SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

INFORME DE PRÁCTICA

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

CAM

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CUSCO

ESTUDIANTE: CAHUANA MAMANİ JULIO CESAR

ID: 001309503 BLOQUE: 202420-AMOD-311-TAL-NRC_27528

CARRERA: MECÁNICO AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: ALEX FERNANDO QUISPE NINA

SEMESTRE: III DEL: 25/06/24 AL: 14/11/2024

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el estudiante,

registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su formación práctica
en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las
cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el informe
de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en la columna que
corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta,
indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de
tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más significativa y hará
una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos correspondientes que aclaren
dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que considere;
el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las observaciones y
recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de
un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su
procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede eliminar
alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar las semanas
que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
DIAGNOSTICAR Y REPARAR LA
SUSPENSIÓN MECÁNICA. 23/07/24 03/08/24 2

DIAGNOSTICAR Y REPARAR LA CAJA DE

DIRECCIÓN CON ASISTENCIA 05/08/24 17/08/24 2

HIDRÁULICA
DIAGNOSTICAR Y COMPROBAR EL
SISTEMA DE DIRECCIÓN CON 19/08/24 31/08/24 2

ASISTENCIA ELÉCTRICA.

ALINEAR EL SISTEMA DE DIRECCIÓN. 02/09/24 14/09/24 2

DIAGNOSTICAR Y REPARAR FRENO
HIDRÁULICO TIPO ZAPATA Y TAMBOR 16/09/24 05/10/24 2
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Diagnosticar la suspensión mecánica. X
Desmontar / verificar / montar resortes de láminas
02 X
paralelas.
03 Desmontar / verificar / montar resortes helicoidales. X

04 X
Desmontar / verificar / montar barras de torsión.

05 Desmontar / verificar / montar barra estabilizadora. X

06 Desmontar / verificar / montar amortiguadores. X
07 Verificar y/o cambiar topes de suspensión. X
Diagnosticar la caja de dirección con asistencia
08 X
hidráulica.
Desmontar, reparar, armar y montar caja de
09 X
dirección asistida.
10 Regular caja de dirección asistida. X
11 Desmontar, reparar y montar bomba hidráulica. X
12 Cambiar aceite del sistema hidráulico. X
Desmontar, comprobar y montar tuberías (cañerías)
13 X
y mangueras.
14 Medir presión del sistema hidráulico. X

15 X
Purgar sistema de dirección hidráulica.

X
16 Diagnosticar el sistema de dirección con asistencia
eléctrica.

Comprobar el sensor de par de la dirección asistida X

17
eléctricamente EPS
Comprobar el sensor de posición de la dirección del X
18
sistema EPS.
19 Verificar el motor eléctrico del sistema EPS X
20 Verificar señales de entrada y salida del módulo EPS X
Diagnosticar el sistema de dirección asistida X
21
eléctricamente EPS, con el escáner.
22 Medir / verificar y corregir ángulo de salida. X
23 Medir / verificar y corregir ángulo de avance. X
24 Medir / verificar y corregir ángulo de caída. X
25 Medir / verificar y corregir ángulo de giro. X
26 Medir / verificar y corregir convergencia (Toe-in). X
27 Diagnosticar el freno hidráulico tipo zapata y tambor. X
28 Desmontar / montar ruedas. X
Desmontar, reparar, montar y armar bomba de X
29
frenos principal.
Desarmar, reparar y armar conjunto de freno tipo X
30
tambor.
31 Regular frenos. X
32 Purgar sistema hidráulico. X
33 Diagnosticar el freno hidráulico tipo disco.
34 Desmontar y montar pastillas.

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Verificar espesor de pastillas

36 Desmontar / verificar / montar discos de freno.
37 Comprobar el cabeceo lateral del disco
Diagnosticar, desmontar y montar sensores de
38
velocidad de rueda.
39 Diagnosticar, desmontar y montar unidad hidráulica.
Diagnosticar, desmontar y montar módulo de control
40
ABS.
Comprobar funcionamiento del sistema ABS, con
41
escáner.
42 Diagnosticar el freno de estacionamiento.
Desarmar / armar / y comprobar el freno de
43
estacionamiento.

44
Regular freno de estacionamiento.

45
46
47
48
49
50
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58
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68
69
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
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78
79
80
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97
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100
101
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103
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105
106
107
108
109
110
111
112
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

113
114
115
116
117
118
119
120
121
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136
137
138
139
140
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142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

......3....SEMESTRE SEMANA N°09 ........... DEL 16/09…. AL 21/09 DEL 2024

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

TALLER:
 Diagnosticar el freno hidráulico tipo zapata y tambor.
MIÉRCOLES
 Desmontar / montar ruedas.
 Desmontar, reparar, montar y armar bomba de
12
frenos principal.
 Desarmar, reparar y armar conjunto de freno tipo
tambor.
 Regulares frenos.

 Purgar sistema hidráulico.

JUEVES

VIERNES

SÁBADO

TOTAL 12
Tarea más significativa:
DESARMAR, REPARAR Y ARMAR CONJUNTO DE FRENO TIPO TAMBOR
Descripción del proceso:
Paso 01: Ubicación del vehículo.
Ubicamos el vehículo en un lugar plano y alistamos todas las herramientas que usaremos para
poder reparar el vehículo, una vez ubicado aseguramos con los tacos a las llantas delantera para
posteriormente desalojar los pernos de los neumáticos traseras.
Paso 02: Levantar el vehículo.
Una vez des aflojado los neumáticos procedemos a levantar los neumáticos traseros con la
ayuda de una gata hidráulica y lo aseguramos con caballetes (esto con el fin de asegurar un
trabajo más seguro), una vez levantado aprovechamos para retirar los neumáticos.
Paso 03: Desmostar el sistema de freno tipo tambor.
Una vez ubicada el sistema de freno procedemos a retirar el tambor, una vez retirado anotamos
la posición de las zapatas y los resortes (esto con el fin de que al momento de armar
recordemos la posición correcta de cada componente), con la ayuda de un alicate punta
procedemos a extraer los seguros que sujetan las zapatas de manera cuidadosa, (esto con el fin
de no dañar los reporte).
Paso 04: medidas de verificación de desgaste.
 Medidas de pastillas:
derecho izquierdo
3.25mm 3.30mm

 Medida de resorte.
longitud 45.60mm
grosor 14.62mm

 Dientes de regulador de freno.

26 dientes

 Medidas de tambor.
Diámetro 174.90mm
grosor 25mm

Paso 05: Armado del sistema de freno.

Una vez echo todas las medisas de verficacion procedemos a armar el sistema de frenos en el
orden en la que la que lo extraimos con mucho cuidado, una ves armado el
sistema de freno colocamos el tambor y por ultimo los neumaticos y aseguramos con sus
pernos.
Paso 06: Bajamos el vehiculo
Despues de aver echo todo levantamos el vehiculo para poder sacar los caballete y despues
bajamos con mucho cuidado con la ayuda de la gata hidraulica y aseguramos los pernos con una
llave de ruedas.

OBSERVACIONES:
Tener mucho cuidado con los resortes ya que al ser dañados no tienen reparación y se necesitará
un cambio de todos los resortes.

APUENTES DE TALLER:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN