(Primera Sección) DIARIO OFICIAL Martes 1 de abril de 2008

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

NOTA Aclaratoria a los Procedimientos para la evaluación de la conformidad del Anexo 14 del Convenio sobre
Aviación Civil Internacional, celebrado en la ciudad de Chicago, Illinois, Estados Unidos de América, en el año de
1944, y publicado el 12 de septiembre de 1946, a los que deberán sujetarse los aeródromos para su certificación,
publicado el 22 de enero de 2008.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de
Comunicaciones y Transportes.- Dirección General de Aeronáutica Civil.
NOTA ACLARATORIA
EN RELACION AL AVISO PUBLICADO EL 22 DE ENERO DE 2008, SOBRE LOS “PROCEDIMIENTOS PARA LA
EVALUACION DE LA CONFORMIDAD DEL ANEXO 14, DEL CONVENIO SOBRE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL,
CELEBRADO EN LA CIUDAD DE CHICAGO, ILLINOIS ESTADOS UNIDOS DE AMERICA, EN EL AÑO 1944, Y
PUBLICADO EL 12 DE SEPTIEMBRE DE 1946, A LOS QUE DEBERAN SUJETARSE LOS AERODROMOS PARA SU
CERTIFICACION”.
EN EL TEXTO DE DICHOS PROCEDIMIENTOS SE HACE MENCION A DIVERSOS APENDICES LOS CUALES NO
APARECIERON EN LA FECHA DE PUBLICACION Y LOS CUALES SE DETALLAN A CONTINUACION.

PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE

AERODROMOS
Apéndice 1. Solicitud de certificado de aeródromo

PAGINA

Dependencia u organismo: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Unidad Administrativa responsable: Dirección General de Aeronáutica Civil

Dirección y teléfonos de la Unidad Providencia 807, interior quinto piso, colonia: Del Valle, código postal: 03100,
administrativa: Distrito Federal, México
Teléfono(s): 56-87-72-86 extensión 248; 55-23-27-26
Fax: 55-23-46-51

Nombre de los responsables: Gilberto López Meyer; Laura López Villarreal,

Cargos: Director General de Aeronáutica Civil, Directora de Aeropuertos,

Correo electrónico: [email protected], [email protected],

Horarios de atención al público Horarios de atención

De 9:00 a 14:00 horas, de lunes a viernes

Quejas y denuncias
En caso de que tenga algún problema en la atención a su trámite, puede usted presentar su queja o
denuncia en:
Organo Interno de Control: Xola S/N Piso 1 Cuerpo “A” Ala Poniente colonia Narvarte, código postal: 03028,
México, Distrito Federal
Teléfono(s): 55-19-29-31
Horarios de atención al público: de 9:00 a 15:00 y 17:00 a 18:00 horas de lunes a
viernes.

SFP: SACTEL:
En el Distrito Federal: 1454-2000
En el interior de la República: 01-800-112-05-84
 Martes 1 de abril de 2008 DIARIO OFICIAL (Primera Sección)

Desde Estados Unidos: 1-800-475-2393

Correo electrónico: [email protected], [email protected]
Documentos que deben anexarse a la solicitud
1. Manual de Aeródromo (1 original y 1 copia)
2. Cartas de aeródromo OACI (1 original y 1 copia)
3. Poderes de representantes legales (1 original y 1 copia)
4. Constancia(s) de cumplimiento de las disposiciones contenidas en el artículo 22 del Reglamento de
la Ley de Aeropuertos
5. Apéndice 3, Desviaciones / excepciones respecto de las normas
1.- Detalles del solicitante y/o representante legal
Razón social:
Datos de la concesión o permiso:
Domicilio:
Entidad federativa:
Municipio o localidad:
Código postal:
Nombre completo:
Cargo:
Poderes que lo acreditan:
Teléfono:
Facsímile:
Correo electrónico:
2.- Detalles del emplazamiento:
Nombre del aeródromo:

Descripción de la propiedad:
o
Coordenadas del ARP:
o
Marcación y distancia de la ciudad o zona poblada más cercana:

3.- ¿Es el solicitante el propietario del emplazamiento del aeródromo?

SI___ NO___
Si no, proporcione lo siguiente:
a) Detalles de los derechos que ejerce en relación con el emplazamiento; y

b) Nombre y dirección del propietario del emplazamiento y prueba escrita, indicativa de que se ha obtenido
documento que acredite que el solicitante utilice el emplazamiento como aeródromo

4.- Indique el tipo de aeronave de mayores dimensiones o requerimientos operacionales que se tiene
previsto utilizar en el aeródromo:

5.- ¿Se utiliza el aeródromo para operaciones regulares de transporte público?

SI___ NO___
6.- Datos que han de indicarse en el certificado de aeródromo
Nombre del aeródromo:
Operador o explotador del aeródromo:

1. El plazo de resolución será el consignado en el artículo 185 del Reglamento de la Ley de

Aeropuertos.
 (Primera Sección) DIARIO OFICIAL Martes 1 de abril de 2008

2. La información prevista en los apéndices de los Procedimientos, y sus anexos, deberá estar
actualizada a un año calendario.
3. La información consignada en este apéndice deberá contar con el debido respaldo documental, cuya
exhibición podrá ser requerida.
 Martes 1 de abril de 2008
PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación

Datos Generales (1)

AEROPUERTO:
Código País: Código OACI: Código IATA:

Nombre del Aeropuerto

Concesionario o permisionario

DIARIO OFICIAL
Responsable evaluación o verificación
Equipo de evaluación o verificación
Evaluador o verificador Nombre y apellido
Evaluador o verificador Nombre y apellido
Evaluador o verificador Nombre y apellido
Fecha y hora de inicio de la inspección Día: Mes: Año: Hora: Observaciones:
Fecha y hora de finalización de la inspección Día: Mes: Año: Hora: Observaciones:

Condiciones meteorológicas:

Tipo de Aeropuerto
Aeronave de diseño pista principal: Aeronave de diseño pista secundaria:
Aeronave en operación en pista principal: Aeronave en operación en pista secundaria:
Visual No precisión CAT I CAT II CAT IIIA CAT IIIB CAT IIIB
Tipo de aproximación cabecera de pista principal
Tipo de aproximación cabecera de pista principal
Tipo de aproximación cabecera de pista secundaria

(Primera Sección)
Tipo de aproximación cabecera de pista secundaria
Clave de referencia pista principal Clave de referencia pista secundaria

Documentación inspeccionada
AIP
PEA
Plan prevención peligro aviario

35
 36
(Primera Sección)
PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación

Pistas (2)

AEROPUERTO

PISTA

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

DIARIO OFICIAL
3.1 Pista

3.1.6 Longitud de pista

TORA (Recorrido de despegue

Distancias declaradas

disponible)

