Technical Service Bulletin (TSB)

VF3LPHNZBFS331462

FECHA 03/07/2020 VERSIÓN 2

REFERENCIA B1FW012LQ0
ANULA Y SUSTITUYE AL DOCUMENTO DE
09/10/2018

VEHÍCULOS 308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW

ENCENDIDO DEL TESTIGO DE DIAGNOSIS - EN PRESENCIA DEL O DE LOS

EFECTO CLIENTE
CÓDIGOS DEFECTOS P000A, P000B, P0011, P0012, P0014, P0015

ORIGEN ELECTROVÁLVULA DE DISTRIBUCIÓN VARIABLE

CONDICIONES DE APARICIÓN
En circulación

2. INTERVENCIÓN POSVENTA
Lectura de los códigos defecto.
Control del origen del fallo.
Sustitución de la electroválvula de distribución variable .

2.1. Pieza necesaria

1 Electroválvula de pilotaje de distribución (Referencia PR según la definición vehículo ) (Si necesario ).

2.2. Lectura de los códigos defecto

IMPERATIVO : Código defecto : Respetar el procedimiento del útil de diagnosis . El diagnóstico realizado se envía a los
servidores centrales si, y solo si, se realiza en modo de conexión a Internet, si el técnico está autorizado para utilizar los
métodos guiados y si la diagnosis se realiza a partir del menú "RECHERCHE DE PANNE" (BÚSQUEDA DE AVERÍA) de
la pestaña "Diagnostic" (Diagnosis) o "Expert" (Experto) . Al finalizar el test global, esperar a que se active la pestaña de
"Diagnóstico" (pantalla de inicio con selección de los métodos por ámbitos) . Salir de la sesión de diagnóstico volviendo a
la pestaña de inicio . Validar el mensaje "¿Desea abandonar la sesión actual?"

Realizar una lectura de los códigos defecto :

En presencia del o de los códigos defectos P000A, P000B, P0011, P0012, P0014, P0015 : Aplicar este documento
En caso de ausencia de los códigos defecto P000A, P000B, P0011, P0012, P0014, P0015 : No aplicar este
documento

NOTA : Los códigos defectos pueden ir acompañados de un código defecto P1336, P1337, P1338 o P1339

2.3. Control
Anotar los contextos asociados al código defecto (Ver los contextos asociados visibles en el fichero traza (NAV) ).
Ejemplo de contextos asociados al código defecto.
P000B : Desfasador del árbol de levas de escape :
Posición del pedal de acelerador : xx%
Velocidad vehículo : xxx km/h
 Temperatura de agua motor : xx °C
Régimen motor del cigüeñal : xxxx R/mn
Permutar las 2 electroválvulas de distribución variable.
Circular reproduciendo las condiciones de aparición del código defecto inicial.

IMPERATIVO : Código defecto : Respetar el procedimiento del útil de diagnosis . El diagnóstico realizado se envía a los
servidores centrales si, y solo si, se realiza en modo de conexión a Internet, si el técnico está autorizado para utilizar los
métodos guiados y si la diagnosis se realiza a partir del menú "RECHERCHE DE PANNE" (BÚSQUEDA DE AVERÍA) de
la pestaña "Diagnostic" (Diagnosis) o "Expert" (Experto) . Al finalizar el test global, esperar a que se active la pestaña de
"Diagnóstico" (pantalla de inicio con selección de los métodos por ámbitos) . Salir de la sesión de diagnóstico volviendo a
la pestaña de inicio . Validar el mensaje "¿Desea abandonar la sesión actual?"

Después de la prueba en carretera :

Si el código o los códigos de defectos siguen la electroválvula de distribución variable (Ejemplo : P0011 pasa a ser
P0014 o a la inversa ): Efectuar la intervención
Si el o los códigos defectos han reaparecido : Efectuar una búsqueda amplia de avería
Si no reaparece ningún código defecto : La intervención ha finalizado ; Entregar el vehículo al cliente

2.4. Intervención
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Sustituir la electroválvula de distribución variable defectuosa.
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente : 1Junta de la electroválvula de distribución variable.
Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :
Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Respetar los pares de apriete

2.5. Tiempo de intervención

308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Lectura de los códigos defecto + Control :
Tiempo facturable : 1,10H
Código operación : 99F09A
Código causa : 00MB

Lectura de los códigos defecto + Control + Intervención :

