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1.4 Resistencia del Concreto en la Estructura Real

En general, la resistencia del concreto en la estructura real, tiende a ser menor que la
resistencia f′c obtenida en laboratorio a partir de las probetas fabricadas y ensayadas de
acuerdo a las normas. Recuerde que, en teoría, las probetas miden el potencial
resistente del concreto al cual representan. Las siguientes son algunas de las razones
por las cuales se producen las diferencias:
a) Las diferencias en la colocación y compactación entre el concreto colocado y
compactado (vibrado) en la estructura real y el concreto colocado y compactado en
una probeta.
b) Las diferencias en el curado. Es clara la diferencia notable en las condiciones de
curado entre una probeta de laboratorio y una estructura real.
c) El efecto de la migración hacia arriba del agua en el concreto colocado en una
estructura real. Esto genera que la relación w/c no sea uniforme a lo largo de la altura
del elemento. En elementos peraltados el concreto de la parte superior suele ser
menos resistente que el de la parte inferior. Esto debido a un aumento en la relación
w/c por la migración del agua luego de colocado el concreto, y por la mayor
compactación del concreto de la parte inferior producto del peso del concreto por
encima.
d) El efecto de la segregación de los agregados que se produce durante el llenado de
las columnas. Este efecto genera un concreto no uniforme.
e) Las diferencias de forma y tamaño entre los elementos de una estructura y la probeta
de laboratorio. La probeta es cilíndrica de 6”x12” mientras que el elemento real puede
tener cualquier forma y tamaño.
f) Las diferencias entre los regímenes de esfuerzos en una probeta y en el elemento
real. En una probeta la solicitación es prácticamente de compresión uniforme, con
algunas distorsiones o concentraciones de esfuerzos cerca de las zonas de
aplicación de las cargas, mientras que en el elemento estructural real pueden existir
fuertes gradientes de esfuerzos. Por ejemplo en la zona comprimida de una viga
sometida a flexión, las fibras menos esforzadas, las cercanas al eje neutro, tienden a
estabilizar a las fibras más esforzadas.
La resistencia del concreto en una estructura real se puede estimar mediante la
extracción de testigos perforados (Norma Peruana artículo 4.6.6, ACI-02 artículo 5.6.5).
La uniformidad del concreto en la estructura real se puede determinar con la ayuda de un
instrumento denominado Esclerómetro, con el cual se determina la dureza superficial del
concreto. Aunque algunos de los Esclerómetros incluyen tablas de correlación entre la
dureza superficial y la resistencia del concreto, estos valores deben tomarse con suma
prudencia, los resultados deben interpretarse como una medida de la uniformidad del
concreto y no como una medida directa de la resistencia del concreto.
1.5 Resistencia a la Tracción del Concreto

La resistencia en tracción directa o en tracción por flexión del concreto, es una magnitud
muy variable. La resistencia a la tracción directa (ft) del concreto varía entre el 8% y el
15% de la resistencia en compresión (f′c).
La resistencia a la tracción del concreto es importante ya que la resistencia al corte del
concreto, la adherencia entre el concreto y el acero y la fisuración por retracción y
temperatura, dependen mucho de esta.
La resistencia en tracción directa, depende mucho del tipo de ensayo utilizado para su
determinación. El ensayo en tracción directa no es simple de ejecutar por el tamaño de la
probeta, por la baja resistencia en tracción del concreto, por su fragilidad ante esta
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solicitación y por la dificultad de aplicar cargas sin producir concentraciones de esfuerzos

que distorsionen los resultados de los ensayos.
La figura 1-10 (González Cuevas) muestra un ensayo en tracción directa sobre una
probeta de sección variable. Es un ensayo difícil de ejecutar y no está normalizado.
Nótese que la curva esfuerzo – deformación se puede aproximar bastante bien mediante
una parábola. También es importante hacer notar la pequeña deformación axial asociada
al valor máximo del esfuerzo de tracción (0.00001) y al esfuerzo de rotura. La
deformación de rotura en este caso, es del orden de la vigésima parte de la deformación
de rotura en compresión del concreto especificada por el ACI (0.003).
La resistencia a la tracción del concreto depende también del tipo de agregado y de la
presencia de esfuerzos transversales a los de tracción (estados biaxiales o triaxiales). Se
desarrolla mas rápidamente en el tiempo que la resistencia a la compresión.
Fig. 1-10 Ensayo de tracción directa.
Los principales ensayos utilizados para determinar, de manera indirecta, la resistencia a

la tracción del concreto son:
a) Módulo de Rotura fr (ensayo de tracción por flexión) es una medida indirecta de ft. Se
obtiene ensayando hasta la rotura una probeta prismática de concreto simple de
6”x6”x18” simplemente apoyada, con cargas a los tercios. Para calcular el esfuerzo
de rotura fr se asume una distribución lineal de los esfuerzos internos y se aplica la
formula de resistencia de materiales:
fr = 6 M / (bh2) (1-1)
El ajuste de un gran número de resultados experimentales, arroja un promedio (con
mucha dispersión) de:
fr ≈ 2.2 √ f′c (kg/cm2) (1-2)
EL ACI y la Norma Peruana, definen el Módulo de Rotura del concreto mediante la
ecuación 1-3. El ACI utiliza esta ecuación para el cálculo de deflexiones en
elementos de concreto armado. Sin embargo para elementos de concreto simple (sin
armadura) sometidos a flexión el ACI-02 (artículo 22.5.1) especifica el valor dado por
la ecuación 1-4.
fr ≈ 2 √ f′c (kg/cm2) (1-3) ACI-02 9.5.2.3
fr ≈ 1.3 √ f′c (kg/cm2) (1-4) ACI-02 22.5.1
b) Split Test fsp. También llamado Ensayo Brasileño o Ensayo de Compresión

Diametral. Se ensaya hasta la rotura una probeta cilíndrica de estándar 6”x12”

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1.5 Resistencia a la Tracción del Concreto

solicitación y por la dificultad de aplicar cargas sin producir concentraciones de esfuerzos

Fig. 1-10 Ensayo de tracción directa.

Los principales ensayos utilizados para determinar, de manera indirecta, la resistencia a

b) Split Test fsp. También llamado Ensayo Brasileño o Ensayo de Compresión

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