TODA (Distancia de despegue disponible)

(TORA + CWY)

ASDA (Distancia aceleración - parada

disponible) (TORA + SWY)

CARACTERISTICAS FISICAS

LDA (Distancia de aterrizaje disponible)

3.1.9 Ancho de pista

3.1.10 Distancia mínima entre pistas paralelas,

condiciones vuelo visual

3.1.11 Distancia mínima entre pistas paralelas,

condiciones vuelo instrumento

Martes 1 de abril de 2008

3.1.12/13 Pendiente longitudinal de la pista

3.1.18 Pendiente transversal de la pista

3.1.20 Resistencia de la pista

Características del pavimento (hormigón,

asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y

grado de severidad

Pavimento asfáltico, patología y grado de

severidad
 Martes 1 de abril de 2008
PISTA
INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento
SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO
3.1.21 Superficie pista (irregularidades, pérdida
características rozamiento)
Desagües y drenajes
Análisis geométrico de intersecciones de
superficies
3.1.22/23 Superficie de la pista, coeficiente de
fricción con pista mojada
3.2 Márgenes de pista
3.2.1/2 Márgenes de pista. Generalidades,
utilización
3.2.3 Ancho márgenes de pista
3.2.4 Pendiente transversal
3.2.5 Resistencia del pavimento
Características del pavimento (hormigón,

DIARIO OFICIAL
asfáltico, etc.)
Pavimento de hormigón, patología y
grado de severidad
CARACTERISTICAS FISICAS

Pavimento asfáltico, patología y grado de

severidad
Desagües y drenajes
3.6 Zona de parada (SWY)
3.6.1 Ancho
3.6.2 Pendiente longitudinal
3.6.2 Pendiente transversal
3.6.3 Resistencia del pavimento
Características del pavimento (hormigón,
asfáltico, etc.)
Pavimento de hormigón, patología y
grado de severidad
Pavimento asfáltico, patología y grado de
severidad

(Primera Sección)
Desagües y drenajes
3.3 Franja de pista
3.3.2 Longitud
3.3.3 Ancho franja a cada lado eje de pista
(aproximaciones de precisión)
3.3.4 Ancho franja a cada lado eje de pista
(aproximaciones no precisión)
3.3.5 Ancho franja a cada lado eje de pista
(pista de vuelo visual)

37
3.3.6 Distancia mínima a objetos
 PISTA

38
INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo Condición Especificación Estándares

(Primera Sección)
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
14 Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

3.3.7 a) Pista de aproximaciones de precisión

CAT I, II y III (4F)

3.3.7 b) Pista aproximaciones precisión CAT I,

II y III (No. de clave 3 y 4)

3.3.7 c) Pista aproximaciones precisión CAT I

(No. de clave 1 y 2)

3.3.8 Ancho franja nivelada a c/lado eje de

pista, (vuelo por instrumento)

3.3.9 Ancho franja nivelada a c/ lado de eje de

pista, (vuelo visual)

3.3.12 Pendiente longitudinal

3.3.14 Pendiente transversal

3.3.16 Resistencia de la franja, pista por

CARACTERISTICAS FISICAS

instrumentos

DIARIO OFICIAL
3.3.17 Resistencia de la franja, pista vuelo visual

Desagües y drenajes

3.4 Area de seguridad de extremo de pista

(RESA)

3.4.1 Area de seguridad de extremo de pista.

Generalidades, utilización

3.4.2/3 Longitud, distancia desde extremo franja

de pista

3.4.5 Ancho

3.4.9 Pendiente longitudinal

3.4.10 Pendiente transversal

3.4.11 Resistencia del suelo

Desagües y drenajes

3.5 Zonas libre de obstáculos (CWY)

3.5.1/2 Longitud desde extremo de recorrido de

Martes 1 de abril de 2008

despegue disponible

3.5.3 Ancho a cada lado de prolongación de eje

de pista

3.5.4 Pendiente ascendente

5.2 Señales de pista

SEÑALES

5.2.2 Señal designadora de pista

5.2.2.3 Emplazamiento: distancia a señal umbral

ANCHO: ANCHO:
5.2.2.4 Características. (Figura 5-2)
LARGO: LARGO:
 PISTA

Martes 1 de abril de 2008

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento
SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO
5.2.3 Señal eje de pista
5.2.3.2 Emplazamiento
LONGITUD:
5.2.3.3 Características INTERVALO:
ANCHO:
5.2.4 Señal de umbral
5.2.4.1 Aplicación
5.2.4.4 Emplazamiento, distancia a fin de pista
No. fajas No. fajas
Ancho: Ancho:
5.2.4.5 Características Figura 5-2 (A, B, C)
Largo: Largo:
Separación: Separación:
5.2.4.6 Señal de umbral. Extensión lateral a
borde de pista

DIARIO OFICIAL
5.2.4.7 Faja transversal. Emplazamiento (Figura
5-4 (B)
5.2.4.8 Faja transversal. Ancho de faja

5.2.4.9 Señal umbral permanentemente

SEÑALES

desplazado
Distancia de umbral a flecha (Figura 5-4
(B)
Flechas. Características Largo: Largo:
Ancho: Ancho:
Ancho flecha: Ancho flecha:
Separación entre flechas Separación entre
flechas
5.2.4.10 Señal umbral temporalmente
desplazado
Distancia entre faja transversal y flechas
(Figura 5-4 (A o B)

(Primera Sección)
Flechas. Características Largo: Largo:
Ancho: Ancho:
Ancho flecha: Ancho flecha:
Separación entre flechas Separación entre
flechas
5.2.5 Señal punto de visada
5.2.5.2/3 Aplicación
5.2.5.4 Emplazamiento: distancia umbral (Tabla

39
5-1)
 PISTA

40
INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

(Primera Sección)
SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

5.2.5.5 Características (Tabla 5-1) Longitud: Longitud:

Ancho: Ancho:

Separación: Separación:

5.2.6 Señal de zona de toma de contacto

5.2.6.1/2 Aplicación

5.2.6.3 Distancia al umbral de pista

5.2.6.4 Características (Figura 5-5 (A y B) Cant. Pares: Cant. Pares:

Longitud: Longitud:

Ancho: Ancho:

Intervalo: Intervalo:
SEÑALES

Separación lateral internos señal: Separación lateral internos

DIARIO OFICIAL
señal:

5.2.7 Señal faja lateral pista

5.2.7.1/2 Aplicación

5.2.7.3 Emplazamiento

5.2.7.4 Características, ancho

5.2.1.4 Color y perceptividad de señales de

pista

Luces de pista

5.3.8 Luces identificación de umbral de

pista
LUCES

5.3.8.1 Aplicación

5.3.8.2 Distancia lateral a umbral

5.3.8.3/4 Características

5.3.9 Luces de borde de pista.

Martes 1 de abril de 2008

5.3.9.3/4 Emplazamiento, distancia a borde de

pista

5.3.9.6/10 Características Color:

