PATecnologia2017Un 7

7 Programación de aula
Unidad 7. Automatización neumática
OBJETIVOS
El estudio de esta unidad está dirigido a la consecución de los siguientes objetivos:
 Repasar algunos conocimientos de neumática que el alumnado ya debería haber adquirido en el
curso anterior.
 Conocer los principios físicos de aplicación en neumática.
 Conocer la simbología neumática.
 Conocer la numeración normalizada para componentes neumáticos.
 Comprender la metodología de conducción, almacenaje, tratamiento y producción de aire compri-
mido.
 Conocer los distintitos tipos de elementos de mando en un circuito neumático y sus configuracio-
nes.
 Realizar cálculos sencillos de actuadores neumáticos que permitan seleccionar el componente
adecuado para una aplicación dada.
 Conocer algunos tipos de detectores neumáticos.
 Ser capaz de interpretar objetivamente la funcionalidad de un circuito neumático.
 Ser capaz de diseñar un circuito neumático de baja complejidad.
 Comprender y conocer las principales aplicaciones de los sistemas neumáticos.
 Ser capaz de implementar físicamente un circuito neumático simple.
 Ser capaz de implementar y simular virtualmente un circuito neumático.
 Ser capaz de implementar mejoras o identificar problemas en instalaciones neumáticas de baja
complejidad.
 Utilizar las TIC como herramientas de aprendizaje.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Para el correcto seguimiento de la unidad, los alumnos deberán tener nociones básicas sobre
neumática, cálculos matemáticos y física adquiridas en cursos anteriores en asignaturas como
Tecnología, Física y Matemáticas. No obstante, el desarrollo del contenido de la unidad facilita al
alumno la comprensión de todos los principios tanto teóricos como prácticos aun cuando estos
conocimientos previos sean reducidos o nulos en alguno de los aspectos.
CONTENIDOS
Conceptuales
© McGraw-Hill Education 1-4

Tecnología Industrial II. 2º Bachillerato
 Estudio de los principales principios físicos de aplicación en neumática.

 Estudio de las principales técnicas de producción, conducción, almacenaje y tratamiento de aire
comprimido en una instalación.
 Estudio de los elementos neumáticos de una instalación según su función: de accionamiento, de
regulación, de control o mando y captadores o detectores.
 Estudio de la simbología neumática.
 Estudio de la numeración normalizada para componentes neumáticos.
 Análisis de la forma constructiva de algunas válvulas.
 Interpretación de esquemas neumáticos.
De aplicación
 Calcular fuerzas de accionamiento en actuadores neumáticos.
 Calcular consumos y caudal de aire comprimido en una instalación neumática.
 Selección de elementos en una instalación neumática, razonando su funcionalidad y posibles es-
fuerzos a los que quedarán sometidos.
 Identificación de los elementos de un circuito neumático y de la función que desempeñan.
 Desarrollo de diagramas de mando para elementos neumáticos que operan en una instalación
dada.
 Desarrollo gráfico de un circuito neumático de baja complejidad.
 Diseño de un circuito neumático atendiendo a determinados requisitos funcionales.
 Aplicaciones fundamentales de la neumática.
SUGERENCIAS METODOLÓGICAS
El carácter eminentemente práctico del contenido de la unidad precisa un enfoque hacia situaciones
reales, donde el alumno pueda relacionar y desarrollar los conceptos teóricos con ejemplos de
aplicación.
Los contenidos de la unidad Automatización Neumática servirán como base para facilitar al alumno la
comprensión y seguimiento de los conceptos tanto teóricos como prácticos que aparecerán en la
siguiente unidad: Automatismos oleohidráulicos. Por esta razón, se propone la realización de un
examen del contenido de la unidad, promoviendo de este modo que los alumnos consoliden los
conocimientos adquiridos.
El desarrollo más indicado para esta unidad, es la explicación de manera paralela de teoría y
problemas, haciendo referencia constante a cuantas definiciones aparezcan en el texto y mostrando
aplicaciones prácticas que sean cercanas al alumno. De este modo, disminuirá la monotonía de una
clase completamente teórica.
Una vez comience la parte del diseño de circuitos e identificación del funcionamiento de sus
componentes, se recomienda realizar algunas de las actividades de laboratorio propuestas al final de la

