 LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE:

El ministerio del ambiente y los recursos naturales, al hablarnos de la

contaminación del aire, dice que la atmosfera se halla contaminada cuando
"La presencia de una sustancia extraña en el aire se presenta en cierta
proporción".
El aire es un recurso natural indispensable para el desarrollo de la vida
humana: de este recurso depende la vida en el planeta tierra y todos los
organismos vivientes necesitan de él, siempre que mantenga las mejores
condiciones de purificación.
Es fácil conocer sí una atmosfera esta contaminada o no, sí sobre una
determinada área; poblada o despoblada, en forma frecuente hay una Bruma
que dificulta la visibilidad clara, hay contaminación en el aire.

 CLASIFICACIÓN Y ORIGEN DE LOS CONTAMINANTES:

 CONTAMINANTES GASEOSOS:
 Dióxido de carbono: procede de la combustión de compuestos con carbono;
es decir; de la combustión del petróleo y sus derivados (emisiones desde
vehículos, industrias, etc.).
 Monóxido de carbono: de las combustiones incompletas.
 Dióxido de azufre: de los carbones, fueloil y plantas de acido sulfúrico.
 Sulfuro de hidrogeno: principalmente de las descomposiciones.
 Mono y dióxido de nitrógeno: De la combustión que tenga lugar en el
aire por oxidación del nitrógeno atmosférico y de las plantas de acido
nítrico.
 Productos orgánicos: el metano y otros hidrocarburos gaseosos de las
combustiones incompletas, en emisiones de procesos químicos y
petroquímicos, y muchas otras fuentes.

 Ozono y otros oxidantes: de reacciones entre gases activadas por el sol.

 Amoniaco: se origina por perdidas en su fabricación y en la de soda Solvay.

 Cloro: de los respiraderos de las grandes unidades de licuación y de los

tanques de aire utilizados en los transportes de cloro.
 Cloruro de hidrogeno: se origina en la fabricación del mismo, en la
combustión del PVC, y en los procesos de coloración orgánica.

 CFC (Clorofluorocarbonados), HCFC (Hidroclorofluorocarbonados): de

aerosoles, refrigeración, expansión de espuma y limpieza de material
electrónico.

 Contaminantes Sólidos En Suspensión:

 Compuestos de Plomo: De los gases de escape de los motores e industrias
que lo usan.
 Polvos y otras partículas: Naturales y artificiales originadas en reacciones
químicas u operaciones unitarias.

 Contaminantes Líquidos En Suspensión:

 Partículas liquidas: Nieblas de ácidos o de productos orgánicos
provenientes de los escapes en plantas industriales.
 Smog: es una mezcla de niebla y humo (óxidos del azufre y nitrógeno,
hidrocarburos y partículas solidas) nociva para la salud, que se produce
principalmente en grandes ciudades rodeadas de montañas que impiden la
 circulación del aire, donde son frecuentes las inversiones térmicas (que
atrapan los gases), la humedad, las altas presiones, y cuyas zonas verdes
no alcanzan para purificar el aire.

 Clasificación del Smog:

 Smog sulfuroso: De la descomposición en la atmósfera de los gases del
azufre en presencia de niebla.
 Smog fotoquímico: De la interacción de compuestos orgánicos con los
óxidos de nitrógeno, activada por la luz solar, convirtiéndose en
una mezcla muy tóxica de poderosos oxidantes.
 Efectos Perjudiciales Del Smog:
Ademas de reducir alarmantemente la visibilidad y dañar a las plantas, los
gases y partículas que componen el smog provocan en los humanos (sobre todo
en niños y ancianos): irritación ocular y de la garganta, tos, fatiga, anemia y
en general una sobrecarga de las vías respiratorias. Si ademas la víctima
padece de asma, alergia u otros problemas pulmonares, el smog puede
llegar a matar, como ya ha quedado patéticamente demostrado en la muerte
de miles de personas en distintas ciudades.
 Soluciones para evitar el smog:
 Retirar las fabricas de las ciudades.

 Instalar catalizadores en los automóviles, utilizar combustibles con menos

emisión de contaminantes como por ejemplo:
gas natural, nafta sin plomo, y restringir su circulación en el casco urbano.

 Usar los transportes públicos, preferentemente los menos

contaminantes: tren, tranvía, subterráneo y trolebús, eliminando los que
contaminan.

 Controlar las emisiones de humos en calefacción, reducir los horarios y

eliminar las calderas de carbón.

