Universidad Técnica de Ambato

Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica

Ingeniería Mecánica
Ingeniería de Materiales II
Resumen #1

Integrante: Fabian Freire

Docente: Ing. Jorge López
Tema: Aceros y sus aplicaciones
Fecha: 17 de oct. de 24
Los aceros son acogidos a nivel estructural por los ingenieros ya que tiene un buen rendimiento mecánico
y su capacidad de integrarse a cualquier tipo de campo al cual es llevado, también hay que mencionar que
dado un buen trabajo mecánico permitiría al acero no solo someterse a estructuras estáticas como
edificios o estructuras de puentes sino también a navales y algún que otro barco. Por la resistencia que
presenta a la oxidación y desgaste del ambiente participa no solo en campos de la ingeniería, sino que
también se encuentra en la industria alimentaria y en la función de conservación de plantas y químicos.
Algunas aplicaciones del acero serán las que veremos más adelante.

1. Acero automotriz.

Después del acero normal dada una transformación al largo del tiempo cuando tenía menos del 0,25% de
carbono hasta un acero de alta resistencia de baja aleación también llamado acero AHSS se sabe que
existen por una aproximación 30 grados de acero usados en la industria automotriz. Para el año 2010 se
estima que al menos el 60% del peso de algún automóvil está hecho de acero lo que correspondería a un
promedio de 1084 kg de peso.

Algunas de sus propiedades que también llaman la atención en el “bajo contenido” de carbono, de al
menos 0,01% y se refleja en las propiedades mecánicas, presenta una buena adaptación y alta
conformabilidad, excelente aptitud para ser usado como sujeto de una suelda junto con la capacidad de
embutición profunda y una mas o menos tenacidad ante una resistencia mecánica. Los aceros más
comúnmente aplicados en la industria automotriz son los que estén libres de intersticiales, los que tienen
una buena resistencia, los que pertenecen a una alta resistencia libre de intersticiales, isotrópicos, etc.
 2. Acero estructural.

Con propiedades que los dotan de una buena resistencia a la tensión y a la tenacidad debido a que el
espesor del grano fino y un contenido de carbono disminuido junto con manganeso menor al 1,5% hace
posible que el material sea soldable y también que tenga una respuesta positiva a los tratamientos
términos a los que puede ser aplicado. En algunos casos cuando se eleva el contenido de carbono en la
pieza puede haber inconvenientes en la soldabilidad debido a que tienden a formarse microestructuras que
no son las deseadas, un ejemplo es la martensita, que es frágil pero muy dura. Algunas cosas a tener en
cuenta es también que cuando se incrementa la resistencia con carbono el limite de fluencia no es
incrementado sustancialmente.
Es usado mayoritariamente en estructuras industriales, como contenedores, galpones, puentes, etc.

3. Acero para herramientas

Algunas de las características que no comparten con el resto de los aceros es que contiene un carbono que
va desde 0,7 hasta 1,5% en peso y alcanzando un 0,25% de manganeso. La mayoría de las veces depende
también de la aplicación que vamos a dar a las herramientas. Ciertas veces la resistencia a elevadas
temperaturas se vuelve una exigencia, en esas ocasiones lo recomendable es usar un porcentaje de otros
metales como el cromo o níquel, que aparte de esa propiedad también dota de resistencia a la corrosión y
temple. Tener en cuenta también que adicionar vanadio hace que el acero se mantenga de grano fino,
haciendo que el material dure.

Los tratamientos que se realizan a estos aceros no tienen tanta diferencia con los aplicados a aceros que se
buscan endurecer, tener en cuenta que hay que evitar la acumulación de los carburos que se forman en la
matriz metálica. Los aceros usados para herramientas son diversos debido a las múltiples aplicaciones que
se les pueden dar en la industria, la gran mayoría que se da a los mismos.

Aceros endurecibles por agua, grupo W. Con un contenido de 0,6-1,4% de carbono, es recomendable o
casi obligatorio añadir cromo para que el endurecimiento sea mayor y que tenga una mayor resistencia al
desgaste, junto con esto vanadio para mantener el grano fino. Los requisitos normales dispuestos por
institutos especializados son encontrados en la norma ASTM A686.

Aceros baja aleación, grupo L. Estos a diferencia del resto tienen un contenido de carbono mayor al que
el promedio y en cambio los aleantes son menores como el molibdeno, cromo, níquel, vanadio, etc. La
mayoría son templados en aceites y su aplicación se encuentra más en portaherramientas, levas, ejes y
aplicaciones en las que una alta tenacidad y resistencia mecánica son esenciales. Los requisitos normales
son encontrados en la norma ASTM A681.2
Aceros resistentes al impacto, grupo S. Considerados hipoeutectoides con 0,5% de carbono y con
adiciones de silicio, cromo, manganeso, tungsteno y molibdeno. Estos aleantes dotan al metal de una
buena resistencia mecánica junto con una capacidad moderada de absorber impactos pero que lleva al
acero a una baja resistencia al desgaste. Son usados desde cinceles hasta martillos e incluso brocas. Los
requisitos normales son encontrados en la norma ASTM A681.