Intervalo:

Intensidad:

5.3.10 Luces de umbral de pista y barra de

ala

5.3.10.1 Aplicación
 PISTA

Martes 1 de abril de 2008

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

5.3.10.2 Emplazamiento, distancia extremo pista

Color Color

Cantidad Cantidad:

5.3.10.9/11 Características (Figura 5-18) Separación entre Separación entre

luces luces

Intensidad: Intensidad:

5.3.10.6/7 Luces de barra de ala. Aplicación

LUCES

5.3.10.8 Luces de barra de ala. Emplazamiento,

separación luces borde pista

Color: Color:

DIARIO OFICIAL
Cantidad luces: Cantidad

5.3.10.9 a luces:
Luces de barra de ala. Características
5.3.10.11 Separación entre Separación entre

luces: luces:

Intensidad: Intensidad:

5.3.11 Luces extremo de pista

5.3.11.2 Emplazamiento, distancia a extremo

pista

Color: Color:

Cantidad: Cantidad:

5.3.11.4/5 Características (Figura 5-18) Separación entre luces: Separación entre

luces:

Intensidad: Intensidad:

(Primera Sección)
5.3.12 Luces eje de pista

5.3.12.1-4 Aplicación.

5.3.12.5 Emplazamiento, distancia a eje de pista

Color

5.3.12.7 Características Intervalo

Intensidad:

41
5.3.13 Luces zona toma de contacto
 PISTA

42
INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

(Primera Sección)
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

5.3.13.1 Aplicación
5.3.13.2 Emplazamiento, distancia a umbral
Color: Color:
LUCES

Cantidad luces de barreta: Cantidad luces de

barreta:
Separación entre luces de barreta: Separación entre luces de
barreta:
Longitud barreta: Longitud
5.3.13.3 a 5.3.13.6 Características
barreta:
Intervalo entre barretas: Intervalo entre
barretas:
Separación entre barretas: Separación entre
barretas:
Intensidad: Intensidad:

DIARIO OFICIAL
5.3.14 Luces de zona de parada
5.3.14.1 (SWY). Aplicación
5.3.14.2 Emplazamiento, distancia borde y
extremo
5.3.14.3 Características Color: Color:
Intervalo: Intervalo:
5.3.4 Sistema de iluminación de
aproximación
5.3.4 Sistema Sencillo de iluminación
(Figura A-5, Apéndice A)
SISTEMAS DE ILUMINACION DE APROXIMACION

Longitud sistema
Configuración del Sistema. Luces
puntiformes
Configuración del Sistema. Luces en
barreta
Espaciado longitudinal de luces de línea

Martes 1 de abril de 2008

central
Cantidad de luces cada barreta, de luces
de línea central o puntiforme
Espaciado longitudinal de luces de
destello
Ancho barra transversal (separación
entre luces)
Ubicación barra transversal, desde
umbral pista
 Martes 1 de abril de 2008
PISTA

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

Color luces

Intensidad luces

5.3.4 Sistema de iluminación de

aproximación CAT I (Figura A-6,
Apéndice A)

Longitud sistema

Configuración del Sistema. Luces

puntiformes

Configuración del Sistema. Luces en

barreta

Espaciado longitudinal de luces de línea

central

DIARIO OFICIAL
Cantidad de luces cada barreta, de luces
de línea central o puntiforme

Espaciado longitudinal de luces de

destello
SISTEMAS DE ILUMINACION DE APROXIMACION

Ancho barra transversal (separación

entre luces)

Ubicación barra transversal, desde

umbral pista

Ancho barras transversales adicionales

Ubicación barras transversales

adicionales, desde umbral pista

Espaciado luces en cada barreta o luces

puntiformes

Color luces

Intensidad luces

(Primera Sección)
5.3.4 Sistema de iluminación de
aproximación CAT II y III (Figura 5-10 y
5-11)

Longitud sistema

Configuración del Sistema. Luces

puntiformes

Configuración del Sistema. Luces en

barreta

43
Espaciado longitudinal de luces de línea
central
 44
PISTA

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

(Primera Sección)
RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

Cantidad de luces cada barreta, de luces

de línea central o puntiforme

Espaciado longitudinal de luces de

destello

Ancho barra transversal (separación

entre luces)

Ubicación barra transversal, desde

umbral pista

Ancho barras transversales adicionales

Ubicación barras transversales

adicionales, desde umbral pista
SISTEMAS VISUALES INDICADORES PENDIENTE APROXIMACION

Espaciado luces en cada barreta o luces

puntiformes

DIARIO OFICIAL
Color luces

Intensidad luces

Filas laterales. Espaciado longitudinal

Filas laterales. Espaciado transversal

Filas laterales. Espaciado longitudinal

Filas laterales. Espaciado transversal

Cantidad de luces de cada barreta

lateral, de filas laterales

Filas laterales. Color

Filas laterales. Intensidad luces

5.3.5 Sistemas visuales indicadores

pendiente aproximación

Tipo de sistema (T-VASIS, AT-VASIS,

PAPI, APAPI) (Figura 5-12)

5.3.5.9 T-Vasis y AT-VASIS. Emplazamiento

5.3.5.10 a T-VASIS y AT-VASIS. Características Cantidad Cantidad

Martes 1 de abril de 2008

5.3.5.17 (Figura 5-13) elementos: elementos:

Distancia desde el Distancia desde el umbral a

umbral a barra: barra:

Ancho barra: Ancho barra:

Separación eje de Separación eje de barra a

barra a borde pista: borde pista:

Distancia entre Distancia entre elementos

elementos desde desde umbral:
umbral:
 PISTA

Martes 1 de abril de 2008

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

5.3.5.27 PAPI y APAPI. Emplazamiento

5.3.5.28 a 5.3.5.34 PAPI y APAPI. Características (Figura 5- Distancia a umbral Distancia a umbral (cálculo):

15) (cálculo):

Distancia del Distancia del elemento No. 1

elemento No. 1 al al borde de pista:

borde de pista:

Separación entre Separación entre elementos

elementos (cajones):

(cajones):

Cantidad de Cantidad de

elementos: elementos:

