑3
32 (55,6 ∗ 103 𝑁)(2,438 𝑚)
496,4 ∗ 106 𝑃𝑎 =
𝜋 𝑑3

3 32 (55,6 ∗ 103 𝑁)(2,438 𝑚)

𝑑=√
496,4 ∗ 106 𝑃𝑎 (𝜋)

𝑑 = 0,141 𝑚 → 𝑑 = 141 𝑚𝑚
Se supone un factor de seguridad de 2 (es decir, se supondrá que el nivel de
esfuerzo máximo permisible será de 496.4/2 MPa = 248.2 MPa). El diámetro mínimo
que se requiere para prevenir la falla sería ahora:
32 (55,6 ∗ 103 𝑁)(2,438 𝑚)
248,2 ∗ 106 𝑃𝑎 =
𝜋 𝑑3

3 32 (55,6 ∗ 103 𝑁)(2,438 𝑚)

𝑑=√
248,2 ∗ 106 (𝜋)

𝑑 = 0,177 𝑚 → 𝑑 = 177 𝑚𝑚
Bibliografía

Gere. J. M. (2011). Mecánica de materiales. Cengage Learning.

Askeland. D. R. (2017). Ciencia e ingeniería de materiales. Cengage Learning.
Hibbeler. R. C. (2017). Mecánica de materiales. Pearson
Wright. W. (2016). Cienciaeingenieríademateriales:(7 ed.). México, México:
Cengage Learning.
Fatiga de materiales. Química.es.
https://www.quimica.es/enciclopedia/Fatiga_de_materiales.html
La fatiga de los materiales. ZwickRoell. https://www.zwickroell.com/es/noticias-y-
eventos/noticias/la-fatiga-de-los-materiales-como-prevenir-y-eliminar-dicho-
fenomeno/
Fernandez, M. (2020, Octubre 5). Falla por fatiga ejercicio 1. [Video]. YouTube.
https://www.youtube.com/watch?v=AcI0Eno-wbc