Aceros para trabajo en frío, grupo O, A y D2. Son un grupo de 3 aceros que presentan una
característica singular ya que deben de ser sometidos a trabajos cortos y con temperaturas menores a los
200 grados Celsius. El grupo de aceros A pueden ser templados al aire. Los aleantes que hacen posible la
condición son el molibdeno, cromo y el manganeso. Cuando son templados alcanzan la dureza completa y
si no sobrepasan los 50 mm de radio, pueden ser usados para matrices de corte, punzonado, conformado y
acuñado.
Los aceros D2 tienen un alto contenido de carbono y cromo, templados al aire permite la obtención al
desgaste y hasta ciertas temperaturas altas. Pueden variar sus aplicaciones ya que va desde un calibrador
hasta herramientas de corte en los cuales sean precisos de herramientas que hayan sido templadas al aire.
Grupo O, son hipereutectoides. Podrían ser templados al aceite y algunos otros elementos aleantes lo que
da la posibilidad de que alcancen un endurecimiento completo en algunas secciones pequeñas, como
contiene un porcentaje alto de carbono tiene una resistencia al desgaste, aunque muy poca al
reblandecimiento, las aplicaciones son variables y van desde levas hasta bujes y equipos de calibración.
Los requisitos normales son encontrados en la norma ASTM A681.
Aceros para trabajo en caliente, grupo H. Con un contenido medio de carbono. Se relacionan con
procesos de manufactura en caliente como conformado, punzonado, forja y extrusión. Los aceros que son
al cromo no presentan altos puntos de fusión, como el magnesio o aluminio, pero algunos que, si
presentan puntos de fusión mayores, como el latón o acero pueden contener molibdeno o tungsteno. Los
únicos aceros que no pueden ser templados al aire son los que contienen tungsteno ya que deben ser
templados en aceite o sales fundidas. Los requisitos normales son encontrados en la norma ASTM A681.

Aceros rápidos, grupos M y T. Con un porcentaje del 0,77% de carbono son empleados para la
fabricación de herramientas de corte. Aunque son muy semejantes en cuanto a propiedades mecánicas, el
grupo T presenta un mayor costo ya que el tungsteno presente en peso es superior porque debe de
conservar el filo durante el corte y la presencia de carburos es esencial. La desventaja del grupo M de
aceros es que tienden a descarburarse, son usados apara fresas de corte, brocas, machuelos, escariadores,
etc. Los requisitos normales son encontrados en la norma ASTM A600.

4. Acero para tuberías

Se puede aprovechar el acero y realizar tuberías, para usarse en la plomería, tubería doméstica, tubería
para altas y bajas temperaturas, para perforación y transporte de gas y petróleo junto con otras
aplicaciones. Se fabrican con o sin soldadura ya que el contenido que tiene de carbono es bajo menor al
0,3% no favorece la formación de fases duras y frágiles. Otra ventaja de los aceros para tuberías es que
permite la utilización de herramientas para perforar una barra cilíndrica la importancia que se da al acero
depende de la aplicación.
Tuberías sin costura. Este proceso el cual cuenta con una barra solida redonda, la cual es punzonada en
su centro y calentada, luego el tubo debe de ser rotado y empujado entre dos rodillos. La fuerza de
compresión abre un agüero en el centro y la dimensión es controlada por el mandril perforador lo que da
obtención de tubería.
Tuberías con costura. Su manufactura empieza con el rolado de planchas metálicas en frio que luego es
soldado, de donde proviene el nombre de acero con costura. Las maquinas roladoras pueden constar de
dos o tres rodillos en los que se desplazan las planchas metálicas dependiendo del proceso y la forma que
se desea.
Tuberías obtenidas por colado centrifugo. Se aprovecha la rotación del molde que distribuye el metal
de forma homogénea mientras es solidificado, las tuberías hechas en este sistema son usadas para el
transporte de agua. [1]
 Bibliography
[1] «Escuela Politécnica Nacional | Aleaciones Hierro-Carbono | Propiedades y
aplicaciones». Accedido: 16 de octubre de 2024. [En línea]. Disponible en:
https://www.epn.edu.ec/aleaciones-hierro-carbono-propiedades-y-
aplicaciones/