DIARIO OFICIAL
3.7 Area de funcionamiento del radio

altímetro

3.7.2 Longitud antes del umbral

3.7.3 Ancho a cada lado de prolongación de

AYUDAS VISUALES

eje de pista

3.7.4 Cambios de pendiente

5.1 Indicadores y dispositivos de

señalización

5.1.1.2 Indicador dirección de viento,

Emplazamiento

5.1.1.3 Indicador dirección de viento,

dimensiones

5.1.1.3 Indicador dirección de viento,

(Primera Sección)
características

5.1.1.4 Indicador dirección de viento,

emplazamiento

5.1.1.5 Indicador dirección viento, iluminación

5.1.2.1 Indicador dirección de aterrizaje,

emplazamiento

5.1.2.2 Indicador dirección de aterrizaje,

45
características
 46
PISTA

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

(Primera Sección)
RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

5.4 Letreros

5.4.3 Letreros de información (Figura 5-25)

5.4.3.17 Letrero de salida de pista. Emplazamiento Distancia perpendicular desde borde pavimento pista hasta borde
EE

(Tabla 5-4) letrero:

5.4.3.23 Letrero de destino (Figura 5-25). Distancia

Emplazamiento (Tabla 5-4) perpendicular desde

borde pavimento

pista hasta borde

letrero:

5.4.3.31 Letrero de destino. Características (Tabla Alto:

5-4) Ancho:

DIARIO OFICIAL
Inscripción:

Color:

5.4.3.21 Letrero de despegue. (Figura 5-25) Distancia

Emplazamiento (Tabla 5-4) perpendicular desde

borde pavimento
LETREROS

pista hasta borde

letrero:

5.4.3.30 Letrero de despegue. Características Alto:

(Tabla 5-4) Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.3.21 Letrero despegue desde intersección. Distancia

(Figura 5-25) Emplazamiento (Tabla 5-4) perpendicular desde

Martes 1 de abril de 2008

borde pavimento

pista hasta borde

letrero:

5.4.3.30 Letrero despegue desde intersección. Alto: Alto:

Características (Tabla 5-4) Ancho: Ancho:

Inscripción: Inscripción:

Color: Color:
 Martes 1 de abril de 2008
PISTA

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

RUBRO

SARPs Anexo 14 Condición Especificación Estándares

CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Estado Cumplimiento Diferencia Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

SI NO Cabecera B R M Cabecera B R M SI NO SI NO

7.1 Señal pista cerrada en totalidad o

parte
ZONA DE USO RESTRINGIDO

7.1.3 Emplazamiento

Características (Figura 7-1)

7.1.4/7 Ancho señal: Ancho señal:

Longitud: Longitud:

Ancho trazo: Ancho trazo:

Color: Color:

7.3 Area anterior al umbral

7.3.2 Emplazamiento

7.3.3 Características (Figura 7-2) Intervalo: Intervalo:

DIARIO OFICIAL
Ancho flecha: Ancho flecha:

Angulo de flecha a eje de pista: Angulo de flecha a eje de

pista:

Separación de flechas a borde de Separación de flechas a

pista: borde de pista:

Separación de última señal a borde Separación de última señal

de pista: a borde de pista:

Ancho trazo: Ancho trazo:

Color: Color:

5.3.3 Faro aeronáutico

5.3.3.4/5 Emplazamiento

5.3.3.6/7 Características Frecuencia de los

destellos:

Color de los

destellos:

(Primera Sección)
Intensidad de

destello:
FAROS

Faro identificación

5.3.3.9/10 Emplazamiento

5.3.3.11/14 Características Intensidad

destellos:

Color de destello:

Velocidad de

47
emisión (Morse):
 48
PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

(Primera Sección)
Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación

Calles de rodaje (3)

AEROPUERTO
RODAJE (Designación)

SARPs CONCEPTO INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

RUBRO

Anexo 14 Inspección Condición Estado Especificación Cumplimiento Diferencia Estándares Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento
SI NO B R M SI NO SI NO

3.8 Calle de Rodaje

Longitud

3.8.3 Distancia libre entre rueda exterior tren aterrizaje y borde de calle

3.8.4 Ancho

3.8.19 Ancho de calle de rodaje en puentes

DIARIO OFICIAL
3.8.7 Distancia entre eje de calle de rodaje y eje de una pista. (Tabla 3-1)

3.8.7 Distancia entre eje de calle de rodaje y eje de otra calle de rodaje. (Tabla
3-1)
CARACTERISTICAS FISICAS

3.8.7 Distancia entre eje calle de rodaje que no sea calle de acceso a puesto
de estacionamiento y un objeto. (Tabla 3-1)

3.8.7 Distancia entre eje de calle de acceso a puesto de estacionamiento y un

objeto. (Tabla 3-1)

3.8.8 Pendiente longitudinal

3.8.9 Curvas verticales y cambio pendiente longitudinal

3.8.11 Pendiente transversal

3.8.15 Radio de curva de viraje en calles de rodaje/salida rápida

3.8.18 Angulo de intersección de calle de rodaje/salida rápida

Curvas horizontales de enlace con pista/plataforma y con los otros

rodajes

Martes 1 de abril de 2008

Resistencia calle de rodaje

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro superficial (grado de

severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro superficial (grado de

severidad)

Análisis geométrico de intersecciones de superficies (escurrimientos y

pendiente máxima)

Desagües y drenajes
 SARPs CONCEPTO INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

Martes 1 de abril de 2008

RUBRO

Anexo 14 Inspección Condición Estado Especificación Cumplimiento Diferencia Estándares Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento
SI NO B R M SI NO SI NO

3.9 Márgenes

3.9.1 Ancho total incluida calle de rodaje

3.10 Franja de calle de rodaje

3.10.2 Ancho a ambos lados de eje de calle de rodaje

3.10.4 Ancho nivelación de la franja en parte central

3.10.5 Parte nivelada. Pendiente transversal ascendente

3.10.5 Parte nivelada. Pendiente transversal descendente, medida con

referencia a la horizontal

3.10.6 Pendiente transversal más allá de la parte nivelada

CARACTERISTICAS FISICAS

Resistencia del suelo (variable con el grado de humedad, sólo

corresponde asegurar una método constructivo)

Desagües y drenajes

3.11 Apartadero de espera

DIARIO OFICIAL
Ancho

Largo

3.11.6 Distancia a eje de pista (Tabla 3-2)

Pendiente longitudinal

Pendiente transversal

Curvas horizontales con pista y/o rodajes

Resistencia de la pista

Características del pavimento (hormigón, asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y grado de severidad

Pavimento asfáltico, patología y grado de severidad

Desagües y drenajes

5.2.8 Señal eje de calle de rodaje

5.2.8.1 Aplicación

(Primera Sección)
5.2.8.4/5 Emplazamiento

5.2.8.7 Características Trazo:

Ancho trazo:

Color:

5.2.9 Señal de punto de espera de la pista

SEÑALES

5.2.9.1 Aplicación

49
5.2.9.1 Emplazamiento
 SARPs CONCEPTO INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

50
RUBRO

Anexo 14 Inspección Condición Estado Especificación Cumplimiento Diferencia Estándares Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

