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    Presentación Tren de Potencia Motonivelador

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    PRESENTACIÓN TREN DE POTENCIA MOTONIVELADOR

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    TREN DE POTENCIA

    MOTONIVELADOR
    ANDRES FELIPE AVELLA
    ALEXANDER BOTERO
    DIEGO PALACIOS
    Que es la motoniveladora?

    La motoniveladora es una máquina que se usa en ingeniería civil con el


    objetivo de nivelar el suelo por medio de movimientos de tierra para evitar que
    existan surcos, huecos u ondulaciones que podrían afectar la construcción.
    Este tipo de máquinas son autopropulsadas y tienen una cuchilla central que se
    encarga de ir cortando o raspando el suelo para lograr alcanzar la nivelación,
    mientras realizan esta función también van acumulando el material y
    depositándolo en un lugar diferente. La cuchilla u hoja que posee la máquina se
    puede colocar en una posición más elevada para que la máquina pueda
    trasladarse de un lugar a otro, y luego se vuelve a colocar en la posición que
    estaba para poder continuar con el trabajo.
    ¿Para qué sirve una motoniveladora?

    La motoniveladora es una máquina muy funcional cuando de construcciones


    nos referimos, su función principal es nivelar, moldear o dar pendiente a los
    materiales de tierra que se encuentran en determinado lugar. Realiza trabajos
    de nivelación de terrenos, es capaz de perfilar taludes en terraplenes y
    y en cunetas de caminos, con el grado de inclinación que se
    necesite, esto debido a que la cuchilla central puede ser inclinada a la derecha
    o izquierda, dependiendo de la necesidad.
    Esta importante máquina de ingeniería civil es utilizada en la construcción de
    carreteras, caminos, nivelación de terrenos agrícolas, construcción y limpieza
    de canales y limpiar aludes de tierra en casos de emergencia por condiciones
    extremas del clima
    PARTES DEL TREN DE FUERZA

     CABLE Y CONECTORES DE ALTA


    RESISTENCIA
     MODULO DE CONTROL DE INVERSOR
    DE POTENCIA
     INVERSOR DE POTENCIA
     MODULO DE PROPULCION DE UN SOLO
    MOTOR.
     GENERADORA.
     MOTOR DISEL
    FUNCION DEL TREN DE POTENCIA

    El tren de fuerza de la 16M tiene el papel principal de multiplicar el torque, es decir, la fuerza de giro
    que se transmite a las ruedas. Gracias a una servo transmisión controlada electrónicamente, la
    motoniveladora garantiza cambios de marcha suaves y maximiza la potencia en las ruedas, lo que se
    traduce en un rendimiento sobresaliente en todo tipo de terrenos.
    COMPONENTES CLAVE DEL TREN DE
    FUERZA
     Ejes
     Los ejes de CAT son emblemáticos por su durabilidad y capacidad para
    controlar la tracción en terrenos complicados. Algunas de sus características
    son:
     Sellos de superficie de metal que previenen fugas de aceite y entrada de
    contaminantes.
     Frenos de disco bañados en aceite que son completamente herméticos y no
    requieren ajustes.
     Diferenciales de patinaje limitado opcionales que mejoran la tracción.
     Un diferencial No-SPIN disponible para terrenos irregulares.
    MANDOS FINALES

     Estos componentes esenciales, usados en diversos equipos CAT, incluyen


    características como:
     Entradas de par que van desde 1500 hasta 25.000 lb/pie.
     Auto lubricación y sellos de larga duración.
     Diseño compacto que aumenta la eficiencia y la vida útil de la maquinaria
    INNOVACIONES DEL TREN DE FUERZA

     El sistema de control electrónico completo de presión del embrague (ECPC)


    optimiza la modulación del avance lento para cambios de marcha suaves.
     Cambios automáticos programables estándares que permiten al operador
    ajustar la transmisión para cambios óptimos.
     Ocho marchas de avance y seis de retroceso diseñadas para un amplio rango
    operativo.
    EJE DELANTERO Y TRASERO

     Con un diseño enfocado en la durabilidad y el servicio fácil, el eje trasero


    modular y el eje delantero con punta sellada son destacados por:
     Un cojinete de rodillos cónico más grande colocado estratégicamente para
    soportar mayores cargas.
     Fácil acceso a los componentes del diferencial para mantenimiento y control
    de contaminación.
    QUE ES EL TREN DE POTENCIA

     El tren de transmisión de potencia de un vehículo es el sistema que permite


    transmitir a las ruedas la potencia generada por el motor, tanto en vehículos
    eléctricos como de combustión. El tren de potencia es lo que permite el
    movimiento del vehículo.
    PARTES Y COMPONENTES

     Qué partes componen una motoniveladora?Entre los principales componentes


    que dan forma a una motoniveladora, encontramos los siguientes:Pie de la
    hoja vertedera y talón de la hoja vertedera: son los extremos más próximos a
    las ruedas delanteras y las traseras de la máquina, respectivamente.Giro del
    círculo: es un elemento que permite a la motoniveladora rotar 360 grados,
    para poder así adaptar el ángulo de la hoja al material en cuestión.Bastidor:
    se trata del chasis. Sirve como soporte para todas las partes de la
    motoniveladora.Eje delantero: las ruedas delanteras de la máquina. En
    algunos casos, van unidas al bastidor mediante un pivote, mientras que en
    otros, se presenta en forma rígida.Motor: localizado en la parte trasera de la
    motoniveladora.Sistema de transmisión.Cabina: lugar en el que se ubica el
    conductor. Está localizada en el centro de la máquina.Barra de tiro: consiste
    en una viga encargada de transmitir el esfuerzo de la tracción que realiza el
    chasis al sistema de la hoja.Hoja: una cuchilla que realiza cortes y que está
    en contacto con el suelo.
    PARTES Y COMPONENTES

     Hoja: cuchilla metálica con la que se realiza el movimiento del suelo.. Pie y
    talón de la hoja vertedera: se trata de los extremos más cercanos a las ruedas
    delanteras y traseras de la máquina. Barra de tiro: viga que soporta el
    esfuerzo de tracción ejercido por el chasis de la máquina hacia el
    sistema de la cuchilla.
    GRACIAS

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