Empalme Vigas H Con Placas
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RESUMEN
A partir de la necesidad de empalmar perfiles de secciones tipo H utilizados como columnas, en esta
investigación se ha planteado el uso de la metodología de conexiones tipo placa de extremo, para empalmar
elementos sometidos a flexo compresión, con el fin de ofrecer un tipo de conexión versátil que cumpla con
las solicitaciones establecidas por los códigos estructurales (NSR-10, AISC-360) y tenga un buen desempeño
ante cargas sísmicas. Para desarrollar el planteamiento teórico que describe los estados límite del diseño de
la conexión, se partió de una adaptación de las formulaciones establecidas para conexiones placa de extremo,
en uniones viga-columna, considerando dos condiciones de empalme entre perfiles, un empalme con la
misma sección, y otro, con reducción de sección. Para ello se modelaron numéricamente por el método de
elementos finitos (MEF) los dos tipos de conexión, simulando las solicitaciones experimentales que tiene el
elemento para identificar los posibles modos de falla y hallar una aproximación del comportamiento de la
conexión ante cargas cíclicas en el rango inelástico de los materiales. Posteriormente, se desarrolló un
programa experimental para la validación de la metodología de análisis y diseño planteada para conexiones
tipo placa de extremo en columnas.
ABSTRACT
From the requirement to join profiles of steel H used as columns, in this research has been developed the use
of the design methodology of end plate connections, to join elements subjected to bending and compression,
in order to offer a new type of versatile connection, that accomplishes the requirements established by the
structural codes (NSR-10, AISC-360) and developed a good seismic performance. First, the theoretical
approach that describes the limit states in the design connection has been developed, based on the
formulations established for beam-column end plate connections, considering two conditions of splices
between profiles, a connection with the same section and another with section reduction. To do this, two types
of connection were modeled with finite elements method applying the experimental demands, with the proposal
to identify the possible failure modes, and find an approximation to the inelastic behavior of the connection
under cyclic loads. Moreover, an experimental program was developed for the validation of the analysis and
design methodology of end plate connections proposed.
1. INTRODUCCIÓN
En el diseño y construcción de estructuras de acero, las dimensiones limitadas de los perfiles que ofrece la
industria para columnas y vigas de las edificaciones conllevan a que se requieran hacer empalmes entre
elementos. Considerando que estas conexiones le dan la flexibilidad o rigidez al sistema estructural incidiendo
en su desempeño ante cargas sísmicas, conlleva a que sea relevante el diseño de las conexiones de los
elementos, bien sea entre columnas, entre vigas o viga-columna. De acuerdo con las recomendaciones del
proyecto SAC [1] después de los terremotos de Kobe y Northridge, las conexiones metálicas no solo deben
tener fiabilidad en el rango elástico, también deben poseer capacidad de disipación de energía en el rango
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inelástico, para garantizar estructuras seguras que después de un evento sísmico permitan la evacuación de
las personas antes del colapso, o en el mejor de los casos, sufrir un nivel de daño tal que no se afecte su
funcionamiento después del desastre.
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Para el caso 3 se tomó como referencia el trabajo realizado para ensayo de resistencia de empalmes para el
montaje de las pruebas de carga a flexión de las conexiones por el eje débil de la sección [2], la diferencia
respecto al montaje de flexión del eje fuerte, es la implementación de atiezadores en los puntos de apoyo de
la probeta y láminas que se soporten sobre los apoyos simples del montaje como se muestra en la Figura 3.
En la tabla 2 se muestran las probetas ensayadas, su nomenclatura, las características que tiene cada una y
el tipo de secciones que la conforman, esto con el fin de referenciar de manera simplificada las probetas.
En la figura 5 se presenta el protocolo de carga usado en los ensayos, el cual se basó en protocolos aplicados
en investigaciones anteriores [9].
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En las gráficas 8 y 9 que corresponden a los ensayos del eje débil la plastificación con una rigidez baja, no
hay pérdida de resistencia y se evidencia el endurecimiento de las probetas después de superar el máximo
momento probable.