(Primera Sección)
SI NO B R M SI NO SI NO

5.2.9.2 Señal de punto de espera de la pista. Características. Configuración A

(Figura 5-6)

Señal de punto de espera de la pista. Características. Configuración B

(Figura 5-6)

Distancia de señal a eje de pista (Tabla 3-2)

SEÑALES

5.2.10 Señal punto de espera intermedio

5.2.10.1 Aplicación

5.2.10.1/3 Señal de punto de espera intermedio. Emplazamiento

5.2.10.4 Distancia entre señal de punto de espera intermedio y calle de rodaje

continua (Tabla 3-1)

5.2.10.5 Características (Figura 5-7)

Señal márgenes laterales pavimentados de calle de rodaje

Ancho señal

DIARIO OFICIAL
Extensión señal hasta borde exterior de pavimento estabilizado

Color

5.3 Luces

5.3.15 Luces de eje de calle de rodaje

5.3.15.1 Aplicación

5.3.15.10 Emplazamiento, separación de luz con respecto al eje

5.3.15.6/9 y Luces de eje de calle de rodaje en calles de rodaje. Características. Intervalo en parte
5.3.15.11/13 (Figura 5-20) rectilínea:

Intervalo en
radios de curva:
LUCE

Color:

Intensidad:

5.3.15.14 Luces de eje de calle de rodaje en calles de salida rápida.

Emplazamiento. (Figura 5-21)

Martes 1 de abril de 2008

5.3.15.15 Luces de eje de calle de rodaje en calles de salida rápida. Intervalo:
Características
Color:

Intensidad:

5.3.15.16 Luces de eje de calle de rodaje en otras calles de salida.

Emplazamiento, ubicación de primera luz. (Figura 5-21)

Intervalo:

5.3.15.17 Luces de eje de calle de rodaje en otras calles de salida. Características. Color:

Intensidad:
 SARPs CONCEPTO INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

Martes 1 de abril de 2008

RUBRO

Anexo 14 Inspección Condición Estado Especificación Cumplimiento Diferencia Estándares Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento
SI NO B R M SI NO SI NO

5.3.15.18 Luces de eje de calle de rodaje en pista. Emplazamiento y Intervalo:

características
Color:

Intensidad:

5.3.16 Luces de borde de calle de rodaje

5.3.16.1 Aplicación

5.3.16.1/2/5 Emplazamiento

5.3.16.3/4 y Luces de borde de calle de rodaje. Características Intervalo:

5.3.16.6
Color:

Intensidad:

5.3.17 Barra de parada

5.3.17.1 Aplicación

5.3.17.6 Luces de barras de parada. Emplazamiento

Intervalo:

Color:

DIARIO OFICIAL
5.3.17.7/14 Luces de barras de parada. Características Intensidad:

Combinación con luces de

calle de rodaje (conmutación
selectiva):

5.3.18 Luces de punto de espera intermedio

5.3.18.1 Aplicación

5.3.18.3 Luces de punto de espera intermedio. Emplazamiento Distancia antes

de la señal:
LUCES

5.3.18.4 Luces de punto de espera intermedio. Características Intervalo:

Color:

Intensidad:

5.3.20 Luces de protección de pista

5.3.20.1/2 Aplicación. Configuración A (Figura 5-23)

5.3.20.3 Aplicación. Configuración B (Figura 5-23)

5.3.20.4 Luces de protección de pista. Emplazamiento, Configuración A (Tabla 3- Distancia a

(Primera Sección)
2) eje de pista:

5.3.20.5 Luces de protección de pista. Emplazamiento, Configuración B (Tabla 3- Distancia a

2) eje de pista:

Intervalo:

5.3.20.6/7 y Color:
Luces de protección de pista. Características, Configuración A (Figura 5-
5.3.20.10/12 y Intensidad:
23)
5.3.20.16
Frecuencia de encendido y

51
apagado:
 SARPs CONCEPTO INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

52
RUBRO

Anexo 14 Inspección Condición Estado Especificación Cumplimiento Diferencia Estándares Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento

(Primera Sección)
SI NO B R M SI NO SI NO

Intervalo:

5.3.20.8 y Color:
LUCES

Luces de protección de pista. Características, Configuración B (Figura 5-

5.3.20.13/15 y Intensidad:
23)
5.3.20.17
Frecuencia de encendido y
apagado:

5.4 Letreros

5.4.3 Letreros de información (Figura 5-25) (Tabla 5-4)

Distancia perpendicular
desde borde pavimento de
5.4.3.16/35 Letrero de emplazamiento-dirección. Emplazamiento (Tabla 5-4)
la calle de rodaje hasta
borde letrero:

Alto:

Ancho:
5.4.3.27 Letrero de emplazamiento-dirección. Características (Tabla 5-4)
Inscripción:

DIARIO OFICIAL
Color:

5.4.3.23 Letrero de destino (Figura 5-25). Emplazamiento (Tabla 5-4) Distancia perpendicular
desde borde pavimento de
la calle de rodaje hasta
borde letrero:

5.4.3.31 Letrero de destino. Características Tabla 5-4) Alto:

LETREROS

Ancho:

Inscripción:

Color:

5.4.3.19/20 Letrero de pista libre. Emplazamiento (Tabla 5-4) Distancia perpendicular

desde borde pavimento de
la calle de rodaje hasta
borde letrero:

Distancia entre eje de pista

y perímetro área

Martes 1 de abril de 2008

critica/sensible ILS:

Distancia entre eje de pista

y borde inferior superficie de
transición interna:

Alto:

Letrero de pista libre. Características (Tabla 5-4) (Figura 5-25) Ancho:

5.4.3.29
Configuración A Inscripción:

Color:
 SARPs CONCEPTO INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

Martes 1 de abril de 2008

RUBRO

Anexo 14 Inspección Condición Estado Especificación Cumplimiento Diferencia Estándares Cumplimiento Diferencia Observaciones
Numeral actual Anexo 14 mantenimiento
SI NO B R M SI NO SI NO

5.4.2 Letreros obligatorios (Figura 5-24 y 5-26) (Tabla 5-4)

5.4.2.8 Letrero de designación de pista. Emplazamiento

Alto:
LETREROS

Ancho:
5.4.2.13/14 Letrero de designación de pista. Características. Inscripción:

Color:

5.4.2.9 Letrero de punto de espera de CAT I, II o III. Emplazamiento (Tabla 5-4)

Alto:

5.4.2.15 y Ancho:
Letrero de punto de espera de CAT I, II, III. Características (Tabla 5-4)
5.4.2.17/18 Inscripción:

Color:

5.4.2.10 Letrero Prohibida la Entrada. Emplazamiento (Tabla 5-4)

DIARIO OFICIAL
5.4.2.16 Letreros instrucción obligatoria: Letrero Prohibida la Entrada.
Características (Tabla 5-4)

