ENSAYO

INSTITUTO UNIVERSITARIO DEL CENTRO DE MEXICO PROGRAMA
EDUCATIVO: ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS. ALUMNO: MARIA JOSE

MAY CARRILLO. MATRICULA: EL0003979
MATERIA: COMERCIO INTERNACIONAL TRABAJO: INTEGRADORA 2
FECHA: JUNIO DEL 2024
[email protected]
HP [Dirección de la compañía]
“ORGANISMOS QUE PARTICIPAN EN EL COMERCIO INTERNACIONAL”
El paso del comercio internacional al comercio global ha sido uno de los
acontecimientos más trascendentales en el ámbito económico en los
últimos años, lo mismo que ocurrió cuando se pasó de la autarquía al
comercio internacional.
El comercio internacional se inició con el tráfico de especies, oro, plata y
piedras preciosas, desde que existe el transporte y los mercaderes, pero
fue con la revolución industrial (que trajo el motor a vapor, los medios
de transporte y de producción masivas), que logró una escala
continental e intercontinental. Con ello, se transformaron las
estructuras, los sistemas y las formas de producción en cada país y en
cada área económica existente en el mundo. Cambió no sólo el ámbito
económico sino también el ámbito político, social y cultural de los
pueblos.
Con el comercio internacional nacieron los mercados internacionales y la
interdependencia entre los países, tanto en sus formas de producción
como en la asignación de recursos (que y cuanto producir de cada bien),
cada país se especializa en aquellas actividades en las que tiene
ventajas comparativas. Es este principio el que rige el ámbito económico
en el mundo y en función del cual se crean las Teorías de Comercio
Internacional, sobre cuyas bases se estructuran las Políticas de Comercio
Internacional.
Es en Inglaterra donde nació la revolución industrial y en ella basó su
imperio económico. Durante el siglo XIX los ingleses lograron crear una
base industrial universal que les permitió modificar la producción de
muchos de los bienes de consumo existente en dicha época (vestuario,
alimentos, etc.). Los principales productos que se comercializaron fueron
las materias primas (minerales, carbón, fibra textil, etc.), maquinaria
industrial (mucha de ella se fabricó en los países de origen y/o destino,
en grandes maestranzas) y de productos finales (textiles). El comercio
internacional y el transporte empezaron a tener gran importancia,
apareciendo las primeras líneas de servicios de transporte marítimo.
En el comercio internacional se produjo un cambio notable, la
producción en línea trajo consigo las economías de escala, donde un
número muy reducido de plantas podían abastecer el consumo en todo
el mundo. Para ello, fue necesario armar sistemas de comercialización
donde la producción de equipos, productos y repuestos, se hacían en el
origen y se transportaban a los destinos, lugar en que se hacía la
mantención y la reparación. Con ello, las necesidades de transporte se
multiplicaron.
Estos sistemas de comercialización, compuestos de redes de
distribuidores, (proveedores de combustibles, vendedores de repuestos,
talleres de mantención y reparación, etc.), masificaron los mercados y
desterraron para siempre el autoconsumo y la producción artesanal. La
división del trabajo pasó a ser el concepto universal de como producir y
hacer las cosas.
En los mercados, los norteamericanos impusieron la competencia donde
los conceptos de precios y costos fueron el dogma. Con plantas cada vez
más grandes aparecieron las empresas multinacionales que amenazaron
con capitalizar la producción y el comercio mundial. Ante esto nació el
proteccionismo, la ingerencia de los Estados en la actividad económica y
los grandes bloques políticos que separaron al mundo occidental del
mundo socialista y, entre ellos, el tercer mundo.
Principales características
- El comercio exterior o internacional por definición, es un comercio
que se trata fuera de las fronteras de un país y está compuesto
por las siguientes características:
- Su economía es abierta y existen acuerdos entre países que les
permiten realizar transacciones entre ellos, así como el
intercambio de distintos bienes y servicios.
- Gracias a estos intercambios o entradas y salidas de mercancía se
genera un flujo de divisas. En caso de que las monedas con las
que se comercia entre países tengan distinto valor, al realizar el
tipo de cambio, quedará reflejado el valor de dicha moneda.
- Las Aduanas se encargan de controlar la entrada y salida de
bienes en la frontera, así como de la aplicación de impuestos o
tasas que están impuestos por la ley. Además, este organismo
público verifica el cumplimiento de las normativas.
- Para facilitar el intercambio de bienes y servicios fuera de la
frontera entre diferentes países, estos deben suscribirse a
convenios que les ayuden a agilizar los procesos de intercambio.
El objetivo de todas estas características es incentivar la producción de

un país, así como ampliar las ofertas de su mercado.
Tipos de comercio internacional