unidad, bien con paneles neumáticos o bien con un simulador neumático virtual, siempre que el
tiempo lo permita.
En todo momento será necesario crear y mantener un clima agradable dentro del aula que fomente
tanto el trabajo individual como en grupo y mantenga latente el interés del alumnado por la materia,
mejorando de este modo el proceso de aprendizaje. Además, es aconsejable motivar al alumno a
utilizar métodos de investigación apropiados para que aprenda por sí mismo. Por tanto, se
implementará una metodología expositiva y motivadora para la impartición de la unidad.
Dadas las características de la materia, es posible que algunos alumnos progresen más rápido que
otros, por lo que deberá fomentarse la autoestima de aquellos alumnos a los que el seguimiento de la
unidad les suponga un mayor esfuerzo y valorar positivamente sus esfuerzos y avances.
DISTRIBUCIÓN TEMPORAL
Para el desarrollo de esta unidad serán necesarias un total de 12 horas. Estas 12 horas deben incluir la
impartición del grueso teórico para la que se estima un total de 8 horas. Las 4 horas restantes
corresponden a la realización de ejercicios prácticos de aplicación.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
 Conocer los principios físicos que rigen el comportamiento del aire comprimido en una instala-
ción.
 Calcular parámetros básicos en un circuito neumático tales como: caudal, fuerzas, velocidad, etc.
 Reconocer la simbología de los elementos básicos empleados en neumática y su funcionalidad.
 Identificar la función de los elementos neumáticos que aparecen en un circuito.
 Analizar el funcionamiento de sistemas neumáticos, interpretando y valorando los resultados ob-
tenidos.
 Identificar la secuencia de trabajo de un circuito neumático dado y comprender su funcionamien-
to.
 Identificar un problema en un circuito neumático y/o proponer mejoras para el mismo.
 Diseñar un circuito neumático de baja complejidad partiendo de requisitos funcionales o de ope-
ración o de planos o esquemas.
ESTÁNDARES DE APRENDIZAJE EVALUABLES

 Conoce las leyes físicas de aplicación en instalaciones neumáticas.
 Calcula de forma apropiada los parámetros estudiados.
 Utiliza las unidades y dimensiones de manera apropiada.
 Responde con relevancia a preguntas relacionadas con las instalaciones neumáticas.
 Justifica los resultados con una argumentación adecuada.

 Comprende la utilidad de las instalaciones neumáticas en diferentes aplicaciones.

 Identifica los elementos neumáticos en un circuito.
 Identifica los elementos neumáticos según su simbología.
 Es capaz de seguir el flujo de aire hasta el punto donde se realiza el trabajo.
 Reconoce las diferentes partes funcionales de un circuito neumático.
 Reconoce las diferentes partes de un circuito neumático identificadas por su numeración.
 Es capaz de predecir la función de cada elemento del circuito neumático según su simbología o nu-
meración.
 Es capaz de saber cuál es la secuencia de trabajo de los elementos utilizando un diagrama.
 Es capaz de analizar la función del circuito neumático y realizar un diseño a partir de componen-
tes reales.
 A partir del análisis de la función del circuito es capaz de proponer mejoras.
 Soluciona dificultades de funcionamiento.
 Es capaz de representar un circuito determinado utilizando un programa de diseño asistido.
 Maneja con soltura los comandos del programa de diseño asistido.
 Monta físicamente circuitos simples interpretando esquemas y realizando gráficos de las señales
en los puntos más significativos.
 En caso de disponer de tiempo, soluciona dificultades encontradas en el diseño y/o funcionamien-
to.


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Unidad 7. Automatización neumática

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 Estudio de los principales principios físicos de aplicación en neumática.

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ESTÁNDARES DE APRENDIZAJE EVALUABLES

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 Comprende la utilidad de las instalaciones neumáticas en diferentes aplicaciones.

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