TET Preguntas 02 (Finales)
TET Preguntas 02 (Finales)
TET Preguntas 02 (Finales)
El fluido utilizado para un sistema por compresión que alcance -70°C debe cumplir con
los siguientes requisitos:
1- Calor latente elevado para poder absorber mucho calor en su evaporador, y cp bajo
para facilitar la compresión.
2- Debe tener volumen especifico pequeño para poder suministrar mayor calor en
menos espacio y por ende menos costo del equipo.
3- Debe tener temperatura de ebullición baja
4- Debe tener temperaturas de congelación por debajo de -70°C.
5- Debe tener temperaturas criticas lejos de las temperaturas que se opera.
6- Debe ser poco viscoso para aumentar la transferencia de calor.
7- Debe ser no corrosivo ni toxico.
8- Debe ser económico
9- Debe ser estable.
10- Y debe tener conductividad térmica elevada.
23- Esquematice e indique cómo funciona una trampa de vapor termodinámica.
24- Factores que afectan al rendimiento de una caldera humotubular tipo A de 3 pasos.
Las pérdidas importantes son: a) Pérdidas por gases secos. (~5%) b) Pérdidas por
sobrecalentamiento del vapor de agua en los gases. (~1%). c) Pérdidas por combustión
incompleta. (~0%) d) Pérdidas por convección y radiación. (~O.5%)
25- IC placas se puede usar Nusselt
Si ya que nusselt se puede aplicar a cualquier equipo que haya transferencia de calor
por conducción.
26- Factor de visión y área de intercambio, densidad de flujo (factor total de
intercambio).
El factor de visión es un parámetro únicamente geométrico que nos permite medir la
fracción de radiación que sale de una superficie A e incide en una superficie B en
función de toda la radiación que sale de A.
El área de intercambio es la superficie en donde se da la transferencia de calor.
Y la densidad de flujo es la cantidad de calor que circula por unidad de área y de
tiempo.
27- ¿Qué es la temperatura “pinch” y qué importancia tiene para la eficiencia térmica de
una planta industrial? Justifique.
La temperatura pinch indica el grado en que se puede aprovechar la energía de las
corrientes frías y calientes de una planta.
28- Esquematice e indique cómo funciona el sistema de refrigeración por absorción.
La función del rendimiento térmico de un horno está afectada por los siguientes
parámetros, calor liberador por los gases de salida (valor más relevante del
rendimiento térmico), calor liberado por el combustible en la reacción de combustión,
calor sensible absorbido por el combustible, calor del vapor para la atomización.
30- En un horno u hogar. ¿Cómo se evalúa la intercepción de la rerradiación para una
hilera simple de tubos?
Al conjunto de tubos y el refractario de respaldo, son sustituidos por un plano
equivalente de área, Acp, que está a la misma temperatura de los tubos y tendrá la
misma emisividad que éstos, pero afectando esta área por una eficiencia del plano
equivalente llamada α factor de efectividad
31- El diseño del hogar de la caldera, cómo afecta a la emisividad del gas, producto de la
combustión. Explique.
Para lograr una alta densidad de flujo de calor radiante es necesario una buena
emisividad del gas. La emisividad del gas es función del volumen, por lo tanto, es
necesario que el hogar sea de gran tamaño.
32- ¿Se puede aplicar sieder y tate en un intercambiador de placas?
Si se puede aplicar sieder y tate en un intercambiador de placa obteniendo sus
parámetros de forma empírica.
33- Defina: factor de visión, área de intercambio directo, densidad de flujo.
34- Qué condiciones debe tener el fluido refrigerante de un sistema de refrigeración por
absorción
35- Para que sirven los quemadores, en que se diferencian y que tipos hay.
La función principal de un quemador es efectuar la mezcla del combustible con el
oxígeno para lograr una proporción eficiente que se encuentre en condiciones óptimas
para realizar la combustión. Una condición que debe cumplirse en los quemadores es
proporcionar una llama que genere una distribución homogénea del calor dentro del
horno para que no haya zonas expuestas a mayores temperaturas que otras (y que
estas se puedan dañar), otra es proporcionar una llama estable y sostenida en el
tiempo.