Dependiendo de la actividad económica o marco en el que se desarrolle
la actividad de intercambio, existen tres tipos o formas diferentes de
comercio exterior.
- Formas tradicionales
Las formas tradicionales de comercio exterior son las siguientes:
Exportación
Consiste en la venta de servicios o bienes fuera de las fronteras de un
país hacia cualquier otro lugar del mundo. Además, la exportación puede
ser directa o indirecta.
- Exportación directa: Se realiza entre el país exportador y el
destinatario, sin intermediarios, y suele ser la más común en los
negocios europeos además de darse en grandes empresas.
- Exportación indirecta: Consiste en facilitar la mercancía a un

intermediario que sea buen conocedor del comercio internacional,
siendo este el que asume los gastos de distribución y los posibles
riesgos que puedan surgir en las operaciones que se lleven a cabo,
siendo la más recomendada para medianas y pequeñas empresas.
Importación
Al contrario que la exportación, consiste en la compra de servicios o
bienes a países extranjeros, con la finalidad de usarlos o consumirlos e
incluso para su elaboración a posteriori. También, puede ser directa o
indirecta.
- Importación directa: Se realiza directamente entre el país
importador y el consumidor, a modo proveedor, con la ventaja de
que las empresas disponen de un flujo constante de material.
- Importación indirecta: Al contrario que la directa, en este caso, es

una empresa la que se encarga o hace de intermediaria en realizar
las compras de los bienes a la empresa importadora, asumiendo
los riesgos y costes de distribución.
- Comercio de tránsito: Se realiza a través de un tercer país que
actúa como intermediario, el cual se encarga de la mediación
entre la oferta y la demanda entre los otros dos países.
Formas especiales
Estas formas de comercio internacional o exterior, destacan por su
carácter jurídico, entre ellas se encuentran:
- Franquicia: Existe un franquiciador que a cambio de una
remuneración, permite al franquiciado montar un negocio bajo el
nombre de su marca por cuenta propia.
- Cooperaciones: Consiste en el acuerdo entre empresas
independientes para llevar a cabo actividades internacionales o de
gran envergadura.
- Inversiones internacionales directas: La finalidad es facilitar capital
y recursos a otros países en regiones extranjeras, generando
relaciones económicas a largo plazo.
- Fabricación bajo licencia: El fin de este modelo es otorgar la
licencia de los productos o servicios de tu empresa hacia otras
para extender la comercialización. Por regla general, suele
utilizarse cuando no hay recursos suficientes para invertir en
países extranjeros.
- Inversiones internacionales directas: Inversiones realizadas
directamente en una región extranjera para establecer nuevas
relaciones entre países que ayuden al capital y a los recursos.
Formas proveedoras
Por medio de las personales naturales o jurídicas pueden desempeñarse
actividades comerciales de promoción por cuenta ajena a cambio de una
remuneración. Estos tipos de agentes reciben el nombre de agentes
exteriores, agentes CIF, comisionistas o corredores de comercio.
- Modelos de comercio exterior
Además de las formas de comercio internacional mencionadas
anteriormente, existen otros modelos que son capaces de medir y darle
sentido a los flujos del comercio durante un determinado periodo de
tiempo, aportando datos que determinen cómo su variación afecta a los
flujos comerciales en general.
- Modelo de ventaja absoluta de Adam Smith

Este modelo defiende que la regulación del comercio internacional vaya
ligada a la oferta y a la demanda, donde la producción se realizará en
los países donde su mano de obra sea más baja para después realizar la
exportación al país de comercialización.
- Teoría de la ventaja de David Ricardo: Esta propuesta mejora la
teoría de Adam Smith, donde destacan los costos relativos en
comparación con los otros países, haciendo que el país productor
se especialice convirtiéndolo en un país más eficiente en este
sentido y en comparación con el resto.
- Modelo Heckscher Ohlin: Este modelo se basa en el de David

Ricardo y promueve que el país debe especializarse en la
producción en el que, el factor de abundancia de materia o bien y
servicio del país cobra protagonismo.
- Modelo de gravedad del comercio: Este modelo establece que el

comercio entre dos países debe ser proporcional al tamaño
económico de estos, donde el PIB es un factor primordial, así como
la distancia entre ellos.
El comercio exterior en un mundo globalizado

En la actualidad vivimos en un mundo globalizado en el que la apertura
de mercados y la eliminación de fronteras económicas favorecen la
internacionalización de la actividad industrial y empresarial. La
globalización y la conectividad han permitido introducir productos o
servicios en otros mercados no existentes anteriormente, propiciando
así el desarrollo del negocio y la generación de riqueza global.
Las operaciones de exportación suponen una gran ventaja para las
compañías españolas al permitirles diversificar el negocio, ampliar cuota
con nuevos mercados y conseguir acercar sus productos y servicios a
nuevos clientes.
Los avances en logística y plataformas digitales hacen que el comercio
internacional suponga una gran parte de las transacciones que se
realizan y una clara oportunidad para las compañías de acceder a
nuevos mercados que de otra manera serían inalcanzables.
Fuentes de información
- Butel mann, A. (1992), “Acuerdos de libre comercio. ¿Qué se
negocia?”, Estrategia comercial chilena para la década del 90:
elementos para el debate, A. Butel mann y P. Meller editores,
Santiago de Chile, CIEPLAN
- Asdrúbal, A. A. (1978), “Las normas de origen en el Grupo Andino”,
Integración latinoamericana: perspectivas de un año que
comienza, revista mensual del INTAL, año 3, No. 21, Buenos Aires,
enero - febrero
- Gutiérrez-Haces, M. T. (1998), “Normas de origen: un mecanismo
de exclusión comercial en el libre comercio”, Tercer Mundo
Económico, No. 116, Uruguay, diciembre

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El objetivo de todas estas características es incentivar la producción de

Tipos de comercio internacional

- Exportación indirecta: Consiste en facilitar la mercancía a un

- Importación indirecta: Al contrario que la directa, en este caso, es

- Modelo de ventaja absoluta de Adam Smith

- Modelo Heckscher Ohlin: Este modelo se basa en el de David

- Modelo de gravedad del comercio: Este modelo establece que el

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