5.4.4 Letrero punto verificación VOR

5.4.4.1 Aplicación

5.4.4.2 Letreros punto de verificación del VOR. Emplazamiento

5.4.4.3/4 Letreros punto de verificación del VOR. Características (Figura 5-27) Inscripción:

5.4.5 Letrero identificación aeródromo

5.4.5.1 Aplicación

5.4.5.2 Letrero de identificación de aeródromo. Emplazamiento

Color:
5.4.5.3/5 Letrero de identificación de aeródromo. Características Altura
caracteres:

7.1 Señal calle de rodaje cerrada en totalidad o parte

7.1.3 Emplazamiento

Ancho señal:

(Primera Sección)
Longitud:
ZONAS USO RESTRINGIDO

7.1.4/7 Características (Figura 7-1)

Ancho trazo:

Color:

7.2 Superficie no resistente

7.2.2 Emplazamiento

7.2.3 Características Ancho línea

Separación entre para

53
de líneas

Color
 54
PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

(Primera Sección)
Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación

Plataforma (4)

AEROPUERTO
Plataforma (Designación)

INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

RUBRO

SARPs Anexo
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Especificación Cumplimiento Estándares Cumplimiento
14 Numeral Diferencia Diferencia Observaciones
SI NO B R M Anexo 14 SI NO mantenimiento SI NO

Tipo de plataforma (Comercial, de Av. Gral., de

DIARIO OFICIAL
Carga, Industrial, Puesto de estacionamiento

aislado, etc.)

Superficie

Longitud

Ancho

3.12.5 Pendiente longitudinal

3.12.5 Pendiente Transversal

Distancia a eje de calle de rodaje que no sea

CARACTERISTICAS FISICAS

calle de acceso a puesto de estacionamiento y

objeto (Tabla 3-1)

Distancia entre eje de calle de acceso a puesto

de estacionamiento y objeto (Tabla 3-1)

Distancia entre eje de calle de rodaje en

Martes 1 de abril de 2008

plataforma y eje de otra calle de rodaje (Tabla

3-1)

Resistencia de la plataforma

Características del pavimento (hormigón,

asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro

superficial (grado de severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro

superficial (grado de severidad)
 INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

Martes 1 de abril de 2008

RUBRO

SARPs Anexo
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Especificación Cumplimiento Estándares Cumplimiento
14 Numeral Diferencia Diferencia Observaciones
SI NO B R M Anexo 14 SI NO mantenimiento SI NO

Análisis geométrico de intersecciones de

superficies (escurrimientos y pendiente

máxima)

Desagües y drenajes

Cantidad de Posiciones de contacto (con

pasarela telescópica)

Cantidad de Posiciones Remotas

3.12.6 Márgenes de separación entre los puestos de

estacionamiento de aeronaves o de una

aeronave y un objeto

3.13 Puesto de estacionamiento aislado para

aeronaves

3.13.2 Emplazamiento Distancia a otros puestos de estacionamiento o edificios o

DIARIO OFICIAL
áreas públicas:

Resistencia de la plataforma

Características del pavimento (hormigón,

asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro

superficial (grado de severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro

superficial (grado de severidad)

3.14 Instalaciones de deshielo antihielo

3.14.2/4 Emplazamiento

3.14.7 Pendiente longitudinal

3.14.7 Pendiente transversal

3.14.8 Resistencia

(Primera Sección)
Características del pavimento (hormigón,

asfáltico, etc.)

Pavimento de hormigón, patología y deterioro

superficial (grado de severidad)

Pavimento asfáltico, patología y deterioro

superficial (grado de severidad)

3.14.9 Distancias mínimas entre aeronaves o entre

55
aeronaves y objetos (Tabla 3-1, columna 12)
 56
INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Especificación Cumplimiento Estándares Cumplimiento
14 Numeral Diferencia Diferencia Observaciones

(Primera Sección)
SI NO B R M Anexo 14 SI NO mantenimiento SI NO

3.14.9 Circunvalación, distancias de separación

mínimas establecidas para: distancia entre eje

de calle de acceso a puesto de

estacionamiento aeronaves y un objeto (Tabla

3-1, columna 12)

3.14.10 Distancia entre eje de calle de rodaje y objeto

(Tabla 3-1, columna 11)

Señales

5.2.12 Señales de puestos de estacionamiento de

aeronaves. Emplazamiento

5.2.12.3/12 Señales de puestos de estacionamiento de

DIARIO OFICIAL
aeronaves. Características

Líneas de entrada

Línea de entrada sencilla para guía de proa Ancho trazo:

(Figura 2-3 A, Ayudas Visuales, Parte 4)

Color:

Flecha:
SEÑALES

Número/letra designación puesto estacionamiento:

Línea de entrada desplazada para guía de proa Ancho trazo:

(Fig. 2-3 B, Ayudas Visuales, Parte 4)

Color:

Flecha:

Martes 1 de abril de 2008

Número/letra designación puesto estacionamiento:

Línea de entrada recta (Figura 2-3 C, Ayudas Ancho trazo:

Visuales, Parte 4)

Color:

Flecha:

Número/letra designación puesto estacionamiento:

 INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

Martes 1 de abril de 2008

RUBRO

SARPs Anexo
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Especificación Cumplimiento Estándares Cumplimiento
14 Numeral Diferencia Diferencia Observaciones
SI NO B R M Anexo 14 SI NO mantenimiento SI NO

Barras

Barra de viraje (Figura 2-4 y 2-8, ayudas Longitud barra:

Visuales, Parte 4)

Ancho:

Color:

Línea de viraje (Figura 2-4, Ayudas Visuales, Ancho trazo:

Parte 4)

Color:

Flecha:

Barra de parada (Figura 2-4, Ayudas Visuales, Longitud barra:

Parte 4)

Ancho:

DIARIO OFICIAL
Color:

Barra de alineación (Figura 2-4, Ayudas Longitud barra:

Visuales, Parte 4)
SEÑALES

Ancho:

Color:

Líneas de salida

Línea de salida sencilla para guía de rueda de Ancho trazo:

proa (Figura 2-5, A. V. Parte 4)

Color:

Flecha:

Línea de salida desplaza para guía de rueda de Ancho trazo:

proa (Figura 2-6, A. V. Parte 4)

Color:

Flecha:

(Primera Sección)
5.2.13 Líneas de seguridad en plataforma

5.2.13.2 Emplazamiento

5.2.13.3/4 Características Ancho línea:

Color:

5.2.14 Señal punto de espera en vía de vehículos

5.2.14.2 Emplazamiento

57
5.2.14.3 Características (Según reglamento local de
tránsito vehicular)
 INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

