Caso de distribución física internacional en Backus y

Johnston

BACKUS Y JOHNSTON

Es una de las principales empresas cerveceras de Perú y forma parte del grupo
AB InBev. A continuación, se presenta una investigación sobre la distribución
física internacional de esta empresa, incluyendo los productos, modos de
transporte utilizados, y los desafíos y soluciones en su distribución.

Ejercicio 1: Investigación de un Caso Real de DFI en Alicorp

Productos

Backus y Johnston producen una variedad de productos, principalmente

cervezas. Entre las marcas más conocidas están:

Cristal: Una de las cervezas más populares en Perú.

Pilsen Callao: Otra cerveza tradicional y ampliamente consumida en el país.
Cusqueña: Una cerveza premium conocida tanto a nivel nacional como
internacional.
Arequipeña: Popular en la región sur del país.
Cerveza Malta:Un producto no alcohólico derivado de la malta.

Además de cervezas, Backus y Johnston también producen bebidas no

alcohólicas, como aguas y refrescos, aunque su enfoque principal en la
exportación se centra en las cervezas.

Modos de Transporte Utilizados

La distribución física internacional de Backus y Johnston involucra varios

modos de transporte para asegurar que sus productos lleguen a los mercados
extranjeros de manera eficiente. Los principales modos de transporte utilizados
son:
1. Transporte Marítimo:

 Utilizado para envíos a larga distancia, especialmente a otros continentes

como Europa, Norteamérica y Asia.
 La cerveza es transportada en contenedores refrigerados para mantener la
calidad del producto.
 Los puertos de Callao y Paita son los principales puntos de salida para la
exportación marítima.

2. Transporte Terrestre:

 Utilizado para el transporte desde las plantas de producción hacia los

puertos de embarque.
 También es usado para envíos a países vecinos, como Chile, Bolivia, y
Ecuador.

3. Transporte Aéreo:

 Utilizado en casos especiales donde se requiere un envío rápido y de menor

volumen.
 Menos común debido al alto costo comparado con el transporte marítimo.

Desafíos en la Distribución Física Internacional

1. Regulaciones y Normativas Internacionales:

 Los diferentes requisitos de importación y exportación en cada país pueden

complicar el proceso logístico.
 La empresa debe cumplir con las normativas de etiquetado, calidad y
seguridad alimentaria en cada mercado de destino.
2. Mantenimiento de la Calidad del Producto:

 La cerveza es un producto sensible a las condiciones de transporte y

almacenamiento, especialmente a la temperatura.
 Se requiere el uso de contenedores refrigerados y el monitoreo constante
de las condiciones durante el transporte.

3. Costos Logísticos:

 El transporte internacional implica costos elevados, que incluyen tarifas de

envío, seguros, y manejo aduanero.
 Las fluctuaciones en los costos de combustible también pueden afectar los
gastos operativos.

4. Gestión de Inventarios y Demanda:

 Predecir la demanda en mercados extranjeros puede ser complicado,

llevando a problemas de sobreabastecimiento o desabastecimiento.
 La gestión adecuada de inventarios es crucial para minimizar pérdidas y
optimizar la cadena de suministro.

Soluciones Implementadas

1. Alianzas Estratégicas:

 Backus y Johnston han establecido alianzas con distribuidores locales en

los mercados internacionales para facilitar la entrada y distribución de sus
productos.
 Estas alianzas ayudan a navegar las regulaciones locales y a mejorar la
eficiencia logística.
2. Tecnología y Monitoreo:

 Implementación de sistemas de monitoreo de temperatura y humedad en

los contenedores para asegurar la calidad de la cerveza durante el
transporte.
 Uso de software de gestión logística para optimizar rutas y gestionar
inventarios de manera más eficiente.

3. Optimización de la Cadena de Suministro:

 Estrategias de consolidación de carga para reducir costos y mejorar la

eficiencia del transporte.
 Establecimiento de centros de distribución en ubicaciones estratégicas para
reducir tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad del producto.

4. Flexibilidad y Adaptación:

 Adaptación rápida a cambios en la demanda del mercado mediante una

gestión ágil de inventarios.
 Capacidad de ajustar las estrategias de distribución en respuesta a cambios
regulatorios o económicos en los mercados de destino.

Ejercicio 2: Gestión de Componentes de la DFI en Backus

1. Transporte Internacional: Selección de Modos y Rutas

• Selección de Modos: Backus utiliza transporte marítimo para envíos a

larga distancia y grandes volúmenes, mientras que el transporte aéreo es
seleccionado para compras para importar repuestos de alto valor, como
válvulas y piezas amortiguadoras, estos repuestos son traídos por cargas
aéreas así como la carta porte aérea “AIRWAY BILL”, documento que acredita
el contrato de transporte aéreo internacional.