Tiempo facturable : 1,20H
Código operación : 99F10A

NOTA : En caso de incidente de seguridad y únicamente en este caso, transmitir un Dealer Issue Detection Sécurité (DID
S) para obtener las consignas a respetar incluso en el caso de que este documento sea aplicable . Si no hay incidentes de
seguridad, es necesario redactar un Dealer Issue Detection DID (*) EN CASO DE REINCIDENCIA después de aplicar este
documento (Ver arriba indicado )

(*) Dealer Issue Detection Incident (DID I) si el Servicio Oficial (SO) ha podido solucionar el problema sin el soporte de la
asistencia técnica.
(*) Dealer Issue Detection Assistance (DID A) si el Servicio Oficial (SO) necesita asistencia técnica para tratar el problema.
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REFERENCIA B1FW0128Q0 FECHA 05/02/2024 VERSIÓN 38

VEHÍCULOS 308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW

ENCENDIDO DEL TESTIGO DE DIAGNÓSTICO-EN PRESENCIA DEL O DE

EFECTO CLIENTE
LOS CÓDIGOS DEFECTOS P0011, P0014

ORIGEN DESTRUCCIÓN DE LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN

CONDICIONES DE APARICIÓN
Vehículo con un kilometraje superior a 20 000 km

INTERVENCIÓN POSVENTA

IMPERATIVO : Durante la solicitud de crédito, si el resultado del control 3 no es conforme, enviar una foto de la medición
tal y como se define en el vídeo (medición del valor de la galga de espesores visible en los apoyos de los árboles de
levas)

Control :
Del estado del filtro de aceite de la bomba de vacío
Del estado del filtro de la bomba de aceite
Del estado de los filtros de las 2 electroválvulas de distribución variable
Del estado de los soportes n.º 4 del árbol de levas

Sustitución :
De la bomba de vacío(si fuese necesario)
De la bomba de aceite(si fuese necesario)
De la electroválvula de la bomba de aceite
De la correa de distribución
Del cárter de aceite inferior(Solo versión chapa)
Del filtro de aceite
Del tornillo hueco del racor de aceite del turbocompresor y sus juntas
Del motor(si fuese necesario)

Limpieza :
Del filtro de aspiración de la bomba de aceite(si fuese necesario)
De los filtros de las 2 electroválvulas de distribución variable(si fuese necesario)

Vaciado y llenado del circuito de aceite motor.

1. Piezas necesarias
308 (T9)
1Bomba de vacío(referencia P.R. según definición del vehículo)(si fuese necesario).
1Correa de distribución (referencia P.R. según definición del vehículo).
1Cárter de aceite motor inferior de «chapa»(referencia P.R. según definición del vehículo)(si fuese necesario).
1Tornillo hueco (referencia P.R 98 029 314 80)(si fuese necesario).
2Juntas(referencia P.R 0376 64)(si fuese necesario).
2Filtros de aceite(referencia P.R. según definición del vehículo)(si fuese necesario).
2Juntas tapones de vaciado(referencia P.R. según definición del vehículo)(si fuese necesario).
1Bomba de aceite(referencia P.R. según definición del vehículo)(si fuese necesario).
1Electroválvula de bomba de aceite(referencia P.R. según definición del vehículo).
1Calibre de espesor (Para el control de los soportes n.º 4 del árbol de levas)(referencia P.R 16 840 337 80).
1Motor(referencia P.R. según definición del vehículo)(si fuese necesario).

2. Ingredientes
Producto limpiador de freno(referencia P.R 16 362 641 80)(si fuese necesario).
7 litros de aceite motor preconizado.

NOTA : Consultar los métodos de reparación relativos a los posibles ingredientes complementarios que deben procurarse
para esta intervención

3. Lectura de los códigos defecto

IMPERATIVO : Respetar el procedimiento del útil de diagnosis.El diagnóstico realizado se envía a los servidores
centrales si, y solo si, se realiza en modo de conexión a Internet, si el técnico está autorizado para utilizar los métodos
guiados y si la diagnosis se realiza a partir del menú "RECHERCHE DE PANNE" (BÚSQUEDA DE AVERÍA) de la
pestaña "Diagnostic" (Diagnosis) o "Expert" (Experto).Al finalizar el test global, esperar a que se active la pestaña de
"Diagnóstico" (pantalla de inicio con selección de los métodos por ámbitos).Salir de la sesión de diagnóstico volviendo a
la pestaña de inicio.Validar el mensaje "¿Desea abandonar la sesión actual?"