58
RUBRO

SARPs Anexo
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Especificación Cumplimiento Estándares Cumplimiento
14 Numeral Diferencia Diferencia Observaciones

(Primera Sección)
SI NO B R M Anexo 14 SI NO mantenimiento SI NO

Luces

5.3.21 Iluminación de Plataforma con proyectores

5.3.21.2 Iluminación de Plataforma con proyectores.

Emplazamiento

5.3.21.3/4 Iluminación de Plataforma con proyectores. Iluminación media horizontal

Características

Iluminación media vertical:

5.3.21 Iluminación Instalaciones deshielo antihielo

5.3.21.2 Iluminación de Plataforma con proyectores.

Emplazamiento

5.3.21.3/4 Iluminación de Plataforma con proyectores. Iluminación media horizontal

Características

DIARIO OFICIAL
Iluminación media vertical:

5.3.19.2 Luces de salida instalación de deshielo Distancia a señal de punto de espera intermedio, en límite

antihielo. Emplazamiento de salida de instalación:

5.3.19.3 Luces de salida instalación de deshielo Intervalo luces:

LUCES

antihielo. Características

Color:

5.3.21 Iluminación Puesto aislado estacionamiento

aeronaves

5.3.21.2 Iluminación de Plataforma con proyectores.

Emplazamiento

5.3.21.3/4 Iluminación de Plataforma con proyectores. Iluminación media horizontal

Características

Iluminación media vertical:

Martes 1 de abril de 2008

5.3.22 Sistema de guía visual para el atraque

5.3.22.1 Emplazamiento

5.3.22.3/9 Características

5.3.22.10 Unidad de guía azimut. Emplazamiento

5.3.22.12/13 Unidad de guía azimut. Características Color:

5.3.22.14/16 Indicador de posición de parada.

Emplazamiento
 INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

Martes 1 de abril de 2008

RUBRO

SARPs Anexo
CONCEPTO Inspección Condición actual Estado Especificación Cumplimiento Estándares Cumplimiento
14 Numeral Diferencia Diferencia Observaciones
SI NO B R M Anexo 14 SI NO mantenimiento SI NO

5.3.22.17/20 Indicador de posición de parada. Color:

Características

5.3.23 Luces de guía maniobras en puestos de

estacionamiento de aeronaves

5.3.23.2 Luces de guía maniobras en puestos de

estacionamiento de aeronaves. Emplazamiento

5.3.23.3/7 Luces de guía maniobras en puestos Color:

estacionamiento de aeronaves. Características

Líneas entrada: separación luces tramos rectos

Líneas entrada: separación luces tramos curvos

Posición de parada: color

Intensidad:

5.3.24 Luces punto de espera en vía de vehículos

DIARIO OFICIAL
5.3.24.3 Luces de punto de espera en vía de vehículos. Distancia a borde de vía de vehículo:

Emplazamiento

5.3.24.4/7 Luces de punto de espera en vía de vehículos. Colores del semáforo:

Características

Luz de destello:

Frecuencia de destello:

Intensidad:

Letreros

5.4.6 Letrero de identificación de puesto de

estacionamiento aeronave

5.4.6.2 Emplazamiento

5.4.6.3 Características Color inscripción:

Color Fondo:

5.4.7 Letrero punto de espera en vía de vehículos

LETREROS

(Primera Sección)
5.4.7.2 Emplazamiento Distancia a borde de vía:

5.4.7.3/5 Características Color inscripción:

Color Fondo:

7.2 Superficie no resistente

7.2.2 Emplazamiento

7.2.3 Características Ancho línea

Separación entre par de líneas

59
Color
 60
PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

(Primera Sección)
Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación
Instalaciones (5)

AEROPUERTO

INSTALACIONES

SARPs Anexo CONCEPTO INSPECCION TRABAJO DE GABINETE

14 Numeral

Inspección Condición Especificación Cumplimiento Diferencia Estándares Cumplimiento Diferencia Observaciones

DIARIO OFICIAL
actual Anexo 14 mantenimiento
SI NO B R M SI NO SI NO

Fuente secundaria de energía eléctrica. Ubicación

8.1.2 Fuente secundaria de energía eléctrica. Características

8.1.4 Fuente secundaria de energía eléctrica. Tiempos máximos de

conmutación

8.4.4 Cercos perimetrales. Emplazamiento

Cercos perimetrales. Características

8.8.1 Operación de los vehículos en el aeropuerto. Circulación

8.8.2 Operación de los vehículos en el aeropuerto. Instrucciones para

Martes 1 de abril de 2008

el conductor del vehículo

8.8.4 Operación de los vehículos en el aeropuerto. Requisitos del

conductor del vehículo

8.9.2 a 8.9.8 Sistema de guía y control del movimiento en superficie.

Características
 Martes 1 de abril de 2008
PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación

Servicios (6)

AEROPUERTO
SERVICIOS
INSPECCION TRABAJO DE GABINETE
RUBRO

SARPs Anexo 14 Inspección Cumplimiento Cumplimiento

CONCEPTO Condición Especificación Estándares
Numeral Diferencia Diferencia Observaciones
SI NO actual B R M Anexo 14 SI NO mantenimiento SI NO

Doc 9137 Servicios médicos, 16.2 Traslado de

lesionados

Doc 9137 Identificación personal del Servicio de

Emergencia

DIARIO OFICIAL
Doc 9137 Servicios Médicos, 16.4 Comunicaciones

Doc 9137 Servicios Médicos, 16.5 Protección de las

inclemencias del tiempo

Doc 9137 Servicios Médicos, 16.6 Equipo de

Emergencia

Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Ubicación

Doc 9137, 17.2 Categoría de Salvamento y Extinción

de Incendio

9.2.2 a 9.2.6 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Nivel de

protección

9.2.7 a 9.2.17 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Agentes

extintores

9.2.18 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Equipo de

salvamento

9.2.19 a 9.2.21 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Tiempo de

respuesta

9.2.22 a 9.2.24 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Caminos de

acceso de emergencia, Características

9.2.22 a 9.2.24 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Caminos de

acceso de emergencia, Características

(Primera Sección)
9.2.25 a 9.2.26 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Estación de
Servicio contra Incendio, Características

9.2.29 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. No. de

vehículos

9.2.30 a 9.2.34 Salvamento y Extinción de Incendios, SEI. Personal.

