Tecnologia de Los Materiales

AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO
CURSO: TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES
UNIDAD:
INSTRUCTOR:
PARTICIPANTE:
SEDE: SENATI ZONAL AREQUIPA_PUNO
FECHA:
1. Luego de realizar una investigación sobre el tema y la propia
experiencia, ¿De qué materiales cree usted que están fabricadas
cada una de las partes que conforma una electrobomba de agua?
Justifique y sustente sus respuestas
LOS RODAMIENTOS: Los rodamientos para bombas de agua son rodamientos de
dos hileras y, a diferencia de los rodamientos de dos hileras habituales, no
disponen de anillo interior, sino superficies de rodadura directamente construidas
en el árbol. El sello se coloca para proteger el rodamiento de cualquier
contaminación y para cerrar la bomba herméticamente. Los materiales de
construcción de rodamiento deberían de ser de acero y bañado con metal duro
para que no se desgaste demasiado con el uso, es una pieza que está en constante
movimiento.
SELLADO MECÁNICO: debería estar fabricado de papel, también podría ser de
goma circular para que las piezas encajen perfectamente y no dañar los
componentes de la electrobomba.
LA POLEA O RODETE: La polea de la bomba de agua está diseñada para transferir el
movimiento de la correa de transmisión al eje del cojinete. La polea debe estar
hecho de acero o hierro fundido para tenga una vida útil prolongada y no se
cambie la polea constantemente.
LA TURBINA: La turbina es un rotor que se utiliza para aumentar la presión y el
flujo de líquido dentro de una bomba de agua. Las turbinas deben estar fabricadas
con plástico inyectado, metal o hierro fundido para que se más resistente a
cualquier impacto y que trabaje bien.
EL CUERPO: Es la estructura básica de la bomba de agua que contiene el líquido y
donde tiene lugar toda la transferencia. El cuerpo debe estar hecho de hierro
fundido o aluminio liviano para resistir la fuerte presión del agua.
EL EJE DEL MOTOR: Debe estar fabricado de acero ya que es una parte fija dentro
de la bomba y debe ser rígido a los pandeos y flexiones.
EL MOTOR ELÉCTRICO: Hecho de núcleo de hierro para crear el electroimán en la
parte central de la pieza y en la parte exterior de hierro los alambres de cobre
esmaltado para dar el sentido la corriente.
2. ¿Qué aplicaciones metalmecánicas tienen los aluminios?,¿cómo se
designan sus aleaciones y ¿qué ventajas considera usted que son
las más relevantes al comparar el uso del aluminio en vez de un
acero?
Los principales usos industriales de las aleaciones metálicas de aluminio son:
Transporte; como material estructural en aviones, automóviles, trenes de alta
velocidad, metros, tanques, superestructuras de buques y bicicletas.
Las aleaciones de aluminio son aleaciones obtenidas a partir de aluminio y otros
elementos, cobre, zinc, manganeso, silicio, hierro, cromo, níquel, titanio, plata,
estaño, plomo generalmente
Tiene buena resistencia cuando se alea con otros metales, resistencia a la tracción
y a los golpes.
3. En relación al eje motor y los rodamientos de la electrobomba de

agua ¿Qué tipo de acero consideras que se utilizaron para su
fabricación? ¿Cree usted que su proceso de fabricación involucró
algún tipo de tratamiento térmico, cuál y por qué o con qué
propósito?
Se puede utilizar un acero al carbono, es un acero resistente, tiene una buena
tenacidad y es resistente a los degastes. En las piezas de cualquier aparato
mecánico se utiliza normalmente el normalizado y también se puede utilizar la
forja.
4. ¿Qué importancia tiene para usted el diagrama Fe-C? Esquematice
y/o describa usted la microestructura de un acero ASTM A 36 a
20°C (temperatura ambiente), a 800°C y a 1200°C.
Nos permite conocer qué tipo de acero se va conseguir en función de la
temperatura y la concentración de carbono presente.
A temperatura ambiente el acero ASTM A36 está formando la ferrita con una
estructura cristalina cubica en el cuerpo.
A 800 grados centígrados se forma alfa ferrita, tiene una estructura cristalina
cubica en el cuerpo. Es un material estable.
A temperatura de 1200 grados Celsius se forma la austenita que tiene una

estructura cristalina cubica centrada.
5. ¿Qué aplicaciones en la industria metalmecánica consideras más
relevante para los materiales sinterizados? ¿Cuál es el propósito u
objetivo buscado al realizar ensayos de dureza y detracción de
materiales?
se utilizarían para las piezas de que trabajan a las altas presiones, que sean
resistentes al desgaste. Se utiliza en la fabricación de herramientas, en la industria,
en los automóviles y otros.
La dureza de un material nos permite evaluar las propiedades de un material, tales
como la fuerza, la ductilidad y resistencia al desgaste. También nos permite
determinar si un material o el tratamiento de un material es adecuado para ese
propósito que se plantea.

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