• Selección de Rutas: A primera instancia resaltan los mercados de Chile y

Bolivia, los cuales tienen 67% de participación, esto se debe a la cercanía
geográfica con Perú. Para exportaciones a Estados Unidos, Reino Unido,
España y Japón, utilizan el Puerto del Callao en Perú para embarques
marítimos.

2. Almacenaje y Manejo de Inventarios: Ubicación y Gestión

• Ubicación de Almacenes: Backus tiene centros de distribución en Perú y
en otros países de América Latina como Argentina y Colombia. Estos
almacenes están ubicados estratégicamente, principales rutas de transporte.
• Gestión de Inventarios: Utilizan sistemas de gestión de inventarios
(WMS) para monitorear el flujo de productos, mantener niveles óptimos de
stock, y garantizar que los productos estén disponibles para la distribución
cuando sea necesario.

3. Embalaje y Etiquetado: Protección y Cumplimiento Normativo

• Embalaje: Estas botellas deben estar paletizadas, aseguradas con

cartón corrugado para evitar la posible rotura. Para poder aprovechar al
máximo los espacios deben ser colocados en racks dentro del almacén.
Considerando un espacio para las botellas recicladas que serán devueltas
(Logistica inversa).
• Etiquetado: Las etiquetas son impresas por la empresa Industrias del
envase, empresa peruana ubicada en el callao. Las etiquetas son desarrolladas
con una tecnología muy avanzada de impresión, corte y troquelado.

4. Documentación y Aduanas: Documentos Necesarios y Procesos

• Documentación Necesaria: Backus prepara y maneja documentos

esenciales como facturas comerciales, conocimientos de embarque, listas de
empaque, certificados de origen y certificados sanitarios
• Procesos Aduaneros: La empresa contrata a un profesional
especializado para que se encargue de las intervenciones directas e indirectas
con respecto a los despachos de aduanas, asegurando el cumplimiento de
todas las regulaciones y pagando los aranceles necesarios.

Ejercicio 3: Optimización de la Cadena de Suministro con Operadores

Logísticos

1. Criterios para Seleccionar un Operador Logístico

Experiencia y Reputación: Evaluar la experiencia y la reputación de un

operador logístico en la administración de cadenas de suministro
internacionales es crucial. Esto implica considerar tanto la trayectoria del
operador en la gestión eficaz de operaciones logísticas a través de fronteras
como su reconocimiento en el sector. Esta evaluación ayuda a asegurar que el
operador tenga las capacidades necesarias para manejar complejidades como
la normativa aduanera, el transporte internacional y la coordinación entre
múltiples partes involucradas en diferentes países.

Cobertura Geográfica: Es esencial garantizar que el operador logístico

seleccionado disponga de una red de distribución suficientemente amplia y
efectiva para alcanzar todos los mercados internacionales a los que Backus
exporta sus productos. Esto implica verificar que el operador tenga presencia
directa o asociaciones estratégicas en esos países, lo cual es vital para facilitar
un flujo constante y eficiente de mercancías. Una red bien establecida también
asegura que se puedan manejar los desafíos logísticos específicos de cada
región, desde normativas locales hasta preferencias de transporte, asegurando
así que los productos de Backus lleguen a tiempo y en óptimas condiciones a
sus destinos.

Tecnología y Sistemas: Es crucial confirmar que el operador logístico emplee

tecnologías de vanguardia para la administración y el seguimiento de los
envíos. Esto incluye sistemas que permitan la monitorización en tiempo real, la
gestión eficiente de la información y la optimización de las rutas de transporte.
El uso de estas tecnologías avanzadas no solo mejora la precisión en la
entrega de productos, sino que también aumenta la transparencia, permitiendo
a las empresas como Backus tener un control y una visibilidad completos sobre
el estado de sus cargamentos. Adicionalmente, estas herramientas
tecnológicas pueden facilitar la adaptación a cambios imprevistos y la toma de
decisiones basada en datos, elementos fundamentales para mantener la
competitividad en mercados internacionales.
Costos y Eficiencia: Es esencial realizar una comparación detallada entre los
costos y la eficiencia del operador logístico, buscando asegurar que
proporcionen una relación óptima entre el costo y la calidad del servicio
ofrecido. Esto implica evaluar no solo las tarifas directas que el operador cobra
por sus servicios, sino también considerar cómo su eficiencia operativa puede
reducir costos indirectos, como aquellos asociados con retrasos, daños al
producto, o ineficiencias en la cadena de suministro. Un operador que combine
tarifas competitivas con un alto nivel de eficiencia y confiabilidad puede
contribuir significativamente a optimizar los costos generales de logística,
mientras mantiene o incluso mejora la calidad del servicio. Esta evaluación
ayudará a garantizar que Backus no solo controle sus gastos, sino que también
maximice el valor recibido, apoyando así su competitividad en los mercados
internacionales.