Requisitos, cantidad y equipamiento

9.3.1 Traslado de aeronaves inutilizadas.

9.5 Peligro Aviario. Planes de prevención

61
9.5 Peligro Aviario. Medidas pasivas y activas implantadas
 62 (Primera Sección) DIARIO OFICIAL Martes 1 de abril de 2008

PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE AERODROMOS

Apéndice 2. Lista de verificación de aeródromos para la certificación

Tiempos máximos de conmutación (7)

FUENTE SECUNDARIA DE ALIMENTACION
TIEMPOS MAXIMOS DE CONMUTACION
TIPO PISTA AYUDAS VISUALES TIEMPO RADIOAYUDAS TIEMPO
Indicadores pendiente aproximación, (PAPI)(a) 2 minutos
Borde de pista (b) 2 minutos
VISUAL Umbral de pista (b) 2 minutos
Extremo de pista (b) 2 minutos
Luces obstáculos(a) 2 minutos
Sistema iluminación aproximación (ALS) 15 segundos SRE 15 segundos
Indicadores pendiente aproximación, (PAPI) (a)(e) 15 segundos VOR 15 segundos
Borde de pista (e) 15 segundos NDB 15 segundos
APROXIMACION NO PRECISION Umbral de pista (e) 15 segundos DME 15 segundos
Extremo de pista 15 segundos Instalación 15 segundos
radiogoniométrica
Luces obstáculos (a) 15 segundos
Sistema de iluminación de aproximación (ALS) 15 segundos Localizador (LLZ) ILS 10 segundos
Indicadores pendiente aproximación, (PAPI) (a)(e) 15 segundos Trayectoria de 10 segundos
planeo (GP) ILS
Borde de pista (e) 15 segundos Radiobaliza 10 segundos
localización interior
APROXIMACION DE PRECISION CAT I Umbral de pista (e) 15 segundos Radiobaliza 10 segundos
localización exterior
Extremo de pista 15 segundos Marcadores (IM; MM; 10 segundos
OM)
Calle esencial de rodaje (a) 15 segundos PAR 10 segundos
Luces obstáculos (a) 15 segundos DME asociado GP 10 segundos
300 m interiores del Sistema de iluminación de 1 segundo Localizador (LLZ) ILS 0 segundo
aproximación (ALS)
Otras partes del Sistema de iluminación de aproximación 15 segundos Trayectoria de 0 segundo
planeo (GP) ILS
Borde de pista 15 segundos Radiobaliza 1 segundo
localización interior
Umbral de pista 1 segundo Radiobaliza 1 segundo
APROXIMACION DE PRECISION CAT II localización exterior
Extremo de pista 1 segundo Marcadores (IM, MM) 1 segundo
Eje de pista 1 segundo Marcador (OM) 10 segundos
Zona toma contacto en pista 1 segundo PAR 1 segundo
Barra de parada en puntos espera rodaje 1 segundo DME asociado GP 0 segundos
Calle esencial de rodaje con barras de parada 15 segundos
Luces obstáculos (a) 15 segundos
300 m interiores del Sistema de iluminación de 1 segundo Localizador (LLZ) ILS 0 segundo
aproximación (ALS)
Otras partes del Sistema de iluminación de aproximación 15 segundos Trayectoria de 0 segundo
planeo (GP) ILS
Borde de pista 1 segundo Radiobaliza 1 segundo
localización interior
Umbral de pista 1 segundo Radiobaliza 1 segundo
APROXIMACION DE PRECISION CAT localización exterior
III a,b,c
Extremo de pista 1 segundo Marcadores (IM, MM) 1 segundo
Eje de pista 1 segundo Marcador (OM) 10 segundos
Zona toma contacto 1 segundo PAR 1 segundo
Todas las barras de paradas 1 segundo SRM 1 segundo
Calle esencial de rodaje con barras de parada 1 segundo DME asociado GP 0 segundos
Luces obstáculos (a) 15 segundos
Borde pista 15 segundos (d)
Extremo pista 1 segundo
Eje pista 1 segundo
PISTA DESPEGUE RVR < 800 m
Todas las barras de parada 1 segundo
Calle esencial de rodaje (a) 15 segundos
Luces obstáculos (a) 15 segundos
(a) Se les suministra energía eléctrica secundaria cuando su funcionamiento es esencial para la seguridad de la operación aérea
(b) Aeródromo con iluminación de pista, sin Fuente Secundaria de Alimentación, debería disponer de luces de emergencia que puedan
ponerse en servicio en 15 minutos.
(e) Un segundo cuando las aproximaciones se efectúen por encima de terreno peligroso o escarpado.
(d) Un segundo cuando no se proporcionan luces de eje de pista.
 Martes 1 de abril de 2008 DIARIO OFICIAL (Primera Sección) 63

PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION

DE AERODROMOS

Apéndice 3. Desviaciones/ Excepciones, PAGINA

respecto de las Normas

Dependencia u organismo: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Unidad Administrativa responsable: Dirección General de Aeronáutica Civil

Dirección y teléfonos de la Unidad Providencia 807, interior Quinto piso, Colonia: Del Valle, Código postal:

administrativa: 03100, Distrito Federal, México

Teléfono(s): 56-87-72-86 extensión 248; 55-23-27-26 Fax: 55-23-46-51

Nombre de los responsables: Gilberto López Meyer; Laura López Villarreal,

Cargos: Director General de Aeronáutica Civil, Directora de Aeropuertos,

Correo electrónico: [email protected], [email protected],

Horarios de atención al público Horarios de atención

De 9:00 a 14:00 horas, de lunes a viernes

Quejas y denuncias

En caso de que tenga algún problema en la atención a su trámite, puede usted presentar su queja o
denuncia en:

Organo Interno de Control: Xola S/N Piso 1 Cuerpo “A” Ala Poniente Colonia Narvarte, Código
postal: 03028, México, Distrito Federal

Teléfono(s): 55-19-29-31

Horarios de atención al público: De 9:00 a 15:00 y de 17:00 a 18:00

horas de lunes a viernes.

SFP: SACTEL:

En el Distrito Federal: 1454-2000

En el interior de la República: 01-800-112-05-84

Desde Estados Unidos: 1-800-475-2393

Correo electrónico: [email protected],

[email protected]
 64 (Primera Sección) DIARIO OFICIAL Martes 1 de abril de 2008

PROCEDIMIENTOS PARA CERTIFICACION DE

AERODROMOS
PAGINA
Apéndice 3. Desviaciones/Excepciones, respecto de

las Normas

DESVIACION DE LAS EXCEPCION DE LAS MEDIDAS PROPUESTAS PARA

NORMAS NORMAS APROBACION

1. El plazo de resolución será el consignado en el artículo 185 del Reglamento de la Ley de

Aeropuertos.

2. La información prevista en los apéndices de los Procedimientos, y sus anexos, deberá estar

actualizada a un año calendario.

3. La información consignada en este apéndice deberá contar con el debido respaldo documental, cuya

exhibición podrá ser requerida.

México, D.F., a 1 de abril de 2008.- El Director General de Aeronáutica Civil, Gilberto López Meyer.-

Rúbrica.

(R.- 265085)
Martes 1 de abril de 2008 DIARIO OFICIAL (Primera Sección) 65