EXAMEN de PUENTES PC - GRUPO 05

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RESOLUCION

LUZ(m) 10 m
Espesor de asfalto(pulg.) 2"
ancho de puente (m) 8.4 m

A)PREDIMENSIONAMIENTO
espesor(m) 0.52 tomamos (m) 0.5

B)DISEÑO DE LA FRANJA INTERIOR (1m de ancho)


B.1)Momento de flexion por carga
Carga Muerta (DC):
wlosa(Tn/m) 1.2 T/m
MDC (wL2/8) (Tn-m) 15 T-m
Carga por superficie de rodadura (DW):
wasfalto(Tn/m) 0.112 T/m
MDW (wL2/8) (Tn-m) 1.40 T-m
Carga viva (LL): 68.72
MLL+IM (Tn-m) 78.49 CON SAP O APENDICE A2.2 que ocurre para una luz = 9 pag, 39
Caso de dos o mas vias cargadas
2100+0.12*(L1*W1)^0.5=m 3.20 W/NL=m 4.2
E(m) 3.20
Caso de una via cargada
250+0.42*(L1*W1)^0.5=m 4.10
E(m) 4.10 Ø DIAMETR
Ancho de falla critico 3.20 3/8" 0.95
MLL+IM (Tn-m) 24.53 T-m/m 1/2" 1.27
B.2)RESUMEN DE MOMENTOS 5/8" 1.59
CARGA M(Tn-m) Resistencia I Servicio I Fatiga
3/4" 1.91
MDC 15.00 1.25 1.00 0.00
1" 2.54
MDW 1.40 1.50 1.00 0.00
1 ¼" 3.18
MLL+IM 24.53 1.75 1.00 1.50
1½ 3.81
B.3)CALCULO DEL ACERO 2" 5.08
Mu (Tn-m) 63.78
DIAM. TENTATIVO (pulg.) 1
RECUBRIMIENTO (cm) 2.5 TABLA 5.12.3-1 PAG III-17
z (cm) 3.77
d (cm) 46.23
B(cm) 100
f´c (Kg/cm2) 280
fy (Kg/cm2) 4200
As (cm2) 39.47
a(cm) 6.97
La separacion "s" sera : 0.12 Usar 1 ø 1´´ @ 0.12 m
As max (cm2) c /de <= 0.42
ß1=0.85-0.05*((f´c-280)/70), para ß1>=280 0.85
c=a/ß1 8.20
c /de <= 0.42 0.18 OK!
As min (cm2), menor valor entre:
a)1.2Mcr=1.2fr S=16.82Tn-m siendo:
fr=2.01*(f´c)^0.5 (Kg/cm2)= 33.63 kg/cm2
s=bh2/6 (cm3)= 41666.6667 41.6666667 cm3
b)1.33Mu=84.82Tn-m siendo:
Mu (Tn-m)= 63.78 84.82 T-m
el menor valor es: 15.42 OK!
PARA As=39.47cm2 se utilizo Mu=63.78Tn-m

As de distribucion
%=1750/(s)^0.5 = 17.50%
As(reparticion) (cm2) 6.91
utilizando varilla de: 5/8 la sep. Es: 0.28 m
Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.28 m
As de Temperatura
0.0018Ag (cm2)= 9 si el elemento es de 0.15 de espesor o menos
As por capa (cm2)= 4.5 se puede colocar en una sola capa
utilizando varilla de: 1/2 la sep. Es: 0.28 m
Usar 1 ø 0.5´´ @ 0.28 m
Nota:
El acero de T° se colocara por no contar con ningun tipo
de acero, en la parte superior de la losa en ambas
direcciones.

B.4)REVISION DE FISURACION POR DISTRIBUCION DE ARMADURA

Calculo del esfuerzo maximo del acero

dc (cm) 3.77
A(cm2) 90.48
Z (N/mm) 30000
Z (Kg/cm) 30581
Z/(dc*A)^1/3 (kg/cm2)= 4377 50 cm
0.6*fy (kg/cm2)= 2520 1 ø 1´´ @ 0.12 m
fsa (kg/cm2)= 2520

12cm

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms (TN-m) 40.93 T-m/m


Para un ancho tributario de 0.12m Ms = Ms*0.12= 4.91 Tn-m
Es (Kg/cm2) 2040000
Ec (Kg/cm2) 256017.97 n= 7.97

12
46.23 50

3.77

1 ø 1´´ @ 0.12 m
Ast =7.97*5.1=40.647cm2 40.408 cm2
Momentos respecto al eje neutro para determinar "y"
y1= 14.60 y= 14.60
y2= -21.33 c= 31.63
Inercia respecto del eje neutro de sección transformada:

52874.903 cm4

fs= 2342 Kg/cm2 OK!