 Agujeros De La Capa De Ozono:

En capas altas de la atmósfera abunda el gas ozono (O3) que, actuando como
un filtro, disminuye la llegada a la tierra de la luz ultravioleta.
Los rayos UVA son perjudiciales para la vida. El uso de algunos compuestos
artificiales, así como fertilizantes, reduce la concentración de ozono en la
atmósfera; esto provoca que llegue más cantidad de rayos ultravioletas a través
de la misma.
Al conocer cuales son los gases causantes de este efecto, deben tomarse
medidas para atacar el problema con la mayor prontitud posible. La sustitución
de los CFC en los sistemas de refrigeración debe ser apoyada por los
ciudadanos, a los que no debería importar realizar un gasto mayor para adquirir
productos sin este tipo de gases.
Efecto Invernadero O Calentamiento Global: los rayos solares calientan la
superficie y parte del calor tiende a ser reemitido al espacio, pero los gases
invernadero (dióxido de carbono, CFC, metano, óxidos de nitrógeno) disueltos
en el aire lo atrapan a mitad de camino, calentando la atmósfera.

Consecuencias:
Se produce un aumento de las temperaturas medias de todo el mundo, y se
producen modificaciones drásticas del clima: se trastorna la circulación de
los vientos y la distribución de temperaturas, aumento del nivel del mar
debido al derretimiento de los hielos polares y sus consecuentes inundaciones
en algunas regiones, y procesos desérticos en otras.
 Soluciones:
-Controlar y reducir la emisión de dióxido de carbono.
-Sustituir los combustibles tradicionales por otras fuentes de energía no
contaminantes.
Efecto De Enfriamiento: este efecto es momentáneo y de menor incidencia
que el de invernadero. Los contaminantes en forma de partículas (de humos y
volcanes) pueden obstaculizar la transmisión de calor del Sol a la Tierra,
reflejando una porción de los rayos solares lejos de esta.
Las algas marinas liberan como subproducto de su metabolismo dimetil
sulfuro, que facilita la formación de nubes que reflejan la luz del Sol,
actuando como espejo disminuyendo la cantidad de luz solar que llega a la
superficie terrestre.
Una perdida importante de la energía del Sol, reduciría en ultima instancia
el promedio de temperatura de la Tierra, lo que
seria capaz de producir otra época glacial.
Lluvia Ácida: es un mecanismo natural con el que cuenta la atmósfera
para deshacerse de determinadas sustancias y elementos indeseables.
El proceso comienza cuando un fotón de un rayo solar choca contra una
molécula de ozono en la troposfera. Tras el encuentro, el ozono se separa en
una molécula de oxigeno y un átomo de oxigeno.
El oxigeno reacciona con la primer molécula de agua que encuentre para
originar una pareja de hidroxilo. Los hidroxilos convierten el dióxido de
azufre en acido sulfúrico y el dióxido de nitrógeno en acido nítrico. Debido a
que la concentración de ozono a alturas troposféricas no es muy alta, los
hidroxilos no son muy abundantes en la atmósfera, pero ocurre que cada uno
de ellos puede reaccionar miles de veces antes de debilitarse.
Los ácidos se incorporan a las nubes en forma de diminutas gotas. De esta
forma, los gases contaminantes pueden viajar cientos de km arrastrados por
los vientos, hasta precipitar en forma de lluvia acida.
Consecuencias:
Se produce una acidificación en los terrenos, ríos, lagos y corrientes
subterráneas, sobre los cuales cae la lluvia acida. Si
la masa de agua es alcalina, el bicarbonato y otros iones disueltos en ella
pueden neutralizar el acido. Pero si esta
capacidad neutralizadora se agota o no existe, el pH del agua disminuye
alarmantemente por debajo de 5. A medida que el agua se hace mas acida la
población de peces, algas y crustáceos desaparece, llegando a
transformarse la masa acuática en una balsa de liquido corrosivo que destruye
muchas formas de vida.
En los bosques, las mas afectadas son las coníferas (pinos, abetos, piceas
rojas). Sus hojas se tornan amarillentas y la
planta entera se debilita hasta morir. Lo que mata al árbol no es la fuerza
destructiva del acido en si misma, sino que este deja a
la planta sin defensas naturales, a merced de los parasitos, sequías y
heladas.
También se afectan los edificios de piedra caliza y algunos textiles sintéticos.
Soluciones:
Quemar menos combustibles fósiles en la producción de energía eléctrica y
en el transporte.
Instalar sistemas de desulfuración o filtrado de óxidos de nitrógeno en todas
las chimeneas de las industrias contaminantes.
Utilizar catalizadores en los tubos de escape en los automóviles.
  CONTAMINACIÓN DEL AIRE EN EL SIGLO XX:
 episodios y accidentes:
La diferencia entre un episodio y un accidente de contaminación del aire es
fundamental. Un episodio ocurre cuando los contaminantes del aire “inocuos”,
diarios, propios del siglo XX, se combinan con otros factores, como las
anormalidades meteorológicas y la topografía, para crear una atmósfera
amenazante para la salud. En contraste, un accidente de contaminación del aire
es una descarga inadvertida y evitable de sustancias químicas tóxicas, a
menudo atribuible a fallas mecánicas o al error humano.
 Episodios:
Los tres episodios de contaminación del aire más famosos de este siglo
sucedieron en Meuse Valley, Bélgica; Donora, Pensilvania; y Londres,
Inglaterra.
Las tres tragedias coincidieron con una condición meteorológica conocida
como inversión térmica. Normalmente, el aire caliente de la superficie terrestre
asciende y el aire de la parte superior de la atmósfera (más frío) cae, con lo
cual se crea una circulación natural que dispersa los contaminantes
superficiales del aire. Una inversión ocurre cuando las capas de aire de la
atmósfera inferior son más frías que las superiores. La circulación natural sufre
una interrupción y tanto el aire superficial acumulado como los contaminantes
del aire se concentran alrededor de sus fuentes (véase la figura 1-l).
Otra característica importante, común a estos tres episodios, es que los
presuntos agentes causales eran productos de desecho típicos de la vida del
siglo XX y supuestamente seguros. La quema generalizada de combustibles
fósiles y la proliferación de procesos industriales producen dióxido de azufre,
ácido sulfúrico, material particulado, fluoruros y otros contaminantes del aire,
componentes bastante comunes de la actual mezcla atmosférica. El episodio de
Londres, el más catastrófico de los tres debido principalmente a que ocurrió en
un área densamente poblada, incentivó acciones productivas en el plano
político y científico. Como resultados de ellas, los episodios de contaminación
del aire de esa magnitud son cosa del pasado.