Los quemadores se diseñan según el tipo de combustible que tengamos, este puede
ser un combustible sólido, liquido o gaseoso. Para los combustibles líquidos se
requieren excesos de aire del 25%, para lograr una buena mezcla del combustible con
el aire se suele “atomizar” el combustible, esto se lo denomina a pulverizar el
combustible generando pequeñas partículas en el aire para que aumente su superficie
de contacto con el oxígeno y generar una mejor distribución. Los quemadores
permiten que combustibles líquidos pueden ser atomizados por vapor, aire o por algún
medio mecánico, centrífugo, o inclusive por una mezcla de ellos. Por lo general la
elección de sus diseños se da en función de la mejor situación económica, donde se
pone en consideración los gastos constructivos del quemador y los gastos operativos
del quemador.
Por otro lado, nos encontramos con los quemadores gaseoso donde sus diseños varían
según donde se realiza la mezcla con el aire. Para estos combustibles se requiere de un
exceso de aire de un 10 a 15% de aire. Dentro de los diseños tenemos los quemadores
de premezcla o mezcla previa donde el combustible se mezcla aguas arriba de la
combustión generando llamas cortas, concentrada en el quemador y con colores
transparentes. Luego están los quemadores de mezcla en el momento donde el aire
ingresa en la zona de combustión generando llamas más largas y en los casos de poca
turbulencia, en los que se realiza la mezcla por difusión se obtienen llamas muy largas
y luminosas de alto poder radiante. En los de mezcla previa estos se pueden realizar
mediante el uso de eyectore o ventiladores que realizan la mezcla del aire y
combustible.
Por último, se encuentran los quemadores para combustibles sólidos donde podemos
diferenciar 3 tipos y la elección de los mismo se da en función de las condiciones de los
sólidos a quemar, como, por ejemplo, el tamaño, el tipo de combustible,
granulometría, grado de humedad, contenido de carbono fijo, materia volátil,
porcentaje de cenizas, temperatura de ablandamiento y fusión, etc.
El primer tipo es cuando los sólidos se queman sobre grillas o parrillas, en las que
pueden ser fijas o móviles. Este tipo de quemador se utiliza con sólidos con tamaño
grande, y da buenos rendimientos y son eficientes. Por otro lado, están los tipos de
quemadores donde el sólido se introduce por arriba del horno y cae sobre una solera
refractaria donde se queman en forma de montones o pilas, en estos casos el aire
ingresa por las paredes. Por último, están los quemadores donde el solido pasa por un
proceso previo donde son finamente pulverizado y luego ingresan al horno junto a una
corriente de aire formando un lecho fluidizado, dentro de este tipo de quemadores se
genera una buena mezcla aire combustible que favorece a la combustión, pero se debe
tener cuidado por el carácter abrasivo del polvo y los peligros de explosión que pueden
ocurrir con la suspensión de carbón pulverizado. Por último, otro método utilizado
consiste en combinar alguna de las opciones mencionadas utilizando solidos de gran
tamaño mezclados con el mismo solido pulverizado y encontrando excelentes
resultados en el proceso de combustión.
36- Para que sirven las trampas de vapor, en que se diferencian, que tipos hay y como se
seleccionan.
Las trampas de vapor son dispositivos utilizados en equipos donde se requiere que la
descarga sea únicamente un liquido condensado y que no permita la salida de vapor en
estado gaseoso, con el fin de que se pueda utilizar todo su calor latente dentro del
equipo. Para su dimensionamiento se deben considerar el caudal de condensado que
circulara por la trampa de vapor y la presión en la que va a trabajar la misma.
Las trampas de vapor se diferencian en función de sus mecanismos de
funcionamientos. Dentro de ellas tenemos las trampas de vapor mecánicas donde se
encuentran las trampas de vapor de bola o las de balde invertido su mecanismo de
funcionamiento se debe principalmente a la diferencia de densidad especifica que
existe entre el líquido y el vapor. En funcionamiento de las trampas de vapor de bola
consiste en un recipiente donde se encuentra una bola que en presencia de
condensado la bola flota y por lo tanto abre el paso de condensado, y en presencia de
vapor la bola deja de flotar, reposa por la zona baja del recipiente opturando el paso de
salida hasta que nuevamente encuentre la presencia de condensado. Este es un
sistema muy sencillo, donde no requiere de muchos elementos que se puedan
deteriorar generando que sean válvulas difíciles de romperse y que operan de forma
continua. Las mencionadas son trampas de flotador libre, también se encuentran las de
flotador de palanca en las que un flotador está unido a una palanca que controla la
válvula y operan de la misma manera que las de flotador libre.