Efectuar una lectura de los códigos defectos :

En presencia del o de los códigos defectos P0011, P0014:Aplicar este documento
En caso de ausencia de los códigos defecto P0011, P0014:No aplicar este documento

NOTA : El o los códigos defectos pueden ir acompañados de otros códigos defectos

4. Controles

.41. Control 1
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Desmontar las electroválvulas de distribución variable :
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente:Ninguno
Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes:Respetar las consignas de seguridad y de
limpieza
Figura : B1FW01BD
Controlar el estado de los filtros de las 2 electroválvulas de distribución variable :
Si los filtros son parcialmente o totalmente obstruidos:Efectuar la intervención 3+El control 2
Si los filtros no están obstruidos:No aplicar este documento;Efectuar una búsqueda amplia de avería

.42. Control 2
Vaciar el aceite del motor.
Desmontar el cárter de aceite motor inferior.

Figura : B1FW03UD

Verificar el estado del filtro de la bomba de aceite (1)(en "b") :

Si el filtro de la bomba de aceite (1) está parcialmente o totalmente obstruido:Efectuar la intervención 2 y, a
continuación la comprobación 4,
 Si el filtro de la bomba de aceite (1) está desengastado o dañado:Efectuar el control 3
Si el filtro de la bomba de aceite (1) no está obstruido:Efectuar el control 4

.43. Control 3
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Retirar las cubreculatas superiores e inferiores.
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente:Ninguno.
Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :
Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio
Quitar las bobinas de encendido

Figura : B1FW048D

Controlar el estado de los soportes n.º 4 del árbol de levas;Con un calibre de grosor .
Consultar el enlace de Internet(más abajo).

Tipo de acceso Dirección

Red de Internet https://public.servicebox-parts.com/dtt/AP/Diag_AP/AP/donnees/methode_plastigauge_moteur_EB.mp4

Si el resultado de la comprobación de uno de los puntos de aplastamiento (medición del tamaño de los puntos rojos
aplastados en el vídeo utilizando la imagen inferior) no es conforme:Efectuar la intervención 7(Sustitución del motor).
Si el resultado de la comprobación de todos los puntos de aplastamiento (medición del tamaño de los puntos rojos
aplastados en el vídeo utilizando la imagen inferior) es conforme:Efectuar la intervención 6 y, a continuación la
comprobación 4,.
Figura : B1FW04BD
Montar los cubreculatas superiores e inferiores.
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente :
1Junta de tapa de culata superior
2Tapones de culata
1Tubo de alimentación alta presión carburante

Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :

Respetar los pares de apriete
Montar las bobinas de encendido
Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio

Figura : B1FW04AD
 ATENCIÓN : Al volver a colocar los 2 cubreculatas (inferior y superior), comprobar que el orificio de ventilación de los
vapores de aceite no esté obstruido(en "a").Riesgo de autoencendido antes de la chispa (Rumble) y/o de consumo de
aceite del motor o de rotura del motor

.44. Control 4
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Quitar la bomba de vacío :
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente:Ninguno
Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes:Respetar las consignas de seguridad y de
limpieza

Figura : B1FW019D

Controlar el estado del filtro de la bomba de vacío(en "a") :

Si el filtro de bomba de vacío está obstruido:Efectuar la intervención 1+La intervención 4+La intervención 5+La
operación complementaria
Si el filtro de bomba de vacío no está obstruido:Efectuar la intervención 4+La intervención 5+La operación
complementaria

5. Intervenciones

.51. Intervención 1
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Sustituir la bomba de vacío.
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente:1Junta(Bomba de vacío-Culata).
Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :
Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio
Respetar los pares de apriete
Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio

.52. Intervención 2
Limpiar el filtro de la bomba de aceite;Con la ayuda de un producto limpiador de freno.
 ATENCIÓN : No utiliza aire comprimido

Montar el cárter de aceite motor inferior.

.53. Intervención 3
Limpiar los filtros de las electroválvulas de pilotaje;Con la ayuda de un producto limpiador de freno.

