REVISTA NEWEN LOCI EAUV. Dic 2022
REVISTA NEWEN LOCI EAUV. Dic 2022
REVISTA NEWEN LOCI EAUV. Dic 2022
EL PLAN MERCED
DE CONECTIVIDAD
E INCLUSIÓN
MEDIANTE LA INTERVENCIÓN DEL TEJIDO RESIDENCIAL, LA
RECONFIGURACIÓN DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS, LA PUESTA EN
VALOR DEL EQUIPAMIENTO A ESCALA LOCAL Y LA INCORPORACIÓN
DE LA ELECROMOVILIDAD COMO EJE ESTRUCTURANTE.
LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO
ASCENSOR MERCED CON SUS 5
ESTACIONES, DARÁ MAYOR
ACCESIBILIDAD A LAS ZONAS
AISLADAS DEL BARRIO, ACORTANDO
LOS TIEMPOS DE TRASLADO.
Y POSIBILITARÁ UNA MAYOR
DENSIFICACIÓN HABITACIONAL
LA RECUPERACIÓN DE LA EX
FÁBRICA COSTA Y LA INSTALACIÓN
DE LA FACULTAD DE
ARQUITECTURA UV, AUGURA EL
RENACIMIENTO DEL BARRIO.
LA CONSTRUCCIÓN DE LA AVDA
ALEMANIA –AL INTERIOR DEL
FUNDO EL PAJONAL- PERMITIRÁ
ABRIR EL TERRITORIO Y CON ELLO
ACTIVAR EL POBLAMIENTO DE
NUEVAS ÁREAS DE LA CIUDAD.
“Las relaciones humanas no pueden existir sin un habitante, totalidad, límites e identidad
soporte y ese soporte es el sustrato material.” movimiento y permanencia.
Henri Lefebvre.
ADHERIMOS A:
1 URBANISMO ABIERTO O DE
DERECHOS, ciudad de la participación (a saber,
a decidir, a hacer)
2 CRONOURBANISMO, la ciudad de las
cercanías, un barrio de 15 minutos.
3 URBANISMO FEMINISTA, ciudad diversa,
segura, accesible, participativa, ciudad de los
cuidados
Dar cabida a las actividades que sostienen la vida.
4 URBANISMO ECOLÓGICO traer el
campo a la ciudad, produciendo ciudad, no
urbanización. Evitar los “desiertos urbanos”.
EL PLAN MERCED
EL INCENDIO DE 2014 evidenció el alto LA TRAMA DE MOVILIDAD ES
déficit de infraestructura y la falta de ejes de PRECARIA, esta situación está fuertemente
penetración que facilitaran la extinción del fuego. condicionada por la topografía abrupta y de altas
La fragilidad ambiental se hizo visible poniendo en pendientes. existe un déficit de ejes de movilidad
riesgo a una gran población porteña. y equipamiento lo que incrementa la idea de
separación y olvido y complejidad de acceso a las
redes de servicio urbano.
EL PLAN MERCED
AVDA ALEMANIA
PROPONE
EL PARQUE MERCED
UN ASCESOR DE 5
ESTACIONES, CUYO EJE
ORDENA EL TERRITORIO Y
POSIBILITA UN MAYOR
ANCHO BARRIAL
MEDIANTE NUEVOS EJES DE
PASARELAS MIRADORES MOVILIDAD E
INTERNACIÓN.
LA PLAZA DEL RECUERDO
LA TRAMA DE RECORRIDOS
PEATONALES, PROPICIARÁ
ESTACIÓN 3
UN SISTEMA CONTÍNUO DE
ÁREAS DE INTERVENCIÓN LUGARES Y A PARTIR DE
ELLO, UNA EXPERIENCIA
BARRIAL MÁS INTENSA.
ESTACIÓN 2
EX FÁBRICA COSTA
VECINOS FELICES CON
ESTACIÓN INFERIOR
EL ANUNCIO DE LOS
NUEVOS PROYECTOS
QUE INCREMENTARÁN
AVDA SANTA HELENA
SU CALIDAD DE VIDA
RELATOS SOBRE
ARQUITECTURA Y CIUDAD
ESTRUCTURA SOSTENIBLE
EL CONTEXTO DE TOPOGRAFÍA
ACCIDENTADA de Valparaíso nos obliga a
comprender la necesidad de contenciones y
suelos que proponen permanencia en medio de
movilidades en continuidad que hacen aparecer
una trama privilegiando la idea de un barrio vivo
y conectado.
12 ALEJANDRA GONZÁLEZ
10 JUAN URIBE
6 JOSEFINA GUACTE
8 NICOLÁS FIGUEROA
7 CAMILA LEIVA
5 BEGONIA MORALES
3 JOAQUÍN ÁLVAREZ
1 OSCAR CABRERA
2 IGNACIA DE LA CUESTA
2 IGNACIA DE LA CUESTA 1 OSCAR CABRERA
CAFÉ RESTAURANT+LIBRERÍA +PATIO COMÚN ESTACIÓN INFERIOR+COMERCIO+PATIO COMÚN
3 JOAQUÍN ÁLVAREZ
TALLERES EDUCACIÓN RECICLAJE
10 JUAN URIBE
EQUIPAMIENTO JARDÍN INFANTIL
7 CAMILA LEIVA
ESTACIÓN COMERCIO
6 JOSEFINA GUACTE
2 IGNACIA DE LA CUESTA
3 JOAQUÍN ÁLVAREZ
4 JOSÉ GONZÁLEZ
5 BEGONIA MORALES
6 JOSEFINA GUACTE
7 CAMILA LEIVA
9 ARACELI LÓPEZ
SILVIA DAZAROLA
ARQUITECTA U. DE CHILE / VALPARAISO
LICENCIADA EN ARQUITECTURA
10 JUAN URIBE
XIMENA GALLEGUILLOS
GEÓGRAFA
MAGISTER EN DESARROLLO URBANO,
PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE CHILE
DOCTORA EN ANTROPOGEOGRAFÍA.
11 MACARENA GONZÁLEZ
GUSTAVO ÁVILA
ARQUITECTO UV.
LICENCIADO EN ARQUITECTURA 12 ALEJANDRA GONZÁLEZ