SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Jonatan Josué Nuñez Quispe ID: 001427044

Dirección Zonal/CFP: Arequipa-Puno
Carrera: Mecánico Automotriz Semestre: V

Curso/ Mód. Formativo DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Tema del Trabajo: DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
Informaciones
12/05/2024
generales
12/05/202
Planificación
4
Proceso de
17/05/2024
ejecución
Recursos
17/05/2024
necesarios
02/06/202
Revisión final
4

2
TRABAJO FINAL DEL CURSO

3
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

A continuación, se plantea el siguiente caso a desarrollar:

Al taller mecánico “ZR Transmisión” llega al taller el propietario de una camioneta

Nissan Frontier, y manifiesta que el vehículo a una cierta velocidad empieza a vibrar
y emitir un
sonido cerca al diferencial, para realizar los cambios tiene que pisar a
fondo el pedal del embrague porque si no lo hace así, no se puede realizar los
cambios y por último indica que los cambios ingresan sin problemas cuando el motor
está apagado, pero en funcionamiento los cambios de tercera y cuarta no ingresan.
El profesional técnico encargado realiza preguntas al propietario para tener los
antecedentes del problema y poder orientar el diagnóstico y la solución al problema.
El propietar
io refiere queefectúo
no el mantenimiento al sistema de transmisión por
más de un año y medio

Entonces técnico
el tiene
elaborar un procedimiento técnico, para la inspección y
diagnóstico del sistema de transmisión del vehículo antes mencionado.

De acuerd
o con el problema planteado responder los siguientes cuestionarios:

4
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

El profesional técnico encargado del taller

mecánico "ZR Transmisión" debe seguir un
LOS EQUIPOS Y
procedimiento técnico para la inspección y ELEMENTOS DE
diagnóstico del sistema de transmisión de la
camioneta Nissan Frontier. A continuación, se
SEGURIDAD
presenta un posible procedimiento que el técnico DEBEN SER
podría seguir:
ESPECÍFICOS
1. Realizar una inspección visual: El técnico DE ACUERDO
debe examinar visualmente el sistema de
transmisión en busca de posibles fugas de
DE LA TAREA
líquido, daños visibles en los componentes y QUE SE
cualquier otra anomalía evidente. DESEMPEÑA
2. Verificar el nivel y la calidad del líquido de
transmisión: El técnico debe comprobar el
nivel y la calidad del líquido de transmisión. Si
el nivel es bajo o el líquido está sucio o UN BUEN USO
desgastado, puede causar problemas en el
funcionamiento de la transmisión. DE LAS
HERRAMIENTAS
3. Realizar una prueba de conducción: El
técnico debe realizar una prueba de TANTO
conducción para experimentar directamente MANUALES
los síntomas descritos por el propietario.
Durante la prueba, debe prestar atención a la
COMO
vibración, el ruido y la dificultad para cambiar ELÉCTRICAS
de marcha. PARA EVITAR
4. Inspeccionar el embrague: El técnico debe ACCIDENTES
examinar el embrague en busca de desgaste,
daños o problemas de ajuste. Un embrague
desgastado o mal ajustado puede causar
dificultades para cambiar de marcha y
requerir pisar a fondo el pedal del embrague.

5. Examinar el diferencial: El técnico debe

5
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

inspeccionar el diferencial en busca de fugas

de líquido, daños o desgaste excesivo. Un
diferencial defectuoso puede causar
vibraciones y ruidos anormales.

6. Realizar un escaneo del sistema de

transmisión: Utilizando un escáner de UN BUEN USO
diagnóstico, el técnico puede obtener códigos DE LAS
de error y datos del sistema de transmisión
que pueden ayudar a identificar problemas
HERRAMIENTAS
específicos. TANTO
7. Realizar pruebas adicionales si es
MANUALES
necesario: Si los pasos anteriores no revelan COMO
la causa del problema, el técnico puede ELÉCTRICAS
realizar pruebas adicionales, como una
inspección de los sincronizadores de la caja PARA EVITAR
de cambios o una evaluación de los ACCIDENTES
componentes internos de la transmisión.

Una vez que se haya completado la

inspección y el diagnóstico, el técnico podrá
determinar la causa del problema y
recomendar las reparaciones necesarias. Es
importante que el técnico comunique
claramente al propietario los resultados del
diagnóstico y las opciones de reparación
disponibles.