El otro tipo son las trampas de vapor de balde invertido, donde dentro de un recipiente
se encuentra un valde invertido que esta conectado por un brazo de palanca al orificio
de salida. El mecanismo de funcionamiento consiste en el ingreso del fluido por debajo
del balde invertido, en el que si dentro de la trampa tenemos condensado y continúa
ingresando liquido condensado el balde invertido se encuentra sumergido sin fuerzas
de flotación por lo tanto se encuentra en las zonas bajas del recipiente haciendo que el
brazo de palanca se encuentre abriendo el pazo de condensado por el orificio de salida.
En el momento donde ingrese vapor a la trampa en el interior del balde invertido este
hará que flote ya que se encuentra rodeado de condensado, al flotar el balde invertido
provoca que el brazo de palanca cierre el orificio de salida hasta que nuevamente
ingrese condensado por el orificio de ingreso. El funcionamiento de este tipo de
trampas es intermitente y considerando que esta tipo de trampa requiere de mas
elementos que las de bola, podemos decir que se pueden deteriorar más fácilmente
que las de bola. Considerando todos los tipos de trampas mecánicas podemos decir
que tienen el beneficio de que a comparación de los otros modelos su rendimiento no
es afectado por las condiciones climáticas o de operación externa.
Luego podemos encontrar las trampas de vapor termodinámicas o de disco donde la
válvula abre y cierra dependiendo de los cambios en las fuerzas que actúan sobre la el
lado inferior y superior del disco. Estas fuerzas se basan, esencialmente, en la cinética y
energía diferentes generadas por la presión de los fluidos típicamente involucrados:
aire, condensado y vapor. Estas trampas están formadas por dos anillos de asiento y un
disco central en el que se encuentra reposando en la zona superior. El mecanismo de la
válvula - compuesto por un disco y los anillos del asiento - abre solamente unos
segundos para descargar el condensado; y luego cierra por un período generalmente
más largo hasta que un nuevo ciclo de descarga comienza.
Estas trampas tienen la ventaja de ser muy compactas, tienen una fácil instalación, y
también tienen la ventaja de poder ubicarse en su posición horizontal o vertical a
diferencia de las mecánicas que no lo pueden ser. La gran desventaja es que son
utilizadas para bajos caudales, su rendimiento es influenciado por las condiciones
externas, pueden tener fugas y son propensas a dañarse debido a que el
funcionamiento de estas trampas es intermitente.
Por último, nos encontramos con las trampas de vapor bimetálicas en la que su
funcionamiento esta dado por la temperatura del fluido que ingrese a la trampa. En su
interior poseen un elemento bimetálico que ante una disminución de temperatura se
contrae permitiendo el paso de fluido y a temperaturas elevadas se alarga generando
la obturación del orificio de salida. En presencia de vapor saturado las temperaturas
son elevadas y se mantienen constantes. Cuando a la trampa ingresan líquidos
saturado, luego de un cierto tiempo se comienza a subenfriar y es ahí donde desciende
la temperatura la válvula se abre permitiendo la salida de condensado. Estas trampas
tienen la ventaja de poder ser utilizadas en su posición vertical u horizontal y son de
estructura sencilla, pero tienen ciertas desventajas debido a su funcionamiento
intermitente y que requieren cierto tiempo para que se subenfrie el líquido
haciéndolas lentas y propensas a dañarse.
- Y en ese caso, qué otra cosa hay que tener en cuenta? La pérdida de carga, que se
admite poca en el lado vapor.
- ¿Qué tercer parámetro se calcula con esos dos? Ft, que corrige la DMLT
- ¿Por qué se corrige? Porque DMLT está definida para flujo a contracorriente y cuando,
por ejemplo, tengo mas de un paso
en los tubos, un paso está a contracorriente y otro en paralelo.
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Condensacion
¿Qué limitaciones tienen las ecuaciones de Nusselt? Regimen laminar. ¿Por qué se trabaja en
ese regimen? Razones
Combustion
Tema: Emisividad, L, p.
¿Por qué hay chimenea? Razones. ¿Qué pasaria si la tapara? ¿Si no tiene tiraje?
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Que hay que hacer en un intercambiador para poder recuperar mas calor?
Aumentar el numero de pasos en la coraza.
Intercambiador de flujo dividido, tipos de haz de tubos para multiples pasos y que problema
solucionaban (lo de cabezal
ventaja y desventajas del intercambiador de placas (me dieron vueltas hasta que dije la palabra
"juntas", tambien hicieron
mucho hincapie en que los fluidos que intercambian calor tienen que ser compatibles entre si
porque hay mayor posibilidad
(porque yo directamente calcule la caida de presion del lado del vapor en el condensador)
Economía de un evaporador.