ATENCIÓN : No utiliza aire comprimido

308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW

Montar las electroválvulas de distribución variable.
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente :
1Junta de la electroválvula de distribución variable de escape
1Junta de la electroválvula de distribución variable de admisión

Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :

Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Respetar los pares de apriete

.54. Intervención 4
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Sustituir la electroválvula de la bomba de aceite .
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente :
1Correa de bomba de agua
6Tornillo de fijación de la polea de arrastre de accesorios

Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :

Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio
Respeto de los pares de apriete
Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio

.55. Intervención 5
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Sustituir la correa de distribución.
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente :
1Anillo de estanqueidad cigüeñal(Lado distribución)
1Junta(Cárter de distribución)
1Correa(Arrastre de la bomba de agua)
6Tornillo(Polea de cigüeñal/Buje del cigüeñal)
1Tornillo(Buje del cigüeñal/Cigüeñal)
1Junta(Tapa de balancines superior)
1Junta de bomba de vacío

Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :

Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio
Desmontar la tapa de balancines superior
Respetar los pares de apriete
Montar la tapa de balancines superior
Realizar las operaciones que deben realizarse después de reconectar la batería de servicio

.56. Intervención 6
308 (T9) Y INYECCIÓN EB2DT 81KW
Sustituir la bomba de aceite (1).
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente :
1Anilla de estanqueidad del motor(Lado cigüeñal)
 1Junta de estanquidad (Cárter de distribución)
1Anilla de estanqueidad del motor(Lado caja de cambios )
1Junta de estanquidad (Cárter de aceite superior )
1Junta de estanquidad (Bomba de aceite)
1Correa(Arrastre de la bomba de agua)
1Tornillo(Buje del cigüeñal/Cigüeñal)
6Tornillo(Polea de arrastre de los accesorios/Buje del cigüeñal)
Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes:Ninguno :
Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Utilizar los productos recomendados por el constructor
Respetar los pares de apriete
Montar la anilla de estanqueidad motor antes del secado de la junta.(lado volante motor)

.57. Intervención 7
Desmontar el conjunto motor-caja de cambios.
Sustituir el motor .
Volver a montar el conjunto motor-caja de cambios.

6. Operaciones complementarias
Montar de nuevo :
El tapón de vaciado provisto de una junta nueva
El filtro de aceite nuevo

Efectuar el nivel de aceite motor.

Montar de nuevo :
El tapón de llenado de aceite
La de nivel de aceite

Calentar el motor en estático hasta la primera puesta en marcha del grupo motoventilador.
Desmontar la varilla de aceite manual.
Aflojar el tapón de llenado de aceite.
Aflojar el tapón de vaciado.
Vaciar completamente el motor de su aceite(Esperar 10 minutos).
Desmontar el catalizador .
Piezas complementarias que deben sustituirse sistemáticamente :
1Brida(Catalizador/Turbocompresor)
1Brida(Catalizador/Flexible de escape)

Además, esta intervención requiere realizar las operaciones siguientes :

Respetar las consignas de seguridad y de limpieza
Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio
Desmontar las sondas de oxígeno delantera y trasera
Respeto de los pares de apriete
Montar las sondas de oxígeno delantera y trasera
Realizar las operaciones necesarias antes de desconectar la batería de servicio
Figura : B1FW01CD
Sustituir :
Las juntas (1)
El tornillo (2)

Montar de nuevo :
Un filtro de aceite nuevo
El tapón de vaciado provisto de una junta nueva
El catalizador

Efectuar el nivel de aceite motor.

7. Tiempo de intervención
308 (T9)
Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 3+Intervención 3+Intervención 7 :
Tiempo facturable: 15,80H
Código operación: 99G56A

Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 3+Control 4+Intervención 3+Intervención 1+Intervención

4+Intervención 5+Operaciones complementarias :
Tiempo facturable: 5,90H
Código operación: 99F57A

Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 3+Control 4+Intervención 3+Intervención 4+Intervención

5+Operaciones complementarias :
Tiempo facturable: 5,80H
Código operación: 99F56A

Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 3+Control 4+Intervención 3+Intervención 6+Intervención

1+Intervención 4+Intervención 5+Operaciones complementarias :
Tiempo facturable: 17,20H
Código operación: 99G70A

Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 3+Control 4+Intervención 3+Intervención 6+Intervención

4+Intervención 5+Operaciones complementarias :
Tiempo facturable: 17,10H
Código operación: 99G69A
Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 4+Intervención 3+Intervención 1+Intervención 4+Intervención
5+Operaciones complementarias :
Tiempo facturable: 4,80H
Código operación: 99F46A

Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 4+Intervención 3+Intervención 4+Intervención 5+Operaciones

complementarias :
Tiempo facturable: 4,70H
Código operación: 99F45A

Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 4+Intervención 3+Intervención 2+Intervención 1+Intervención

4+Intervención 5+Operaciones complementarias :
Tiempo facturable: 4,90H
Código operación: 99F47A

Lectura de códigos defectos+Control 1+Control 2+Control 4+Intervención 3+Intervención 2+Intervención 4+Intervención

5+Operaciones complementarias :
Tiempo facturable: 4,80H
Código operación: 99F46A

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