C)DISEÑO DE LA FRANJA DE BORDE (1m de ancho)

C.1) Ancho de franja para bordes longitudinales de losa


Con E= 3.20
¿Cuantos ejes del Vehiculo de diseño caen 1 comprobar con la celda F131: E borde calculado
dentro de E borde?
distancia entre el borde del tablero y la cara 0.4
interna de la barrera(m):
Eborde1 1.5 menor:
Eborde2 1.6 Eborde (m)= 1.5
Ebordemax. 1.8

C.2) Momentos de flexión por cargas (franja de 1.0m de ancho)


Carga Muerta (DC):
wlosa(Tn/m) 1.2 T/m
Peso de la Barreraen Kg/m 600 0.6 Tn
El peso de la barrera se asume distribuido en Eborde (Tn/m)= 0.4
WDC (Tn-m)= 1.6
MDC (wL2/8) (Tn-m)= 20
Carga por superficie de rodadura (DW):
wasfalto(Kg/m) 82.50
MDW (wL2/8) (Tn-m) 1.03
Carga viva (LL):
MLL+IM mayor de Tandem o camion (Tn-m) 59.12 CON SAP O APENDICE A2.2
MLL producido por la s/c de via (no se aplica IM) 11.86 CON SAP O APENDICE A2.2

MLL+IM (Tn-m) 22.61 T-m

C.3)RESUMEN DE MOMENTOS
CARGA M(Tn-m) Resistencia I Servicio I Fatiga
MDC 20.00 1.25 1.00 0.00
MDW 1.03 1.50 1.00 0.00
MLL+IM 22.61 1.75 1.00 1.75

C.4)CALCULO DEL ACERO


Mu (Tn-m) 66.11 (Tn-m)
DIAM. TENTATIVO (pulg.) 1 5.07
RECUBRIMIENTO (cm) 2.5 TABLA 5.12.3-1 PAG III-17
z (cm) 3.77 cm
d (cm) 46.23 cm
B(cm) 100
f´c (Kg/cm2) 280
fy (Kg/cm2) 4200
As (cm2) 34.52 cm2
a(cm) 6.09 cm
La separacion "s" sera : 0.15 Usar 1 ø 1´´ @ 0.15 m
As max (cm2) c /de <= 0.42
ß1=0.85-0.05*((f´c-280)/70), para ß1>=280 0.85
c=a/ß1 7.16
c /de <= 0.42 0.15 OK!
As min (cm2), menor valor entre:
a)1.2Mcr=1.2fr S=16.82Tn-m siendo:
fr=2.01*(f´c)^0.5 (Kg/cm2)= 33.63
s=bh2/6 (cm3)= 41666.6667
b)1.33Mu=87.93Tn-m siendo:
Mu (Tn-m)= 66.11
el menor valor es: 16.82 OK!
PARA As=34.52cm2 se utilizo Mu=66.11Tn-m

As de distribucion
%=55/(s)^0.5 = 17.39%
As(reparticion) (cm2) 6.00
utilizando varilla de: 5/8 la sep. Es: 0.32 m
Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.32 m

C.5)REVISION DE FISURACION POR DISTRIBUCION DE ARMADURA

Calculo del esfuerzo maximo del acero


dc (cm) 3.77
A(cm2) 113.10
Z (N/mm) 30000
Z (Kg/cm) 30581
Z/(dc*A)^1/3 (kg/cm2)= 4063 0 cm
0.6*fy (kg/cm2)= 2520 1 ø 1´´ @ 0.15 m
fsa (kg/cm2)= 2520

15cm

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms (TN-m) 43.64
Para un ancho tributario de 0.15m Ms = Ms*0.15= 6.55 Tn-m
Es (Kg/cm2) 2040000
Ec (Kg/cm2) 256017.97 n= 7.97
n= 8
15

46.23 50

3.77

1 ø 1´´ @ 0.15 m
Ast =7.97*5.1=40.647cm2 40.4079 cm2
Momentos respecto al eje neutro para determinar "y"
y1= 13.32 y= 13.32
y2= -18.70 c= 32.91
Inercia respecto del eje neutro de sección transformada:

41.79 cm
3089.5 kg/cm2 ≤ 2520 NO!