CAUSAS USAR LOS EEPS

Si el engranaje vibra, es posible que el

cojinete del engranaje esté flojo.
Un sonido agudo (chirrido) al acelerar a
través de todos los engranajes indica que
algo en el diferencial (engranaje, piñón o
alojamiento del cojinete) está dañado o ya no
está acoplado.
Si el engranaje se balancea durante la
aceleración en un cierto rango de velocidad,
pero no en todas las velocidades, es probable
que el engranaje tiene desgaste debido a la
falta de lubricación o sobrecarga.

6
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

Cuando mueva un juego de engranajes

recién instalado, pregunte sobre el diseño o la
configuración.
Los cojinetes de engranajes desgastados
pueden causar ruido a todas las velocidades,
ralentizando y/o acelerando.
Los cojinetes del piñón tienden a chirriar en
lugar de retumbar, porque los engranajes
giran muchas veces más rápido
(dependiendo de la relación de transmisión).
Los espaciadores mal desgastados pueden
causar chirridos si los engranajes no están
colocados correctamente.
Los engranajes de los satélites dañados pue
atascar el diferencial y, a menudo, produce
fuerte crujido cuando llegan a su fin.
Un engranaje roto permitirá que el diferenc
propulse el vehículo unos 8 pies a la vez y l
detenga o rechine cuando la pieza con el di
intente engranar el engranaje.

No ingresan los cambios correctamente

La causa puede deberse a un desajuste en

los cables de los cambios o en la conexión
del embrague o bien porque le falte líquido a
la transmisión o no tiene la viscosidad
correcta.
Para ajustar el cable de embrague se debe
hacer los siguientes procedimientos:
Mete la punta del cable a través del agujero
del regulador con ayuda de los alicantes
mientras mantienes la llave sobre la tuerca en
el varillaje.
Cuando hayas apretado el cable tanto como
puedas, gira la tuerca en sentido horario
hasta que esté acoplada al cable.
Comprobamos si la reparación ha funcionado
arrancando el vehículo y probando el
embrague
Si el cable está bien ajustado y tirante, se
podrá desembragar y embragar

7
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

completamente sin ningún problema. Si

tienes a alguien contigo, pídele que mire el
varillaje cuando el cable no esté tirante para
asegurarse de que no baila en el regulador.
Si el cable está tirante y bien ajustado, y el
embrague funciona adecuadamente, el
problema ya está solucionado.

¿Qué componente del sistema de

transmisión se sustituyen en un servicio
de mantenimiento?

Cambio de hidrolina si es transmisión

mecánica y aceite en automática
Revisión del filtro y el líquido de la
transmisión
La inspección de fluidos da una idea clara
sobre el estado general del sistema de
transmisión del automóvil.
El filtro de la transmisión evita que la
suciedad y los residuos entren en la marcha.
Inspección en elevador
Este incluye que se comprueben y ajusten las
siguientes partes:

- RPM del motor

- Interruptor neutral
- Moduladores
- Enlace del acelerador
- Juntas en U
- Soportes de transmisión
- Controles electrónicos
- Retención de líquidos

Después de revisar todos estos puntos, es

necesario realizar una prueba estática y de
conducción.
Inspección del líquido de transmisión en la
bandeja
Esta bandeja contiene el líquido de la
transmisión y la junta de la bandeja, al abrirla
permite la inspección del aparato sin abrir
todo el sistema.
En la bandeja se tiene que asegurar que no
8
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

exista:
-Un pequeño volumen de materiales de
fricción o partículas metálicas en cualquier
bandeja de transmisión es normal.
Una cantidad inusual de tales elementos
sugiere daño interno y desgaste del
dispositivo.
El reemplazo de la junta puede resolver
cualquier fuga del fluido interno.
Si esto no detiene el goteo, será necesario
reemplazar la bandeja de transmisión.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

9
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

10
TRABAJO FINAL DEL CURSO

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

11
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Gata Hidraulica
Tacos
Caballetes

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Dado
Bandeja
Llaves
Rache o Chicharra
Extensiones acople para el rache

5. MATERIALES E INSUMOS
Aceite
Silicona
Hidrolina
Trapo

12