Fórmula de KLOSS - Apéndice II
Fórmula de KLOSS - Apéndice II
Fórmula de KLOSS - Apéndice II
APÉNDICE II
1. GENERALIDADES
Muchas veces en la utilización práctica de los motores asincrónicos o de inducción no se dispone
de curvas aportadas por el fabricante o del motor y de los medios necesarios para realizar los ensayos
pertinentes, o bien los datos de los cuales se dispone son únicamente los que muestra la chapa
característica de la máquina.
Entonces para estos casos, la denominada fórmula de Kloss es una herramienta útil para obtener
en una forma aproximada, la cupla en función de la velocidad de un motor asincrónico trifásico, es
decir su característica externa.
A continuación se deduce dicha fórmula, se la aplica a un caso concreto, se comparan los
resultados así obtenidos con los que resultan del circuito equivalente exacto del motor y se muestra
la forma de graficar la curva de la cupla en función del resbalamiento.
llamando:
x x1 x2' (1)
1
R2' '2 R2'
I2
s 3 UT2 sT
Tˆe 3 T
s s R 2
'
2
2
x
s
T
dividiendo miembro a miembro:
s
Te sT
ˆ
Te R2'
2
2
s x
' 2
R2 2
s x
T
2
y para el arranque: sarr 1 Te Tarr
Con estos valores se puede formar un sistema de dos ecuaciones con dos incógnitas:
Tarr 2
Tˆ 1
e sT
sT
Tn 2
Tˆe sT s
n
sn sT
de donde:
Tarr 0 1 sn
sT (3)
1
Tarr 0 1
sn
y
T s s
Tˆe n T n (4)
2 sn sT
Con estas constantes es posible aplicar la fórmula de Kloss y determinar la cupla para cualquier
resbalamiento.
3. Ejemplo numérico
A modo de ejemplo se analiza un motor asincrónico trifásico de 12 kW, 380 V, 50 Hz, conexión
estrella, de 1430 rpm, cuyos parámetros obtenidos de ensayo son:
'
R1 0,21 x1 x 2 0,76
'
R2 0,45 X m 28,2 Rp 253
3
1 1 1 1
Y0 j j 0,003953 j 0,3546 S
Rp X m 253 28,2
1
U1
Y U 1 220 j 0
U T 0
1
z1Y 0 1 0,003953 j 0,035460,21 j 0,76 1
z 1
Y0
U T 214,05 j 0,9252 214,05 V
1
z 1
Y0 z 1 0,21 j 0,76
Z T
1
z 1Y 0 1 0,003953 j 0,03546 0,21 j 0,76 1
z 1
Y0
Z T RT jx T 0,2011 j 0,7403
x x T x 2' 0,7403 0,76 1,5003 1,5
y para el arranque:
sarr 1
' UT 214,05
I 2arr 130,9 A
2 2 2
'
RT R2 x
2
0,2011 0,45 15
,
' '2 2
Pcarr 3R2I 2arr 3 0,45 130,9 23132
. W
2 50 1
s 157,08 s
p 2
Pcarr 23132
.
Tearr Tarr 147,26 Nm
s 157,08
Tarr 147,26
Tarr 0 1 1837
, 0
1
Tn 80,134
4
que valen:
En este caso ambos máximos son iguales porque se ha despreciado la resistencia de Thèvenin
que es la responsable de la diferencia entre los mismos en la expresión exacta.
El valor obtenido es aproximadamente un 4% mayor para motor y 20% menor para
generador.
Con estos datos se puede obtener la cupla en función del resbalamiento utilizando la expresión:
2 Tˆe
Te (5)
sT s
s sT
5
4. Trazado aproximado
A partir de la expresión de Kloss se puede hacer un trazado aproximado de la curva de cupla en
función del resbalamiento, o de la característica externa velocidad en función de la cupla, de un
motor de inducción.
En efecto, para valores de resbalamiento próximos a cero, la expresión (5) se puede aproximar a:
2 Tˆe
Te s (6)
sT
que corresponde a una recta que pasa por el origen con pendiente:
dTe 2Tˆe
(7)
ds s 0
sT
Si se desea realizar un trazado aproximado de la curva de cupla, se puede tener en cuenta que:
en el origen la cupla es nula y la pendiente de la curva es la de la recta (6)
para s sT la cupla vale T̂e y la curva tiene pendiente horizontal
6
para s 2 sT la cupla vale:
2Tˆe 2Tˆe
Te 0,8 Tˆe
2 sT s 2 1
T
sT 2 sT 1 2
y para s 4sT la cupla resulta:
2Tˆe 2Tˆe
Te 0,4706 Tˆe
4 sT s 4 1
T
sT 4 sT 1 4
Este valor es aproximadamente 6 % menor que el 0,5 correspondiente a la hipérbola de la ecuación
(10) por lo que se puede decir que para valores de resbalamiento iguales o mayores a 4 sT por
ejemplo para el arranque, la curva coincide con dicha hipérbola.
Para visualizar lo dicho, en la Fig.II.3, se han representado la recta (6), la hipérbola (10) y la
curva dada por la fórmula de Kloss (5).
2,5
2
Te/Te máx
1,5
0,5
0
0 1 2 3 4 5
s/sT