 Episodio Año Exceso de mortalidad (Causas propuestas):

Figura 1-1. Circulación atmosférica natural comparada con una inversión térmica
Actualmente, la mayoría de las principales ciudades ha implementado
programas para predecir y detectar los niveles de contaminación y condiciones
meteorológicas que podrían combinarse para ocasionar consecuencias trágicas.
En esas urbes, se advierte habitualmente a los ciudadanos mediante alertas
sobre la calidad del aire y acerca del peligro de condiciones adversas, a pesar
de esos programas preventivos, en una fecha tan reciente como 1966, una
inversión térmica de cuatro días en la ciudad de Nueva York provocó 168
muertes e innumerables enfermedades. El hombre ha aprendido (aunque
lentamente) que no existe contaminante del aire que sea inocuo.
 Accidentes:
Entonces, parece que los progresos tecnológicos y la creciente
industrialización han provocado cierto nivel de emisiones tóxicas al aire,
regulares y planificadas, que son aceptadas por casi todos como un costo
necesario para gozar de los beneficios de la vida en el siglo XX. La
industrialización también ha generado un mayor riesgo de descargas
accidentales de contaminantes tóxicos. Las causas más comunes de los
accidentes de contaminación industrial del aire son las fallas mecánicas y los
errores humanos. La mayoría de accidentes de este tipo involucra pequeñas
cantidades de sustancias químicas, lo que resulta fácil de controlar, con pocos
efectos adversos en los seres humanos o ninguno. Algunos de ellos, en cambio,
tienen consecuencias trágicas.
Uno de los primeros accidentes de contaminación del aire con causa definida y
adecuadamente documentados sucedió en 1950 en Poza Rica, México. El
problema comenzó cuando una refinería de gas natural descargó
inadvertidamente sulfuro de hidrógeno en el aire. Una inversión térmica
simultánea agravó el problema. Resultados: 22 muertes y más de 300 casos de
enfermedades relacionadas, sobre todo irritación de las vías respiratorias y
trastornos del sistema nervioso.
Los estudios y estadísticas indican que a medida que el tiempo avanza, el
grueso de la población corre el riesgo de desarrollar ciertos efectos adversos en
la salud como producto de la carga química tóxica en la atmósfera.

 CONSECUENCIA DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE:

En las personas: Debido al aumento de radiación ultravioleta del sol generan:
a nivel pulmonar: El asma, el enfisema, el cáncer pulmonar, la bronquitis. A
nivel de la piel: manchas, cáncer en la piel, afecciones en las mucosas de la
nariz, irritaciones en los ojos, conjuntivitis, además agrava las afecciones
cardiovasculares, entre otras enfermedades.
En los materiales: deterioro en los materiales que se utilizan en las
construcciones y otras superficies.
En las plantas: altera el proceso de la fotosíntesis los tallos de los vegetales
se quiebren, las hojas se amarillean.
En los ríos: los sistemas acuáticos se alteran, el fitoplancton; primer eslabón
de la cadena alimentaria de los mares, también es muy vulnerable.

CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN EN
AUTOMÓVILES:
Los vehículos queman una enorme cantidad de combustibles,
contaminando el aire y degradando la calidad de vida en las ciudades.
Él más peligroso de estos contaminantes, por su mayor proporción, es
el monóxido de carbono, que se produce por una combustión incompleta del
carburante. Los óxidos de nitrógeno, 4 veces más tóxicos que el monóxido de
carbono, ocupan el segundo lugar y se producen a temperaturas altas. Los
hidrocarburos no quemados en la combustión, aromáticos y policíclicos
son cancerígenos. El plomo que es agregado a la nafta para aumentar su
poder antidetonante, (evita la combustión espontánea en los cilindros debida
a la compresión antes de la chispa) se acumula en la sangre y provoca
trastornos metabólicos y del sistema nervioso central, siendo muy nocivo.
Por eso se plantea la necesidad de evitar la liberación de tales sustancias,
entrando en juego nuevas metodología que radican principalmente en:
Combustibles menos contaminantes, y Catalizadores que purifican los gases de
escape.

 ¿LA SOLUCIÓN PARA LA CONTAMINACIÓN ES LA DILUCIÓN?

Por años se creyó que “la solución para la contaminación es la dilución”.
Este refrán se basaba en la suposición generalizada de que la Tierra cuenta con
un mecanismo de limpieza natural que podía desactivar o absorber todo
impacto de contaminación creado por el hombre. Muchas catástrofes locales de
contaminación del aire producidas a lo largo de este siglo han mostrado clara y
trágicamente que la dispersión natural de la acumulación de contaminantes no
constituye un sistema infalible. Los crecientes indicadores de que la
acumulación de contaminantes representan un problema mundial y no solo
local hacen aún más crítica la situación. La incidencia de diversos efectos
adversos para la salud, desde irritaciones locales hasta cáncer, están
aumentando en forma sostenida y uno de los culpables es la contaminación del
aire.
 MOVIMIENTOS ECOLOGISTAS EN EL MUNDO:
Son organismos no gubernamentales, por ello no tienen compromisos
políticos ni económicos, lo que les permite hacer investigaciones,
amplificar denuncias, orientar a la prensa e impulsar procesos judiciales.
Son organizaciones flexibles y reducidas, lo que les permite ser mucho
más expeditivas que cualquier organismo burocrático, y tener mejores
reflejos para analizar, responder y difundir situaciones novedosas.
Se convierten en respetados centros intelectuales que convocan y financian a
científicos y expertos independientes. Elaboran informes y propuestas y
asesoran y dan apoyo técnico a legisladores y jueces.
  CONCLUSIONES:
La inteligencia del ser humano y la tecnología le han dado el poder para
decidir el futuro del planeta, lo que llevo a una gran contaminación que crece
progresivamente con el desarrollo y las consecuencias son cada vez mayores,
más graves y en algunos casos hasta irreversibles.
Este progreso suele ser peligroso para el ambiente y se debe ir
sustituyendo por un progreso "limpio" lo antes posible, y de una forma
organizada e inteligente. A pesar de que requiere grandes inversiones, estas
beneficiaran a la humanidad a largo plazo por los beneficios ambientales
que producirán.
De la contaminación del aire son responsables en mayor o menor medida: las
industrias pues disponen de métodos de monitoreo y de control adecuados
que deberían poner en practica por mas que no se lo exija la ley; los
políticos tienen la obligación de trabajar para el bienestar general, lo
que incluye la conservación del medio
ambiente. Por eso deben dedicarse a la solución de problemas ecológicos
con la colaboración de científicos y técnicos de organismos
gubernamentales y no gubernamentales. Sin dejarse presionar por intereses
económicos de las empresas que contaminan, ya sean oficiales o
privadas. El trabajo debe consistir tanto en una elaboración de las normas
como en el control estricto de su cumplimiento; y los ciudadanos pues tienen
la obligación de respetar al medio ambiente, de no violar las normas, de
denunciar a los infractores, de no ser ignorantes y de crear conciencia entre
los demás. Y tienen el derecho a respirar aire limpio, acceder a la
información, protestar o manifestar ante actos que atenten contra la ecología.
  INTRODUCCIÓN.

El presente trabajo fue realizado con la finalidad de investigar y aprender sobre

los tipos de contaminantes existentes en el ambiente, Presentes en el planeta y
que por demás resultan perjudicial para la salud del ser humano.

Uno de los factores que contaminan el aire: son las empresas pues el humo que
desprenden por las chimeneas terminan contaminando, igualmente ocurre con
el humo generado por los automóviles en el proceso de combustión, por solo
mencionar dos (2) entre los muchos otros contaminantes que serán
mencionados a continuación.
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DE LA DEFENSA.

AVIACIÓN.

U. E. M. N "LIBERTADOR".

Integrantes:

Arocha.
Palencia.
Pinto.
Rodríguez.
7° “D”

Maracay; 06/05/2.003
  BIBLIOGRAFÍA.

 Gómez, Antonio y Lic. Camejo, Gladys

“Educación Familiar y Ciudadana”

 Internet Página: Aldea Educativa