2. Estrategias para Optimizar la Cadena de Suministro

Integración de Tecnología: Es vital implementar sistemas integrados que
manejen tanto los inventarios como el transporte, con el objetivo de mejorar la
visibilidad y el control a lo largo de toda la cadena de suministro. Esta
integración tecnológica facilita una coordinación más efectiva entre diferentes
etapas del proceso logístico, desde la producción hasta la entrega final. Al
centralizar la información, estos sistemas permiten un seguimiento detallado de
cada artículo en tiempo real, ofreciendo una panorámica clara del flujo de
productos y permitiendo una respuesta rápida a cualquier interrupción o
desviación.
Consolidación de Cargas: Es fundamental agrupar los envíos de diversos
productos para optimizar el uso del espacio en los medios de transporte y, por
ende, reducir los costos asociados. Esta estrategia de consolidación permite
combinar varios envíos pequeños en un solo lote más grande, lo que mejora la
eficiencia en el uso de los recursos de transporte. Al maximizar la capacidad de
carga de los vehículos, se disminuyen los viajes necesarios, lo que no solo
reduce los gastos en combustible y mantenimiento, sino que también minimiza
la huella de carbono de las operaciones logísticas.
Flexibilidad y Escalabilidad: Es crucial colaborar con operadores logísticos
que demuestren una capacidad notable para adaptarse rápidamente a
fluctuaciones en la demanda y para escalar operaciones de acuerdo con las
necesidades cambiantes del mercado. Esta flexibilidad es esencial para
manejar períodos de alta demanda o para ajustarse a reducciones temporales
en la necesidad de servicios sin comprometer la eficacia o la eficiencia. Un
operador logístico con estas capacidades puede ayudar a asegurar que no se
pierdan oportunidades de mercado debido a limitaciones operativas y que se
mantengan los costos bajo control, incluso en escenarios de cambio.
La escalabilidad, por su parte, permite a las empresas expandir su alcance
geográfico o aumentar el volumen de sus envíos sin enfrentar obstáculos
logísticos significativos. Esto implica que el operador logístico tiene los
recursos, tanto físicos como tecnológicos, para ampliar sus servicios
rápidamente y de manera efectiva. Trabajar con un operador que puede
proporcionar tanto flexibilidad como escalabilidad es vital para las empresas
que buscan crecer y adaptarse en un entorno comercial dinámico, asegurando
que la logística no sea un cuello de botella sino un facilitador de crecimiento y
adaptabilidad.

3. Beneficios y Riesgos de Usar Operadores Logísticos

 Beneficios:

Especialización y Experiencia Profesional: Los operadores logísticos

aportan un alto grado de especialización en la gestión de la cadena de
suministro, lo cual incluye desde el almacenamiento hasta el transporte y la
distribución de productos. Su conocimiento especializado permite implementar
las mejores prácticas y técnicas más avanzadas, asegurando una gestión
eficiente y profesional.
Eficiencia Operativa: Los operadores logísticos están equipados para
optimizar las rutas y los métodos de distribución, lo que resulta en una gestión
más eficiente del tiempo y los recursos. Esto es especialmente valioso en la
distribución internacional, donde la complejidad de manejar múltiples modos de
transporte y regulaciones aduaneras puede ser abrumadora. Al delegar estas
tareas a un operador logístico, las empresas pueden beneficiarse de soluciones
logísticas más eficientes y económicas.
• Riesgos:
Alta Dependencia en el Proveedor: La dependencia excesiva en un operador
logístico puede presentar riesgos significativos si este enfrenta problemas
operativos o financieros. Esta situación puede llevar a interrupciones en la
cadena de suministro que podrían afectar directamente la capacidad de la
empresa para cumplir con sus compromisos de entrega y operar
eficientemente.
Reducción del Control Directo: Al externalizar funciones logísticas a
operadores externos, las empresas inevitablemente ceden parte del control
sobre segmentos significativos de su cadena de suministro. Esto puede limitar
su capacidad para supervisar directamente operaciones cruciales como el
manejo de inventarios, la calidad del empaque, y la precisión en el despacho
de productos.
Incremento en los Costos Operativos: Aunque los operadores logísticos
pueden ofrecer ahorros mediante la optimización de procesos y economías de
escala, sus servicios también pueden resultar costosos. Es esencial gestionar
estos costos cuidadosamente para evitar gastos excesivos. Los contratos con
operadores logísticos a menudo incluyen diversas tarifas que, si no se vigilan
de cerca, pueden sumar costos significativos que erosionan los ahorros
esperados.

Recomendaciones
1.- La empresa debe utilizar correctamente todas las métricas o indicadores
logísticos para optimizar su gestión
2.- Se recomienda ubicar productos proporcionados por la empresa backus
depende del nivel de rotación para que en el momento de la distribución sea
más fácil encontrarlos y no genere pérdidas económicas por el tiempo de
espera del cliente
3.- La empresa debe estimar el costo de implementar las herramientas y elegir
la mejor opción dependiendo de la situación de necesidades subyacentes
4.-Se recomienda crear un dashboard para mostrar mejores indicadores de
esta manera se puede implementar mejores estrategias de negocio.