2.5 Ensayos a compresión
Para los ensayos se compararon las cargas límite alcanzadas en laboratorio, con los valores máximos teóricos
hallados por la teoría clásica, en el caso de IPE220 P(220)=347,5 kN y para IPE240 P(240)=482 kN. De la
tabla 3 se observa que todas las probetas alcanzan la carga axial máxima teórica de la sección más pequeña
como indica la norma, y que los valores superaron ligeramente la carga teórica máxima antes de pandearse
lateralmente.
Tabla 3: Resultados de los ensayos axiales
La falla de este tipo de probetas con reducción de sección se presentó por pandeo lateral por el eje débil en
la sección de menor dimensión, como se muestra en las figuras 10 y 11, la cual queda pandeada
permanentemente por el eje débil, mientras que la mayor sección no presenta deformaciones permanentes.
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Como se ve en las figuras 12 y 13, en las conexiones con la misma sección se observó que no se presentó
fractura en la soldadura o reacomodación de los pernos, sólo hubo pandeo lateral. De igual forma, aunque
las probetas con empalme para perfiles con la misma sección soportaron una carga mayor a la esperada en
el diseño, los elementos de las conexiones no presentaron fallas por ninguno de sus estados límites, sólo
fallaron los perfiles, tanto en las probetas con soldaduras a filete como las probetas con soldaduras de
completa penetración.
A diferencia de las probetas con reducción de sección, las probetas de igual peralte presentaron
deformaciones permanentes simétricamente al centro de la luz, como se ve en la figura 14.
A continuación, se muestra comparativamente las curvas momento rotación halladas por los modelos de
elementos finitos MEF y las curvas experimentales.
Para la simulación por elementos finitos (MEF) se usó el programa ANSYS V16 y basándose investigaciones
anteriores de precalificación de conexiones metálicas con modelación numérica [9], se consideró el
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comportamiento no lineal de los materiales de las platinas, tornillos, soldaduras y perfiles, aplicando el modelo
de plasticidad bilineal e isotrópico, con los parámetros indicados en la Tabla 1.
En las simulaciones se utilizaron elementos finitos tetraédricos, con una densidad de malla media. Asimismo,
se emplearon superficies de contacto tipo “bonded” en los elementos soldados y sin fricción entre las placas
de extremo, y también entre la rosca de los pernos y los orificios, además en los apoyos se restringió el
desplazamiento en sentido vertical, simulando las condiciones de laboratorio.
Se aplicó desplazamiento en el centro de la conexión según el montaje de los ensayos a flexión (ver figura
15) y con protocolo de carga definido para la experimentación de la figura 5.
La modelación se hizo considerando dos condiciones para los pernos, uno con pretensión como lo indica la
norma, con la herramienta de pretensión que está implementada en ANSYS, y otro modelo sin pretensión en
los pernos. De los modelos numéricos analizados se hallaron las curvas de histéresis, y para facilitar su
interpretación y calibración, se usaron las envolventes. Partiendo de investigaciones de la modelación con el
método de elementos finitos para analizar el comportamiento de elementos estructurales bajo cargas cíclicas,
se determinó la metodología de calibración y se lograron las aproximaciones, con un margen de error
aceptable, como se muestra en las figuras de la 17 a la 20 y un resultado gráfico del modelo como se ve en
la figura 16.
La diferencia porcentual entre los valores del MEF y los experimentales varían entre un 2 y 9%, siendo las
figuras 17 y 18 en las que se observa mayor aproximación.
Figura 17: ENV FR-ED vs MEF FR-ED Figura 18: ENV FE-ED vs MEF FE-ED
Figura 19: ENV FR-EF vs MEF FR-EF Figura 20: ENV FE-EF vs MEF FE-EF
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Se evidencia que las rigideces iniciales para los modelos de las figuras 17 y 18 son bastante aproximadas
entre el MEF y los datos experimentales, mientras que en las figuras 19 y 20 la diferencia es aceptable,
aunque la curva del MEF es menos rígida que la experimental.