55580.8364 cm4

fs= 3089 Kg/cm2 Aumentar seccion

D)FATIGA

D.1) CARGA DE FATIGA

E(1 carril cargado)= 4.10

32.67 T-m

37.57 T-m

16.04 T-m/m

D.2) Sección fisurada


ftraccion (Kg/cm2) 13.39
Esfuerzo debido a cargas permanentes no mayoradas más la combinacion de carga de fatiga en una franja interior

32.44 T-m s=

96.11 se usa seccion agrietada

D.3) VERIFICACION DE ESFUERZOS

En la franja interior
Usar 1 ø 1´´ @ 0.12 m As(cm2) 42.25
j.d=d-y/3 j.d (cm)= 41.36

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MAX.

917.6 Kg/cm2

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MIN.


0 Kg/cm2

El esfuerzo por carga permanente es: 938 Kg/cm2

16.40

ESFUERZO MINIMO=fLLMIN+fDL=938.4Kg/cm2 938


ESFUERZO MAXIMO=fLLMAX+fDL=1855.98Kg/cm2 1856
RANGO DE ESFUERZOS (Kg/cm2) 918

r/h= 0.3

El rango limite es: 1338 Kg/cm2 OK!

En la franja de borde
Usar 1 ø 1´´ @ 0.15 m As(cm2) 33.8
j.d=d-y/3 j.d (cm)= 41.79

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MAX.

2660 Kg/cm2

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva MIN.

0 Kg/cm2

El esfuerzo por carga permanente es: 1489 Kg/cm2

21.03

ESFUERZO MINIMO=fLLMIN+fDL=1488.81Kg/cm2 1489


ESFUERZO MAXIMO=fLLMAX+fDL=4148.59Kg/cm2 4149
RANGO DE ESFUERZOS (Kg/cm2) 2660

r/h= 0.3

El rango limite es: 1156 Kg/cm2 fallara por fatiga


una luz = 9 pag, 39

Ø DIAMETRO AREA
3/8" 0.95 0.71
1/2" 1.27 1.29
5/8" 1.59 1.98
3/4" 1.91 2.85
1" 2.54 5.07
1 ¼" 3.18 7.92
1½ 3.81 11.4
2" 5.08 19.63

TMAG (cm): 2.54


DNbarras (cm): 2 5/9
Sep. Min. Reg. (cm) 3.8

Sep. Min (cm) 3.81 ok!

Esp. De losa (cm): 50


Sep. Max. Reg. (cm 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

TMAG (cm): 2.54


DNbarras (cm): 1.59
Sep. Min. Reg. (cm) 3.8
Sep. Min (cm) 3.81 ok!

Esp. De losa (cm): 50


Sep. Max. Reg. (cm 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

TMAG (cm): 2.54


DNbarras (cm): 1.27
Sep. Min. Reg. (cm) 3.8

Sep. Min (cm) 3.81 ok!

Esp. De losa (cm): 50


Sep. Max. Reg. (cm 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

Z = parámetro relacionado con el ancho de fisura


<=30,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición moderada
<=23,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición severa
EN FRANJA INTERIOR:

Usar 1 ø 0.5´´ @ 0.28 m

50cm

Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.28 m Usar 1 ø 1´´ @ 0.12 m

LUZ = 10m

1: E borde calculado
TMAG (cm): 2.54
DNbarras (cm): 2.54
Sep. Min. Reg. (cm) 3.8

Sep. Min (cm) 3.81 ok!

Esp. De losa (cm): 50


Sep. Max. Reg. (cm 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!

TMAG (cm): 2.54


DNbarras (cm): 1.59
Sep. Min. Reg. (cm) 3.8

Sep. Min (cm) 3.81 ok!

Esp. De losa (cm): 50


Sep. Max. Reg. (cm 45

Sep. Max. (cm) 45 ok!


Z = parámetro relacionado con el ancho de fisura
<=30,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición moderada
<=23,000 N/mm para elementos en condiciones de exposición severa
rga de fatiga en una franja interior

33750
EN BORDES

Usar 1 ø 0.5´´ @ 0.28 m

50cm

Usar 1 ø 0.625´´ @ 0.32 m Usar 1 ø 1´´ @ 0.15 m

LUZ = 10m

allara por fatiga

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