Debido a que el modelo de plasticidad utilizado no tiene integrado un parámetro que permita establecer la
falla del material, las curvas halladas muestran la fluencia y el endurecimiento en las conexiones, pero no
representa su pérdida de resistencia y/o rotura.
2.7 Extrapolación de ensayos a flexo-compresión por MEF
Uno de los parámetros que determinan la resistencia última de un elemento solicitado a flexo-compresión es
la interacción entre el axial y los momentos. Como referencia para el análisis de las conexiones tipo placa
extremo en columnas a flexo-compresión se partió de la investigación de columnas CFT [4] (Concrete Filled
Tube), donde los modelos experimentales estaban solicitados a flexo-compresión, sirviendo como una guía
inicial en la elaboración de la simulación por MEF y validación de sus resultados. Para estas gráficas se
realizaron modelos con las características del numeral 2.3, con la diferencia que en los extremos de la probeta
se aplicaron cargas axiales del 60%, 80% y 100% de la capacidad máxima nominal de la sección.
En las figuras 21 y 22 se muestran las curvas momento vs. Rotación por el eje débil y por el eje fuerte
respectivamente, en ellas se observa que en el rango elástico y lineal hay una reducción de la rigidez de la
conexión en función del aumento de la carga axial en la columna.
Comparando las figuras 21 y 22 se presenta la reducción de rigidez de las conexiones luego de alcanzar el
Mmp (máximo momento probable). Esto evidencia la fase de endurecimiento del sistema, no obstante, la
pérdida de rigidez de los modelos a flexión por el eje fuerte es mayor que la dada en el eje débil.
De acuerdo con estos resultados, se demuestra que la conexión cumple con las solicitaciones de flexo-
compresión, dado a que, con todas las condiciones de carga axial, el cambio de pendiente se da después de
alcanzar el Mmp (Máximo momento probable) del perfil más pequeño, esto se evidencia en las figuras 21-22,
dado que el cambio de pendiente se presenta después de la línea punteada que representa el límite Mmp.
3. CONCLUSIONES
Es factible el uso de conexiones tipo placa de extremo para empalmar columnas metálicas en perfiles tipo H,
debido a que cumple con los requisitos de resistencia establecidos en la norma, comprobado con los ensayos
experimentales realizados en escala real.
Con la metodología de simulación utilizada considerando el modelo constitutivo de plasticidad isótropo bilineal
se logró una buena aproximación (2%-8%) con los resultados experimentales, por lo tanto, esta metodología
puede utilizarse para extrapolar este tipo de conexión con diferentes secciones a las ensayadas.
La simulación de la pretensión en los pernos no afecta el comportamiento determinado en los modelos
numéricos, las curvas de histéresis son iguales con o sin pretensión en los pernos.
De acuerdo con los resultados experimentales y la simulación numérica, el tipo de soldadura utilizada en la
conexión, soldadura a CJP o soldadura de filete, no influye en su comportamiento.
La metodología propuesta para el diseño de las conexiones tipo placa de extremo para empalmar columnas
con perfiles H a partir de los estados límite es apropiada, dado que describe adecuadamente los estados
limite que posee y permitiendo un diseño de la conexión confiable.
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4. AGRADECIMIENTOS
Los autores desean agradecer al Laboratorio de Estructuras de la Universidad Nacional de Colombia y a su
personal que brindaron su apoyo y esfuerzo para la realización de los ensayos.
5. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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[5] F. Ladani, “Effects of column splice properties on seismic demands in steel moment frames”, NZSEE 2014
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[6] F. Flores, F. Charney, D. Lopez, “The influence of gravity column continuity on the seismic performance
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[8] Bruneau&Mahin, “Full-Scale Tests of Butt-Welded Splices in Heavy-Rolled Steel Sections Subjected to
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[9] M. Uribe & G. Valencia, «Evaluating a steel beam’s rigid connection to a concrete filled tubular column»
Revista ingeniería e investigación vol. 29 No. 1, pp. 23-34, 2009.
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